Не работает подъем болгарского тельфера 3.2т.

Рет қаралды 10,737

Всего по немногу

2 жыл бұрын

Отредактировано VideoGuru:videoguru.page.link/Best

Пікірлер: 37

@user-bj4rr9og8x 4 ай бұрын

Это перекрашенный древний тельфер середины 80-ых. Через мои руки прошли сотни таких тельферов. Ротор регулируется следующим образом. Регулировочная гайка откручивается до полного прилегания ротора со статором. Затем гайка потихоньку затягивается до момента когда ротор во втянутом положении не соприкасается со статором. И с этого момента гайка затягивается ещё на четыре " риски" и стопорится. ( Не оборота, а именно " риски" которые нарезаны вокруг гайки) . Это заводская регулировка.

@mishka.rem-telfer 4 ай бұрын

Не знал про такую регулировку. Конкретно про риски. На глаз всегда делал.

@user-bj4rr9og8x 4 ай бұрын

@@mishka.rem-telfer Можно на глаз. Ничего страшного. Плохо когда во избежание вашего случая ( на видео) , люди перестраховываются и по максимуму увеличивают зазоры " конуса" . И тогда движок начинает " жрать " большие токи. В технической литературе мало информации про такой важный момент. Это наши личные наблюдения и выводы после многочисленных проверок и испытаний на стенде, подобных двигателей. А так двигатель классный. Вершина технической мысли. Её разработчик пан Мановский сказал - " Я изобрёл плохой тельферный двигатель. Но единственным утешением является то , что у конкурентов ещё хуже" . ✌️

@Nurekeevich Жыл бұрын

А вы сталкиваетесь с контакторами типа КТ-6013, КТ-6023, КТ-6012, КТ-6022, КТ-6014, КТ-6024?

@mishka.rem-telfer Жыл бұрын

Практически нет. Идут в основном на мостовых кранах.

@Nurekeevich Жыл бұрын

@@mishka.rem-telfer ясненько, спс за инфу

@user-rl3qx1co5h 3 ай бұрын

@user-mr3ue3hr1e Жыл бұрын

подскажите, на какие заклепки тогда клепать лучше?

@mishka.rem-telfer Жыл бұрын

Есть специальные заклёпки с потайной головкой. Алюминиевые или медные.

@user-se5jm2rl8t 5 ай бұрын

@@mishka.rem-telfer При замене тормозного кольца его надо сажать на клей?(эпоксидка) В половине инструкций в интернете сказано про клей в другой половине ничего про клей не сказано.

@mishka.rem-telfer 5 ай бұрын

@@user-se5jm2rl8t Эпоксидка условно подходит. Рабочие температуры не те. Сажают на специальный клей, под давлением греют в печи до застывания клея.

@user-uy7cr2zb4j Жыл бұрын

подшипник 206 или 207 на шестернях.

@mishka.rem-telfer Жыл бұрын

На каких шестернях? Узел точнее укажите.

@slava-1990 9 ай бұрын

То что у вас в руках было это упругое тело муфты Предполагаю Тельфер собран в РФ, шильда не заводская, завод шильды на клепки не сажает, номер тельфера странный .. Возможно или таль изначально криво собрали что заказчик мучается, или при замене феродо с движком намудрили.

@mishka.rem-telfer 9 ай бұрын

При замене феродо двигатель разбирать не нужно, а то что он старый и его перебрали криво и покрасили очевидно.

@user-mt5zy2jr5y 8 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите. Болгарская таль после установки нового троса. При подьеме груза дала чуть вира еле груз оторвала и все больше кнопка вира не работает. Куда копать подскажите

@mishka.rem-telfer 8 ай бұрын

Концевой выключатель на подъем сработал.

@user-mt5zy2jr5y 8 ай бұрын

@@mishka.rem-telfer если вы думаете тот что через шпильку срабатывает на канатаукладчике, то нет я думаю что это грузовой предохранитель сработал

@user-mt5zy2jr5y 8 ай бұрын

Просто не могу понять как проверить

@mishka.rem-telfer 8 ай бұрын

@@user-mt5zy2jr5y Нужны ответы. Стоит ли там канатоукладчик. Если стоит то нужно смотреть не давит ли он на шпильку которая приходит к электродвигателю. По ограничителю грузоподъёмности как правило это доп. функция очень редко используется но вопрос есть ли он. Как проверить открываете крышку где контакторы и отвёрткой (изолированной) нажимаете на контакторы, подъем если сработал значит цепь управления.

@user-mt5zy2jr5y 8 ай бұрын

@@mishka.rem-telfer канатоукладчик стоит шпилька которая заходит в электро двигатель исправна двигается в право и лево. А по поводу ограничения грузоподъёмности, то на другом конце каната, есть такая типо как скоба жёлтого цвета с роликами к ней приходит два провода. Контакторы это что то типо по форме УЗО , если да,то есть такие их 2 штуки один на майна другой на вира. На них нажимаешь всё работает. Эта коробка стоит на самой тали.

@user-uy7cr2zb4j Жыл бұрын

Крышка и пластмассы.

@пригожин_ев Жыл бұрын

В песке

@mishka.rem-telfer Жыл бұрын

Просто с начало нам сказали что тельфер новый, потом признались что восстановленый. Судя по песку хреново востановленый.

@MrRomangm200 Жыл бұрын

@@mishka.rem-telferне новый, просто хорошо покрашенный

@mishka.rem-telfer Жыл бұрын

@@MrRomangm200 Да. Все как правило объявления на авито с "хранения", "новый в ящике"-это в лучшем случае хорошо перебранный старый, а в худшем облитый краской.