Приветствую. Пожалуйста подскажите где находится датчик давления топлива на этой машине ? У всех 2.5 на рампе, а на этой и на моей нет на рампе. Где искать его ?

Нигде) он есть только в кривой Vida.

Рад что пригодилось видео.лучше пирбург купить 3600 р поставил и забыл ,Китай не долго поработает

@@diagnostpro Вы правы ! я нашел за 2800р .Спасибо.

@@diagnostpro Подскажите плиз, а для двигателя B5254t Volvo C70 1999 года такая деталька Подойдёт. Или это только для более новых машин?

Подходит для моделей: C70 Conv (-05) C70 Coupe (-02) S60 (-09) S70 S80 (-06) V70 (-00) V70 (00-08) V70 XC (-00) V70 XC (01-) / XC70 (-07) XC90 Подходит для двигателей: B5204T2 B5204T3 B5204T4 B5204T5 B5234T2 B5234T3 B5234T4 B5234T6 B5234T7 B5234T8 B5234T9 B5244T B5244T2 B5244T3 B5244T4 B5244T5 B5244T7 B5254T B5254T2 B5254T4 B5254T9 B6284T B6294T

Точно к сожалению и генератором не проверишь.

@@diagnostpro ну, и на том спасибо! У меня у самого хс 70, и приходится некоторые вещи методом научного тыка побеждать. Пока вроде получается. Спасибо вам еще раз, продолжайте в том же духе. С Праздниками новогодними вас!

@@user-uu3fw1vf3p С Новым Годом.

Этот клапан изначально открыт и закрывает при подаче питания давление наддува на вестгейт для более раннего наддува и его отсечки при максимальном по прошивке. То есть все наоборот)

Добрый день. Тоже хотел бы это знать😄 катаюсь четыре года не видел его

Радуйтесь что его нету, а давление топлива можно механическим манометром измерить на рампе.. А датчик даёт ошибку по давлению и будете голову ломать что это датчик, бензонасос или модуль насоса.

Датчик оригинал?

Давление топлива проверьте

Фильтр топлива

Управляется клапан сигналом ШИМ

У него 2 положения открыт и закрыт

@@UB4PMC шим. Это проще говоря с частотой.

Здравствуйте.не вкурсе

По 2 критериям могу сказать что возможно метки грм сбились точно так же было , обороты у меня при заводе на холодную помню поднимались до 3 тыс и не опускались но тогда уже клапана загнуло

Здравствуйте. Вы не проверили самый важный параметр это давление наддува!газ в пол должно быть 0,5 бар. Давление топлива тоже нужно смотреть в рампе.

Регулирование наддува осуществляется по сигналам дмрв ,и мап сенсора на интеркулере

Начинайте с того, что 16 кг/ч это очень много для 2.5т на хх, вкг как? Не забита? Какие долгая/короткая коррекции, также на разгоне в городском потоке (лучше по obd протоколу). А потом уже с турбиной логи снимать, сколько дует при тапке в пол в ручном режиме 2-3 передача. Давление топлива(см. коррекции, например будут сильно в плюсе). Обратный клапан на ветви evap проверить если с наддувом проблемы, много возможных больных мест по хитрым подсосам на ветви дмрв-дроссель особенно в пластике типа штуцера клапана подогрева большой ветви вкг.

@@user-le6lb5xf7i Спасибо за ответ. Обнаружил неисправный расходомер. Сделал замер напряжения на 5-ом контакте. 3 - масса с эбу. Показания на мультиметре были 1.07 вольта. Нашел статью где сказано что 1.03 уже почти мертвый, а 1.04 рекомендуется заменить расходомер. На новом расходомере 0.995 вольта - все как надо. Вроде какое то желание у нее появилось ехать. Местами пободрее но все равно далеко не 300 сил. Общался с человеком на Вольво клубе. Он сказал что датчики детонации могут рубить надув. Я езжу на 92-ом. На что получил ответ что 92 это край. 95 если нет октаном выше а так нужен 98. Мол р-ка 2.5т итак форсированный мотор. Залил вчера 100-ый. Особо изменений пока не вижу. Буду надеяться что придет в себя. Возможно топливные адаптации должны перестроиться. В плане подсосов исключаю. Т.к делал опрессовку и выбило масляный щуп на высоком давлении. Немного стал сомневаться о исправности трубки с обратным клапаном что идет с коллектора на евап к пластиковой трубе на турбину, как раз в том месте где и вкг приходит.

@@victorovich8417 Коллега, что в итоге? Решил проблему или продал? Прикол в том, что у меня дизель точно так же себя ведёт.

Конечно можно он много где устанавливался .сопротивление только проверяйте и выхода

@@diagnostpro я от ауди поставлю,подходит, я и алиехпрес закажу 15 евро, а то тут в Латвие 400 евро стоит, спасибо что ответили

@@edgarsi9765 цена конечно космос, да можно от Ауди,vw. крепление только другое.

Нет

@@diagnostpro спасибо

моя тоже чего то посвистывает...а теперь труба начала рывками дуть после 2600-3000 оборотов.. но если сильнее тараканов под педалью давить, то бывает две ситуации, либо окончательный провал тяги, либо тянет так что шея болит потом...

Конечно

Похож ,но не он

Так он взаимосвязан с подушками

+77784192545 Ватсапп

Было б хорошо 👍 если так все решалось

При регулировании наддува щелкает , на хх и сбросе газа молчит

@@diagnostpro я думал он щелкает постоянно.А то машина тупит иногда и не могу понять что болит:)

@@volvosweden776 также было. Я ещё по впуску пару утечек устранил.сейчас клапан пирбург стоит вообще его не слышу

Я тоже его не слышу но глюк иногда есть при запуске двигателя,как будто траит но обороты ровные при нажатие на педаль газа дергает грешу на дпдз 🤷‍♂️

@@volvosweden776 что такое дпдз?