МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33 Я в Инстаграм: / lisarulit Мой страховой брокер: www.arezerv.ru Periscope: lisarulit
Пікірлер: 170
@vasilykro97364 жыл бұрын
Стоит на входе в салон рольф юг такая. И два парня рядом стояли и говорили что тачка так себе. А сами в это время ждали одобрения кредита на солярис.😂😂😂😂
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Типичная история. И не стыдно покупать солярис в кредит, стыдно триндеть о том, на чем даже не катался
@vasilykro97364 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT полностью согласен 👍👍👍👍
@TeymurzadeAlpaslan9 ай бұрын
@@LISA_ZHARIT🙏🙏🙏
@continentit4 жыл бұрын
1. У меня получалось сделать расход по городу 10 литров / 100 км. Москва, смешанный режим: пробки / светофоры / свободное движение. 2. Уменьшить яркость плафона можно через бортовой компьютер. 3. Есть двигатели 197 и 247 л.с. Разница в разгоне невелика, можно смело брать 197 л.с. Едет в районе 8-и секунд, но кто-то выезжал и 7.5 по РейсЛоджику. 4. С апреля 2019 года кнопка закрывания багажника есть. 5. Места на заднем ряду реально мало. Считайте, что машина максимум для троих, если передний пассажир подвинется. Багажника хватает на все бытовые нужды с избытком. Владею G70 уже несколько месяцев. Доволен. С каждым днём всё больше и больше радуюсь покупке.
@FoggyEater4 жыл бұрын
Есть смысл брать минималку за 2кк или лучше докинуть немного?
@interspecies_ethics4 жыл бұрын
@@FoggyEater взяли что-нибудь? Что посоветуете?
@user-bz9cn4ql1q4 жыл бұрын
FoggyEater 2я комплектация - за глаза...
@Relaxin83 жыл бұрын
А как сейчас впечатления?
@user-lq4ym3gn6f2 жыл бұрын
Самый адекватный отзыв! Четко и по сути.
@Girls_Power4 жыл бұрын
Украшение класс! )
@maximusstrong4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@user-bm3ll9yr9h4 жыл бұрын
Согласен! Приятная машина. Про то что так и просит более резких маневров прям в точку :)
@tchabanovp4 жыл бұрын
Описана не топовая компелкташка: в Supreme 2019 года - и электропривод багажника, и электронные настройки всех передних сидений, и подвеска другая. Подсветку можно выключить или приглушить
@user-zc6yo8nl8l2 жыл бұрын
Красота не чего не скажешь!
@user-by8zr1bl7k4 жыл бұрын
Ребёнок,есть ребёнок.Лично мне нравится когда дети неожиданно попадают в кадр.Это делает обзор особенным))
@user-if6zn8cf5g3 жыл бұрын
Отличный и честный обзор
@user-ob4ho5qh7f4 жыл бұрын
Рассматриваю такое авто как один из вариантов следующего авто. Нравится. Динамичная, симпатичная. Насчет места для пассажиров второго ряда: Не первый раз слышу о небольшом количестве места для ног. Делаю вывод, если перед вами водитель/пассажир лежаездящие, то сзади вам места точно будет мало... и это будет во всех авто такого класса) Недавно потестил такое авто на каршеринге "Яндекс.Драйв". У меня рост 184 см. Сижу ровно, не в развалку. Сзади меня сидел сын 175 см. В спинку кресла ноги не уперались. Насчет обесценивания авто: Как можно понять, что авто обесценивается, если их еще нет на вторичном рынке... те, что есть еще на гарантии...2018 года :)
@alexprosviryakov48334 жыл бұрын
Евгений Стукалов берите не пожалеете я езжу уже больше года все нравится у меня рост 177 сижу с регулировкой в пол за мной места хватает ( сам за собой сажусь отлично ) по трассе ездил по 700-800 км не устаёшь вообще У меня комплектация адванс 247 л.с
@user-yi4gq5us7l4 жыл бұрын
Первые секунды видео показалось музыка из спокойной ночи малыши.
@user-in6ie5jv4b4 жыл бұрын
Отдельная кнопка паркинг сделана, с целью при остановке нажел на неё вышел и пошёл, очень удобно. Привыкаешь быстро, в других машинах потом её не хватает
@user-mc1zn5fn5u3 жыл бұрын
А я считаю что надо было оставить традиционный паркинг, на руче, положение вперёд, и сделать выбор режимов там же, где сейчас находится кнопка отпирания замка, под большим пальцем. А вот замок можно было бы поместить спереди рукоятки коробки, у меня так было на Гренадёре. Но это моё личное мнение. Для справки, я вял G70 2020 года, две недели назад.
@alex_alex23474 жыл бұрын
Любой автомобиль - это компромисс. Так же как и в отношениях с женщиной. Ты любишь ее. Привыкаешь к недостаткам и восхищаешься достоинствами. Покатался на каршеринге на G 70, пока моя на ТО. Мой рост 193 см. сзади 7-10 см от спинки до сидения. Купе для меня. Но купе достойное. Чувствуешь полный привод при небольшом вдавливании педали газа. Приятно ехать. Корейцы молодцы, стараются. Взял бы, если бы были пара лямов. Но пока на гарантии. А далее - время покажет какие они.
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
Судя по рейтингам надежности и победам Genesis как раз с надежностью все хорошо. Вот в этом плане любой немец (наверное наре дизельный) уже не предсказуем
@4tPositron4 жыл бұрын
Ех, Женька по песке по вжаревал! 😂 👌🏼 (так предполагаю)
@Xoma734 жыл бұрын
Ееееееее!)
@mraleks94733 жыл бұрын
Она же, но с двигателем 3.3t творит чудеса
@fortunerrules67932 жыл бұрын
Скажите плиз! Джинезис g70 и лендровер велар. По комфорту что лучше. Может не стоит переплачивать?
@user-gn7gu5no2k4 жыл бұрын
Лиса умничка, всегда информативно, культурно, интересно...
@user-jx5kv9he9r27 күн бұрын
Мне с первого взгляда понравилась эта модель, теперь и Лиса убедила начинкой😊Достойный ответ немцам👍🏻
@aleksivanov71084 жыл бұрын
Лиса рулит Лису Жарят 😍😍😍
@wwsmkuil62952 жыл бұрын
Как жарили твою маму😍😍😍
@escogito4 жыл бұрын
Да хорошая тачка , тестировал ее, очень зашла, явно лучше чем Лексус IS
@user-ov1nm5rw6v3 жыл бұрын
Не сравнивай Японца и корейца.Ему далеко до Is.
@albash72563 жыл бұрын
@@user-ov1nm5rw6v не так уж далеко как кажется
@tonyswift48024 жыл бұрын
У меня genesis g80 , 245 л.с. она на много тяжелей чем g70, ездил на днях из питера в Москву, в машине было 4 человека взрослых и два чемодана, расход при скорости 145 был 7-8 л.
@MyGoProLife4 жыл бұрын
*класс!!!))*
@NoMoreTroubles4 жыл бұрын
Ехал на нём как-то метров тыщу на шэринге на этом автомобиле, мне он показался шумноват. Может быть, конечно, дело было в шинах, мне кажется в Яндекс.Драйве на них run flat ставят...
@user-sb3xs9px4g4 жыл бұрын
У Яндекса драйва в этом авто 197 сил
@user-pv6wt3hm5b3 жыл бұрын
Согласен что он очень бодро конкурирует с bmw
@user-ir8tl1dl4g3 жыл бұрын
Мой рост 163 см, вожу троих детей в ней, это как один взрослый ) поэтому загрузка не Большая, подвеска комфортная, удивило, что детей не укачивает. И есть кнопка закрытия багажника. Но машина 2019 года
@user-yb5lf1mf2u4 жыл бұрын
Я фанат бмв.Но генезис мне тоже нравится
@escogito4 жыл бұрын
таже фигня, гена реально хорош
@stellagangster56074 жыл бұрын
Забавная однако Лисичка)
@user-Lord.spb.4 жыл бұрын
Руль не высоковат?
@ldmtag3 жыл бұрын
А еще правильнее - чейСер. От английского chase - преследовать.
@user-wz8wr1wb5t4 жыл бұрын
Прикольная обувь у лисички! Зачет 😉👍
@Demon25i4 жыл бұрын
Динамично.
@user-mt6bm6hc9f4 жыл бұрын
Трек в начале какой играл?) Ищу найти не могу(
@user-wd5rx8ty6d4 жыл бұрын
Тоже найти не могу(
@user-vi2sd1yz4u4 жыл бұрын
В нем сзади нет вообще в G70, ну прямо вообще. А так очень симпатичная машина
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Да
@user-lt3go6po4v4 жыл бұрын
Лиса любит - лиса жарит))
@user-kj5irkdjfhxj4 жыл бұрын
кого жарит?
@user-lt3go6po4v4 жыл бұрын
@@user-kj5irkdjfhxj шашлыка
@user-gd2lz4ne1t4 жыл бұрын
Так как авто для эгоиста, то и камеру я поставлю в салоне так, чтобы было видно меня а не торпеду (c) Лиса
@apartmentstorerus4 жыл бұрын
ХОРОШИЙ АВТО, за свои деньги! Лиса как всегда отличный обзор!
@igorkorolev18303 жыл бұрын
машина в германии должна не переть на стометровке а работать каждый день я по работе ездию гамбург мунхен 1000 км и я еду 250 км.ч 1000км без астоновок ночью
@user-gi8xz9qy4k4 жыл бұрын
Елена, стингер или эта!??
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Эта
@magnumspb7774 жыл бұрын
Что за трек вначале ??))
@factyou98294 жыл бұрын
Слушать трек
@Sadevlouden724 жыл бұрын
Как вы считаете, Lexus is300 конкурент или G70 надёжнее и лучше будет?
@user-ov1nm5rw6v3 жыл бұрын
Не будет кореец лучше японца.Отзывы о Киа и Тойоте сравни.В плане надёжности нет ничего надёжнее японцев.Владею японцами более 20 лет.Ни разу не подвели меня.
@abdulalievich4058 Жыл бұрын
@@user-ov1nm5rw6v лайкос
@kulikauskasIP4 жыл бұрын
Быстро дешевеет??? Вы яй яй как плохо...Жду на вторичке тогда😁
@user-oz9bm7xb4w Жыл бұрын
Капец дело привычки.
@pupsdestroyer61424 жыл бұрын
Хорошая тачка, сильный рывок в премиум, но пока только правильное движение)... теткто будет брать ее просто для езды по городу и за город - берите на резине 17 радиуса и будет вам счастье)
@pupsdestroyer61424 жыл бұрын
Aleks Bar вообще 19й на этой машине стоит
@user-hw2mc6yo4d4 жыл бұрын
Какой 17 блин его в природе нет, она в базе на 18 идёт. Не поставить на неё 17.
@walterkraft6664 жыл бұрын
Похожа на INFINITY
@Pulsar.Qwazarov3 жыл бұрын
Ха...дочурку зачетно вписала в обзор..импровизация отличная
@user-ck7cc8gk1z2 жыл бұрын
Ну и к чему это лакшери? Октавия лучше тогда по всем параметрам
@Gektor0034 жыл бұрын
Езжу на таком, доволен:)
@gasoid4 жыл бұрын
Забыли сказать что это платформа для стингера, за доплату есть регулируемая подвеска
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Я сказала вроде про стингер
@gasoid4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT ok, значит пропустил)
@user-xn4fv1yc7i4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT 3.3 мотор в Корее ставят кстати
@igorkorolev18303 жыл бұрын
да с расходом не больше 10л при цене 120р.л
@boburabdullajonov87814 жыл бұрын
я живу сша Техас А доступный 3,3-литровый двухцилиндровый двигатель GDI V6 мощностью 365 л.с. позволяет G70 быстро и уверенно спрыгнуть с линии, набрав 0-60 за захватывающие4,5 секунды. *
@boburabdullajonov87814 жыл бұрын
цена 44700 долларов сша техас
@user-pv3sd2og6k4 жыл бұрын
Bobur Abdullajonov приемлимая цена, я бы взял
@user-mc1zn5fn5u3 жыл бұрын
@@boburabdullajonov8781 Это без опций. Я брал со всеми наворотами, вышло 52 штуки, две недели назад, на День Труда. За 2020 года дали скидку 5 тыщь. У ХундаЯ, сейчас неплохие скидки на модели 2020 года. За неделю до моей, брали жене Kona 2020 SEL AWD, за цену такой же Коняки 2021 года, но FWD SE. Взяли красненькую. Я её тут же обозвал "марковкой" и "конякой" ☺
@vitaliykozhevnikov94444 жыл бұрын
ЛИСИЧКА, ТЫ ОШИБЛАСЬ!!! Причем дважды) В начале когда сказала что здесь единственный движок на 247лс Это не так. Есть еще он же но с 197лс. И в конце когда говорила про динамику. Паспортный разгон 7.5сек это как раз для мотора 197лс. А 247й пуляет до сотни за 6.4сек. Что, согласись, довольно большая разница и довольно неплохой показатель)
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Мотор согласна, я ошиблась, мы сейчас это вырежем из видео. но по разгону нет. Есть сайты, где написано 7.2 и 6.7. Это ерунда полная. Реально более 8. Даже производитель не спорит с этим.
@vitaliykozhevnikov94444 жыл бұрын
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ 247лс больше 8сек разгоняется?
@vitaliykozhevnikov94444 жыл бұрын
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ У меня был дженезис с 3.8 на 315лс Паспортный разгон на авто.ру - 6.8сек Замерял несколько раз по прибору На 95 бензине, с климатом и вдвоем в салоне (210кг) результаты были 7.9-8.2сек Т.е далеко не паспорт(
@alexprosviryakov48334 жыл бұрын
У меня 247 л.с комплектация адванс едет 6.8 с двух педалей с одной 7.3
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ Вали коллеги из КликОнКар тестировали - показывает лучше паспорта, как ни странно (тест сравнение с Вольво)
@snapzloiYT4 жыл бұрын
Фига себе расход! 12 литров по городу. Объем двигателя?
@-adekvat-4 жыл бұрын
А чем вы вообще слушаете?
@snapzloiYT4 жыл бұрын
@@-adekvat- смотрю кусками!
@user-sb3xs9px4g4 жыл бұрын
Лиса знаешь второй мотор(g 70) 197 л.с
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Да. Вы правы
@user-xn4fv1yc7i4 жыл бұрын
Один и тот же мотор, даже на дилере до 250 чипуют
@Scaromonov4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT И версия на 250 лс кабы едет на 6 сек по паспорту. Матчасть!
@uazeckulyanov60314 жыл бұрын
двигатель G4KL
@user-mc1zn5fn5u3 жыл бұрын
У меня 365 л.с. двойной турбо, до сотни за 4.5 сек.
@user-lw8np6kb4t4 жыл бұрын
Основной минус всех genesisов это неликвидность на вторичке, также как и для инфинити
@pashapuls4 жыл бұрын
Мне кажется он больше конкурент Infiniti Q50, нежели кому-то из немцев.
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
В теории конкурент а по факту пока что не признают. Со временем может догнать
@user-hl1yd5zr7d4 жыл бұрын
Далеко ему до БМВ и очень причем
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
@@user-hl1yd5zr7d пока что далеко . Уже все дальше в авто производстве дальше некуда развиваться. Уже почти все научились делать авто. Каким должен быть авто. Просто пока что каждый на свой уровень делают. Разница лишь шильдиках и в цене. Насчет управляемости и отделки салона это дело вкуса. На м5компетешн кожа как дермонтин смотрится в других не знаю как но в одном компетшн так было.
@user-hl1yd5zr7d4 жыл бұрын
@@user-tr7xq1tx8d БМВ он точно НИКОГДА не будет, БМВ изначально - гоночные машины, очень большой, даже огромный акцент на управляемость. Даже Мерседес Ц-шка и А4 не дотягивают до БМВ в этом плане, хоть с AWD, хоть на моноприводе. Ауди без Quattro , это вообще передний привод . В этом генезисе очень во многом "солярой" отдает. Не плохой кореец, но не за такую цену, я смотрел его . Для него все таки очень дорого. За этот ценовой сегмент, куда больше дельта открывается, и БМВ х1 , и другие кроссоверы и т.д. Ему б до цены 1.5 млн спустится в ТОПе с ДВС 3.3, как у Стингер, было б, не сказать, что САМОЕ, но уже близко к тому самому.
@aficionado38833 жыл бұрын
@@user-hl1yd5zr7d: "Далеко ему до БМВ и очень причем". Разве что по параметру "посоны оценят".
@user-lt3go6po4v4 жыл бұрын
Зачем то эту машину в грязь закатывать? а нуда ж этож шоу!))
@pashtet55584 жыл бұрын
Юля ок
@whoissatoshinakamoto88344 жыл бұрын
Надо брать 😐
@user-lg4or1ge8i7 ай бұрын
Генезис G70 уже в Такси по всей России и снг АЛЕКС ТРЕЙД ; ЯНДЕКС ГО - ЯНДЕКС МАРКЕТ ; ТАКСАВИКОФФ; ВИЖИОН КАМПАНИЙ !!!!!
@mixakxng4 жыл бұрын
Эти красные ромбики как чехлы ,автопилот,.
@user-fb7bp5pn6q4 жыл бұрын
Лиса рулит...
@user-ij4ic8zz9o4 жыл бұрын
Сетка в бампер
@georgmurmann54074 жыл бұрын
На бизнес-седане по говнам? Оригинально-с...
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
По чистому, ровному песочку)
@murodkurbonov76934 жыл бұрын
Ааауууфф. Иы оттткудаа знаешь машинуу
@user-xk1bg7qb3i4 жыл бұрын
Ребёнок важней работы!!👉
@user-br9vd4no1q4 жыл бұрын
Михаил Иванов спорное заявление
@Sergynyok3 жыл бұрын
Работать тоже надо
@igorkorolev18303 жыл бұрын
поэтому их нет в германии.только женские авто по гароду
@Sergynyok3 жыл бұрын
Для Германии это слишком дорогая машына
@user-pi5op5gg5v4 жыл бұрын
Он то так не плох но в сзади вообще места нет
@user-mc1zn5fn5u3 жыл бұрын
Да, сзади места мало. Это не семейный автомобиль. Но он и не позицирует себя таковым, это спортивный компактный седан. Ну и багажник не предназначен для перевозки мешков с картошкой.
@user-pi5op5gg5v3 жыл бұрын
@@user-mc1zn5fn5u ну я и не говорю что это семейный авто ,там просто мало место и всё
@andreylonergan82654 жыл бұрын
В Америке их покупают потому, что у них народ бездуховный. А у нас, разумеют, что басурманскую повозку покупать гоже только при крайней нужде - Солярис, да Рио, а не этот Генезис
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
Andrey Lonergan инакомыслие у вас! Духовные скрепы есть только в Весте божественной, а все остальное от лукаваго! 😂
@user-dd4ju7it1h4 жыл бұрын
За 2,2кк взял бы 1-2 годовалую G30 520d xDrive, и типо статус, и рулёжка , и комфорт, и 7 литров по городу, и 400Нм крутящий, и для семьи
@user-dd4ju7it1h4 жыл бұрын
Сейчас у меня G30 и не жалею ни капли
@andreyzykov70014 жыл бұрын
И старую, которая не едет, тк мощи нет
@user-pv3sd2og6k4 жыл бұрын
Владимир Поляков здесь каждому своё. Кто-то любит статусность авто и только бренд. Бмв - это да: статусность в глазах серой массы, рулежка, средняя динамика при 190 лс, но при этом неожиданные паломки и ненадежност, а также приевшийся дизайн. Генезис г70 это свежий взгляд на авто, прекрасный веешний вид, хорошая динамика, но немного недоработанный салон.
@Donaldrumsfeld844 жыл бұрын
обертка не более
@user-hi4yb9bn6y3 жыл бұрын
Обзор хороший , но до Бмв ей далеко
@apro90944 жыл бұрын
лиса без тебя на экране неинтересно смотреть и слушать
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
Aйрат PRO леса не интересно смотреть? При чем тут лес, деревья? 🤔
@user-ly6no5zj1f4 жыл бұрын
Хорошее авто, но покупать мы конечно же его не будем ))
@happiness086204 жыл бұрын
Вот вот
@user-zv8tp4lu2v4 жыл бұрын
Почему не будем?
@BMWM-qd9lf4 жыл бұрын
@@user-zv8tp4lu2v Сам то подумай
@terrorreg54854 жыл бұрын
Не машина а шляпа полная места в салоне мало и позицанируеться как класс Ц+
@user-ey4dm1nz7q4 жыл бұрын
С бмв рядом не стоял, даже близко
@FUTUREWAVEEEE4 жыл бұрын
Жрет как слон, не рентабелен на вторичке, не едет вообще. Не конкурент вообще.
@user-mp3bc8yr8s4 жыл бұрын
первый выпуск с Юлей понравился, второй нет, слишком наигранный какой то был
@Altair936154 жыл бұрын
Не надо про наши авто! Чейзер-хуейзер!. А Чайзер
@DominicGamesTV4 жыл бұрын
Да , машина интересная но за 2.1 млн я лучше 100к подкину и возьму ту же а4 пусть и не в топе но на полном приводе , которая быстрее ,надежнее , ликвиднее , премиальнее
@user-bp2jf6qo5v4 жыл бұрын
Надёжнее. Ха ха. Немцы перестали делать надёжные машины. Проснись
@dmitriishakshin22484 жыл бұрын
ну-ну, a4 в 2.6 обойдётся на дизеле на полном. Башка раньше стоила 2.2, сейчас 2.7
@user-nb4st1gg4g4 жыл бұрын
У бмв 3 конкуренты только А4 и С класс. Пассат лучше, азиаты хуже.
@betonexpert29314 жыл бұрын
Volvo S60 новая лучше по всем статьям.
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
Nik Demmy посмотрите сравнение к ClickOnCar, Вольво там совсем не в выигрыше оказалась по большинству параметров
@user-co8he5fq7j4 жыл бұрын
... лису жарят ,было бы интересней!
@user-hv9gb3qt6k4 жыл бұрын
Ты извращенец что-ли? )))))
@user-hl1yd5zr7d4 жыл бұрын
Далеко генезису до БМВ, как ни крути. Интерьер не плохо, но пластик дверных карт внизу - Киа Рио или гранта. У БМВ Тройки такого нет. Гамма ДВС БМВ и генезиса преимущества очевидны. + Х-драйв БМВ, разве противопоставит генезис свой AWD немецкой трансмиссии ?! Цена новой - космос.
@user-pv3sd2og6k4 жыл бұрын
Олег Губин х-драйв - это вобще жалкая пародия на полный привод.
@ThanosMairon4 жыл бұрын
@@marcon8706 новый G80 просто огонь машина, одна только оптика и кузов чего стоят. Ты прямо в корень зрил!)
@user-mc1zn5fn5u3 жыл бұрын
@@marcon8706 > Вот вот, вроде уже с Октября, должны в Штатах появиться. Сейчас принимают предзаказ. Машина, огонь. В той комплектации что я хотел, она под $70К американских денюх тянет. Взял G70 с полным фаршем AWD, 365 л.с., за $53К.
@laskatel_kisok4 жыл бұрын
4:10 в США намного ниже автомобильная грамотность у населения. С кем я общался даже не знают, что бмв это не американская, а немецкая машина. Про своё авто знают только кол-во цилиндров, но не объём
@user-kh6od1ns8d4 жыл бұрын
Просто у них государство за них думает, и им не надо париться!!! А в снг государство думает как нас наебать, от этого и мы не такие простые))
@khundamirkhundamir57064 жыл бұрын
люди просто ездят на машинах, не парятся деталями.