New Tripesce TR 35 Piloti Livorno in servizio

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8 жыл бұрын

I Piloti del Porto di Livorno in servizio con la loro nuova pilotina Tripesce TR 35.
Caratteristiche dell'unità:
- lunghezza 10,80 mt
- larghezza 3,70 mt
- dislocamento 9 ton
- motorizzazione 2x350 cv FPT
- velocità max 25 nodi
- capacità gasolio 900 lt
- posti passeggeri 5 + equipaggio
- omologata RINA servizio Pilotaggio
- navigazione entro 12 miglia
- strumentazione per guida notturna

Пікірлер: 46

@francescopaolociminale5258 3 жыл бұрын

Forza Livorno! Mi mancate! Un abbraccio da Taiwan! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇮🇹

@bern735 4 жыл бұрын

Grandi Piloti e grande Livorno!

@simonecaselgrandi4025 5 жыл бұрын

Onore e rispetto!!

@paolademurtas7217 3 жыл бұрын

Boiaaaaaa belli de salmastro onde e un grande lavoro!!!!vai così w Livorno!!!!

@deltagamma674 6 жыл бұрын

Tanto di cappello al vostro lavoro, grandi!

@gianlucadmn 3 жыл бұрын

Perché 2 piloti?

@dariobuti1831 3 жыл бұрын

@@gianlucadmn perché la nave è troppo grande non ricordo se per la stazza o per la lunghezza

@gianlucadmn 3 жыл бұрын

@@dariobuti1831 grazie!

@gianluk81 3 жыл бұрын

@@dariobuti1831 non mi ricordo che esista l'obbligo di più piloti in base alla grandezza della nave. Io personalmente ho visto imbarcare un solo pilota per navi oltre i 300mt.

@dariobuti1831 3 жыл бұрын

@@gianluk81 a Livorno c'è questa regola almeno così mi dicono i piloti che conosco

@antoniociampo7698 3 жыл бұрын

Buon parcheggio...!!!! 👍💯👌💫👏

@fraf5143 4 жыл бұрын

Grandi!!! Spettacolare, Complimenti Grande Professionalità...

@prunaca 3 жыл бұрын

Boia spettacolo!!!

@mohdibrahim5169 3 жыл бұрын

Wow very easy and safe go inside ship.

@scottlincoln6286 4 жыл бұрын

Italians are so cool....!

@endangocm3106 Жыл бұрын

Mantap salam sukses mase krenn👍

@tm8473 3 жыл бұрын

obbravi

@simonesantini453 4 жыл бұрын

È possibile che ogni volta che vado al porto di Livorno con mio zio e vedo queste bestie girare su se stesse mi sento un bambino di 21 anni

@sunaryosunaryo8640 Жыл бұрын

I think it's unsafe conditions, how your standar safety to operate🤔

@youtube-d2277 6 жыл бұрын

Che nave della grimaldi era quella?

@cerbero619 4 жыл бұрын

Un eurocargo

@marcocarroni8136 3 жыл бұрын

Boia deeee!!

@popocchio1 3 жыл бұрын

Ma un giubbettino autogonfiabile no?

@francovolpe5306 2 жыл бұрын

bravi ma sempre col salvagente è pericoloso non metterlo

@mandymandy8253 2 жыл бұрын

con quanta "facilità"... complimenti

@redouan7806 3 жыл бұрын

Sin chaleco de salvavidas

@marcolai9782 3 жыл бұрын

Il comandante schettino sentivo dire che prima del disastro era stato pure pilota ed era uno dei migliori in circolazione però non era al porto di Livorno e non ricordo in quale porto. Comunque gli addetti ai lavori dicevano che era esemplare un vero comandante supremo. Gira voce che vogliano pure intitolare una scuola di navigazione in suo nome aldilà del disastro per le cose che ha fatto prima di rovinarsi perché hanno lasciato un buon segno nella navigazione italiana. Nel settore ha insegnato tantissimi ragazzi a navigare con eccellenza

@giuseppepeluso3865 3 жыл бұрын

Marco Io ho fatto 3 crociere con Schettino,tra le quali la terza che precedette quella del naufragio.Nelle altre fu sempre un comandante esemplare e gli accosti-alle banchine da lui effettuati (sempre)erano veramente eccellenti,prua e poppa accostavano- nello stesso istante.Ho tre foto insieme fatte nelle serate di gala.

@marcolai9782 3 жыл бұрын

@@giuseppepeluso3865 È un onore aver conosciuto uno dei migliori comandanti moderni paragonabile ai pionieri della navigazione tra cui magellano e cook. Era veramente bravo e non ha mai abbandonato la nave per primo. Spero in futuro venga a lui riconosciuto il merito dal presidente della Repubblica

@giuseppepeluso3865 3 жыл бұрын

@@marcolai9782 Marco lai. Sono livornese e colgo nella tua risposta un bel pò di ironia,sbaglio? È stato bravissimo sempre ma in seguito il suo comportamento è stato quello dei più vergognosi, non merita certo di essere paragonato ai 2 grandi navigatori menzionati ne-tantomeno di essere proposto come presidente della repubblica,il mondo intero riderebbe- dell'italia.Ti saluto e...un bravo ai nostri PILOTI.

@marcolai9782 3 жыл бұрын

@@giuseppepeluso3865 penso davvero fosse bravo poi ovviamente il disastro ha cambiato la storia

@gianluk81 3 жыл бұрын

Il comandante Schettino è stato sfigato, stop. Sai quanti comandanti fanno "caxxate" al comando di una nave? Tanti...solo che fino a quando non succede il disastro, nessuno lo sa e soprattutto nessuno ne parla. Anche la storia dell'inchino...sai da quanto tempo veniva fatta tale procedura? Da tanto, fidati! Ci sono stati inchini ben più "azzardati" di quello di Schettino, però...sono andati bene. Un errore può segnarti a vita, e nel suo caso, quell'errore è arrivato.

@MrTama78 5 жыл бұрын

domanda:nessuno è mai caduto facendo questo passaggio??

@passionenavi1270 5 жыл бұрын

può capitare ;)

@passionenavi1270 5 жыл бұрын

sul nostro canale abbiamo molti video dei piloti di livorno se vuoi dacci un'occhiata

@lovesmoke100 4 жыл бұрын

Se uno casca in acqua in quel punto è risucchiato dall'elica??

@cerbero619 4 жыл бұрын

@@lovesmoke100 no l'imbarco pilota su quella nave si trova a metà sul lato dritto e sinitro quindi prima di arrivare a poppa un po' ce ne vuole anche perché la nave avanza a velocita ridotta appunto per permettere la salita a bordo del pilota

@lovesmoke100 4 жыл бұрын

@@cerbero619 Ma su altre tipologie di navi c'è questo rischio?