Обзор мотоцикла Bajaj Pulsar NS200 после 12 000 км пробега. Обзор от владельца
Рет қаралды 36,897
3 жыл бұрынВидео разделено на части, можно сразу перейти к интересующему фрагменту:
00:04 Максимальная скорость Pulsar NS200, "сколько прет"
04:44 Расход топлива Pulsar NS200, выбор бензина, "сколько жрет"
07:16 Передняя вилка, сальники
08:12 Крепление номера
09:33 Как пропалить сиденье без дыма и огня :-)
10:31 Система охлаждения, выбор антифриза
11:27 Шины TVS, MRF, управляемость в прохладную погоду на влажном асфальте
13:07 Тормозная система ByBre (By Brembo)
14:05 Ветровое стекло, LED-освещение, крепление для кофра GP Kompozit, зеркала
17:33 Удобство посадки, сиденье, центральная подножка
18:18 Обкатка Pulsar NS200
Выбираете моторное масло для Bajaj Pulsar NS200? Ознакомьтесь с этой статьей:
www.ixbt.com/live/car/avtomob...
Аксессуары, которые я установил на свой мотоцикл:
LED-фара головного света: al.express/NgWeOz
Габаритные огни: al.express/WjGJym
Катафот со стоп-сигналом: al.express/cxqG_N
Поворотники: al.express/Flr5EO
@user-pv2yg6rh1o 3 жыл бұрын
Шикарный обзор.
@Darty290 Жыл бұрын
Юрий, Вы отличный обзорщик👍
@user-ki8ol5mw6f Ай бұрын
Лайк подписка за мот и видео 👍
@mutallimaskerov2125 2 жыл бұрын
Спосибо за видио SUPER 👍👍
@Moto_Channel Жыл бұрын
все правильно про обкатку сказал.грамотный пацан
@kastyankenigsberg8270 3 жыл бұрын
Дружище, лайк, подписка-только дай ссылочку на ветровик скорее!! Очень нужно.спасибо
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
www.gpkompozit.com/kategori/bajaj-pulsar
@cyclingandsailing1583 3 жыл бұрын
Делюсь наблюдением. Начал подпискивать передний тормозной диск - протер его тряпкой с етиловым спиртом и это прекратилось. Спасибо за обзор.
@Pavel-Vasilev 2 жыл бұрын
При торможении или просто на малом ходу?
@cyclingandsailing1583 2 жыл бұрын
@@Pavel-Vasilev Периодически на малом ходу такая проблема появляется. Протираю тряпкой с обезжиривателем или просто сухой чисиой тряпкой и писк прекращается.
@andreyvoronin8546 3 жыл бұрын
Насчёт 5 тыс. оборотов - согласен. У меня при низких оборотах загарается чек периодически.
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
На каких передачах чек загорается на этих оборотах?
@DimaRadik 3 жыл бұрын
Пипец с бутылкой, офигеть)
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Зато так можно персонализировать свой мотоцикл - выжечь на сиденье надпись "мотоцикл Васи", или другую надпись, по своему вкусу :-)
@artair6680 2 жыл бұрын
Про сидуху - офигел!
@avp1392 21 сағат бұрын
Новая фобия.Бояться дома оставлять бутылки с водой,летом.Хату ещё подожгут😮😂
@ok-world 3 жыл бұрын
С расходом оч. круто. У меня меньше 3.5л на сотню никак не получается выдавить ни в каких условиях. Наверное я сильно тяжёлый для него.
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Вообще 3-3,5 литра нормальный расход на NS200 при нормальной езде. Вообще малокубатурная техника в пересчете литр/куб не такая уж экономичная. У меня сейчас на Voge 500DS приборка показывает расход 4,1-4,2 литра, и это на обкатке, при езде по городу а не по трассе. То есть кушает ненамного больше, чем NS200, но динамика разгона и максималка гораздо бодрее
@ffghjkkftsdgjjj236 3 жыл бұрын
у меня тоже +-3.5,просто я на нем меньше 110 не езжу
@urantian9816 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 , Voge надо думать инжекторный аппарат .
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
@@urantian9816 Да, на Voge уже инжектор
@rw3aui 2 жыл бұрын
2.5л жена 75кг не больше 80кмч по жпс
@aydinmamedov1516 3 жыл бұрын
Согласен по поводу обкатки, наилучший диапазон оборотов во время обкатки и не только это между 4-6 тысяч. Если ездить в натяг при низких оборотах мотор перегружается и начинает вибрировать вплоть до задиров на стенке цилиндра.
@VanoGlad Жыл бұрын
Это миф. Главный аргумент при обкатке на низких оборотах заключается в том, что кольца устанавливают именно этот тепловой зазор для себя, когда двигатель работает на малых оборотах, а вот когда ты после обкатки начинаешь давать дури, то кольца выходят из своего теплового зазора, который ты сам же и поставил, ездя на низких оборотах. Вот тогда и происходит быстрый износ колец и стенок цилиндра
@sigmamzfk7113 Жыл бұрын
3-5
@irakliy1619 3 жыл бұрын
👍
@user-ql6hh8rr1t 3 жыл бұрын
Да!За такие деньги осадочек останется на долго особенно с гарантией!
@leksautolayc3521 Жыл бұрын
Приветствую, гаджеты договорились между собой, надо было в разные места уложить.👍🤘☠️😉
@nextdigital1080 Жыл бұрын
Смартфоны были в разных карманах :)
@svetlanatkachuk5366 3 жыл бұрын
Без АБС дисковые тормоза полностью не реализуются в плане эффективности,ветровик и багажник удобно и функционально.Хороший обзор ,доработки на заметку дилерам-проще было бы будущим владельцам
@Angelok_Ada 2 жыл бұрын
просто тормозить надо уметь)
@user-oi7zk3fd5t Жыл бұрын
Вообще то без абс тренированный человек тормозить может лучше,чем с ним)
@gortarg6231 Жыл бұрын
@@user-oi7zk3fd5t на асфальте может быть и да. На смешанном покрытии- песок, камни, гравий рассчитать усилие трудно, особенно если это спуск- подьем в горах и руки окоченели при +6 и мот груженый 200кг
@Doctor_Hentaii 3 жыл бұрын
Хороший первый мот, думаю (альфы дельты и советские не считаю) Интересно сколько вышло по деньгам все остальное не учитывая мот. Регистрация в гаи, мотоэкипировка, аксессуары, обязательные и рекомендуемые траты помимо мотоцикла..?
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Из рекомендуемых аксессуаров посоветую ветровик. Свет диодный тоже будет нелишним - стоковые галогенки ночью светят так себе. Если предполагаются дальняки - понадобятся крепления для кофров.
@proud1clever 3 жыл бұрын
Привет, что у тебя скрипит? (когда оттормаживался после замера скорости слышно было). У меня его копия racer flash тоже скрип какой-то после того как немного на нем проедешь
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Привет, скрипят тормоза, слышно на невысокой скорости. Иногда скрип пропадает, потом появляется. Другие владельцы NS200 тоже об этом говорили
@proud1clever 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 у меня скрипит даже когда не торможу, у тебя так же или только при торможении? Не пробовал регулировать тормоза?
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
@@proud1clever Было такое и когда не торможу. Лучше обратиться в сервис с вопросом, но это не обязательно дефект
@proud1clever 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 спасибо
@user-qw5lw8jv9h Жыл бұрын
Дам тебе дельный совет. Разверни переднюю покрышку не как стрелка нарисована, а так, как должно быть!
@nextdigital1080 Жыл бұрын
Зачем ее так разворачивать?
@IvanYuTitov 3 жыл бұрын
100-110 я бы не назвал комфортной скоростью на нем. Скорее 90
@user-hp3ji5jl2q 2 жыл бұрын
Ну если совсем "край" - 97 (по приборной стрелке)
@user-xh1fp8fi7m 2 жыл бұрын
Можешь и 80 ехать ещё комфортней
@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J Жыл бұрын
@@user-xh1fp8fi7mдома на диване вообще кайф
@VoldyaVasilew 3 жыл бұрын
У меня kayo t2 2020 г. в. На шосейной резине и звездах 14/41 едет так же..
@user-qj6bn9ud1m 2 жыл бұрын
😂😂
@user-ib7ib4np6q 2 жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@vitalii19802008ify 2 жыл бұрын
А на нём реально ездить вне асфальта? Скажем- по гравию (в Башкирии его много), или по сухому полю? Как мотоцикл себя ведёт на таком покрытии?
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
По грунтовкам среднего качества и не слишком большим ямам/кочкам проедет уверенно. Клиренс достаточно хороший. Но для эндуро в лесу/на песке однозначно нужна резина позубастее. На гравии управляемость конечно не такая как на асфальте, но аккуратно ехать можно.
@n_c_1513 2 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
Сейчас мотоцикл уже продан. На момент продажи было залито масло 10W-40 Xado автомобильное. Новый владелец доволен.
@rusrider7499 3 жыл бұрын
127 км/ч по GPC
@user-yj7bf3su9p Жыл бұрын
Скажите, можно на Пульсара подножку поставить, у меня нет.
@nextdigital1080 Жыл бұрын
Скорее всего да. Центральная подножка находится по артикулу 36JL0025 . Возможно к ней еще дополнительные детали будут нужны. Лучше уточнить в сервисе. www.99rpm.com/bajaj/center-stand-pulsar-200ns.html
@alexandercherednichenko9716 3 жыл бұрын
Скажи как для доставки, данный мот удобный для города? Боксер не сильно нравится визуально.
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Признаться, не довелось работать в службе доставки :-) Но сиденье [для меня] удобное,, в междурядье мотоцикл чувствует себя уверенно, подвеска комфортная. Лучше самому примериться к моту перед покупкой, посидеть
@dovidenkopavel 3 жыл бұрын
в нем нет места для багажа, от слова совсем! какая может быть доставка? бери максискутер!
@alexandercherednichenko9716 3 жыл бұрын
@@dovidenkopavel на макси сказали что не удобно парковаться и ездить по киеву, лучше что-то маневреней сказали
@dovidenkopavel 3 жыл бұрын
@@alexandercherednichenko9716 вас обманули, у японских макси прекрасная маневреность а засчет автомата и места под седлом и в бардачках еще удобнее
@173PorteR Жыл бұрын
Бери NC750 на доставку))
@irakliy1619 2 жыл бұрын
👍✍🤝✋
@IvanYuTitov 3 жыл бұрын
Мне быстрее 127 разогнать не удавалось. Пробовал один раз, тут, конечно многое зависит от уклона
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Какое у вас моторное масло (вязкость) ?
@IvanYuTitov 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 10w40 мотюл, как сказано в паспорте
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
@@IvanYuTitov Спросил, так как думал, что вы льете масло 50-ой вязкости. У меня тоже 10W-40 залито, а вязкость минимально, но на скорость влияет. Хотя и от роста, веса райдера зависит, наличия ветровика..
@struggler5960 3 жыл бұрын
So is it good or bad bike??
@user-oz5sg6ez1m 3 жыл бұрын
Good
@user-ib7ib4np6q 2 жыл бұрын
Как с вибрацией? по идее , её вобще не должно быть?
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
Вибрация есть, но умеренная. Правда в зеркалах изображение "плывет" на определенных оборотах
@user-us2zv5rk6o 3 жыл бұрын
Привет дружище скинь ссылочку на ветровик
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Приветствую, www.gpkompozit.com/kategori/bajaj-pulsar
@user-mi3eg6vf7l 3 жыл бұрын
Где такой багажник купить?
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Вот ссылка: www.gpkompozit.com/en/product/pulse-compatible-iron-new-bag-2011-2019
@user-mu9gw7px9v 3 жыл бұрын
Какая скорость на этой пукалке это на Хонда например х4 скорость....
@user-mm8on4qx6n Жыл бұрын
Привет а ты не из Запорожья?
@nextdigital1080 Жыл бұрын
Привет, Днепр
@kon1nik 3 жыл бұрын
Ссылку на ветровик плз дайте!
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
www.gpkompozit.com/kategori/bajaj-pulsar
@user-ri8kp8wo8u 2 жыл бұрын
Там делений не 10 ть а 8мь,у меня тоже Pulsar NS200
@user-wf9cd6vm2n 10 ай бұрын
Друзья у кого проблемы с лампочкой давления масла? Кто как решал проблему?
@user-rq7zf5il7i 3 жыл бұрын
Думаю взять такой бу за тыщ 150,как первый
@ffghjkkftsdgjjj236 3 жыл бұрын
Как первый бери не глядя,сам наездил почти 12к гуд после китая я был в шоке от качества
@filcher1799 5 ай бұрын
От чего ветровик ? Где заказал?
@nextdigital1080 5 ай бұрын
Ветровик GP kompozit для NS200
@user-mv9oh2ls6s 3 жыл бұрын
Скиньте посилку на вітрових будьласка
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
www.gpkompozit.com/kategori/bajaj-pulsar Мне знакомый привез. Но фирма эта
@yurorel1 3 жыл бұрын
Для 200 кубового очень слабые характеристики + 3 свечи у него 4 такт и т.д , у меня Минск 6 вольт. ехал 115 , это первый обзор где услышал расход 2.5 литра , остальные говорят же от 3.2 литра и выше , он не является экономным как по мне .
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
3,2 литра если в более динамичном режиме ездить. Но 2,5 литра по трассе, на 6-й передаче при скорости 90-100 вполне реально
@nesterbator 3 жыл бұрын
Дружище, Минск можно разогнать до 115 км, но мотор при этом разрывается. А здесь балансировочный вал есть в двигателе, и он те же 115 км/ч идёт вообще без напряга. Плюс здесь водяное охлаждение, так что не сравнивай х..й с пальцем, при всём моем уважении к Минску, как к лучшему малокубатурному советскому бюджетнику!
@romankoziuk158 3 жыл бұрын
по трассе на 6 передаче при скорости 90-120 расход 3л по городу 3,5-4, ближе к 4л
@yurorel1 3 жыл бұрын
600 кубовый расход 5 литров ) этот мотик чуток лучше от Минска .
@user-oi7zk3fd5t 2 жыл бұрын
Минск ехал 100 от силы, 115 по спидометру это звездежь)
@aydinmamedov1516 3 жыл бұрын
NS200 сейчас выпускают и с АБС и инжектором. BSVI стандарт
@TiRex74 2 жыл бұрын
Так их давно такие выпускают, только не для РФ.
@aydinmamedov1516 2 жыл бұрын
@@TiRex74 Возможно, мы из Индии везём, модели для местного рынка.
@TiRex74 2 жыл бұрын
@@aydinmamedov1516 такой у нас будет стоить как Доминар или КТМ. Смысл?
@aydinmamedov1516 2 жыл бұрын
@@TiRex74 Разница в цене 200$
@TiRex74 2 жыл бұрын
@@aydinmamedov1516 это там 200, + накрутки- растоможки будет больше
@user-du9kk6ls7s 3 жыл бұрын
Сколько ресурс мотора до 50к живёт?
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
У меня пока 12к, но по отзывам и больше 50к живёт, но нужно уделять внимание цепи ГРМ
@aydinmamedov1516 Жыл бұрын
Живет, надежна. Главное уход и человеческое отношение
@user-hh1yp1po7s 3 жыл бұрын
Прожечь сиденье бутылкой с водой?)
@Slastibarkast 2 жыл бұрын
Ну да. Просто физика 8 класса.
@user-hh1yp1po7s 2 жыл бұрын
С водой?
@Slastibarkast 2 жыл бұрын
@@user-hh1yp1po7s ну конечно с водой. Пустая бутылка не будет фокусировать солнечные лучи. У людей на балконах пожары случаются из-за банки с водой.
@vladimirvilhovojable 2 жыл бұрын
Мой рост 185см наверно маловат будет ?
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
Сам мотоцикл не очень большой, как любая малокубатурная техника. До роста 180 см он вполне ОК. 185 см думаю впритык. Но вам лучше найти салон Bajaj и посидеть на мотоцикле
@vladimirvilhovojable 2 жыл бұрын
@@nextdigital1080 ок)
@user-bx3gl9pu7j 2 жыл бұрын
плохо обкатку прошел 130 км.Я с весом 75 кг 145 км еду
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
как вы проходили обкатку?
@leoniddemchenko8702 Жыл бұрын
Ну что ты сказки рассказываешь? Ну не может 200-ка 145 ехать ну вот вообще никак (разве что с горки). Тебе просто спидометр сильнее врёт, чем автору 😁
@Edik-1 Жыл бұрын
145 😂 Мне один типо альфы 72 см³ тоже летает по 120-140 км в час Рассказывает!
@user-sl6qw9nm4j 4 ай бұрын
@@leoniddemchenko8702ехал 140 по gps, есть доказательства в виде скринов с приложения
@user-hz4ty2mf9e 3 жыл бұрын
А что за мотоджинсы и боты, можно ссылку или название?)
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
Мотоджинсы Cargos, боты Alpinestars SMX-1 R Vented
@user-hz4ty2mf9e 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 , спасибо, удачи на дороге)
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
@@user-hz4ty2mf9e Спасибо и взаимно!
@rw3aui 2 жыл бұрын
А нет ли у кого провала с 5 до 6 тыс оборотов?
@freerider212 2 жыл бұрын
Проблема в датчике положения дроселя на карбюраторе, лечиться заменой датчика.
@rw3aui 2 жыл бұрын
@@freerider212 и все?
@freerider212 2 жыл бұрын
@@rw3aui моей мопедке помогло, цена вопроса 750р. Попробуйте скинуть с него провод и прокатиться если провалов не станет значит проблема в нём 100 пудов. Он регулирует угол зажигания, при отключении угол будет максимально возможным, так ездить не стоит, но для теста один раз можно.
@rw3aui 2 жыл бұрын
@@freerider212 я так и хотел проверить, спасибо, но где он по 750, в москве 1800-2000р
@rw3aui 2 жыл бұрын
@@freerider212 блин а у меня нет этого датчика, ха..... Буду смотреть свечи и карб разбирать
@_obooxx 2 жыл бұрын
😮😮 Bajaj Pulsar NS200 (ELECTRO) 👇 kzfaq.info/get/bejne/d793ac5kydCWk6s.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2
@Asian_Drift 2 жыл бұрын
Чё за перчатки ?
@nextdigital1080 2 жыл бұрын
RS Taichi
@KBK_1507 3 жыл бұрын
Да когда уже научатся вырезать звук в ненужных местах?! Поставь музыку и все. Сложно догадаться? Бортового датчика топлива нет? Три раза переслушал. Серьезно? Эм... А на тахометре, справа разве не он? Ну такой... С иконкой заправки. Автор, да что ты такое несешь?)))
@nextdigital1080 3 жыл бұрын
На приборке датчик уровня топлива. А датчика расхода топлива на 100 км пробега у мотоцикла нет
@KBK_1507 3 жыл бұрын
@@nextdigital1080 так нафиг он там нужен?)) видишь что заканчивается, езжай заправляться. Делов то
Gufee.medalin
Рет қаралды 10 МЛН
Автошкола «Орлан»
Рет қаралды 7 М.
Профессиональная мотошкола - базовая и спортивная
Рет қаралды 194 М.
ALFA TRICKS
Рет қаралды 11 МЛН
MaxxPC
Рет қаралды 2,1 МЛН
FISPECKT
Рет қаралды 214 М.