İndirimli Ürün Linki ; kaanelektronik.com/urun/knmas...
Пікірлер: 835
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
İndirimli Ürün Linki ; kaanelektronik.com/urun/knmaster-ak-200-on-arka-kamerali-10inc-2-5k-dokunmatik-ekranli-otomobil-dikiz-aynasi-arac-kamerasi/
@ahmetcay34002 жыл бұрын
Ürün sen yönlendirmesen de aynı indirimi sunuyor abi. Kendileriyle bir görüş istersen. Ben şahsen sen anlattığın için ve ihtiyacım olduğu için alacağım.
@kaanelektronikkk2 жыл бұрын
@@ahmetcay3400 Merhaba Ahmet bey, Knmaster AK-200 Araç Kamerası ürününe tanıtım indirimi uygulanmıştır herhangi bir sorun mevcut değildir. Dilerseniz WhatsApp hattımızdan da yardımcı olmak isteriz. Esenlikler.
@ozcanaltin482 жыл бұрын
Herkesin görüşüne saygı duyuyorum. Bana göre gereksiz bir ürün, oradan kablo sarkacak usb girişini boş yere işgal edecek. Wireless veya bluetooth teknolojisi olsa belki. İnsanı tembelleşmeye iten, dalgınlığa sebep olacak bir ürün. Arkadan gelen araç için uyarı vermedikten sonra, elzem bir ürün değil.
@grilensankara2 жыл бұрын
ürünün ayrıntılı videosunu görmeyi çok isterim. kablo kamera bağlantı kalıcı sekilde kablolama gibi
@huseyinbahar56312 жыл бұрын
Kardeş merhaba Size birsey sormak istiyorum, 2017 opel astra sedan edition plus var, 1.6 benzinli . Astra satılıp bu araç alınır mı?, Teşekkür ederim
@__Alejandro__2 жыл бұрын
8 aylık dream kullanıcısı olarak +koltukları rahat +arkalar bağımsız süspansiyon +konfor ve yol tutuşu cidden iyi +fiyatına göre sunduğu donanım iyi +motor şanzıman sorunsuzluğu +cvt gayet sarsıntısız konforlu çalışıyor +güvenli bir araba, 7airbagli ve çarpışma testlerinden yüksek puan aldı Kendime göre eksileri -yol sesi -rüzgar sesi -3.500 devirden sonra cvt sesi -boyası ve sacı ince(sac ile güvenliğin alakası yok) -dikiz aynası görüşümü aşşırı engelliyor -seyahat ve yakıt bilgi ekranı çok basit -piano black parçalar hemen çiziliyor ve tozlanıyor. Çok sinir bozucu. Biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilmişimdir. Sorusu olan sorabilir yardımcı olmaya çalışırım.
@cemilcebi61652 жыл бұрын
1.5 mi kullanıyorsun
@__Alejandro__2 жыл бұрын
@@cemilcebi6165 1.6 132lik
@sinanklcarslan98452 жыл бұрын
Yakıt tüketimi nasıl?
@__Alejandro__2 жыл бұрын
@@sinanklcarslan9845 eğimi az yerde şehir içi dışı karışık 8litre. Full şehir dışı 5.5-6 civarı. Full şehir içi 9-9.5 civarı. Bazen hiç gaza basmam bazen de ışıklarda boş yolda dipgaz giderim.
@ABCABC-ts4gf2 жыл бұрын
Abi uzun yolda nasıl Passat kadar konforlu mu Ama çok ses var araba da
@o-o42032 жыл бұрын
Temel yaşam ihtiyaçlarını (barınma, beslenme, giyim, temizlik, kira/aidat/fatura) karşılayabilip birde kullandığın sorunsuz otomobilin varsa senden iyisi yok şu çalkantılı dönemde. Her ne kadar lüks gibi görülsede otomobil zamanımızın temel bir gereksinimi. Iyi kötü kullandığın, bakımını yapıp yakıtını koyduğun bir otomobilinin olması insana güven veriyor. Kim kimi arabasına alır yada kim kime arabasını ödünç verir.. Ellere muhtaç olmadan ihtiyaçlarını kendi aracınla görmek ve bu hissi yaşamak herkese nasip olsun inşallah..
@yilmazaktas31612 жыл бұрын
Ben Tanzanya’da yaşıyorum. Burada bütün arabalar Toyota. Çok nadir diğer Alman markaları var. Burada zaten yol yok denecek kadar kötü ve bu yollara göre Toyota hiç arıza yapmıyor neredeyse. Özellikle şanzıman ve motor sağlığı oldukça iyi ve dayanıklı.
@alameddinemektar2 жыл бұрын
Bende Kongo’da yaşıyorum ve yazdıklarına sonuna kadar katılıyorum. 👍
@gursel43022 жыл бұрын
Ben papua yeni gine'de yaşıyorum. Burda da her Toyota. Kabile şefleri corolla'nın Passion X-Pack donanımını kullanıyorlar diğer halk dream paket.
@vesselammavi4532 жыл бұрын
Bende Ginedeyim yattara ve bütün kabile toyota aldı hayran kaldılar gece bile içinde kalıyorlar..
@basibozuk22 жыл бұрын
Ben de Papua Yeni Gine’de yaşıyorum ve sonuna kadar katılıyorum.
@oguzt.78682 жыл бұрын
Ben Fildişi Sahilindeyim ve katılmadan edemiyorum :-)
@mustafakasap99302 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık abim. Rabbim Emeklerini boşa çıkarmasın inşaallah. 🇹🇷
@cihanozturk88112 жыл бұрын
15.000km deki passatın dsg si kavrama arızası verince ve iyi niyet adı altında sizden 6,000₺ para istenince cvt nin bağırması size müzik gibi gelir mutlu olursunuz.
@atakannecmioniz41572 жыл бұрын
Hâla daha çift kavrama araçlara atıp tutmaya devam ediyormusunuz cidden yaa :D Renault un megane4 talisman ve koleos lar da kullandığı Getrag üretimi (ki bu marka aynı zamanda bmw nin yeni M serilerine de çift kavrama şanzıman üretmekte) ıslak tip çift kavrama şanzımanlar kusursuz çalışıyor. Eski dizel Fluence lar da ki edc ler de sorunluydu fakat şu an yeni EDC şanzıman gerçek anlamda müthiş olmuş. Clio 5 1.3tce edc rs denemiştim ve gerek şanzımanın pürüzsüz sarsıntısız geçişi gerek hızı gerek ise sorunsuz ve ıslak kavrama oluşu beni kendine hayran bıraktı. Keza VAG grubunda da artık DSG şanzıman lar hem çok daha sorunsuz hem de çok çok daha konforlu ve hızlı. Ha kaldı ki çift kavrama almayacak olsam gene gidip de hilkat garibesi cvt te bakmam gider miss gibi tork konvertör lü şanzımanlara bakarım. Özellikle ZF ve AİS in tork konvertör lü şanzımanları neredeyse çift kavrama kadar hızlı ve pürüzsüz. CVT tamamen üreticilerin maliyetten kaçma taktiği, eski robotize şanzıman lar yerine kullanılan az maliyetle idare eder iş yapan bir ürün. Bu kadar abartmaya gerek yok bence.
@BurakKoca2 жыл бұрын
Tam Otomatik Sanziman alırsın, illaki Çift kavramami alman lazim?
@baturbatu60272 жыл бұрын
Sifir dsgler halen patlamaya devam ediyor
@cihanozturk88112 жыл бұрын
@@atakannecmioniz4157 Neyin ne olduğunu çok şükür iyi biliyorum.DQ200 kodlu 7 ileri kuru kavrama şanzıman eski nesilleride beş para etmez 2021 modellerde kullanılanlarda.
@ramazaneskin1079 Жыл бұрын
Manuel
@bunyaminozkan50362 жыл бұрын
yine mükemmel içerik. emekleriniz için teşekkürler...
@Pablo.emilyo Жыл бұрын
Birçok sözde bu işi yapan insanlardan cok daha güzel sunduz programı ve daha anlaşılır anlattınız tşkr
@gokcenpeksen70362 жыл бұрын
güle güle kullan kardeşim...hayırlı ve uğurlu olsun
@mustafakosurgeli73662 жыл бұрын
Beklediğim video geldi tesekkürler üstad
@Umut_10_2 жыл бұрын
Hayırlı Olsun Reis, Allah kaza bela vermesin.
@abdullahuyar69142 жыл бұрын
İŞTE UZUN ZAMANDIR BEKLEDİĞİM VİDEO GELDİ... HELAL SANA USTAM.
@emresoyturk20112 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin kardeşim, ben de bir corolla kullanıcısıyım (2011 -1.6 elegant bendeki)
@tahirbalkan2 жыл бұрын
Çok detaylı güzel video olmuş Reis
@Hadi26Kocaoglu2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş
@yusufbuyukbuce40122 жыл бұрын
Çamaşır makinesi sıkmaya alınca aynı ses çıkıyor bence manueli daha çok keyif verir ama Corolla kullanıcısı olarak söyleyim amaç çok hızlı gitmek değil uzun süreli kullanmak 👍
@baturbatu60272 жыл бұрын
Cvtler manuele alınabiliyor.
@yusufbuyukbuce40122 жыл бұрын
Manuel alınıyor fakat devir yaptığınızda o ses yinede çıkıyor ya çok hız yapmicam düzgün gitcem sollamar benim işim değil sağda tin tin giderim diyorsan otomatik alınır sorunsuz uzun yıllar kullanılır
@baturbatu60272 жыл бұрын
@@yusufbuyukbuce4012 manuelde o ses asla cikmaz.
@baturbatu60272 жыл бұрын
@@zfryvc neresi eziyet? Vitesi sola ittirmek mi?
@yusufbuyukbuce40122 жыл бұрын
@@baturbatu6027 manuele alındığında mekanizmami değişiyor hayır ben devirli kullandığınızda arabadan çıkan ses aynı demek istedim sonuçta kademesiz bir vites sistemi kavramalı araçlara benzemiyor sakın kullanınca otomatiği çok güzel
@ataberk15012 жыл бұрын
Bende de 2020 1.6 Corolla var. 16-17 aydır aktif kullanıyorum, 34k kilometre oldu şimdiden. Aracın virajı iyi, evet.. fakat direksiyon hissiyatı bitik. Hiçbir şey anlamıyorsunuz direksiyondan. VAG grubunun birçok aracını arkalar torsiyon, virajlarda alıyorum. Virajlarda çok korkmuyorum yalan yok sınırları biraz daha fazla normal c sedanlara göre fakat bu hissiz direksiyon canımı sıkıyor. Araç tam konfor için.. Süspansiyon iyi ayarlanmış, ne virajda ne de sönümlemede üzmüyor. Cvt deseniz zaten bu konuda çok iyi.. Sabit hızda 140la gitseniz dahi 2500 devirde gidebilirsiniz hatta 80-90 giderken 1200 devir hatta şartlar uygunsa 900 devir çevirdiğine dahi şahit oldum. Birkaç yakıt verisi de paylaşmak istiyorum. Ankara’da ikamet ediyorum. Yıldızdan Armada alışveriş merkezine, Konya yolundan dümdüz, akşam 22.00’da yol boşken sabit 90-100 3.8litre/100km yaktım. Eğer sakin 80-90 kalabalık olsa dahi 6-7 arası normal. Arada gazlamalı 7-7.5 oluyor. Dikkat etmeden 8’i geçiyor fakat trafik sıkışıksa 11 görmek şaşırtıcı değil. Bir diğer veri de Ankara-İzmir 140-180 arası değişik hızlarla 7.8-8 litre yakıyorum. Üç kişi ve bagaj tamamen dolu. 130’y geçmeden arada nadir 150 yapınca da 6.2-6.8 arası yakıyor.
@__Alejandro__2 жыл бұрын
Yorumunun altına imzamı atarım hocam. Aynı tecrübelere sahibiz.
@yusuufklnc2 жыл бұрын
Ankaradayım şehiriçi yakıt beklediğimden baya iyiymiş,durkalk sımışık trafikte 11 litre normal sürekli dur kalkta kullandığımız dizeller de yaklaşıyor ancak uzun yol yakıt tüketimi biraz kabarık geldi
@ataberk15012 жыл бұрын
@@yusuufklnc Hassas davranır sabit hız kullanılırsa az yakıyor gerçekten. Ankara-İzmir yolunu hiç gittin mi hocam? Dağ tepe tırmandığın da çok oluyor.. Birde üç kişiyiz, bagaj ağzına kadar dolu ve 36psi basıyorum lastiklere. Normalde yük ve hıza göre 38 daha sağlıklı fakat vardığımda hemen indiremediğim için 36 basıyorum. Ve şöyle bir şey var yokuşlarda dahi 140 basıyorum, dip gaz veya manuele alıp 5k devirde çıkıyorum. Molasız 4.5 saatte alıyorum yolu. Bunlara bakış 8 iyi gayet. Normal turbo beslemeli, düşük devirde güç veren, araçlarda da benzer yakıyor. 1.0 golf vardı, aynı yolu 130-170 arası gidince 7.8 yakmıştı. Ek olarak bi’ veri daha paylaşayım bu yazdan. 5 kişi, bagaj dolu-kasiste yere sürtecek kadar- İzmir-Marmaris arası 90-120 arası 36psi 6.2 yakmıştım. Şehir içi basınç ise bazen tek bazen de üç kişi gezdiğimiz ve boş yol bulunca da bastığım için 33-34psi oluyor, 32 basmıyorum.
@yusuufklnc2 жыл бұрын
@@ataberk1501 ben o yolu Ankaradan izmir çeşmeye gittim, 1.5 dci kangooyla gittim 105lik. Ticari ama sonuçta dizel benzinliyle bir tutulmaz tabiki ona nazaran biraz çok gelmişti. Lastiklere hata edip bakmamıştım 30psi felandı sonra araba çekme yapınca farkettik. 100-110-120 denk gelince 170-180 gittik o dağ depelerde yakmasın diye basarak çıkmamıştım yediği neyse oydu. Bir de yüksek araç biz de yüklü sayılırdık zaten ağır toplam 1600-1670kg felandık 5.4 le felan gitmiştim . Hep dizel araç kullandığım için uuznyolda benzinli tüketimlerini duyunca fazla geliyor kulağıma sürüp denemem lazım. 2400km bir tura çıkmıştık, en son fethiyeden ankaraya ayağımı gazdan çekmeden gelmiştim 150-160-170-190 rampa aşağı yukarı gazdan çekmedim o kocaman dolu yüksek araba ona rağmen 6.5-6.8 yaktı ben ondan şaşırıyorum benzinli araç kullanmadık hiç
@atlastargame2 жыл бұрын
Toyota eski toyota değil. Araçlarına ellerinde kalan 1.6 atmosferik motorları atıp kaliteyi de azaltıp satıyorlar. Bu motora dsg atacak değilya. Boş araba.
@ibrahim.soyturk2 жыл бұрын
Bu sesle keyifli sürüşün imkanı yok, araba ne kadar iyi olursa olsun.
@yilmazaktas31612 жыл бұрын
Sende ALLAH’a emanet ol kardeşim
@omerkaratas73902 жыл бұрын
Hayırlı uğurlu olsun kardeşim..
@ersinyazar16372 жыл бұрын
Güle güle kullan Ozzy.
@muhammedbuluntu77012 жыл бұрын
Emeğe saygı,desteğe devam👏👏
@prednoldermovate79632 жыл бұрын
Şu vites sesi kısmına kadar güzelce izledim beklentileri karşılıyor diye düşündüm sırf şu vites sesi yüzünden videoyu durdurdum o kadar fazla kulak tırmalıyor ki çamaşır makinesine benziyor. Bundan dolay tercih etmeyeceğim bir araç oldu, tabi sesi sevenler varsa onlarında görüşüne saygı duyarım :D
@zulkufdoganАй бұрын
gaza basmak bu kadar rahatsız edici olamazdı :)
@msen372 жыл бұрын
Cvt nin bağırma sesi başımı şişirdi vallahi :}
@baturbatu60272 жыл бұрын
Manuele ceker isteyen. Konu kapanir.
@BurakKoca2 жыл бұрын
@@baturbatu6027 Neden otomatik alıyorsun o zaman bu aracı?
@alperkk12572 жыл бұрын
@@baturbatu6027Son model araba alacaksın 250-300 bin para vereceksin sonrada manuel kullanacaksın....Buna paranla rezil olmak denir.
@baturbatu60272 жыл бұрын
@@alperkk1257 tam otomatik almiyorsan dsg de rezilligin kralini yasarsin. O paraya tam otomatik c segment araba soyle de alalim.
@alperkk12572 жыл бұрын
@@baturbatu6027 o kadar para verecek olsam gider titanium paket otomatik ford focus alırdım.Mesela ben daha 2 hafta önce 1.6 dizel çift kavrama dct şanzıman lounge egea aldım hem param cebimde kaldı hem gayet memnunum.Dediğim gibi o kadar para verecek olsaydım da gider focus titanium alırdım.
@taneracar15222 жыл бұрын
Ben ilk defa cvt izledim araç motorundan ziyade mutfak robotu hissi verdi. Allah kaza bela vermesin
@bergamotbodrum8262 жыл бұрын
Millet Cvt şanzımana takmışta takmış, araba bi kere konfor arabası öyle devamlı tapa gaz gitmelik şanzıman değil. Cvtnin dilinden anlarsan yolda akarcasına kayıp gittiğini hissedersin. Düşük devirlerde elektirikli araç kullanım hissi de veriyor ayrıca. Ağzına dilene sağlık Oğuzhan bey, yine harika bir anlatım olmuş. Takipteyiz.
@ahmetcetin18892 жыл бұрын
Tepe bayıra gitmedikden sonra motor sesi duymuyorum genelde orda da normal abartmaya gerek yok
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum manuele aldığın zaman ses rahatsız edici değil zaten. En konforlu şanzıman cvt zaten ayrıca performansa da katkısı var devri sürekli maksimumda tuttuğu için.
@SinanGun-bh2hq12 сағат бұрын
bu araç mı konfor aracı yol sesinden rüzgar sesinden cvt sesinden adamı duymakta zorlandım nerdeyse biriside en konforlu şanzıman demiş cvte ahaahaha en konforlu şanzıman dsgdir
@murataltunkoy2 жыл бұрын
İyi yayınlar 👍
@ahmetbey915614 күн бұрын
teşekkürler anlatımınız çok iyi.
@hakanaydn71062 жыл бұрын
Hayırlı olsun
@dogacantez78502 жыл бұрын
Hayırlı olsun reis
@ilkersezer5362 жыл бұрын
Incelemeniz gerçekten objektif olmuş tebrik ederim.Ben de 2013 corolla var.aynı motor aynı şanziman.size danışmak istediğim pedal box.gaza dokundugunuz an vurma yapıyor mu?kullanimi olumsuz etkiliyor mu bizim arabalarda?kullandığınız marka pedal box mi tam olarak?
@yalcncankaya85812 жыл бұрын
Benim de beğenmediğim ve şaşırdığım kısım sport modunda gittiğin sıra sanki vites geçişi istercesi davranışı ve yüksek ses veriyor olması yani sanki 2.-3. viteste dip gaz yapılmış ama vitesi yükseltmemiş gibi çok abez bir ses. Aslında dip gaz yerine gazdan anlık ayağınızı çekerek deneseydiniz acaba vites değişimi yapar mıydı diye de merak ettim çünkü 1.6 hacmi daha yüksek bir motor sonuçta böyle zorlanır gibi ses vermesi çok tatsız :) Bir de şunu beklemedim desem yalan olur, hazır sport modunda gazlarken vitesi de manuel moda alarak sen vites değiştirseydin yine aynı rahatsız edici sesi verecek miydi yoksa daha keyifli mi olacaktı :) Dün 1.5 Flame X-pack ile izmit-gebze arasında bi normal modda denedim aracı tutuşu ve hızlanışıyla keyifliydi, ilk fırsatta sport modu ve manuel vites değişimi ile de deneme yapacağım
@omeranbar13882 жыл бұрын
hayırlı olsun kral
@Ka-uf3cw2 жыл бұрын
Hayılı olsun Allah kaza bela vermesin. Ford fiestia 2006 kasa1.6 tdci testi çekebilirmisiniz. Yada 1.4 tdci kanalda var ama eski biraz.
@FFXESPORT2 жыл бұрын
Türkiye şartlarında alınabilecek en sorunsuz aile arabası... eşim ve ben çok memnunuz. Boşuna dünyanın en çok satan modellerinden olmamış ...
@famesa0012 жыл бұрын
Şanzıman sesi tüm hevesimi kaçıyor
@huseyinozturk73702 жыл бұрын
kullansan anlarsın gaza sonuna kadar basmadığın sürece bu sesi duyman imkansız. Ayrıca çok yakmasını istemiyorsan sakin kullanmalısın. Ve sakin kullanımda araç 140 km hızlarda bile çok sessiz ve konforlu. Denemeni tavsiye ederim.
@famesa0012 жыл бұрын
Eyvallah doğru denemek lazım.
@ademesen20362 жыл бұрын
@@huseyinozturk7370 140 la giderken yol rüzgar sesi geliyo
@osmanozel55452 жыл бұрын
@@ademesen2036 yol sesi mersedes videolarında bile bu hızlarda geliyordu zaten. demek ki sorun bizim ülkemiz için üretilen araçlarda. amaç bu ülkede satılacak arabaların maliyetinden kısmak. çünkü buna mecbur kalıyorlar.
@tufankaratas8422 жыл бұрын
@@huseyinozturk7370 Tam gaz kalkışları seviyorsak çok kötü. Motor sesi çok çirkin..
@yunusemreyazici12 жыл бұрын
bende hybriti var yakıt konusunda iyi (şehir içi 4.0-5 arası şehirler arası 110kmlerde 5ve 5.5 litre arası) sessizlik filan iyi adaptif sürüş sistemi şerit takip çarpışma önleyici gibi bir çok özellik mevcut otobanda direksiyona 500 lük su şişesi dolu biçimde takıp açarsanız tüm otobanı direksiyona ve pedalallara dokunmadan bitirebilirsiniz ama şerit takibi adaptif hız sabitleme ile çok doğru çalışıyor tek başına sadece ufak bir uyarı ve direksiyon hareketi yapıyor. bu arada eline sağlık
@mtnkskn2 жыл бұрын
güzel video, teşekkürler.
@burak6342 жыл бұрын
Abi bir de bu araçların 1.5 ve 1.6 motorları arasındaki farkları avantaj ve dezavantajları nelerdir gibi, neden Toyota 1.6'dan 1.5'e geçti gibi bir video yapma şansınız olursa zevkle dinlerim.. Ayrıca o dikiz aynanızdan almaya niyetlendim, Astra 1.6 Astra edition aracıma..
@cookiemonster29492 жыл бұрын
Harika test olmuş. Sürüşü güzel araç da motor sesi çok fazla. Yalıtımla bir nebze azaltılabilir. Toyota keşke yalıtımlı yollasaydı biraz.
@emreacarhan2 жыл бұрын
Kanalı ilk açtığından beri takip ediyorum bu işin üstadı sensin kral 👏
@SanalDersaneLeventYadrga9 ай бұрын
Daha önceki bir videoda emekli öğretmen arabası demiştin. Şimdi sende almışsın. Hayırlı olsun.
@halilylmaz89685 ай бұрын
hocam selamlar, ikinci el almak istiyorum fakat şanzıman olarak hangisi öneriliyor araştırdınız mı hangisini almalıyız?
@gokaytetik55488 ай бұрын
Hocam sizde 0 Toyota corolla mi yoksa 2011 model E250 coupe veya 2014 cla 200 bin kmdeki araba mı alınır? Genç biriyim ve ilk arabam olacak çok hevesliyim. Bunların hepsi aynı para hangisi mantıklı?
@mesutcoban86102 жыл бұрын
Selamaleyküm.. Aynı model yılı , avensis ile kıyaslarsanız.. görüşleriniz ne olurdu lütfen yzarmısınız.. ben avensıs kullanıcısıyım.. corolla ile kafam karışıyor bazen.. sizin paylaşımlarınızı dikkatle takip ediyorum.. araç seçimlerimde sizin bana baya bir etkiniz oluyor.. 2007 1,6 avensıs kullanuyorum bodel yükseltmeyi istiyorum ama bir yandan da aracımdan bir türlü vazgeçemiyorum.. ( isterdim ki 2007 1,6 comfort avensıs incelemeniz olsaydı) ALLAH a emanet olunuz..
@serbulentyldz39982 жыл бұрын
Merhaba;2017 Corollam var,kapı gergileri çok hafif olan kapıyı bile tutmuyor,daha önce 1998 corolllam vardı o da aynıydı hiç iyileştirme yapmamışlar benim aklıma şu geldi kullanıcılar Toyotaya geri bildirim yapmıyor ya da Toyota yapılan geri bildirimleri dikkate almıyor.
@ahmetmarangoz27122 жыл бұрын
Merhabalar. Videolarınızı İlgiyle takip ediyorum. Yapıcı bir eleştiride bulunmak istiyorum. Hızlanma, devir gibi bilgileri ekranın sağ tarafında gösterseniz daha iyi olur kanısındayım. Saygılar, iyi çalışmalar
@droos8222 Жыл бұрын
Merhaba iyi günler arkadaşlar lütfen yardımcı olabilirmisiniz İlk defa araba alacağım fakat tutulan istediğim zaman hemen satabileceğim bir araba arıyorum sizce ( Toyato Corolla 2019 Drem ) Nasıl atıyorum drem değilde örneğin visson al yada corolla değil avises al diye öneriniz varmı ( Toyato Corolla 2019 1.6 Drem OTOMATİK ) nasıl sizce mantıklımı yoksa bu paraya başka şeylermi alınır?
@RobloxeceBOZKURT902 жыл бұрын
Eline sağlık
@Erkanbeyyy-848617 күн бұрын
Adamsın kardeşim sayende birçok aracın bilgisine sahip olduk
@ismailturkoglu80372 жыл бұрын
Canım kardeşim 1.5 de 1.6’yı karşılaştırır mısın hangisi daha iyi bilgi verebilir misin tercih hangisi olur
@eskisehirspor30842 жыл бұрын
Kronik rahatsizligi bulunmayan sanayi yüzü göstermeyen bir araç inşallah kazasız belasız kullanmak nasip olur
@mkayar822 жыл бұрын
Dostum harbiden karakteri sağlam bir insansın. Kimse Kendi arabasının kötü yönlerini hiç bu kadar çok ve net göstermezdi. Sayende cvtnin rahatsız edici bir sesi olduğunu öğrendim . Bu videodan sonra kimse bana bu motora sahip arabayı üstüne para verse de satamaz. Sürüş son derece konforsuz oluyor.
@turkuazdedektor5697 Жыл бұрын
Bence cvt sesi sözü çok yanlış. Cvt nin sesi yok. Dip gazda doğal olarak en üst devirde tuttuğu için motorun sesi artıyor. Bu da çok doğal.
@M_Akif_Sozer6 ай бұрын
Orta duzey bi muzik acarsin sorun gider
@oguzkonur17032 жыл бұрын
Reis güzel insansın sen ve senden bir isteğimiz var hiç 2015 model kasa corolla ve Mazda 3 karşılaştırması yok kimse bir inceleme videosu yapmamış inceleme yapabilirmisin şimdiden emeğine sağlık
@isaozkan35032 жыл бұрын
Valla reis en mantıklı seçim bence Corolla...Türkiye şartlarında japon arabaları sorunsuz sıkıntısız kullanılıyor Allah kaza bela vermesin güle güle kullan...
@cxleja36642 жыл бұрын
Beklediğim video geldi
@tugraidikut79502 жыл бұрын
Tam gaz sürekli tempo kafa hakikaten şişer. Bundan kurtulmak icon manuel mod'lara alarak yürümek mantiklj olabilir.
@osmanlafci81492 жыл бұрын
Bende 2018 1.6 life (en bos) var. Alman arabasindaki konfaor olnayabilir ama sorunsuz olup masraf cikarmamasi daha onemli.
@mehmetalicelik49902 жыл бұрын
2 inci efsane kasa olarak tarihe geçecek araçlardan biri manüelinin testi gelirse çok güzel olur cvt aktarım sistemi yerine eat8 şanzıman olsaydı çok keyifli olurdu ama sakin sakin giderim şehiriçindede gaza bastığımda beni üzmesin diyorsan fena değil bu şanzıman
@APZY23 Жыл бұрын
1.5 dizel otomatik 2016 model ford focus sedan dan, bu araca geçilir mi sizce, artıları eksileri nelerdir, değer mi?
@mehmetturan77282 жыл бұрын
Hiçbir kronik arızası olmayan sanayi yüzü göstermeyen gayet de konforlu bir araç. Kazasız belasız binersin inşallah.
@fatihgunes9088 Жыл бұрын
Sizce corolla 2019 1.6 benzin lpg li mi yoksa polo nun 2013-2020 arasi modellerimi ?
@tezaysolmaz78788 ай бұрын
Aracınızı bugün itibariyle hala kullanıyormusunuz. Ve memnunmusunuz... Tavsiye edermisiniz.
@abdullahtorun67992 жыл бұрын
Abilerime sormak istiyorum 132 HP'lık motor.Sanırım 10 yıla yakın süredir üretiliyor.Motor parcaları tamamen aynımı.
@ademozturk292 жыл бұрын
Bu aracı en iyi siz tanıttınız. Bende dizel makyajlı kasası var kıyasladığımda eski kasanın daha sessiz olduğunu düşündüm en azından motor sesi hiç yok gibi
@ZltanByrmovic2 ай бұрын
2021 ve üstü modellerin, 2019 ve 2020 lerden farkı motor ve beygir mi sadece? 1.6 motor 132 beygir araç, 1.5 motor 123 beygir mi oldu?
@latifhaktanir34572 жыл бұрын
atmosferik motor kötü ve iyi yönlerini diğer motorlarla arasındaki fark nedir ?
@7575halil9 ай бұрын
Bunun gibi tepkiler de vermiyor kısmında çok güldüm.😂😂
@sinaldedeoglu20202 жыл бұрын
2021 de atmosferik araçlara inanamıyorum gerçekten
@ilterisyabgu12 жыл бұрын
Dortmund da yolda her an bişey çıkıyor 😆 aman dikkat hocam
@fatihsahin76582 жыл бұрын
Hocam,Qashqai ile malzeme kalitesini ve surus keyfini kıyaslar mısın
@trdashcam44327 ай бұрын
Ben şahsen Oğuzhanın alınır mı alınmaz mı tavsiyelerini pek dikkate almıyorum, tanıtımları çok güzel açıklayıcı ancak uzun kullanımları yok alıyo kısa bir süre sonra satıyor dolayısıyla bindiği aracın kroniklerini, ağır masraflarını yaşadığını düşünmüyorum ki zaten almayın başınıza bela açar dediği bir araca henüz rastlamadım. Bu yüzden daha önce bilmediğim bir araç için tavsiye almazdım, aldığım araca en az 3 yıl binerim diyenlerin de bence b u şekilde düşünmesi lazım.
@efetan6259 ай бұрын
manuel modda cvt şanzıman harika. keşke bunu da gösterseydiniz.
@mehmetozdemirce2 жыл бұрын
Merhaba hocam öncelikle teşekkür ederim neden honda civic deil de Toyota aldınız özel bir nedeni var mı
@fuatakyldz95282 жыл бұрын
Abi kn master ile videoyu cekmissin kn masterın kayit videosunuda paylassaydın suratlıyken video kaliteside tam belli olurdu ve ilk olurdu aslında
@mesutyesilyurt24022 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş abi manuel şanzıman Toyota Corolla Kullanıcı olarak söylüyorum daha sessiz...
@hilmidedeoglu2961Ай бұрын
Merhabalar arkadaşım 700 000 e kadar araç almak istiyorum önceliğim bu sizin araçtan yana düşünüyorum Honda civic te öneriyorlar otomatik uygun bir araç sizce hangisini önerirsiniz teşekkürler arkadaşım çok sağolunuz yollarınız açık olsun varolunuz
@furkanekiz88762 жыл бұрын
12:12 oğuzhan abinin içine Valentino Rossi kaçıyor ve arabayla birlikte viraja giriyor :D
@oguzhangn15522 жыл бұрын
Motorun Canı Çıktı Be Abim.
@Denizkara6498 Жыл бұрын
Bir önceki kasaya göre nasıl abi . Honda fb7 mi corolla mialmaliyim?
@aykutakkas189 Жыл бұрын
Aynı aracın 2019 vision paketini kullanmaktayım şehir içi 10l nin altına hiç düşmedim ortalama 11.8 diyebilirim size şehir dışı 8.5 gibi bir şey yakıyor benim kullanımıma göre
@idrisgurbuz34012 жыл бұрын
Bu toyotoya baktım alacaktım.ama her ikisinide kullanınca Hondada karar verdim.Çok memnunum belirtmek isterim.
@abuzerdag15702 жыл бұрын
Bende bunun 1.5 litrelik versiyonu var, uzun yolda 4.9 litre yaktı, yaklaşık 100 km gidip geldiğimde ortalamam bu, bunun 20 km'si tek yönlü kara yolu, 10 veya 11 trafik lambası var bunun için de ve otoban değil şehirler arası yol, konfor güzel rüzgar ve motor izalasyonu güzel, ama teker yuvarlanma sesi yok mu o teler yuvarlanma sesi hep mihatapsiniz, ki kaymak asfalt olmadığı sürece, aracın çift renk olması güzel de o bej renk bazı güneşin vurduğu noktada aynanın görüşünü kapatıyor, direksiyon gayet iyi öyle laçka bir direksiyon yok, yakıttan da üzmez tek kötü tarafı belki tek değil de iki kötü tarafı şehir içi çok yakıyor ve CVT şanzıman gerçekten sürüş zevki vermiyor insana, ama pürüzlülüğü harikulade güzel...
@aozkoca2 жыл бұрын
Hacım araba cayır cayır bağırıyor. Hiç hoşuma gitmedi açıkçası ama Allah sana güle güle kullanmayı nasip etsin.
@QJeanN2 жыл бұрын
Somun sıkma makinemde daha çok tork var , 150 torkla ancak düzlükte gidersin 😄
@soyuturk85752 жыл бұрын
@Kozmik Dedektif golf yırtıyor kral gitmem diye bişey yok sen bas yeterki pedala 🙂🙂
@gokhanuyank5070 Жыл бұрын
Aynı arabadan bende de var, çok memnunum. Basınca gidiyor, basmazsan az yakıyor, yüksek hızları düşük devirde gitmek cvt nin başarısı. Bu araba yarış arabası değil, aile ve ekonomi arabası, lpg uyumlu. 120 hıza kadar çok sessiz. 150 ile giderken 3000 devir çeviriyor. 132 beygiri ihtiyacınız olduğunda hissedebiliyorsunuz, atmosferik araçların en iyisi bu kasa corolladır diyebilirim. Herkese kazasız belasız sürüşler.
@emreayar1012 жыл бұрын
Tek kelimeyle anlatılırsa "ideal"
@hasanaliciki86232 жыл бұрын
Genel olarak yorumlara baktığımda aracın şanzumanı konusunda eleştirilerin bulunduğunu görüyorum. Benim fb7 kasa civicim vardı sattım ve 1 aydan beri de incelemesi yapılan bu aracı kullanıyorum. Kesinlikle şanzuman olarak fb7 den çok önde. Sakin ve yarim gaz kullandığınız zaman aracı makul bir ölçüde hızlandığını görürsünüz. Diğer özellikleri olarak da sattığım aracıma göre sürüşü daha rahat, konforlu ve yol tutuşu daha iyi. Bir kaç gün önce otoyolda biraz sınırlarını görmek için basmak istedim 140 / 170 bandında gittim ve videoda olduğu gibi uğultulu bir şekilde de seyahat etmedim, sadece tam gaz bastığınızda böyle birşey ile karşılaşıyorsunuz. Onun haricinde yolda gidişi benim çok hoşuma gitti. Atmosferik olduğundan dağ tepe bayır pek bu aracın yapısına uygun değil. Japon gurubu araçlar içeriye takibi ses alıyor ama önceki aracımdan çok daha az olduğunu belirtmeliyim. Sonuç olarak bence aile arabası olarak değerlendirilebilir.
@alikasmyucesoy9002 жыл бұрын
2014 dizel polodan geçsem üzer mi ?
@noxcovuso2 жыл бұрын
Güle güle bin hemşerim. 2016 1.4 dizel araçtan, tekrar 1.6 passata geçtim. Aradaki fiyat farkına değermiydi. Bence gereksiz masraf oldu benim için. Ayranı yok içmeye misali :)
@mercedese250amg32 жыл бұрын
Aracın flama x pack modeli mevcut donanım olarak güzel ama yüksek hızlarda çok barıyor turbo olmadı için bide bu motor çok yakıyor
@ardamertozkan27312 жыл бұрын
oğuzhan abi 4.47 de demiş olduğun sözü düzeltmek isterim passion ve passion x packte gösterge paneli1-2 inç civarında büyüyor
@onuravc33522 жыл бұрын
Abi w124 nün de detaylı incelemesini bekliyoruz
@fatihcetin94432 жыл бұрын
3 aylık vision, 1.5 senelik flame x pack ve yeni hibrid dream sahibi olarak sana naçizane tavsiyelerim olacak. Led sinyal ve led farlarını kesinlikle tavsiye ederim. Cam altı nikelaj kaput altı izalatör ve motor kapağınızda tamamladın mı aracın premium seviyeye gelecektir.
@ahmetemeksiz32892 жыл бұрын
Focuslarin viraja girisi ile bunun farki cokmu ?
@ankaralemre6432 жыл бұрын
1.8 hibrit modeli kullanıyorum cvt sanzumanı bir türlü sevemedim araba sürekli bağırıp gitmiyor sanki.
@QWERTY68362 жыл бұрын
Nissan Maxima inceleme bekliyoruz. Piyasada alınabilecek E segment bir bu araç kaldı 😢
7 yıldır cvt şanzımanlı Toyotama biniyorum.. arıza yapacakmı diye düşünmüyorum, kafam rahat. Geçişleri hiç hissettirmiyor.. ben çok memnunum.. Cvt kesinlikle pişmanlık değildir .. 77 binde arabam cvt de hiçbir sorun yaşamadım.. Kesinlikle cvt yi öneririm
@Hidayet1616 Жыл бұрын
@@mustafaercan5700 asla alınacak araç değil, elektrikli süpürge gibi kafamı dayanır ona😂
@erkan.2024Ай бұрын
bu toyoto corolla hangi model ve seri oluyor şuan ki fiyatı nedir bunun