NEU! BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Mehr Power, mehr Technik, mehr Stauraum

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17 күн бұрын

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R 1300 GS Adventure Preise und Lieferdatum:
Markteinführung in Österreich: November 2024
Basispreis in Österreich ab: 24.940,00 Euro
Highlights der neuen BMW R 1300 GS Adventure:
Der Automatisierte Schaltassistent (ASA) mit automatisierter Kupplungsbetätigung vereinfacht das Motorradfahren
Gegenüber dem Vorgängermodell komplett neu konstruierter Boxermotor mit unten liegendem Getriebe und BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite
Leistung und Drehmoment: 107 kW (145 PS) bei 7 750 min-1 und 149 Nm bei 6 500 min-1
Gegenüber dem Vorgängermodell komplett neu konstruiertes Fahrwerk mit Blechschalen-Hauptrahmen und Aluminium-Gitterrohr-Heckrahmen. Noch mehr Lenkpräzision und
Fahrstabilität durch neuen EVO-Telelever mit Flexelement und überarbeitete Hinterradführung EVO-Paralever
BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro serienmäßig; Vier Fahrmodi serienmäßig; Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig; Motorschleppmomentregelung (MSR), dynamischer Bremssassistent (DBC) und Berganfahrhilfe (HSC) serienmäßig
Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk
Elektronisches Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) mit dynamischer Anpassung von Dämpfung und Federrate sowie Beladungsausgleich serienmäßig
Adaptive Fahrzeughöhenregelung und Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort als Sonderausstattungen ab Werk
Matrix LED-Scheinwerfer und neu entwickelte, in die Karosserie integrierte Zusatzscheinwerfer serienmäßig
Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk
Erweiterter Handschutz mit integrierten Blinkleuchten serienmäßig
30-Liter-Tank aus Aluminium
Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion serienmäßig
Riding Assistant mit Active Cruise Control (ACC), Frontkollisionswarnung (Front Collision Warning FCW), Spurwechselwarnung (SWW) und Heckkollisionswarnung (RECW) für sicheres und komfortables Motorradfahren als Sonderausstattung ab Werk
12 V Bordspannungssteckdose und Smartphone-Ladefach mit integrierter USB-Steckdose serienmäßig
Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk
Lenkererhöhung um bis zu 30 mm als Sonderausstattung ab Werk; Breites Angebot an Sitzhöhenvarianten als Sonderausstattung ab Werk
Connectivity: Multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5 Zoll großem Vollfarb-TFT-Display und zahlreichen Features serienmäßig
RDC, Keyless Ride und Heizgriffe serienmäßig; Intelligenter Notruf serienmäßig (marktabhängig)
Erweiterte Serienausstattung der neuen BMW R 1300 GS Adventure zum Vorgängermodell:
Heizgriffe
Keyless Ride (Lenk-, Zünd- und Tankschloss)
RDC
MSR
BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro
Temporegelung DCC mit Bremsfunktion
DSA
Zusatzscheinwerfer
#bmwmotorrad #r1300gs #adventure

Пікірлер: 186

@TeipeX_yt 15 күн бұрын

Ist vermutlich günstig in der Versicherung. Bei der Optik fällt ja das Diebstahl-Risiko weg

@RotwildFrank 13 күн бұрын

Oder aber genau deshalb teuer. Der sie hat, will sie wahrscheinlich schnellstmöglich wieder klauen lassen. 🤣

@Wolfgang-K 15 күн бұрын

@BMW-Designer: Bitte beim Werksarzt vorbeischauen, die Dosis der Medikamente morgens / mittags / abends muss angepasst werden. Danach noch zum Augenarzt biite

@szoe139 14 күн бұрын

Abwarten, Tee trinken. Muss aber auch nicht jedem gefallen, haben auch die Vorgänger nicht getan.

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

😂

@derniederrheiner4518 9 күн бұрын

@@szoe139 Das ist glaub ich, der Trick. Die 13er ADV ist so hässlich, da steigen die Preise der Vorgängerin. Ich werd' meiner 1150er ADVent gleich mal liebevoll über den Tank streicheln.

@szoe139 9 күн бұрын

@@derniederrheiner4518 Mir gefallen beide ziemlich gut. Die "normale" ist dabei zwar gefällig aber nicht so spannend wie die Adventure. Der Wertverlust meiner 1250er Adv wird einen größeren Sprung machen, weil sie plötzlich doch etwas alt aussieht. Um Deine 1150er brauchst Du Dir aber keine Sorgen zu machen, die hat ihren Wertverlust schon hinter sich.

@streetfighter8357 16 күн бұрын

Schlimmer geht es nicht mehr. Das soll Design sein?🙄

@RealRockRacer 15 күн бұрын

Schön das der Fiat Multipla Designer nach langer Arbeitslosigkeit wieder einen Arbeitgeber gefunden hat….

@Kradmelder24 12 күн бұрын

Konsequent umgesetzt. Cheffiges Gerät. Spricht mich durchaus an. DLzG

@christiangusenbauer1386 16 күн бұрын

der Designer hat wohl vorher bei Lego gearbeitet. So was schiaches hatte ich nicht erwartet, da ist die normale 1300er ja fast schön....

@RotwildFrank 13 күн бұрын

Warum beleidigst Du Lego? Ich habe einen Bausatz der GS von Lego, da sieht sie super aus. Dieses Motorrad im Video ist mit hässlich noch freundlich beschrieben.

@romanmainusch91 14 күн бұрын

als Moderator bestimmt auch schlimm, so etwas verstellen zu müssen.

@thli433 15 күн бұрын

Hat BMW jetzt ihre Designer bei den Klingonen angeheuert?

@MarkusR.-yb1ne 15 күн бұрын

😂😂😂😂

@herrbert9773 14 күн бұрын

Noch nicht mal geschenkt würd die in meine Garage kommen.

@jotteronR1200GS 16 күн бұрын

Die rote gefällt mir am besten❗️/🗣️in Österreich wird die GS dann mit Schneefräse ausgeliefert❗️ 🤣😂😜🤪

@tinuheiniger9706 16 күн бұрын

Leider gibts dazu nur nen Schneepflug 😂

@szoe139 14 күн бұрын

Mir gefallen die schwarzen. Im Schnee fahre ich nicht, kann also auf Fräse und Pflug verzichten.

@JochenThe1 15 күн бұрын

Es wurde beim Design jegliche schöne Linienführung vermieden 😮

@Wolfgang-K 15 күн бұрын

Ja, und das musst du erst einmal schaffen!

@solusquinto3086 16 күн бұрын

Mhmm … ein zweirädriger Hummer? 🤔

@whitein3651 16 күн бұрын

Jaaa, jetzt weiß ich, woran mich das Design erinnert 😊

@boxerfreunde3159 14 күн бұрын

Sorry ,die "normale GS" hat mir ja schon nicht gefallen... Aber das Ding topt alles an Hässlichkeit... Und ich selber fahre BMW aber das Ding???? Das Heck sieht aus als ob was angefallen ist...

@dakar1166 12 күн бұрын

Die Halterungen am Tank sind für die Befestigung der Kranhaken als Hilfe zum Aufrichten. 🥳

@kw2265 13 күн бұрын

Hässlichkeit hat einen Namen...☝🙈 ...ein GS-Fahrer...😥😖

@markm9978 16 күн бұрын

Das Motorrad kann auf der BMW Homepage bereits konfiguriert werden. Preisunterschied zwischen Dynamikpaket mit Quckshifter zu ASA beträgt 765 €.

@mickmazzei8109 13 күн бұрын

wo ist da jetzt "Adventure " ? Das einparken vor der Eisdiele ?

@Nightshifter_2024 13 күн бұрын

Kann ja mit der Kiste durchaus zum Abenteuer werden 😅

@prinzeugen1503 16 күн бұрын

Elegant ist was anderes... Panzer-Krad im Military Look

@szoe139 14 күн бұрын

Also top für Adventure. Passt doch.

@peterparker219 12 күн бұрын

Sieht aus als wenn das MZ Design Team aus der Rente zurück geholt wurde. Große Ähnlichkeit mit der TS 250 😂😂😂

@kai-uwerotter9078 9 күн бұрын

Ich würde noch einen Schritt weiter gehen und einen Vergleich zur MZ ETS 250 her nehmen.

@PetersJourney 15 күн бұрын

Karakorum.....Es gibt da den Karakorum Highway in Pakistan und China der die beiden Länder durch das Hochgebirge verbindet. Ich werde mir zwar nie eine BMW GS Adventure Karakorum leisten können, aber immerhin bin ich diesen Straße auf der pakistanischen Seite schon selber mal gefahren ;) (allerdings mit 350ccm und 17 PS; ging auch) Danke für das informative Video

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

So sah die Hercules bei der Bundeswehr aus 1983 😂

@stefanjepp6612 15 күн бұрын

Gefällt mir nicht, diese Maschine. Ich brauche keinen 30 l Tank!

@skybluetenere 14 күн бұрын

Der Karakorum Highway ist unter Fernreisenden schon ein Begriff 😉 Option sieben-neun-zehn und nicht 790. Es ist halt keine KTM 😂

@Altobelli1808 15 күн бұрын

Also ich weiß nicht- das Design ist schon gewagt! Ich denke die noch verfügbaren „alten“ 1250er Adventures werden jetzt schnell abverkauft sein!😊 LG

@jotteronR1200GS 13 күн бұрын

Apropos über 60 Jahre; viele kaufen sich dann bereits ein leichteres Motorrad weil denen ne GS zu schwer u zu kippelig beim rangieren ist.

@jawadriver2105 16 күн бұрын

Hi Christoph, Karakorum ist die Bezeichnung eines Gebirges in Asien. Außerdem gab es auch einst die mongolische Stadt Kharakoroum. Liebe Bikergrüsse aus Thüringen!

@franklandgraf1758 16 күн бұрын

Es fehlt noch der Ladekran,Allrad , Schneeketten und fertig wäre der Unimog auf 2 Räder. Auf jedenfall ein Spaß Gerät für potente Jungs.

@hansen2154 14 күн бұрын

Im ersten Moment ein Schockerlebnis! Sozusagen, ist diese hässlich!! Ich habe mittlerweile schon etliche Bilder und Videos gesehen und denke nun, man muss sie Vor Ort sehen und fahren. Sie wird ihre Zielgruppe haben, da bin ich mir ganz sicher. Ich habe vor einem Monat eine ganz neue 1250 GSA gekauft und ich glaube, meine Entscheidung war nicht falsch! Ich bin mal gespannt im November, wenn ich sie beim Händler sehe!

@markm9978 16 күн бұрын

Für diejenigen, denen die normale GS1300 zu zierlich war.

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

Es ging mal schlimmer für BMW. Genau 2 Jahre gebaut. 2005 bis 2007. Auf der Präsentation habe ich zum Verkäufer gesagt, den Hobel fährt kein Mensch. BMW R 1200 ST

@derniederrheiner4518 9 күн бұрын

Ne, dagegen ist die ST direkt ansehnlich. . .

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

Hat BMW jetzt ein Motorrad für zwerge gebaut? 🤔

@TheMrGeddy 13 күн бұрын

Also, meine erste Reaktion als ich das Teil gesehen habe: baoh ist doch ein Fake, kann nicht sein... Jetzt, nachdem ich es mir genauer angeschaut habe, finde ich es sogar richtig gut. Warum? Kein Einheitsbrei mit noch mehr kurven und noch schlanker... eckig, kantig, klassisch. Ich finde es gewagt und gut. Bin gespannt das Teil live zu sehen und ob sich dieser Eindruck bestätigt.

@martinschonlau3828 13 күн бұрын

Kerniges Design, hebt sich wohltuend vom der glattgelutschten normalen GS ab.

@moppedbuaontour 15 күн бұрын

Plötzlich wird der RHEINMETALL-Konzern als Zubehörlieferant interessant👍 Ein kleiner Geschützturm und fertig ist der Schützenpanzer. Statt Option 719 gibt‘s dann je nach Farbgebung die Sondermodelle „Anton Hofreiter“ und „Strack-Zimmermann“. Jedenfalls ein ziemlicher Alptraum, der Bock🫣

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

Alter

@udobollhorst9017 Күн бұрын

Die zukünftige R1300RT soll designmäßig auch nicht besser werden…

@rramirrezz 13 күн бұрын

ich seh schon die aufkleber auf tank und kofferei: "front" und "heck"... :D :D :D die entwickler tun mir echt leid bei den vielen anforderungsprofilen: kleine menschen, die hohe enduros fahren wollen; schwächliche, die ein 300 kilo moped mühelos bewegen wollen; nakedbike fahrer, die keinen wind abbekommen möchten, supersportlerfahrer, die einen bequemen soziussitz möchten...holy moly... :D :D :D kommt mir alles schon ein bisserl so vor, wie die leute, die einen mini kaufen, der so groß sein soll, wie ein familien SUV. wenn es sonst keine probleme gibt, dann haben wirs ja eh gut. aber 30 tausender hinlegen, damit ich dann aus scham hinterm eiscafe stehen bleib? :D :D :D bei der aufzählung der extras wär ich wieder mal fast eingeschlafen - bitte lieber kot zwischendurch vielleicht mal fest in die hände klatschen - das fördert die vigilanz. :D :D

@cek6266 15 күн бұрын

Da kann ich mir auch einen BMW Werbefilm anschauen. Wird anscheinend gut bezahlt. Sorry aber hässlicher geht's nicht. Und dafür so viel Geld. Die hätten das Hanf nicht freigeben sollen. Das tut den BMW Designern nicht gut. 🥳

@possisvideos 15 күн бұрын

wer hat denn das desingt?? und wer hat das genehmigt?😢

@andreasludwig8318 12 күн бұрын

Die höchste Preiserhöhung seitens BMW beim Modellwechsel ever. Entweder ist die Marketingabteilung in Zeiten einer Wirtschaftskrise genial oder völlig behämmert

@markm9978 9 күн бұрын

Die Serienausstattung wurde etwas erweitert, wodurch der Preisunterschied nicht ganz so hoch ist wie es scheint.

@derniederrheiner4518 9 күн бұрын

Preiserhöhung für gut gebrauchte 1250ADVentures. . .

@motojoo3004 16 күн бұрын

Ein richtig schlankes Teil 🤣 im Verhätniss zu einer RT 😂👋👍

@tannenherz 16 күн бұрын

Hi, diese Schnapp-Verriegelung für den Tankrucksack finde ich besonders ansprechend. Freundlichst Fiete

@peterkorn7846 15 күн бұрын

War sehr gespannt wie die ADV ausschaut, ich muss sagen, echt der Hammer diese Optik, ich werde dann rechtzeitig kaufen ❤

@szoe139 14 күн бұрын

Ich brauche noch etwas Knete, aber wenn sich meine alte Adv nun angeblich so preisstabil zeigt, umso besser.

@hamidmeco1971 15 күн бұрын

GS is koa Diva (deutsche-wita), Vielen Dank für deinen Beitrag zur Kultur auf KZfaq. Ihre Videos sind wahre Kunst

@peterbreuer2001 13 күн бұрын

Sind die Kiska Designer zu BMW gewechselt?

@levarris14 Күн бұрын

Fast so breit und fast so schwer wie ein Smart, Wahnsinn ! Hat mit Enduro nix mehr zu tun, aber das waren die Vorgänger - Krapfen ja auch nicht ... Müsste glatt meine Garage neu bauen, um so ein Monstrum reinzubekommen ... "Kasten auf zwei Rädern" trifft das Aussehen sehr gut ! 🤣

@kurtruff3486 16 күн бұрын

Wie sagte gerade meine Tochter als sie die GS sah?! Pfuideifi😁🙈 Kindermund tut…………

@JoergJoe 15 күн бұрын

Jetzt gefällt mir die Harley Pan America auch wieder. Die GSA hat für mich Kugelfischdesign - das kam mir tatsächlich in den Sinn als ich die Bilder das erste mal sah. Aber sei's drum - designmäßig sind GS Fahrer eh nicht recht anspruchsvoll, also wird sich auch dieses "Teil" entsprechend verkaufen.

@markusreithofer8761 14 күн бұрын

@andyeberger639 12 күн бұрын

der Tank schaut einfach nur sche..e aus.

@MarkusR.-yb1ne 15 күн бұрын

Spannendes, mutiges Design. Bin neugierig wie sich das ASA anfühlt.

@roberts.1744 15 күн бұрын

Das gute ist ,dass sich.die Überlegung zum Kauf somit erübrigt hat.

@henrikleisner3184 16 күн бұрын

Why? What were the alternatives?

@victorhorta1989 11 күн бұрын

Okay, Design ist Geschmackssache… Für mich ein Griff ins Klo. Schade Bayerische Motoren Werke Ab welcher Geschwindigkeit klappen die Stützräder heraus?

@markuspirkner8492 8 күн бұрын

racing red uni.... echt OK... sympathisch ....auffälliges, schönes Motorrad 🤣🤣🤣🤣🤣 das war der Gag des Tages - Danke dafür !!!

@scootjockey 11 күн бұрын

I like it.

@guntherossemer6922 13 күн бұрын

Optisch, gewöhnungsbedürftig. Mir persönlich gefällt sie nicht! Außerdem viel zu viel Elektronik (ich weis, haben heute die meisten Motorräder), schon die Vorgängerin ist voll davon. Ich würde mich nicht trauen mit so einer GSA nach Marokko oder durch Südamerika zu fahren, für Europa wird es kein Problem sein! Wie gesagt, zu viel Schnickschnack. Ist natürlich Geschmacksache.

@Mac_okee 13 күн бұрын

Eher „mehr ALPTRAUM“!

@andreasschulz9798 15 күн бұрын

Früher die Benschmark jetzt eine gute Alternative zu Ducati Multistrada und KTM Adventure 😎 Das die Adventure so früh kam liegt daran das die normale GS1300 nicht gut läuft ..Teilweise sofort ab Lager lieferbar im Augenblick und was die Preise angeht weiß jeder n Gute Adventure kostet 35 + 😂 Gruß ein BMW Fahrer

@cudamaniac 15 күн бұрын

In was für einen Autobot verwandelt sich das Ding? Ist das hässlich.

@itsnobbie1212 9 күн бұрын

Perfekter Look, würde ich vom Fleck weg kaufen! 👍

@joachimsievering3778 11 күн бұрын

Hässlich und keie Spur von technischer Ästhetik, mir gefällt dieser Brocken nicht. Ist natürlich Ansichtssache.

@stefanjordanland7894 16 күн бұрын

Der Lego-Vergleich war auch mein erster Gedanke

@simonlutt9849 15 күн бұрын

Mensch K.OT... Zumindest von dir hätte ich ein wenig mehr Kritik an diesem Motorrad erwartet, wenn es um das Thema Design geht. Gerade wo doch Du so genau weißt wie gut eine GSA aussehen kann. Erinnere dich etwa 10 Jahre zurück als Du auf Malle die erste GSA LC getestet hast! Ja, das ist lange her , doch das war eben ein echter Hammer, auch wenn die schon nicht jedem gefiel... PS: Das erste Motorrad, dass man mit dem Laptop wird navigieren können, denn Platz genug sollte der Tankwürfel bieten🤣🤣🤣

@szoe139 14 күн бұрын

Möglichkeiten gehört er ja zu den vielen, denen sie gefällt.

@simonlutt9849 13 күн бұрын

@@szoe139 Möglicherweise...

@TheDirtRoadClub 16 күн бұрын

Sorry, aber das ist nicht meins! Das ist Brotmesser-Design! Da bin ich ja irgendwie froh, noch 'ne alte 1250 GS Adventure zu haben! Da sind vom praktischen Gesichtspunkt einige coole Features dabei, aber das Tank-Design erinnert irgendwie an eine silber lackierte Tupper-Box mit Lüftungsschlitzen...

@falcoberger5921 14 күн бұрын

Sehr geil sieht sie aus!! Preis Schweiz?

@lupo. 15 күн бұрын

GS Adventure-Fahrer wollten immer schon solche Schlachtschiffe mit fetten Tanks und brachialer Erscheinung (auch wenn das nicht mein Geschmack ist). So gesehen passt das - muss nicht jedem gefallen.

@szoe139 14 күн бұрын

Da ist was dran.

@taunusholger8091 15 күн бұрын

Unglaublich hässlich! Ein Lada Niva auf 2 Rädern. Vielleicht hofft man auf die BW als Kunden?

@szoe139 14 күн бұрын

Lada Niva? Du meinst den geländegängigen Klassiker?

@Mr.Zaferr 11 күн бұрын

Transformes ❤️

@kw2265 13 күн бұрын

Wäre interessant, ob der Tank der normalen GS passt...🤔 Dann könnte sie hübsch werden ...🤭

@MX-rd3fc 14 күн бұрын

Warum hat die nicht mehr Hubraum? Dachte das wird eine 1400er.

@markm9978 9 күн бұрын

Bei der GS 800 und GS 900 ist der Motor gleich. Hier hat wohl der Zusatz Adventure gereicht, daher keine 1400er.

@richmotion 15 күн бұрын

Am Anfang des Videos dachte ich noch: Katastrophe. Am Ende ging´s schon, man gewöhnt sich schnell an´s Design und es wird sicher ein Lego-Modell davon geben, das wird eine sensationell genaue Kopie. Meine Konfiguration: 34.000 Euro. Doch wieder Katastrophe, diesmal ohne Eingewöhnung. Um den Preis gibt´s schon echt tolle Harleys und alles andere auf dem Markt sowieso.

@moppedbuaontour 15 күн бұрын

Wenn ich mich an mein 34000 Euronen Motorrad gewöhnen muss, stimmt was nicht…

@richmotion 15 күн бұрын

@@moppedbuaontour So ist das oft mit Design. Im ersten Augenblick hässlich, mit der Zeit wird´s schöner und nach einigen Jahren zeitlos. Ich sage aber nicht, dass das bei dieser GS so sein muss. ;)

@szoe139 14 күн бұрын

Das war keine Konfiguration, das war Vollausstattung. Eine Konfiguration kommt bei mir auf etwa 26.000,-, also völlig ok.

@richmotion 14 күн бұрын

@@szoe139 Bei weitem keine Vollausstattung! Aber Preise in Österreich.... ;)

@szoe139 14 күн бұрын

@@richmotion Mein Beileid! 😉 34k muss aber auch bei Euch nicht wirklich sein.

@landyom1963 12 күн бұрын

Nein danke, schade das ich gewartet habe. Grauenhaft

@r.t.2699 10 күн бұрын

Mit der Tankform schaut das Teil aus wie die gräßlichsten E-Motorräder die anfangs auf dem Markt gekommen sind.

@hans-peterkohlberger2927 15 күн бұрын

Hoffentlich kommt ein Rückwärtsgang!

@MegaRider2012 12 күн бұрын

Hässlich, zu viel Elektronik-Schnickschnack und viel zu teuer. Bin 17 Jahre eine GS 1200 Adventure gefahren, aber diese Karre kommt für mich nicht als Nachfolgerin in Frage. BMW, ich bin raus...

@uwe120366 15 күн бұрын

Auch aus meiner Sicht leider ein Design-Fehltritt. Aber das hat man auch seinerzeit zur ersten „Entenschnabel-GS“ gesagt. Für mich ist das eine nachempfundene Harley PA - und die ist echt hässlich. Auf Wunsch nehmen die zahlreichen Assistenten dem Fahrer dann noch alles Mögliche ab. Kupplung, Schaltung, Rums-Assi vorne, hinten, seitlich … Eventuell kommt mit dem Modell 2025 ein System, dass das Moped die Sonntags-Tour ohne Fahrer erledigt. So bleibt mehr Zeit für die Gartenarbeit. Grüsse vom 1250 ADV-Piloten, meine wird die 1300 GS definitiv nicht…

@clausp6043 14 күн бұрын

Bei aller Aufregung, sollten wir aber nicht vergessen,dass Al Bundy 1966 4 Touchdowns in einem Spiel gemacht hat und den Polk High School Panthers damit zur Stadtmeisterschaft verholfen hat!

@smyrghe1207 15 күн бұрын

Ich bin froh, seit 1 Jahr Moto Guzzi zu fahren. Wie schön war auch damals meine R1200GS Adventure mit 98PS. Die neue 1300GSA finde ich überhaupt nicht gelungen, sie spricht mich überhaupt nicht an. Optische Anleihen wurden offensichtlich beim großen Elektroroller aus eigenem Hause gemacht. Den sieht man aber auch nirgends. All dem zum Trotz wird sich die 1300GSA vermutlich trotzdem verkaufen, - einfach weil es eine BMW ist. Die anderen Teamplayer von Ducati und KTM wird es zudem freuen.

@szoe139 14 күн бұрын

Leicht widersprüchlich: Wenn man die "auch" nirgends sieht, kann sie sich eigentlich auch nicht verkaufen. Dann wird sie sich aber trotzdem verkaufen und trotzdem werden sich die Konkurrenten freuen.

@sven7728 14 күн бұрын

Sieht Hammer aus! Vor allem in komplett schwarz. Endlich kein Kugelfisch mehr.

@retomaurer8418 15 күн бұрын

Ich bevorzuge die Alternative Honda Africa Twin Adventure Sports DCT. Günstiger und erst noch mit bequemer Automatik.

@szoe139 14 күн бұрын

Auch ein schönes Motorrad aber eine andere Liga.

@markm9978 9 күн бұрын

Die AT ist eine ganze Klasse darunter angesiedelt und kostet auch schon 20k. Das Alleinstellungsmerkmal DCT ist mit der Einführung des ASA auch für Honda verlorengegangen.

@singlucille3440 15 күн бұрын

Wenn man noch einen Lambo SUV in der Garage hat passt das.

@thoso15 15 күн бұрын

Schaut ja echt grausam aus...Bin auf die Verkaufszahlen gespannt...

@masterpanda2975 16 күн бұрын

Komisch ich finde Sie sieht Hammer schön aus. Echt bullig wie ein Motorrad aus einer noch kommenden Zeit. Ich denke für die meisten ist sie noch nicht reif, aber ich schlage zu .

@hans-auf-der-kanten 15 күн бұрын

Ich glaube die meisten sind designtechnisch reifer.

@masterpanda2975 15 күн бұрын

@@hans-auf-der-kanten die meisten , kann man auch sagen, sind altbacken.

@szoe139 14 күн бұрын

Kann ich nachvollziehen. Wie sie anderen gefällt, ist mir wurscht.

@derniederrheiner4518 9 күн бұрын

Naja, wir zwei kriegen nie wegen einer Frau Streit. . .

@hans-auf-der-kanten 15 күн бұрын

Bin auf der österreichischen BMW Homepage gerade auf eine Aktion gestoßen: Eintauschaktion für alle lagernden Motorräder mit zusätzlichem Bonus von Hubraum in cm3 x 2, beworben mit dem Hubraum und dem Konterfei der großen GS. Verkauft sich auch die normale GS 2024 nicht so wie geplant? Eine Aktion im ersten Verkaufsjahr ist schon mehr als ungewöhnlich. Glaub nicht das dieses Design die Absatzzahlen steigern wird können. Da muß man schon eine wirklicher Fan der Marke sein um sowas zu kaufen. Designpreis wirds keinen bekommen.

@Helmigurt 15 күн бұрын

Im Moment verkauft sich gar nichts gut. Autos, Motorräder, etc. Aber auf den Straßen sehe ich echt schon viele 1300GS. So schlimm kann es also nicht sein.

@szoe139 14 күн бұрын

@@HelmigurtNicht nur auf den Straßen, auch offroad sehe ich immer mehr.

@Helmigurt 12 күн бұрын

@@szoe139 Off-road kann ich nicht mitreden. Da verirrt sich meine Harley nie hin. 😅

@francorizzo1587 15 күн бұрын

ich machs kurz: 🫣🤢 😂👋

@Straightleg55 15 күн бұрын

Optisch finde ich das Teil genial. Technisch der absolute Overkill...Rückrufmonster?

@datthori5384 13 күн бұрын

Mit dem Ding würde ich auch nur in der Wildnis Globetrotten wo es keiner sieht. Was an Hässlichkeit ist das denn? Im Design bei der 1300 GS erst 1en Schritt vor und jetzt mit der Adventure gleich 2 zurück. Der designlose Baukasten ist wieder zurück.

@jotteronR1200GS 15 күн бұрын

👉🏻Haarley Doofidson 🙈🙊😵‍💫🫣

@Mondialus 15 күн бұрын

Bei solch vieler Elektronik, denke ich mir - was mache ich wenn, ich irgendwo weit in der Pampa mal fahre und die Elektronik spinnt und das Bike fährt nicht mehr - wer wird mir dort helfen ? Bei einer einfachen Maschine werde ich wohl - solch Defekte gar nicht haben ?

@gostnerhons6196 15 күн бұрын

😂😂😂

@Marc.S.78 16 күн бұрын

Ich finde es beeindruckend und hätte es nicht für möglich gehalten, aber BMW hat es tatsächlich geschafft, die GSA noch hässlicher zu machen als die normale GS. Wow!

@matthiasz8061 15 күн бұрын

Stimmt, du hast recht ! Auch ich finde das ist das hässlichste Motorrad was ich jemals gesehen habe ! !

@kloppskalli 16 күн бұрын

erinnert mich irgendwie an 80er Jahre Star Wars Playmobil oder so ... voll der Plastik Look selbst in den Trophy Farben, Blau/Rot/Weis ist das immer noch ein hässlicher Eimer! (15:40)

@mandiwacker 15 күн бұрын

Ist das Design eine Auftragsarbeit von Playmobil? Für so einen Brummer bin ich aber auch das falsche Klientel, zu klein und bequem! Für die Fernreise würde ich 4 Räder bevorzugen mit möglichst wenig Schnickschnack der kaputt gehen kann!

@torterdc9547 12 күн бұрын

Mega Design. Nicht mein Moped, da zu schwer, aber Kompliment für das Design

@andreasruhle6125 16 күн бұрын

Die 1300 ccm GS "ohne Adventure" erscheint auf der Strasse ungewöhnlich zierlich ... für eine GS (im Vergleich zur bisherigen 1250). Vielleicht war das BMW zu langweilig? Die 1300 Adventure ist ein Statement. So hässlich, daß es schon wieder interessant ist... Ein Monster. Aber eines, welches auffällt. Also vielleicht gar nicht dumm? Schön sind mittlerweile Bikes aus China - wie die CFmoto 450 MT. Die R 1300 GS Adventure ist die Investition in auffällige Hässlichkeit. Ins Monströse. Ich finde es gut. Aber logisch - kaufen werde ich mir dieses Motorrad trotzdem nicht. Sollen andere leiden... Gruß, Andreas

@Franky-0815 16 күн бұрын

Och nöööö…

@falcoberger5921 14 күн бұрын

Sorry alle die das Design kritisieren haben keine Ahnung und sin einfach nicht bereit für was neues. Ich finde man sollte mit Kritiken warten bis man sie live vor sich hat. Die sieht live sicherlich Hammer aus und Käufer wird sie sicherlich genug haben. Geile Technik geile GS geiles Motorrad!

@RotwildFrank 13 күн бұрын

Wer hat da keine Ahnung? Was sollen persönliche Angriffe? Jeder hat eine Meinung und sollte diese äußern. Die GSA ist ein Massengerät. Die Masse scheint eine Meinung zu haben...

@TeipeX_yt 15 күн бұрын

Mal kurz eine R1300GSA konfiguriert und zack locker über 30.000€ in DE.

@simonlutt9849 15 күн бұрын

Das ging auch schon mit der 1250 Adventure ganz einfach!

@szoe139 14 күн бұрын

Bei mir ist bei exakt 26.080,- Schluss.

@simonlutt9849 13 күн бұрын

@@szoe139 Wie kommst Du zu dieser Summe?

@szoe139 13 күн бұрын

@@simonlutt9849 Konfiguriert, mit dem was ich brauche.

@szoe139 13 күн бұрын

@@simonlutt9849 Basismodell Tripleblack, Tourenpaket, Dynamikpaket, Kreuzspeicheräder, Adaptive Fahrzeuhöhenregelung (Komfort), Riding-Assistant

@ninobeuth2732 15 күн бұрын

Sieht aus wie eine Tassimo Kaffeemaschine geht garnicht

@wolfgangdaut2105 13 күн бұрын

😂😂😂

@columbo74 16 күн бұрын

Ah eine Suzuki Katana um 40k 🤣

@TopFit365 16 күн бұрын

Eine Katana in hässlich...

@bodoclaen219 16 күн бұрын

@@TopFit365 Die neue BMW R 1300 GS Adventure 2024 ist noch hässlicher

@markm9978 16 күн бұрын

@@TopFit365 Der Designer der echten Katana und nicht der Neuauflage war der gleiche Designer der die Ur-GS 800 designed hat. Designer Hans A. Muth hat das einzige japanische Motorrad mit Charakter zum Erfolg geführt. Schon blöd wenn man keine Ahnung hat.