DFC : देखिए फरीदाबाद में कैसे NTC मशीन से बिछाई जा रही है डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की रेल पटरी

No video

DFC : देखिए फरीदाबाद में कैसे NTC मशीन से बिछाई जा रही है डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की रेल पटरी

Рет қаралды 343,369

Күн бұрын

Join this channel to get access to perks:
/ @newsstation
वेस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और ईस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर को जोड़ने का काम तेजी से किया जा रहा है इसके लिए हरियाणा के रेवाड़ी से उत्तर प्रदेश के दादरी के बीच में डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की रेल पटरी बिछाने का काम शुरू हो गया है Prithla से फरीदाबाद के बीच NTC मशीन के जरिए रेलवे पटरी बिछाने का काम कैसे किया जा रहा है इसका जायजा लिया न्यूज़ स्टेशन के संपादक सिद्धार्थ ने #DedicatedFrieghtCorridor #NTCTrackLaying ‪@NewsStation‬

Пікірлер: 149

@ranvijaymehta 2 жыл бұрын

Thanks for NTC machine ke bare main Jankari Ke Liye..

@dheerendrasingh964 2 жыл бұрын

Verygood

@VijaySharma-qx2ur 2 жыл бұрын

Zabardust, Technical know-how. Thanks to the New Regime, Ram-Rajya Sun rising.🙏

@NewsStation 2 жыл бұрын

My pleasure

@jogendra8249 2 жыл бұрын

Modi hay to Mumkin hai 👍

@hinduwarrior123 2 жыл бұрын

प्राइवेट कंपनी है इस वजह से ये लोग 24 x 7 काम हर महीने करते हैं। यह शायद हर उपक्रम को प्राइवेट करने का उत्तम उदहारण है।

@shitikanthkhanwalkar2824 2 жыл бұрын

रेल प्रवेश है क्या चौबिस घंटे चलती है

@kamalakantsharma6090 2 жыл бұрын

प्राइवेट में काम ही चलता है आरक्षण नेतागिरी सिफारिश नही चलती

@ajaymahto4685 2 жыл бұрын

24 hours rail work karti h dost

@indian5131 Жыл бұрын

Mai loco pilot hu jab tum so rahe hote ho December ki thand me raat 2 bje tab mai duty jata hu

@honeysauravladoo Жыл бұрын

@@indian5131 mat jaa...moti salary bhi to lete ho...chod do job

@kartikpandey1353 2 жыл бұрын

Was waiting for a long time on DFC coverage. Thanks for doing it

@NewsStation 2 жыл бұрын

Hope you enjoyed it!

@s.venkatrao5893 2 жыл бұрын

Excellent Engineering presentation. I I R The great work as well L & T Vande Mataram 🙏

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thanks a lot

@sonalparmar6633 2 жыл бұрын

Good governance good job 👍

@jethamalhharma1318 7 ай бұрын

जय हिन्द जय भारत वंदेमातरम बीजेपी और मोदी सरकार से भरोसा दिलाया है

@devendrajitsinghbumrah3084 2 жыл бұрын

Whole team deserve Salute, because their dedication bring progress.

@Rohit_.Verma_. 2 жыл бұрын

Love to fast development in India ,🇮🇳🇮🇳👍🏼👍🏼

@kansalbeenamehta805 Жыл бұрын

Thanku Satish Rathore ji for giving valuable information. Salute to LNT team

@ranvijaymehta 2 жыл бұрын

North East Ki Reporting kafi aachhi lagi.. Thanks

@kamalk6078 2 жыл бұрын

Thank you so much for ntc machine 🙏🙏👍

@babunandanjha 2 жыл бұрын

बदलता भारत। 🇮🇳 जय हिंद।

@Rohit_.Verma_. 2 жыл бұрын

Salute to all.the people working silently to complete these projects 🙏🏻🙏🏻🇮🇳👍🏼

@memeworld200k4 2 жыл бұрын

Good work by journalist thank sir Jai hind

@psc2023 2 жыл бұрын

जय श्रीराम 🙏 🕉️ जय हिंद 🙏 भारत माता की जय। 🙏

@chinnashekarabhandary8087 2 жыл бұрын

Great things are happening in India and companies like L&T, who are the pride of India are keeping pace with the most modern technology....

@hiteshkumar882 2 жыл бұрын

Thank you for showing me like this video, this railway projects will improve india economy, keep it up, God bless you!

@bluetoothkitchen4796 2 жыл бұрын

Bahut bhadia modi sarkar....jai ho modi sarkar

@thedirtypictureful 2 жыл бұрын

Bahut achchhe 👍👍 aur bhi aise coverage karke upload kijiye

@amanvarma6590 2 жыл бұрын

Nicely coverage sir, keep it up Waiting for more video on DFC like that, 👍

@rakeshrawat2233 2 жыл бұрын

Thanks to news station news channel for this informative video

@NewsStation 2 жыл бұрын

So nice of you

@charanbambal9052 2 жыл бұрын

Thanks for L&T great company

@ashokdas5247 2 жыл бұрын

We feel happy to know the developmental work being carried out.

@bharatlamba6803 2 жыл бұрын

👌🏻Good work all team members👌🏻

@chandrakantmaind20 2 жыл бұрын

I thankful for all engineer and all worker for ther super speeder work.

@IHAAN671 Жыл бұрын

India is on the proper track now, my India 🇮🇳 is going to be heaven 🙌 😍 🙏 ❤️ THANKS FOR THE GOVERNMENT. MODI HAI THO MUMKIN HAI 🙏🙏🙏🇮🇳🇮🇳🇮🇳

@sonalparmar6633 2 жыл бұрын

Good governance good job's railway 👍

@Rajkumar-qi8yh 2 жыл бұрын

Good work Indian Relwaye sandar pm ,and Indian worker

@rajeev6149 2 жыл бұрын

Akela channel hei jo DFC ko cover kar paaya hei regularly. Shuakr hei koi to hei media mei jo corrupt nahi. Aise projects hamari naslo ke dil ki dharkan ko chalayengi

@sukumarchauhan1935 2 жыл бұрын

Good governance. BJP is capable to do good work

@anantdash3289 2 жыл бұрын

Just Amazing......

@balakrishnasharma9683 2 жыл бұрын

lets focus on development and ban lok sabha and rajya sabha for next 10 years until the MP's are disciplined and knowledgeable and don't waste our money that would be a dream come true.

@sunildutta9428 2 жыл бұрын

Not new

@chennareddyindla2349 2 жыл бұрын

The speaker should have power to impose one lakh rupees, two lakh, five lakh penalities from their salary if disturbs the parlament or unnecessarily comments on any person without permission. If one loses his money he will be careful.

@manishpatil1100 2 жыл бұрын

All the bess L & T....✌✌

@utpalsarkar8599 2 жыл бұрын

Best video sir

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thanks and welcome

@ashokbhardwaj5361 Жыл бұрын

Thanks Sidharth ji

@vaghelamonil4714 2 жыл бұрын

i love my india

@Nirkiit Жыл бұрын

Very well explained by Satish sir👌👍

@NewsStation Жыл бұрын

Keep watching

@prakashholla7331 2 жыл бұрын

Nicely explained. Thank you.

@NewsStation 2 жыл бұрын

Glad it was helpful!

@Santosh_Choubey 2 жыл бұрын

Please provide more and more information about DFC...

@rajeev6149 2 жыл бұрын

Bhala ho en engineers, in sarkaaro ka jo future pe paisa laga rahi hei. Ye engineers nahi swayam narayan swayam om swaroop devta hei jo dharti pe aa ke bhagwan ka kaam kar rahi hei.

@Captainscot124 2 жыл бұрын

Bharat mata ki jai

@bhaveshpatel7054 2 жыл бұрын

Great news. 👍

@AnilKumar-ky3hd 2 жыл бұрын

Really great technology 👍

@mjsg8476 2 жыл бұрын

This is massive like a beast 💪 machine.

@ashfakvohra9913 2 жыл бұрын

Good interaction & Good photo Graphi.

@asbhatia2804 2 жыл бұрын

Good news DFC

@DeepNomad1M 2 жыл бұрын

Jabardast sir

@omkarnaik4305 2 жыл бұрын

👍 👍 Sir payri bichha ne ka kam tez lana hoga sir 👍 👍 Nice work

@749srobin 2 жыл бұрын

the real heroes

@yuvrajrathore100 2 жыл бұрын

Good 👍 👍

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thank you! Cheers!

@krishnapathak907 2 жыл бұрын

बहुत ही सुंदर

@mrrinku5588 2 жыл бұрын

Very nice technology

@dipaksonkusre7463 2 жыл бұрын

Excellent

@arundhatichatterjee1329 2 жыл бұрын

Good thing. Is there any such projects to link southern states ? There are many ports are there also. Any news of South freight corridor?

@ravichoudhury4945 2 жыл бұрын

Yes it will connect vijaywada chennai etc but it will take time

@singhthind 2 жыл бұрын

I believe that the main purpose of DFC is to connect those areas which are far from the coasts. As most of the southern states are in proximity of the coasts and have abundant ports so there is the sagarmala project.

@dentalking7859 2 жыл бұрын

Yes after complete east west cooridoore .....next project done in south to central India....and be sure

@Charvak-Atheist 2 жыл бұрын

Currently there is only 2 Dedicated Freight corridor under construction. Mumbai- Delhi (Western DFC) and Kolkata - Amritsar via Delhi (Eastern DFC) There are more freight corridor including in South India, but they are in planning stage, construction is not started yet.

@Abhinandanabhi1212 2 жыл бұрын

There will be total 6 DFCs, out of which two - Eastern DFC & Western DFCs are partly operational.. Apart from these there are 4 more.. East-West DFC --> Dankuni to Bhusaval North-South DFC --> Vijayawada to Itarsi East Coast DFC --> Vijayawada to Kharagpur South DFC --> Madgaon to Chennai Last 4 have been recently announced in budget, and will take some time to start, construct and be operational..

@rajendratiwari3225 2 жыл бұрын

SARKARI LOG EK SAAL ME AADHA KILOMETRE BANATE THE 👌👌

@kaudichya2 2 жыл бұрын

बहुत बढ़िया सर् जी

@SOLTORIK 2 жыл бұрын

bence her ülkede ulaşım demiryoluyla yapılsın. heryere demiryolu döşensin.

@bhagwatprasad585 2 жыл бұрын

Very nice information and video . How do they lay the girder because here it is shown as laid earlier. Please show the viewers as to how they lay the line before placing sleepers. on the track between two lines.

@shivbisht7598 2 жыл бұрын

👍👍

@s.s6489 2 жыл бұрын

Super job, super mechine

@colinpereira3740 2 жыл бұрын

👍 greet work

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thank you! Cheers!

@IHAAN671 Жыл бұрын

Thanks for the video bro

@chennaisuperkingsvenkatram654 2 жыл бұрын

Very nice 👌

@nandkumar610 2 жыл бұрын

Thanks for information

@TheBhattabhishek 2 жыл бұрын

Excellent job

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thank you! Cheers!

@sumerchauhan2586 2 жыл бұрын

Thank you

@chennareddyindla2349 2 жыл бұрын

Very good.

@sujitpurkayastha8275 2 жыл бұрын

Superb👍

@yogiraj12 2 жыл бұрын

What was result of Etawah accident report? Kiski galti th? Ispe ek video banaye

@narsaiahmangala7674 2 жыл бұрын

Bharat maathaki Jay

@Shortsreaction12374 2 жыл бұрын

Nitin gadkari good work 👍

@talibpathan8626 2 жыл бұрын

Good morning 🙏 good 👍👍👍veri veri nice 👍👍🙏💪💪💪

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thank you very much

@mahheshshrigod 2 жыл бұрын

Any updates on accident that happened on dfc track in September

@latifbaba4996 2 жыл бұрын

GOOD To Good

@mahajan..5299 2 жыл бұрын

More update... Sir .. dfc coriander... Kaha tak bana is ki bhi janskari dijiye...

@kirtichandrakomarraju5164 2 жыл бұрын

How is it completely mechanised when a people are required to place plates and slippers ?

@rajkishorkakaofficial6235 2 жыл бұрын

So beautiful

@surendrapatnaik9735 2 жыл бұрын

हमने एक चीन की मशीन देखा है जो ज्यादा जल्दी से पटरी बिछाने का काम करता है। क्या L&T अपग्रेड वाली मशीन लाने का विचार कर रही है,जो पुरी तरह आटोमेटिक हो,जो ब्लास्ट,ट्रेक की वेल्डिंग सब एक साथ कर सकता है।

@ghanshyamjha9521 2 жыл бұрын

Nice.

@shobhitdhurwey1762 2 жыл бұрын

Nice work

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thanks for the visit

@sukumarchauhan1935 2 жыл бұрын

We’ll done L&T

@sumantkumar3108 2 жыл бұрын

Kash structure machine hamare Desh mein Banta

@vinodjoshi1807 2 жыл бұрын

India me kam dhere hota hai 10 sal se kam chal hi raha hai 10Sal ka or bhi hoga

@shivbisht7598 2 жыл бұрын

ये विकास नहीं दिखाई देता कुछ लोगों को।

@shubhamprakash1508 Жыл бұрын

👍👍👍

@SandeepSoni214 2 жыл бұрын

badiya hai

@satyaveersinghyadav9929 2 жыл бұрын

What is the deadline for linking of this route and operations of train on this route please

@krishnanand1500 2 жыл бұрын

Big fan of u sir

@NewsStation 2 жыл бұрын

Thank you

@radhakantmishra9793 2 жыл бұрын

Edfc के एक्सीडेंट की जांच रिपोर्ट पर vedio दे sir।1माह में दो दुर्घटना ट्रैक पर चिंता प्रकट करती है

@PuneetKumar-eb2ms 2 жыл бұрын

Project kab Tak pura hoga ?

@rudra7303 2 жыл бұрын

December 2023

@nilkanthgiri6378 2 жыл бұрын

purre india mai aisa hi kaam hona chahiye .railways ko 1000% privatize hona chahiye .aur karamchariyo ko direct salary deni chahiye wo bhi adharkard k upar .kisi contractor k through salary nahi honi chahiye .tab jake ye desh sudherga .