Негуманный ценник за Toyota Land Cruiser Prado 120 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 828,491

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

5 жыл бұрын

Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассказали, почему Тойота Ленд Крузер Прадо 120 на вторичном рынке стоит таких денег.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер: 922
@autoplustv
@autoplustv 3 жыл бұрын
Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@user-vt8ev2jm5v
@user-vt8ev2jm5v 3 жыл бұрын
ййййййййййййй
@user-vt8ev2jm5v
@user-vt8ev2jm5v 3 жыл бұрын
8
@loganmauricio8832
@loganmauricio8832 2 жыл бұрын
i dont mean to be so off topic but does anyone know a trick to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my account password. I appreciate any help you can give me.
@zachariahgerardo1609
@zachariahgerardo1609 2 жыл бұрын
@Logan Mauricio instablaster =)
@loganmauricio8832
@loganmauricio8832 2 жыл бұрын
@Zachariah Gerardo thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@BROO-tt2mm
@BROO-tt2mm 5 жыл бұрын
Охреневший ценник, никто не спорит что надёжность. Но пробеги уже большие, внешний вид не свежий, салон уставший затёртый, хозяев куча.
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 4 жыл бұрын
kentuha98 полностью согласен!
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 4 жыл бұрын
Это машина из прошлого!!!! Вы ещё гранд черокки из 90 вспомните.
@saveukraine8051
@saveukraine8051 4 жыл бұрын
Годы
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 4 жыл бұрын
Машина которой уже 15 лет ей цена 300-400 Но не лям! Ну не стоит этот автохлам таких денег!!!!
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 4 жыл бұрын
Alexander да таким машинам уже прогулы ставят в металлоломе 😂😂😂😂
@user-ow2ef9vk2y
@user-ow2ef9vk2y 5 жыл бұрын
Я не знаю кто там и что говорит, а говорить можно что угодно.Но владея данным авто могу сказать одно👍. 4.0л 2006г. Пробег под 400000км.Полет нормальный!
@user-rh2bv3mp5c
@user-rh2bv3mp5c 5 жыл бұрын
Виталий Новиков у меня х5 уже 455000км,хотя говорят говно ломучее
@user-ow2ef9vk2y
@user-ow2ef9vk2y 5 жыл бұрын
@@user-rh2bv3mp5c Нечего против BMW не имею так как сам владелел данной маркой E39 535👍 ураган на тот момент 2002г.А какой год и что за мотор X5?
@user-ow2ef9vk2y
@user-ow2ef9vk2y 5 жыл бұрын
Вообще после внедорожников на легковой автомобиль уже не хочеться садиться!
@user-fi8bv4pe5g
@user-fi8bv4pe5g 5 жыл бұрын
У меня крайслер себринг 2002 года.Пробег за 400000 перевалил и все норм а вы все Тойоты и бмв.Ни рыжиков ни масложора.Купил по цене новой приоры 5 лет назад))))
@user-ow2ef9vk2y
@user-ow2ef9vk2y 5 жыл бұрын
@@user-fi8bv4pe5g. Был у меня такой но уже в новом кузове. Мотор 2.7л.Брал его новым в 2009.История с этим авто была печальная. Рассказывать не буду очень долго перечислять. Одно скажу проблем с ним было очень много хорошо что на гарантии. Кое как его продал и перекрестился.Не знаю может мне не повезло с данным авто. Пробег был 75000км.
@adolfadolfo5295
@adolfadolfo5295 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, расскажите о Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty тяжёлой семидесятке, с уважением Ваш подписчик канала
@interestingfact9201
@interestingfact9201 5 жыл бұрын
С праздниками видео очень интересна )
@user-jb7ys4xp3v
@user-jb7ys4xp3v 5 жыл бұрын
👍👍Был 120! Этот авто реальная легенда, как наверное и многие машины тех лет! После него 150, это только просто свежий авто..... 120 Прадо реально надёжен, комфортен и прочее, прочее, прочее.... И это все без всяких там кдсс и прочих плюшек!!!
@user-yp4xb3qk8j
@user-yp4xb3qk8j 5 жыл бұрын
Возобновили б сейчас випуск 120 х,наверное желающих приобрести такой автомобиль било би больше чем в 2000 них.
@user-do8sg2cu3o
@user-do8sg2cu3o 5 жыл бұрын
Прокатись на туареге,комфортно в прадо.......
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
@@user-yp4xb3qk8j , как экологические стандарты отменят, евро шмэвро всякие, так сразу и возобновят. Вы не волнуйтесь, как только это произойдет вы сразу об этом узнаете, в вашей 6-й палате красная лампочка замигает. Включайтесь. Для начала напишите в Спортлото.
@user-wq9sg2pb6e
@user-wq9sg2pb6e 5 жыл бұрын
Дмитрий К
@user-do9tm3vn2o
@user-do9tm3vn2o 5 жыл бұрын
@@user-do8sg2cu3o катался - унылое говно!!!!
@AAA77771
@AAA77771 4 жыл бұрын
Если машину нещадно эксплуатировали в городских условиях, по бездорожью и при этом ничего не меняли, раму не мыли и не поддерживали в хорошем состоянии, то под днище будет страшно посмотреть. Так же как и подкапотное пространство, включая все арки. А если хозяин следит за машиной, то вариант отличный!
@papsan9060
@papsan9060 Ай бұрын
Привет из 2024-го, они теперь уже 2,5-3 млн
@user-uk9lz9eg4i
@user-uk9lz9eg4i Жыл бұрын
Скажу что с крузак я усвоил одно. Крузак с пробегом 500 т км ето тоже что туарег и Q7 из салона.
@user-di9wu4on1c
@user-di9wu4on1c 5 жыл бұрын
Пётр СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОР!Больше мне нечего сказать.Все ясно разъяснил!
@alexchief2575
@alexchief2575 4 ай бұрын
Петя тупой дилетант
@user-yv5gi6vr4s
@user-yv5gi6vr4s 2 жыл бұрын
Владею с 2012 года прадо 120 меняю только масла фильтра и колодки! Сейчас таких не делают!!!
@wowawowa1218
@wowawowa1218 5 жыл бұрын
Отличный канал ,запилите пожалуйста о дизельном .фрилендер 2
@user-ip6zb5oc9j
@user-ip6zb5oc9j 5 жыл бұрын
Ведущий располагает к себе, приятно слушать!
@timurkasymov5789
@timurkasymov5789 5 жыл бұрын
На рынок США Прадо не поставлялся . Эту нишу там занял 4ранер
@user-uk9lz9eg4i
@user-uk9lz9eg4i Жыл бұрын
860 000км 3.0D4D 2008год Замена турбина форсунки. Генератор ГРМ с маслянным насосом. 4 амортизатора. На пневмоподвнске. От авто в восторге!
@user-dv2xp9jr9s
@user-dv2xp9jr9s Жыл бұрын
Чиповали, масло кокое лили 5w40
@avto7302
@avto7302 5 жыл бұрын
вы где берете информацию
@valdemar9391
@valdemar9391 5 жыл бұрын
Пять лет езжу на 120 4.0 R2, проблем ноль, пробег 220ткм, легендарный авто
@user-dj8ii9on5o
@user-dj8ii9on5o 4 ай бұрын
В чем легенда? 😊
@TV-oy5ti
@TV-oy5ti 5 жыл бұрын
если так часто ездить в сервис-любая машина будет долго ездить
@imiroshnichenko
@imiroshnichenko 5 жыл бұрын
механик , достаточно регулярно менять масло и фильтр!!!
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
Нет, дурак
@antonchigura8092
@antonchigura8092 3 жыл бұрын
Да, но только у одних надо менять масло и фильтры, а у других коробку, двигатель и подвеску
@user-pe1ki6ew1p
@user-pe1ki6ew1p 5 жыл бұрын
А вы в Эмиратах спросите людей, на чем они в пустыню поедут. На немце иль на Прадиках?
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 5 жыл бұрын
у немцов только один внедорожник это гелик и все а у японцев на валом выбора больше так что японцы рулят
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
А мы у Кадырова лучше спросим. Да чего спрашивать то? Тут же на Ютубе "Гараж Кадырова" и посмотрим. Он Вам не эмир?
@user-pe1ki6ew1p
@user-pe1ki6ew1p 5 жыл бұрын
@@suzts33 Про технику разговор
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
@@user-pe1ki6ew1p , вообще-то вы поставили вопрос так, что есть люди-гуру - арабы в Эмиратах, которые лучше нас разбираются в немцах и прадиках. А иначе зачем нам у них спрашивать? Так что разговор вы завели о людях, а не о технике. А у нас есть "пророки в своем отечестве", если уж вы считаете именно арабское мнение о технике самым авторитетным. Ну не подходит, так не подходит. Понятно почему - не улеглось в вашу парадигму.
@user-pe1ki6ew1p
@user-pe1ki6ew1p 5 жыл бұрын
@@suzts33 вы не поняли, вопроса,по моему очевидно. На какой машине поедет человек в пустыню? а) на немецкой. б) на Прадике.
@user-ni1zm6vh2f
@user-ni1zm6vh2f 5 жыл бұрын
Спасибо
@ruricovichprestigewheels1778
@ruricovichprestigewheels1778 5 жыл бұрын
Коробка может и надежная, но при первом обгоне на трассе у меня был шок!!!
@Cambotravel
@Cambotravel 5 жыл бұрын
Пётр, ты красава! Хороший ведущий! Всё доступно и понятно!
@Telepnev
@Telepnev 5 жыл бұрын
Классно рассказываете, интересно смотреть. На кликонкар повеселее, правда)) Вопрос: Что с исузиком на заднем плане? Он или капец, как поломался или вы за пару дней отсняли все обзоры на тачки))
@user-qs3rz8qy6w
@user-qs3rz8qy6w 5 жыл бұрын
Начали с неразрезных мостов . Тлк 105 ?
@user-xq2ub5tk4b
@user-xq2ub5tk4b 4 жыл бұрын
120й надёжный как автомат Калашникова)
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 3 жыл бұрын
Хусейн говорил это про 100😄
@user-xq2ub5tk4b
@user-xq2ub5tk4b 3 жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d Сотка тоже)
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 3 жыл бұрын
А в чем заключается надежность ???? Просто интересно даже!
@user-su3th2dz7n
@user-su3th2dz7n 3 жыл бұрын
@@user-xq2ub5tk4b ломается ВСЁ!!!!!! Есть такое понятие как усталость металла. Просто в один прекрасный день карета превратятся в тыкву!
@user-yz1rr1zd9z
@user-yz1rr1zd9z 3 жыл бұрын
@@user-su3th2dz7n В том что сейчас новая машина с салона 100к проходит и капиталку нужно делать
@ruslanbm3568
@ruslanbm3568 5 жыл бұрын
Петр добрый день.О приусе 30 расскажите, пожайлуста.
@DAGESTAN_GO
@DAGESTAN_GO 5 жыл бұрын
Обожаю эту тачку
@JennetkaMiX
@JennetkaMiX 4 жыл бұрын
Ежу на Lexus GX470, вот это настоящая легенда, пряность надёжность
@conductor5154
@conductor5154 3 жыл бұрын
Согласен. Вот и теперь представим картинку. По желанию умников этот лексус будет стоить 200-300р и никто его не купит, потому, что это автохлам. Похоже все рассорятся за этот автохлам по цене 300 за штуку.
@LoVezfishing
@LoVezfishing 5 жыл бұрын
Добрый день! На моделях TLC 150 так и не установили гидрокомпенсаторы на двигатели 4-л 1GR-FE?
@vladpas1820
@vladpas1820 5 жыл бұрын
Насколько помню нет, и наверно смысла в этом не видят, мне вскрыли на 180-190, промеряли закрыли и сказали ездить))
@user-dh9yn1dy2j
@user-dh9yn1dy2j Жыл бұрын
Стоят там гидрики от 2017 который
@mouca11
@mouca11 11 ай бұрын
за 1 лимон. Надо было 4 года назад покупать)))) Сейчас минимум 1.7
@MegaPoZitive
@MegaPoZitive Ай бұрын
Надо было 9 мес назад брать, сейчас минимум 2,5-2,7 млн
@user-hi9hq2pk3f
@user-hi9hq2pk3f 5 жыл бұрын
У меня пробег 290 родного. 2003 г. в. Машина супеп прадо расход зимой 22 а летом 17 18 если нк гонять
@user-jd3tz1dp9d
@user-jd3tz1dp9d 4 жыл бұрын
Всё верно! Молодец!
@user-ns1by1og3r
@user-ns1by1og3r 5 жыл бұрын
Нет ну а че. У меня на работе есть экземпляр с пробегом 500000км. Смело можно еще на 2 умножить. Так как эксплуатация в Якутии где зимой до -60 а летом до плюс 50!!! Да еще и на госработе. Очень крепкий аппарат...
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
Нет, ну правда, если их ничем не убьёшь ни жарой, ни холодом, ни ядерным взрывом, почему в продаже такие убитые они все? Все по миллиону уже накатали, это около 100 ткм в год?
@djilgahaanuus2868
@djilgahaanuus2868 5 жыл бұрын
Лучше по надёжности и практичность Toyota ничего нет в мире. Проверено холодом - 50с.
@user-tn6nq5gq8p
@user-tn6nq5gq8p 5 жыл бұрын
Семен FedorOff , Лучше Шкоды Ети нету ! Проверено -50 морозами ! А если честно в -50 что прадо что шкода будет себя вести как телега с болтами , и ремонтировать после таких морозов будут и прадо и немца!! А тут уже вопрос , какие запчасти будут дешевле на Шкоду или Прадо ?
@evro-trackromanolena4387
@evro-trackromanolena4387 4 жыл бұрын
)))
@user-rc3qf5fq5o
@user-rc3qf5fq5o 4 жыл бұрын
@@user-tn6nq5gq8p в Якутии выбирают прадо
@bilka2723
@bilka2723 4 жыл бұрын
@@user-tn6nq5gq8p Прадо он и в - 50 прадо а шкода и в +50 телега, после зимы кроме стоек и амортов стандартных ни че не ломается. А если прокачали в стойки авиационное масло то вообще зимой как летом
@zoomchik1017
@zoomchik1017 4 жыл бұрын
Я бы поспорил) Хонда это конкурен , причем ещё какой.)
@warworld6155
@warworld6155 5 жыл бұрын
800? Ты, что Вася? 4литровый в поряде, мин 1.5 ляма
@daniilsherstobitov3935
@daniilsherstobitov3935 3 жыл бұрын
всё в точку , хорошая програмка
@Zak00011
@Zak00011 5 жыл бұрын
Вы сами не правильно поворачиваете ключ 3:49, не нужно держать ключ, достаточно просто на пол оборота довернуть и отпустить. Наверное по этой причине вы сказали что там слабый замок зажигания (а на самом деле это просто человеческий фактор)
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын
Точно. Верно. Повернул сразу отпустил.
@Arturhorn69
@Arturhorn69 5 жыл бұрын
Они все журналисты, и говорят писанные, выученные тексты, а сами лично они мало что понимают в машине
@user-nh7tr2rm8k
@user-nh7tr2rm8k 2 жыл бұрын
Всех приветствую. Я полность согласен с ведущим, владея данным авто, я восхищаюсь этим автомобилем. Авто 2008г.на пневме. Этот автомобиль не убиваемый, очень мягкий и комфортный, открываю капот только чтоб масло менять. Эксплуатирую уже 3 года и за это время нечего не сломалась. Это просто ТАНК, а не авто. Меня поймут прадоводы
@MercedesSW
@MercedesSW Жыл бұрын
А можете мне её рекамендовать к пакупке проста присматриваю себе джип
@user-nh7tr2rm8k
@user-nh7tr2rm8k Жыл бұрын
@@MercedesSW Конечно же рекомендую, берите и не пожалеете. Уже 4года как езжу на ней и кайфую, сотрудники ГИБДД останавливают толь чтоб спросить продаю я авто или нет. Меняй масло вовремя и наслаждайся ездой.
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
@@MercedesSW разумеется. Только перед покупкой имхо имеет смысл поднять его на хорошем сервисе. Друган купил 4.0 бенз. Доволен как слон
@user-rq8wc6xt1x
@user-rq8wc6xt1x 5 жыл бұрын
120дизель на пневмо 470пробег За все время поменял две подушки тормозные диски и передние рычаги остальное все в родне
@mylifeinrussia6677
@mylifeinrussia6677 5 жыл бұрын
Вот перечислили, через каждые 10 тысяч много что нужно осматривать. НИКТО ЭТОГО НЕ ДЕЛАЕТ. Поэтому в продаже хлам и просто уже умершие машины.
@user-sl2qs1dz4c
@user-sl2qs1dz4c 5 жыл бұрын
Petro Shimahanov пениптсщашалмалшаьмщплслалкьслащабвшкдчщдащсщащ двладдвчдкдсллплалклсщазсхазвхзхххххххххххххххжзхзххххххххххххххххххххх
@Erikish_Big1
@Erikish_Big1 5 жыл бұрын
100%согдашусь, ездят до момента когда начнет сосать деньги равные цене топлива потраченного на него же и благополучно избавляются, испоьзуя доброе имя Тойота, да он хорош, но после 200000 он раздевает даже состоятельных хозяев,а до 200т км он тоже не кисло питается, одни только расходники на 100000км стоят как новая лада))))
@conductor5154
@conductor5154 3 жыл бұрын
@@Erikish_Big1 😅😅😅😅👍. Улыбнуло
@givikeninkon3310
@givikeninkon3310 Жыл бұрын
Замена всех масел по регламенту. Шприцевать карданы весной и осенью. Хороший мастер по суппортам. И нет проблем.
@user-zz1wd3ll5x
@user-zz1wd3ll5x 5 жыл бұрын
Поверьте стойт он фору даст любому новому кроссоверу.я начинал со 120 сейчас 200 лучше Ленд Крузера нет ничего.
@a_smirnoff17
@a_smirnoff17 5 жыл бұрын
Пиздец ты сравнил кроссовер и внедорожник. Может ещё танк т-80 с прадиком сравнишь
@user-hu5hf3dk8z
@user-hu5hf3dk8z 4 жыл бұрын
@@a_smirnoff17 У них рак мозга) бизнес класс для колхозников! Их весь оргумент, это на вторичке выгодно продать))))))
@SuperRokk1
@SuperRokk1 4 жыл бұрын
хрень этот крузак колхозная машина есть машины намного упакованей комфортней не будем про них вслух что б не рекламировать
@user-di5fm6ei8b
@user-di5fm6ei8b 4 жыл бұрын
@@SuperRokk1 а что с надёжностью у этих автомобилей?
@user-iz9yi3xv2l
@user-iz9yi3xv2l 4 жыл бұрын
На 120 отъездил 6 лет, машина класс особенно 4 литра пневмо. Сейчас владею европокойником и кусаю локти. Ещё бы ездил 10 лет и не парился
@user-si2zo4zm3j
@user-si2zo4zm3j 5 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите какой двигатель лутше дизель 5л или 1кз и Арап или Европейской
@user-tp5qs6wt1e
@user-tp5qs6wt1e 4 жыл бұрын
Скажу про 1кз машина 1997 пробег 360 чистый японец сам езжу 5 лет масло меняю через 8 т часто езжу в горы за это время на двигатель нареканий нет масло от замены до замены
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 жыл бұрын
Хорошо, почему тогда наша Татнефть раньше ездили на исузу трупер, давно. Потом перешли на сотки и крузаки. Многие сотки шоферы потом себе выкупают с пробегами 600 или 800. Недавно ездил на сотке с пробегом БОЛЬШЕ МИЛЛИОНА. коробка чуть пинает....
@SuperRokk1
@SuperRokk1 5 жыл бұрын
Вечного нет не чего все зависит от первоначального владельца как он за машиной ухаживал ездил Прежде чем ей попасть на вторичный рынок а так машина надежная Если комуто попался хлам ржавый значит вы не понимаете и не разбираетесь в машинах Перекупщик удачно наварился и впарил вам металлолом
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 5 жыл бұрын
В жопоруках в комплекте с глуподурбашкой любая техника не будет работать.К сожалению на дорогах с каждым днем прибавляютя люди-кнопкотыки.У них из 10 пальцев-один рабочий.Это указательный на правой руке."Тойота",особенно "Прадик",очень прост в самостоятельном обслуживании и чудовищно надежен.Все зависит от жопорукости,неграмотности и жадности на обслуживание этого супердостойного АВТОМОБИЛЯ.Это самый достойный автомобиль из одноклассников.
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
Объясните убогим откуда грамотность в обслуживании берется, если главное что дает Тойота (посмотрите ниже, черт с ним с расходом, главное это время, сэкономленное на посещение сервиса) - время, сэкономленное на посещение сервиса. Если это главное, то откуда грамотность, которая подразумевает потратить свое именно время на изучение матчасти. А это ой как немало времени-то! И укажите тогда уж пож-та своим единоверцам, что ЧТС разная у разных людей бывает - кому-то выгодней меньше тратить, чем экономить время.
@user-ps5jc9xh3f
@user-ps5jc9xh3f 5 жыл бұрын
Второй прадо 120 уже , альтернативы в1,5 млн не вижу , не ломается вообще ничего , свечи копейки стоят , Масло 5 литров , 200.000 прошёл ни грамму не жрет .
@user-br4xq4ki3v
@user-br4xq4ki3v 5 жыл бұрын
Владею 120 Прадо 3кубовым дизелем уже 7 месяцев, достался по обмену с доплатой в мою сторону, когда менялся, думал и его продам, но с каждым днем думаю, а зачем!? Расход 11 литров на сотню, мягкий (На пневме), вид респектабельного внедорожника, уважают (пропускают), да не быстрый, да тормоза вялые, но по надежности нет равных. Что касается освещения, то это решаемая проблема, поставлю led освещение, ну и шумоизоляцию надо бы сделать, цена вопроса максимум 500$ И всё, машинка готова!
@user-br4xq4ki3v
@user-br4xq4ki3v 5 жыл бұрын
А самое главное, что даже через пару лет если продавать, то свои деньги всегда вытащить можно!
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
А вы за 7 месяцев как про надежность определили? Дизель 3кубовый у вас наверно очень мощный раз вас пропускают? 131 или 173 мощнейших Владимирских тяжеловоза (владимирский тяжеловоз - это специальная порода лошадей, выведенная для измерения мощности Тойота Ленд Круйзер Прадо. Очень мощная лошадь. И 1 лошадиная сила получается почти как у БЕЛАЗа)? А чего они вас пропускают-то, если у вас разгон больше 11с до 100 и гоняться вы можете только с вазовской классикой? И с led освещением это конечно идея-бомба! Жаль только других участников движения - вмиг ослепнут они от сияния такого, от вашего Прадо исходящего . А еще под описание ваше попадают все современные китайские внедорожники, за исключением "уважают (пропускают)". Можете даже съездить на тест-драйв и убедиться. Крестовины шприцевали? Уровень масла в АКПП проверяли? Менять его когда думаете? Форсунки на стенд возили?Или это на надежность не влияет?
@Pupkin94
@Pupkin94 5 жыл бұрын
ахахаах покатался 7 месяцев и говорит про надёжность.
@user-br4xq4ki3v
@user-br4xq4ki3v 5 жыл бұрын
Учитывая, что авто 14 лет в ней до сих пор всё работает и работать будет, а по поводу всего остального, то да, шприцевал, масло в коробке, двигателе и все фильтры поменял.
@user-xh4xh1yu6i
@user-xh4xh1yu6i 5 жыл бұрын
Первая ЮК не знаю кто чего пиздит но у меня тоже дизель 3 литра турбированный, 160 км. В час полет нормальный, для внедорожника больше и ненадо, это ж не Порше панамара-всё-таки внедорожник.
@alexp740
@alexp740 5 жыл бұрын
Забыли атмосферный дизельный двигатель 3,0 5LE Арабский
@user-gb8yb3vk5q
@user-gb8yb3vk5q 4 жыл бұрын
у меня 5l-e ////не едет но очень економный
@user-yp4xb3qk8j
@user-yp4xb3qk8j 5 жыл бұрын
PRADO FOREVER 👍👍👍
@user-lw1lp4po3x
@user-lw1lp4po3x 5 жыл бұрын
@Ваше Величество , а ты своей головой , если она у тебя есть , подумай , зачем нужна такая машина ?
@aleksey1848
@aleksey1848 3 жыл бұрын
Отличный отчёт!
@user-ij1lk2dz1l
@user-ij1lk2dz1l 5 жыл бұрын
120 прадик, 2008 года, 4 литра на задней пневме. Ни каких проблем, ни каких ремонтов не было, лиш замена расходников. Всё родное. Поменял лиш мультимедию и поставил ксенон. Правда пробег 108 тыс км. Было много машин, и х5(е 70), и финик, и кукурузник 200( дизель), и много других. Те машины уже имеют других хозяев, а эту не продаю. Устраивает во всём, не подводила ещё ни разу. Оценивал у перекупов в этом году, оценили в 1.6 млн руб. Машина отличная, надёжная.
@Stantube1000
@Stantube1000 5 жыл бұрын
Привет, доже самое только пробег 111 тыс. 2008 черный на сером. ;) Реально жало расставаться
@user-ho4xu3wt4r
@user-ho4xu3wt4r 4 жыл бұрын
Надёжность это конечно плюс, но вот когда сел на водительское место, так сразу вспомнил свою старую пятнашку, потому что эргономика посадки именно как в ТАЗу... Больше 100-120 км без отдыха хрен проедешь!!!
@user-yt5vf6hq2s
@user-yt5vf6hq2s 5 жыл бұрын
Пётр! Надо чаще у Михаила на канале появляться👍 а так как всегда 3 лайка с 3х акков👍👍👍
@StronzoNeapolitano
@StronzoNeapolitano Жыл бұрын
3.0 дизель 2008 год 292 т. Км пробега. За последние три года менял только масло, фильтры ну и заменил пружинки ( от хилукса поставил двойные для надежности), лучшее авто из всех чем владел. Не продам ни за что, оставлю как второй автомобиль, на край жене отдам, но из семьи машинка не уйдёт.
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 5 жыл бұрын
в 2010 году можно было взять Прадо за 1.3 млн..сейчас старые ведра 2005 года стоят почти те же деньги...спрашивается WTF
@imiroshnichenko
@imiroshnichenko 5 жыл бұрын
PerhapsHuman , это не ведра!
@user-wd8pt9oi5z
@user-wd8pt9oi5z 5 жыл бұрын
Всё дело в $
@AlexAlex-cr1kd
@AlexAlex-cr1kd 5 жыл бұрын
Дружище пошлина на ввоз такого авто больше миллиона рублей!!! Одна только пошлина! Путин ее ввел в 2009 году для поддержки автотаза
@AlexK59.
@AlexK59. 5 жыл бұрын
WTF по имени путинская дыра, проебал все полимеры
@galaxyby6420
@galaxyby6420 5 жыл бұрын
В 2010г.1,3ляма-это 40000$,а сейчас 20000$,нас Всех наебали!!!
@user-or2jl2tl9b
@user-or2jl2tl9b 5 жыл бұрын
С этой машиной непонятно только одно, зачем владельцы ее продают? Общался с одним, он говорит что просто шикарная машина. Говорит все его знакомые кто продал свои прадики и пересел на тауреги иксы и Ауди и прочее все жалеют. Очень дорогие в обслуживании и запчасти, плюс ненадёжные, и по проходимости не то.
@St-iq1rn
@St-iq1rn 5 жыл бұрын
Да просто надоедает.. знаешь как красавица жена, год/пять/десять...
@promaleks
@promaleks 5 жыл бұрын
Очень дорогие в обслуживании и запчасти, плюс ненадёжные, и по проходимости не то. Надеюсь это просто шутка?) раз в 10 тыс обычное ТО (тыс 10-12руб разве это дорого? ЗЫ: если сам с руками то еще дешевле) как на любом другом седане (не ТАЗ конечно)
@user-or2jl2tl9b
@user-or2jl2tl9b 5 жыл бұрын
@@promaleks узнайте сколько стоит фара на БМВ х5 или сколько стоит поменять ваносы, я уже молчу про пневмо подвеску. Ясное дело что масло и колодки не дорогие на любую машину.
@promaleks
@promaleks 5 жыл бұрын
Сорри Изначально не понял вашего коммента)) Сам не давно продал верного друга прадика 120 отслужившего мне 5 лет и пересел на 200ку
@user-or2jl2tl9b
@user-or2jl2tl9b 5 жыл бұрын
@@promaleks это правильно лучше крузака только новый крузак, никаких паркетников или кроссоверов типо иксов или Ауди Q серии, или ренджей
@sharpshot1215
@sharpshot1215 5 жыл бұрын
обзор про машину супер. а не як інші обзори про бардачок і пепельніцю. в інших обзорщиків. лайк
@lyubeznoffff
@lyubeznoffff Жыл бұрын
Ценник на тачку конеш большой даже сейчас)) Ну и в принципе понятное дело, тачка надежная. Но я бы новое что-нибудь взял, с гарантией там, современными плюшками. Эксид тхл 2.0 вот понравился, в принципе по тх довольно интересная тачка.
@user-zp6wd5ex7d
@user-zp6wd5ex7d 4 жыл бұрын
До ужаса скучный авто, не надо ломать голову заведется он утром, доедешь ли ты на своей машине из Москвы в Крым и вернешься ли обратно ( а это на полном серьезе обсуждают на БэМэВэ форуме, сам читал), а лично видел, как при подъезде к Абакану на эвакуаторе тащили Ха третий с томскими номерами, в мой Томск-первая мысль у меня была-почем такое удовольствие? Да он не дорог в обслуге, надо использовать тавотницу-шприц, как в эпоху динозавров, есть крены, но все это мелочь по сравнению головняками бэх и мерсов, с заменами подвески и пневмы по 150 и 300 тысяч-раз в 2-3 года, а про Рендж-Роверы я вообще молчу, там цены не космос, а ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ДАЛЬНИЙ КОСМОС, при чем ничем не обоснованные. В 14-м после возврата Крыма загорелся съездить туда с женой на авто, ни разу там не были. Масла-фильтра, замена жидкостей ------ и даже ни одной левой мысли или сомнения доедем или нет.Всем удачи.
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын
Лучший авто в своём сегменте это Prado
@merin115
@merin115 5 жыл бұрын
Я купил такой, дизельный, надеясь на легендарную надёжность, теперь собираю мотор (стуканул шатун на третьем цилиндре)
@promaleks
@promaleks 5 жыл бұрын
А надо было брать бензинку 4 литра и был бы счастлив
@merin115
@merin115 5 жыл бұрын
@@promaleks я ж тракторист привык к дизелю..... Но тачка офигенная........
@babakina106
@babakina106 5 жыл бұрын
если люди платят -то знают за что,с америки прадо кстати не ввозили )) дизелей мало-так они у нас не продавались. 2.7 бензин не едет а жрет почти как 4л -а вообще легендарная машина -сам езжу и менять пока не вижу на что.
@andreishigorin1960
@andreishigorin1960 5 жыл бұрын
Владельцы Прадо ! 2.7 жрет меньше 4,0 л на 15%, и давайте не будем себя и других уважаемых граждан обманывать...))
@vladpas1820
@vladpas1820 5 жыл бұрын
@@andreishigorin1960 Едет бодро? На трассе вышло одинаково, при этом обгоны на 2,7 как гадание на картах))
@nikolaikim355
@nikolaikim355 4 жыл бұрын
Вот вопрос что купить новый крето полный фарш или бу прадик 120 .2.7
@user-tk2tf8hj4o
@user-tk2tf8hj4o 4 жыл бұрын
@@163azj9 в старом крузаке как раз ты и будеш выглядеть нищебродом)
@Madaniyt
@Madaniyt 5 жыл бұрын
У меня дизель 3,0. 6 штук прокатом внедорожников. 40 тыс км в год накатываю по горам. Главные проблемы. Стук рулевой колонки, прокисание передних супортов. Решается довольно быстро. Про заднию дверь правда. Лучше сразу запаску вниз. Каробка в этих машинах практиктически неубиваемые. В общем машина чудо.
@user-yp4xb3qk8j
@user-yp4xb3qk8j 5 жыл бұрын
Масло меняй в коробке раз в 60тис,колонку и супорта сделай, лей хорошую соляру и будет тебе счастье. Машину любить нужно,и она никогда не подведет.
@AlexAlex-cr1kd
@AlexAlex-cr1kd 5 жыл бұрын
Тачка огонь
@Madaniyt
@Madaniyt 5 жыл бұрын
@@user-yp4xb3qk8j раз в 40 тыс меняю. Супорта смазываю. Люблю машину они меня кормят...
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
Спасибо, это у вас такой бизнес? Что за город?
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын
Прадо это наша жизнь. Спасибо Япам за это чудо
@makssheiter110
@makssheiter110 4 жыл бұрын
Люблю Прадо, куплю Прадо!👍
@bigben3678
@bigben3678 2 жыл бұрын
Год уже прошел, ни денег ни Прадо у тебя.
@user-tt9jr7ps1v
@user-tt9jr7ps1v 2 жыл бұрын
Имею 120ый с 2007 года. Куплен у диллера. Семь сет просто его насиловал охотами, рыбалками. Пришло время и я задумался, ведь надёжный друг не подводил. Полюбил его пуще прежнего, стал к нему более внимателен. Переехал жить в Подмосковье и теперь ищу хорошего слесаря для дальнейшего обслуживания. Рядом все сто мне не подошли. Работники машину не знают, подходят к работе формально. Может кто посоветует, подскажет надёжного слесаря?
@user-ny7xk6zr2m
@user-ny7xk6zr2m 5 жыл бұрын
У меня рыжиков нет 2006 год номер вин читается хорошо панель целая стоит на улице, запчасти не дорогие, кожа да стирается махом,
@user-wn8vs6mz4l
@user-wn8vs6mz4l 5 жыл бұрын
Прям как есть 👍🏽 У самого Прадик 120
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 5 жыл бұрын
у меня тоже:)
@user-yp4xb3qk8j
@user-yp4xb3qk8j 5 жыл бұрын
И я недавно приобрел,звук работающего V6 как мед на сердце.
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 5 жыл бұрын
+Руслан Цуркан ну я то давно уже 5 лет езжу тоже 4л движек особенно когда заводишь как будто вертолёт заводишь супер
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
А как вы заработали на него?
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
@@user-vp7vm8iu3y у вас 120? А как вы заработали на него? Я тоже хочу его купить и ездить. И папе подарить
@user-qs3rz8qy6w
@user-qs3rz8qy6w 5 жыл бұрын
Ценник такой потому что гладиолусы . Для наших дорог 💪
@SoundAroundSamara
@SoundAroundSamara 2 жыл бұрын
Очень хотел Прадо и именно 120й ( не могу понять почему, но 150й просто не нра ). Купил. 4л бенз всё хорошо. Впечатления неоднозначные... Валкий, по трассе ехать отвратительно, в тоже время много места, очень качественные материалы салона ( ну для Тойоты по крайней мере ), двигатель бодрый, сам авто тяжёлый, застрял если, то ппц, тормоза никакие... В общем не сказать, что я недоволен, но и восторга увы нет. Покатался как-то на Тауреге, блин понравилось... Но тоже авто спорный...
@givikeninkon3310
@givikeninkon3310 Жыл бұрын
Если тормоза никакие то полностью замена поршней суппортов и пыльников)
@iegortkachenko8603
@iegortkachenko8603 5 жыл бұрын
Рассматривал новый Прадо в 2017. Девушка сказала, что она в это уродство не сядет даже. Взял икса нового (не из-за девушки конечно))). Что могу сказать?.. Икс намного длиннее и шире и в салоне и вообще. Разгон у версии с базовым 2-хлитровым движком быстрее чем у самого заряженного прадика. Расход 8 литров соляры по городу (летом). Понимаю, что Прадо надёжней и внедорожник. Но это реально машина для стариков... к тому же не боящихся перевернуться при резком повороте на скорости 60)
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын
Подкаблучникам виднее
@myxomor14
@myxomor14 2 жыл бұрын
Хуя ты гонщик)
@user-oc1qc8xm9b
@user-oc1qc8xm9b 5 жыл бұрын
120 2006г дизель 3.0 пробег 200к стуканул мотор, на пополам коленвал, прошлый хозяйн спасибо за хороший ремонт двигателя
@user-dj8ii9on5o
@user-dj8ii9on5o 4 ай бұрын
Тойота😂
@TheChertig
@TheChertig 5 жыл бұрын
Вах какой мащина! Мечта армянина
@user-sh4xn7qs7u
@user-sh4xn7qs7u 5 жыл бұрын
На чем сам ездиш?
@user-wm8lx6mo7n
@user-wm8lx6mo7n 10 ай бұрын
По механической трансмиссии какие рекомендации!?!?!
@losyatka
@losyatka 5 жыл бұрын
А какой должен быть ценник-500? Реально надёжен,вот и ценник такой.... хочешь не гуманный ценник, так он у УАЗа)))))
@aldar050788
@aldar050788 2 жыл бұрын
Да уж лучше уазик
@terpetrosyan
@terpetrosyan 2 жыл бұрын
@@aldar050788 потом ещё подкинешь 100-200к на доработку
@vladpas1820
@vladpas1820 5 жыл бұрын
Есть тут один студент или школьник suzts33 Он так и не понял что такое Прадо)) но как выяснилось он просто не может позволить себе купить Прадо. Да 150 тоже хорошо едет особенно у тех у кого стойки темс и кдс удалили, его уже многие удаляют)
@suzts33
@suzts33 5 жыл бұрын
А ябедничать нехорошо. Как и самоутверждаться за счёт детей.
@Pol_Atom
@Pol_Atom Ай бұрын
😂 очень поверхностно. Особенно "неразрезные мостЫ" понравилось. Там один мост. Номер рамы впереди-лучшее решение. Сзади эти машины гниют гораздо быстрее. Рекомендуемый Вами мотор 2,7 не заводится в сильный мороз. После -20 завестииего-редкая удача. Дешёвый по Вашему мнению дизель таковым не является. В мотор придётся лазить, как минимум в головку. История про вечную пневму - скорее шутка. Пройти 250 тысяч на ней - из разряда движения по ровному асфальту. Фактически, после 150 тык либо пневмобаллон лопнет и машина упадёт. Либо компрессор дух испустит. Плюс по проходимости этот Прадо весьма грустен в стандарте. Особенно, если нет межколёсной блокировки. И главное, к вопросу "много ли знаете"...? любой Паджеро проедет 500 тысяч без серьезных ремонтов.
@mastintoshtin9734
@mastintoshtin9734 4 жыл бұрын
Точно такой же обзор на Делику 2003го сделайте!!! Заранее спасибо. P.s. уже купили
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 5 жыл бұрын
Прадик 120 - мечта. Уазик люкс. Как альтернатива - 4 паджерик
@conductor5154
@conductor5154 3 жыл бұрын
Вообще то согласен. Хорошие , надежные машины для многих направлений. Больше согласен с данным мнением, чем с крышулетом крузак - это очень круто. Да, хорошая надежная семейная машина, но не более.
@conductor5154
@conductor5154 3 жыл бұрын
@Ваше Величество Хотел бы я видеть этого нищеброда у которого 3 комплекта резины на дисках (это минимум для этой машины если речь о колхозе) и одна заправка(200л 2х100л бака) и этот расход материал с заправкой, все это стоимостью как обычный часто продаваемо/покупаемый авто на б/у рынке для молодежи, которая считает, что прадо - это нище/колхоз😅😅😅😅
@user-zf2fz4bz3c
@user-zf2fz4bz3c 2 жыл бұрын
@Ваше Величество и это написал нытик😂😂😂😂😂
@user-fl2wz5hq6f
@user-fl2wz5hq6f 5 жыл бұрын
В США прадо никогда не продавался. Если только Лексус GX 470, но это технически другой автомобиль.
@user-jl6wr2em2q
@user-jl6wr2em2q 5 жыл бұрын
Расскажите про Инфинити фх s51 кузов от 2008 года.
@Karo_k77
@Karo_k77 4 жыл бұрын
Берите лучше Lexus gx470 рейсталинг после 2005 года в том же кузове, разница в цене не слишком большая, зато мотор v8 4,7 литра и салон будет поинтереснее с хорошей музыкой marklevinson , да и в целом внешне Lexus красивее смотрится
@user-cx7ih4hk1g
@user-cx7ih4hk1g 5 жыл бұрын
Самое интересное что все владельцы тоёт не любят критику))))))))))))
@losyatka
@losyatka 5 жыл бұрын
А какая критика тут была,критика должна быть аргументирована,а не такой:кардан надо шприцевать,топливо надо лить хорошее,аморы дорогие-хотя это про ориг 35000,в Москве 8000 один задний темсовский KYB...,надо следить за тормозами,это все не критика,вот свет родной на Прадо реально говно-воо это критика....)))) А в остальном реально надёжная машина....вот открыли глаза всем ,что за машиной надо следить))))
@olegtschaikowsky8030
@olegtschaikowsky8030 5 жыл бұрын
Не завидуй!
@user-hu5hf3dk8z
@user-hu5hf3dk8z 4 жыл бұрын
Они родом из японии видимо все))))
@user-tk2tf8hj4o
@user-tk2tf8hj4o 4 жыл бұрын
Зато патриот обсирают,а гемор такой же,дверь провисает,шприцевать надо,причем чаще чем на патрике)))
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 3 жыл бұрын
Нифига)свет гавно,тормоза гавно. В городе где пробки и освещение норм.
@Dr.r2022
@Dr.r2022 5 жыл бұрын
4л пробег 265т ТО 10 т км. Машине 12 лет. Все родное, панель, амор, пневма и т.д
@Leha60rus
@Leha60rus 3 жыл бұрын
Это еще чудо что такой пробег, у меня за 5 лет почти 190ткм
@user-mm3it4gb4b
@user-mm3it4gb4b 5 жыл бұрын
Что взять? новый Соболь 4х4 Фермер за 920тр или 11-летнюю тойоту прадо 120 за 1450тр. при условии,что больше всего нравятся седаны бмв. Планируется немного города и иногда на рыбалку проехать.
@user-xg8mo3jm8k
@user-xg8mo3jm8k 5 жыл бұрын
Тебе уже ничего не поможет. Т
@chotkyshooter.6626
@chotkyshooter.6626 Жыл бұрын
Прадо 150. 2.7 . 2012 .130000 км проблема нету все родной нечего не менял. Вовремя менять расходные.
@panvhokid1982
@panvhokid1982 5 жыл бұрын
2.7 старый и новый движок упомянули , 4.0 расказали, 3.0 дизель и тот расказали, а что ж забыли про 3.4 движок?
@lugansk73
@lugansk73 5 жыл бұрын
Видать такой специалист,что про самый самый движок промолчал!
@user-qu3xr4xn5p
@user-qu3xr4xn5p 4 жыл бұрын
Туарег NF выхаживает по 400 000 и более. Так что это не показатель☝️😉
@skodakodiak4765
@skodakodiak4765 3 жыл бұрын
Туарег ведро с болтами посровнению с прадиком
@user-qu3xr4xn5p
@user-qu3xr4xn5p 3 жыл бұрын
КИА РИО 3 киа рио 3 рулит 💪😁
@ratiborets1
@ratiborets1 8 ай бұрын
Живая легенда )😊
@Jure1234567
@Jure1234567 4 жыл бұрын
Владею прадиком 2004 года, запаска на двери, газ под брюхом. Ремонт дорогой, то дорогое, налог большой, но авто люблю все равно.
@user-ek7xx8wo5y
@user-ek7xx8wo5y 4 жыл бұрын
Ну если у тебя даже бабла на бензин нету , то о какой эксплуатации может быть разговор
@valeriibosman8469
@valeriibosman8469 5 жыл бұрын
А ржавый просто пипец и это лет 8 ему а дальше что будет
@imiroshnichenko
@imiroshnichenko 5 жыл бұрын
Valerii Bosman , ржаветь это автомобиль может только в исключительно плохих условиях московских реагентов; иначе заставить его ржаветь очень сложно!
@user-yp4xb3qk8j
@user-yp4xb3qk8j 5 жыл бұрын
Хороший антикор сделать и лет 10 спокойно ездить можно.
@user-fi8um1px3x
@user-fi8um1px3x 5 жыл бұрын
Езжу на 4 литровом с 2008 170.000 км. Не парит вообще! Радует каждый раз как сажусь за руль. Салон велюр сказка! По трассе 10 л, по городу 14 литров. Научился ездить экономно. Запчасть море и в любом качестве и цене. Тойота рулит. Советую всем.
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 4 жыл бұрын
Максимум рассход 13-15 литров, прадо сам едет без нажима на гашетку
@user-kz1to3wb7r
@user-kz1to3wb7r Жыл бұрын
Не пизди ! Будь скромнее!
@user-mz1zn6pg2k
@user-mz1zn6pg2k 11 ай бұрын
сказочник
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 5 жыл бұрын
Переборщили с рекламой
@user-yb7yl4ip9j
@user-yb7yl4ip9j 5 жыл бұрын
Здраствуйте а расскажите о пафике акже
@user-tv1gy4jv4v
@user-tv1gy4jv4v 4 жыл бұрын
Езжу на прадо 2.7 2007 , жрет как 4.0 не прет но продавать не хочется.
@ostrider7072
@ostrider7072 4 жыл бұрын
Геннадий Айвазян какой расход топлива кстати? Тоже думаю между 2.7 и 4.0, но ещё смотрю в сторону дизеля 3.0
@user-hy8si7xv4b
@user-hy8si7xv4b 3 жыл бұрын
@@ostrider7072 дизель имеет много заморочек. Но если вовремя обслуживать прослужит дольше чем зажигалка...
@user-mk7zc7tl8l
@user-mk7zc7tl8l 3 жыл бұрын
2,7 долговечный, чем 4,0 и не капризная не требователен к качеству масла и топлива, на внутреннем рынке Японии, только 2,7 ставят.
@4elentano715
@4elentano715 5 жыл бұрын
Он не стоит тех денег что за него просят сейчас. Переребор в 200к.а вот качество его сомнений не даёт.
@user-om7ht5ls3n
@user-om7ht5ls3n 5 жыл бұрын
Ты дибиллллл.
@grperfomance8187
@grperfomance8187 5 жыл бұрын
Только не надо показывать UZ когда говорите про GR!)
@russqazaq5313
@russqazaq5313 5 жыл бұрын
А какой лучше 120. 4l или 150 . 4l. Что надежней?
@user-vu9ir6pt6n
@user-vu9ir6pt6n 5 жыл бұрын
По ТТХ мотор лучше у 150-го, по надёжности и неприхотливости у 120-го, это подтвердил один моторист оф.диллера. Виной этому гонка за экономию и экологию.
Toyota Land Cruiser Prado 120 - проверка перед покупкой
29:42
Сергей Татаренков
Рет қаралды 541 М.
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 | Обзор от эксперта
19:54
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 181 М.
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Рет қаралды 2,1 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 9 МЛН
От нуля до сотни Prado 120 2.7 2004 г.в.
2:42
Senya Dee
Рет қаралды 46 М.
Toyota Prado - Купил «Легенду» и остался без денег.
11:33
Клубный сервис
Рет қаралды 1,4 МЛН
TOYOTA LAND CRUISER - ЗАЛЁТ на 12 лет!
22:09
Максим Шелков
Рет қаралды 1,9 МЛН
Choose a car for Dad ❤️  #shorts #viral #cars
0:12
VR 360
Рет қаралды 1,3 МЛН
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 8 МЛН
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 24 МЛН