Такие машины покупают не на последние и не как единственный автомобиль. Так что производители всё правильно рассчитали. А про автомобиль чего рассуждать? BMW такой и должен быть.
@yudashkin1119 жыл бұрын
А мне нравится Каменский, он же Успенский)) воспринимаю его уже частью команды Москва рулит!)
@AlexDerial9 жыл бұрын
а где кадры, где у неё штаны сползли ?
@kukuruzka0073 жыл бұрын
Аххаххахаха
@IlyaG7779 жыл бұрын
Все как-бы хорошо, но зачем уродовать машины на этом убитом асфальте?!
@user-ln2bq5cg5n9 жыл бұрын
Зачем удалил свой комментарий? Речь не о твоих симпатии к бмв, на рынке ц-класс купе и бмв (раньше 3ка купе) теперь уже 4ка самые прямые конкуренты!
@TheKardo19729 жыл бұрын
так не свое же, не жалко. а потом выставят в салоне и скажут - муха не сидела... а подвеске с коробкой - кирдык.
@user-wv9ye8xt6e9 жыл бұрын
Ее не уродовали, а просто показали как она себя поведет на подобном покрытии..
@TheKardo19729 жыл бұрын
вот пусть они на своих личных машинах, купленных за свои деньги, показывают. а для подобных показов существует команда автоконцерна, которые и испытывает машины. может им еще краш тесты на них показывать?
@user-wv9ye8xt6e9 жыл бұрын
TheKardo1972 Я думаю, тот, кто дал авто им для теста, был в курсе всего того, что будет происходить на съемках ;-)
@user-zx2vf9ls8q9 жыл бұрын
на 25 килограмм?ничосё,это координально всё меняет
@pohuistb139 жыл бұрын
Умничка, приятные с ней тест-драйвы, рассказывает и показывает хорошо!
@andreiyepikhov39459 жыл бұрын
Настя как всегда прекрасна
@kelevra37969 жыл бұрын
Взяли бы на тест M4, а не 4-series
@Radmir829 жыл бұрын
Может быть конкурент не Е-класс купэ, а С-класс купэ?
@user-fl8zi2gy6s9 жыл бұрын
Машина супер и ведущая супер
@AlekceeFF7959 жыл бұрын
Отличный тест!!)))
@Dinngt9 жыл бұрын
обожаю тебя Настя, давно ждал тест bmw 4
@yldrayozturk86019 жыл бұрын
1:09 wow wow wow ... Very nice.
@user-tb4de1ob8i9 жыл бұрын
Ух ты! Вещь! Это авто как раз для тебя, Настя. Насколько всем фанатам "МР" известно - BMW твоя любимая марка. Машина - класс! А ты, Настя, как всегда, выше всяких похвал!
@user-ln2bq5cg5n9 жыл бұрын
Ц класс мерседеса тоже конкурент!
@IlyaG7779 жыл бұрын
Вообще не конкурент. Прокатитесь сначала прежде чем говорить
@Ax3lPizdec9 жыл бұрын
А где вы снег нашли в Москве?
@Denis1771009 жыл бұрын
Очень жалко машину. Я думаю после такого теста и подвеске трындец от ям и краске от камней... Кароч ушатали бэшку
@88Mcmurphy9 жыл бұрын
Это же не таз чтобы подвеска после каждой ямы убивалась, и краска там не такая тонкая
@88Mcmurphy9 жыл бұрын
Но машины жалко конечно после их тестов
@user-yp4oi8pv3w9 жыл бұрын
на полигоне щебень просыпали..)
@user-ii5dx8wh5f9 жыл бұрын
Для таких тестов и заездов с неубиваемой ходовой только subaru wrx sti вот там брутальный и спорт и все! Бмв это игрушка для мажиков и созданна что бы ехать по прямой и по хорошему немецкому автобану!
@maxezzz19 жыл бұрын
Эта машина сделана для быстрой езды, при въезде в поворот на скорости 150 км/час нагрузки гораздо больше, что там ушатали? Ничего ей не будет господи, это просот железка, причем изначально задумана ездить под нагрузками.
@mefistofel123459 жыл бұрын
Этот Успенский оказывается и нормально разговаривать тоже умеет
@qAIter9 жыл бұрын
Тоже повтор, в марте было уже это видео
@MostWanted22059 жыл бұрын
Относительно чего упоминаются недостатки?
@skorpin1009 жыл бұрын
машина подходит по характеру и по облику ,заметная машинка !!!!!!
@mailtodima9 жыл бұрын
"Пробег небольшой. Девушка ребенка в садик возила..." (С)
@serj50229 жыл бұрын
4:16 "вы только послушайте", ну выпал просто тут))
@omgthfname179 жыл бұрын
прикона :)
@user-jq7km2en7n9 жыл бұрын
самый норм эт с 59 секунды и до 1.10 она меня с ума сводит)))))))))) настя ты супер
@Alois_Germany9 жыл бұрын
Хорошая тачка. Надо будет снять как-нибудь напрокат.
@matalo159 жыл бұрын
bmw x1 сделайте тест драйв. и tesla model s можно.
@user-yo5lw5zb3b9 жыл бұрын
моя мечта летом возму
@MultiLolam9 жыл бұрын
В Москве уже снег?
@shamm8419 жыл бұрын
Анастасия, прошу Вас сделайте тест nissan gtr 13-14 года))) если есть вариант конечно
@shumaher1169 жыл бұрын
А ты классная Настюха!
@user-tv7ic8uq8m9 жыл бұрын
Какая убогая дорога....и это спорт. трэк
@user-pf5tf5sf9k9 жыл бұрын
ну это не тест драйв, а эротика какая-та))ахахах
@paparazzi84729 жыл бұрын
435i xDrive (6мех.КП) - что надо!
@Romasha889 жыл бұрын
откуда снег?)
@RomaHere9 жыл бұрын
Здоровая больно для спортивной машины для водителя
@ju4ara4999 жыл бұрын
Рассекатель воздуха Пипец!!!!
@ilshar49469 жыл бұрын
К обзору вопросов нет, Настя, как всегда, умница. Однако, давно известно, что стандартная акустическое решение в BMW всегда было на очень низком уровне, здесь же вывод был сделан о всех акустических решениях, а не только об опциональном Harman Kardon.Это вводит в заблуждение.
@mr.lunatik9659 жыл бұрын
Блин это же та самая площадка на которой стиллавин и вахидов бтд снимали porsche cayenne и tesla
@Moscow489 жыл бұрын
на таких шпильках только дрифтить))))))
@zecavts7519 жыл бұрын
Зачем жесткому спортивному купе пъарковочная система и привода ремня? Думаю там ещё куча лишней для спортивной машины лабуды, которая ещё утяжеляет. Или владелец спорткупе не умеет парковаться?
@user-mw8cu5gd4d9 жыл бұрын
сделай тест драйв BMW X4
@zoka3939 жыл бұрын
anastasia...i love you
@user-ok9zf3ol2x9 жыл бұрын
Антенна как бэ превратилась в расссекатель воздуха)))
@MsPYCCKI9 жыл бұрын
Девушка хорошо ведёт обзоры авто, игриво и одновременно информативно, однако мужская часть отвлекается на прекрасную ведущую, а женская - либо завидует, либо берёт пример с неё, не обращая внимания на саму машину. А если поговорить про саму Настю, то характер у неё такой, что молодому человеку не позавидуешь. В общем у Насти хорошо получается вести обзоры тех, автомобилей, которые предпочитают богатые мужчины, мажоры (дети богатых) и девушки уровня Насти, т.е. уважающие себя красотки.
@MrCAHR1239 жыл бұрын
ну позор руль не имеет электро регулировке. За такое нужно цену сбрасывать до 400 тыс.р и я первый в очереди
@789loki9 жыл бұрын
хахаха))) бмв на 80 не прошли лосиный тест))) Accurf MDX на 100 прошла))) и это кроссовер с высоким центром тяжести и огромной веса) аккура вне конкуренции по управляемости
@antr20.9 жыл бұрын
Видео от 13го а снег пошел 20го. Видео то прошлогоднее))
@user-bk7rt9mg9f9 жыл бұрын
Она отвечает на комментарии вообще?)
@user-ln2bq5cg5n9 жыл бұрын
Уфффь
@Kkk-ci2ql9 жыл бұрын
какая эротичная одежда
@Тульский-регион9 жыл бұрын
audi TT купе, а это корыта-сарай.
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
вообще не понимаю фанатов Ауди. в основном их бабы любят но никак не мужики.
@rochalure9 жыл бұрын
Вообще-то, Е-купе Нев Таком и Отрыве от Седана
@user-ec8uw6ic8v9 жыл бұрын
хехехех
@Ruslan_Ruslanov9 жыл бұрын
Стиклуп ))))
@user-cx4oq3oh8n9 жыл бұрын
Лучше борщь свари, чем такие обзоры делать.
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre61249 жыл бұрын
Audi a5 лучше
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre61249 жыл бұрын
***** нет,полным
@MsPYCCKI9 жыл бұрын
несколько лет назад а5 примерно была равна бмв е92. В южных регионах предпочитали е92, в мск а5
@user-tm2qy1vm8p9 жыл бұрын
А мне не нравится Она!!!!!
@Vitaliyak9 жыл бұрын
Блииин.. ну найдите вы уже нормальную площадку! Больно смотреть как вы на тестах долбаете машины на этих жутких ямах и ухабах...
@AdvancedNoiseakaAxiom9 жыл бұрын
Никогда не понимал концепцию автомобилей такого типа,если это спорт авто,то на кой чёрт ему все эти дибильные системы в роде "ай драйва","авто парковщиков",всяких настроек сидений,руля и тому подобное,а если это премиум купе,то на кой чёрт ему такая мощность и жёсткая подвеска,в общем BMW опять создали хрень,а не машину,их бесперспективные попытки совместить мощность,управляемость и комфорт,опять не увенчались успехом!
@zhenya.epifanov9 жыл бұрын
Все эти системы зависят от выбора комплектации,а на счет жесткой подвески, так у спортивной машины и должна быть жесткая подвеска. И да практически все автомобили BMW совмещают в себе мощность, комфорт и управляемость .
@AdvancedNoiseakaAxiom9 жыл бұрын
Евгений Епифанов Ни черта они в себе ни чего не совмещаю,в их тачках нет тандема комфортности и спортивности,нету 50 на 50%,если подвеска слишком жёсткая,то страдает комфортность,если подвеска слишком мягкая,то страдает спортивность и так практически во всём и становится не понятно,что это,спорткар,или авто премиум класса,а мешать говно с повидлом - это безперспективняк!
@zhenya.epifanov9 жыл бұрын
THE INFERNO Нечто подобным, совмещающим мягкость подвески и скорость авто - является пневмо-подвеска. Ну и полностью не доработанная функция у мерседеса (W222) Magic Body Control .
@AdvancedNoiseakaAxiom9 жыл бұрын
Евгений Епифанов Но при этом теряется точность и острота управления и это опять говорит о том,что на сегодняшний день почти не реально совместить комфортность и спортивность,что ни будь обязательно будет страдать!