Ненастоящий ЭНДУРО | BMW R 1200 GS | Тест-драйв.

  Рет қаралды 75,376

MotoChoice

MotoChoice

4 жыл бұрын

BMW R 1200 GS - Реальный Эндуро? Сомнительно.
Разрушаем мифы об «эндурности» мотоцикла BMW R 1200 GS.
Но почему этот НЕДО-ЭНДУРО продается по всему Миру такими огромными тиражами, обгоняя такие легенды как Honda Africa Twin и KTM Adventure? Где-то есть подвох.
Давайте разбираться.
Нужен мотоцикл? Обращайтесь, привезём:
Viber/Whatsapp/Telegram +7-921-999-08-28
Сайт: www.baltmoto.ru/
Группа ВК: motochoice2
Мотоциклы в НАЛИЧИИ:
goo.gl/JrTfmo
Наш адрес:
Москва, 1-й Угрешский проезд, дом 6. Территория Night Train
По вопросам сотрудничества:
motochoice@mail.ru

Пікірлер: 535
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Понравился тест-драйв? 👍👍👍 Напиши обзор какого мотоцикла хотел бы увидеть на нашем канале в будущем!
@maximumblack8204
@maximumblack8204 4 жыл бұрын
Очень любопытен Honda vfr 800 X Crossrunner 2015 и новее
@user-lk6up2rg7c
@user-lk6up2rg7c 4 жыл бұрын
да,вфр интересен,но мне правда не последний,а тот что интерцептор втековый,после rc46 был!
@selykbiker
@selykbiker 4 жыл бұрын
фильм на высоте!!! качество съёмок с каждым разом улучшается,тебе дядька надо на телевидении обзоры проводить,очень красиво говоришь,словно топ гир смотрю)👍 отдельный лайк за гуся,мечту раньше или позже всех мотоциклистов)) как сказал когда-то мне один старый байкер,все рано или поздно будут ездить на гусе)
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
@@selykbiker присоединяюсь к словам старого байкера 😀
@user-nv2hp9fq3b
@user-nv2hp9fq3b 4 жыл бұрын
Suzuki boulevard m109r / intruder vzr1800
@shurikanutkin8404
@shurikanutkin8404 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик!!! Еще раз убедился, что сделал правильный выбор! Мне 45. Права получил летом , в конце июля. Мотоцикла ни когда не было. Ездил только в мотошколе. В конце сентября решился купить мот. После долгих мучений выбор пал на Гуся 1200 2006 года выпуска. Перед первой самостоятельной поездкой в ГБДД для постановки на учет ночь не спал , нервничал, как я поеду на таком моте по городу после 200 кубового школьника на площадке? Выехал из деревни на дорогу, проехал 1,5 км в сторону от города и ....... Да это же велосипед с моторчиком!!!!!!!! Развернулся и поехал спокойно в город. Мой новый друг меня не подвел!!! После поездки мот был поставлен на прикол до весны для проведения полного технического обслуживания своими руками. Зато теперь я понимаю, что такое - мототаксикоз 😁😁😁😁😁😁😁
@gekgek-gx6io
@gekgek-gx6io 4 жыл бұрын
Поздравляю! Мне 47, тоже открыл категорию А. Думаю в следующем году мот купить.
@user-fg7zl2ho8u
@user-fg7zl2ho8u 4 жыл бұрын
Лучшая реклама, что я видел!!!;)
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Посмотри путешествие Эвана Макгрегора и Чарли Бурмана вокруг света на 1150 GS. 👆Это лучшая реклама.
@RuCaribou
@RuCaribou 4 жыл бұрын
@@MotoChoice да, КТМ там смачно обосрались.
@Enisey4554
@Enisey4554 4 жыл бұрын
@@RuCaribou дааа, уж, обосрались так обосрались, после этого момента, никогда не подойду к КТМ
@SpartanStan156
@SpartanStan156 3 жыл бұрын
@@MotoChoice Поправка: Long Way Down 2007 (Долгий Путь Вниз) - вот в этой документалке, они и ехали как раз на Гусях 1200
@valerijvaliukevic279
@valerijvaliukevic279 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Очень приятно смотреть Твои видео 👍🙂
@benjaminBTN
@benjaminBTN 4 жыл бұрын
Просто новый уровень обзорства! И да, я уже тоже фанатик БМВ) Взял r1100r 99-го года с пробегом 80к. Но в нём работает всё! И абс, и обогрев ручек, он просто как новый. Двигатель шепчет и запускается даже в минус с пол оборота. А как он едет... А посадка... Ни на одном мото такого не испытывал.
@Grachevskij
@Grachevskij 4 жыл бұрын
Круто обзор! Спасибо) Буду смотреть.
@user-kp4qm4gg1e
@user-kp4qm4gg1e 4 жыл бұрын
В конце высказалась целая философия, как с Харлеем Девидсон, спасибо, интересный обзор, оконцовка супер.
@Andromachine
@Andromachine 4 жыл бұрын
Очень качественно и интересно. Чисто для фона включил на работе и очнулся по завершению видоса). Благодарю.
@baki3210
@baki3210 4 жыл бұрын
Хорошее видео,концовка приятная!👍
@alexkonstantinov4886
@alexkonstantinov4886 4 жыл бұрын
Молодцы! Прекрасный обзор и настроение после его просмотра!!!
@user-fm6td1tt3w
@user-fm6td1tt3w 3 жыл бұрын
Даже исключив мою личную любовь к BMW, реально классный тест драйв о мотоцикле,,, и "Гусе" в частности.Даже позитива нахватал от просмотра как адреналина от езды на моте:)) Спасибо! Искренне!)
@user-yi4zc1ku6s
@user-yi4zc1ku6s 4 жыл бұрын
Серия просто бомбическая, спасибо!
@crew76rus28
@crew76rus28 4 жыл бұрын
все хорошо,, как всегда видео топ)
@Sergiy_777
@Sergiy_777 4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор !👍🏼
@beyondreality2134
@beyondreality2134 2 жыл бұрын
Очень душевный и очень красивый обзор вышел! Удачи Друг!
@siarheidyachuk9694
@siarheidyachuk9694 4 жыл бұрын
Видос супер! Евгений, молодчина!
@user-bg8rr9sg7e
@user-bg8rr9sg7e 4 жыл бұрын
Смотрю всегда Ваши видео,нравится Ваш формат. Это видео не исключение, ну и концовочка приятная, белая змея в тему зашла)).
@MrVovchik48
@MrVovchik48 4 жыл бұрын
Отличное видео! Посмотрел с удовольствием! )
@user-qc3wj6wn2x
@user-qc3wj6wn2x 4 жыл бұрын
Лучший и самый профессиональный обзор среди всех мото-блогеров .
@user-ff2lf2iu8b
@user-ff2lf2iu8b 4 жыл бұрын
Классное видео, а концовка просто "бомба"!!!👏👏👏👍👍👍
@rumitdrebsk932
@rumitdrebsk932 4 жыл бұрын
Круто )лайк)Давай обзор на Версуса!!!!
@captainkim3128
@captainkim3128 4 жыл бұрын
👍👍 отличный обзор! Оч. интересно!!! ...и отдельный лайк за "поребрик" ))) 👍👍
@seregat7763
@seregat7763 4 жыл бұрын
Очень качественно проделана работа. Посмотрел на одном дыхании. Много интересных ньюансов. Браво
@007antonio
@007antonio 4 жыл бұрын
Классное видео! Прямо фильм 🎥 какой то получился. Так держать! Хочу тест Yamaha bolt
@Jabberwocky966
@Jabberwocky966 4 жыл бұрын
Спасибо большое!. Но... Двоякое впечатление после просмотра. В конце ролика сплошные дифирамбы. "Ни с чем не сравнимое", "тот уровень комфорта" Я уж не говорю про чисто рекламные "новые горизонты" и тем более "новые знакомства". Но как же на 9й минуте: "все вибрации, все кочки отдаются в позвоночник", "посмотрите, как камера трясется", "просто чуть похуже асфальт и хочется сразу вернуться" , "на одном австрийском мотоцикле можно было бы просто дубасить и не заморачиваться", "на этом мотоцикле чувствуешь каждую кочку". И далее: "эта подвеска очень посредственно работает на ямах, в России на дорогах сплошные ямы". Так чему же верить - невероятному дискомфорту на слегка неидеальном асфальте (из которого состоит практически вся наша страна) или пафосному "если вы хотите уехать на край света, возьмите этот мотоцикл"? А на краю света, извиняюсь, асфальт с Садового кольца? Я искренне рассматриваю этот мотоцикл для езды именно по ОБЫЧНЫМ дорогам России, (не Европы), я надеюсь заочно, что меня не так будет колбасить на плохом асфальте, как на обычном японском мотоцикле, я очень внимательно изучаю тему и думаю. (Материальную тему не затрагиваю, это еще одна сторона вопроса, иначе бы сразу, не задумываясь, взял, просто попробовать). Но Ваш ролик не прояснил ситуацию. Что же здесь правда: дикий негатив от передвижения по дороге хуже идеальной или маркетинговые заявления про "новые эмоции" и "познание неизведанного"? P.S. Про "невероятный комфорт" и "отсутствие вибраций при увеличении скорости". Не обнаружил ни слова про вибрации оппозита с гигантскими поршнями на средних оборотах, про которые многие упоминают, смирясь как с данностью конструкции. Их автор не почувствовал абсолютно? Нет ни троллинга в моих словах, ни склонности к скандализму в характере. Чистый интерес к мотоциклу. Спасибо за труд! С уважением.
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Купите мотоцикл и все вопросы отпадут сами собой. Если ВДРУГ он вам не зайдет, то продадите мотик первому же из очереди желающих.
@Jabberwocky966
@Jabberwocky966 4 жыл бұрын
@@MotoChoice Это понятно! Вас смотрю и к Вашему мнению прислушиваюсь. Потому и вызывают вопросы диаметрально противоположные высказывания в начале и в конце ролика. Интересно, как сложился вердикт и преобразовалось мнение. Спасибо! И главное: так лучше ли на нем ездить по плохим асфальтовым дорогам? Ради чего всё спрашивал. Понятно, что в ролике показано, как Вы, покатавшись, изменили свое мнение об этом "ненастоящем эндуро" и какими восторженными стали Ваши оценки "идеального" байка. Не спорю! Но к концу ролика перестали все кочки отдаваться в позвоночник или перестала камера трястись? :)
@Jabberwocky966
@Jabberwocky966 4 жыл бұрын
@@MotoChoice Я прекрасно понимаю, что Вы продаете мотоциклы, Вам надо их красиво и вкусно подать. Даже ход с девочкой, для совсем уж наивных: с этим моцилем вам будут давать! Но кроме рекламы я надеялся и на хоть малую каплю объективности, если фильм начинается с пафосного: "я открою вам всю правду, о которой никогда не расскажут владельцы" Тоже чистый пиар? На фоне этих громких заявлений ответ: "купите мотоцикл (лучше у нас), не зайдет - продавайте!" вместо объяснений на мои вопросы выглядит совсем уж поведением продавана: купите у нас, а дальше нам пофиг. Не теряйте подписчиков!
@Ramis_Rustamovich
@Ramis_Rustamovich 4 жыл бұрын
@@Jabberwocky966 все верно. я купил купил гуся просто потому что купил (ну так бывает когда выбор невелик и денег как раз по ассортименту) . Купил в январе домой привез и поставил до просыхания дорог. Первый выезд окончился фразой "че за хня, о чем поют дифирамбы гусеводы? " потом покатался и вдруг понял что уже давно езжу на нем так как будто только он и был у меня всегда и понимаю что если и случатся изменения в жизни то модели мотоцикла они не коснутся. так что от начала езды до прочувствования и понимания прошел тот самый диаметрально противоположный путь. Как он ведет себя на грунтовках и хреновом асфальте можно увидеть на моем скромном канале. (только у меня 1150 чуть попроще и чуть покрепче который)
@Jabberwocky966
@Jabberwocky966 4 жыл бұрын
@@Ramis_Rustamovich Спасибо большое за пояснение! Интересно! Про 1150 понимаю и представляю всю линейку. РТха еще интересует. По подвеске и движку примерно то же. Смотрю, думаю. Видимо, надо покататься побольше, все-таки. Наугад покупать боюсь) Спасибо еще раз!
@yuranadolnyi6555
@yuranadolnyi6555 4 жыл бұрын
Огоо, вот это уровень 💪💪💪💪🔥🔥🔥
@santosergini
@santosergini 4 жыл бұрын
Первый просмотренный ролик на канале.. сперва думал реклама какая то, но нет - подписался! Спасибо за обзор 👍🏻
@user-vl4xb5rl6e
@user-vl4xb5rl6e 4 жыл бұрын
Так все иду в салон пускать слюни🤣🤣🤣Жень спасибо за обзор ждал давно!!!
@user-nj6ds3xu2q
@user-nj6ds3xu2q 3 жыл бұрын
1,5 ляма рублей, тут только пускать слюни и приходится
@misterx3369
@misterx3369 3 жыл бұрын
Очень крутое видео! спасибо!
@juro71
@juro71 4 жыл бұрын
Интересныи обзор!👍 Хотелось бы увидеть oбзор на Honda Pan European 1300. Спасибо заранее!👍🏍
@user-fh4hi7dr4m
@user-fh4hi7dr4m 4 жыл бұрын
Евген как всегда планку держит👍🤘 В плане съёмок, монтажа, подачи материала - браво))) За whitesnake в конце - отдельный респект !
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Шаришь 😁🎸🎧
@user-fh4hi7dr4m
@user-fh4hi7dr4m 4 жыл бұрын
@@MotoChoice А то ! Музыкальная травма детства )))
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-xk6ti6rm8p
@user-xk6ti6rm8p 4 жыл бұрын
Классно снял видосик, шик блеск молодец
@user-rq4ud9ko6k
@user-rq4ud9ko6k Жыл бұрын
Классный обзор, спасибо, супер! С элементами романтики...;)))
@MotoDalnoBoy
@MotoDalnoBoy 4 жыл бұрын
Ну это же так просто, если где-то есть бугорки, то где-то должны быть ямы! Баланс мать его)))))
@user-nv2hp9fq3b
@user-nv2hp9fq3b 4 жыл бұрын
Что делать мотодальнобою в зимний период? Смотреть мотообзорчики )). Хотя у вас в Ирландии наверное круглый год сезон. Во Франции точно ещё катают пока
@yokneamcity2010
@yokneamcity2010 4 жыл бұрын
@@user-nv2hp9fq3b У нас в Израиле только начался. С марта по октябрь жарко
@MotoDalnoBoy
@MotoDalnoBoy 4 жыл бұрын
@@yokneamcity2010 А куда у вас там създить то? Куда не плюнь, гостеприимные арабы да палестинцы))
@MotoDalnoBoy
@MotoDalnoBoy 4 жыл бұрын
@@user-nv2hp9fq3b И у нас катают! Ночью -2 днём +6-8
@yokneamcity2010
@yokneamcity2010 4 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy Это точно. Я уже объездил почти все асфальтовые дороги в стране. Сейчас перехожу на бездорожье :)
@user-cp7xc4tk1h
@user-cp7xc4tk1h 4 жыл бұрын
Два сезона откатал на старичке 1150 , с выводами про эти мотоциклы полностью согласен, это действительно превосходный турист, но когда я залез на песок... ловить эту дуру в 300 кг, да ну нафиг :-) Когда я только сел на него(до этого был fz6) я поймал себя на мысли, что на всех предыдущих байках я ездил, а этот везет меня, это совершенно другое ощущение. На тему тормозов: я не большой специалист в механике и нюансах работы систем, но когда мне потребовалось экстренное торможение, он просто остановился, без "клевков" и попыток уйти в "стоппи"... тормоза просто сделали свою работу.На тему фанатов тоже согласен, я думать его продавать и брать себе что-то более "диванистое", но так случилось, что этот сезон я закрыл своим первым падением, подойдя к нему, когда я поднял и завел... я понял, что нихрена я его не продам, а вложу денег, приведу в порядок и видимо буду ездить до конца...
@user-hp7wn6bx3q
@user-hp7wn6bx3q 4 жыл бұрын
Хоть я и голдавод, но это лучший мотообзор который я видел👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ik2kp4ms2r
@user-ik2kp4ms2r 4 жыл бұрын
Просто молодец Женя!!! Шикарное видео о шикарном мотоцикле!!! Так держать! Следующий мой мотоцикл это 1200 GS!)
@vmax7894
@vmax7894 4 жыл бұрын
Ну просто молодец! Профессионально и с душой!
@user-wm2dc2zw9e
@user-wm2dc2zw9e 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@user-bc3sf9cn4r
@user-bc3sf9cn4r 4 жыл бұрын
Евгений привет! Ну что сказать, видео огонь, до этого видео о гусе ничего не знал. Меняющейся кадр то дорога то райдер, поддерживаю приятно посмотреть как ты рулишь, типа это мотоцикл на тебя смотрит и оценивает нравится ли ему как ты на нем ездишь. Поддерживаю обзор на honda sbf 1000 . Продолжай в том же духе. Да девушка в конце ролика огонь 👍))) удачи
@al210984
@al210984 4 жыл бұрын
Привет, Женя)) Если будет возможность, сделай тест драйв или на Honda CBF1000FA (10-16г.в.) или на BMW800GS этого же периода.)
@user-du6pu6bz7o
@user-du6pu6bz7o 4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-qr3yw4rz5y
@user-qr3yw4rz5y 2 жыл бұрын
Душевно ! Молодец 👍
@Derian132
@Derian132 4 жыл бұрын
Крутой мот! Но ещё круче это видео!!! Спасибо!
@user-dp4fz1eo9v
@user-dp4fz1eo9v 4 жыл бұрын
Растёт Евгений, приятно.
@Desmo_sky
@Desmo_sky 4 жыл бұрын
Ну прям бесподобный уровень обзора, прям фильм 😁👍🏼
@Angels2885
@Angels2885 3 жыл бұрын
Жека,я уже 150 раз пересматриваю этот видос,он шикарен)))!!! Запили такой же про RT!!! только увидел,что написал такой же комент еще раз))
@user-oy2dj9pe8b
@user-oy2dj9pe8b 4 жыл бұрын
Это не реклама, друзья. Я когда покатался на GS 1250 и просто офигел, как это возможно было создать такой прекрасный мотоцикл. Просто прокатитесь по асфальту, попетляйте по серпантину - он рулится легче, чем мой спорт cbr 500. И если вы ездите по асфальту, то ваше сердце 100% будет отдано ему.
@somehuman6556
@somehuman6556 Жыл бұрын
Какой смысл покупать большой турэндуро для идеального асфальта?
@Trofi34
@Trofi34 6 ай бұрын
Все верно , только движок тухловат на верхах , продал заказал КТМ 1290
@buzz240301
@buzz240301 4 жыл бұрын
Лучше обзора не видел!
@KotdaVin4i
@KotdaVin4i 4 жыл бұрын
в начале ролика, когда автор начал "хейтить" гуся, я достал попкорн и про себя подумал: "ну-ну, сказал чувак весь в экипе bmw)))". Дальше всё стало на свои места. Привет от владельца k1200gt.
@motostranger9343
@motostranger9343 4 жыл бұрын
*по посадке очень понравился, жаль не было возможности проехать)))*
@user-zs6xy7ti9y
@user-zs6xy7ti9y 2 жыл бұрын
Классный обзор!!! Спасибо. А класс этого мотоцикла называется - турэндуро
@user-in1lk6og6b
@user-in1lk6og6b Жыл бұрын
Красиво, грамотно. Отличный обзор, как фильм посмотрел.
@user-ff2lf2iu8b
@user-ff2lf2iu8b 4 жыл бұрын
Обзор на Триумф Тайгер 1050
@user-zh3wh5uh5f
@user-zh3wh5uh5f 4 жыл бұрын
Тормоза с электроусилителем хороши. Пока работают. Ремонт стоит около сотни штук. Новый узел - 150. Этот блок АБС шел на 1200-х гусях до лета 2008 года, но надежнее брать мот уже с двухвальными головами - с двумя болтами вместо четырех на крышке.
@alekseibers3396
@alekseibers3396 3 жыл бұрын
Обалденный обзор.Я и так по давешним обзорам и по собственному опыту знаю,что это за мотоцикл и своего мнения не изменю.Собираюсь приобрести "гуся",именно BMW 1200 gs adventure.Любой мотоцикл,как и человек,с недостатками,и с ними приходится бороться,терпеть и привыкать.Ну а это самый оптимальный вариант,чтоб поехать куда нибудь в сиреневые дали,не боясь,что у тебя полетит что то в самый неподходящий момент.Ну и песня "Белой змеи",отпад!))
@user-ql6qp8pk4v
@user-ql6qp8pk4v 3 ай бұрын
Красавчик!)
@user-kt5fh9gm3e
@user-kt5fh9gm3e 4 ай бұрын
Это лучший обзор!!!
@survivalman4677
@survivalman4677 4 жыл бұрын
Спасибо за видео все шикарно. Очень хотелось бы увидеть от вас обзор ktm 1290 super adventure T именно литерой T просто перед до мною стоит выбор между ним и gs1200 adventure. Спасибо
@user-hx9gs3rq3v
@user-hx9gs3rq3v 4 жыл бұрын
Ой не зря я в этом году 1250 гс купил😂😂😂
@Kolhozneg
@Kolhozneg 3 жыл бұрын
зря)
@artempavlyuchenko5534
@artempavlyuchenko5534 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересный обзор, не обычная подача: начало одно, в середине другое, в конце третье =) Но, в целом, обзор понравился. Хочется посмотреть на новое видео, где Большом Гусе с правильной резиной поедите в лес, в песок и т.д. Очень заинтересовало кафе, в которое приехали, атмосферное место. ПОдскажите пожалуйста, что за место, что за кафе такое интересное, где расположено? Спасибо.
@madxdam1501
@madxdam1501 4 жыл бұрын
Ролик класс! Про новую Африку будет интересно посмотреть на контрасте с бмв
@alexeyrozhkov182
@alexeyrozhkov182 4 жыл бұрын
Это абсолютно разные мотоциклы, сравнивать их не корректно.
@madxdam1501
@madxdam1501 4 жыл бұрын
@@alexeyrozhkov182 абсолютно разные - это крузер и кросач. А эти оба турэндуры. Что в них критично разного? назначение схоже)
@alexeyrozhkov182
@alexeyrozhkov182 4 жыл бұрын
@@madxdam1501 Я владел Гусем и на Африке ездил, и как правильно сказал автор, Гуся эндуро можно назвать лишь условно, а Африка - это действительно настоящий эндуро(туристический разумеется), с Эндуро и кроссом знаком не понаслышке.
@madxdam1501
@madxdam1501 4 жыл бұрын
@@alexeyrozhkov182 да я не спорю же, все так и есть. Но слово "абсолютно" вашем комментарии уж очень категорично. П.c. Про желудок и космос прикольно Т9 исполнил. 😁
@alexeyrozhkov182
@alexeyrozhkov182 4 жыл бұрын
@@madxdam1501 Да, гребаный Т9😂
@traneraznor7613
@traneraznor7613 4 жыл бұрын
как всегда отлично подобранная музыка, на круизеры обзоры будут?)
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Вряд ли)) разве что Харлеи хотелось понять
@traneraznor7613
@traneraznor7613 4 жыл бұрын
@@MotoChoice будет интересно увидеть, услышать мнение опытного райдера)
@user-du4tx8kp3u
@user-du4tx8kp3u 4 жыл бұрын
Сделай обзор на v-strom
@user-md9mz1cj7f
@user-md9mz1cj7f 4 жыл бұрын
Расскажи про ржавый кардан и воду с грязью в маятнике.
@caferacer3539
@caferacer3539 3 жыл бұрын
Шлем shoei gt-air?
@pshevchik
@pshevchik 4 жыл бұрын
Женя привет! А как же твой новый КТМ, прикуривает у гуся теперь?
@Ksl850
@Ksl850 4 жыл бұрын
Женя привет! Шлем shoei gt-r???... Тоже жду тест-драйв honda cbf 1000....
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Да, шлем такой
@aleksandrtomilin8835
@aleksandrtomilin8835 4 жыл бұрын
Самый прекрасный и одыкватный обзор!
@maximumblack8204
@maximumblack8204 4 жыл бұрын
И концовка с дамочкой,очень красиво вышло.Лирическое отступление очень зашло.Хоть я и не люблю gs. (Брал прокатиться 1150 и мне он остался не понятен)
@himerakajot
@himerakajot 4 жыл бұрын
После этого твой КТМ тебе припомнит всё :)
@karambaborodamba8622
@karambaborodamba8622 4 жыл бұрын
За Петранселя вообще зачет:)
@Immo_Off
@Immo_Off 4 жыл бұрын
Прикольно )
@user-sh2fe9pz9b
@user-sh2fe9pz9b 4 жыл бұрын
Где это кафе на заливе?что за посёлок или город?)
@user-yo9yj8hv6p
@user-yo9yj8hv6p 4 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо! А обзор по BMW R1200RT можете сделать? Вот это действительно турист для "дальнобоя" еще более комфортный.
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Редко встречается на дорогах. Гораздо чаще GS и GTL. Наверное, есть основания. Проверим следующим летом
@dimakurchat3200
@dimakurchat3200 4 жыл бұрын
Отдельное спасибо за Кеннеди и Ковергейла) Очень крутое совпадение, что обзор моего любимого мота (у самого R1200GSAdventure ) проходит под музыку любимых вокалистов) А по поводу ям и их ощущаемости попробуйте с ESA поиграться. Мы с девушкой (я 100 кг, она 50 кг) летим по всем Приморским ямам (а они у нас самые качественные ямы в стране) как на воздушной подушке. Катаем по грунтовкам лесным и проселочным, ощущение почти на рамном Land Cruiser
@VadEmel
@VadEmel 4 жыл бұрын
Про экипировку BMW. Полностью согласен с автором. И это не реклама. У меня полно разной экипировки разных производителей. Но чаще всего езжу именно в экипе BMW. Для жары есть Air Flow, для города джинсовый костюм, для трассы безоговорочно Rally. Имею 4 шлема, но чаще всего езжу в System6, хотя объективно System7 стал хуже
@arrossalex
@arrossalex 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Но вначале заставил понервничать. Даже самый ленивый и тот лил грязь на эту марку. И просто от этого не очень приятно. Спасибо за обзор! Мотоцикл действительно отличный.
@user-qd9wp2hn4t
@user-qd9wp2hn4t 3 жыл бұрын
Классный тест, молодец что сказал, что вмб по бездорожью напуганный мальчик. Но историю придумал , девушку прокатил , очень крутой сценарий 😁💪
@ramil914
@ramil914 4 жыл бұрын
Круто и все по делу. Для эндуро все таки нужен бегемотик поменьше и полегче, а скорость в путешествии это вообще вторична, ибо зачем ехать быстрее, если не успевать смотреть какие красоты вокруг))
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 жыл бұрын
Шикарная подача материала👌👍, музыка, аргументы-на высочайшем уровне!!! Женщина наконец😍!!! Так держать Евгений!!! Завербовал😉😌😄
@user-jg7ht5kx7i
@user-jg7ht5kx7i Жыл бұрын
Спасибо за правду, Егений! Она важнее всего!
@TheRUSHpile
@TheRUSHpile 4 жыл бұрын
Как человек из макаронного лагеря, хочу сказать, что давненько не встречал такого душевного признания в любви к мотоциклу. БМВ всегда считал слишком стерильными и скучными, но при этом - относился с уважением. И тут прямо чувствуется - что это всё не просто слова, это именно эмоции. А эта композиция whitesnake - вообще фаталити)
@user-qb4wr2kl2s
@user-qb4wr2kl2s 3 жыл бұрын
огромное вам спасибо за видео было супер видео Отлично Теперь у меня есть стремление к чему-то я буду стремиться работать и зарабатывать деньги чтобы купить себе Вот именно такой мотоцикл какого года он не был и отправлюсь на нём путешествия это обязательно
@suzukiman1647
@suzukiman1647 4 жыл бұрын
Эндуро заканчивается при весе мота 150-160 кг все что выше туристические моты для плохого асфальта и сухих грунтовок
@skiller_life
@skiller_life 4 жыл бұрын
Эндуро заканчивается на 105 кг :D
@suzukiman1647
@suzukiman1647 4 жыл бұрын
@@skiller_life хард эндуро -да
@skiller_life
@skiller_life 4 жыл бұрын
@@suzukiman1647 да! эндуро - это хард :D всё остальное, это туризм, двойного назначения и внешний вид.
@Angels2885
@Angels2885 4 жыл бұрын
бомбезный ролик!!!!!!!!
@user-rm1mq8nm5b
@user-rm1mq8nm5b 4 жыл бұрын
Молодец красива снял ролик
@user-dv5dp3jg8m
@user-dv5dp3jg8m 4 жыл бұрын
сделайте обзор на BMW R1200rt с 7 по 9 год. Чем отличаются модели новых годов и насколько они надёжны?
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 жыл бұрын
Мечтаю о Honda NC750 с DCT. Вот это мот! Настоящий автомат, супернадежность, микрорасход, рекордная грузоподъёмность. А GS это для старых немцев, которым некуда девать деньги.
@krabatblitz610
@krabatblitz610 4 жыл бұрын
Жду обзор на бмв р найн Т скрамблер интересно что нового про него раскажешь.
@olegasstr4510
@olegasstr4510 3 жыл бұрын
Ocian klasnyj obzor!
@user-zn9py2od4r
@user-zn9py2od4r 5 ай бұрын
самый классный обзор Гуся на просторах ютуба !!!!! Обзорщик супер класс, как фильм художественный посмотрел, музыка супер !!! Купил себе такой же, но пока ещё не ездил на нём, жду весны !!!! Надеюсь всё будет так как рассказал молодой человек !!! А мне 50 !!!!!!
@strannikURAL
@strannikURAL 4 жыл бұрын
Чувак ты романтик . А кто ещё катает на мотах как не романтики )).
@user-id3jm4hv2u
@user-id3jm4hv2u 4 жыл бұрын
За Alter Brige отдельное спасибо
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Знатоки подтянулись. Респект🤜🤛
@user-uk7ri2pj2h
@user-uk7ri2pj2h 4 жыл бұрын
это точно, после просмотра макгрегора кругосветка, долго мечтал о 1150 gs
@vladimirsvusr4689
@vladimirsvusr4689 4 жыл бұрын
Мне нравятся эти поворотники, кнопки большие, нажимать удобно, а не эти хилые переключатели на японских)
@remoholodru7904
@remoholodru7904 4 жыл бұрын
На свежих Гусях сцепление мокрое уже, нормальное. Работает как надо. -)
@sirG65
@sirG65 4 жыл бұрын
Хз у меня гусь 1150 старый как г-но мамонта сцепа вполне себе нежная, проблем с ямами не заметил, да тяжеловат, но за 7 сотен км одним разом не было усталости
@user-mn7cn5mo4n
@user-mn7cn5mo4n 4 жыл бұрын
Хорошо прорекламировал, старенькие перчатки действительно больше не нужны. Видос лайк, снят качественно. Это вам не мотохлам по Европейским разборкам скупать. )
@Warfa1r
@Warfa1r 4 жыл бұрын
А как же 1200RT? Меньше подходит для путешествий?
Все о BMW R1200 Воздушники Часть 1
22:03
BMW Boxer Club
Рет қаралды 11 М.
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 11 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 65 МЛН
KING OF ENDURO. KTM 990 Adventure. Test Drive.
21:41
MotoChoice
Рет қаралды 320 М.
Обзор BMW R1200GS Adventure от мужика с деревни.
38:56
BMW R1200GS, как он вообще?
36:28
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 25 М.
BMW R 1250 RT вокруг Москвы по ЦКАД на баварском туристе #МОТОЗОНА N122
32:02
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 63 М.
BMW Mini Super Bike
0:20
Master Unviable
Рет қаралды 10 МЛН
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 10 МЛН
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 8 МЛН
Bringing a new meaning to hill sprints 😮‍💨 #hardenduro
1:00
Red Bull Motorsports
Рет қаралды 10 МЛН
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 2,6 МЛН