Посмотрел этот велосипед на сайте, так там стоковые такие короткие крылья, что ни от какой грязи не защитят. Что с крыльями что без них будешь приезжать одинакого грязный.

Без крыльев отстой.

@@user-kv5kl7xb6e И БЕЗ БАГАЖНИКА ТОЖЕ ОТСТОЙ

@@OFESSENTUKI а без крыльев совсем отстой. Без багажника хоть на руль можно пакет повесить или 2 и поехать дальше.

i know it's kind of randomly asking but do anyone know of a good site to stream newly released series online ?

Посмотрел этот велосипед на сайте, так там стоковые такие короткие крылья, что ни от какой грязи не защитят. Что с крыльями что без них будешь приезжать одинакого грязный.

Мне 34, без крыльев лучше)

Мне 35. достаточно только заднего крыла

Я тоже не понемаю как можно ездить без крыльев в дождь. У меня электрофет SMLRO с полноразмерными крыльями и на работу еду на нем в любую погоду. А приезжаю я чистый.

ты просто не умеешь ездить. не езди по говну и будет тебе счастье 👍🚴🍆💦

По грибы как на таком ехать карзину бы спереди 😁

Форточку откройте, душно стало

Или ящик водавки на рыбалку)

согласен, багажник необходим. У меня велоштаны на нем, часто гоняю на рыбалку и на приличные расстояния. Куда молодняк цепляет все необходимые вещи для поездок с ночевкой непонятно.

Представим себе: если бы детям с детства прививали уважительное отношение к чужим жизням, объясняли бы закон их неприкосновенности (за исключением лишь некоторых случаев самозащиты или защиты других) - то ведь насколько бы нравственным стало всё общество! Прививаемая детям способность к состраданию к животным (а животные - это и рыбы) не позволила бы им в дальнейшем становиться преступниками по отношению и к людям…

Какой посоветуешь?

@@sunflover1385 Советую как на видео электровелосипед , обычный кросс- кантрийный , на 26" колесах , с мощностью от 500 ватт . Лучше 750-1000 ватт . А если в селе деревне , то ещё лучше электрофэтбайк на 26" колесах , мощностью от 750 до 2000 ватт

@@sunflover1385 советую самому собрать, за 46к можно 2000w 20.8ah 72v и за 25к сам велик

Жду еще 3 дня мне должен 600т прити

@@user-ci1vx2cp8v почему колёса именно 26-ые?

5 дней назад велек сделал электро, 500 ватт на заднем, 15 а/ч 48в батарея. Один раз на одном полном заряде проехал 29км, два раза в горку и постоянный довольно сильный ветер на встречу. Да соглашусь 40км это максимум для безопасной и комфортной езды для велосипедиста. Больше км это риск сильный, очки всегда одеваю, зеркало заднего вида и постоянное внимание на дороге. Еще всегда включаю передней и задний свет, ибо на большой скорости водителя могут не замечать велосипедиста или догоняя , обгоняю думая что велосипедист едит со скоростью 20км, и тут ошибка расчета водителя и в итоге можно отправиться на тот свет. Тому лучше осветить себя огнями как можно сильней и мощей.

У меня велик прямого привода 500 ватт.Аккум.36 в 10 а/ч. При покупке было заявлено езда без помощи педалей хватает батареи на 30 км. Проверил точно хватило на 30 км.Сегодня гонял был сильный ветер,то встречный то попутный.Подсчитал если помогать педалями 1 ампер часа хватает на 4 км. Без ветра средний расход 11-12 ватт на 1 км.

36 вольт умножаем на 10Ач, равно 360 ватт. Это ёмкость аккума. Мой вел имеет 55 вольт и 30 Ач. 1650 ватт. Он может проехать при нормальном использовании (30+ км/ч , горки, тормоз/газ около 100 км. Соответственно этот вел на ручке газа проедет около 15 км. А учитывая что аккум слабый по вольтажу, еще раньше. Максималка на 500в движке будет около 27 км/ч. Сейчас с АлиЭкспресс можно заказать оборудования на 35-40 тыщ и купить обычный бу велек. Он будет в 2-3 раза круче чем любой эльтреко.

@@JAMew2008 скажите какой набор лучше покупать? посоветуйте пожалуйста

@@Evgeniy_12 аккумулятор 48в из банок 21700 фирмы Liitokala. Стоит в районе 15к. А комплект с мотор колесом фирмы Mxus. Редукторный на 500w задний. Плюс зарядку не забудь на 48в. Все на алике ищите

😅пускай едут

Я думаю если с фонарями сзади и спереди то всё нормально будет

А может еще больше. Купили?

@@chesnok340 да, лежит в коробке электронабор, все никак руки не доходят, собрать, езжу на обычном

Не стоит выше 40км/ч на электровелике! Опасно. Дороги для скорости нужны Идеальные! А на велике - любой камушек на высокой скорости и полетите вы кубарем! А падение на таких скоростях, это вам не об корягу споткнуться - лететь будете долго и покалечитесь конкретно! Да и зачем? В черте города 40км/ч это вполне комфортная скорость На самом деле большую часть покатушек и приходится ездить 30-40км/ч ! Это по дорогам среди автомашин! А если по какимто дорожкам - вообще до 30 км/ч максимум! Ехать 60км/ч ? Куда? Зачем? Где? Ненужно это...

@@Ziggure я с горки большой 3 км спуск до 80 км розгонялся на Украине 😂 и кувет на подножья улетел короче спидометр за 500 грн разбил одежду порвал педаль отпала кукурузы в поле на ломал своими 85кг и больше не гонял...

Кого катать ?

Сегодня пригоняй в гости после работы, прокатишься :D

аналогично я купил вел и там стояли уже такие эргономичекие, - кошмар, они сьезжали постоянно надо было поправлять чтоб было более менее удобно, обычные грипсы самое оно !

@@user-un3kg5sj1r Лайфхак. Если грипсы проворачиваются, сажайте их на Кокаколу. И одеваются легко,и при высыхании за счёт липкости сахара держутся мёртво.

Народ у меня нету прав велик могу себе купить? По названию таких видео не хочется этого ВВ сего)😊

Что за модель? Ты такую же купил? или я чёт упустил у него из видео😅

​@@alexsilantyev4848мой друган взял 850, я взял 650, т.к. он легче.

Как бы логичнее электропилу😊

Он не тяжёлый 21 кг, обычный велосипед весит 14 кг так что ничего страшного, я тоже думал что они тяжёлые кг 40, оказывается у них алюминиевая рама батарея от 2 до 4 кг весит мотор весит кг 3,проблема только в цене зараза они очень дорогие аккумулятор стоит самый дешёвый 150 евро фирменный в два раза дороже ,аккумулятор мало живет два года в среднем (500 раз разряда заряда) так что эта игрушка дорогая .

Пиздец просто, мог в 5-7 минут уложиться)

Рад помочь :)

Кстати, если крутить педали + мотор на ассистенте - то обещают до 70 км пробега

@@GLARES Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вот купил впервые электро велосипед и заметил одну особенность- спидометр работает только при включенном двигателе. Если просто педали крутить без двигателя- нули на спидометре. Это так и должно быть?

@@Mikhail939 Драсте, нет, не нормально, это очень странно. даже при нулевом ассистенте - у меня все равно показывается скорость и т.д.

@@GLARES позвонил в магазин, сказали так и должно быть. Обманывают или правда, прям интересно.

Это по сути как мобила. Ставь на скока угодно когда угодно - контроллер сам решает когда заряжать, а когда хватит. Я про заводские батареи с зарядкой. Самодельные - обычно хз, какой там БМС и как настроен. Но если хватило умений сделать свою батарею - обычно таких вопросов нет ))))

Электрофетбайк хорош хорош но и на электрогорном можно по бездорожью .., и если у фет байка здохнет акомулятор...то обратно переть одни колёса тока чего стоят ..? Тяжело будет .ну простом горном доехать будет лехгче .котался летом на горном без акомулятора по 40 км 2ва раза в неделю и не чего едит .а если бы с толстыми колёсами взял то не знаю ? Вряд-ли я на таком 40 км проеду. Хотя если вам для ❄ зимы зимой ездить то берите электро фэт байк .с широкими колёсами безопасней ..

Мотор стоит сзади.

Ну существует эта книга уже 2000 лет и толку??????????????? Всем плевать кроме своих амбиций и хотелок... Эта книга написана людьми для людей что бы ими управлять. но на сегодняшний день всем еще более похрену на нее..... так что не в книгах дело вообще а во властях которые программируют поведение социума ане какая то книженка..

@@Pipiskerus Спасибо , что откровенно поделились своими мыслями. В Библии записана весть от Бога Иеговы : " Всё Писание вдохновлено Богом и полезно: оно помогает обучать, обличать, исправлять, наставлять на правильный путь" (2 Тимофею 3:16). На основании того как человек откликнется на эту весть будет зависеть приобретёт ли он мир с Богом или останется его врагом :" Чтобы обрести вечную жизнь, необходимо узнавать тебя, единственного истинного Бога, и посланного тобой Иисуса Христа " (Иоанна 17:3).

Дополнение О культурном поведении. Кто-то однажды спросил св. Августина: «Что мне делать, что бы преобразить свою жизнь?»… Св. Августин ответил: «Делайте ЛЮБОВЬ! И тогда, что бы ты ни делал, всё будет правильно». Если вы любите - тогда все становится правильным, но если вы не любите - тогда все происходит неправильно. Любить означает быть без «эго»! ... Истинное - не то, что входит в вас; истина в том, что выходит из вас - оно несет аромат вашего существа, и это кое-что показывает. Если из вас исходит ненависть - это указывает, что внутри вы больны…. если любовь, и сочувствие, и свет исходят из вас - это показывает, что целостность достигнута. «Никакое гнилое слово да не исходит из уст ваших, а только доброе…, чтобы оно доставляло благодать слушающим!» «… Отложите… гнев, ярость, злобу, злоречие, сквернословие уст ваших!…» «… Не воздавайте злом за зло или ругательством за ругательство!» Тот, кто умеет гасить пламя вражды, зажжённое другими, также тот, кто привносит собою в мир покой и любовь, - тот достоин уважения. Как же прекрасен тот, кто никогда не мстит обидчику! Вскоре он становится неуязвим - и никто не сможет его обидеть! Ибо как можно обидеть того, кто стал неспособен обижаться? Даже слово, которое может поранить душу, - встречай с покоем и любовью! И тогда ты увидишь, как станешь неуязвим для ненависти! Многие хотели бы стать недосягаемыми для зла, но не знают - как? Ответ таков: для этого нужно победить зло в себе! Тогда зло извне более не коснётся вас! Всё - лишь урок, который следует выучить. А начать следует с того, чтобы лишь изменить своё отношение к событиям. Так преображая себя, человек исполняет своё человеческое предназначение. * * * Выбор между добром и злом рисуется схематично как разветвление, подобное существующему на ветке дерева. И далее Бог постоянно продолжает предлагать каждой душе возможность выбора в этически значимых ситуациях: поступить ради себя в ущерб другим - или пожертвовать в чём-то собой или своим ради других, то есть, сотворить зло - или добро. В результате продвижения по этим траекториям, одни души направляются в Обитель Творца, а другие - в помойку Эволюции. Именно, ошибка людей состояла в том, что они забыли, что всем, приходящим в наши судьбы как бы извне, управляет Бог. Правильное понимание в ситуациях встреч со злом - это чрезвычайно важно! Ведь есть такой механизм изменения себя - СОНАСТРОЙКА сознанием с состоянием некого другого объекта. Сонастраиваемся мы с красотой восходящего солнышка тихим нежным утром, с пением утренних птах - и мы сами насыщаемся утончённостью и гармонией природы! Ищем мы Творца и пытаемся сонастроиться с Ним - и мы приближаемся к Нему. И Он помогает нам в этом! Если же мы… вперяемся индриями сознания в ту или иную воплощённую или невоплощённую мерзость - тогда мы невольно сонастраиваемся с её состоянием, состоянием адским, - и тоже становимся такими же по своему эмоциональному статусу. И если покидаем тело, не успев исправиться,... - то идём в ад вслед за той мерзостью... Вот зачем, в частности, Иисус Христос заповедовал нам: не мстить, не проклинать обидчиков, но искренне прощать их, сострадая им, и у взявшего твоё - не требовать назад, и лучше грабителю отдать даже больше, чем он хочет взять, - только не выходите из состояния любви! В каких эмоциях привык жить человек - в такие эоны после развоплощения он и попадает. После развоплощения единицы сознания (души) в своей индивидуальной эволюции переходят из слоя в слой в ту или в другую сторону, поселяясь или в адских локах, или в райских, или в средних между ними. Но стремиться мы должны в самый утонченный эон, называемый Обителью Творца, т.е. всё дальше от ада и всё ближе к Творцу (Богу-Отцу). Даже воевать против преступников, против самой отвратительной человеческой мерзости, если таков наш долг, можно без ненависти, ярости, отвращения, в эмоциональном покое и сонастроенности с Божественным. А адские эмоции - они лишь вредят всем - и себе, и друзьям… Важно понять ещё и то, что сильные эмоции бушуют не только внутри тела: они создают энергетические поля вокруг, вызывая у окружающих сонастройку, а иногда и болезни. Если мы следуем Христовым принципам - то мы не будем, ввязываясь в земные баталии своими эмоциями, приучать себя и других к аду. Ещё раз повторю, что из сказанного не следует совет для всех: быть в стороне от социальной жизни, интересов других людей, да и не только людей. «Нет больше той любви, как если кто положит жизнь свою за друзей своих!», - говорил Иисус. Но это делать надо не в ярости, ненависти, презрении, а в покое, любви, в направлении внимания на свою Высшую Цель - Отца Небесного. Творец создал в Своём Творении для воплощённых людей соответствующие условия - чтобы люди осваивали любовь.

3 вроде вместе с ним продают и еще крылья дадут, 4 покупается отдельно

И, говорят, есть только режим ассистента. Это полная жесть.

Драсте, ситилинк

@@GLARES Спасибо

А тебя не смутило что этот обзор автор снял спустя 2 дня эксплуатации? Хотя я наверно поздно пишу этот комм

ясен хрен.

Это не пробки.Это фиксаторы оси колеса на вилке

Очень легко, об раму не бьется, снимается легко, крепление удобное.

Нет, редукторный мотор. И в пряматоках эт подзарядка на столько минимальна что не стоит выделки. Крутить педали вроде легче на редукторном чем на пряматоках. Я бы хотел бы себе конечно кареточный мотор. Но у меня эльтреко хт600 как у автора но тормоза просто дисковые. У хт600 сток обычные дисковые тормоза.

50км уезжал легко. Если не в лом подкручивать. 86кг я вешу, спортом не занимался. Купил вел сел на 2 день проехал 60км. Так вот 50км я легко проехал. Если ты обычный парень 50км легко проедешь твоя задница быстрее устанет чем ты

А в видео не хт600 там стоит более мощная батарея. А значит можно ещё дальше проехать не напрягаясь. Хт 600 8ампер ч

Нет, не заряжается. Я сказал в видео, что накат очень хороший, если бы была рекуперация - наката бы вообще не было, потому что рекуперация очень сильно тормозит колеса

@@GLARES, спасибо, я вчера уже искал информацию насчёт этого, нет таких велосипедов в природе 😉придётся такой брать или похожий. Просто я в Германию на ПМЖ собрался, а Европа вся на великах, вот и задумался. Надо в Питере поискать магазины, может тест-драйв какой-то есть 😊

А причём ситилинк? И другие велы 160к стоят.

Обычно в батарее стоит БМС плата, которая отвечает за защиту от перезаряда и переразряда, поэтому можете разряжать её до самого конца и не боятся (при условии что у вас есть БМС плата). Когда батарея полностью разряжена, на вольтметре должно быть около 40 вольт. Я обычно заряжаю батарею, когда напряжение 43-45 вольт.

Ты ещё скажи что в шлеме ездишь как лох?)

да хоть крышу срежь- всем похеру! он так решил для себя. он же не призывает ездить без брызговиков? че ты приебался до этих брызговиков то?

Себе оставь

Драсте, аккумулятор замочком всегда закрыт, его так просто не снять

Тогда лисапету цап царап будет ,если цепями не замотаешь.

Проехал 4к километров, качаю 3 бара, само собой езжу без крыльев, педали не отвалились, а вот самое странное - это тормоза, я их не менял за этот год и они продолжают хорошо тормозить ( и не скрипят )

@@GLARES повезло 👍

Педали тоже не отваливаються хотя боялся тоже начитался😅. Тормоза скрипят когда тормозиш да и пох. Эт самый бюджетный электровел что вы хотите жигуль из мира великов. 3 год пользуюсь доволен возможно мне не с чем сравнить с хорошем велом возможно

Драсте ,скорее всего да, зависит от того, сколько Вы за день проезжаете в доставке. Я катался 80 километров с педалями на первом помошнике - и не просадил аккуму, но устал

@@GLARES спасибо

За сколько и где взял? Если не секрет расскажи как съэкономить

@@FuckFear я не покупал. Я на Жекином катался. Просто решил поделиться своими эмоциями.

Согласен, только крылья и фара говно

А видели korrd control? не могу между ними определится

Подскажите как называется велосипед