Kapott ott a tengely a felső csapágy után is. Tényleg jó, hogy nem raktak bele egy pár ezer forintos törő elemet, ami old, ha kell. Az, hogy az elektronika a motor mellé van beépítve(rezonancia és hő) az külön bonus a tervezőnek. Mindent megtettek, hogy ne legyen meg az örök élet. A Stigának maradni kellett volna a ping pong asztalnál, abban jók voltak.

Szép reklám a Stigának, hogy nincs alkatrész, és ha a tekercs füstöl el, akkor is kuka, köszönjük szépen, a fűnyírónál mindig megkell határozni egy leggyengébb lánc szemet, de azért ne a villanymotor legyen már az. Hiába a 2 stift ami miatt nem engedi elfordulni a kést,de azért már nahhh. az én vágoasztalom 62 colos 3 pengés, de egy sima központosítom van, és kézi erővel húzom meg, és soha nem lazult fel még, pedig én aztán hektárokat vágok akár 12 órán át.

Ez a motor, meg a tervezés gusztustalan. Ha cégszerűen akarnád használni kb. mindkét motorból kellene egy tartalék, de még akkor sem cserélnéd a helyszínen.

Nagyon igazad van! Javítható legyen!👍

Üdv! Én úgy gondolom Laci, te olyanban hiszel ami biztos nem lesz többet! Régen igen úgy gyártottak sokmindent, hogy tartós és javítható legyen, ez már nem így van. Fogyasztó társadalomban élünk, tönkremegy dobd ki és vegyél egy új terméket. Viszont az tényleg gáz, hogy a gyártó sem javítja meg! Én hiszem azt, hogy sok olyan régi szaki van aki csodákra képes, Ők meg tudnak javítani szinte mindent és sok esetben meg sincs fizetve. Minden terméket úgy gyártanak le, hogy beletervezik az elavulást mert ez hoz pénzt! Ezért sosem lesz többet tartós eszköz, még a márkás gépek is így készülnek! A szakemberek pedig szépen kihalnak, új szakik pedig nem születnek, és ez egy másik gond a teljes népbutítás.......

Ez egy pázsitra való gép, ami biztosan ott szép eredményt is csinál. Nem rólad beszélek János, de ennek az általános célközönsége a tehetősebb ujgazdagok, városból kiköltözők, akik elképzelik, hogy majd a szép sárga traktorral, sört iszogatva hamar lekapják a füvet, közben integetnek az asszonynak az ablakban, és milyen menő lesz ez, mint a filmekben, még a környezetet is védik.. Tényleges munkára ez nem való. Sokkal olcsóbban sokkal jobb lehetőlegések vannak pár 1000m2 levágására. Pl. egy sima fűkasza, vagy alternáló fűkasza is. Csak az ugye nem olyan menő, mert végig kell járkálni vele, nem olyan pázsitszerű sem, lehet nagyobb gazt hagy stb. Még egy kis testmozgás is meglenne vele. A test mindig ahhoz illeszkedik, amire használjuk. Kocsiból traktorba ülni, nagyon nem ok, és eljöhet az idő amikor muszáj bepótolni a kiagyott mozgást, de már nem biztos, hogy lehet. Én még mindig azt mondom, hogy most sem késő elültetni arra a területre a gyümölcsfákat. Ez illeszkedne igazán, a csatorna elveibe. Tényleg szép látvány igy levágva, szó sem róla, de azért sokminden elférne ott, és megmaradna a látvány is. Csak persze nem lehetne ennyire egyenesen, gyorsan haladni a vágással.

Hát Ezt így végignézve a közvetlen kés hajtás nem igazán jó megoldás. Mert ha egy szíjjal lett volna meghajtva akkor max a kés tartó tengely kapott volna ütést, szíj meg elcsúszik és ott meg is áll az erő, a motor nem kap semmit az egészből, az a tengely megy egy darab fém amit lehet esztergáltatni ha nem lehet kapni pár ezeréért. Spórolás ez is mert megspórolnak pár görgőt meg szíjat, csak egyből rádobják és mehet a kés a motor tengelyére.

Örülök h sikerrel zárult a dolog 😊 Viszont jó lett volna látni az egyengetés folyamatát. Ha szép látvány, ha nem, lehet belőle tanulni, ihletet meríteni.

Szuperül meglett javítva! Az akku gondolom lítium technológiás, úgyhogy télen ha nincs használva, akkor jobb neki kint a hidegben kb 50%-os töltöttségen. Melegen jobban amortizálódik.

Gyula nagyon ugyes! Nagyon kevesen tudjak megcsinalni ezt a javitast, szervizben is csak azert javitjak mert van csere alkatreszuk a tengely megy a levesbe, nem javitjak.. azaz a kukaba inkabb :)

Üdv nézd meg hogy Horváth Miklós hogy csinálja meg az ilyen Villány motor Tengelyt

Amit a végén mondtál,hogy jó és javítható,meg örök életű cuccokat gyártsanak nekünk földi halandóknak,na az nem fog megtörténni soha. Erről szól a profit,piacgazdaság,haszon,fogyasztói társadalomra való nevelése a népeknek stb stb. Ha mindenki tudna ilyen dolgokat venni,mint régen,akkor nem tudnának a gyártószalagok normára dolgozni,mert nem fogyna a cucc.

Remek videó, tiszteletre méltó gondolkodás, hozzáállás és együttműködés, hasznos információk. A STIGA gépeket korábban nem nézegettem, tetszik, hogy 48V-os akkus rendszert is használnak. Valószínűleg a tengely lágy anyag, görbülésre tervezve. Nekem is volt hasonló esetem kb. 25 éve, akkor bronz dornival és kalapáccsal egyengette ki a szerelő, sajnos az a szaki már nem dolgozik.

Hobbiból csinálok minőségi cuccot. Kiszámoltam, nem érné meg. Nem fizetnéd a dupláját. Ez egyszerű matek csak. És igen, van benne kopó alkatrész. Más is csinálja hobbiból. Ahogy láttam lemásolt vázzal 😂. Bár én is másoltam, a vázat, azonban a felhasználókat 100% meghallgatva módosítottam. A "nem hiába olyan amilyen" nálam bevált. Csak a szintemen jónak gondoltat adom ki a kezemből.

Sziasztok. Én tapasztaltam olyat,hogy kapott a mágnes is. Leválik a ragasztás is. A tengely is görbül, a csapágy üt, az állórész találkozik a forgórésszel. Szóval nagyon át kell nézni,hogy ne terhelődjön túl az áramkör. A Husqvarnámnál van egy közbenső alu darab,ami eltörik,ha elkap valamit. Így a tengely ép marad. Igaz, 253s-em van. Nagy kalappal

Nekünk ugyanilyen kistraktorunk van és a saját naplója szerint már évek óta mindenféle hibája volt, holott a saját szervizébe vittük, ott sem mondtak semmit és az alkalmazás sem mondott soha semmit. Egyszer csak piros háromszög felvillant és már nem kapcsoltak be a vágómotorok és nem vett fel töltést. A szerviz szerint minden kipurcant: akku és a hajtás is, holott ezekkel nem volt problémánk. Most Balatonlellén van, 1,5 millió a javítás és csak cserélnek mindent és persze a mi kontónkra. Hajtást is. Amióta elmondtam, hogy felhasználói szempontból nem a legjobb ez az élmény, azóta szó szerint levegőnek néznek. Sajnálom, de minden szempontból csalódás lett ez az olasz csoda... És kétszer fizetjük ki...

Jó lett volna látni, hogy hogyan sikerült kiegyenesíteni. Hidegen, melegen?

Mondjuk ha nem közvetlen a motor tengelyen lenne a kés, elkerülhető lenne a tengely elferdülése.

ez nem derült ki hogy miként egyenesítette ki a tengelyt vagy csak én nem értem?

Èk megoldàs a tengelyre mint 1-2 fűnyírónál ès azt nyirnà el az ütèsnèl, szerintem az biztos segitene!

Könnyen szerelhető és javítható legyen ez mind ellent mond a fogyasztói társadalomnak. Sok sikert a küzdelemhez. Csak nehogy levágott lófejet találj egyik reggel az ágyadban.

gólya, uszály, muszáj, cseréje

Megerdemli aki ilyet vesz

Ez màr ezzel a tengellyel soha nem lesz jó!Àllandó ütès,rezgès tönkre fogja vágni a motort a csapágyakat mindent,sajnos!

...csak a ROBIkapa