Я с вами согласен.

Хуйня твой Чери Тиго. Лучше 10-15 летний японец.

Интересно по какой цене ты ее сдашь в трейд ин это тебе не немец и не японец ,а китаец и стоимость он теряет очень быстро да и на вторичке не нужен никому.

@@user-gq3vz4ky4o если посмотреть объявления, не ваш комментарий основанный на вашей хотелке, на вашей антазии, а просто зайти на портал по продаже авто и посмотреть объявления то все Chery продаются вполне хорошо, как и авто других брендов, зависших объявлений нет. А по остаточной цене есть статистика - по ней Тигго4 идет на втором месте среди кроссоверов сразу за Кретой. Так что ваши фантазии никак не совпадают с действительностью.

В этом-то и прикол. Тачка за 10тысяч долларов по цене Шевроле Ланос. Если хочешь нормульную умножаешь на три и за тридцатку уже можно интересный экземпляр (нормальный автомобиль) купить. Но у нас как вы сказали государство хочет всех натянуть на кукан 😁

Да можно. Лучше полноприводную.) Такой же мотор и робот как у новой 7 про макс) У задней приводной проблема с задним рычагом...

На переднеприводной может оказаться брак в районе сварного шва задней балки слева. Были случаи колесо уходило в арку.

Все правильно говорите. Поддерживаю )

Ф7 пробег 122. Без проблем.

Да как правило всякую дичь про машины эти говорят те, кто на них не ездил ни разу и не могут себе позволить, вот и ходят плюются о них) А те кто лично владеют этими машинами ездят и остаются довольны своим выбором

@@user-we3vf7gr2w 😁 именно так) у меня товарищ тоже стебался над моей покупкой. Потом пару раз проехался со мной, и уже стал расспрашивать о машине, заинтересовался)

Нужно сходить, срочно, в школу. Вашу писанину читать невозможно

Робот или вариатор?

Ты днище посмотри ... оно уже давно в ржавчине ...

За 2.7 престиж комплектация брал в августе 2023

Привет, нет, не рекомендуем.

Не покупать

Привет Турецкий друг! Не бери эту повозку. Она вынесет тебе мозг. Главная проблема у этой машины - это ненадёжный вариатор CVT25 и ненадёжные тормоза - могут отказать в любой момент. По антикору она очень слабая - очень тонкое железо. Хотя для вашего Турецкого климата - для Анталии проблем думаю не будет. Для Русской зимы она крайне коррозийно не устойчивая... В России даже у новых машин дно автомобиля уже имеет очаги ржавчины если поднять автомобиль на подъемник и посмотреть... По динамике она так себе - уволень на колесах ... всегда эти семёрки еле тащатся в потоке (берегут свой ломучий вариатор!) ... Советую из одноклассников только Geely... Geely Atlas Pro или Coolray. Это по истине не убиваемые авто из всех Китайцев...

@@PetruninAndrey вы работаете в салоне джили?)

@@ok_who , нет у меня Geely. Я не работаю в салоне Geely. Перед тем когда я покупал себе Geely, я руководствовался другими принципами - не как все те кто покупает себе Chery. Я руководствовался статистикой и мнением владельцев автосервисов, тех кто обслуживает эти китайские марки.

А что есть альтернатива? Такие сейчас реалии. Не нужно только рассказывать про бушных душевных японцев и немцев, это не то, я говорю о новых машинах. Сам помимо чери владею 16 летней а6 с6, да она ездит...но проблем тоже куча

Все интернет сплетни собрал, молодец.

@@user-jb8ih7ns4n это слова автора, что у него было и что он делал.

@@FV-32 альтернативы китайцам, к сожалению, нет. Я бы посмотрел в сторону хавала т.к. у них оцинковка серьезнее.

@@TheAlanOFF А ты веришь всем кто, что то балаболит в интернете? Очень зря!

Приветствую. Какие пружины поставили? Если можно ссылку на товар можете отправить?

@@user-kx5kk2ec7i и Вас приветствую! Пружины поставил от Чери тиго 8 про. Покупал на озоне за 4500. Забейте в поиске -пружины чери тиго 8 . Фирма фобос

@@user-kx5kk2ec7i с восьмерки чери

Покупал у авторуси чери Ленинский у них и обслуживаюсь. Автогермес не захотел мне продавать со скидкой машину)

@@FV-32 но обслуживаться то можно везде. А у меня пипец монитор выцветает, сидушка заломилась боковина, кож зам чем то окрасился от спины от футболок что ли не понятно... По мотору вопросов нет, антифриз так же дилер подливал, вариатор вроде норм. До этого были Шкода Октавия, Лада Гранта на АКПП вопросов таких не было...

​@@radostevslava.moskowВладею Черри 4про 12500 км.тоже Антифриз заливали на То 0, после сам добавлял 200 гр.и на То 1 ещё в апреле добавили.куда то уходит,причину не нашли🤔

2300 км полет отличный. 😁😁😁 Вам автор объяснил, к чему нужно готовиться.

У тещи 7 про с пробегом 35к и полет нормальный. За все это время делала только ТО по регламенту и все. Ну и лобаш заменила из-за того что камень словила на трассе. Мне кажется неплохой показатель для авто

2300 км, было бы крайне странно, если бы появились проблемы, у меня Теана 32 255 тысяч пробег, двигатель, варик без проблем, обслуживаю только расходники и подвеску своевременно.

Хрен на хрен менять, зря время терять.

Облезли? Там же пластик

у чери и омоды одинаковая электроника. тебе походу брак попался, надо было с дилером нормально вопрос проработать и ездил бы дальше без проблем.

Это один концерн.

Они не отказались от него. Это просто маркетинг. Кто вам сказал что китайцы не будут делать машины с вариком. Могу предположить что на ладе икскросс 7 которую будут собирать в питере на заводе ниссан, это не что иное как чери тигго 7 про с другим шильдиком, а-ля москвич) но пока не договорились чери против повышения утиль сбора, так что ждём что будет

@@FV-32 Ещё раз. Китайцы отказались от этого вариатора и отдали этот хлам ладе вместе. Машины 7 у же без этого вариатора, при чем тут маркетинг?

@@user-yg4tp2tc1x с чего вы взяли что они отказались. Если на рынок России они не продают сейчас эти модели это не чего не значит . Чери входит в топ3 по экспорту авто из китая, машины продаются по всему миру. Узко мыслите. Не смотрите чудо мастеров варитора, вариатор достойный а мотор 1.5 вообще не убываемый

@@FV-32 kzfaq.info64AZQ2-DN7M?si=Uq_zVoKvfyZP2XOr

Потому что стали устанавливать другой двигатель с большим крутящим моментом.

Все будет тоже самое, что и с твоей старушкой.

если за машиной ухаживать, то нормально все будет. а с дуру можно и *у* сломать

Пленка, антикор это прихоть, а наконечники гарантийный ремонт. Ржавчину, к сожалению, находят и на новых ролсах в таких же местах, это не так страшно, тоже можно обратиться по гарантии.

А вы как хотели? Где-то дают, где-то забирают. Вы за эти деньги хотели шоколад в сусальном золоте? 🧐

@@rjalexirus за эти деньги хотя бы не делать вообще никакой антикор. У меня Октавия 19 года и кодиак 20года,покупал новыми,не делал вообще никакой защиты( антикора и наклейки пленки). По сей день никакого намёка на ржавчину вообще нет. Из проблем: на Октавии на 45000км ( примерно) поменяли микровыключатель селектора КП,на кодиаке поменяли одну косточку( стойку стабилизатора) . У обеих машин сейчас пробеги за 100000 км

@@Sandey83 вот о чем я всегда и говорю, если колбаса за 100 рублей то туда можно класть всё, хвосты сиськи письки. Если авто стоит дешево как китайские (а они туда закладывают много опций, значит уберут качество в других местах). Если человеку нужны опции, пусть покупают, если нужен автомобиль, то выбор очевиден (это не китай)

@@rjalexirus абсолютно с вами согласен. Всего вам доброго!

а не надо критиковать и подходить к машине с пренебрежением. по сути обычная техничка как у любой другой машины со своими особенностями) В целом мотор у них проверенный уже

полезная профилактика, так же как и мыть. понятное дело, что чери и за 10 лет не сгниет, но это вопрос подхода

Вы лично не разбираетесь потому ваша оценка ничего не стоит. У нас Тигг8про, пробег 100ткм, четвертый год эксплуатации, всё норм. А по поломкам - так они у всех бывают и на Камри их было достаточно в том числе и ржавчина на крышке багажника. И вопрос к вам - вы на каком хламе рулите ?

@@SergVisokov вы можете конечно защищать свою покупку, которую вы купили в до военные годы за две копеечки, но когда это же детище продаётся сейчас в три дорого как можно спокойно на это реагировать? Извините меня взять это чудо за 30000 тыс долларов и потом что то в первый же год доделывать, но это просто полный абсурд, извините меня. Kia ceed.

​@@stalkerrus2и сколько стоит твой новый сид сейчас??

@@stalkerrus2 о, так у вас кореец. Замечательно. Был Спортиж, 2,0л, масложор начался где то на 70ткм, причем приличный. Это было на второй год и , согласитесь, масложор намного серьезней проблем чем те что описывает автор. Так вот, обращение к дилеру киа не помогло. Вопрос вам, как владельцу киа - почему ? Подсказка - отказ был вполне обоснован, никак не докопаешься. Посмотрим на ваш ответ. Потому получив отказ пришлось изучить проблему, она оказалась частой и нерешаемой и просто сдал спортиж в трейдин. И сейчас ничуть не жалею. Кстати, проблема у корейцев с каталиком и как следствие с задирами и как следствие с масложором так до сих и не решена полностью. Особенно это касается двигов 2,0л и 2,4л ( или 2,5л, точно не помню). С нашим же Тигго8про никаких проблем нет, проехали сотню и мотор и робот - норм. Ответ на вопрос к вам - в ограничении по гарантии - для 4хцилиндровых двигов расход масла до 600мл на 1000км не гарантия, то есть расход до 9л за межсервисный пробег. Немало так то, а ? Ну что, позащищайте теперь вы свою покупку.

А толку от пимпорта? ни запчастей ни гарантии. Чери всегда все быстро исправляют в случае чего

@@user-tc7nw8qf4h Зачем вам такая машина, где вся надежда только на гарантию.

хахахахахах гранта не гниет) У бати за 3 года сгнила в круг без ДТП.

@@user-dj4ji4bc1u батя твой сколько отдал за нее это первый вопрос и второй по техничке скольколь было проблем?

Ну не свисти

5 т - не пробег. Обкатка только завершается.

Знакомая через год омоду отдала по поводу ошибки, уже неделю на подменной.

kzfaq.infoRKc7TC3qpeE?si=csujMftBhECEsOxg

У меня Киа 150к пробег, езжу кайфую

@@awpka536брат, Киа К8 бери, как тенгэ будут 🗿 аппарат, вещь 😁

Делать нужно, что бы лет 5 не парится о коррозии. Я не думаю что владельцы чери покупают их на 20 лет. Вероятнее всего мы говорим о 3-6 годах и продажа на вторичку

@@FV-32 ну они же оцинкованные! О чем париться? Я понимаю жигули облить, ну а эти то машины зачем? У меня машинка рабочая праворукая 2016 гв, никакой антикорозийки нет, так она до сих пор, как новая, я имею ввиду нижнюю часть кузова.

@@Rossiynin33 Там холодная оцинковка, и скорее всего односторонняя, от нее толку мало, по этому кузов ржавеет.

Вам повезло)

Это надо залезть на форум владельцев залезть. Это канал владельца Тигго 7 про макс

Так он блогер. Обычный владелец даже бы внимания на все это не обратил. Тем более если по гарантии делают все без проблем

Это обычная ситуация любого нового автомобиля. Просто гарантийные проблемы исправляют. Вы видимо вчера только закончили пятый класс

@@user-pd3yd8bf5o Это обычная ситуация Китая и ВАЗа, у вас какая новая машина?

да снимет и также будет все нормально. полно чери с пробегами за сотку

У них гарантия 7 лет, можно успеть хоть два раза продать)) И с ликвидностью проблем нет Просто еще в сегменте семейных кросов у них сейчас конкуренции нет, они реально самые нормальные варианты предлагают

Не знай я покупал в декабре Эксид ЛХ за 2500 новый на той недели так же продал ( правда продавал месяц ) Сейчас купил себе за 3450 новый Эксид ТХЛ .

@@user-kc7bk3sz5fза 2500 это наверное кредит, условия какие были если не секрет? 😁

Купил себе cherry tiggo 7 pro max awd в максималке. Вопрос кто знает как включить окантовку центрального плафона. Вся подсветка горит а эта нет

@@rjalexirus Не секрет чисто наличные , но это конец года план у салона горел ( Бонусы по словам менеджера больше 10 миллионов на салон ) Вчера смотрел обновленный ЛХ , однозначно стал лучше .

Знаете, я владелец кашкай 10 лет! Люблю его! Он стабильный ❤ еще не продала) но!!!! Купили тигго 7 про Макс !!!! Ииии хочу сказать , какой это комфорт! Какая подвеска 👍 и да! В плане продажа кашкая и покупка еще одной черри. Да, 4 наверное, но! Мне важен комфорт, функционал авто, и я очень рада, что сейчас, не за большие деньги, можно приобрести этот комфорт и функционал. Я как с черри на кашкай сажусь, руль кручу как будто на пятнашке 😅

Потом привыкаю конечно))

Когда будешь продавать очень удивишься что твой кашкай стоит дешевле чем Кия Рио. Никто бу вариатор не хочет брать

Как бывший владелец кашкая (к счастью не на долгий срок), могу сказать что это тоже то ещё изделие)) машина для карликов😅

У меня Кашкай 20 года, ничего там подклеивать и подмазывать ненужно, пружины за четыре года не просели, как на китайце, упаси Бог Кашкай на китайца менять.

В чем ошибка??

с автоваза виднее _)))

Главная ошибка - это глупые, неподкреплённые ничем камменты.

Сколько ей лет?

пиздеж

Калина через месяц загнила

​@@sokoldobrii5050Гранта кросс 21 года не капли ржавчины

😂😂😂​@@sokoldobrii5050

Думаю это больше ответ тем, кто ходит и визжит, что эти машины ломаются чуть ли не сразу после выезда с салона) а так есть уже много машин этих с пробегами и под 50, и под 100 тысяч

да ему постоянно пишут - у тебя за 500 км развалится. за 1000 развалится. за 5000 развалится. за 10000 развалится. вот он и снимает, чтобы хейтерам показать, как были не правы)) он тебе и на 50 и на 100 снимет, главное подожди. спойлер - все там будет нормально с тачкой

Бред. При чём тут это вообще ? А если изнутри тонировать стекла солнезащитной плёнкой, то тоже вносятся изменения в конструкцию авто ?

А я буду говорить, что шлак у вас в голове вместо мозгов 😂

запчастей завезли столько, что на годы вперед хватит

Так нет. В среднем поломок меньше стало на одно авто. Но при этом вот кому-то так не везет. На самом деле по статистике за последний год чери ломаются меньше чем вольво, фольксваген, инфинити, ауди