Ne Nedir? | Lastik Rehberi | Lastik Ebadı ve Basıncı Ne Olmalı?

Рет қаралды 169,008

6 жыл бұрын

Anlatan Adamlar olarak Ne Nedir?'in bu bölümünde lastik ebatları ve basıncı nedir, otomobil lastiklerinin üzerinde yazan sayılar ne anlama gelir, lastik ebadı değiştirilirken nasıl hesap yapılmalı, lastik basıncı ne olmalıdır sizler için anlattık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Пікірлер: 428

@AnlatanAdamlar 6 жыл бұрын

Siz de doğru lastik kullanıp doğru basınçlarda olmasına önem verin. Hayatınızı tehlikeye atmayın :)

@umutozturk5820 6 жыл бұрын

Anlatan Adamlar elinize sağlık da arabayı bi yıkayın 😂

@attilakhan4606 6 жыл бұрын

KZfaqrlar vergi ödemiyor söylentisi var doğru mu bu acaba ? Bununla ilgili bir videoda çeker misiniz.

@revuethommen8349 6 жыл бұрын

Anlatan Adamlar Kardeşim hız indeksi arttıkça sertleşmezmi. Yüksek hızda yumuşak lastik çabuk dağılmaz mı?

@reishd560 6 жыл бұрын

Tesekkur ederim cok tesekkur ederimmmmm

@alikabakc5469 6 жыл бұрын

Anlatan Adamlar bmw F30 320i önler 235,35,19 arka 255,30,19 sizce kaç olur lastik basıncı

@pshkng5289 6 жыл бұрын

Beyler toplanın adamlar anlatıyor ama net ve güzel anlatıyor.

@soner9011 6 жыл бұрын

Hiç şüphesiz KZfaq TÜRKİYE'NİN en iyi otomobil sayfası...

@AnlatanAdamlar 6 жыл бұрын

Tesekkurler dostum :)

@arif6099 4 жыл бұрын

yani Türkiye'de ki tüm otomobil sayfalarını dinledin ve karşılaştırdın öylemi

@wuctty 6 жыл бұрын

Gerçekten tebrikler size arkdaşlar insanları özellikle de ülkemiz gençlerini hem bilinçlendirip hemde eğitiyorsunuz umarım ankara ya geldiğimde birgün sizlerle görüşürüm

@normalkullanc1993 6 жыл бұрын

Hakan konuk youtube da gördüğüm en normal Türkiye kaynaklı içerik bozmazlar inşaAllah

@wuctty 6 жыл бұрын

Ahmed Ayanov evet haklısınız umarım bu çizgide devam ederler gerçi çizgileri bozulacak kişiler değiller gördüğüm kadarıyla Tabrik ediyorum

@mustafatayfunsalatan 6 жыл бұрын

Çok önemli ama pek önemsenmeyen bir konu.Altın değerinde bilgilendirme,teşekkürler...

@revakzmaz5011 4 жыл бұрын

Güzel anlaşılır diksiyonu düzgün bir anlatım olmuş..tebrikler teşekkürler..

@shunulu123 3 жыл бұрын

Harika anlatmışsınız, çok yararlı bir video, teşekkürler!

@hasandoganay7742 4 жыл бұрын

Anlatan adamlar kanalı düzenli takip edildiğinde oto-motor-mekanizma-guvenli sürüş gibi konulardan mezun olabilirsiniz. Sadece diplomanız olmaz. Kanalınızı hayranlıkla takip ediyorum. Bilgi hazinenize bizleride ortak ettiğiniz için minnettarım, başarılarınız daim olsun.

@turgutd.7563 6 жыл бұрын

YARARLI BİR VİDEO OLMUŞ . ELİNİZE SAĞLIK .

@mucahitozkay6640 6 жыл бұрын

Abi sağulun sizin sayenizde otomobile ilgili birçok şey ögrendim

@burakkantarcioglu6267 6 жыл бұрын

Oldukça kaliteli ve güzel bir içerik, ayrıca en az o kadar güzel bir anlatım. Teşekkürler Tuğberk.

@cemo_cemo_ 5 жыл бұрын

18 dislike lastik basıncını ayağıyla kontrol edenler.

@cagrcan4047 6 жыл бұрын

Güzel bir anlatım güzel bir bilgilendirme siz bu işi yapıyorsunuz anlatan adamlar 👏👍

@cagont1 6 жыл бұрын

Dogru,anlasilir ve profesyonel bilgi icin tesekkurler.

@alimo8322 6 жыл бұрын

çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık.

@kaplano9252 6 жыл бұрын

Cok bilinen yanlislari cok guzel anlatmissiniz tesekkurler. Sonraki kisimda efsane olmus 😄

@freeman5484 6 жыл бұрын

Sizin gibi degerli ve bilgili muhendislerimizin, turk otomobil uretiminde rol almasini bekleriz 👍

@hakan2827 6 жыл бұрын

+ unutuldu sanırım, lastik basıncını kontrol ederken yada hava basarken lastikler soğuk olmalı yani yol yapmamış olmak gerekli.

@MustafaYazkan 5 жыл бұрын

Evet, haklısın. Eğer sıcak lastiğe hava basmak durumunda iseniz; kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha fazla basın. Ben araçta takip ediyorum, lastik ısınınca genelde kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha yüksek oluyor.

@fvardim 5 жыл бұрын

Güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık.

@FahriDoganFD 6 жыл бұрын

Seviyorum Sizi beyler. Tebrik ederim mükemmelsiniz.

@sunsetsail7866 4 жыл бұрын

Bu ayrıntılı anlatımı tamamen zihninizden hiç hata yapmadan duraksamadan anlattınız size bravo diyorum televizyonlarda haber spikerleri bile hatta okullardaki öğretmenler bile bu kadar iyi anlaşılır anlatsalar inanın eğitim seviyemizin ortalaması yükselir Sizi gönülden tebrik ederim muadiliniz türkiye de yok bilginiz olsun emeğinize sağlık

@intromantizmaa 6 жыл бұрын

valla çok gerekli bir kanal.. emeğinize sağlık

@semihkoksal784 3 жыл бұрын

Yorum yapmak pek adetim değildir ama lastik basıncı ile bilgi edinmek için bilimsel ve teknik olarak en mantıklı video olmuş. Teşekkürler

@TahaÖzel 6 жыл бұрын

Adamsınız adam sade bir anlatımla çok faydalı bir video olmuş

@Ssaaassssss 5 жыл бұрын

lastik üzerinde bulunan etiketler hakkında bilgi verilebilmesi de faydalı olurdu, güzel paylaşım olmuş emeğinize sağlık...

@serdar.d 6 ай бұрын

Arabayla alakali her degisiklikten önce gelip konuyla alakali videonuz var mi diye bakiyorum ve bugüne kadar 1 kere bile aradigimi bulamadigim olmadi. Cok tesekkürler 🙏

@necmiyaman7524 5 жыл бұрын

Bu adamları yeni keşfettim ve geçmişe dönük tüm videolarını izliyorum. Gerçekten anlamamak imkansız.. çok güzel anlatıyor lar...😊😊👍👍

@bayramtok07 6 жыл бұрын

Kanalı geç farkettim. Bilgi kirliği olan bir sürü forum sitelerinde boşuna vakit geçirmişim. Teşekkürler.

@serdardeniz7356 6 жыл бұрын

Çok yalın, net, anlaşılır bi dille en açıklayıcı şekilde anlatıyorsunuz. Bizim gibi petrol head kişiler için ihtiyaç olan sayfa budur. Bu ciddiyetli anlatımlarınız için çok teşekkür ediyorum. Lamborghini ve Bentley'in çıkardığı SUV'ları inceleyip abartılı olup olmadıklarını da anlatabilirseniz bize mükemmel olur. Başarılar :)

@gokhangencler1093 3 жыл бұрын

Anlatımınız için çok teşekkürler.

@abidincan648 6 жыл бұрын

merak edilen bi konuya değinmişsiniz gene harika teşekkürler

@alpiturk90 2 жыл бұрын

çok faydalı bir kanal, ellerinize sağlık

@memolee1905 4 жыл бұрын

çok bilgilendim , teşekkürler ... emeğinize sağlık

@omergokhankaya6470 5 жыл бұрын

Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz teşekkürler

@mehmetkaanklc4567 6 жыл бұрын

hocam ağzınıza sağlık çok güzel anlatım

@mehmetakkoyun6407 6 жыл бұрын

Adamsınız ya video gelsin diye beklerken süper oldu ✋👍❤️

@DOguz-zs9ys 6 жыл бұрын

Ooo 135b abone olmuş anlatan adamlar ne kadar kazanıyor videosu bekliyoruz :)) Şaka bir yana çok iyi gidiyorsunuz yolunuz açık olsun. Çok şey öğrendik sizden katkılarınız için çok teşekkür ederim.

@Galipdogan 6 жыл бұрын

çok yaralı olmuş ellerinize sağlık

@Cell4TR 2 жыл бұрын

Lastik diyip geçiyorduk ama bir sürü detayı varmış. Bilgilendirme için teşekkürler.

@benimadmturk6161 6 жыл бұрын

Walla çok yararlı bütün videolarınız arabalara bakış açım değişti

@olgunnama1502 6 жыл бұрын

ADAM GİBİ ADAMLAR

@abdullahunal9981 6 жыл бұрын

Kamera arkası görüntülerin eklenmesi güzel olmuş. Seviliyorsunuz...:D

@ozgur-ce 6 жыл бұрын

Retarder hakkında video yaparsanız harika olur. Güzel konudur izleyicileri bilgilendirecektir diye düşünüyorum.

@aliibrahimklc6430 6 жыл бұрын

Abi çok teşekkür ederim okulda bile dersleri bu kadar heyecanla ve keyifle dinlemiyorum (YKS ye hazirlanan biri olarak 🤣) İşe yarar ve güzel bilgiler veriyorsunuz TEŞEKKÜRLER..

@ayazzatakischi5790 6 жыл бұрын

Təşəkkür. Çox maraglidi

@burakkayik5267 6 жыл бұрын

güzel bir anlatımdı

@emreemir5587 6 жыл бұрын

Şeffaf güzel anlatım 👍🏻

@cankarabulut3628 6 жыл бұрын

video cok açıklayıcı ve güzle olmuş . Güçlü amerikan arabalarının kalkıştaki veya drift yapmaya çalışırken meydana gelen kazaları mutlaka görmüşsünüzdür bunun nedenini anlatırmısınız

@SpeedyGonzalessss 6 жыл бұрын

sonunda en guzel vidio 👍

@m.furkanozer2718 6 жыл бұрын

Daha güzel anlatılamazdı :)

@fahrettinalper 6 жыл бұрын

Outro ve sonrası efsane olmuş

@cankayhan1606 6 жыл бұрын

Son bölüm efsane

@salpa44 3 жыл бұрын

Anlatqn adamlar adamın dibi 👏👏👏

@sercan9356 6 жыл бұрын

Abi süpersiniz emeğinize sağlık.

@picamaaaa 6 жыл бұрын

Harika iş yapıyoraunuz.

@furgeneral4189 4 жыл бұрын

Kamera arkalarını da koymanız çok hoş olmuş. Diğer videolarda da aynısını yapsanız daha güzel olur. Hem bilgi hem güldürü 😊

@ferhatbudak8115 4 жыл бұрын

Emeğinize sağlık guzel video olmuş. Malûm yaz geliyor yerleştikleri ve marka önerileri için bir video bekliyorum .

@sertacgencer 6 жыл бұрын

Cok faydali ve basit anlatima sahip bir video daha! Ellerinize, dilinize saglik. Bu arada hala kilitli diferansiyel videosu gelmedi heee :))

@gurkanpolat6415 6 жыл бұрын

Elinize, emeğinize sağlık. Kilitli diferansiyel hakkında bilgi verebilir misiniz? (Ne işe yarar, faydaları, zararları)

@yannisspontane 6 жыл бұрын

Ve şaşırdık mi yine efsane başarılı tatlı video ^_^

@AnlatanAdamlar 6 жыл бұрын

Tesekkurler dostum :)

@hydyrturkmen323 6 жыл бұрын

Çok güzel. Beyler siz mühendissiniz (ki bence diger kanallardan farkiniz bu(tam emin degiim)), bence sadece araba ile sınırlı kalmayın, uçak, gemi, tank, helikopter teknolojilerindende bahsedin farklı bolum altında veya bi şekilde.

@yamerdogan1 2 жыл бұрын

👍🖐çok güzel olmuş

@hertelden2512 9 ай бұрын

Güzel anlatım

@islammustafa9458 6 жыл бұрын

İyi anlatıyorsun....

@megaysn7018 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık.

@tarkaydn6117 4 жыл бұрын

Birgün de sizden ricam aleminyum blok ile döküm blok arasındaki farkları anlatırsanız çok güzel olur

@kaneki1107 2 жыл бұрын

Bu kadarmı güzel anlatılabilir 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎

@sadettinpolat8203 2 жыл бұрын

Reis Allah razı olsun🙏.siz anlatın biz dinleriz🙃 Kahramanmaraş Elbistan'dan selam olsun.

@enesoncul5389 6 жыл бұрын

Çok faydalı bir yorum olmuş, özellikle hava basıncı ayarlaması kısmı gerçekten lazımdı, dört lastiğe de aynı basıncı vurun diyen o kadar kişi var ki, lastikçiye soruyorum o bile bunu diyor ne diyebilirsiniz ki zaten :D mümkünse lastik markaları ve hızlı kullanım-ekonomik kullanım için uygun lastikler konusunda da bir video çekerseniz çok memnun olurum

@dinoordolani7910 10 ай бұрын

Cok tesekkur ederiz

@YUXEXES. 6 жыл бұрын

çok güzel çok bilgilendirici bir video tebrik ederim emeğinize sağlık (bi kalbinizi alabilirmiyim lütfen)

@alikabakc5469 6 жыл бұрын

Güzel video teşekkürler

@semihinan9459 6 жыл бұрын

Adamsınız ya valla helal olsun 😄😄

@yasinbugrasahin 2 жыл бұрын

Adamsınız!

@selimdeniz4253 5 жыл бұрын

videolarini takip ediyorum kardesim cok guzel anlatiyorsun agzina saglik. yalniz keske cekimden once arabayi bir yikatsaydin :)

@kenanaltinsoy1524 6 жыл бұрын

Super video yapmissin tugberk abim agzina saglik bu konudada bilgi sahibi oldum sayenizde bide yerli arabamizla ilgili videoyu ne zaman yapacaksiniz tekrar tekrar soruyom kusura bakmayin simdiden hangi motoru kullanacaklar nasil olacak sekli semali bu konuda bilgilendirirseniz hepimizi uyeniz olarak cok sevinirim allaha emanet olun dogacan abime selamlar takipcinizim

@davidvardanyan2301 6 жыл бұрын

gozlerim yaşardı bee salı gunu video geldi

@AnlatanAdamlar 6 жыл бұрын

Cok isteyen oldu kiramadik :)

@convk 3 жыл бұрын

abi kamera arkası çok hoş olmuş. ❤

@yunusemrecaglayan2575 6 жыл бұрын

emeğinize sağlık abilerim Ankara'da iseniz hafta sonu yakalamak isterim

@uca062206 6 жыл бұрын

Yine bilgilendik tşk. Ama lastiklere nitrojen gazı basmayada değinseydiniz güzel olurmuş.

@tanertalas8055 6 жыл бұрын

Tuğberk reis, keşke yazın kış lastiği ve kışın yaz lastiği kullanmanın neden uygun olmadığını teknik açıdan ele alsaydın. Uzun veya kısa vadede ne gibi zararları olabilir örneğin. Çünkü forumlarda vs. karmaşık bilgiler var. Elinize sağlık.

@antonguliyashvili5830 Жыл бұрын

Merhaba Tuğberk Bey, öncelikle böylesine detaylı ve faydalı paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Sizden ricam bir de run flat lastik ile normal lastik arasındaki farkları ve run flat ten normal lastiğe geçilebilir mi diye bir video yapabilir misiniz

@profdrmert7073 6 жыл бұрын

Reis şu arabayı bi yıkasaydın ya muhteşem video emeğinize sağlık

@stylus6966 6 жыл бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ancak yol sesini azaltmak için nasıl bir lastik kullanılmasına yönelik bir bilgilendirme yapmamışsınız...

@muratkaansak7360 4 жыл бұрын

videonun sonu güzel olmuş :D

@yasinaksu55 2 жыл бұрын

Lastik ebatları nin yakıt tüketimini ne kadar çok etkilediği ile ilgili bir video bekliyorum. Ayrıca yol tutususunu ve fren mesafesini de ne kadar etkileyeceği.

@TheScarface53 6 жыл бұрын

turbo ve supercharger arasindaki farklar ,verimlilikleri nelerdir bunlari anlatan bi video cekebilirmisin ?

@barbarossert 6 жыл бұрын

Motor tipleri ile ilgili detaylı bir video gelebilir mi? (Doch,US V8, vb) gibi

@feritatilla 2 жыл бұрын

Teşekkürler.

@omertiryaki1520 6 жыл бұрын

Tam anlatan adamları izliyordum eski videoları bu videonun bildirimi geldi kestiğim kızla gözgöze gelmiş gibi hissettim :D

@AnlatanAdamlar 6 жыл бұрын

Guzel benzetme :D

@faruktan6255 6 жыл бұрын

Merhaba videolarinizi keyifle izliyorum degindiginiz konular ve anlatiminizdan dolayi tebrik ediyorum. Sizden ricam yarış pilotlari hakninda bi video yayinlarsaniz cok sevinirm. Nasil formula 1 pilotu olunur pilotlarin yaris sirasinda karsilastiklari zorluklar pilotlarin yaris disinda calisma sureleri yaptiklari fitness antrenmanlari diger serilerde kazanilan paralar gibi konulara deginirseniz cok mutlu olurum umarim motorsporlariyla ilgili daha cok video gelir tesekkurler...