Lebih bagus modelnya, ini baru calon laris

Neta sebenarnya sudah bagus, syg dealernya hanya di Jabodetabek saja, Ayo Neta bikin dealer minimal di Jateng 1 (Mungkin Semarang) dan di Jatim 1 (Mungkin di Surabaya) Supaya para konsumen yg Ingin meminang Neta tidak takut jika terjadi apa2 tidak harus jauh-jauh ke jakarta

Setinggi om Fitra duduk belakang kalau yg bawa ugal di jalan berlubang bakal mentok deh kepalanya sepertinya… and tombol hazard cukup sulit dijangkau di mobil ini dengan cepat agak terhalang head unit besarnya

Paling suka perubahan bagian belakangnya, lebih proper & elegan.

lampu sen di overfender mending hilangin aja deh. pasang aja di tempat normalnya yakni di spion. mumpung masih pre production kan

Neta launching seluruh Indonesia kapan launching di Makassar, Mamuju, Gorontalo, Manado, dan lainnya?

Kok hosnya gag di zoom ya wajahnya dari sampek akhir video , padahal pengen liat wajah gantengnya

200jt kerennnnn...........................

Gini dong neta… Jangan langsung jual mobil mentah kayak kemaren, alhasil review2nya jg kurang bagus semua.. Semoga pas dijual nanti, software dan tuningnya sudah matang juga

Harusnya harga turun karna kapasitas baterai lebih kecil

gwa nonton diujung video aja. yg pengen gw denger cuma kesimpulan , dri msing2 konten kreator 😂

200jt dikit klo mau banyak yg beli. Fitur² kurangin yg penting mobil fungsional. Buat penetrasi pasar. Wuling jualan udah kemahalan. Klo masih diatas 300 jangan harap mau laku apalagi ini merk baru dealer belum jelas.

Ada yg harga 250 juta.. Langsung spk nih neta.... 😂

Lampu blkg Ha Er Fe

busett.. semua2 dari layar.. sampe itu layar bermasalah, atau nge hang.. mampus lah

Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...

Neta dipegang Indomobil ya? wassalam deh kebanyakan merk