БЕСТОЛКОВАЯ ЧЕТВЕРКА БМВ! За что переплачивать? Тест-драйв и обзор купе BMW 420d

  Рет қаралды 198,605

Павел Блюденов

Павел Блюденов

3 жыл бұрын

Ноздри нового BMW 4 серии оказались вовсе не самой большой проблемой...
👉🏻 Не теряйте потенциальных клиентов с системой amoCRM:
paulrsx.ru/amocrm
Подписывайтесь на мой канал:
kzfaq.info_...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#bmw #g22 #бмв

Пікірлер: 624
@natanrothschild3284
@natanrothschild3284 3 жыл бұрын
Не понимаю почему она не нравится внешне всем... видел ее в жизни, выглядит очень круто, красивые линии, изгибы, мечта просто. И я не говорю про качество (не разбираюсь), говорю лишь про внешку.
@MrYariY
@MrYariY 17 күн бұрын
банально из-за ноздрей считают машиной упоротой. а так , мне она зашла . крутая тачка
@user-ec6me5os1c
@user-ec6me5os1c 3 жыл бұрын
Нормальные ноздри, стильно смотрятся👍
@MerlinMoorlo
@MerlinMoorlo 2 жыл бұрын
а дело в том, что ты так скажешь про любое уродство и извращение от компании БМВ, потому что маркетинг тебя уже поимел. У тебя уже не осталось собственного личного мнения и взгляда на дизайн.
@user-ec6me5os1c
@user-ec6me5os1c 2 жыл бұрын
@@MerlinMoorlo А откуда ты знаешь какой правильный дизайн должен быть?) Дизайн - это субьективное мнение, если тебе нравится одно, это не значит , что оно должно нравится всем☝. Когда был старый дизайн - это тоже был маркетинг, просто на уровне того времени и моды. Все автопроизводители кардинально меняют облик в борьбе за клиента и bmw не исключение. Это было всегда, просто ты вырос на тех тенденциях и тебе кажется, что так должно быть т сейчас...) Когда айфон покупаешь, хочешь же последний, а не 4-ий?
@MerlinMoorlo
@MerlinMoorlo 2 жыл бұрын
@@user-ec6me5os1c я не покупаю айфон, вот в этом и дело. У меня самсунг, и ему уже 4 года. И менять я его не собираюсь потому что он полностью покрывает все мои требования. В этом и дело, что тобой правит маркетинг. Айфон это и есть маркетинг. Он в подметки не годится Сони и Самсунгу. А на вкус и цвет я согласен разное мнение. Но я за то, чтобы не поддаваться маркетингу. Например, я считаю, что дизайн интерьера Лексуса всегда был лучше , чем у БМВ и мерседеса. А в последних моделях это просто фантастика. БМВ до сих пор не может сделать интерьер, в котором будет уютно. Они держут шумку, двойные стекла, но это простое бабковливание. Души в этих авто нет. Сравните ЕС350 и Е класс. Лексус просто глаз ласкает. Ни одной раздражающей детали в салоне нету. И сравните с 5 серией.... У всех в голове просто выстроеная иерархия по цене, но так к слову напомню, что тесла модел 3 уже переплюнула мерседец по всем показателям включая надежность, комфорт , шумоизоляция, наваливание 0-100, но стоит дешевле этого мерседеса. А потому что вы все зомбированы маркетингом! Вам уже даже все равно что лучше, главное где Бренд.
@user-ec6me5os1c
@user-ec6me5os1c 2 жыл бұрын
@@MerlinMoorlo И опьять все субьективно☝.Тут спорить можно долго и аргументов миллион)
@richi4808
@richi4808 4 ай бұрын
@@MerlinMoorloнищий, телефон не может купить 🤣
@Vitalich70
@Vitalich70 3 жыл бұрын
А мне очень нравится, как выглядят ноздри. Если хочется, чтобы машина ехала, то надо брать с другим мотором.
@ivanpastuhov3437
@ivanpastuhov3437 3 жыл бұрын
Да ноздри норм, но меня не покидает ощущение что если бы вместо значка бмв повесить значок альфа ромео все бы поверили что это альфа, ну очень какой то не немецкий дизайн
@user-tw9xi5vb7p
@user-tw9xi5vb7p 3 жыл бұрын
Ребята, если честно не ноздри, а ж.опа какая-то! 😁
@sanchella_3612
@sanchella_3612 3 жыл бұрын
В Европе это называют "почки")) В принципе похоже)))
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
Жопа поросёнка
@bastaboom163
@bastaboom163 3 жыл бұрын
Мне жопы нравятся больше чем ноздри ))
@user-lz5nc7yi8w
@user-lz5nc7yi8w 3 жыл бұрын
Скорее бока 😂😂 как у кардашьян
@alexandrmonza3864
@alexandrmonza3864 3 жыл бұрын
Жопа с двумя буквами П)
@diss5833
@diss5833 3 жыл бұрын
Про кожу на креслах - интересное замечание. Спасибо за обзор. Как всегда информативно.
@lexx1lexx1
@lexx1lexx1 3 жыл бұрын
Рассуждение правильные конечно для человека с лимитированным кошелем, а так 4 купят не за двигатель, а за формфактор купе... и это индивидуальность, эгоистично и красиво
@alex.k387
@alex.k387 3 жыл бұрын
А месье то знает толк в трёх пальцах)))
@zhustasEX
@zhustasEX 3 жыл бұрын
Самый ужас это не ноздри, а вид боковины в 3/4 спереди. Элегантность купешек ушла, громко хлопнув дверью. Никакого силуэта, никакой плавности нет и в помине. Заднее окно с филе бедра смотрится как на азиатах конца 80-х. И только эта боковина делает из 4-ки самое некрасивое купе в мире на текущий момент.
@zhustasEX
@zhustasEX 3 жыл бұрын
@Anna Lone у нас обзор про русский таз?)) я в своём комментарии упомянул какую-то страну?)) уж лучше быть в какахах по макушку, их хотя бы разгрести можно, чем когда эти какахи под макушкой)) удачи вам в русофобии, это очень прогрессивно и продуктивно))
@user-rb1vg2yg3r
@user-rb1vg2yg3r 3 жыл бұрын
@@zhustasEX просто данное недоразумение похоже на таврию, вот великий евроинтегрировынный украинец и обиделся на правду, а про какашки это кто о чем, а вшивый - о бане.
@user-hc4uq2hf5l
@user-hc4uq2hf5l 3 жыл бұрын
А по сему G 20 в абсолюте остается лучшей БМВ! Красивая соверменная агрессивная дерзкая и каждая линия гармонична. Я думаю эта новая 4ка сделана для того что бы и любители купешек предпочли седан третьей серии))) Ну и еще для тюнинг ателье где за бешенный ценник будут дорабатывать внешность
@Baturatus
@Baturatus 3 жыл бұрын
Золотые слова, уродская повозка что не говори в оправдание, выглядит ужс.
@user-hc4uq2hf5l
@user-hc4uq2hf5l 3 жыл бұрын
@@Baturatus А вы ее в живую видели? Не в роликах видео не на картинках?
@alexandergrigas1032
@alexandergrigas1032 3 жыл бұрын
Когда в конце ролика весь бок машины был залит грязью от попутной машины, я вспомнил начало ролика, где Павел жалуется на большие отверстия на решетке радиатора, в которые будут пролетать камни и болты с дороги. Уважаемый Павел- немцы проектируют и производят свои машины без оглядки на такие помойки, которой в настоящее время является РФ. В цивилизованных странах никто даже не задумается во время теста думать о такой чепухе- потому что состояние и чистота дорог - один из показателей успешности страны.
@TFSI
@TFSI 3 жыл бұрын
Паша отлиично что рассказываешь правду, а не выхваливаешь !!
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 3 жыл бұрын
Наоборот(( прогнулся под плебс , нравиться но из за большинсва прогнулся
@RUSLAN-oj2br
@RUSLAN-oj2br 3 жыл бұрын
Если не заплатили зачем расхваливать
@raul3d983
@raul3d983 3 жыл бұрын
У него иногда бывает,когда деньги нужны
@thisisdenis7587
@thisisdenis7587 3 жыл бұрын
Вот прям видно, что душа за BMW болит, а не ради просмотров всё это) Это очень тонкая, почти не зримая тонкая линия, в своем роде планка, но сегодня она была Вами взята! Желаю и далее так же! С душой, что ли!)😉👍
@sergeyzaytsev6451
@sergeyzaytsev6451 3 жыл бұрын
А по моему отличная машина. Мне нравится и я считаю что она лучше чем G20. У нее выше жесткость кузова. Больше по размеру как в длину так и в ширину салона.Она удобнее для водителя. Лучше управляется. Выглядит статуснее.Про внешность мнения у каждого свое. И не маловажный факт. Трешки в Россию идут в основном Мексиканской сборки, а G22 это завод в Дингольфинге.
@Za_zakon
@Za_zakon 3 жыл бұрын
Самый адекватные и легкие видео про тест драйвы!!👍
@Ghost60
@Ghost60 3 жыл бұрын
да неужели, наконецто обзор без пустого нахваливания!
@roman_tsura
@roman_tsura 3 жыл бұрын
по технике пришли к простому заключению, а именно: ECOлогия уверенными шагами дошла и постпенно поглощает BMW
@CaHek25Rus
@CaHek25Rus 3 жыл бұрын
Ноздри похожи на отпечаток голой жопы, если сесть в песок на пляже :)
@ivan_barracuda
@ivan_barracuda 3 жыл бұрын
Аха)
@user-ym5fp2qn5d
@user-ym5fp2qn5d 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@lightning366
@lightning366 2 жыл бұрын
Нудист?
@CaHek25Rus
@CaHek25Rus 2 жыл бұрын
@@lightning366 наитупейший вопрос
@lightning366
@lightning366 2 жыл бұрын
@@CaHek25Rus а при каких условиях можно сесть голым задом в песок на пляже?
@user-ms3dp3xy7m
@user-ms3dp3xy7m 3 жыл бұрын
Павел, верен себе!)) После его обзоров сомнения возникают по любой машине.
@daniilsemenov2000
@daniilsemenov2000 3 жыл бұрын
Не знаю, сам фанат Мерседеса, в сторону Бмв вообще не смотрю. А тут вроде симпатично, и внутри солидненько для данного класса. Не ругайте, пишу первое впечатление фаната МB)
@goodman1451
@goodman1451 2 жыл бұрын
Фанат МБ, пишет о БНВ, который ездит на батиной шохе 😅🤣
@n708011
@n708011 3 жыл бұрын
В точку попал про профиль. Именно это место, верх двери, под оконной линией, прямо коробит. Напрашивается дорисовать эту выпуклую линию от переднего крыла к заднему Я с самого начала говорил, ноздри норм, но вот в профиль, именно середина, уныло и совсем не по БМВшному. Да и про шумку, по моему 92dB это ооочень много. Недавно видел замеряли в Ролсе, там 53 было. Конечно я понимаю классы совсем разные, но такая разница....
@xMONARHx
@xMONARHx 3 жыл бұрын
Эта натуральная "кожа", такая же "кожа" как дсп - дерево. Для тех кто не знает, делают ее из кожматериалов, которые перетираются в труху, добавляется клей и краска, и получается такое чудо
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
ыксперды вошли в чат
@xMONARHx
@xMONARHx 3 жыл бұрын
@@Angel300389 у эксперда в а4б9 кожа из такого же говна сделана, которая за 30 тыс пробега вся в заломах и местами уже протирается
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
@@xMONARHx вась, сходи в салон, там образцы всех материалов представлены, и поймёшь, что это не кожа у тебя из кожматериалов, а жопа толстая и руки из неё же растут
@xMONARHx
@xMONARHx 3 жыл бұрын
@@Angel300389 сходи в сервисную зону и попроси чтобы тебе вынесли чехол с сиденья, замененного по браку. Если тебе жить так проще что это говно бесплатное это кожа, то верь конечно дальше
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
@@xMONARHx 1. бываю там ежедневно 2. бесплатное - это кожзам или тряпка, здесь кожа, за которую нужно доплачивать, что ж ты тупой такой?
@aavasilenko
@aavasilenko 3 жыл бұрын
когда любишь бмв, владеешь 3ьей серии и просто не можешь похвалить 4ую серию:)
@Lukyan.andrey
@Lukyan.andrey 3 жыл бұрын
Мне нравятся как Паша ноздри снимает 😂😂😂 Мы не знаем что это за ноздри если бы мы знали что это за ноздри то мы бы знали что это за ноздри 😂😂😂
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 3 жыл бұрын
в городском автобусе на 80и шума меньше)
@MrEnikeev21
@MrEnikeev21 3 жыл бұрын
когда пашку не заплатили)))))))))))
@user-oe7cd9tw3q
@user-oe7cd9tw3q 3 жыл бұрын
Павел, полностью не согласен относительно ценообразования. Если зайти сейчас в конфигуратор, выбрать 420dx и 320dx в комплектациях M Sport Pro (3-ке добавить проекцию и обивку панели сенсатеком), то разница в цене составит 170 тысяч. При этом в трешке не доступны вообще (для этой комплектации) обивка панели кожей и ассистент парковки плюс. Так что в целом можно сказать, что переплата в 200к за купе это хорошая цена. Плюс машина новая, скидок нет. Потом может быть курс выровняется, склады заполнятся, цены вниз поползут))
@R0M82
@R0M82 2 жыл бұрын
Прошли времена, когда россияне могли покупать такие автомобили и не такие тоже. Автообзорщики, как подвид) блогеров тоже пройдут) будут обозревать отснятые в прошлом автообзозры)
@alexanderpetrov4014
@alexanderpetrov4014 3 жыл бұрын
Павел, спасибо за ваши обзоры!
@anthroplastic
@anthroplastic 3 жыл бұрын
15:19 крутой момент. вроде мелочь, а видно как стараетесь сделать крутой ролик, спасибо за обзор
@lopuxilo
@lopuxilo 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gc5fn3ni9i
@user-gc5fn3ni9i 3 жыл бұрын
Павел красава!интересно слушать,адекватная оценка его взгляда
@DaProstoStas
@DaProstoStas 3 жыл бұрын
Спасибо, Павел за этот обзор и объективность! Мне, как бывшему владельцу прошлой 4 серии, новая не приглянулась. Думал за столь долгий срок привыкну к дизайну, но этого так и не произошло. Все подмеченные Вами недостатки никак не вяжутся с новой ценой
@aleks3675
@aleks3675 3 жыл бұрын
В живую смотрел? Рекомендую прокатиться на тест-драйве
@ara2228222
@ara2228222 3 жыл бұрын
Да, конечно инженеры понимают больше нас, но явно этот авто не тянет на 5 млн. Тем более на днях представили новую С класс, и уже понятно какой будет купе у мерса...!!!
@ilnar123__
@ilnar123__ 3 жыл бұрын
В принципе есть доля правды в твоих словах. Но если не подкачает качество Мерседеса и процессор в мультимедиа. А поводу цены. Сейчас все -блть- подорожало, даже б/у рынок на неликвидные авто.
@alexmor2790
@alexmor2790 3 жыл бұрын
Если не будут покупать за 5,то сделают 4,5.Покупатели всегда найдутся
@ShustriyVovka
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
С-класс да, но электромотор сзади спорно... Он будет быстрее ровно пока аккум не сядет) Ну это если о заряженных говорить...
@sergeytsch1610
@sergeytsch1610 3 жыл бұрын
@@alexmor2790 не знаю как в других городах, но в Екатеринбурге все четверки ещё по предзаказам ушли и цена видимо не напугала людей
@aleksandrkovaljov
@aleksandrkovaljov 3 жыл бұрын
@@ShustriyVovka , советую узнать про электромоторы, в целом, чтобы такую ерунду не писать. Это офигенная технология во всём. И это то, чего мне не хватает в BMW, помимо более высокого уровня отделки.
@novikovrost
@novikovrost 3 жыл бұрын
Так ремень подавался уже на Мерседесе с купе в 90х годах))
@user-xv3oi8kw4m
@user-xv3oi8kw4m 3 жыл бұрын
Нормальные ноздри. На этой морде с этими линиями и фарами любые ноздри смотрелись бы странно
@db9626
@db9626 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор.
@user-fm5qk2hz4i
@user-fm5qk2hz4i 3 жыл бұрын
За объективность респект ✊
@Sergey-Yrievich
@Sergey-Yrievich 3 жыл бұрын
Павел, молодец, объективно и с примерами.
@ShustriyVovka
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
Как поклонник БМВ рассказывает о новой БМВ... Со слезами на глазах... Прям больно смотреть!
@alexrio5118
@alexrio5118 3 жыл бұрын
Павел, думаю производитель дизайном решётки хотел нам напомнить о моделях 60-70х годов. Напомнить так сказать об истории. В профиль, согласен, ручка, дверь, простовато, напоминает купе made in japan)) в целом обзор получился поверхностный. Пользователь бмв 3 серии пересел на другую серию и озвучил свое мнение. А хотелось услышать мнение человека с "улицы". Более подробно о машине. Расход топлива, функциональность салона, багажника. Работа подвески и т.д. Благодарю за ролик! Но ваше бмв рулит в сравнении с 4кой)))
@user-hg5fn9kv9y
@user-hg5fn9kv9y 3 жыл бұрын
Вот что значит честное мнение! Павел🔝
@roman_tsura
@roman_tsura 3 жыл бұрын
по технике , мультимедиа и т.д. , audi a5 coupe существенно лучшее предложение
@kolyasik73
@kolyasik73 3 жыл бұрын
Audi a5 coupe - кайф за приемлимую цену
@Redmi-lg3kn
@Redmi-lg3kn 3 жыл бұрын
Спасибо за мнение.
@upout66
@upout66 3 жыл бұрын
Не разгоняется 3ка за 6.8-6.9. Это только с ланча, но таких разгонов можно сделать ограниченное число и то, только после прогрева. Поэтому разница в разгоне не такая. И да, когда появятся М3М4 все будут гоняться за этими ноздрями.
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 жыл бұрын
Раньше были ноздри, потом почки, сейчас лёгкие...
@user-wz4ef5nw6h
@user-wz4ef5nw6h 3 жыл бұрын
Павел, планируете обзор BMW 6 серии GT?
@rigitkhasyanov2262
@rigitkhasyanov2262 2 жыл бұрын
Читаю обзоры и диву даюсь😂!!! чувствуется что все мечтают об этом авто, восхищаются им, но не могут..., остается писать про ноздри......! Вот так и должен выглядеть пародистый БМВ! Дизайн кузова отличный, купе удалось, но двигатель должен быть минимум 430! на 2Д нельзя на 4-ке ездить...., может быть Павел нужно было рассказать про отличия от 3-й серии, клиренс, жесткость кузова, колея и физ. параметры и для чего это сделали? А не децибелы измерять в безрамочном купе....👀, раньше, как видится в БМВ вообще шумки не было-фанатов было не меньше! И спасибо за обзор, хотя он мне совсем не понравился....!
@xameleon4842
@xameleon4842 3 жыл бұрын
Эх, ноздри то оказались не самой большой проблемой. Привыкнуть-присмотреться можно, а без хрома, действительно, не так бросается в глаза. Зато в профиль машина отрастила массивный горб в районе места задних пассажиров, а капот относительно зада стал поменьше. Пропорции просто умерли, отдали концы, склеили ласты.
@murzello
@murzello 3 жыл бұрын
Да Павел, биполярное расстройство оно такое... ))
@METEOPUT
@METEOPUT 3 жыл бұрын
Уже не знает как просмотры поднять)
@GogaTitov
@GogaTitov 3 жыл бұрын
Хороший обзор!
@alllexman7616
@alllexman7616 3 жыл бұрын
Сначала когда увидел эти ноздри показались уж очень стремными, но из обзора в обзор, которые я смотрел у разных блогеров вроде присмотрелся кажется, что уже и неплохо смотрится)
@tolikatai3320
@tolikatai3320 3 жыл бұрын
Ну вот на конец то Павел признался 👍
@user-tx9ei2bp7q
@user-tx9ei2bp7q 3 жыл бұрын
Какие ноздри ? Это жопа !😂
@bastaboom163
@bastaboom163 3 жыл бұрын
Жопа лучше чем ноздри.
@tcasnavy1168
@tcasnavy1168 3 жыл бұрын
Вот, что может получиться, когда экономишь на дизайнере.
@aleksbar8139
@aleksbar8139 3 жыл бұрын
Ребята не в ноздрях катастрофа, а в цене! 👍💥
@In90s
@In90s 3 жыл бұрын
не в цене, а в кремле
@user-ko3zb2ur8g
@user-ko3zb2ur8g 3 жыл бұрын
От 3.7 млн.я на пятнахе за 100 рад что вообщп на колесах😂
@POCTOB1986
@POCTOB1986 3 жыл бұрын
Ноздри с первой фото понравились. Ты ретроград
@_Diplomat_
@_Diplomat_ 3 жыл бұрын
У меня на мерседесе 90го года се класса была такая подача ремня. 31 год назад
@Ivan_9911
@Ivan_9911 3 жыл бұрын
Ты крутой ага
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 3 жыл бұрын
Богач
@user-ci9fg7nq7q
@user-ci9fg7nq7q 3 жыл бұрын
Лайк за честное мнение! 👍👍👍
@vagizkhakimov6454
@vagizkhakimov6454 3 жыл бұрын
Все по делу сказано, ноздри ноздрями, но человек покупая авто менее практичное и по более высокой цене что то хочет получить исключительного за эти деньги: красивый силуэт, интересные фишки в интерьере и оснащении. А выходит, что ничего этого нет, одни минусы и ценник конский. Уж лучше бы забили на задние места и сделали более стремительный силуэт, всё равно никто не собирается сзади пассажиров возить) максимум бросить пару сумок..
@nikitaskrynnik9067
@nikitaskrynnik9067 3 жыл бұрын
Очень забавно наблюдать дороги по которым я езжу каждый день) Павел, вы случаем не в Зеленограде живете?
@DvigparisUSA
@DvigparisUSA 3 жыл бұрын
Павел привет 👋 с Улан-Удэ))) 😊
@buywhensheneed
@buywhensheneed 3 жыл бұрын
Стекла боковые мне кажется еще сильно пачкаются 😀
@imvvv5457
@imvvv5457 3 жыл бұрын
Тот случай, когда обзор на авто лучше чем само авто.
@alexzh1594
@alexzh1594 3 жыл бұрын
Хотел сменить свою М3Ф80 на что-то новое , но кажется менять не на что ( Это действительно убогий дизайн , что фас, что профиль... толко зад и нормально сделан более менее. И кстати вчера уже представили новый С класс . Есть о чем задуматься ... Павел красавчик, как всегда ! Спасибо
@Alex-rl3mj
@Alex-rl3mj 3 жыл бұрын
Павел, пора уже переходить на видео 4K
@volodyap.g.6271
@volodyap.g.6271 3 жыл бұрын
'' Кайфуха'' - Павлуха... '' все раскуплено'' и с такими ноздрищами. :)) =
@x.m.x2510
@x.m.x2510 3 жыл бұрын
Павел если честно Ты один из лучших автоблогеров
@user-hn6lw9xl2c
@user-hn6lw9xl2c 3 жыл бұрын
Н-да...дизайн ещё тот...а на счёт подавателей ремней, так такие были в Mercedes C140, лет этак тридцать назад...
@Gringogoogl
@Gringogoogl 3 жыл бұрын
Щикарный мотор !!!
@egor_trader
@egor_trader 3 жыл бұрын
Хороший, честный обзор) Уважуха!
@user-yp7ui9qe2c
@user-yp7ui9qe2c 3 жыл бұрын
Один известный блогер, поклонник БМВ, категорически против установки защитной сетки в передний бампер. Аргумент, мешает дышать двигателю полной грудью. Уж лучше купить новый радиатор, если туда прилетит камень. Павел, Ваше мнение? Мешает ли защитная сетка теплообмену двигателя?
@aiv86
@aiv86 3 жыл бұрын
Матрешку последнюю напомнила
@gayseverin766
@gayseverin766 3 жыл бұрын
Самый крутой профиль у моей с63 w204 PP Купе👍☝🏼
@timurrichman
@timurrichman 3 жыл бұрын
Вот это похоже на честный обзор.
@MrDmitriP
@MrDmitriP 3 жыл бұрын
Или рекламу ауди, 4ка мне конечно не очень зашла
@geoderus
@geoderus 3 жыл бұрын
Паша, откуда взялись 5млн, если 420d в максимальном пакете m sport pro, где есть почти всё, стоит 4.3? Если машина собрана под заказ, и там запихнуто вообще всё, что можно запихнуть - ну дак и трёшку можно так добить до неадекватной цены, но в реальности то никто так делать не будет. Реально за 4млн (после скидок) вполне можно взять суперукомплектованную 420d. Это, безусловно, тоже дорого, но за 5млн уже 440i берётся
@alexus_p333
@alexus_p333 3 жыл бұрын
BMW дизайнеры похожа жестка забухали и все сделали за пару часов перед здачей. Передок с номером... ну это "ШЕДЕВР". Надо номер заказать в черном виде. Штабквартира БМВ напишите мне что за травку вы там практиКУРИТЕ! 🤣🤣🤣🤣💨
@mosheudler1431
@mosheudler1431 2 жыл бұрын
разделяю мнение - место номера портит настроене !
@aleks3675
@aleks3675 3 жыл бұрын
Когда тест м3/м4?
@maratbestaev
@maratbestaev 3 жыл бұрын
Павел ну ты где уже столько новых автомобилей вышло AUDI E-TRON, Taycan Cross turismo, новый пасфайндер и на оутлендер тоже хотелось бы взглянуть
@romangonchar8426
@romangonchar8426 3 жыл бұрын
На ауди E-tron GT очень хотелось бы взглянуть! Таких авто еще не было
@user-wp1zi7mb3g
@user-wp1zi7mb3g 2 жыл бұрын
Спасибо за честность...
@hexensage196
@hexensage196 3 жыл бұрын
11:46 офигенно диски крутятся медленно. По какому принципу подбирать такой эффект - определенное кол-во спиц, какая-то особая форма?
@Naruto_152
@Naruto_152 3 жыл бұрын
Павел, на 5:48 минуте видео, видно что дверные стекла двойные
@kingeugen
@kingeugen 3 жыл бұрын
Паша, ну уже пора 4К и вообще новую камеру.
@VanoR1i
@VanoR1i 3 жыл бұрын
Если брать такую тачку то на палке и заднем приводе, а это как раз то чего нет у конкурентов
@Leon-pt2uj
@Leon-pt2uj 3 жыл бұрын
Надо снять номер и фары нужна ангельские глазки!!
@liamhygge
@liamhygge 3 жыл бұрын
А вот за толстую кожу лайк, ибо толстая кожа кайфовее тонкой, особенно как в ауди тт с "нитками" из кожи)))) Гальваническое покрытие на всем подряд - это цыганщина. Прорезиненный софттач приятнее. Ручка бордачка в цвет всей панели это тоже лучше, чем железяка выделяющая эту ручку. По-хорошему, многие такие элементы вообще надо прятать и делать заподлицо. Плоская боковина мне лично больше нравится, а бедра задние сделаны больше за счет сужения стоек задних, как в ауди тт. Мне эта плоскость боковая напоминает больше е92. И это хорошо. На счет сидушек хотелось бы меньше подпорок под плечи ибо они врезаются куда-то не туда и не дают плечи расправить. В 911 хорошо в базовых узких сидениях в плане спинки. По сути нужна боковая поддержка, подголовник, а плечи должны быть свободны. Все же по купешным сидушкам та же е92 идеальна, тут скорее хочется запихивать глубже педальный узел и сидеть ближе к рулю полулежа + опускать крышу ниже, у купешки обязана быть лежачая посадка.
@user-wu7tf7ty5k
@user-wu7tf7ty5k 3 жыл бұрын
цены стартуют от 3,5млн(420i) , а за 5млн это 440i которая будет дарить эмоции. Слишком завышенные ожидания. По сравнению с F32 -G22 значительно технологичнее. Почему ты не рассказал про: digital key bmw? (когда айфон превращается в ключ от авто), предпусковой обогрев(на дизеле) автозапуск (на бензиновом), консьерж сервис, ассистент движения задним ходом, не упомянул что лазерная оптика только у BMW (в этом классе авто) , про то что есть управление жестами. С первого взгляда возможно покажется что цена не оправданно высока , но как только начинаешь разбираться - меняешь мнение .
@Vadsonstihl
@Vadsonstihl 3 жыл бұрын
Блохеру нужно хайпануть, а не быть объективным 😃
@liamhygge
@liamhygge 3 жыл бұрын
А теперь куда деваться Пока двойка не придет к нам новая, на чем людям ездить? Короче продолжаем ждать новую двойку
@DVnosta
@DVnosta 3 жыл бұрын
Читаю комментарии и понимаю, что я это уже видел когда-то очень давно. Во времена, когда вышла Е60 писали и говорили то же самое, азиатчина, плоская и так дальше. Сейчас Е60 по праву называется одним из самых красивых седанов от БМВ. парадокс или дизайнеры заходят далеко вперед? скорее второе. да и раскупают их очень сильно.
@user-ir3sm5xy1k
@user-ir3sm5xy1k 3 жыл бұрын
на купе 124 ремень тоже подается. 90-й год
@user-mi7wh1wg1e
@user-mi7wh1wg1e 3 жыл бұрын
Надо было ноздри на весь бампер 😀
@shamiltemirhanov8234
@shamiltemirhanov8234 3 жыл бұрын
Да отличная машина прекрасно выглядит
@user-px8jw1so9y
@user-px8jw1so9y 3 жыл бұрын
О,Миша Токовинин проснулся)))
@user-hr6ed6zu6c
@user-hr6ed6zu6c 2 жыл бұрын
Замечательный автомобиль - красивый и стильный, надежный и неприхотливый. Непонятно что вас не устроило
@Qn1x
@Qn1x 3 жыл бұрын
А можно вернуть 2013-й, когда за 1.200 можно было взять 320 в спортпакете?
@GD-nz3wk
@GD-nz3wk 3 жыл бұрын
А мне нравится 👍🏻
@Bf109g81
@Bf109g81 2 жыл бұрын
Ноздри норм смотрятся, стильно - отсылка к 30-м годам прошлого века. Только номерной знак куда-то убрать, чтобы не портил вид. А то что она овощная и шум внутри - вот это уже серьëзные аргументы.
@user-cx1it7zs1c
@user-cx1it7zs1c 2 жыл бұрын
Большие -дырки- отверстия в радиаторной решётке сделаны специально для наилучшего охлаждения двигателя. А все эти "сетки в бампер" - колхоз. Изначально продаваны дилеров придумали это для получения прибыли из воздуха. Продавая за хорошие деньги как доп.оборудование обычную металлическую сетку, которой цена 3 рубля-километр. Думаю не сложно догадаться, что любая сетка, мелкая или крупная имеет свою площадь, а это значит что она в любом случае будет препятствовать охлаждению. Также хочу отметить, что за решеткой установлен радиатор кондиционера, который в случае повреждения не влияет ни на что, кроме как охлаждение салона. И ещё хочу спросить: а что камни летят только в радиатор? Ведь пострадать от камня может любая часть автомобиля, будь то фара, капот или лобовое стекло. Если так всего бояться, то лучше хранить автомобиль в гараже и не эксплуатировать.
@djonkarter3987
@djonkarter3987 3 жыл бұрын
почему тогда четверка продается лучше, чем с класс и а5 купе? Не понятно совсем.
@rori-4452
@rori-4452 3 жыл бұрын
BMW надо продавать опцию " М-ешок" для того чтобы ноздри прятать
@Champik333
@Champik333 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@AraimRenmazuo
@AraimRenmazuo 3 жыл бұрын
Надо же, я вначале подумал, что на превью ноздри раздули в фотошопе (давно не следил за тенденциями)... как такое можно было в реальности сделать, до сих пор не могу понять.
@tomorowok8986
@tomorowok8986 3 жыл бұрын
Внешне....ну такое, думаю нужно привыкнуть. Салон просто мать его бомба! Решетка радиатора болты камни пробитие...Глупости такой не слышал никогда это вообще конец. Езжу 7 лет вез всяких сеток в решетках. Никаких пробитий и проблем. Но у меня пробег за 7 лет 53000км и то по городу да трассам, так что не показатель.
New BMW 420d The Sniffer.
24:20
AcademeG
Рет қаралды 2 МЛН
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 1,3 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 18 МЛН
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 166 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
ZEEKR 001 - ЭТО НЕ СМЕШНО!
34:04
Михеев и Павлов
Рет қаралды 3,4 МЛН
Обзор BMW 4 Series M440i: узнайте его разгон до 100 км/ч!
19:59
carwow Русская версия
Рет қаралды 163 М.
Опыт эксплуатации BMW X5 M50D G05
16:04
M Drive
Рет қаралды 1,7 М.
ПОЧЕМУ Я КУПИЛ BMW?
16:45
Биполярка Сарычева
Рет қаралды 230 М.
Девушка пропустила поворот
0:23
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 11 МЛН
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 283 М.
Продаю тачку из гаража мечты :(
52:18
Ильдар Live
Рет қаралды 2,2 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 942 М.