НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ПРИВОД! ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ПЫЛЬНИКА ПРАВОГО ПРИВОДА ЛОГАН, ЛАРГУС |

Рет қаралды 469,393

6 жыл бұрын

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
Пыльник ШРУСа привода правого внутренний при замене использовать следующие номера согласно модели и спецификации:
Логан, Сандеро МКПП до 2010 г.в. номер по RENAULT 6001548164,
Логан, Сандеро, Ларгус 8V МКПП после 2010 г.в. номер по RENAULT 397958869R,
Ларгус 16V номер по RENAULT 6001550548,
Сандеро СТЭПВЭЙ номер по RENAULT 397411935R.
Смазка для трипоидных ШРУСов: RENAULT 7701400309 или MOBIL CVJ 825 Black Star, можно любой другой аналог для трипоидных ШРУСов.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сэкономил на ремонте? Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com

Пікірлер: 877

@mpak9120 6 жыл бұрын

Посмотришь видоз, всё лёгким движением руки. Приходишь в гараж, щяс я её и 2 дня мурыжишь-)

@Gennadich13 4 жыл бұрын

Или меняя одно, находишь еще десяток недостатков)

@user-ti6xj7pf9v 3 жыл бұрын

Да так обычно и бывает. А лучше выполнить работу в каторой ты спец. Заплатить за работу автомеханику хорошему и оба будете при деньгах т.к. за один и тотже промежуток времени в своём деле ты выполниш больший объём работы, соответственно больше заработаеш чем потратиш на работу автомеханика. Мобщем каждый должен заниматься своим делом професионально.

@Rogi191 3 жыл бұрын

@@user-ti6xj7pf9v если мастер ненакосячит, если да то еще месяц в автосервис таскатся

@user-ql5nz1cm6q 2 жыл бұрын

😂точно

@rainmanhott4595 2 жыл бұрын

@@user-ti6xj7pf9v , не согласен. Если авто не навороченное типо ауди, то лучше один раз, но научиться самому обслуживать большинство вещей.

@user-zj7ml8jw5p 6 жыл бұрын

Блин, я просто в восторге от ваших видео по ремонту, мало того что ремонт показывается во всех подробностях, и с ньюансами, так и видео грамотно сделано. Все действия просты и понятны, спасибо вам большое.

@user-oe3tp4jq4b 4 жыл бұрын

Смотрю как делают ремонт и понимаю, что не хватает нашим ремонтникам вот такого отношения к делу. Убрать грязь, прикрыть колпачком, промыть, подмазать. А затяжка последнего хомута со спуском воздуха, да без этого срок службв пылтника будет значительно меньше. Был бы у нас такой мастер в городе, только к нему ездил бы.

@user-sl1wm4cs7e 6 жыл бұрын

Честным механикам скрывать нечего...побольше бы таких мастеров как вы,да в каждом городе...респект вам и уважуха.

@user-gu3bi9zl7h 4 жыл бұрын

Респект мастера! Я снимаю немного иначе... Не снимая шаровую! Со стойки снять верхний болт, нижний ослабить... Ступица смещается, в гранате делаю перелом, и небольшое давление на пружину трипода...и вал выходит из ступицы!

@user-pq3nr5eg3p Жыл бұрын

Я благодаря этим хлопцам научился ремонтировать своего Логана. Браво ребятки! Да хранит вас Господь!

@user-ez3br8ct9q 4 жыл бұрын

не пойму одного - за что " дизы " ставят ? как всегда , качественный , подробный обзор , всё доходчиво и понятно . наверно , злые официалы и завистливые диванные эксперты ...

@maksan1600 Ай бұрын

Конкуренты

@user-yt3gu2lo4y 23 күн бұрын

@@maksan1600 потому что в гараж приходишь а внутренняя граната просто так нифига не снимается итог 2 дня будешь потеть, думая что все так легко насмотревшись подобных роликов

@init1660 6 жыл бұрын

Ребята, вы Молодцы с большой буквы. Лайк хотя бы за то, что собираете внутренности ШРУСа без перчаток.

@user-uk8lg8uj9y 6 жыл бұрын

Перчатки ? Они работают без МАСОК !! Вот где кашмар !! Обслуживая авто снизу , обязательно одевать 3м маски , я так постоянно делаю . Там пыли столько , будто штроборезом работаешь .

@user-ug6fq3ph3s 5 жыл бұрын

думал там столько гемороя а в итоге 2 часа и всё поменял с перекуром и кофе!)))) спасибо ребята с вами всё легко и просто!

@SoftFelix 6 жыл бұрын

Респект. Чуть-ли не единственное видео, где слесарь использует ПРАВИЛЬНО связку карщётка - проникающая_смазка. Остальные рукожопы льют литрами ВДху на крепёж, облепленный землёй и полностью уверены, что от этого есть толк.

@anatolii114 4 жыл бұрын

Толк есть наверное. Бывало не один раз такое что я в гараже находил неисправности но делать самому было лень. Я заливал вд- хой и ехал на сервис. Все всегда нормально откручивалось. Парни благодарили за такой подход. Даже, на вид с безнадежного колдуна открутились все трубки.

@razborkintechno7866 6 жыл бұрын

Очень профессиональная работа на мой взгляд. Автор произвел образцовый ремонт. Наглядно, подробно, с знанием дела.

@user-we3mx9hf1w 6 жыл бұрын

И почему у вас мало подписчиков, "логановодов " по моему на много больше!

@user-gq9mz5vj2n 4 жыл бұрын

Потому что при поиске в выданных видео они все равно сверху.

@user-jd8no5hz3b 3 жыл бұрын

Походу не ломаются логаны))

@user-we3mx9hf1w 3 жыл бұрын

@@user-jd8no5hz3b ломаются! Но у них большой плюс- они помирают медленно! Дают шанс доехать до места!

@spoter6785 2 жыл бұрын

СУПЕР!!! Все кратенько,без воды,понятно и доступно.Удачи Братан!!!

@deniskozub2409 6 жыл бұрын

Спасибо, очень все наглядно ) Есть еще пара замечаний, пожеланий: 1) для сжатия таких хомутов тоже есть спец приспособа, я пользуюсь, доволен и дешево стоит 2) почему вы бензин не используете где его можно применить для мыть? ну он то намного дешевле стоит чем это средство для тормозов )))

@vsa715 5 жыл бұрын

только здесь нашел подробный способ по ЗАМЕНЕ самого привода ))) везде видосы с лишней болтовней . буду в таком случае сам менять привод в сборе -спасибо !!!

@ramontomsk 5 жыл бұрын

Молодцы !!! Просто, понятно и интересно. Спасибо вам ребята!

@user-ob1cq1zd7f 6 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! так круто всё разжевываете и понятно объясняете что прям без вопросов. жду новых видео

@hellboy6034 6 жыл бұрын

Очень информативно. Хотелось бы побольше видео про симбол. Но и за это спасибо. Всегда с удовольствием смотрю, даже если и это и не сломалось.

@samarin_dnepr 5 жыл бұрын

Спасибо за грамотные видео! Жаль таких специалистов очень мало!

@robertshadrinsk 6 жыл бұрын

Все четко и понятно. Все по полкам разложили. Я уже и забыл что такое СТО. Делаю все сам с вашей помощью. Спасибо вам!

@AlexCosmo17 Жыл бұрын

бесподобно, с точностью также дотошно, выполняю при необходимости ремонт авто👍

@user-dx9yq4oe6j 4 жыл бұрын

Все очень подробно и грамотно и как было уже отмечено, со всеми нюансами. Огромное спасибо.

@Nina-wj4eh 5 жыл бұрын

Отличная работа, полезное видео! Все по делу, без лишнего трепа. Спасибо!

@dindon777 4 жыл бұрын

молодец!просто супер,специалист своего дела!респект таким мастерам!!!!!!!!

@user-tq5pn7qb2j 6 жыл бұрын

Молодцы!Очень информативно,ничего лишнего.При самостоятельном ремонте сначала вас смотрю,потом ремонтирую.Был у вас в автосервисе,мне понравилось,меняли ГРМ ремень и моторное масло. Лайк!

@kvakazybrkvakazybr6280 5 жыл бұрын

ВИДЕО ХОРОШИЕ И ПОНЯТНО ДАЖЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ - СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ !!!!!!!!!!!! СУПЕР !!!!!!!!!!!!!!

@user-yy6uf2st8t 5 жыл бұрын

Очень содержательно и без лишней демогогии ,респект ..

@user-iq2yv9vg8h 5 жыл бұрын

Большое спасибо за ваше подробное видео. Благодаря ему я поменял себе реле в генераторе и подшипник в кондиционере. Всегда смотрю с интересом. Все просто и доходчиво. Удачи Вам.

@bobsistanen1483 2 жыл бұрын

Большое спасибо. Побольше бы таких мастеров в наших сервисах.

@user-sy3rj6fz4t 6 жыл бұрын

Лом не гигиеничный надо покрасить. Лайк конечно!

@user-bk3bv4mw6t 3 жыл бұрын

Информативно. По делу. Все мелочи и нюансы. Кратко. Ёмко. Очень помогли!

@user-ti6xj7pf9v 3 жыл бұрын

Вам огромная благодарность за ликбез 👏. И присоединяюсь к пожеланию зрителей: по больше бы таких знающих своё дело автомехаников в каждом городе и тогда бы не приходилось самому закатывать рукава, и заниматься своим ремеслом не переживая за качественное выполнение ремонта авто. Спасибо!👍👍👍

@medvoputohyeW 3 жыл бұрын

Как же мало таких парней, классных Специалистов с большой буквы!

@user-cq8de6js9j 7 күн бұрын

Хорошо показывает очень грамотно объясняет как учитель красавчик

@user-pl8rg5he8s Жыл бұрын

перед каждым ремонтом логана смотрю ваши видео всегда помогает .большое спасибо.

@user-fm3cf1lf6j 6 жыл бұрын

Все профессионально ребята и очень приятно смотреть Ваши ролики.

@user-kd8hz9lv6i 3 жыл бұрын

Молодцы ребята. Очень приятно смотреть ваши ролики. Всё чётко и понятно. Спасибо вам большое

@Logan888black 2 жыл бұрын

Все сделал как по видео, остался доволен, всеми нюансами ! Спасибо

@AlekseyZelentsov 2 жыл бұрын

Ребята, благодарю Вас за проделанную работу! Ваши ролики реально помогают экономить семейный бюджет! Пыльник стоит не дорого, а вот замена огого, да и не всегда в сервисе сделают от души. СПАСИБО!!!

@user-uh8ek1cb8n Жыл бұрын

Красавцы всё подробно и чётко, все ролики пожалуйста залейте в телегу чтоб вас не потерять ,если ютуб прикроют вас всё потеряют!!

@user-th9jy8nk9b 2 жыл бұрын

Дядька, насколько же грамотно, подробно и без лишних разговоров ты объясняешь! Респект тебе!

@Homech825 3 жыл бұрын

Видео грамотно смонтировано, приятно смотреть, ничего лишнего.

@user-dr5qh5rl9v 2 жыл бұрын

Очень грамотно и понятно. Спасибо. Все это пригодится. СТО не везде есть да и не очень оно нужно. Самому можно все сделать и не хуже будет.

@user-zm2qb7jt5n Жыл бұрын

Спасибо большое, благодаря Вам узнал как снять оригинальный хомут, а то уже всю голову сломал, надо снять привод, а как снять такой хомут, не поврелив пыльника не знал, спасибо Вам!

@user-tt9dj1fu6s Жыл бұрын

Красавчик бро!Грамотно и доходчиво всё объяснил. Дай АЛЛАХ тебе здоровья и процветания в твоём нелёгком деле.

@BS-fh9qp 4 жыл бұрын

Достойно!!! Благодарю Вас! Умно, грамотно, красиво!

@YuriyIvanovich_67 6 жыл бұрын

Очень доходчиво, ничего лишнего! У меня к вам одна просьба: могли бы вы рассказать что-либо про ремонт и обслуживание Рено Сценик 1, 1.6, 16v. С уважением. Юрий.

@user-bk3uj7wd5l 6 жыл бұрын

Всё доступно и понятно. Удачи!!!

@denisyeshin6889 4 жыл бұрын

Спасибо парни за грамотное видео, понятно всё без вопросов. 👍👏

@user-mc8xq7wj4m 6 жыл бұрын

Как всегда замечательное видео. Хочется увидеть на вашем канале, как отрегулировать задние двери и замки на Лада Ларгус, чтоб аккуратно закрывались (у меня сильно бьёт по замкам)

@temovich6789 6 жыл бұрын

Все понятно и информативно! Спасибо ребята!

@aleksandr2980 3 жыл бұрын

отлично! всё легко, просто, понятно. спасибо!!!

@coldwind2440 4 жыл бұрын

Спасибо большое всё очень чётко и внятно! Респект и Уважуха! 👍

@dimk-8 6 жыл бұрын

Профыессионально и доступно!!! жаль не найти таких же мастеров и сервиса в своём городе, врят ли все рекомендации кто то соблюдает при аналогичном ремонте ((( Ребятам респект!!!

@dimk-8 6 жыл бұрын

так и делаю )))

@green1986green 4 жыл бұрын

Спасибо, всё понятно и доступно, хоть мне и надо чинить шниву суть ясна.

@user-ip6mq9sg4v 5 жыл бұрын

Очень качественный ремонт, спасибо за видео!))

@dendonskol4533 6 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень полезное информация, делайте по чаще такие видосы

@user-bm7kn2qy9h Жыл бұрын

Единственный канал, где и рассказывают понятно, а самое главное показывают. Респект

@usefulchina 6 жыл бұрын

Павел, отлично все объясняешь!

@user-br8bs5jp1o 2 жыл бұрын

Супер. Как раз пришло время менять наружные пыльники.

@aleksandrvetoshnikov990 2 жыл бұрын

Молодчина! Спасибо за твои видео,всегда понятно и толково! Респект!

@user-nw4bk2ji1c 6 жыл бұрын

Благодарю успехов Вам

@user-ju5tx6wb6g 6 жыл бұрын

Здравствуйте все доходчиво . Большой Респект ребятам.

@user-oo6or8tg5p 5 жыл бұрын

Спасибо за ваше старания. Удачи.

@gordienkokv 2 жыл бұрын

Спасибо большое за Ваш труд!!! Благодаря Вашим видео не одну тысячу получилось сэкономить!!! У меня Ларгус, всё сам перебираю, по Вашим видео урокам!)))

@rainmanhott4595 2 жыл бұрын

У меня симбол, тоже стал обслуживать авто сам. Считаю, для нас простых смертных это самое оптимальное. На сто дерут неприлично.

@user-kj7nk2tx8b 4 жыл бұрын

Грамотно и доходчиво! Молодцы! Хоть у меня и не логан, на канал подписываюсь!

@shestopalovpt 5 жыл бұрын

парни! СПАСИБИЩЕ!!! уберегаете от великого множества побочных=излишних трат деньгов!! подача материала внятная, понятная, некоторые "детали"=нюансы манипуляций казались излишне подробными, но !! когда столкнулся с механизмами, которые еще не видел сам (с детства в железяках, образование высшее техническое) и, даже учитывая жизненный опыт, осознал, что легко мог закосячить ответственный узел... не зря! про "подводные" камни для тех, кто только собирается "набить шишку" узнать своевременно... еще раз СПАСИБИЩЕ!!!

@_R0mant1ka_ 3 жыл бұрын

Я не трогал шаровую, а откручивал стойку. Так снять проще, обратно собрать будет чуть сложнее, но это реально. Менял оба пыльника(хотя треснул только внешний), также снимая трипод. Машина - Степвей1, но привод был другой, внутренний стакан был со шлицевым валом, который входил в коробку JR5. Поэтому когда я выдернул привод, из коробки потекло масло. Масло рекомендую менять не реже 60тыс, оно там будет уже достаточно грязное(не верьте про "на весь срок эксплуатации"). Всё слить не получится, достаточно купить 2л. Очень было тяжело открутить ступичную гайку, несмотря на то, что снаружи она сновья была загерметизирована жидкой резиной(или покупайте на нее колпачки), влага проникла с внутренней стороны по всей резьбе. Откручивал её трубой с ломом, поставив заднюю передачу(иначе колесо проворачивалось) и башмаки под все колёса.

@user-nf2ri2rh6n Жыл бұрын

Спасибо, все четко по делу, без "воды".

@user-ib1wd2yr8n 6 жыл бұрын

Так держать парни! Я пака вас несмотрел всё по книжке чинил а там неуделяют вниманья мелочам. Спосибо.

@user-ss8yi6cn2z 8 ай бұрын

Молодец. Все подробно и четко. Успехов в работе и жизни! 😊

@niki4322 3 жыл бұрын

Просто нет слов ... Все понятно и доступно ... Лайк и подписка )))))

@drygark4947 2 жыл бұрын

Отлично. Подробно, но без лишней воды.

@user-rt7no9nl8o 6 жыл бұрын

Подробно, доходчиво. Молодцы!

@tarasfesenko3180 4 жыл бұрын

Все понятно и доступно. Спасибо!

@user-yb9qr9fk8p 6 жыл бұрын

Очень доходчиво, спасибо!

@user-fd4oq8ru1e 4 жыл бұрын

Грамотно и без лишних разговоров.ЛАЙК.

@user-lt6tj5gl9k 4 жыл бұрын

Достаточно подробно показано. Заслуживает хорошей оценки.

@user-bh9xc4xj8w 5 жыл бұрын

А вот с другим приводом поинтереснее боевичок получился бы... Конечно же лайк, настоящему мастеру.

@user-xc3ph6xk2p 5 жыл бұрын

Всё по полочкам разжевали. Огонь пацаны!

@USHLAJA 6 жыл бұрын

ребята молодцы! как всегда спасибо за видос !

@kitaetsatata4299 2 жыл бұрын

где ты был с этим колпачком раньше, сколько пыльников загублено, слез, соплей, денег нервов и лишней бесполезной работы...в итоге сам допер, а ша у тебя увидел...однозначно лайк

@serggaz79 5 жыл бұрын

Все понятно и доходчиво, спасибо.

@user-ls6lx9zy7h 6 жыл бұрын

Отлично! Спасибо за видеоурок.

@seregaklin9628 6 жыл бұрын

Все подробно и доходчиво!!!

@Alexey_Shatunov 4 жыл бұрын

Очень хорошее видео, помогло при замене привода на логане. А меняли вот почему, поставили китайский не оригинал, и уже через месяц, при малейшем повороте руля, внутренний ШРУС стал проворачиваться. Чехол закрутило, привод заменили, но ещё не разбирали. Сталкивались вы с подобным? Как будто привод короток, и трипод выскакивает из чашки.

@user-cl9gy9jt4d 10 ай бұрын

Первое видео, в котором сказали про спускание воздуха и замер правильного размера при обжатии! За это лайк)

@user-bp2oj2pn1v 4 жыл бұрын

Спасибо парни доброе дело делаете!!!

@user-xg8df8pg8d 5 жыл бұрын

Я свой сам чиню автомобиль, но бывает лень или не охота , гонял в сервис . У нас в Нижнем Новгороде есть такая контора Шестеренка , честно скажу позиционируют себя как хороший сервис , но на самом деле косяпоры и неумехи , одно время были там специалисты ,но ушли . Случайно заехал в гаражи , там три гаража и три парня работают , один рихтовка , второй сход-развал и третий по подвеске , молодцы ,все отлично ! Разговорился с ними ,они раньше в шестерне работали ,потом из-за жлобства фирмы и наебалава клиентов ушли от туда ,сейчас сами на себя ! Автомобиль я свой старенький поменял на новый Дастер , но на всякий случай смотрю видосы ,может что новое узнаю и самое главное узнаю ведь , до этого Рено не было !

@user-bd5vc8ti1u 5 жыл бұрын

Молодец,всё доходчиво и без выпендрона...

@user-lg9yp5ll9u 4 жыл бұрын

Подробно и понятно! Спасибо вам!

@user-fr4kt9ys3s Жыл бұрын

Очень познавательно. Надо приехать к Вам на обслуживание. У меня Рено Дастер 2016 года, 1,6 МКП.

@user-fo1ns4jq5h Жыл бұрын

Спасибо большое за такое видео показали много нюансов которые далеко не каждый знает

@user-ve5iz1sv4k 6 жыл бұрын

Все как всегда четко и понятно.Удачи.

@user-vw8jb5kj1q 6 жыл бұрын

Класс вам парни)) скоро менять буду подшипник на правом приводе меган2, видео Ваше пригодилось!!!

@nikolajharlamov9906 4 жыл бұрын

вот это Доктор Механик, благодарю, за новые знания, но мне легче отвести к Вам, то есть это не возможно ...где их найти, проще не как ....в смысле быстра бррр поставил и все ...хорошего всем дня!!!