Не стандартное устранение заводского брака.

Рет қаралды 2,083

valeriyvalki

5 күн бұрын

Даже сложно представить что такой заводской косяк может быть .

Пікірлер: 77

@user-gm9fc5gw8f 3 күн бұрын

Валерий для вас нет ничего невозможного🤝👍

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Увы, я не волшебник🤔🙄🙂🙏🙏🤝🤝

@5Amulet 3 күн бұрын

Доброї ночі дякую за відео

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Дякую🙏🙏🙏🤝🤝

@GM-ny9uc 15 сағат бұрын

Здравствуйте Валерий, в руки попал электроусилитель руля от Приоры, магниты там очень мощные и обмотка выглядит мощной. Вы не пробовали сделать генератор из электроусилителя руля? Залипания достаточно сильные на нём но зато похоже он на низких оборотах будет выдавать не плохую мощность. Ставьте лайки чтобы он увидел. 👍🏼

@valeriyvalki 14 сағат бұрын

Электро усилителя руля у меня на тестах не было, поэтому ничего сказать о нём не смогу 🙄

@GM-ny9uc 14 сағат бұрын

@@valeriyvalki надеюсь в ближайшем будущем появится такая возможность))) во время работы электроусилитель руля потребляет около 50 Ампер при напряжении 14 Вольт. Это уже около 700Вт! 50 Ампер стоит ограничение в блоке управления ЭУРа следовательно этот моторчик может больше.

@service_bar 3 күн бұрын

рекомендация по закрутке винтов, крутить надо по очереди противоположные винты, а не по очереди по кругу, для лучшего и полного совмещения частей

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Всё правильно, только это при затягивании☝️, а при изначальном закручивании нанизывать болты можно в любой последовательности.

@service_bar 2 күн бұрын

@@valeriyvalki понял, это хорошо что вы знаете 😁

@valeriyvalki 2 күн бұрын

@service_bar 🙏🙏✌️

@AnatolRudenko 3 күн бұрын

Прекрасно, коли є знання та прямі руки!

@valeriyvalki 3 күн бұрын

🙏🙏🤝

@SvataCzech 3 күн бұрын

Валерий все добре супер 💯💯💯 , Дякую за відео

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Дякую Сватья🙏🙏🙏🤝🤝✌️

@vasiacretu8475 3 күн бұрын

Валерий, можете дать марку контроллера и ручки газа ,если возможно.

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Покупал в Китае, довольно давно, счас поищу по архивах на али Только что нашли этот потрясающий товар на AliExpress. Взгляните! US $54.99 | Контроллер синусоидального сигнала JRAHK для электрического велосипеда, 60 В, 2000 Вт, 48 В, 1000 Вт, 48 В, 1500 Вт, 60 В, 1500 Вт, 72 в, контроллер BLDC для a.aliexpress.com/_Ev4Jh4T Ручка газа Только что нашли этот потрясающий товар на AliExpress. Взгляните! US $41.99 | Дроссельная заслонка JRAHK для электросамоката, электросамоката, цифровой монитор, 48 В a.aliexpress.com/_EGeVblz

@koljmolnar576 35 минут бұрын

Валерій доброго дня потрібна ваша консультація чи можливо з вами якось звязатися

@valeriyvalki 22 минут бұрын

Вайбер, ватсап, звінок +380661135027

@sanyachugay1812 3 күн бұрын

Как с Вами связаться,надо перемотать двигатель.😊

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Вайбер, ватцап, звонок +380661135027

@SergeyLagutin 3 күн бұрын

Ферритовые магниты легко меняют свою полярность при помощи неодимовых магнитов. Неодимовые магниты просто "пробивают" ферритовые и перемагничивают их.

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Я когда то также думал, но в итоге феритовый магнит полностью потерял намагниченность при соединении с неодимовым магнитом, имел такой отрицательный опыт🙄

@user-ft5fz2ez3o 3 күн бұрын

Ферритовый магнит намагнитить заново легко . Ёмкость кондеров (1000 мКф *350v) и катушка 2 витка ( 200 мм*) , точиться из трубы и педаль . Дорого и зачем ? В педали 2 контакта посеребреных и помощнее . Феррит в катуху . На заводе сборка50 000 мкф, Я в индукторе не размагнитил магнит ну и ЧИКНУЛ . Магнит разорвало на мелкие куски , хорошо что в шкафу . А ведь предупреждали что нужно сначала размагнитить , а потом потихоньку в несколько заходов намагнитить.@@valeriyvalki

@user-ms7bh3vk9o 3 күн бұрын

радует шо в Украине есть такие гении

@valeriyvalki 2 күн бұрын

🙏🙏🤝🤝до гения моих знаний далеко не хватает 🙂☝️🙏

@sl9640 2 күн бұрын

А балансировка? Или там обороты низкие?

@valeriyvalki 2 күн бұрын

Не большой диаметр ротора , и не большая скорость

@Alexandr._ 3 күн бұрын

👋👋👋Дело мастера боится!👍

@valeriyvalki 3 күн бұрын

🙏🙏🤝🤝

@user-kh2ht6jq3w 3 күн бұрын

І таке буває.

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Тільки я точно такого не очікував, навіть не повірив що таке могло бути, разів десять перепровіряв🙂🤝

@user-tc4bf2vu5e 3 күн бұрын

А чого не змінити полярність магніта!

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Теоретично чому б і ні, а практично не так то все і просто

@user-ys3cp5is3b 3 күн бұрын

Вітаю! Я думаю, що генератор із стартера теж можна зробити. Валерій, а як ви скажете? Дякую!

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Звісно що можна

@user-fu6ky5xs9b 3 күн бұрын

Лайк.

@valeriyvalki 3 күн бұрын

🙏🙏🤝🤝

@joramotorsportteam3277 3 күн бұрын

Jak tam s balansirovkoi?😮

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Обороты двигателя не большие, и очень маленький диаметр ротора, дисбаланса я не увидел

@SozontovMikhail Күн бұрын

Думали о карбоновых🪂 лопастях?

@valeriyvalki 23 сағат бұрын

Возможно было бы и не плохо, но вряд-ли в этом есть смысл🤔

@SozontovMikhail 19 сағат бұрын

@@valeriyvalki вот и интересно как масса лопастей влияет 🤔

@valeriyvalki 14 сағат бұрын

@SozontovMikhail ну к примеру вес промышленной одной лопасти 20 тонн☝️, и ничего страшного, крутится

@joramotorsportteam3277 3 күн бұрын

Peremagnititj bolshim tokom poprobovatj? Znaju chto zelezo daze namagnichivalosj jesli s akumuljatora datj kak sledujet.😮😊😊😊

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Теоретически можно, согласен🤔☝️, но практически можно магнит совсем размагнитить , или как-то каряво намагнитить и в итоге остаться без магнита, поэтому было сделано то что сделано🤔🙏🙏

@joramotorsportteam3277 3 күн бұрын

@@valeriyvalki Super! Sposli sushilku :)

@valeriyvalki 3 күн бұрын

@joramotorsportteam3277 🙏🙏🤝🤝✌️🙂

@Jonyys 3 күн бұрын

🤝👍👍👍😉

@valeriyvalki 3 күн бұрын

🙏🙏🙏🤝🤝✌️

@user-hy8xb3qr2s 3 күн бұрын

Посколько у вас есть один лишний полюсной магнит (я так с видео понял). То можно было бы его (лишний) попробовать перемагнитить. Намотав вдоль него покругу катушку из толстого медного провода. Предварительно проверив полярность поля. И кратковременно па неё подать импульс постоянного тока от сварочника. Всё равно он же лишний. Ну и так нашли вполне приемлемое решение.

@valeriyvalki 3 күн бұрын

В том то и дело что лишних магнитов не было просто с восьми магнитов было пять северной полярности, а три с южной

@user-ws4qf7bz6m 3 күн бұрын

Писать не все напишут... Но знай всегда что рады даже супперСкупердяи.... Здоровья и прочих благ от Боженьки и людей

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Даже улыбнули🙂, спасибо огромное и взаимно🙏🙏🙏🤝🤝✌️

@sssserya1 3 күн бұрын

Чекав що перемагнітете магніт катушкою з конденсатором та додами? та ще підсилете намагніченість інших !))) Або хоча б неодимовими пагнітами перемагнітить !))

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Можу сказати що ви не мали такого досвіду, я вже колись спробував разок неодимовим магнітом намагнітити слабенький ферітовий магніт, і знаете що вийшло, той ферітовий після мого намагнічення став як звичайний камінець, хоча до намагнічення він був магнітом, тому експериментувати і потім невідомо який получити результат, гадаю не варто🤔

@sssserya1 3 күн бұрын

@@valeriyvalki а з нагрівом не пробували, щоб нагріти феромагнетик до красна а потім помістити між неодимовими магнітами ?

@valeriyvalki 3 күн бұрын

@sssserya1 такого я не робив🤔

@valeriyvalki 3 күн бұрын

Думаю тоді неодимам буде каюк🙂