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【極上】まるで新車！ハイスペックすぎる『TZR50R』のポテンシャルの高さにビビった！！！【これで原付！？】
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10 ай бұрынこんにちは！ねこかずと申します！
今回は#YAMAHA が誇る #TZR50 に試乗しました！！
２ストのフルサイズの原付は最高に楽しくて、NS-1とも全然違う乗り味がたまらなくいいです！！
レーサーレプリカとしてもツーリングバイクとしても攻守ともに最強だと言えるオートバイがこのTZR50Rだと実感しました！！
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/ @nekokazu
@phoo33phoo63 22 күн бұрын
大型に乗ってる今でも、未だにこの当時の50cc（特に2スト）に心がときめくのは何でだろう。。当時の楽しい記憶からなのかなぁ。
@_vlv1288 10 ай бұрын
最近の車種チョイス最高や
@user-sh3mg5ux3z 10 ай бұрын
これで30で走る方が難しい
@user-zt1xp5zm5n 9 ай бұрын
30は自転車の速度
@eitoman_lbwk1282 9 ай бұрын
これを車で抜かす勇気もない笑
@lyricistjinn9008 9 ай бұрын
余裕で90巡行
@rapuu_0c 5 ай бұрын
こーゆーかっこいい50ccで二段階してたら吹いてまうなぁ…
@user-tx5qt1xk9l 4 ай бұрын
@@rapuu_0c黄色ナンバーにするしかない
@user-be5ks5dn6j 10 ай бұрын
おーなーです！ 撮影ありがとうございました！ 可愛いTZRちゃん乗ってくれて 嬉しいですねぇ^^
@uraraita.0911 10 ай бұрын
大事になさってください！日本の宝です！
@user-sc1nm3jk1w 10 ай бұрын
車体管理が素晴らしいです！
@user-be5ks5dn6j 10 ай бұрын
@@user-sc1nm3jk1w ありがとうございます😊 手入れはこだわってます✋
@yawarakame1 6 ай бұрын
車体が綺麗で羨ましいです！同じtzrオーナーとして応援してます！
@NoMa1215 10 ай бұрын
懐かしい〜 大学時代、初代TZR50乗ってました。 初めて乗ったバイクがこれでした😊 当時、25万位だったかな〜
@TS-sv1ee 10 ай бұрын
こんな綺麗な4EU現存してたんか… カッコいいな〜！
@MKMK145 10 ай бұрын
懐かしいー。 30年前に乗ってました。リミッター解除してチャンバー変えただけで、かなり速かった記憶があります。白い彗星に捕まったけど😭
@Poposui900 10 ай бұрын
TZRが人生初のバイクでした。2stのサウンド今でも覚えてる。忘れられない最高の思い出です。
@B16B-VTEC 13 күн бұрын
自分も93年式が初でした、バイト先の社員さんに『マニュアルが良いぞ』って言われて、バイク屋行ってこれカッコいいなって思って。 免許取り立ての全くの初心者で、シフトチェンジも慣れるまで大変でしたが、楽しいバイクでした。
@user-ez6dm7gu5w 10 ай бұрын
オーナーさんの愛を感じるピッカピカの車体 楽しみまくって乗ってるねこかず君見てると50ccで遊んでみたいと思ってしまう😆
@ktzr50r 10 ай бұрын
やっぱ自分が乗ってるバイクが紹介されるのはめっちゃ嬉しい！！ 俺のも乗って欲しいな〜
@user-bn5le7nr7h 10 ай бұрын
丁度気になってたから助かる！
@1119y 10 ай бұрын
今高校生ですが、NS1に乗ってます。これからも大切に乗っていこうと改めて思いました。
@user-gg4fh8xk3i 9 ай бұрын
ほんと大切に！
@takebouki777 10 ай бұрын
今回も50とは思えない力強い走り、良かったです。デザインがかっこいいし、バーエンドミラーいい😊
@sssssss...7 2 ай бұрын
さながらではなく、ながら、だと思いますよ🙆
@rips073654 9 ай бұрын
4EU型はキー無くても、ホーンボタン＋セルボタン＋押しがけで、普通にエンジンが掛かって乗れちゃう。 自分も所有してただけあって、ショックがデカかった。
@user-jo2hi5md6l 10 ай бұрын
久しぶりに見ました(め ω め)!友達が乗っていて、峠で毎週膝すりの練習をしていた頃を思い出しました😭😭😭👏👏ゼロハンありがとう😭💓😊
@user-dd4gn1yk7m 10 ай бұрын
仏壇カラーと言われる配色です！素晴らしい状態ですね！
@user-ej1op8rh3h Ай бұрын
うわぁー懐かしい💦 僕は 前期型なので キックでしたね ちょうど今から35年ほど前ですね🤣🤣 ハリケーンのチャンバとリミッターカットで 110は出てました トラックのスリップに入ると 水温計が上がる🤣🤣 凄いピカピカな 車体ですね
@ocha299puni 10 ай бұрын
NS-1はリアタンクだから普通のタンクの所がメットイン的な感じで結構容量あっていいけど重量配分が後ろ寄りになるのがねぇ〜って感じ(学生の時に乗ってた) リブラプロチャンバー付けて峠走ってました😅
@londobell1592 10 ай бұрын
なつかしぃーーー！ NS50Fどこかに残ってないかなぁ？ NS50Fを久々に見たくなりました！
@megulove0409 3 ай бұрын
あるよ
@user-mt4hp2sy9o 2 ай бұрын
高校時代からTZR50の3TUをフルノーマルで持ってます。
@user-ur1hw3yz5o 10 ай бұрын
NS1も紹介して欲しい……！！
@hiroro5595 10 ай бұрын
こういうフルサイズの50ccスポーツは今後出ないでしょうから、本当に希少な1台しかも整備も完璧ですね。 個人的にはガンマが好きですが本当に見かけなくなりました(鈴菌保有者なので)。
@user-ky7dc5oo6x 10 ай бұрын
50のガンマは乾燥重量69kgで実はNチビより軽いっていうのもステータスですよね。あまり認知されてないのがちょっと惜しい…。
@user-xb9fn3xf6h Ай бұрын
NSRイイですよ！
@user-rc1vj8ef1n 10 ай бұрын
ねこちゃん埼玉在住説www
@hk773 10 ай бұрын
事故って大怪我して廃車にしたけど良きバイクやったな😊
@user-ww2rw1yy1p 10 ай бұрын
最高俺も乗ってるからめっちゃ嬉しいっす
@o_onaka 10 ай бұрын
YSR50お願いします！
@user-qt5gu5hj4d 10 ай бұрын
わたしTZR50(3TU)で通勤してますが… 燃費がいいんですよね！！
@Monbo167 10 ай бұрын
にいさん一つ忘れてるぜ AR50！ クラッチ切ると自動でサイトスタンド上がったんだぜ！ww
@user-ni2ji7qc9o 3 ай бұрын
初代の乗ってました😁 最高速はNS50に勝てなかったけど、ハンドリングはさすがヤマハでした。
@user-ts6qk3ud6i 10 ай бұрын
こういう試乗動画が一番良いねぇ～。最近最高の車体ばかりで楽しい。
@user-tj8ev8ky5l 2 ай бұрын
当時NS-1より速くて乗りやすかったですね！セッティングによりますが・・・
@user-pf1ry1vi8c 10 ай бұрын
懐かしいですね〜。 ３年くらい前までTZRの後のRZ乗ってましたがバイクの楽しさ、90年代のバイクの良さを教えてくれました。 加速に関しては4速グロムより速かったですね。
@tyatya0201 10 ай бұрын
学生の頃友達が乗ってて借りて乗せてもらいましたが乗りやすくて楽しいバイクでしたね❗今乗るならTZR50R欲しいです！
@superblackhawk.44 4 ай бұрын
エンジンベースがYZ80のクランクケースリードバルブでしたね。 50ccスポーツとしては内容の濃いバイクでした。😊
@redic09f 10 ай бұрын
KSR2をお願いします！w
@sakusakuboy 8 ай бұрын
30年ほど前にTZ50に乗ってレースしてましたけどこのモデルはエンジンがノーマルだとフレームが硬すぎてサーキットでは余り速く走れませんでした。最初からSS80（YZ80のエンジンを積む前提）を想定されて作られていたと思います。 排気量が50㏄のままだとパイプフレームのNS50の方が扱いやすく速いタイムが出ました。 プライベートの足としてNS-1にも乗ってましたけどやはりフレームが硬すぎたと思います。50㏄だとあまり立派に作り過ぎると車体の剛性にパワーが負けてしまう傾向ありますね。 あと2ストは手が痺れちゃって足として使うには辛かったｗ
@srt980 10 ай бұрын
走る楽しさを感じさせてくれるスポーツ50cc………😌 見てるだけでこっちも楽しくなるね😆👍‼️
@mmnnmmcc 10 ай бұрын
ピッカピカで オーナーさんが大切にされてるの伝わりますね😊懐かしい音〜(*≧艸≦)最後オーナーさんバイバイ手を振る姿可愛かったです😄
@ky3953 21 күн бұрын
1〇才の時、TZRではないけどフルパワゼロハンスクーターのライブDioZXに乗った時はまさに尾崎豊さんの15の夜気分だった（盗んではないですよ） それから中型や大型乗ってそれはそれで感動したけど、今で初めて原チャ乗った時の感動は一番心に残ってる。 てか、気になってウェブで中古価格調べたら、この時代の2st50ccのプレミア価格ヤバい！
@seiten-NinjaH2 10 ай бұрын
そろそろ原付の免許とるからこういう動画めっちゃありがてえー！w🙏
@user-dx5dl8lv2e 12 күн бұрын
懐かしい!小物入れにカストロールTTSを二本入れて走っていたケド盗まれた😂
@user-ff2ts8fp4k 5 ай бұрын
NS-1乗ってた燃費考えると凄まじいコスパだから原付きは良い。見た目もフルサイズなので満足感高いし。機動性最強じゃないかな。購入30万でも交通費1年分で元取れると思う。
@user-tw4zz2lx7k 6 ай бұрын
9:32 隣の人も一緒に語り掛けてて草
@user-xt8gc1yv9e 10 ай бұрын
外装めっちゃ綺麗
@user-yk2bp1tr5g 10 ай бұрын
若かりし頃新車で買って乗っておりました😊リミッターカット、デイトナのサイマックスチャンバーでした
@darling7084 10 ай бұрын
最近、川越多いですな！ わしのバイクも試乗しますか？😂
@user-ji6yr4lf2s 10 ай бұрын
カッコ良すぎる〜！！
@user-ok3bh7yu9f 10 ай бұрын
僕のバイクはTZM50Rです！セルでエンジンかけれます！2stなので最高に楽しいです👍
@Aurora-rl8us 7 ай бұрын
私もTZR50Rの95年に乗ってました|ω・) デイトナのcdiとボアアップキット チャンバーは初期の3TUの純正チャンバーがボアアップ対応だったのでソレを 全体的にパワーもトルクも上がり峠の下りではリッターバイクにも負けない仕様でしたね 未だにMIYAのアンダーカウルだけ持ってるんですけどねＷ
@gtazx8778 10 ай бұрын
自分もTZR50r乗ってます！ちなみに紹介されたバイクの知ってるの方のでびっくりしました！
@shuto_ch 9 ай бұрын
50ccは一見原付と舐められがちだが、バイクの基本を覚えるのに最適 乗るのもそう、弄るのもそう、なんなら面白さも分かる、俺もNS-1からバイクにはまったんでよく分かる笑 正直バイクに乗ってない人ほどでかいバイクや4気筒のサウンドとかに心を惹かれがちですが、一回50ccのバイクに乗ってみて欲しい パワーのあるスポーツ系のが良いけど、なんならスクーターでも良い 世界が変わる これはガチ
@yawarakame1 6 ай бұрын
K2テックチャンバー一緒だ！ ワイのtzrもフルカウルにしてぇ……
@prototype6287 10 ай бұрын
フロントフォークのインナーチューブ廃盤だから困るんだよな～社外でいいから出して欲しい😂
@Tacos_to_otomodachi 9 ай бұрын
最近までTZR50R乗ってました😊 自分の中で原付MTは4EUが最高峰だと思ってます😂
@user-og2su5ld1f 4 ай бұрын
原付って第二通行帯走って良いんでしたっけ？？？？
@user-td2nr4ni3 10 ай бұрын
ホンダのNチビというバイクより、 マシンのサイズからNS-1のライバル感ありますね👍 ぱっと見125ぐらいある感じありますね。 そのまま50のレーサーレプリカというわけですね👍👍👍👍👍👌 ホンダもレース仕様なら、125サイズでの 50もあるみたいですね。
@user-pz9pr2lq1c 10 ай бұрын
懐かしいなぁ♬ 自分が初めて乗ったマニュアルバイクです。 こんなに綺麗じゃなかったけどww 当時、バイクの免許が無くて、それでも、マニュアルに乗りたくて… メーターの誤差で無ければ、100キロ、余裕で出ましたヨ❗️
@user-yx1it9vr2q 3 ай бұрын
125ccのエンジン積んでピンクナンバーにしたいですね。
@DX-rider1361 10 ай бұрын
横田さんとこのNチビ買いたくなってきてます…笑
@user-jh3kd3sc4t 10 ай бұрын
もっとボロボロの4eu持ってるけど、キックないのにバッテリー終わってて毎回押しがけ冬はまじ死ぬ
@user-nf4fh9wl1m 10 ай бұрын
93から94まで4EUで、95から4KJやよ〜。 弄くり回すより、YECのCDIとチャンバー位でかなり早くなったなぁ。
@car-cr1de 8 ай бұрын
3tuに4euのマフラーフランジだけ変えたら付きますかね？
@user-cu5vp9ev2i 3 ай бұрын
当時、欲しかったのですが中古が無く角目１灯のNS-1にしました😅
@lifefil.7043 10 ай бұрын
冒頭のBGMの曲名教えてくれませんかめちゃくちゃかっこいいです
@user-xv7sg4eo8n 9 ай бұрын
懐かし過ぎます!やっぱ原付スポーツは楽しっすよね!自分もNS1やysrに乗ってました。最近は7、2馬力原付に再燃してdt50を買ってしまいましたwwwいつも楽しトークありがとうございます
@user-wr1co7vv3r 10 ай бұрын
懐かしい～‼️ 初めて乗ったバイクだょ～😊
@1919rein3317 4 ай бұрын
スクリーンが純正じゃないのが残念 乗ってたよ新車で買って
@user-dx5dl8lv2e 12 күн бұрын
17歳の時に新車で買ってひと月で盗まれた盗難届け出した時に警察官からもう、海外に輸出されて居るだろうから出てこないかもよって言われた3年前悔しい！
@user-ss4ww6it5o 10 ай бұрын
この間4EUで事故って グチャグチャになっちゃいました… この動画見てたら涙出てきました笑 また4EU買っちゃおうかな！笑
@user-fm4zo5cp8n 9 ай бұрын
レビュー力が上がってる？！
@user-ww7eq3re3q 10 ай бұрын
原付で右車線は道交法違反になるから気をつけて〜笑 通行区分違反ってなって違反点数2点罰金6千円でっせ〜 お気をつけ❤
@yupa1953 3 ай бұрын
制限速度 30キロですから
@SS-tf2yp 10 ай бұрын
音が完全に戦うマシンの音してるｗｗ
@S_ter4649 10 ай бұрын
僕の3tuのTZR50も乗ってもらいたい😍
@user-mx9rh8qh7p 10 ай бұрын
もしよかったら、YAMAHA続きでYSR50紹介して欲しいです！！
@user-rk4bi9kz3s 10 ай бұрын
カッコいい！！
@user-hm2dh6nl3s 10 ай бұрын
本来ついているはずのミラーステー（カウルステー）が無いのが気になる・・・
@ardijaabiss6393 3 ай бұрын
この企画好き続き待ってます😂
@tennensuiFIRE 3 күн бұрын
めちゃくちゃ地元で笑った
@user-il7so1gv5t 3 ай бұрын
懐かしいです！このクラスの５０ｃｃ早いですよね！友達がネイキッドにして、ｔｚｒ乗ってたなー早すぎてビックリしました！私は高校のとき一時期、スズキのガンマ５０に乗ってました！
@dan-5952 10 ай бұрын
初めて所有したのが初期のMBXでした♪ ノーマルでしたが楽しかったですよぉ(^^)
@silvertone1972 10 ай бұрын
TZR50懐かしい！ しかし、ねこかずさんがウチの近所を走っていたとは驚きましたｗ
@mavic4099 10 ай бұрын
通勤マシンとして運用してますが、懐の深いいいマシンで楽しいですね
@daichan2775 10 ай бұрын
TZRカッコいいですねぇ 今20年放置のNS-1をレストアしてるんですがサビが酷くて大変です💦ウォーターポンプも大変なことに... TZRはフロントタンクで軽量なのでスポーツ走行もそのまま行けるのが羨ましいです！
@panic-room-press 9 ай бұрын
Nice bike! I'm average height and build, at about 185cm x 80kg, would this bike be too small for me? Thanks!
@nekokazu 9 ай бұрын
Thank you! Maybe…to small😂
@an--am353 8 ай бұрын
俺もFX50乗ってるけどマジでおっさんホイホイやわ 「これRDか！」って声かけられる
@user-bn9bc6zc2t 3 ай бұрын
これで堂々と二段階右折したい🥺
@koddaku.321 7 ай бұрын
いかつい人にいかついと言えるコミュ力はすごいw
@user-wu1sp7ty4n 10 ай бұрын
自分のTZM125にいつか乗って欲しいな。 2ストは楽しいですよね
@ppgarage5955 10 ай бұрын
川越ねこかず来てたんかー！
@user-vf2yr8qm4p 3 ай бұрын
メッツのTZR50懸賞で当てたら親父が出勤用バイクにしやがった。
@user-pe7bu5zm7v 10 ай бұрын
凄いピカピカ✨で新車のようですね！ MAX110㌔いけるなんて…うひょー😆
@user-ds3ok8lt4d 10 ай бұрын
当方ボロボロtzrをボアアップしているのでセルではかかりません🤣 久しぶりに乗るかあ～
@nobee-sz9kc 10 ай бұрын
原付やけど速くてカッコイイな、
@KK-HRC 10 ай бұрын
ns50f所有しています！ 2st50cc最高です！
@user-iu5gg8to7k 3 ай бұрын
昔、車の流れに乗っていたら白バイに捕まりましたw
@user-ub6wb5yk9c 10 ай бұрын
やっぱり2stサウンドっていいねぇ～🤗👍 復活しねぇかな～🤔
@user-tz8pv8nj5f 10 ай бұрын
小排気量好きだから嬉すぃ
Friendeez
Рет қаралды 3,9 МЛН
奧特羅羅 Ultraman
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