Приятно слушать этого дядьку. Человек умно и "по теме" все излагает, да и автомобиль чувствует как надо
@MihaelWal8 жыл бұрын
Настя, украшение всех авто обзоров KZfaq. Сначала палец вверх, затем просмотр видео. Умница!!!
@1994maximus19948 жыл бұрын
Эхх. Были бы у меня деньжата на покупку ХС90... купил бы Touareg V8 TDI и радовался бы своим маленьким "Летучим голландцем")
@samarinyanin8 жыл бұрын
Ну и зря, какой фольксваген сравнится с премиальной маркой? Вольво хотя и недопремиум, но стоит на ступень выше шляпного фольца, вольво скорее можно сравнить с ауди, эти авто также не дотягивают до мерина и бимеров
@star40058 жыл бұрын
Максим Яковенко А яб ведущую купил бы ))))))
@Suntil8 жыл бұрын
Максим Яковенко туарег? ппц ты скучный человек.
@stas34418 жыл бұрын
+Максим Яковенко У меня был v8д,могу сказать что х5 ф15 3.0д в м-пакете лучше.
@26lumma8 жыл бұрын
не знаю как другим а я считаю не хуже других внедорожников хоть и слабый движок,но мне не куда спешить мне главное семья и экономный движок. вот денег подкопить только. всем удачи, все равно о вкусах не спорят у всех разные вкусы и я их все уважаю.
@user-qj6rl6ty3r8 жыл бұрын
Машина семейная. Даже кресло детское трансформируется из обычного. Красивая, надежная, семейная. Вольво никогда не станет зажигалкой на дороге. Ее всегда будут покупать люди которые везде успели, которые ценят надежность и комфорт. Настя ты просто красавица. Тебе надо сняться в Максим. Такая красота должна остаться в истории. Ты просто шикарная женщина. Какую бы машину ты не обозревала, хочется всегда не машину а тебя;)) зачет тебе автоматом.
@korovin1568 жыл бұрын
На фото где сравниваются цены , представлен автомобиль BMW X3 а не X5!
@vladimirsony89128 жыл бұрын
Настя ты супер, единственное, но за тобой наблюдая совершенно не обращаешь внимание на авто, но в данном случае и не нужно купил себе из первой партии, доволен как слон, взял дизель, машина радует каждый день. Настя ты лучшая!)
@zafarfayzullaev41078 жыл бұрын
не плохой авто сделали шведы . спасибо за обзор ...👍
@fisherman97518 жыл бұрын
Моторы эти проходят не долго, если на машине наваливать, у этих моторов ресурс 60 000 - 80 000 км. Объясню почему так: 1. Маленький объем двигателя. 2. На этот же малый объем приходится 320 л.с. 3. На стареньком Volvo XC90 стоял такой же двигатель объемом 2.0 л (Дизель) 320 л.с., машина приехала в сервисный центр, потому что во втором цилиндре поршень разломился на 2 половины. Из-за 1 поршня, пришлось менять Блок цилиндров (Стоимость блока 530 000 рублей).
@KAMAZIK288 жыл бұрын
Я не один захожу только посмотреть на ведущую?))
@MrIlshatt8 жыл бұрын
Отличная работа Анастасия! Дима, берегите Настю!!
@MrIlshatt3 жыл бұрын
Ждём новые ролики!
@vit.c.1958 жыл бұрын
Все все дрочат на внешний вид. И никто ни разу не сказал что это, в лучших традициях шведов, машина из стали. Если глянуть на распределение типов сталей в кузове то легко заметить что одна только крышка багажника стали содержит больше чем вся ауди кусем. И она действительно совсем другая в принципе у Вольво каждая новая модель совершенно отличный автомобиль так как при философии "безопасность - часть дизайна" невозможно сделать просто рестайлинг внешних панелей и фар... как это делают немецкие дешевки.
@BenzinioB8 жыл бұрын
Very nice... very, very nice... ... the XC90 is nice as well ;)
@YanGubin8 жыл бұрын
Отличное авто!! Самое безопасное на Планете, как не крути.
@user-nn7nr9mh2f8 жыл бұрын
320 л.с. с Двух литров?! Ресурс не более 100 тыс., а с нашим "перегарным" бензином, наверное и все 70 тыс. ... . Нормальная такая, программируемая надёжность.
@user-zu3hn2sh3i8 жыл бұрын
Про музыку B&W ничего не сказали, хотя она там просто шедевр, разработана специально для ХС90 и аналогов нет! Лучше звука в серийной машине чем в ХС90 я не слышал ни где!
@chechen-tube23418 жыл бұрын
машина у меня есть немецкая, вот теперь хочу эту девушку)
@Arut19938 жыл бұрын
как можно такой обзор делать?? когда ведущая говорит что матричные фары как в дорогих моделях Mercedes и BMW , хотя первые фары такие появились в Audi, а про Audi не слово не сказано
@tyutyunikov8 жыл бұрын
Arut1993 Мало того в BMW нет матричных светодиодов вообще))).
@samarinyanin8 жыл бұрын
Потому что ауди, хоть и разработала матричные первая, в массы стали ставить первыми мерин, а потом бмв, а ауди только совсем недавно
@tyutyunikov8 жыл бұрын
Samarityanin Нет на БМВ матричных светодиодов вообще. И именно АУДИ их поставила первой на серийную А8 и R8. А потом только мерседес.
@user-id8vi3te9x8 жыл бұрын
Настя, только из-за тебя смотрю. Хорошая машина, но за такие деньги хочется лучшую. Спасибо.
@viagr55618 жыл бұрын
Классная,это я о Насте.
@user-no6wd4iy2c8 жыл бұрын
Суперская тачка ! сделали бы еще мотор сил на 400-450 что бы с топовыми немцами конкурировать
@samarinyanin8 жыл бұрын
Ну сделают и что??? Кто купит? Ты?)))
@user-no6wd4iy2c8 жыл бұрын
Vitali Chuchva Кому как... каждый "дрочит" как он хочет, но в чем то ты прав...
@vit.c.1958 жыл бұрын
Бобёр Бобров 99.9% покупателей автомобилей ровным счетом ничего не знаю про то что они покупают. Из чего получается что не каждый дочит как хочет, а каждый дрочит как у меет. Вот только мало кто умеет.
@RomaHere8 жыл бұрын
Только на мерседесах и бмв матричные диоды, говоришь? Так-то вроде у ауди они впервые появились, а щас они уже лазерные фары разработали.
@13tr138 жыл бұрын
Roman Yamaletdinov Так и есть. Странно, что не ставят их пока на серийные авто. БМВ анонсировала свои лазерные фары для новой 7-й серии.
@WZZPWNZ8 жыл бұрын
+Roman Yamaletdinov верно говоришь, матричные впервые были установлены на audi a8, а вот по лазерам BMW первые
@Edward0326938 жыл бұрын
Лазерные фары были разработаны одновременно с BMW, однако audi первыми их использавала для серийного приизводства. И еще, насколько я знаю лазерные фары audi использовались еще в гонках "лемана" или "дтм"...не помню точно.
@WZZPWNZ8 жыл бұрын
Эдвард Руснак да, разрабатывали одновременно, но первыми их на i8 установили bmw, i8 в принципе можно назвать серийным авто, т.к. ауди поставили лазеры после i8 на R8 LMX лемановскую серией 99 авто. обе тачки мелкосерийные, а в полноценно серийной авто лазеры поставили в новую 7. Кстати, у мерседеса тоже матрицы появились, но после ауди, разумеется)
@A4KE388 жыл бұрын
Дима респект тебе
@prinzrolle1008 жыл бұрын
Schönes Auto, schöne Frau!
@stpinaevskiy8 жыл бұрын
"четырехцилиндровая двухлитровая четверка"
@AdvancedNoiseakaAxiom8 жыл бұрын
Станислав Пинаевский Сам когда услышал,ржал до упаду:)
@samarinyanin8 жыл бұрын
Очередная " специалистка" в области авто))) как и толстая каренина
@AdvancedNoiseakaAxiom8 жыл бұрын
Samarityanin Но за то хомячки слюнки пускают на стройненькую фигурку и миловидное личико...
@55sintez8 жыл бұрын
Вот это крутая машина!
@user-ly1db8cp1r8 жыл бұрын
Вот это вот: тише едешь, дальше будешь, ну просто жуть!)) Настя можно без этого?) Мы тебя и так очень Любим!))
@Evgenkr8 жыл бұрын
Иван Петров нет, Настю без этого уже представить невозможно :) по этому за это мы её тоже любим :)
@roman98 жыл бұрын
Очень даже неплохо
@sergeikalinin67528 жыл бұрын
если бы нашим инженерам такие бабки дать , собрали бы не хуже аппарат.
@LaHaine018 жыл бұрын
Love this girl
@EnergoDan8 жыл бұрын
Настя молодец! Да и Вольво молодец)
@user-ph7hh4vh3p8 жыл бұрын
Умничка!
@vladosmassonway8788 жыл бұрын
Буду ждать тест *X5M*!) Только возьмите максимальную комплектацию
@user-kk3un4px3b8 жыл бұрын
я бы с нее целыми днями не слазил бы ))
@vasyanikolayev28138 жыл бұрын
Не ну она очень красивая стала, на рейнжик новый похожа и на ауйди ку7 =)
@user-vr8wl6kg8y8 жыл бұрын
Дима дима мне ж потом расплачиваться за углом)))
@Andy.Morgan8 жыл бұрын
Ездил на ней пару дней. У самого Volvo XC60. В сравнении с 60-ой у этой не такой "сбитый" салон. Ощущение шарабана, как будто ведешь вагонетку. Дизайн салона спорный, хаотичный. Будто несколько разных дизайнеров его создавали. Передние сидения сзади имеют пластмассовые детали (стенки). Сидишь на заднем диване, а перед тобой не кожа, а пластиковое корыто (видно на 3:18). Своих денег не стоит.
@vladbabish36398 жыл бұрын
Жду обзора в мини бикини, а так обзор не очень
@111SERGANT1118 жыл бұрын
Анастасия, а ничего, что матричные фари придумали в Ауди и модели именно этой компании получили их в первую очередь?)
@user-oo3ms7if8x8 жыл бұрын
Испугалась на "лосином тесте", испугалась на off-road-е. Как по мне, то она не то, что бояться должна, она должна сама уметь все это делать (пусть и не на таком уровне) раз взялась за такую передачу. Зачем нужен такой ведущий? Разве что для красоты. И то на время т.к. красота дело скоротечное....
@user-un5oo4ql1e8 жыл бұрын
Слегка некорректное уточнение насчёт матричных фар, по факту Audi была первой, кто применил данную технологию, а её даже не упомянули 😞
@AS-eh3zi8 жыл бұрын
Хорошая машина
@cocaine_alm8 жыл бұрын
даже кегли норм объехать не может гонщик
@rei921008 жыл бұрын
Dinya L он просто стал старый и ленивый.
@13tr138 жыл бұрын
Dinya L на 100 км.ч. и двух тонной повозке норм объехал )
@inporridge8 жыл бұрын
Honda Civic или CR-V когда-нибудь будут в обзоре?
@user-tb4de1ob8i8 жыл бұрын
Я-я Кемска волость, я-я... Давно понятно, что Настя не будет ВОДИТЬся лишь бы с кем. Классная машина, господин Войнов спец-молодец, а вот гонщик - оскорбил короля шведского. Настя умница, хотя и испугалась на внедорожном тесте, что ей не свойственно.
@joseribeiro46278 жыл бұрын
Muito bom
@olegivanov54458 жыл бұрын
Я влюбился....
@user-sx8ws7ro1d8 жыл бұрын
12 мм?
@ruslanfaizov63238 жыл бұрын
а кайен прокаментируете
@kimmerik8 жыл бұрын
4:12 диаметр разворота 12 миллиметров?
@Anonimous7958 жыл бұрын
"Тетке" уже не 15 лет..А ужимок,визгов,писков и прочей "детскости" много. Напрягает.
@uhugvjkbkjh8 жыл бұрын
odd car having a very modern dash design and a steering wheel that looks like it came from the late seventies
@vit.c.1958 жыл бұрын
Не серьезные 320лс турбо двигатели? :D
@21abramabra8 жыл бұрын
в bmw нет матричных фар...
@user-ns1hd9ts7r8 жыл бұрын
посмотри i8 бмв
@SChe22rr8 жыл бұрын
Evgeneyf Fedorov тем не менее пучок света они уводят в сторону.
@stas34418 жыл бұрын
+Evgeneyf Fedorov Ты прав,у них есть лазерные.
@SChe22rr8 жыл бұрын
не продуманное решение с этим айпадом. в движении особо не на тыкаешь.
@dartaenz8 жыл бұрын
Настя в положении? :)
@GolVlaYri8 жыл бұрын
Что-то коментов нет )))
@DuuBle148 жыл бұрын
причем тут бмв х3 на фото, когда говорится о х5?
@dmPalets8 жыл бұрын
Какая же ты маленькая, Настя :)
@user-mq1xw1qz3t8 жыл бұрын
Анастасия Трезубова
@dimanenator8 жыл бұрын
В этой ценовой категории кого только нет и Лэндкруйзеры и Лэндроверы, и БМВ и Мерседесы. Пацаны выбор не поймут.
@mrsmirnoff88378 жыл бұрын
тише едешь - дольше едешь, ска!)
@romandulce9998 жыл бұрын
Кроме мотора вз ,там и гибридная установка :)
@diesel_club8 жыл бұрын
Настя! Учи мат часть!!! Такие фары были впервые установлены у Audi!!!!
@Evgenijj78 жыл бұрын
машине +5 обзору -5 Девушке 5))
@TheGorislav8 жыл бұрын
закрываешь дверь и понимаешь, что ты закрыл дверь не на вольво за 4кк, а на лачетти или крузе
@ilya8148 жыл бұрын
А вольво боец на бездорожье.....
@drewnash1328 жыл бұрын
301+ просмотров больше не будет. Как дальше жить?
@2549157968 жыл бұрын
Про расход не слова обидно...
@darthaus24208 жыл бұрын
"Сберечь вестибюлярный аппрат сберечь, кстати мне полезно" Залетела? Или просто фраза.
@user-yz7jz6vn5i8 жыл бұрын
Настя немного имидж изменила
@bigmc120018 жыл бұрын
Вы можете сделать клип вождения в ваших ног обливали
@user-em2dl2qq1b8 жыл бұрын
Вообще-то на Audi тоже ставят матричные фары на Audi A8
@lexaste8 жыл бұрын
Шутка про вестибулярный аппарат..))
@user-ns1hd9ts7r8 жыл бұрын
круто но дорого. лучше астру новую куплю, у нее тоже матричная оптика😊😊. но если серьезно то шикарное авто.
@RomaHere8 жыл бұрын
Астры же у нас не продаются
@user-jm4qv3cs2d8 жыл бұрын
Дмитрий Галиев новых астр не будет)
@user-ns1hd9ts7r8 жыл бұрын
Roman Yamaletdinov можно будет купить в Белоруссии ))
@kamaldinovraiymbek53878 жыл бұрын
2:01 на БМВ смахивает
@star40058 жыл бұрын
О, это же та которую пол страны бы Трах Трах Трах ! ))))))))))))))
@night_zed8 жыл бұрын
Долго бы он выплачивал деньги за тачку перевернувшись)
@user-yu6tw3rw9p8 жыл бұрын
Зря на 2.11 включили перемотку
@golosSurala3338 жыл бұрын
8:45 трегубова побывала в столи экстремальных ситуациях, поэтому эти визги наиграны, какие то раздражающие...
@sanyager73538 жыл бұрын
Mel Max это с виду кажется что не особо экстремально, но когда сидишь в салоне всё по другому ощущается
@user-hh9nu1gs2z8 жыл бұрын
very hot,i say car
@BeslanBSL8 жыл бұрын
по мне, так за такие деньги лучше GL взять.
@JONNYZ_GEE8 жыл бұрын
столько ляпов сделано ужас.... лучше бы вообще не говорила, того чего не знает...! но слава богу она перестала тестировать колонки с тупым оценивающим взглядом! ето уже прогресс!
@hajialiyev37608 жыл бұрын
Тише едешь-не доедешь? ;)
@padrino98308 жыл бұрын
чё вы агритесь что она чего-то про эти фары не знает, она идёт по сценарию. Впрочем вы смотрите этот канал не из-за содержания а из-за неплохой тёлки (ну или картинки, для синих :D )
@pilot0019458 жыл бұрын
Момента на низах походу не хватает потому и колодки дымят
@LexusGTG8 жыл бұрын
сложно победить немцев им будет, но похоже массовым он и не планировался
@Evgenijj78 жыл бұрын
машине +5 обзору -5
@user-ck2zm5rd1m8 жыл бұрын
что то сильно внешне на х5 похоже с нотками туарега сбоку.
@user-rt8qb3mg7r8 жыл бұрын
Блин, красивая женщина, но так коробит, когда женщины начинают рассказывать о машинах. То же самое, если б мужчины начали вести видеоблоги о косметике.
@alex59ba8 жыл бұрын
She can make you buy any car and that's way beautiful girls are so dangerous
@tyutyunikov8 жыл бұрын
Нет больше качества у немцев. По крайней мере в BMW точно. В 7ке BMW за 7 лямов дермантин!!!! на сидениях!!!! Остался только шильдик и все((((
@hydrogen95888 жыл бұрын
За 4 ляма однозначно или бмв х5 или кадиллак эскалейд но только не китайское изделие.
@LightSightTCR8 жыл бұрын
матричные только на мерседес и бмв, хотя они появились впервые на ауди..
@GBRIDRGER8 жыл бұрын
большой черный гроб
@Ilya57148 жыл бұрын
Первый !!!
@user-rr2fu7dq1g8 жыл бұрын
1ый
@user-hc7yv9zh4j8 жыл бұрын
Я первый
@Starik25248 жыл бұрын
Уберите эту сраную виньетку, такое чувство, что экран меньше становится.
@german199408278 жыл бұрын
и че она орет, она сидит в самой безопасной машине в мире с ней ничего не случится