Лучший тест-драйв из увиденных. Просто в восторге, парни молодцы, продолжайте в таком же духе, и музыка, и картинка, и испытания бомба.

Пересмотрела все обзоры на volvo xc90, что смогла найти на ютубе. У вас лучший материал! Спасибо.

Паша спасибо, прекрасный обзор ! При всем уважении к твоей команде ни Матяш, ни остальные не идут ни в какое сравнение с тобой в обзорах Авто реально классное, жду возможности самостоятельно пройти тест как владелец предыдущего "девяностика" :)

Лучший тест, который можно найти во всем интернете! И главное - все честно!

Ребята, спасибо огромное! Вашего теста Volvo XC90 ждал больше всех!

Молодцы, ребята. Объективно лучший видео-обзор нового XC-90 на Ютубе, а я их уже с десяток посмотрел. Привет из Питера )

Классный тест! Наконец-то 10 балов из 10!

Большой лайк за тест, мне понравился)

Обзор...профессионально, подробно, спокойно и действительно честно! Смотрю с удовольствием!

Инфокар, вы молодцы!

Как всегда Павел делает лучшие и живые тесты, разбавляя юмором и примерами из жизни, в отличии от других ведущих. Я прям снова стал чаще смотреть ваши обзоры!

Огромное спасибо! Супер-качественный тест-драйв, все на высшем уровне!

Спасибо, очень познавательно!

Четкий тест!!!! так держать!!

Спасибо всей вашей команде за отличный обзор!

Даешь Ку седьмой. За тест спасибо!

единственный тест где рассмотрены внедорожные качества вольво, спс.

Да, молодцы парни, очень профессионально и каачественно сняли обзор, смотреть одно удовольствие!

Очень ценю всё, что делают шведы. Вольво очень хорошо отображает страну. Посмотрите на их новый тягач FH16 - это уже из области шедевров. Спасибо за обзор - ещё раз влюбился в 90-й)

---13:56--- Мы видим заставку info.car,ua после которой камера оператора вальяжно движется влево, открывая нам вид, на шикарный салон автомобиля стоимостью 59 тысяч $, и всместе с этим мы наблюдаем муху, которая не менее вальяжно спускается вниз по спинке сиденья.)) Очень "символично") А тест отличный!

Павел вернулся и тест-драйвы снова стали интереснее. Молодец!

Красавцы

парни хорошо ведёте передачу ! культурно , всё досконально разложили ! спасибо !

отличный обзор)большое спасибо) обычно когда смотрю длинные обзоры то тянет на сон, а здесь же всё иначе

Спасибо за отличный тест!

Классное начало! Делайте так на всех тестах)

очень информативно, хороший обозреватель, хочу еще таких тестов, лайк!

Давно ждал тест Volvo XC90! Очень понравился (объективно). Теперь жду AUDI Q7(disel)!!!

Отличный обзор, лучший. Отдельно спасибо за показ 3-го ряда.

Ооо наконец то вы это сделали!

Места у вас красивые, спасибо!

Отличный тест,и очень хороший ведущий,все грамотно,и с юмором.

Спасибо за обзор)

очень качественный обзор. Спасибо.

Благодарю за проделеный труд :) лайк в зачет :) Ищу-жду тест SQ5 TDI

крайне интересно, спасибо за обзор, добрый человек

Отличный обзор. На мой взгляд лучший канал на ютуб.

очень качественный тет-драйв! однозначно +

классный тест , ждем другие тесты

Действительно обзор на высоком уровне, парни молодцы.

Когда нибудь куплю себе этот автомобиль, спасибо за обзор !

Эх, кайф машина! Спасибо за обзор!!

Лучший обзорщик, Молодца !

Классный обзор!Молодцы!

О, братишка, вернулся

Автор- зачет тебе. Молодец.

Как обычно, обзор на высоком уровне, спасибо Вам за вашу работу! Вольво КРУТАЯ ШТУЧКА

Отличный тест драйв!

Профессиональный тест-драйв ! Честно и откровенно! Команда InfoCar справилась на 5+! "Потрепать нервы немецкой тройке " Это точно)))) "Шведы, они такие - Шведы !?" С китайским оттенком)))) Или его там всё таки нет ?

Спасибо!!

Круто)))

Спасибо за обзор.

Отличный тест. Спасибо! Павел молодец.

молодцы, как всегда на высоте.....!!!!!!!!!!!!!!! спасибо, порадовали!

Четкий обзор..всё показал

И опять же, отличный обзор)) Даже Павел признал актуальность Вольвешника)) Гуд маза фака кар и все тут

Молодцы , спасибо .

Спасибо за вольво, ждем q7

это видео очень понравилось....было бы каждый раз...

Ребята, сравните с новой Q 7 !! Мне кажется два основных конкурента

самая классная серия!

Понравилась новая графика с иконками о двигателях и комплектациях, например как на 24.33м. Легче воспринимается чем на слух. Очень достойный и интересный автомобиль. Конкурент немецкой тройке. Спасибо за обзор.

Спасибо за обзор! У этого xc 90 есть возможность открытия багажника, после проведения ногой под бампером. Возможно авторы решили не говорить об этом, но смотрится очень эффектно.

Спасибо!

Крутейший обзор

Прекрасное владение материалом, абсолютно грамотный русский язык, браво !

Благодарю вас

А мне вот хотелось бы от вас увидеть сравнение XC90 и Q7 новых. На просторах ютуба нашел только одно такое сравнение на непонятном мне языке.

машина мечта!)

Сразу 👍 не смотря, а посмотрев опять 👍 открывает почти все в этом видео но эта сем🤦‍♂️😂

СУПЕР.

Сразу лайк. А я запутался, что брать 90 или q7? Твое мнение?

Отличный тест драйв. Сделайте пожалуйста тест драйв Skoda Superb.

Спасибо , хороший обзор , а каким прибором измеряли скорость разгона?

На 13:57 в кадре ползет муха=) Муху не обманешь=)

Абажаю этот вольво

Давно я с таким интересом не смотрел обзоры - круто, просто унизили WW и подобных. Спасибо за тест.

дверцу не нужно приподнимать)Просто на дверцу действует гравитация в наклонном состоянии и ее нужно немного сильнее закрывать)

Паша, очень хотелось увидеть ваш тест-драйв BMW X5 25d

Мокрая пачка сигарет. Отлично)

Тест отличный, а вот про хайлендера зря ты так, отличный автомобиль

Прикольная тачка! Спасибо за обзор.

Модели больше 3 лет, @InfoCar.ua может сделаете новый обзор, спустя 3 года. Голосовое управление и Volvo On Call, а также другие электронные помощники и фичи совсем не отражены. Сейчас немцы подобную систему также начали внедрять. Обзор превосходен.

Автор, как любителю туарега стыдно не знать, что в предыдущей версии туарега с пневмоподвеской и у кайена той же эпохи баллон был там же где и у вольво, плюс возможность подкачки от встроенного компрессора.

Машина классная, была у меня такая только белая, смотрится вообще невероятно, а кожу заказывал обычную тоже бежевую, проехал 170000 км, на ней небыло почти ни одной складочки, кондиционер раз в месяц, и пару химчисток за это время делал, после кожа была такая будто машина выехала с салона.

Вторая кнопка закрытия богажника с центральным замком косяк конкретный, мойщицы после протирания богажника именно её и нажмут, а ключи останутся в салоне. Качаем ноги бегать домой за вторым комплектом, если конечно ключи от дома тоже в иашине не остались.

Отъездил на таком же туареге как в тесте свыше 100тыс км.. Все-таки 3 литра едут в Туарега лучше, и звук "хорошего" дизеля дает лучшие ощущения.... И меня ощущения не подвели, что все-таки ХС90 значительно медленее туарега, и не соответствует характеристикам 7.8сек.. может без доп. салона он бы поехал за 8сек, но с 8 врятли выехал бы. (это как минимум 40кг+). Так же в туарега тяга значительно выше, поэтому ощущения мощи очень ощущаются в тура. Суть в том, что надо ждать прошивку, чтобы расширить диапазон тяги, чтобы вольво тянул лучше с низов, а то честно говоря, когда нажимаешь на газ, ощущения что мотор не 225лс, а значительно меньше, и только через 2сек, автомобиль действительно начинает ехать, когда обороты стают выше 1600. Скажем такого тупления разгона в тура точно нет!.. Так что будем ждать прошивку и увеличения мощности до 240-245лс. и тяги до 500нм. чтобы была реальная динамика туарега! По поводу расхода, вольво расходовать топлива в оптимальных условиях без тапки в пол, будет меньше на 1-1.5л. чем туарег! А так машинка понравилась, но понимаю что все таки Q7 дизель в 3 литра и 6.5сек до сотни значительно динамичнее будет.. да и звук приятнее.. Но вольво в общем понравился, вместо туарега можно брать, если сопоставить все плюсы и минусы, то вольво лучше по шумоизоляции, по плавности хода, комфорт чуть выше (не значительно), просто туарег примером попадания ям с пневмо отработает лучше и-за лучшего хода подвески.. По управляемости, обе машины с учетом своих габаритов хороши, но кренятся.. так что под 140км.ч заходить в повороты не желательно. А так выберу этот авто за его технологичность, спокойствие, гармоничность дизайна экстерьера/интерьера, хорошую мультимедию ну и самое главное цену! Будь она стоила уже б на 15% дороже, успехов в Украине вольво бы не видать! А так сопоставив новый Q7 с комплектацией вольво, Вы получите автомобиль дешевле на 20-35тыс дол. чем кушка!

Хороший обзор видео а что за трек на 10 57

Отличный тест. Как и многие жду q7

Листал фейсбук, увидел новое предложение BP Club. Почитал, посчитал, сколько я заправляюсь и как часто, и понял, что для меня это очень выгодно. В месяц у меня точно выходит больше 100 литров. А там, чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень и больше баллов начисляется. Баллы потом тратятся на заправку и в магазине BP. И еще есть целый список партнеров, у которых можно этой картой BP расплачиваться и тоже бонусы получать.

Пора рассказать о качестве четырёх целиндровых двигателях.

Павел очень хотелось увидеть тест AUDI A6 allroad quattro в вашем исполнения!

есть возможность сделать обзор на форд эксплорер 2.0?

Первые 30 секунд просмотра напоминают Антона Воротникова). Но Вы, Павел, харизматичнее.

***** По поводу разгона за 8.4, это разгон для 7 местной версии! 5 местная версия ровно за 7.8! Дилеры дают инфу по 5 местной, скрывая характеристики для 7 местной, которая тяжелее!

насколько я знаю, высоту открывания крышки багажника можно настроить.

А последний XC60 был уже на обзоре?

Не надо чтобы крышка багажника поднималась выше. Цеплять будет трубы в подземном паркинге или двери гаража когда они подняты под крышу гаража.

15:18 скиньте музыку пожалуйста, не могу вспомнить из какого фильма

Блять, вот это автомобиль! Спасибо за тест парни!