диагностика проблем мотора БМВ BMW M57

Рет қаралды 23,371

Жыл бұрын

диагностика проблем моторов м57 на бмв е46 е39 е38 е53 и способы решения их в дорожных и гаражных условиях...некоторые советы по тестированию

Пікірлер: 58

@alexandrbelimov Жыл бұрын

Я конечно по м57 не специалист. Но БЕНЗИН в бак лучше не добавлять))))) ну ты меня понял

@user-fb2mt8eq6i Жыл бұрын

Пиздец, ты лучший, советы по факту, удачи тебе!!!

@antikrabe8646 7 ай бұрын

Дякую за столь полезную информацию!

@ks-ek4of Жыл бұрын

Спасибо , Лайк из Болгарии

@user-dy3tn2bs6h 3 ай бұрын

Спасибо большое за информацию

@viksharud7723 4 ай бұрын

На холодную заводилась не очень, а на горячю еще хуже, заменил редукционний клапан и огонь все класссс.

@olegmelnik170 Жыл бұрын

м57д30 сила. Щоб все було збс,потрібно скачати і помучитись з настройкою рейнголд.інпа патик,толком нічого не показує. на 39ках награвся з нею,зараз до 60 підключив,пушка..любий блок прочитав і знаєш від чого відштовхуватись. рейн+ncs expert=економії своїх грошей та нервів та часу!.

@gaychik9328 9 ай бұрын

красавик а еще дополню когда звук из турбины скорее всего здохла геометрия

@MrKoba444 Жыл бұрын

Ещё если на горячую не запускается может быть датчик распредвала

@bladeXarok7 Жыл бұрын

Інформація толкова, але потрібно детальніше показувати, так то тим хто недуже розбирається, але хоче сам щось зробити він нічого не зрозуміє, а той хто шарить і без вас все знає)

@user-vn3oj6wi2i Жыл бұрын

Дякую

@user-fd1vd6nq9t Жыл бұрын

Парни расскажите есть мотор м57 d125 голый столб в хорошем состоянии но навеска вся с 3.0d станет ли все в частности форсунки и надо ли мозги свои ему?

@igorkorgik6462 Жыл бұрын

Какого года он?всё подойдет в принципе,но какого года твой и какого новый?

@user-fd1vd6nq9t Жыл бұрын

Мой 99 этот 2001

@user-fd1vd6nq9t Жыл бұрын

Визуально такие же Цепь на оба распредвала идет

@ValdeRKoM 8 ай бұрын

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, мотор м57 авто бмв е39, с трудом при нажатии газа набирает 4000+оборотов на хх прям в пол надо давить , на ходу вообше не модет в отсечку крутить , край 3800 упирается и все , давление в рейле 348 , так и должно быть , стоит китайский регулятор механический , натсроил давление магистрального на хх 4.2 пол нагрузкой 3.7-3.8, по вакууму утечек нет , поставил преобразователь давления на турбину новый , шток ходит , елет с горем пополам , куда ещк модно смотреть , или двигатель уде ложится или акпп с фрткционнами что то илис бубликом , ошибок нет

@igorkorgik6462 8 ай бұрын

На хх 345?или при прогазовке?без расходомера пробовал ехать?датчик наддува в коллекторе почисти...шо показывает по ошибкам?егр заглушен монетой 5копеек?

@ValdeRKoM 8 ай бұрын

@@igorkorgik6462 348 на ХХ, без расходомера ничего не меняется , ему год ( новый оригинал ) датчик наддува мыл, ошибок вообще нет , егр заглушен , не монетой ( комплект заглушки на шланги охлаждения , заглушка на выпуск и фланец на коллектор ) , програмно не глушили , в дис что то там подправили , значение 80 на 87 , по расходу воздуха получается заданное 430, фактическое 530-540, со снятой фишкой с расходомера фактическое 480 , но по езде вообще нет разницы , что с подключенным , что с отключенным расходомером

@igorkorgik6462 8 ай бұрын

@@ValdeRKoM ,дымность есть? На хх в коллекторе наддува сколько?работа ровная?без патрубка перед коллектором погазуй может там в интеркулере забито...или без приёмной трубы..в момент набора оборотов спираль мигает или ошибка einspritzanlage на панели есть?

@ValdeRKoM 8 ай бұрын

@@igorkorgik6462 вообще не дымит , ни белым , ни сизым , ни черным , на ХХ заданное давление наддува около 1000 , фактическое 1040-1050, если как я говорил пытаться газ в пол на холостых , чтобы раскрутить обороты , немного потряхивает с секунду , хотя по коррекции с форсами норм , проверял на слив в обратку , примерно все одинаково не особо много , патрубок который с выхода интеркулера ? Когда газуешь он становится твердым , я так понимаю наддув есть , спирали у меня на приборе нет , ошибок никаких не выскакивает

@igorkorgik6462 8 ай бұрын

@@ValdeRKoM ,меняй регулятор на ТНВД ,а потом датчик на рампе...у меня похожее было когда я тряпку в патрубке забыл...

@opechatok 9 ай бұрын

Нет давления в рейле, что это модет быть? Форсы распред основное всё смотрел норм

@edmyndos5493 4 ай бұрын

Форсунка сливает в обратку

@opechatok 4 ай бұрын

@@edmyndos5493 я конечно ещё не завёл но есть подозрения что это тз за приборки а давления нет потому что его евс тупо рубит

@edmyndos5493 4 ай бұрын

@@opechatok А ну на столько не сливают форсунки. Форсунки это кода на горячую плохо заводится, долго крутит. Я бы почитал ошибки хоть инпой для начала. Шнурок копейки стоит, прога в интернете бесплатно лежит. Эта та машина которая очень хорошо подсказывает где неисправность. На кройняк хоть питание посмотреть или на магистральный насос приходит.

@opechatok 4 ай бұрын

@@edmyndos5493 у меня есть инпа форсы снимал на проверку и шприцами тоже мерил Регулятор топлива просто сливает в обратку я и тнвд уже снимал и регулятор новый купил А тут похоже из за того что моя приборка дорест евс не конектится с мозгами через приборку

@opechatok 4 ай бұрын

@@edmyndos5493 сейчас должна прийти поставлю проверю но вообще скорее всего из за этого

@user-um2ze1tw2t Жыл бұрын

Если давление 3 бара а не 4 как у вас, то какие симптомы будут с мотором?

@igorkorgik6462 Жыл бұрын

Хуже разгон особенно на горку

@user-um2ze1tw2t Жыл бұрын

@@igorkorgik6462 троить может на холостых?

@igorkorgik6462 Жыл бұрын

@@user-um2ze1tw2t нет

@user-um2ze1tw2t Жыл бұрын

@@igorkorgik6462 поставил регулируемый клапан, выставил 4бара, авто перестало троить. Но на оборотах давление падает до 2,5 бар. Магистральный недокачивает? Какой фирмы посоветуете насос, чтоб дешево и сердито.

@igorkorgik6462 Жыл бұрын

@@user-um2ze1tw2t ,снвчала форсунки на слив в обратку проверь!!!насос бери оригінал тот что под ногами,ставили Китай и он недокачивает всегда

@robotyreklamowe9029 Жыл бұрын

Кому треба той зрозуміє. Хто не зрозуміє краще хай не лізе. Багато інформації з короткого фільму. Моє ушанованя.🤓

@hilgert879 7 ай бұрын

У тебя мотор перегрелся)

@user-oq9ms5xi6w Жыл бұрын

а помедленней можно тараторить? итак не понятно а ещё как на конкурсе скороговорящих балакает.

@calibrafan136 6 ай бұрын

авто х5 е53 дизель, помилка по дмрв. скажіть чи може із за цього бути повишена витрата пального?

@tarasgavrish429 6 ай бұрын

Друже здоров.Порадь що купити е39 м57 чи е210 ом 606?я живу в Iспанiї,тут ще є живі машини

@igorkorgik6462 6 ай бұрын

210 тоже хорош но! Гниёт по днищу,отгнивают упоры передних пружин и расход больше чем у е39 на 1-2л...м57 бмв хорошая но автоматы уже уставшие лучше механика и не обязательно 3.0 можно и 2.5 м57 тоже живучий и экономнее на литр...а там смотри что по душе а лучше проедь на том и на том и пойми что твоё

@tarasgavrish429 6 ай бұрын

@@igorkorgik6462 понял, спасибо за ответ.Всех благ.

@ee2104 3 ай бұрын

Добрий вечір, стикнувся з проблемою сьогодні. Бмв е39 м57 Більше 4тис оборотів не набирає (купив її з цим нюансом) Думав магістральний насос, взяв в знайомого б/у поклав почала вже до 3 тис набирати (більше не йде) Холостий хід норм, обороти не плавають, на холодну на гарячу з пів оберту заводиться. Що може бути?

@ArTeMiK007 Ай бұрын

@@ee2104 шо було?