Неизвестные советские экспериментальные легковушки СССР.

Рет қаралды 82,868

9 ай бұрын

Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский: / @dostoverno_ru
Если не лень покопаться в пожелтевших советских книгах, журналах, газетах и проникнуть в глубины архивов отечественной автомобильной промышленности, перед нами возникает бескрайняя непаханая целина, скрывающая в своих недрах сведения о многочисленных машинах, о которых даже современники не имели никакого понятия.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomotolaboratoriya
тг t.me/automotolab
#автоссср #самоделки #авто

Пікірлер: 64

@kkj6644 9 ай бұрын

Интересное видео! Жду новые!

@user-yi1uj2qs9z 9 ай бұрын

Классные машинки!😁👍А жёлтенький спорткар вообще пушка!😉👏👏👏👏👏Жаль что многие выше представленные аппараты, так и остались партатипами.😟☹

@mmratmm 8 ай бұрын

АутобьянКи, вообще-то. Это в СССР даже школьники знали, потому что выпускалась пластиковая моделька "Аутобьянки-Примула" в масштабе 1:43, у меня до сих пор такая есть. Сочетание букв CH в итальянском читается, как "К".

@user-rq4bc3se4l 9 ай бұрын

Теперь я знаю откуда слово карапет, в детстве пацанов так называли)))

@Kharun.A 8 ай бұрын

Карапет это армянское имя если что 😂

@visor_photo 7 ай бұрын

Это еще и название танца

@user-ev8tr5fh1o 9 ай бұрын

4:33 5:07 Дизайн, опередивший время лет на 15-20. Да это вообще - новое слово и потенциально альтернативная эволюция автомобильной стилистики. Невероятно крутые машины. Причём, даже технически. Жаль, что всё как всегда...

@darkscorp4415 9 ай бұрын

Стекловолоконный кузов был незаслуженно отброшен.

@uwk8107 9 ай бұрын

из за своей невозможности программируемой деформации поглощающей энергию удара, не соответствует стандартам безопасности.

@user-ev8tr5fh1o 9 ай бұрын

3:29 Он был не прообразом, это и был опель кадет: оборудование и документация для производства модели перешли в качестве контрибуции. Но вообще технологические подарки запада никогда не идут на пользу (как можно ясно видеть сейчас, оглядываясь назад). Те сферы, которые Россия развивала самостоятельно и с нуля - авиация, космос, атом, ЖД-транспорт, судостроение и пр. - живут и процветают, автомобилестроение же - полудохлое (если бы не 2022, то легковое полностью вымерло бы, кроме сварки и покраски кузовов мы ничего уже не смогли бы делать). Из отечественных легковых производителей - все умерли, кроме автоваза. Автоваз же в плане разработки и производства компонентной базы никак не эволюционировал со времён итальянцев, улучшения происходили и происходят только косметические. Либо переосмысление наследия фиата 60-х годов, либо иностранные детальки. Без китайских деталек современные модели автоваза не поедут. Почему так нельзя делать: 1) не развивается собственное станкостроение. Для модернизации (а это нужно делать чуть ли не непрерывно) и расширения производства будет требоваться иностранное же оборудование - а его нужно много и оно стоит колоссальных денег. Все ведущие автомобильные державы это одновременно и ведущие станкостроительные державы - и исключений нет. 2) не развивается собственная инженерная школа (страна обречена догонять и повторять); 3) не развивается собственная дизайнерская школа (опять же, только догонять и повторять). В меня, конечно же, сейчас полетят какашки, но лёгкий путь, путь наименьшего сопротивления, несмотря на свою крайнюю привлекательность, совершено губительный.

@user-cm4iy8qr9s 9 ай бұрын

Это сидят в главках купленные чиновники то бишь евреи и не дают России развития. Если мы будем развиваться, то запад встанет на колени. Вспомните Столыпина.

@user-zd5cu8we9z 9 ай бұрын

ссср с нуля разработал только НКВД и ГУЛАГ. Все остальное либо копии, либо просто СПИОНЕРИЛИ. Ах простите забыл - Селедка под шубой , это изобретения Советской власти.

@gijoe5839 9 ай бұрын

Не все умерли, кроме автотаза, а автотаз уничтожил лоббистскими методами всех своих конкурентов, особенно унизили ИЖ, застави выпускать вместо перспективных и современных моделей 2126 (почитайте, сколько там было модификаций) устаревшую классику.

@rystammamedov3248 9 ай бұрын

авиация ))).

@user-mu8ov5yn8m 8 ай бұрын

Авиация с нуля?😂😅😂 Все, АБСОЛЮТНО все довоенные серийные авиадвигатели- лицензия или пиратка. После войны- немецкие, американские наработки, кое-что до сих пор летает. Даже на МиГ15- английский двигатель.

@Quetzalcoatlish 8 ай бұрын

4:41 не "Риф", а РЭАФ - Рижская экспериментальная автомобильная фабрика. Аббревиатура REAF латиницей - латышская.

@igorbagov4957 8 ай бұрын

Разработчики робота-переводчика этого не знают.

@ANTON379TT 9 ай бұрын

Благо Дарю.

@shalabaimoldybaev8068 9 ай бұрын

Дарить благо!

@stanislavzaremba3445 9 ай бұрын

Благо.. Что?

@OLDHardware 9 ай бұрын

Идиотничаешь?

@user-wb2kb2vg7p 9 ай бұрын

мы хоть одну машину красивую ,сами сделали ?

@user-ol7ew9jy6c 9 ай бұрын

А простите со звуком что ?? 🤪звука нема 😔всем мира всем добра 🍺🍺🍺о на второй раз звук появился )))

@user-lm8sl9dx3j 9 ай бұрын

Историю не знает никто - утверждение. Правящие классы снабжает народ поделками. Наподобие Поэмы Карамзина... Такой-же Поэмы, как и Мёртвые Души...

@aca4598 9 ай бұрын

Про кд есть совсем иная информация...

@user-zb9hi2yp2t 9 ай бұрын

Мне малалитрашки ноавится маленькие)))

@speedwagon4416 9 ай бұрын

Как сказал один персонаж ,в СССР делали только калоши для африканских жителей 😂😂

@user-zd5cu8we9z 9 ай бұрын

Особо резанула по слуху фраза про ,, НЕДОРОГОЙ автомобиль,, в ссср.

@matraskinkot3379 8 ай бұрын

Жуть. В стране советов не было ни конструкторов, ни инженеров, ни рабочих. Все убогое и отсталое. Срам да и только. Вот они предки нынешних распильщиков!

@alikdeda8207 9 ай бұрын

11:03 пожиратели калош изумляются творением Бертоне. Вот и всьоооо

@igorbagov4957 9 ай бұрын

Победа НАМИ - Варшава седан

@gijoe5839 9 ай бұрын

Всё наоборот, ляшатина. Производстов устаревшей "Победы" было передано в Польску курву.

@rystammamedov3248 9 ай бұрын

@@gijoe5839да ты Ариец 100% ый.

@gijoe5839 9 ай бұрын

@@rystammamedov3248 Не знаю, не считал %.

@Quetzalcoatlish 8 ай бұрын

У "Варшавы"-седана задняя часть другая, не очень вписывается в стилистику "Победы". Как будто прилепили зад от машины 60-х годов. "Победа-НАМИ" выглядела более органично.

@user-eb6nq3gz7p 9 ай бұрын

Ну и бред! Бесталковый набор ,не к чему не привязаный!

@user-lw3fl8wf9j 9 ай бұрын

отсутствие конкуренции и борьбы за потребителя рождает чудовищ

@user-hk6wq5qm4e 9 ай бұрын

Какие страшные эксперем... Машины

@wrgestate4859 9 ай бұрын

боже какое чудовище. немецкие инженеры в шоке

@mikman7219 9 ай бұрын

Пусть твои немецкие инженеры сейчас посмеются над китайскими автомобилями.

@Quetzalcoatlish 8 ай бұрын

Немцы ещё не такие чудища клепали. Те же DKW с двухтактными двигателями аж до начала 60-х годов (например, DKW F102). BMW делала "Изетту" с мотоциклетным двигателем, да и на BMW 700 движок оппозитный опять же от мотоцикла. Это в ФРГ. А уж в ГДР двухтактные тарахтелки выпускали до 80-х.

@konan47 9 ай бұрын

Бред...😢😢😢

@alexalex-nu9bz 8 ай бұрын

Довбень зникни, з перших хвилин роліку все зрозуміло про відсталість СРСР. А в подальшому читай історію про плогіат, якщо тобі таке слово відомо😅

@abregadhabra8498 8 ай бұрын

Нормальный мотор так и небыл построен несмотря на привозимые со всего мира образцы причина ?видимо государство не хотело видеть народ на мощных машинах?

@andrewsemenov9374 7 ай бұрын

мединского рекламировать это зашквар полный, пшнх со своим каналом

@rystammamedov3248 9 ай бұрын

горбатый москвич ))).

@ernstmeichel9765 8 ай бұрын

В начале была надежда....но....стало ясно..всё украдено

@Arto1980 8 ай бұрын

Автопром воров

@hgdhhjc4007 9 ай бұрын

Позор это когда оратор шепелявый,Картавый и т.д.Это неуважение к аудитории...

@user-tn9fn2zv8b 9 ай бұрын

Ты русский?

@kkj6644 9 ай бұрын

Снисходительно к людям относитесь! И Бог помилует Вас!

@pedrozurita2864 9 ай бұрын

Текст читает робот. Читает омерзительно.

@hgdhhjc4007 8 ай бұрын

@@user-tn9fn2zv8b самый.

@hgdhhjc4007 8 ай бұрын

@@kkj6644 ой ой!!!

@manoletiislar354 9 ай бұрын

Насколько хорошо Россия знает свою историю? 1. Как называлась Россия до прихода к власти Петра I? 2. Какой национальности были строители Кремля?

@user-xm8nn6ee5g 9 ай бұрын

Ты хошь сказать шо " усё було Украина, " и кремль строили щирые селюки??

@rystammamedov3248 9 ай бұрын

@@user-xm8nn6ee5gон хочет сказать что ты слабоумный.

@user-qw2vd5zm7j 8 ай бұрын

Удивительное нахальство, чуть вылез на просторы инета и тут же мнит себя экспертом. Особенно на счет истории. Уж не путинскую ли историю ты хочешь здесь впарить?