Скора и на них придумают как деньги отнимать депутаты.

С увеличением эл.мобилей, надо вернуть дифференцированные тарифы на эл.энергию, с минимальной ценой в ночное время. Тогда большинство владельцев будет заряжаться в ночное время, сглаживания кривую потребления потребления эл.эн. Это оптимизирует баланс потребления, соответственно выбросы от выработки эл.эн. Для начала можно посмотреть ситуацию в Алматы, т.к. здесь, как нигде, тенденция ежегодного увеличения количества эл.мобилей.

Страшно, когда Казахстанские учёные и эксперты начинают вмешиваться 😂 это как с переводом часов, тогда не думали о элэнергии! Если чиновникам есть выгода то без проблем введут запрет или налог...у нас любооооййй закон можно ввести без проблем! Ещё страшно, когда власть начинает беспокоиться о здоровье народа!😅

Тэц отдавать в часным это будет калапс. Вот тогда начнетца повышение цены на кв энергии. Тогда будет ещё хуже 😢

Похоже чинуши засуетились. Испугались что доходы от нефти и газа потеряют .😂 Заказные статьи пошли..

Заказная статья, а то что время перевели, расходов на электричество увеличилось не говорят, да и нефтяники подсуетились.

На электромобиль сжигать больше угля???? Это даже пылинка даже если весь город перейдёт на электромобиль

А что вы молчите что мужчины могут стать импотентами , под вами наряжение 80кв/ч. Экономя карман , люди посадят здоровье!!!

электромобиль заряжаю ночью. А ночью мало кто электричество употребляет а ТЭЦ все равно работает и сжигает уголь. выработанную электричество у нас не чем сохранить можно сказать у нас ночью ТЭЦ работают в убыток. Поэтому электромобилы приносят пользу и ТЭЦ и экологию потому что выработанная ночью электричество не проподает зря а идет в машину и за киловаты мы плотим все в шоколаде. Думаю до 20 тыс электромобилей которые заряжаются ночью никак не отразятся на ТЭЦ. А насчет зарядок недавно с Алматы ехал до Шымкента 700 км без проблем на трассе каждые 150 км быстрые зарядки

Ага батарейки на электричках 😂имеют цикл заряда как и на любом шуруповерте. Все что съэкономишь сейчас выкинешь года через три, одной большой кучей .

Потому что они без пошлины, по этому они вредны для государства.

Короче говоря посыл новости такой-ЖДИТЕ ПОВЫШЕНИЯ ТАРИФА НА СВЕТ

Вопрос ко всем экспертам какой транспорт безвреден?Ответ нет такого транспорта.

Чувак Марат куда денешь аккумулятор? Через пять лет.На помойку принесёшь?

"Эксперты" несущие бред - это норма "свободных и независимых" СМИ. Более миллиарда жителей Китая, ранее задыхались от смога в мегаполисах в первую очередь от транспорта с ДВС и тепловые станции в структуре их энергетики преобладают как и прежде. Сейчас ситуация с чистотой воздуха в мегаполисах Китая сильно улучшилась и в первую очередь за счет огромного роста числа электромобилей производство которых субсидируется властями Китая. Развитие энергетики Китая также идет за счет строительства государством 36 современных атомных станций, которые работают в базе и действительно эффективны в отличии от показных ветровых и солнечных электростанций и безопасны на самом деле. Никакого "свободного рынка" энергетики, цель которого бесконечное повышение тарифов на электроэнергию Казахстану не нужно. "Свободный рынок" нужен иностранным инвесторам, вывозящим прибыль за рубеж и нашим коррумпированным чиновникам, которые молятся на иностранных инвесторов. "Блекауты" - отключение электроэнергии были невозможны в СССР когда энергетика была государственной и они же стали нормой именно при "свободном рынке" когда энергетику стали отдавать иностранным инвесторам. Отсутствие после развала СССР государственного капитального строительства генерирующих мощностей и в первую очередь атомных станций, неминуемо приведет к дефициту электроэнергии в Казахстане даже без электромобилей из-за старения советского оборудования в том числе ТЭЦ. Мы живем наследием энергетики СССР и гордимся "независимостью", вернее зависимостью от иностранных инвесторов. ТЭЦ обеспечивают города горячей водой и отоплением от которых никто не откажется, а выработка электроэнергии идет попутно. Смог от ТЭЦ и выхлопные газы в салон вашего авто от машин в пробке это не одно и тоже. Референдум проводить придется по вопросу не строительства АЭС, а хотите Вы жить с электроэнергией, горячей водой и теплом или без них? Когда энергетика снова станет государственной, а Казахстан перестанет зависеть от денег иностранных инвесторов, возобновится стратегическое капитальное строительство объектов энергетики, электромобили будут обыденностью, а тарифы не улетят в небо. А если останется как есть, "независимые СМИ" продолжат гнать заказную пургу от псевдоэкспертов, чиновники поднимать тарифы на электроэнергию для привлечения иностранных инвесторов, без денег которых мы не можем решить ни одной проблемы независимого Казахстана, а нехватку электроэнергии блекауты (отключение электроэнергии) и рост числа электромобилей будут использовать как обоснование для роста тарифов.

Экология. Что проще: поставить очиститель на одну трубу (что можно контролить на 100%) или на тысячи частных авто (что нереально контролить)

Самый опасный враг для жадных чиновников и аллигархов, это велосипедист . 1) Им не нужно топливо и эл . энергия 2) За них не нужно платить налоги 3) Люди которые на них ездят , меньше болеют и не покупают дорогих лекарств. Давайте все пересядем на велики!!!

Казахстанские сборки авто не берут, дорого. Депутаты придумают скоро как поднять цены на электричество, уже повод есть))) а еще какой нибудь очередной налог)

100% через год наше государство придумает налог и на электромобили

Экологический чистый угольно-электрический

Атомные станций нужны . А батарейки сделаны из лития а он на каждом углу воляется 😊

Что несут эксперты. У ТЭЦ фильтрация стоит и роза ветров рассчитана чтоб в город дым не шел. Можно АЭС построить современную где-нибудь на границе.

Налог на электромобиль ждем

Надо думать об экологии

Да на....й она нужна далеко никуда не поедеш станций нет далеко нам ещё до них😅😅

ТЭЦ на газ когда переведут? Никогда, потому что поставщик угля откатывает нормально. Самый дешманский высокозольный поставляет.

Вроде в Рф видел этот свободный рынок электроэнергетики и там жепа , частники то и дело творят что хотят , захотят отрубят на неделю а иногда и на месяц , постоянные отключения и прочее , лучше уж пусть государство решает это чем какие то приезжие левые люди ..

А кто сказал что зарядка идёт от ТЭЦ? Ведь система единая, т.е. там есть и солнечная и ветровая станция. Тем более что их число тоже сильно ростёт. Будем считат что зарядка идёт от ВИЭ.

Да не экологичны электромобили, пусть все пересядут и посмотрим на нагрузку электросетей, при этом не платят налогов вообще.

1. Вред экологии от электромобиля больше, чем от обычного. Литий токсичен. А СО2 - это не загрязнитель. СО2 - это то, чем дышат деревья и что выдыхаем мы. 2 . Возгорание электричек ужас. Потушить нельзя. И горят страшно опасно. Были случаи, когда тонуди целые корабли и выгорали парковки (аэропорт Лутон, Британия) 3. Зарядок нет. Они еще и ломаются. Разные авто - разные зарядки. 4. Межгород исключается 5. Холод снижает дальность 6. Литиевые батарейки не утилизируют, а он ужасно опасен жля здоровья людей. 7. Для живущих в многоэтажках не вариант. В общем, если есть частный дом можно купить и кататься по городу, но если гараж встроенный в дом, то в соучае возгорания может сгореть весь дом (куча случаев по всему миру). И надо запретить парковать электрички в закрытых парковках.

Скоро от таких новостных реклам наши недалёкие депутаты что нибудь придумают...

Почитал комментарии - куда ни глянь, одни эксперты)). В нынешнем виде электрокар - игрушка совсем не экологичная! Кто нибудь знает,как добывают литий? Как его утилизировать? Каковы его запасы на планете? Я не против прогресса,но на данный момент это тупик,при существующей инфраструктуре и технологиях. Поэтому разумный выбор - гибрид! И топлива немного расходует,и энергии много не потребляет, проблем с дальней дорогой или морозной погодой нет!

Этот псевдо "эксперт" Артур М. лоббист отверточного автопрома РК. Во всех СМИ он выступает искаженной статистикой. Касательно генераций электроэнергий в ТЭЦ. Чистая дезинформация. Электроэнергию генерирует не только ТЭЦ но и гидроэлектростанций, ветряные станций, газовые электростанций. Казахстан подписал Парижский меморандум о снижений совковых угольных электростанции,. Не хорошо таких "экспертов" допускать в сми Для Алматы очень нужен электромобиль!! Нужно развивать инфраструктуру.

У меня дома экологически чистая индукционная плита. Вот только что бы она приготовила еду, на ГРЭС, ТЭЦ должны сжеть приличное количество угля. Такая же история и с электромобилями.

Теперь понятно к чему эти новости, просто хотят чтобы электроэнергетика перешла в частные руки и электричество подорожало до небывалых цен

Электроэнергия -это стратегическое направление, должно быть подконтрольно только государству.

Весь мир понял, что электрокар это надёжно и экологично, только в Казахстане увидели проблемы. Все очень просто кто то хочет монополизировать рынок и снимать прибыль.

Эксперты 😂....

Все те псевдо эксперты которые защищают бензин знайте их купили нефтяники

На вторичном рынке вы же их х... продадите по сравнению с японскими авто.

Жарайсың Денис Брагин👍👍👍

Дада, пусть министерство уходит с рынка и тогда заживём, ибо счета будут В РАЗЫ выше а качество оставлять желать лучшего. И никто ничего сделать не захочет, министерство то просто для галочки будет. Ппц в общем((

Чувствует народ соскакивает с бензина и на нём невозможно будет заработать теперь давайте создадим свободный рынок электроэнергии и опять по имеем народ теперь через электричество гениально

Ассаламу алейкум ҚАЗАҚСТАН! 1- где будете добывать электричество когда электромобилей станет больше? 2- не вредит ли оно мужскому здоровию? 3- как вы будете их утилизировать? Ведь даже обычные батарей вредны для экологий. 4- как долго его нужно заряжать? Со временем они износятся , не будут ли они током бить? 5- как вы будете их тушить если вдруг загарятся батарей? Ведь уже во многих странах их немогли потушить когда они возгорелись.

Китай на 85 процентов перешли на электро кары, а у нас только начали и уже обсуждают, ппц, не дают привозить со стороны без уплаты первички и утиля а здесь народ хоть что то нашел и сразу давайте закрывать

Нагрузка на сети растет не из-за электромобилей, а из-за майнеров биткойна! Себестоимость 1 биткойна сейчас не превышает 20 000 $, а стоит он под 70 000$ Сейчас даже пенсионеры майнят! Майнят все! Асики пашут круглосуточно! Самый простой асик потребляет от 1,5 кВт час!!! И пашет круглосуточно, семь дней в неделю и 365 дней в году! Электромобили не заряжаются каждый день, в этом нет необходимости!

Еркектерге зиян как башенный кран.

Просто на электрички растоможка нулевая вот и весь секрет, а не переживание за экологию

Да нету уже бума , никому они не нужны сейчас

не отсутствие выхлопов привлекает, а низкие ставки и отсутствие утильсбора. Сделай по все авто так и сами без Смагулова обновим свой рынок. Единственное надо учитывать год авто и присутствие катализитора.

00:38 Круто держать телефон у уха во время езды. Напомните какой это пункт нарушения ПДД? )

Электромобиль полезен для экологии своей одноразовостью, т.к. когда просядут батарейки проще будет купить новый. А покупать новый каждые пять лет, не у всех есть возможность, благодаря чему может быть хоть станет меньше машин в городе. И да учитывая их небольшой пробег с колхозов в город смогут ездить только со свежими аккумуляторами, а через пару лет только в магазин и обратно.

Пусть в магазине покупают батарейки и ездят на них.

Кто будет просто приходить и строить Электростанции.

А горят они как фейерверки

Примитивное убеждения,а то что ТЭЦ дымит не чего,что бы зарядиться,а утиль батареи и на сколько это не безопасно для экологии тоже скрывается,так что все это хорошо распиареный проект по принципу потом будит потом,ввиду отсутствия заводов на сегодня по утилизированию,потому как это требует колоссальных затрат и как это будит происходить до сих пор затрудняются ответить даже производители электро машин!

Одноразовые игрушки...

Пацаны стоять не будет же. Даже на трамвайах женщини ездили всегда. Для потенци не хорошо

Салам, в Узбекистане нет отбоя в производителях электроэнергии , кого только нет.Пока государство покупает у них электроэнергию по мировым ценам а продаёт по заниженным ценам населению.В скором будущем либерализации цен на энергоносители произойдёт.

Ну постройте аэс, вы что за эксперты? Почему в стране один тупизм, зае уже народ, когда уже будут нормальные решения?

Аристоны больше жрут

у нас ТЭЦ на Угле. Чтобы прокормить все электрички придеться больше сжигать угля.... больше вреда чем пользы.

Теперь всех автомобилистов будут штрафовать кроме агашек, всех хотят пересадить на велосипеды😂

Да все разбогатели..теслы берут как горячие пирожки...налог на выхлоп будет?

цена привлекательная?? если у вас есть столько бабла то ни в цене дело а в понтах

Гораздо меньше, но тоже высокая 😂

Ой зб себеп болдады энергия кымбаттаудын

Ага бум 😂😂😂 Пока что в Казахстане бум на брехливых акимов и премьеров правительства

Выехал зимой из Астаны метель началась в пути дорогу закрыли батарейка села и все где ты там зарядку будешь искать

Только конь ! Уже электричка не экологична что дальше?

*Че он сказал ЭКОЛОГИЧИКИ чистая?*

👍🏼👍🏼👍🏼

2 месяца ездию машина надежная Марат сделал мой день. Китайские телефоны тоже через 2 месяца работают хорошо стабильно и не тупят.

Литионный батарея бойтся мороза, а в жару быстро воспламинается и не дай Аллах она загорится то авто как спичка быстро вспыхнет за считатанные долисекунды авто сгорит полностью. И заряжается часами а зарядки хватить не на долго.

Инфраструктура в стране налажено слабо .😂 Так у вас и инфраструктура слабая и всё остальное... Юмористические новости...😅

Неужели нельзя поставить солнечные батарей для зарядки автомобилей.

А мы солнечные батареи поставим 🎉и никакого выхлопа

Қымбатқой...😔

Электромобили оооочеень негативно влияют на мужское достоинство. Помоему пропагандируя электромобили и обманом по льготке и помощью погашения без ставки, давая в рассрочку, англосакцы хотят чтобы в будущем люди не смогли размножатся. Таким образом снизить численность население земли. Ну а на счёт доказательств и аргумента вышесказанного, просто вспомните, что говорили профессоры про мобильный телефон, если долго по ней разговаривать и какова вероятность посадить глаза просматривая по мобилке. Так как? Хотите электромобили?

Енди электро коликтерге тиисеиндеп турсындарго отирик сылтау издеп

Электромобиль очень нужен для больших городов, ну конечно абсолютно безопасного ничего нет, но для экологии полезно, пока человечества не придумало еще чего нибудь лучшего.

Утилизировать их не возможно их батареи .

Как приятно что молодёжь думает об экологий.

Замена батареи,дороже авто в два раза.

Во первых экология😂