Neuaufbau Simson S51 Teil 3 - Kettenkasten Kette Hinterrad Schutzblech Rücklicht

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Ingo René

Ingo René

5 жыл бұрын

Hier der dritte Teil zum Neuaufbau einer Simson S51, mit Kommentaren und Hinweisen von mir persönlich gesprochen.
Ich zeige Euch in dieser Videoserie meine bevorzugte Vorgehensweise, um den Rahmen schnell auf drei Punkten zum stehen zu bringen und man so alle weiteren Teile, ohne gross den Rahmen bewegen zu müssen, anbringen kann.
Lasst mir bitte Eure Hinweise unten in den Kommentaren da.
Und nun viel Spass mein Ansehen.
#LetsRideSimson #IngoRené #Simson
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Пікірлер: 38
@tissapathiratna7761
@tissapathiratna7761 4 жыл бұрын
Ich liebe MZ, Simson Kettenkasten. Clever engineering.
@torty11
@torty11 5 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Und wenn man das Möppi so sieht, möchte man garnicht damit Fahren weil es so schön neu ausschaut. Ich freu mich schon auf das nächste Video. Daumen hoch
5 жыл бұрын
... danke Dir, ich fülle am besten kein Oel auf, dann gibt es beim Besitzer keine Flecken auf dem Teppich in der Stube 🤗
@Bruno_mit_einem_o
@Bruno_mit_einem_o 4 жыл бұрын
Wänn ich wüsste wo wie welche Schrauben, Muttern, Scheiben etc. hinkommen, wurde ich mir auch ein Moped aufbauen.
@b6w624
@b6w624 4 жыл бұрын
Am besten bei Ostoase, da gibts alles!
@DIY0815
@DIY0815 5 жыл бұрын
Wie stellt man die Spur richtig ein, kannste da kurz drauf eingehen ?
5 жыл бұрын
Macht man eigentlich mit einer langen Latte, die plan an beiden Rädern anliegen soll. Ich mach das etwas anders und das bitte nur auf eigene Gefahr. Fahre freihändig und schaue in welche Richtung das Moped eventuell zieht. In diese Richtung stelle ich dann das Hinterrad nach.
@marcellds9508
@marcellds9508 3 жыл бұрын
Spritzschutz wird aber original genietet!!!😅😅 L.G.aus LDS
3 жыл бұрын
... ich habe noch nie original Suhl gebaut 🤗
@ich709
@ich709 Жыл бұрын
Welchen Hersteller von Kettenrad / Mitnehmer hast Du verbaut ?
Жыл бұрын
... an diesem Bike, das ganz normale von MZA
@PunkerDD
@PunkerDD 2 жыл бұрын
Ist es möglich das auch als Laie zu schaffen?
2 жыл бұрын
... ich denke schon, wenn man ein wenig Geschick hat
@momomitm2931
@momomitm2931 2 жыл бұрын
Hast du die Teile restauriert oder gekauft? Lg
2 жыл бұрын
... sehr viele alte Teile und ein paar neue
@simsonrockerz
@simsonrockerz 5 жыл бұрын
Soll das eine 112er Kette sein ? eigentlich hat die S51 doch 110 Glieder
5 жыл бұрын
... da hat einer genau hin geschaut 👍. Durch die verlängerten Federbeine fahr ich lieber eine 112 Kette und diese etwas lockerer, da die volle Kettenspannung erst beim Einfedern bei waagerechter Schwinge eintritt. Eine 110er Kette ist dann zu straff drin und sorgt dafür, dass sich das vordere Ritzel immer wieder lockert und dann das bekannte Klick Klick beim Rollen lassen auftritt. Ausserdem mach ich zusätzlich zum Sicherungsblech auch immer noch etwas Schraubensicherung unter die Ritzelmutter.
@simsonrockerz
@simsonrockerz 5 жыл бұрын
Ingo René Sehr gut !! hätte ich auch gemacht. Bei mir sind überall 112er Ketten drauf weil mir sonst das Hinterrrad zu weit vorne ist. Schau mal auf unseren Kanal, da gibt es leckere Optimierungen. Gruß Simson 4.0
@a.k.2023
@a.k.2023 3 жыл бұрын
Gutes Video! Top! Grüsse aus HOT.
@lauskopf4674
@lauskopf4674 5 жыл бұрын
Gute Arbeit du weißt was du tust, aber wozu haust du überall Fett dran? Achsen und Schwinge, Lenkkopflager Ritzel, da wo es hingehört ok. Schmutzfänger, Blinker Halterung usw ist total unnütz.trotzdem FETTEN Daumen nach oben
5 жыл бұрын
Genau das sind die Stellen wo es immer aneinander reibt, und dann soll das Fett als Rostvorsorge dienen. Gibt mir zumindest ein gutes Gefühl 😊
@lauskopf4674
@lauskopf4674 5 жыл бұрын
das Gefühl ist auch ok . aber wenn es Warm draußen ist wie dieses Jahr dann läuft dir überall das zeug runter und der Staub den du nicht vermeiden kannst hat nen Grund sich genau dort festzusetzen wo alles klebt. aber das ist nur meine Meinung . trotzdem super Aufbauten die du machst 100 Punkte . mach weiter so.
@sebastianneuwirth234
@sebastianneuwirth234 5 жыл бұрын
Das gleiche denk ich mir auch
@susannek7544
@susannek7544 5 жыл бұрын
Wo wohnst du
@Scoopel
@Scoopel 5 жыл бұрын
Ich glaube ich habe geträumt das es schon ein Elektrik Teil gab 🙃
5 жыл бұрын
ne, der kommt noch
@tobimusic4494
@tobimusic4494 Жыл бұрын
Kommt man mit 2000 euro aus wenn man Motor und Rahmen und Herzkasten hat für die andere Teile ?!
Жыл бұрын
... könnte gerade so klappen
@kaischmidt9217
@kaischmidt9217 4 жыл бұрын
Da würde sich ein rvfk oder ein 16er mikuni besser machen
4 жыл бұрын
... soll ein zuverlässiges, legales Mokick sein und da schwör ich persönlich auf Bing
@kaischmidt9217
@kaischmidt9217 4 жыл бұрын
@ ja na klar versteh ich aber ein rvfk ist ein "besserer" bvf vergser. Gibt's bei RZT
4 жыл бұрын
@@kaischmidt9217 - mit den RZT Vergasern habe ich leider keine guten Erfahrungen gemacht, da als Grundlage der nochmals billigere Nachbau mit dem IFA Logo verwendet wird
@kaischmidt9217
@kaischmidt9217 4 жыл бұрын
@ ok danke das wusste ich nicht mit den nachbau. Aber ich finde die vergser nicht schlecht. Ich habe persönlich die besten Erfahrungen mit Mikuni und PWK gemacht.
@syxnoah1120
@syxnoah1120 3 жыл бұрын
Hast du Instagram
@syxnoah1120
@syxnoah1120 3 жыл бұрын
?
@jumothings
@jumothings 3 жыл бұрын
Bist du dir sicher mit dem kettenschloss 😳🙈
3 жыл бұрын
na, aber ganz sicher, weil andersrum es sich im Kettenschlauch öffnen könnte
@jumothings
@jumothings 3 жыл бұрын
@ okay, so ist es auch genau richtig 😅👌
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