J’ai 79 ans et toujours amateur de conduite automobile. Je suis client Honda depuis 1981 avec la Honda Accord 1600 et boite auto sigèes. Puis j’ai eu ma seconde Accord 2 litres boite auto 4 rapports. Ensuite j’ai eu l’Accord 2,2 avec 4 roues directrices, toujours en boite auto. En 2000 j’ai acheté neuf le monospace Honda Shuttle, 2,3, boite auto rapports avec 4 sièges séparés tous munis d’accoudoirs, dont les 2 arrières peuvent s’enlever. La banquette arrière se plie dans le coffre qui est plat. C’était le seul monospace avec 2m de longueur de chargement en avançant un peu les 2 sièges avant. C’était pour transporter ma maquette ferroviaire consacrée aux trains de montagne en HOm avec BEMO. Je l’ai gardé 18 ans avec 170’000 km sans aucun soucis hormis les services tous les 15’000 km. Mais au prochain service j’aurais dû changer la courroie avec la pompe à eau et les plaquettes. Un gros service en vue. Ayant vendu ma maquette, j’ai regardé là Jazz III 1,3 VITEC avec boîte CVT 7 rapports. J’ai été enchanté par mon essai et je l’ai choisie en version Élégance (avec toutes les options) en gris Shenning. Lors du montage des 4 roues d’hiver j’ai eu l’occasion de tester la Honda Civic hybride et je l’ai trouvée puissante, confortable et très bien finie, excellente tenue de route et très jolie. Mais je ne veux plus d’une grande voiture, avec ma Jazz qui a 42’000 km je rentre facilement dans les parkings souterrains. Je lorgne plutôt sur la nouvelle Jazz hybride 2023 qui devrait arriver avec le retour du volant à 3 branches (comme sur la mienne) et un. moteur de 130 CV. J’ai aussi eu l’occasion de tester pendant un jour là Jazz hybride en 2021 et j’ai été enchanté par cette voiture. Ce sera ma prochaine. Même critique que le lecteur belge: trop peu de concessions Honda en Suisse aussi. J’ai de la chance à Genève nous avons 2 concessionnaires Honda. Question fiabilité, Honda est au-dessus du lot. Je lis tous les samedis Auto Plus et il y a toutes les marques européennes qui arrivent dans la rubrique des pannes et des clients mécontents. Jamais de Honda ! Heureusement dans le dernier numéro il y a l’essai de la Honda Civic hybride et les journalistes en disent le plus grand bien. Pour 2023, Honda devrait agrandir sa gamme avec l’arrivée u nouveau CRV hybride, du SUV X-RV hybride et d’un 2ème véhicule électrique, peut être en 2024😂. Vivement que Honda étoffe son réseau de cessionnaires en Europe !

Je viens d acquérir cette civic en remplacement de ma jazz. Départ vacances en sortant du garage 800 klm d autoroute avec quelques embouteillages ( Tours et Bordeaux) bilan 5,2 litres au cent à l arrivée régulateur à 130 . Quelques balades sur place chaque jour bilan 4.2 litres au cent en moyenne. Cette voiture est incroyable en consommation et en agrément. J attends de voir les consommations quand la voiture sera rodée.

J'ai 62 ans Nicolas et je vous suis depuis 2 ans. J'ai donc pu apprécier vos progrès et votre professionalisme grandissant.😉

Bonjour, J'ai 67 ans, je vous suis depuis environ 2 ans. J'ai des japonaises 🇯🇵 depuis 1989 avec une Toyota Corolla, ensuite Honda Civic, Mazda 3 et bientôt de nouveau Honda Civic dont je suis fan 😉

Bonjour, quelques précisions sur la motorisation des voitures qu'on essaie, surtout quand on a une technologie un peu intéressante au niveau de la propulsion. En effet, sur cette civic, la boite E-CVT n'est pas vraiment une boite à variateur classique avec "l'effet scooter", car il s'agit d'un variateur d'intensité (en ampères). Effet, il n'y a pas de liaison mécanique entre le moteur thermique et les roues hormis l'équivalent d'une "6eme" une fois lancé sur autoroute. C'est cette absence de liaison qui permet d'avoir de faux changements de rapports. Les 184 chevaux de la voiture sont uniquement produit par les moteurs électrique. Mis à pars ces imprécisions techniques, ce fut un très bel essais que j'ai pris plaisir à regarder.

Quel progrès par rapport à la civic 2017,c'est incroyable l'évolution que fait honda ,une valeur sûre, on en voit bcp en Suisse

Belle présentation de cette Honda Civic, une voiture intéressante. Pas de roue de secours, comme pratiquement toutes les voitures, c’est agaçant (quand on a déjà connu une galère). BON ANNIVERSAIRE Nicolas !🎉

Excellente vidéo. Cette nouvelle Civic est une vraie merveille. La technologie e:HEV est fantastique. Je possède depuis juin 2021 une Honda Jazz e:HEV et je me régale. Alors précision importante et la majorité des vidéos de présentation de cette nouvelle Civic se plantent : il n'y a PAS de boîte de vitesse sur la Civic, idem sur HRV, CRV ET Jazz e:HEV. Ici CVT est l'acronyme anglais qui désigne contrôle continu du couple. Pas de train épicycloïdal, pas de variateur. Le moteur thermique fait office de générateur (groupe électrogène), il alimente un premier moteur électrique, le générateur qui produit l'électricité alimentant le deuxième moteur électrique srvant à la traction. Le moteur thermique entraine parfois les roues avant via un verrouillage avec un pignon fixe. Je vous invite à consulter la vidéo de présentation faite par le responsable technique Europe de Honda : Monsieur Ko Yamamoto : kzfaq.info/get/bejne/bM2co72Ft7qaoXk.html

J'ai 35 ans et je vous suis depuis quelques mois seulement que j'ai découvert votre chaîne. Vos essais sont très pertinents et complets ! J'adore ! Pour ma part, même si ce n'est plus ma voiture du quotidien j'ai toujours ma civic de 98 achetée en 2007. Et c'est avec plaisir que je vais aller visionner votre essai de la CTR

J'ai connu la première Civic de chez HONDA, par le biais de mon beau-frère dans les années 1979. Une toute toute petite auto venu d'une autre planète et à l'époque les ventes était hyper confidentiel genre un martien qui vient avec un véhicule bizarre en plus la couleur était d'un jaune flash, quel souvenir. Je suis un Bélier de 1961. Bonne vidéo

Hello, je suis né en 84 👍 Enfin le l'essai de la civic, mais j'ai déjà fais mon choix. je l'ai commandé il y a environ 3 semaines. Par contre j'ai pris la version sport pour le style, je ne suis pas fan du cuir (dommage qu'il n'y a pas cuir/alcantara sur la advance) et je n'aime pas le chrome sur l'extérieur. J'ai seulement hésité entre les 2 pour l'écran digital et l'installation Bose. J'ai pu la tester 1h et j'ai été totalement conquis, elle est vraiment agréable a conduire, confortable, dynamique et la ligne est superbe, que demander de plus.

1972 mon année de naissance lol c'est pour ça que j'adore cette voiture ^^ très beau boulot pour cette vidéo et comme toujours des explications nettes et précises. Au top !!

De loin, mon modèle préféré parmi les véhicules proposés dans le marché actuel. Design intérieur, extérieur, agrément de conduite. Le top.

Né en 1979 pour ma part 😁. La Civic est vraiment sympa. C'est sa singularité dans le paysage automobile qui la rend attachante. Bravo pour la qualité de ton essai ! Un fidèle téléspectateurs depuis deux ans maintenant 😉

Comme d'habitude, une présentation détaillée, un essai réaliste et comparable à la vraie vie, une très belle auto avec toutes les qualités Honda, encore merci pour la vidéo !

Je suis de 1964 et ma première voiture neuve a été une Civic en 1986. J'en garde un très bon souvenir. Celle ci me fait de l'oeil 😁

Je suis ne né en mars 1968 😊 Et je te suis toujours avec grand plaisir depuis 2 ans déjà ! Bon anniversaire Nico 🎂🎁 Bien à toi et merci pour cette présentation.

Bonjour Nicolas. Tout d'abord un très bon anniversaire à vous. Merci pour cet essai. Abonné à votre chaine je prends toujours le même plaisir à regarder vos vidéos et essais. Hyper complet, naturel. Topissime! continuez comme cela. :)

Joyeux anniversaire avec un peu de retard du coup et merci pour tes vidéos d'essais toujours excellentes !

Je possède le modelé "sport " ,depuis le 1er février 2023. Plus que satisfait de mon achat. Elle pousse sérieux . Conso très raisonnable (6 l au 100 ) J'ai le pied un peu lourd ... Coffre immense pour une compacte. Un peu trop longue pour moi, mais je m'y habitue . Autonomie limitée, réservoir de 40 l seulement, c'est le seul point faible ,à mon avis . Les options ne sont pas données. Peinture rouge avec protection : 1200 € . Attelage, monté après l'achat :1350 € . La conduite est un vrai plaisir grâce aux multiples aides à la conduite . Que du bonheur !

J'aime beaucoup vos essais que je regarde souvent. Etant anglais vivant en France depuis 40 ans, je me crois en position de vous dire que les sous-titres en anglais de vos vidéos sont le délire le plus totale, surtout dans celui-ci..! Ce que vous faites est le top, vraiment, vous allez au fond du sujet à chaque fois. Mais les sous-titres, au secours..!!

Première vidéo pour ma part que je regarde sur cette chaîne. Félicitations pour ce test complet et le travail réalisé. 👍🏻

Merci pour cette essai, j’ai craqué le mois dernier pour cette civic en version sport en gris sonic, vraiment hâte d’être livré normalement mois de mars. Cette voiture est superbe et économique à l’utilisation

شرح مفصل و شامل لكل التفاصيل حتى الدقيقة منها. شكرا. تحياتي من المغرب.

Née en 1960, j'adore ce que tu fais. je te souhaite un joyeux anniversaire.

62 ans bientôt, continuez vos vidéos, vous et le Vendeur Automobile êtes mes références pour avoir une idée précise sur une voiture .Je viens d'essayer le dernier Q4 e-tron en 299 ch , super moment pour moi. A vous de confirmer .Cordialement et joyeux anniversaire

J'ai 56, j'ai commandé exactement la même que cette vidéo. Merci pour ta publication toujours 😉 Au fait il n'y a pas de boite CVT dans cette voiture, c'est du pignon fixe....

Un monument de fiabilité dont le design ne me laisse pas indifférent...😍bref au top la vidéo (je suis de l'année de ma miniature ).🥂

Bonjour Nicolas. Merci pour vos super vidéos qui reflètent bien l’utilisation quotidienne et, de ce fait, sont très instructives. J’ai 52 ans, je vous suis depuis la Suisse. J’attends la livraison de ma Civic e:Hev que j’ai prise en gris. Comme auto plaisir, j’ai la Civic Type-r (le modèle que vous avez testé) qui est une super voiture…et qui met la banane 😊.

Joyeux anniversaire ! Je suis né en 1968. Cette automobile me séduit. J’opterai pour l’avance en blanc, car j’ai déjà possédé un véhicule neuf rouge et au quotidien c’était l’enfer : les automobilistes qui me doublaient ne cessaient d’avoir une attitude inappropriée alors que j’ai toujours eu une conduite souple et équilibrée. Je n’ai jamais su si c’était la couleur ou le véhicule neuf qui les rendait jaloux mais en tout état de cause, je ne reproduirai pas cette expérience ; donc ce sera une voiture blanche. J’envisage de l’acquérir pour la recevoir avant l’été. Je ne connais pas les délais de livraison mais je vais probablement programmer un essai. Encore merci pour cette présentation très complète.

Merci pour cet essai complet. Enfin une Honda Civic avec une très belle ligne fluide, sobre et élégante. Le gros plus Honda, c'est la fiabilité légendaire et aussi la consommation très raisonnable. Dans les moins , je mettrai la transmission continue, la capacité limitée de la batterie qui logiquement devrait limiter la durée du frein moteur dans les longues descentes montagneuses quand la batterie est complètement rechargée, et le faible nombre de concessions. Cette voiture est une alternative intéressante aux SUVs.

Superbe essai de cette Civic de très très bonne auto merci pour cette essai très bien détaillé et un très bonne anniversaire 🎂

Très bel essai , encore merci J'ai 25 ans, et bon anniversaire passé à toi ! Cette Civic XI est très bien né, je me laisserait bien tenté, peut-être l'une des dernières thermiques qui me tente bien

Belle présentation...je reçois la mienne la semaine prochaine ! J'ai hâte !!

Un bon détail de la voiture un grand merci, et la MG 4 et au programme de chaîne

Salut, très bel essai. Je suis fan des civic j’ai en ai d’ailleurs eu 3. Je suis né en 1971. Je trouve dommage qu’il n’y ait plus l’assise de la banquette arrière qui se relève, c’était très pratique. Merci pour tes vidéos Nicolas, elles sont très agréable à regarder. 👍👏

Bonjour, moi je suis de 80 et j'attendais ton essai depuis longtemps et entre temps j'ai fini par craqué pour cette civic, livraison normalement en avril. Comme dit plus bas dans les commentaires effectivement ce n'est pas l'électrique qui aide le thermique mais l'inverse. Le moteur thermique fonctionne comme un générateur. A un prochain essai et bon anniversaire.

Comme toujours vidéo au top! Merci

Très bon essai et vidéo sympa ! Merci.

Joyeux anniversaire et merci maman pour la jolie carte 😁 (c'est aussi pour cela que ces présentations sont sympathiques et conservent un petit pllus qui fait le charme de la chaîne). Cela dit, très intéressante voiture. Elle a aussi ce petit plus qui en fait le charme.

Holà Nico, merci pour cette essai de la civic. Très belle auto, j'ai eu une civic 8eme génération. J'étais née, 1968. Bonne anniversaire Nico🎉🎊

Assurément la meilleure compacte du marché actuellement....Au fait bon anniversaire NICOLAS...

J'ai craqué pour cette voiture, et un peu grâce à la vidéo de Nico. J'attends que mon concessionnaire me contacte quand il sera à nouveau possible de passer commande. J'espère que Honda continuera à proposer du full hybride à l'avenir.

Bonjour Nicolas. Toujours aussi précis et performant. Ce nouveau millésime de la Civic reste fidèle à la lignée Honda. Confort, technologies, performances. Reste le tarif Honda toujours élevé par rapport à la concurrence.

Bonjour et merci....elles sont bien ces Honda ^^ .....je vais voir de suite le 3008 ! et qu'elle présentation c'est 👌👍

Après 3 essais sur environ 120km chacun je viens de signer un bon de commande pour une Civic advance blanc Platinium avec les logos noir + un attelage en remplacement de mon SUV Hyundai Santa Fé mais une livraison prévue vers fin avril et encore merci pour tes superbes vidéos

Et un bon anniversaire à toi, sûrement en retard mais le cœur y est ! Je possède la civic 10 (donc celle juste avant) en 1.5L 182cv sport plus boite manu et en effet la mienne a aussi beaucoup de bruits de roulement, visiblement ils ne se sont pas améliorés sur ce point. Je vais en profiter pour faire un comparatif entre la civic 10 et la 11, si je peux aider les personnes qui hésitent entre les deux 😊 La nouvelle civic a un intérieur vraiment mieux fini que la 10, rien que les boutons sur le volant ca n'a rien à voir! Le coffre est quasi identique avec la précédente: très grand. Gros défaut sur la civic 10 c'est la sellerie qui ne maintient vraiment pas sur les côtés et pour une voiture dynamique c'est dommage. Côté motorisation c'est visiblement très différent, à savoir que sur la mienne je suis à 6.4L en mixte depuis le début (acheté neuve) sur 35 000km, en me faisant plaisir. Ca reste raisonnable mais forcément l'hybride pour du mixte sera plus approprié. le 0 à 100km/h a l'air plus performant sur la 10. Sur le point des aides à la conduite la 10 est aussi bien équipée que la 11, à savoir : suivi dans la file régulateur adaptatif (je peste contre celui-là parce qu'on ne peut pas le passer en régulateur standard et dans une circulation dense ce n'est vraiment pas pratique), détection d'angle mort freinage d'urgence etc. Je vais finir sur l'aspect extérieur, la 11 est beaucoup moins clivante comme Nicolas le dit dans le test après c'est une affaire de goût. Je regrette juste qu'ils n'aient pas fait comme sur la 10 avec le toit ouvrant qui prenait toute la largeur du toit, ça rajoutait vraiment un côté premium! En espérant avoir aidé certains dans leur choix, on a une bonne communauté sur le goupe honda civic 10 francophone (ou honda civic 11 francophone) sur facebook, nous serons ravi de répondre à vos questions! Merci pour ta vidéo Nicolas, toujours autant détaillée et professionnelle! Promis si j'achète la future type R je te la prête😁

T'es le meilleur Nico ! Merci pour tout les détails

Pour l avoir essayé, je confirme que les bruits de roulement sont très présent, je l avais commandé en novembre 2022 pour une livraison au mieux en mars 2024 ,devant ce délai cpletement farfelu j ai annulé la commande et pris à la place une jazz hev dont je suis très satisfait

Happy Birthday et meilleurs voeux de santé et de prospérité ! Merci pour tes essais spontanés ! J'attends l'arrivé de cette civic e-hev avec impatience au Maroc. Pour l'instant on n'a le droit qu'à la version nord américaine en berline quatre portes 1.5 turbo 176 ch. Le hic, c'est qu'elle n'est dispo qu'en boîte auto cvt. Une version SI de 200 ch en boîte méca serait le pied aussi.

Merci Nico pour cette vidéo bien détaillée et réalisée d'un point de vue conducteur au quotidien et non journaliste. C'est fort dommage pour le manque de mémorisation réglage des sièges et l'insonorisation, mais je pense que les pneus PS4 sont aussi pour quelque chose. Pour ma part, voiture commandée, gris nacré advance. En espérant que tu pourras essayer la type R 👋🏼

Bon essai, bien détaillé.ca va être mon élue 2023, en regrettant un peu la Prius (plus chère). J'ai 65 ans, pas fan des suv et je trouve le régulateur adaptatif indispensable. Bref je roule tranquille et j'aime le confort.

👍toujours aussi complet! la jazz, peut être un jour? Et votre palmarès 2022...

je suis née en 65. Adepte de la marque Honda. Marque avec une motorisation de qualité et véhicule très sécure.

40 ans from Morocco 🇲🇦 depuis ton 4 ème vidéo 😄 bonne continuation 👌

Merci pour cette présentation super les détails a plus

Très belle voiture avec une hybridation maîtrisée par Honda qui est pionnier en la matière avec Toyota. Toutefois, quand bien même la Civic n'est pas la compacte (plus très compacte) la plus chère du marché, y a-t-il des compactes dont le tarif ne nécessite pas d'avoir un salaire d'ingénieur pour l'acquérir ? Ou alors est-ce que l'envolée des prix de l'automobile amorcée il y a quelques années, signifie que la classe moyenne n'a plus comme choix que des Dacia motorisées comme au 20ème siècle (100% thermiques) ou des voitures d'occasion ?

Merci pour cette vidéo Nicolas. J'aime beaucoup Honda, marque qui produit des véhicules fiables et pratique. Tu avais essayer la Toyota Yaris, peut être un jour essayer la Honda Jazz qui est bien plus habitable et modulable, sa concurrente directe tant dans la taille que dans les tarifs (Ma prochaine voiture). Tu ne fais plus trop de vidéos POV, j'aimais bien. Ah oui... je suis de 1971. Continue comme ça 👍

Enchanté parla présentation détaillée. Elle a l'air vraiment sympa. L'insonorisation c'est peut-être son gros moins, mais comme j'aime entendre les bruits cela ne devrait pas me poser de problème. Plutôt convaincant le système hybride autorechargeable, il faudra voir sur la durée, j'étais intéressé par une cupra formentor hybride, mais rechargeable et quand on habite en immeuble sans borne de recharge c'est vachement compliqué. Alors je suis proche de craquer pour la civic. Merci. Me rejouissant de vous lire lorsque vous ferez un test pour une skoda octavia rs hybride. Je n'ai pas vu que vous l'ayez fait. Meilleures salutations. Ato

J'ai toujours adoré Honda! Qualitative et différente. Et cette Civic est la Honda la plus aboutie. Ce n' est plus une compacte c'est une familiale digne d'une 508. En tout cas c est une super synthese de la voiture idéale 👌👌👌👌👌❤️

Merci pour cet essai .Elle m’a séduit lors de mon essai et je viens de la commander. Joseph né en 1948.

bonjour , merci pour cette essais et votre ressentie , je suis née en 56 , j'aie posséder l'une dés toutes premières version civic sortie en France dans années 73 ou 74 , avec seulement 3 mètres 60 environ , se qui me fait penser que le plus gros défaut de se nouveaux modèle c'est sa taille , je suis très impatient de pouvoir l'essayez moi même , si je devais changer de voiture , cette nouvelle civic est en premières positions sur ma liste

C'est pas un essai de Guignol ça ! Super taff comme d'habitude bravo amigo 👍

Possédant la nouvelle C4 , J'adore cette voiture qui lui ressemble un peu de l'arrière d'ailleurs avec le style fastback , mais en beaucoup mieux équipée et bien plus belle . 1955 , c'est ma date de naissance et pas mon salaire de retraité 😂 Merci pour cette excellente vidéo 👍

Ce rouge est très beau. Celle que j'ai essayé était rouge en finition Advance. Elle m'a tapée dans l'œil de suite. J'ai commandé une Advance en bleu + pack carbone et attelage. Conduite précise et agréable mais question sportivité un peu déçu. Malgré ses 184 cv, elle n'a aucune vocation sportive. Un peu comme la Mazda 3. Joli design mais le tempérament ne suit pas. C'est l'époque qui veut çà. Elle est très polyvalente et le tarif est bien placé. Ca reste un bon achat raisonné. Et une berline fastback, ca ne court pas les rues aujourd'hui. Après la conso est remarquable par rapport à la concurrence, surtout si on roule sur des axes saturés comme c'est mon cas. Et je suis un quinqua né en 1969.

1968……..😎 j apprécie votre chaîne et notamment la formule essai en duo.Les véhicules que je préfère?Les youngtimers(à creuser!)

Ce mec c'est le seul à toujours rentrer dans les coffres mdr ! J'aime bien ces prez, longues et bien expliquées. Enjoy !

Né en 1984. Pas mal la Civic 11, même si je préfère la Mazda 3. Mais je valide. J'ai hâte de voir la type R.

vous pensez que cela pourrait le faire comme véhicule pour usage taxi? moteur 2 L super solide; finition advence très très correct Merci pour votre réponse et bravo pour vidéos

Merci pour la vidéo, en effet une super voiture. Mais je me suis arrêté à la Civic version 9 car les versions qui suivent sont trop grandes 4.55 m pour les voiries étroites de banlieue, sans parler du stationnement ...

superbe voiture et super essai et joyeux anniversaire !

Joyeux anniversaire 😂. Bonne vidéo. Comme d’habitude. 👍

Honda reste Honda , belle présentation , objective et claire . La fiabilité est connue avec un 2 lit d 'un des meilleures motoristes au monde. Super présentation , bravo merci pour ce moment japonais . un essai du HONDA eNy1 - le nouveau SUV électrique qui mérite un essai , va t 'elle nous électriser ?

Toujours des essais super interessants. Dommage pour les bruits de roulement. Vu les points positifs que tu nous as présenté, ça aurait fait un premier choix (si Honda est encore fidèle à sa réputation de fiabilité). Te souhaitant un « Bon anniversaire » en retard. Tu aurais dû inviter tous tes abonnés chez toi pour ton anniv, en faisant un peu de place, je suis sûr que ça passe. 😁

👍 super vidéo 👍👏❤️ Honda ❤️

Ta vidéo est aussi réussie que le nouveau design de ce véhicule 🥰👌🏾😊.

il en fallait bien 1 qui batte les records et bien c'est moi: 71 piges. Bon anniversaire Nicolas. vous êtes mon you tubeur préféré depuis 2 ans avec votre confrère le vendeur automobile. Après l'avoir essayé il y a 1 mois je confirme vos chiffres soit 4,5 litres sur 40 Kms de route. Mais vu mon âge avancé, je cherche le confort et vais me diriger vers un C5 aircross. Je suis étonné de voir sur votre vidéo que le compteur affiche 22000 kms alors que la voiture vient d'arriver en concession. Bonne continuation

Bonjour 👋 Nicolas, Tout d'abord bonne anniversaire, ensuite super test de ta part, comme toi j'ai beaucoup aimé ce véhicule, en ayant fais un essai en concession, donc je penses vraiment que ça vas être mon prochain véhicule taxi, j'hésitais encore avec le HRV mais ton test m'a conforté dans mon choix, merci et bonne continuation.

Très bonne idée cet essai!😎👍

Encore un Scorpion, je fais parti du club aussi... L'hybride reste bien maîtrisé par les Japonais. Confortable, efficiente et certainement fiable... J'ai une Lexus CT200h au quotidien. Je la trouve trop longue (4,55m) pour mon usage... Sinon très bon essai et bonne vidéo

Merci Nicolas et ton équipe pour cette vidéo. Même si je ne l'ai pas attendu pour en acheter une. Au moins ça me fait patienter jusqu'à mai 2023 date de livraison :)

Bpnjour année 1950 et joyeux anniversaire et bel vidéo. Merci

Hello Moi, c’est 1971. Je suis fan de Honda (et des jap). Merci pour l’essai. Arnaud

Merci pour cet essai qualitatif Honda est une marque très fiable l'intérieur est vraiment beau l'ext moins agressif tant mieux par contre je la trouve un peu longue l'idéal en ville c'est la taille d'une golf en France les rues et parking sont trop exigus... Autrement l'économie est bien géré par Honda et c'est très bien vu le prix des carburants....

Merci Nicolas après celle-là direction la vidéo sur la classe G (1986)

Bonjour à vous, et, avec un peu de retard, bon anniversaire! Je découvre votre chaine avec plaisir et je me suis abonné...très belle vidéo sur une voiture très intéressante, à voir...ma 3008 de 2019 me déçoit question finition et réseau! Ceci dit, la précédente était une Audi, et...plus jamais 🤢🤮 ! L'essai de la Mazda mx5 est top aussi, (souvenir de Croix en moto...) mais le coffre...😱 Un plaisir de vous suivre!😊

J’ai pu la testée en concession il y a un mois, franchement une excellente voiture, moteur très efficace et sobre,ca bouge pas du bitume et ca reste confortable au niveau suspension, la ligne est beaucoup plus belle que lancienne. Les défauts que jai pu trouvé cest le manque de choix aux niveaux des couleurs carosserie et interieur des cuirs, les leds interieur en option a 1000euros, la définition de la camera pas top surtout pour 2022…et labsence de android auto sans fil alors que le carplay sans fil est présent. A part ces points c’est vraiment une excellente voiture que j’espère trouvé en occasion l’année prochaine a des prix corrects.

1958.... Je te laisse faire le calcul, moi j'ai plus assez de doigts ! J'ai eu quelques Honda et ce sont de bonnes voitures, bien fabriquées. Notamment une Honda Prelude coupé qui était bien sympa !

Belle présentation, mais pourquoi ne jamais parler des garanties batterie, cout de remplacement, cout des entretiens, les problèmes connus des modèles.

Bravo pour vos présentations très détaillées, est-il possible de montrer le siège passager, réglages, isofix ? Encore merci pour votre travail excellent😀

Bonjour, pour répondre à ta question, je suis né en 1977. La Civic est un véhicule que j'aime bien, malgré que le style soit devenu plus consensuel. Honda maîtrise un système d'hybridation, différent dans son fonctionnement, par rapport à son rival, Toyota. Mais, j'avoue qu'elle me fait de l'oeil et ça change de tout ses SUV, qu'on croise généralement. Si je dois choisir entre le HRV et la Civic, je prends cette dernière. Un bon anniversaire tardif 😉

Merci pour le test, me reste plus qu'a aller tester le confort pour moi-même et voir l'offre qu'on me fera xD

Comme tirs chez Honda, difficile de trouver un indicateur de température du liquide de refroidissement

À chaque nouvelle génération la Civic grandit, ils vont finir à nous proposer une voiture de cinc mètres, et le bruit de l extérieur ce fait très présent ça s entend bien dans la vidéo, si non très belle voiture. Une confrontation avec la Corolla serait une bonne idée . bon anniversaire !! même si c est en retard 😃😃

merci beaucoup. et super fiable.

Merci pour cette vidéo ! Ça donne envie de l’acquérir cette Honda ! Petite question: est-il possible de montrer les clés du véhicule ? C’est un détail mais ce serait la bienvenue 🤗

AHAH tu m'a fait beaucoup rire a faire des gauche droite pour tester la direction

1973, goujat ^^ Magnifique voiture, super mec :p

Une petite remarque au début vous dites que la civic a grandi et que c'est pas plus mal, puis 8min après, vous évoquez l'idée d'une civic plus courte en 2 Portes qui serrait sympa. En gros faut choisir, soit une hot hatch comme avant soit une berline 5portes. de quoi remettre en question le choix de honda^^. Qu'est ce qui vous plaît vraiment alors ?

Salut Nicolas. Je me demandais souvent comment était la civic simple. Maintenant je suis fixé. Merci pour cette présentation. Je suis né en 74. Je te laisse faire le calcul. Moi ça le déprime... A plus