Я очень бодро езжу на М57 уже 7 лет и судя по подобным видео понял одно - проблема этого мотора только в прокладке между рулем и сидением. ;)

Нужно двигатель обслуживать вовремя. А чтобы убить М57 нужно очень постараться.

Это лучший дизель на планете Земля до сих пор! Сейчас 23 год!!

Добрый день. Подскажите, ИМПА достаточно что бы получить данные по проблеме расхода топлива?

Спасибо за видео

Чё за сканер? Дайте ссылку на сканер

привет у меня мотор м57д25 2002 года пробег 700т заслонки выкинул давным давно форсунки 3 штуки отправлял в ремонт меняли только мультипликаторы а сам двиг по моему очень очень хороший

самый лучший движок.. вихревые заслонки кстати стоят не у всех с завода

Я думаю там пробег под 700 т км ....

на каких пробегах все это случилось?

Здраствуйте.У меня в таком же двигателе появилась детонация на холостом ходу что может быть.

У меня на омеге такой мотор- 190т до меня и я наездил ещё 170т км. За всё время 2 раза меняли мультипликатор первой форсунки (слив в обратку), в остальные даже не смотрели- норма. Распылители только раскатывали. Впускной коллектор я отпескоструил изнутри, заслонки блестели и заработали- удалю этим летом. Если лить хорошее топливо- миллион км не предел. Масло только мабанол 5W-40. Чтобы не так часто менять основной дороговатый топливный фильтр- врезал проточный, его регулярно меняю. Фильтр картерных газов чищу бензорезом под давлением, если он забит- масло на работающем моторе валит через приподнятый щуп. За этим мотором намного ДЕШЕВЛЕ следить, чем потом ремонтировать. железо дорогое- расходники намного дешевле.

двигатель шикарный неубиваемый.да заслонки есть проблема.они нужны только для евростандарта.удалить и счастье будет.

Сергей,сгорели мозги,поставил другие,после подключил к компу Rail-Pressure выбило 286,мозги которые я поставил от e38 1999 года на 184 лошадки,у меня e39 530d M57 на 193,из за разницы в годах и в моделях может быть проблема с ressure? И по форсункам вопросы,одна переливает,другая не долевает.

Присадка винс исправляет ситуацию очень хорошо. Не надо гнать. При плохом топливе и Винсе обороты перестают плавать

Бредил е38 с таким мотором и в последний момент остыл и купил 210й мерс с простым 4 цилиндровым дизелем 2.2 и рядным механическим тнвд - на заправках не заправляюсь вообще,капот открываю чтоб поменять масло,крейсерская скорость 140км ч - что ещё нужно??? А тем кто говорит что он не едет с места я отвечаю: "ты лети - я догоню!!!!"

я не снял заслонки, попал на 1400$ ремонта.. зато двиг как новый теперь.. поменял почти все что можно было поменять, всё на новое.. доволен теперь как слон..

Кстати, по поводу коррекций. Там важно смотреть на единицы измерения. Если, как у Вас, мм^3, то страшные цифры ничего не значат. важнее смотреть на полосы, чтобы были более менее рядом. А если коррекции будут отображаться в mg/hub, вот тогда цифра 1.5 по модулю будет страшной. Да даже единица уже будет означать, что пора задуматься

Синебелая заправка это сургутнефтегаз или газнефть?

как я решил проблему вибрации двигателя,правда у меня е53,бушные подушки от 4,4,забыл про вибрацию

Мой мотор прошёл 275000км не каких проблем пока. Воздушные заслонки вытащил, и поставил заглушки.

Супер видос, увидел только сегодня, спасибо, жаль что не увидел его лет этак 5-6 назад. с 11 года езжу на е39 универсал 530d 2001 июль. Пробег 400 281 км весь ее, моего здесь 186 000 км, притащили с Германии. Радуюсь по сей день между ремонтами. Поменял почти все что и вы кроме турбины и прошня. Заслонки стоят работают изрядно, но узнав про эту лавину неприятностей в ближайшую неделю скину коллектор и вырву заслонки. Время снял бы видос, как я встретился с краснобелой заправкой в компании с очистителем топливной системы(которая пахнит малиновыми клопами). вышло мне в 4 форсунки бош, клапан колличества или качества уже не помню на ТНВД стоит, рейку так помыл,подкачивающий насос, магистральный насос и 4 топливных фильтра за один бак горючего . полетело не сразу а друг за другом только одену одно и коллектор, к вчеру снимаю..Следом коли гулять так гулять трубки обратки с фарсунокте что очень тоненькие и высохшие и трубки вакумного управления турбиной. Но до этого 4 года менял только расходники. Честно Машина огонь особенно когда все работает))) Удачи!

Так там же руль не стой стороны!?

сколько ты уже проехал на этом моторе? очень интересует менял ли ты цепь? были ли с этим проблемы в этом моторе?

Есть необходимость свапнуть свой вездеход. Дилемма, мерс шестерку или БМВ? Мерсовские движки(ом 613-648) не такие требовательные к качеству соляры но они по габаритам куда больше. Было решение установить м57 а вот лапачу инэт и желания всё меньше. Интересно мнение ваше, на чём всё же остановиться???

Дружище А почему умер вкладыш на первом цилиндре Какое масло мы использовали как часто его меняли?

Отличное видео! У меня тоже проблемы с форсунками - на 5 повздувало наконечники. Как думаете это может быть из-за плохого топлива?

попробуй двухтактное масло в бак.В германии всё льют в дизеля 2т масло.правда только летом.И смазывает и отчищает систему

Долго заводиться-проверь слив обратку с каждой форсунки.норма 30мл/мин.у меня летом на горячую вообще еле заводилась

Здравствуйте Сергей не могли бы вы написать мне своей мейл или как нибудь связаться есть некоторые вопросы по двигателю м57 только на е53 !

Подскажи пожалуйста, после зимы буду брать, на что смотреть при покупке?

Два Икса 2003 рест пробег 286 км и 2007 гв 192 км с таким мотором на обоих были удалены заслонки! На первом замена турбины, помпа и муфта крутильных колебаний, на втором форсунки и муфта крутильных колебаний больше ничего! Про остальное навесное молчу!

привет у меня к тебе вопросик..у меня м57 525д...хрчу убрать эти заслонки и уже заказал набор прокладок и заглушек.. но вопрос в следующем когда заказывал на ебее там писалось что только на ватоматическую коробку......разве есть разница в моторах и во впускных колекторах от автомата и от ручки ? и в чем разница если она есть... а то мне показалось абсурдом написаное на ебее.. спасибо буду рад ответу

А скажите, если я при покупке машину диагностирую (в европах), сколько должно быть значение коррекции? После каких значений, следует говорить "досвидания" и уходить? И что за диагностику надо использовать? Спасибо больше!

Извините за ранее , но в видео слабый звук!!!

Просто тебе с мотором не повезло,а так они весьма надежны,СПМ жалею,что не такой у меня,а бенз.z22xe,проблем не каких но мощности,хотелось бы побольше.А по поводу заправок да,сам когда учился зпправлчлся на красно-белой,так моя первая ласточка заз таврия зпглохраи не хотела ехать,благо,что не долеко от за правки, бело-зеленой заклох,на оживлённом проспекте,хорошо,что мне когда то,презинтовпли присадку,я кое-как доехал,забил,пол банки присадки и пятнашку,бенза и полетела как ласточка,как не в чем не бывало,теперь только, на бело-зеленой,ну и иногда могу,на сине-белой заправится)))

Форсунки покупать новые не нужно, в бошевских коммон рейловских форсунках меняеться лишь расходники, а какие узнать можно только на стенде (компьюттерная диагностика на коррекцию будет неуместна). Допуски коррекции форсунки от -5 до 5. У меня тоже e39 АКПП 530d individual 10.2002

привет.где вы находитесь?если недалеко.подьеду на ремонт.у меня е39.м57.2001год. спасибо

Сергей привет.есть ты вконтакте или где нибудь.?.хочется пообщаться про м57...

Подскажите ребята,если купить такую машину на механике,и сделать капиталку двигателя,да это дорого,но стоит оно того или нет, конечно же и кузов в порядок привести. Я думаю взять такую машину и вложить сумму новой Весты. Как думаете глупо или нет?

Серега я просмотрел много видео про эти заслонки ,но никто вроде не снимал форсунки!

Добрый день! Что там надо взламывать, что может попасть в цилиндр ?

спасибо

Что это за прога и что она показывает эта коррекция?? Сори за такой вопрос чудной

а сколько стоит контрактный мотор? Просто видел что поляки ставят этот мотор на Патролы. Стоит оно того?

Сергей с какого вы города?

уже в 3 вашем видео слышу про заслонки, где они находятся? а то чет тоже захотелось их вынуть...

ПРИВЕТ ВСЕМ! У меня Бмв е39 525 Дизель М57. Столкнулся с одной проблемой Машина глохнет на горячем пока не холодеет не заводится что это может быть? Подскажите пожалуйста!! Насос в баке поменял не помогло все равно глохнет.

Уставший от ремонта машин Серега .....как грустно тебя слушать .

извините, не совсем понял, какие трубки Вы имеете в виду на 7:00 минуте. И фильтр на который Вы указывали, что хватает на 40000 это топлевный?! У меня е46 320CD 2005 года, пробег 120000км. Поменял все два термостата, пумпу, ремни, после этого машина как то тупо стала разгонятся, не пойму в чем дело. Особенно заметно на первой и второй скорости. Запчасти все оригинальные, купленые у официального дилера БМВ. Не подскажете где искать причину?! на турбину и датчик замера воздуха не думаю, там машина вообще не едет, а передвигается. А так для информации, у меня у знакомого такой же мотор до фэйслифта, там можно агр тупо глушить или заваривать, бортовой компьютер не показывает никаких сбоев. На моторе после фейслифта мне пришлось отдавать машину на сервис прошивать мозги.

Канал не продаете?

Как часто надо менять форсунки (цена одной)?

заводится и глохнет M57TUD25 в чем пречина может быть?

Подскажите пожалуйста! М57 у меня не набирает обороты больше 3-х тысяч, если снять штекер с топливного фильтра, то набирает в чем дело.

А как можно продиагностировать вакуумные шланги?? Визуально все ок..

Да он нормальный мотор!!! У меня м51 е39 525 TDS

Заслонки 22 или 33мм на етом моторе?

что бы ФОРСЫ не ломались лей в топливо-дизель двухтактное масло для моцика.И форсы будут ходить долго

Кто сталкивался подскажете пожалуйста.Бмв е60 м57н мотор за 1-2минуты работы двигателя в масла мотора попадает 13-15литров солярки.Перебрали форсунки,заменили сальник на тнвд,датчик рейки и клапан тнвд заменили,егр монетой заглушил все БЕЗ ТОЛКУ

Сергей, а как вы думаете коррекции такие могут быть если вы вырезали ЕГР и не зашили прошивочку без ЕГР

u menja takoj zhe dvizhok na x5,probeg 360000 bez problem voobshe nichevo nelomalosj ,vsjo v origonale jesho stoit

Ligui Moly Diesel Zuztaz для топливной

это пробег за 600,000 судя по поломкам и ощущениям...либо это топливо такое дерьмовое, да и масло. У самого М57D25 280,000 валю боком на сухом асфальте, работаю в такси, чего только не делаю, звучит как бензин...за 80,000 только турбину починил, ролики, помпу и термостат...все (машина из Милана от первого хозяина). Мотор в принципе не должен давать о себе знать до 600,000 (мнение ХодосАвто). За вихревые спасибо, проверю! Надо было напомнить про клапан вентиляции картера, тоже никто не меняет как и фильтр в нем.

зачем заслонки еси без них работает

как снять турбину?🤔

всем привет.стоят заслонки на м 57. 3 литра.дизель.??????поскажите..машина 2000г.

Сосед и его родственники дизлайки поставили))

фото имею мотора без клапаной кришки.можна тебе скинуть что б ти взгленул

Я так понимаю в 2019 ом году лучше брать М54 2.5,чем М57 ,разъясните кто в теме- спасибо!

у меня у одного звука нет ?

НАРОД ПОМОГИТЕ М57 330хд 2006конец начало2007 Автомат Рабочий на зарпавке залил вместо дизеля бензин... Было 50км рэндж само собой резерв(сколько точно не известно) Сверху 8литров бензина Проехал в общем 30км и смог запарковать Не завелась... Залили 20литров дизеля и она завелась Дотащили до сервиса Вопрос: Комонрэйл и все 6 форсунок менять? Или хватит насос сильного давления с фильтром и промывкой без риска будущего тотала мотора? Спасибо кто отзовётся

Здравствуйте. Какую масла лить на м57 какую посоветуете?

Какая-то странная машина, руль не с той стороны....

Ну не знаю, у моего пробег 550 тыс и с ним полный порядок. Может быть проблемы не авто а пользователя..... Профилактика обходится намного дешевле чем лечение.

первым что сделал на m57 удалил вихревые заслонки и заглушил клапан Е Г Р

с дизелем меньше гемора чем с бензом, однозначно !

У меня м57 2.5д мкп прошол 880тыс. зашелистела цепь , я поменял столбик с пробегом 180тыс. стало мне 650у.е и я очень даволен. Капиталить смысло нет .

2015 mbw 520 m57 toze ???

Надо было короче. За движком не смотрели, отжимали как могли.

ну я даже не знаю...

убирай ЕГР клапан и будит тебе счастье

"Я ездил с мертвыми форсунками". На этом моменте пауза, диз и закрыть видео

На е60 м57 автомат , наешь газ в пол обороты на тахометре подыматься а машина не едет

Просто ты купил убитый хлам . Эти моторы бегают легко 400000 тысяч не залезая в них . После замена или реставрация турбины , ремонт форсунок и поехали дальше . Это очень отличный и надежный мотор .

подписка!

Неоправданно Дорогой в Обслуживании... м51 в этом плане гораздо лучше для Дилетанта 👍

Всем привет) Е46, мотор m57tud30, МКПП6, пробег 410к, сервисная книга заполнена со штампами до пробега 390к, немецкое официальное обслуживание. Есть проблемы: 1) Немного плавают обороты на холостых. 2) Присутствует скулёж, как на этом видео kzfaq.info/get/bejne/kOCkZMWLzq2rlGg.html 3) На ходу, на 3 передаче, обороты 1800-2000, при нажатии на газ, сначала подкидываются обороты мотора примерно до 3000, а потом машина начинает валить. Будто передача предыдущая ставится, хотя у меня механика, выглядит как бред. Знатоки, буду рад услышать ваше мнение) Спасибо

Работа форсунок -3 до 3 норма

Мужики а какую роль выполняют эти вихревые заслонки?) И что будет если их к примеру оставить, ведь для чего-то их немцы разрабатывали)

Tak vot pochemu u menja mashina pret esli ja zalivaju topliva w rossie

Это всё у вас и за плохого топлива

Из за чего вкладыш то умер?

Кидает масло из залевной горловини

E 46 330XD пробег уже 340 тыщ, кроме замены масла ничего не делалось, расход топлива 6,5л., расход масла 0.

Заглушки вместо вихревых заслонок уже есть в продаже на Aliexpress goo.gl/J7kiW8

да зти бмв дизель из германии и вабще с европы они там с пробегами нормальными 300 000тысячь и + к вложениям бабла надо быть готовыми-и запчастьи цена нормальные-да укатанные они все-ну а так то машина конечно супер красивая мягкая качественная но пробеги пи*дец

автор тебе просто неповезло с машиной)) 200000 тис уже накатал на м57 проблем 0

у меня турбина свистит но не стреляет вообще на любом диапазоне оборотов

15 000₽ форсы-бош-пиздёш оригинал бошш 2500€ одна форса в джермани.

Заклинил маслянный насос, обрыв нижний цепи...ремонта на 200 тысяч(