E bike user ako pero agree ako nah dapat mag restrict ang lto sa mga e bike dahil makita ko talaga nah may mga e bike user nah abusado, akala nila kanila yung kalsada may bike lane nga pero amp may iba talaga nah sa gitna talaga dumaan mas worse pa ang bagal nang takbo nang ebike nila, na aabala tuloy ang ibang sasakyan, di porket nah no license nah ibang e bike or no need registration aabusuhin nah? Real talk ha marami mga e bike user din nah hindi marunong sumunod sa batas at salamat sa mga kamute nah ka e bike soon mag restrict nah ang lto.

Agree to regulate e-bikes and drivers. May nakakasabay ako, bata pa ang nagddrive. Pare-pareho lang po tayong road users and dapat aware ang lahat sa road rules. Hihintayin pa ba ng LTO na magkaroon ng maraming crashes involving e-bikes bago maghigpit? Wuw.

All vehicles should be required to register and driver are license holder to ensure the safety of all. Disregard if its electric or gasoline operated all must registed

Kahit kasi bata nakaka pagmaneho ng ganyan tapos hindi pa sila marunong mga safety measures…basta basta na lang liliko nakaka disgrasya sila minsan tapos parking nila saan saan…pero sana dapat ung dapat talaga mag maneho nyan ung may kaalaman sa safety sa kalsada na may lisensya

Ebike user kami pero dismayado ako sa ibang kapwa ko nag eebike as in walang pakialam sa ibang motorista, ang bagal bagal na pero ayaw pa tumabi kahit merong mas mabilis sa likod nila, ANO WALANG PAKIRAMDAM ? WALANG PAKIALAM ? nkkbwisit tlga dahil sa pag abuso nila pati kaming maayos na nag eebike pang hatid sa school ng anak ko eh baka madamay kapag ni regulate na ang mga ebike, ang galing galing at walang lisensya at rehistro makakapag maneho ka maihahatid mo anak mo sa school pero dahil sa mga bobo at tangang ibang nag eebike madadamay kami.

Napaka talino talaga ng mga empleyado ng gobyerno natin, buruin mo response nung taga LTO eh baka daw iregulate pag marami na naaaksidente involving ebikes/trikes. Galing talaga nakakawindang😂... Eh bakit kaya hindi maging looking forward ang mga gawing polisiya saka di ba pwede ang LTO mag pasa ng recommendation sa congress para gumawa ng nararapat at napapanahong batas para dito? LTO dapat experts pagdating sa pagsaayos ng road transport di ba? Tiga kolekta lang ba ng fees ang mandate nila?😂

Troot, yan na po talaga ang bagong hari ng kalsada. Kahit mga wala pong lisensiya at mga bata nagmamaneho kaya takaw aksidente.

at dapat register na rin yan,, pag naka bangga ,SORRY na lng, .kahit tao nabangga, kasi walang ID or kahit plate number...

Dapat registered na for protection din ng owner na meron syang document na officially sya ang owner aside sa may responsibility din sya as owner for any violations sa traffic. I agree license din kailangan kasi motorized na din iyan kaya may bigat na din ito na makakadisgrasya sa banggaan kaya dapat may training at licensure.

Perwisyo ng KALSADA DAPAT ALISIN NAYAN

E vehicles are the new way to go coz of rising fuel prices and the effect of fuel exhaust in the environment. But I also believe that e-vehicles should be treated like other vehicles. Bigyan sila ng equal rights and also dapat may discipline. Kung tutuusin, e-vehicles can now match the speed of their fuel-consuming counterparts. Kaya dapat is is treated like every other vehicle.

Kailangan bilis bilisan ang pag amenyanda wag nang hintayin dadami ang problema

Tama yan pantehistro na para mag tipid sila ng kalsada.kami nag babayad mga nag motor sa kalsada

e-bike user ako and meron din 3 motorcycle... licensed restriction 1 & 2...i agree dapat sya mai regulate...and mas gusto ko nga po naka rehistro talaga and sana nga may comprehensive insurance din...nag inquire ako kahit comprehensive insurance hindi sya pwede enroll...ang dami din magnanakaw ng e-bike so kung may comprehensive insurance at least base price may habol ka and para kung makabangga or mabangga is insurance to insurance na lang mag uusap...and at the same time, karamihan po sa morning laman ng e-bike is mga anak po natin estudyante so sana share the road din since mataas na talaga pamasahe sa tricycle so instead na magbayad ka ng 80 to 100 per way sa trike...maiisip ng naghahatid is kukuha na lang sya ng ebike...

3:19 dapat bang hintayin nyo pa na dumami ung mga accident bago gumawa ng action? Wow naman.

Dapat talaga wag sa mga main road subrang isturbo pag sinabihan na sa tabi sila dumaan mumurahin kapa..mga bwe sit

Ebike user ako pero sunod pa rin ako sa rules. Dapat lagyan ng multa mga yan pag lumalabag. Kasi kahit bata nagdadrive nyan eh.

SALAMAT SA ROAD USERS TAX - E-Bike/Tricycle/4wheel owners/users

Discipline in Road is the key. Wd E-trikes allowed on main roads, chaos, accidents and violence will increase many times over. also traffic corruption will increase.

Tama Lang na yan ang maghari SA NGAYON kasi over pollution na ang Hangin sa mg city na hindi mapuno at mahalaman Forward Clean Power for Future God bless po salahat

Hndi nmn ipinagdadamot s mga naka ebike or bike or motor ang kalsada.. ang hinihingi lng ay disiplina at kaalaman s pag gamit ng kalsada, laking perwisyo kc yung mga nsa gitna ng kalye tpos pag nasagi mo kaw pa my ksalanan, abalahin kn gastos pa… lalo n yung mga hndi marunong gumamit ng side mirror, npakalaking perwisyo.

Dapat lang na higpitan e bike kasi nakaka highblood lalo nat omaga dagsaan sa kalsada ang iba ang bagal magpa takbo at naka gitna.

Kaya nga dapat may license ang kahit na sinong gumagamit ng public road. Para maging liable sila sa batas trapiko. Dami dyan wala pake sa traffic light eh.

tama dapat licensed din ang nag eebike. dapat iregulate din yung mga sasakyang walang garahe at ang kalsada ang ginagawang garahe.

Dapat lahat ng may ebike may drivers license

E bike man o hinde simple lang naman , road users ka rin , nag dudulot ka rin ng traffic sa kalsada, ginagawa pang hanap buhay ng marami ang e bike,. Tulad sa pasay at manila. Wala na nga sila prankisa mga numero uno violators pa,. Kaya dapat magising na rin po ang LTO chiief at opisiyales ng DOTR gumawa na ng batas upang maimplement ang batas sa kalsada ng tama,. Obligahin na po sila magkaron ng lisesiya at registro. O BAKA NAMAN MAGALING MAG LAGAY ANG MGA STORE OWNER NG MALAKING HALAGA SA MGA CORRUPT NA NAMUMUNO SA LTO AT DOTR. AT ISA PA MARAHIL NEGOSIO DIN ITO NG MGA POLITIKO! MRA SIR PUMAREHAS KAYO! WAG PO NATIN SILA TIGILAN .. ARAW ARAWIN PO NATIN ANG PAG BATIKOS SA KANILA..

yan ang hirap sa e-bike...kayang i-maneho kahit ng mga bata na alam nating mga walang alam sa batas trapiko...mga balasubas pa magmaneho, yung iba pa nga wagas maka counterflow..

Dapat lahat ng ebike e naka rehistro din sa LTO. kapag yan ang nakabangga sayo or nakasabit e wala kang habol dahil hindi yan rehistrado.... No license tapos no registration tapos sa main road or highway kayo dumadaan? Swerte nyo naman.

pang loob lang dapat yan ng subdivision or brgy

Kapag 2 ang gulong, ebike tawag. Pero kapag 3 na, etrike.. or in general EV para kasama na rin yung mga bagong labas na 4 ang gulong na small ecars.

Dapat siguro bago makabile meron seminar sa mga purchaser. At macheck din kung mey garahe yung bibile. Saka to inform kung ano ang road rules and guidelines. Kung saan pwede lang magamit kung bawala bata as passenger etc. Bago payagan na makabile. At magsign na alam ang rules ang regulations. Para pag nahule valid.

may ebike ako. Dapat lahat may license. Para fair. Dahil lahat gumagamit ng kalsada

Wala ako pake report basta ganda ni maam

Antayin pa daw muna nila na madaming maaksidenteng ebike bago nila aksyunan

e-bike user ako pero dapat SHARE THE ROAD BUT EBIKES SHOULD STAY ON THEIR LANE. Nakakahiya yung nasa gitna pa ng Highway, nakakacause ng build up.

tama naman talaga ok ang e bike kaso marami minsan bata or menor de edad ang driver delikado pag nasagi or madisgrasya minsan bigla nalang na kanan or kakaliwa delikado para iwas aberya na rin sa kalsada

Okay nman sana ang e-bike, alamin nyo nman kung saang side kayo mamaniho hindi ung nasa gitna kyo ng daan at matoto din ung iba to follow traffic rules. ROFL

0:31 slow moving vehicle sign (triangle orange) po ang dapat sa likuran.

it is time to require all types of E vehicles a DL, registration, and insurance...motorized din nman sila and gusto nila gumamit ng kalsada

may lisensya dapat at ipag bawal ang ebike sa mga major road at highways..yan ang maganda nilang isa batas..wa epek rehistro kung d sila bbwalan sa major roads at highways..ang punto kasi dto nakaka abala sila sa daloy ng trapik at takaw diagrasya.

Dapat diyan sa mga yan,kuhanan na rin ng Registro at dapat may lisensiya din ang magmamaneho niyan

Mga bagong Kamote ng kalsada.😞😞😞😞

Dapat i organize na ang e-bike. Tigilan na ang pagbebenta ng di gas at di krudo.. Alisin na ang Jeepney at tricycle.. Isang solusyon yan sa traffic at kung gusto umunlad ang Pilipinas.

Dapat tanggalin tlga yan ebike lalong traffic sa daanan lalo na kong ang daan di malawak..panay siksikan di na makadaan mga tao nglalakad

lol. mga motorsiklo at jeep pa rin talaga mga hari ng balasubas sa kalsada. E-bike madali lang ma overtake kasi mabagal lang naman sila. Pero mga jeep titigil sa harap mo ng walang abiso, at mga naka motor madalas di marunong mag menor, yan tuloy maraming nasasagasaan at nabubunggo.

Yung helmet pa lang eh dapat maimplement na. Tapos dapat may identification(plaka or numbering) yung mga ebikes incase na takbuhan yung nakasagian. Yung word pa lang na for "brgy roads use only" eh halos lahat na din yun eh kahit ndi subdivision. Yung "share the road" daw pero paka sila naka aksidente ayaw na makishare sa gastos...

Dapat nga po dyan may lto regestration narin e,kasi tumatakbo narin sa service road at nakakaabala sa kahit normal na bilis ng sasakyan at mutor.

It seems LTO is not in a hurry to implement anything on the EVs.. will we wait for a RED River to fast track anything? General rule, driving on public roads need a license, ensuring the driver UNDERSTANDS the policy and law of the road which will also be the main reference in case of any altercations..

Sana wag na payagan pag import at pag benta ng 3 wheeled na E-Bike, yan ang perwisyo sa kalsada, mabagal at kumakain ng malaking space hindi tulad ng mga 2 wheeled lang..

Electric user din ako mas maganda mag karoon ng Lisensiya at rehistro para lahat makagamit ng kaalsada.

Ok lng walang registration ang ebike ang importante ang driver may lisensya kung nag violate nkabangga ang driver ng e bike tas walang lisensya dapat impound ang ebike at pagmultahin ng malaking halaga

sa totoo lang. 2 beses lang nasagi kotse ko. parehas ebike. ang nagmamaneho matandang babae yun isa 15 yrs old. yun tipong mapapailing ka nlang. tapos parang sila pa galit. bwisit lang. karamihan walang tingin tingin basta nlang liliko ang mga kamote.

Walang Lisensya, kaya kahit sino pwede gumamit, kahit yung mga di alam ang Road Policies.. Basta gamit lang ng gamit..

Parang mali ata ang statement na maghihintay muna dumami ang nadisgrasya sa ebike bago gumawa nang mga tamang panuntunan. Problema kasi sa mga nag eebike gaya nung iba rin nagmomotor mari sa kanila di alam ang mga panuntunan nang kalsada para lang silang regular na pedestrians na bumilis lang ang paglalakad. Di nila alam ibig sabihin nang min. speed limit, no swerving, road signs, tamang pagchange lane at mga linya sa kalsada.

Dapat LAHAT Ng ebike naka registration para at merong seminar para sa pagpapatakbo Ng e bike

Isa pang concern, di marunong gamitin ng tama ang turn signals at headlight.

Share the road......ganon ba gumagamit sila sa kalsada dapat may licensya at rehestro at hindi pwedeng kahit saan na lng sila tatakbo

Recently May video nasa expressway e-bike from outer lane gumitna tapos nag inner lane delikado ginawa may sakay pa Mukang pasahero tatawawid sa kabilang kalye expressway din

Kailangan dyan nka register,walang mga disipina biruin mo nka tigil kmi sinagi sabay takbo,share the road nga pero kulang sa disiplina

huwag nyo din idahilan ang lisensya dahil napakaraming may lisensya na motor at car na always involve sa accidents or sa road rage. ang ebike kht wala lisensya yan pero wala ka pa naman makikita nag viral videos na na involve sila or naging cause of accidents unlike sa mga RIDERS at Cars na 90% of accidents at road rage sa kalsada ay MOTOR O CAR

Share the road lang mga paps. Kung kaya ng normal na piliino bumili ng sasakyan tingin nyo ba bibili pa sila ng e bike. Kahit naman naka suv, truck, motor siga mag maneho mga Pilipino eh. Suv nga sinagasaan pa ung traffic enforcer. Wag single out un e-bike, ung traffic and transpo natin ang root cause un ang buntuan nyo ng galit, tapang at talino.

Dapat s bike lang noang mga ebike pero linisin muna nila ang mga bike lanes/rampa pr walang naka park n sasakyan. At ipaseminar ng traffic and roads regulations rules dmi kcng ebime driver bglang liliko ni di alam magsignal

Dapat na po mag higpet ang LGU sa ebike at etrike, totoo po sila na ang Hari ng kalsada ❤❤❤

Bakit pwde gumamit ng kalsada ang naka ebike na walang lisensya? Anu pa silbe ng lisenya natin? Diba sa pag kuha ng lisenya tinuturo ung mga rules and safety guidlines sa pagmamaneho sa kalsada, kaya nmn pala siga umasta mga ebike user walang alam sa batas trafiko eh!

Kailangan pa ba madami muna maaksidente at magcrash na ebikes with other vehicles o pedestrians bago aksyunan ng LTO yan?

Walang lisensya, road safety, rehistro. Ayun pati bata nag mamaneho ng e-bike tpos pag naka sagi ng motorista puro 'sorry'

taasan nyu ang multa xet kayu! legally, kapag over the speed limit sita P5K. slower trapik stay in rightmost lane, otherwise sita P5K. no driver license, sita P5K. broken lights, sita P5K. not making turn signal, sita P5K. and so on!

Unahin nyo mona yong subra usok nang jeep at mga delivery van at track lalo na mga jeep iitim yong ilog mo sa usok at mag baba nang pasahero nasa gitna kukuha nang pasahero nasa gitna din at pa drugs test lahat nang driver 😂😂 sure bull yan tapos mga ebike naman

basic lng kung nagmamaneho ka at sa national roads pa dapat lisensyado ka.

ebike should be registered with mvuc saka me licence din about road rules and dapat naka helmet din lahat for safety

Dapat ipa rehistro at plate number at dapat my licensya Ang nagmamaneho ng e bike para mag tanda Ang mga tao

pang brgy naland dapat yung mga ganyan or subdivisions bawal na dapat sa national road kahit wala na sila lisensya ok lang naman basta wag don sa malalaking kalsada nakaka traffic din kasi ang babagal

Minor ang nagmamaneho ng ebike di marunong lumiko Hindi nag slowdown at lumilingon

Kasalanan kasi yan nung mga ebike dealers.Yan ang marketing strategy nila."No Helmet & No Registration required".Tas yung mga buyer naman akala laruan lang yung binili nila.Walang alam sa batas kalsada lalarga na.

3:25 kaya ang bagal ng batas satin e. andyan na nga sa harap nyo, hihintayin nyo pa magkaproblema muna bago gawan ng tamang batas.

Matagal na at sakit SA ULO at ngayon lng kayo actions.. impound nyo Yan at bigyan Ng warning muna at Kung muli naging PASAWAY SA daan.. impound na ..

Ano ba yan? Ang sagot ng government official "Kapag MAJORITY na ng aksidente ay involving ebikes, then maybe that would be the time to regulate." MAJORITY pa ang hinihintay. That 51% or more of the total accidents sa bansa.

ebike user din ako,kaso hindi tlga lahat matino ung iba napaka irresponsable,

Hindi po hari ng kalsada ang ebike, kahit may ebike ako, wala kasi kami pang bili ng kotse, mahirap lang po kami.. kaya sana po yung ibang mga kotse na malalaki sana po maintindihan nyo din po kami, and para sa mga nag dadrive namn po ng ebike sana po tumabi nmn po tayo.. hnd po tayo dapat nasa gitna.. sa experience ko nmn po napunta lang po ko sa gitna kapag may lubak po un kalsada..

Maganda sana kaso pagdating ng ilan taon hindi muna pakikjnabangan kasi di baterya hihina na yong baterya madali lowbat...long term parin gasolinador

Tapos yung iba dyan nag chacharge sa jumper wire. Dagdag system loss dagdag bayarin sa bill ng kuryente

dapat sa mga side streets lang allowed mga ebikes, they should not be used sa mga main roads or hiways

Nasa driver kasi yan. Kung waLAng alam sa rules ng kalsda ang driver talgang magiging perwisyo. Ang mga ebike o etrike dapat lage lang sa gilid at mag sstay sa gitna kung hindi naman tatawid.

Doon po sa Beijing, China, eto po ang pinampasada nila for tourists. ¥3 (Yuan) for ride, pero multiply by ¥100, naging 300 Yuan ang 5 minute na pamasahe. That’s a scam doon sa China. From Tiananmen Square to Subway station.

Maganda ebike eco friendly bawas usok kaya wag ibash. yong driver lang dapat maging desiplina

Ayos si madam maghihintay pa talaga ng may maraming aksidente na kina sasangkutan ng mga E-bike..ang talino mo madam anong klasing pag iisip ang mayron ka sayang ang pinapasahod sayo ng taong bayan..🤣🤣🤣only in the Philippines..no accident no action no complained no action..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Disiplina ng mga driver o ng nag mmaneho ang dapat mbgo... Khit anong higpit pag walang disiplina ang mga pinoy ala rin yyre

Dapat lahat kailangan insurance , driver license at registration ng mga e bike!

MEH pare parehas naman kayong mga naka wheels na pini-pinahan pa yung tatawid sa pedestrian lane at hindi tumitigil kapag may tatawid na lalo na pag walang traffic lights sa area or TP na naka poste

di kailangan e rehistro yan pero kailangan ng license to drive para dyan!!!!! kahit na oridinary bike,..... dapat may license okay lang na libre basta mag ka license sila para matoto sila sa rules ng daan

Basta gumamit ng kalsada dapat me licensya

karamihan nang ebike driver's di marunong gumamit nang side mirrors at signal lights. basta basta nalang silang tumatawid at umaagaw nang linya nang wala manlang signal

Dapat dyan nka rehistro yan at may liciense narin ang nag drive,main road pa talaga sla

Totally agree but having a license doesn't mean matuto sila sa drive safety. Dami ko kilala may license at 4 wheels eh bobo paren pati pag park. Overhaul dapat lahat. As long as meron fixer sa pag kuha ng license wala rin.

wag naman kasi sa mga national road. Yung Ebike minsan sa amin nasa highway sobrang bagal 4lane naman yung kalsa pero nasa kaliwa sila. businahan mo magagalit sayo yan

Para sa akin Ang e bike Hindi na kailangan disensya kc lalong dadami Ang kumuha na hulugan or bibili kc may mga disensya e. Ang kailangan pag lumabas sa highway I impoun. Isang bwan. So sa luoban lang Sila Hindi na Sila lalabas sa highway.

Dapat na talaga irehistro yan tapos may restriction na limited lang speed nila meron ako napapanood sa KZfaq ambibilis

dapat sa gilid lang ang etrike maximum speed nila 45 pag naka number 3 button..

Forget the news! Im here for the lady anchor!!

Oo dapat. Nasa gitna pa yan mg kalsada. Di pa marunong mag sumunod sa traffic light