Независимый обзор TANK 500. Тест-драйв премиального внедорожника ТАНК (ТЭНК) 500
Рет қаралды 705,621
Күн бұрынПривет, друзья! Сегодня на обзоре новый премиальный внедорожник - встречайте, независимый обзор TANK 500! Мы покажем полный тест-драйв ТЭНК 500! Расскажем подробно про силовую установку, про мягкий гибрид, про расход топлива. Поговорим про эргономику салона, про массажные кресла всех пассажиров, очень подробно про шумоизоляцию. Сравним TANK 500 с LAND Cruser и покажем очень много умных инженерных решений.
И так, наша презентация TANK 500 от Грейт Вол. Погнали!
Автомобили TANK в наличии в Нижнем Новгороде: agat.pro/tank500
Подписывайтесь на наши сообщества!
✅Я.Дзен - agat.pro/ggnypf
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
0:00-10:10 Tank 500 что это? Все технические решения, мотор GW6Z30 V6 twin-turbo и его ключевые особенности. Цикл Миллера, жидкостные интеркулеры, расширенная шумоизоляция, гибридный впрыск. Мягкий гибрид. Коробка 9AT Hycet, запас по крутящему моменту, штатный launch control. Клиренс и геометрическая проходимость. Система полного привода, передняя и задняя блокировки EATON, раздатка Borg Warner, внедорожные ассистенты. Рамная конструкция, жёсткость кузова, пассивная безопасность. Архитектура подвесок. Первые необходимые доработки. Тормоза и система Ibooster от Bosch.
10:10-20:37 Tank 500 в движении. Первые впечатления и сравнение с Toyota/ Lexus. Настройки ЭУРа, подвески, энергоёмкость. Система активной шумоизоляции. Разгонная и тормозная динамика, первые нюансы по АКПП. Расход топлива и объём топливного бака. Ночной тест оптики, функция подсветки поворотов, автоматический дальний. Пару кадров ночной эстетики. Полноценный массаж всех сидений. На что похож Tank 500?
20:37-29:42 Дизайн tank 500, цветовая палитра, колёсные диски. Различия комплектаций. Геометрические размеры и «золотое сечение». Мировые продажи Tank. Доводчик багажника. Салон, материалы отделки, недостатки головного устройства. Опции премиального автомобиля на месте! Продуманная эргономика. Второй ряд, внимание к мелочам, размеры багажного отделения и возможности трансформации.
29:42-32:43 Итоговые впечатления. Стоит ли покупать Tank 500? Конкуренты, цены. Экспертная оценка.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Отдельный привет замечательным чатам владельцев Tank 500 t.me/Tank500rus Tank 300 t.me/tank300rus Подписывайтесь!
@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
Слово « независимый» от обзорщика на зарплате у дилера 🤣🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Ну ребят 🤷🏻♂️
@vagon465 Жыл бұрын
битурбо миллера от китаецев-это заявка быть единственным и последним владельцем! даже у тойота которая не ломается беда с этими технологиями даже без турбо! мазда способна 100 проехать, потом обана...до 150 страх найти следующего владельца-мученика, опять таки без турбо!
@user-pf3tk9ff3p Жыл бұрын
Сейчас тоже самое.Не может китаец быть Премиум.
@user-gz9po1un3d Жыл бұрын
Я езжу на танке за 140 , я патриот , как и мой танк
@user-gz9po1un3d Жыл бұрын
@lchannel4430капец как интересно , чё там
@user-ox7xn8gq4r 9 ай бұрын
Не устану повторять, поставьте ведущему памятник при жизни !!!))) Лучший обзорщик!
@kitbentso1197 Жыл бұрын
Здравствуйте, Максим, я китайский зритель этого канала, ваш отзыв очень внимателен, кстати в Китае выпущен Chery Tiggo 9, оснащенный двигателем 2.0T с турбонаддувом + 7DCT, 2.0T с турбонаддувом Компрессионный двигатель + 8AT (в будущем ) Гибридная система 1.5T + 3DHT (запущена во второй половине 2023 г.) Эти три конфигурации, я знаю, что условия в России относительно суровые, Chery может не продвигать гибридные автомобили в России в больших масштабах в короткие сроки. насколько я знаю, Chery тестировала гибрид Tiggo 8plus e+ в России, если будет возможность, надеюсь, вы сможете его попробовать, поверьте, вам понравится двигатель 1.5T с турбонаддувом и гибридная система питания 3DHT, вырывающая более чем 300 лошадиных сил, и внедорожник с относительно низким расходом топлива, (я знаю, что многие россияне не верят в китайский автопром, но я знаю, что вы, возможно, обнаружили, что китайские гибридные автомобили и электромобили Автомобильная область уже опережает любые стране, о чем свидетельствует просмотр yangwangU8 и yangwangU9, через несколько лет китайские автомобили будут принимать как оригинальные китайские мобильники) Наконец, желаю скорейших успехов
@Cheeky_slippers Жыл бұрын
Когда дизели начнут выпускать?
@TheRussiansSoldiers Жыл бұрын
Недавно пересел с Европейских авто на Haval F7 до него была Toyota Avensis 2019 года выпуска и другие машины. Машина отличная! Китайский автопром - отличный! Привет друг из Китая!
@idiot20099 Жыл бұрын
Промышленные отходы китая! Мы даже не удосужились взглянуть на него!
@Alibek0910 Жыл бұрын
А какие марки в Китае больше популярны , Chery , Haval, или Gelly? Что считают более качественным?
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
ДРУГ ИЗ КИТАЯ!!! ПРОБЛЕМА АВТО ИЗ КИТАЯ В ТОМ, ЧТО ОНИ В РОССИИ СТОЯТ В ДВА ИЛИ ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ, ЧЕМ У ВАС!!! ИМЕННО ПОЭТОМУ ЗА 120000 ДОЛЛАРОВ США ПОКУПАТЬ ИХ ЖЕЛАНИЯ НЕ ВОЗНИКАЕТ... ПРИ ЭТОМ У ВАС ЕСТЬ ОТЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ С ГЕНЕРАТОРОМ ПОД КАПОТОМ, КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫ ,НО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ,КАК НА ВАШЕМ РЫНКЕ, А УЧИТЫВАЯ СЛОЖНУЮ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ СИТУАЦИЮ В РОССИИ СЕЙЧАС ОСНОВНЫМ ПАРАМЕТРОМ ЯВЛЯЕТСЯ НАДЕЖНОСТЬ, ПОСКОЛЬКУ ПСИХОЛОГИЯ РУССКИХ АВТОМОБИЛИСТОВ , КОТОРЫЕ ПЛАТЯТ СВОИ ДЕНЬГИ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ ФАКТОРОМ ДЛЯ ПОКУПКИ!!! НАШИ ЛЮДИ НЕ ГОТОВЫ ПРИ ОТСУТСТВИИ СТАБИЛЬНОЙ СИТУАЦИИ ПРИОБРЕТАТЬ СОМНИТЕЛЬНЫЕ АВТО...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@user-gc7vd9cs3b Жыл бұрын
Один из самых лучших автообзоров, грамотная речь, знание практически всех техниических характеристик автомобиля, без воды, без нытья, просто супер. Спасибо и удачи во всех начинаниях!👍👍👍
@user-qs4vj5el5n Жыл бұрын
Куни
@ip68store32 7 ай бұрын
И с прглотом😂😂😂😂
@user-gp9oz4uy4c Ай бұрын
Gac нравится больше
@scrudjmcdog989 Жыл бұрын
Один из лучших обзоров TANK 500! Спасибо, респект Вам за вашу работу!
@user-kd4zy6ob3j Жыл бұрын
На данный момент один из лучших обзорщиков автомобилей!!!! Именно обзорщиков , по сути всего 3 щас смотрю и вы один из них . Про китай так вообще самый топовые и понятные, грамотные обзоры.
@user-lb7us8qj7u Жыл бұрын
Ждал речь про кнопочки, подстаканники, зеркальца! Но блогер, мусор не трогал, ПРОФЕССИОНАЛ! СПАСИБО ЗА ОБЗОР с т.х.
@Andrei075 Жыл бұрын
Отличный тест! Приятно смотреть. Информация, подробности, речь, музыка- всё очень достойно.
@user-jz8yy6ve6p Жыл бұрын
Я его купил! Авто отличное просто супер.
@blackcrow5710 Жыл бұрын
Качество съёмки, подача все на очень высоком уровне. Почему у вас ещё нет миллиона подписчиков?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Через тернии к звездам. Сейчас есть ряд ограничений, связанных с продвижением. Так что сейчас всё благодаря вашим лайкам, комментариям, репостам. За что отдельное, человеческое, спасибо 🤝 🤝 🤝
@user-qb7nk7gr3j Жыл бұрын
Спроси у своих друзей что они не подписаны
@blackcrow5710 Жыл бұрын
@@user-qb7nk7gr3j спросил. Сказали что не хотят сидеть на одном канале с одним ущербным типом с ником так как
@WotVasiliy Жыл бұрын
Потому что рекламы и по телеку хватает
@user-qb7nk7gr3j Жыл бұрын
@@blackcrow5710 ущербный это ты если любишь рекламу смотреть и предлагаешь её другим
@user-lz4ve4hd3l 11 ай бұрын
Спасибо! Всю характеристику передал - информировал , без воды . Приятно смотреть , слушать .
@genricar5992 Жыл бұрын
Эталонный обзор, приятно слушать грамотную речь.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Большое спасибо 🤝
@user-yk7mt8mo1w Жыл бұрын
Подписан на многих, случайно зашёл на этот обзор, на мой взгляд, Лучший! Очень грамотно, четко по теме, затронуты ВСЕ нюансы для потребителя ( свет, комфорт салона, подвеска, расход) один просчёт пассажирское сидение?)) насколько там хватает регулировок?)) или только одному ездить? Штурманихи могут не понять))) супер!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! 🤝 Регулировок хватает 😉
@user-pw6og5su4x Жыл бұрын
Китаец с люминиевым дрыгателем за пять лямов? Удачи, она будет не лишней.
@user-om5pm2wt5i Жыл бұрын
Спасибо ребят за труд, качественно потрудились
@MOHCTP_C_OCTPOBA Жыл бұрын
Обзор класс! Отдельная благодарность за рассказ про техническую часть👍
@sergeybelov890 Жыл бұрын
Именно так и должен выглядеть профессионал! Отличное знание предмета и подача, без понтов, пафоса и театральных эффектов ( как у некоторых). Очевидно, после встречи с Максимом невозможно не купить предлагаемое авто. 👍
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
согласен не то что сплошные понты академика с глупыми шутками . А тут просто , понятно .
@alexalexandr229 Жыл бұрын
@@maksimmaksim7162 Академик,тачек восстановил,несколько..."танчики"построил из Бентли и Поршака...рекорд установил ,на Байкале...А красиво выучить текст,и снять новую машину...да дикция нужна ,согласен...а Академик, бабло вкладывает!
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
@@alexalexandr229 восстанавливать ваги начал Автоман. Улучшать проекты Ильдар , я про оживление молчу . А академик просто тырить идеи насчёт бентли ( бессмысленно и беспощадно ) полезной нагрузки у канала академика 0 . Единственное что у него " свое " он бил тачки старые об столб , зачем и смысл ? Это старые машины в разном состоянии краш тест не субьективен . А насчет каена зачем мне эта инфа ? Да и подача отстой . А теперь как пример канал Ильдара : оживление это блин бесплатная техничка ещё и классно подана . Подбор вообще молчу , что может быть полезнее . Вручение это 100 полезная вещь он реально людям помогает и в месте с ним кучу народу участвует ( те кто спонсирует фонд ) . Ну и подача имеет значения . Канал интересн иныормативен, и разносторонний . Ничего этого нет у академика . Да и к тому поднимать рейтинг на хайпе обсирая других блогеров это уровень давидыча. Так что ни уважения к самому академика ни интереса к его каналу у меня нет . Черт он даже старые раоики пытался снимать ( это чисто ыишка Зинкевича) кароче лично для меня канала академика нет это моё мнение .
@__MU_MU__ Жыл бұрын
@@maksimmaksim7162 ты еще не видел его хутор и Бобров😅
@alexeyvikt Жыл бұрын
Китайцы действительно поражают в хорошем смысле. - 14 лет назад приятель купил Чери Амулет. Ох и намучился он. - 2 года назад купили Хавэйл Ф7. И с моей точки зрения он абсолютно на уровне того же Рав4. Возможно, похуже подвеска, но точно лучше салон. - Неделю назад взяли Танк 300. И это абсолютный нокаут конкурентам. Повторять слова ведущего к прошлому обзору не буду, но подпишусь под каждым из них. P.S. Максим, спасибо за качественные обзоры. Во многом благодаря Вам особо внимательно посмотрели на Tank-300.
@zdarovaebanarot5642 Жыл бұрын
Конкуренты у него это Форд Бронко и Ленд Ровер Дефендер, так бак 300 сосёт с заглотом у них
@SuperMakym Жыл бұрын
У меня РАВ4 20г.в пробег 11тыс.км брал с салона .Подвеска желает лучшего ,бывает пробивает так что дальше ехать не хочется.
@alexeyvikt Жыл бұрын
@@SuperMakym Никогда не издил на РАВ4 (только сидел в салоне), поэтому ориентировался на рассказы блогеров. Что касается подвески Ф7, то пробоя не было ни разу, даже с полной загрузкой на скорости под 180. Небольшие нарекания лишь на неблагородную поступь при проезде лежачих полицейских - ощущение, что содрогаются солидные неподрессоренные массы.
@JubarKomar Жыл бұрын
Метал так себе, планшет в авто - это неудачное решение, много не нужной электроники, двигатели переделанные японские, или немецкие, коробка из той же оперы. Что хвалить? Сравнение с тойотой не уместно , т.к. Тойота прошла гораздо больший путь. Китайцы работают на количество, а не на качество. Отсутствуют их собственные разработки.
@alexeyvikt Жыл бұрын
@@JubarKomar Ну, с дивана-то оно, конечно, виднее 😁
@user-fy3wq6km9l Жыл бұрын
спасибо обзор супер без воды все по делу было познавательно и интересно. профессиональная подача материала захотелось вживую посмотреть)
@Pafnutei Жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне, доступно и понятно,
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Огромное спасибо! 🤝
@user-kh4ks8zu8p Жыл бұрын
Наконец то, мы дождались премиальный китайский рамник, по цене японского! Что бы что-то доказать нам, этот автомобиль должен лет 5, отъездить по нашим дорогам, в наших условиях.
@qton7814 Жыл бұрын
Хавалы уже ездят и усе с ними в норме. Посмотри обзор от Ильдара про хавал ф7
@user-kh4ks8zu8p Жыл бұрын
@@qton7814 друг, мне не нужно никого смотреть что бы делать выводы о машинах. Этот хавал у нас выпускается с 2019 а продается с 2020 года. 2 года они по России ездят. Мало кто из них за пробег в 100 тысяч перешагнул. Там коробки с двойным мокрым сцеплением, по принципу DSG, и те у кого были ВАГи с этой коробкой, знают что это то ещё удовольствие. А про турбовый двигатель 1.5 я вообще молчу. Через 200 тыс ты его выкинешь. И при этом не важно, сколько заплатили Ильдару))
@dim.on.7039 11 ай бұрын
Цена от5200000. Японский стоит дороже с таким оснащением. Дороги нормальные, тем более для внедорожника дороги не припятствие.
@qton7814 11 ай бұрын
@@user-kh4ks8zu8p вот только хавалы езят уже по 4 года в России и пробеги у многих в группе 0авала уже за 100к переваливают и ездят без каких либо проблем
@user-kh4ks8zu8p 11 ай бұрын
@@qton7814 все комменты читай, я и пишу про 200 тысяч, 100 тысяч и велосипед проедет. У меня была Камри, брал не новую, наездил на ней с 250 до 400 тысяч, и за все время только колодки и масло менял. Сейчас у меня Форд, уже хуже Тойоты, но ещё терпимо, 200 тысяч пробега, уже начинаются проблемки, скучаю по тойтое. А это китайское авто на 200 тысячах думаю заставит людей и о Фордах скучать...
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Максим! В России💓китайцы НИ ЗА ЧТО! не упустят свой исторический шанс на замену прославленных брендов, покинувших нас! Пусть не сразу, но они таки выйдут на должный уровень💯 Особенно в сегменте premium...
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю!
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪
@alexf3779 Жыл бұрын
Китайцы и премиум?😂😂😂да они хоть коробки сами умеют делать?китайцы это хлам для стран 3 мира,я лучше обратно на правый руль сяду чем на это убожество
@_AF76 Жыл бұрын
@@alexf3779 Порш, например, свои КПП не делает, а ставит японский Айсин... Говорит ли это о том, что они какие-то ущербные?!
@-Egor- Жыл бұрын
@@_AF76 Насколько я знаю Порше ставит на свои модели, свою коробку PDK.🌝
@godthe5202 Жыл бұрын
машины не люблю ,но контент неплох ,качество и подача
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю!
@evgenyN-v 10 ай бұрын
16-19 литров?! Афигеть! Спасибо, что предупредили. Передумал сразу покупать!
@AgatGorodAvto 10 ай бұрын
А какой расход должен быть у такого автомобиля?) с учётом габаритов
@evgenyN-v 10 ай бұрын
@@AgatGorodAvto это же не QX80, чтобы такой расход был. Да и л.с. не так уж и много, чтобы такой расход был.
@user-ob3iw8nm2i 3 ай бұрын
@@evgenyN-v у меня 5 литров с V8 атмо столько ест, а тут аллюминиевый битурбо, да еще и с « мягким гибридом». Хотя, сейчас есть версия с Hi-4T.
@Dreamvill_be Жыл бұрын
Благодарю, давно ждал четкий обзор👍👍👍
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Старались! Спасибо!
@BlackFlame-tl3fz Жыл бұрын
Наконец-то топовый обзор! У нас в городе появились машины, но стоят с закрытым салоном, даже посидеть не дают. А вы молодцы, прям растёте!!!!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Какой город? Дилеров Tank вообще будет немного
@Labiren188 Жыл бұрын
В китае уже рейсталинг выпустили в серию, причем по счету их несколько. Еще гибриды есть, там вообще интересно
@user-bg5hu2gk7s Жыл бұрын
@@Labiren188 к нам гибриды не завозят , они уничтожат оста(рых конкурентов )) либо цены поставят невменяемые
@restrukturithacia Жыл бұрын
Вот что отличает профессиональный обзор, от пацанов с телефонами снимающих какие-то ведра. Просто великолепнейший, один из первых, полноценных обзоров - качество съемки, иллюстрации, подробный рассказ в тонкостях и деталях, приятное звуковое оформление, когда ведущего отчетливо слышно и нет дикоорущей музыки! Прооосто превосходно, действительно, почему у вас так мало подписчиков.. Очень горд своими земляками, которые хорошо представили Нижний Новгород! Подписался и желаю вам развития и успеха, вы молодцы!
@sidora979 Жыл бұрын
Кто только не лег уже под китайцев 🎉
@user-mm2hz2ts5g Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть к чему стремиться.
@user-nn6wc2cy2c 10 ай бұрын
Отличное, очень информативное видео) Качество съёмки приятно удивило, залип) Спасибо за качественный видос! Канал развивается, это не может не радовать😁 (Про подстаканники в подлокотнике на задних сиденьях не сказал) вроде как хотел но отвлёкся😄 Удачи!
@ghelezzo Жыл бұрын
Хороший обзор. На все вопросы получил ответ. Думаю что рассмотрю этот автомобиль к покупке
@GartungYura Жыл бұрын
Отличный обзор ! Все четко и без лишних соплей. Посмотрел с большим удовольствием.
@gtfourxxx2658 Жыл бұрын
Тестдрайв ВНЕДОРОЖНИКА на асфальте ---оригинально!!!
@eazye323 Жыл бұрын
еще и независимая подлизывание китайцев)))
@MS-xr7uv Жыл бұрын
Если бы ты покупал хоть раз новый внедорожник, в салоне, то не написал бы подобного комментария. Никто не даст тебе поехать в говна, чтобы ты угандошил подвеску, двигатель запорол и ЛКП повредил. Покатаешься недалеко от салон и обратно
@eazye323 Жыл бұрын
@@MS-xr7uv так написано «независимый обзор» выходит что товар был уже куплен скорее всего, а не взято на аренду или тест драйв для обзора…
@gtfourxxx2658 Жыл бұрын
@@MS-xr7uv Тогда не делай такие обзоры. Все твои *испыпания*можно найти в рекламном проспекте не слазя с дивана. Так что будь здоров ЭКСПЕРТ.
@airat4446 Жыл бұрын
@@MS-xr7uv чушь, я работал в ниссане, у нас были уикенды с тест драйвом каждый сезон, т.е 4 раза в год, с практически полной свободой на участке бездорожья. А так же можно было спокойно попросить сотрудника на тест драйве выехать на бездорожье и проехаться по грязи и вывесить авто, никаких проблем
@user-mt9if7pq7o Жыл бұрын
Постоянно смотрю обзоры Макса, очень круто готовят информацию по авто, не искажая её, плюсы минусы, круто. Спасибо за честные обзоры. Как пожелание, можно по внедорожные маршрутам больше машины гонять, интересно посмотреть как данный авто будет в грязи себя показывать
@user-hh3cd7rv7s Жыл бұрын
Максим и команда, как всегда, на высоте! И обзор и автомобиль самого высокого уровня
@esl1mo859 Жыл бұрын
Удивительно, приятный обзор, все по полочкам и в порядке очереди. Посмотрел от и до в захлеб, спасибо за проделанную работу!!!!
@bozkurt98 Жыл бұрын
Знаем мы это китайское барахло, не все бриллиант что блестит! Сделайте обзор через год этой же машины, а вот тогда посмотрим😂
@esl1mo859 Жыл бұрын
@@bozkurt98 Скоро все будут ездить на Катайцах.... Лучшие бренды не просто так уже коллабы делают с китайцами... Раньше орали мэйд ин чайна, сейчас 99% производит чайна ))) и не крякаем, так что с машиной будет все ок, я просто уверен....
@Ivan007Ok Жыл бұрын
Приятно посмотреть на свой город в обзоре и свой любимый микрорайон 👍
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Да, Нижний необычайно хорош. Сам многие кадры пересматривал сотни раз, очень красиво у нас.
@user-dd7dv8mp8p Жыл бұрын
Подписался на канал после просмотра этого видео. Приятно было смотреть. Качественно сделан ролик, профессиональный комментарий ведущего 👍
@user-lp9mb2sw7f Жыл бұрын
Максим и команда спасибо, как всегда смотреть и слушать одно удовольствие.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Михаил, спасибо большое! 🤝
@vitolddiamond5972 11 ай бұрын
Качественная реклама. Хороший обзор. Приятные голос и подача. И какой же замечательный наш город!) успехов!
@user-uy3on4zf7v Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор, приятная речь без слов паразитов.
@dim.on.7039 11 ай бұрын
Он выразительно выглядит.
@dmitriyd6014 Жыл бұрын
Достойный автомобиль и интересный обзор! Максим, спасибо тебе!
@kvvspb Жыл бұрын
Обзор шикарный! Но отличия комплектаций все же намного больше, чем тут сказано, в максималке кожа Nappa и алькантара, выезжающие пороги, массаж и вентиляция сидений, шумоизоляция задних стекол, панорамная крыша, там всякие уклонения от удара сбоку и сзади и еще куча систем электронных, доводчик двери багажника, настройки посадки куча примочек и многое другое, вообщем разница все же есть.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! Абсолютно верно. В данном контексте было именно про визуальные отличия.
@bibir.obrval Жыл бұрын
Никогда не ездил за рулём,но я фанат автомобилей и этот экземпляр определённо заслуживает внимания!
@ivarsemels498 Жыл бұрын
Если честно, то прям завышены восхищения, ...у меня легковушка Ниссан цедрик, довел клиренс до 26 зад, 24 морда, рама интегралка, полный привод...брод в 80 см))), Я и на легковушек такие проезжал, малый шноркель до крыши
@user-hq1we5tq8v Жыл бұрын
Спасибо большое за ночной Нижний. Очень красиво.
@SerZH1972 Жыл бұрын
Как всегда испытал эстетический оргазм (уж простите за такую аллегорию) от работы Максима и его коллег. И безусловно получил удовольствие от конкретного обзора данного авто. Лишний раз стоит выразить уважение китайцам... По поводы рычагов мысль такая, что облегчают подвеску, но не в ущерб прочности на бездорожье - в случае чего удар придется на нижний рычаг...
@user-te6zu4qm6q Жыл бұрын
Не, не поменялось - это очень смешно 😂
@MegaMakedonskii Жыл бұрын
Лайк и подписка, молодцы Лисе стоит у вас поучится подаче материала)
@alexeyshadymov9271 Жыл бұрын
Очень интересный обзор! Спасибо!
@RD2009w Жыл бұрын
Из интересного по ДВС, два расширительных бачка
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Потому что 2 жидкостных интеркулера.
@pavelruss007 Жыл бұрын
Отличная тачка! Послушайте у меня Шкода Кадиак 200 л.с. полный привод и комплектация - Хоккей,так вот сейчас она стоит 6.500.000₽ до войны покупал за 2.500.000₽! Конечно! За такие деньги и такой супер комфорт будут покупать как горячие пирожки! Единственное что, волнует мотор его надёжность, запчасти и так далее....
@user-ry9qf8cj7r Жыл бұрын
Еще недавно не было таких каналов но теперь есть!!!😉
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Рад, что вам понравился контент. Спасибо 🤝
@user-ry9qf8cj7r Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto Верной дорогой идёте!!!
@liljon4336 Жыл бұрын
Браво. Это лучший обзор и визуальная подача. Смотрел и съедал каждую секунду. БРАВО, маэстро!
@user-nx8dv1mw7t Жыл бұрын
Супер! Спасибо за такие крутые видео 🔥🔥🔥
@user-km4hw9ng7m Жыл бұрын
Эти алюминиевые машины на одного владельца. Три года и на разборку. Но этот первый поездит с комфортом. Ушло время долгожителей.
@user-js3dd6gg5r Жыл бұрын
Машина хорошая, но хотелось бы дизель или хотя бы гибрид, расход 19 литров не очень современный, но и внешний вид на любителя!!!!
@sm00073 Жыл бұрын
Один из первых зависимых обзоров. Спасибо.
@user-jh1mn3bm5c Жыл бұрын
Лучший автообзор! Профессионал своего дела! красиво смотрится! Ждём новые видео
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Жду поставку такой в мае, заказ еще в феврале составлен. Вместо крузака200 4.0 2009, думаю прослужит тоже достойно. Комплектация просто бомба. Ждем испробовать на трассе
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Если не забудете - напишите свои впечатления. Отличный выбор 🤝
@Alex_Prado Жыл бұрын
200 вы продадите за секунду, а это чудо как потом продать?
@fitwolf8951 Жыл бұрын
@@Alex_Prado зачем сейчас об этом думать?)
@user-ob3iw8nm2i 3 ай бұрын
Трансмиссия разная, обратный TOD vs Торсен. Есть нюансы.
@user-pu2fk5xm6k Жыл бұрын
Уровень подачи - профи. Спасибо!
@user-jm3xq8qj9c Жыл бұрын
Хороший информативный обзор. Спасибо
@HarryLuch22 Жыл бұрын
Газовые упоры для капота - это очень круто....😂
@r.parfenov Жыл бұрын
Отличная новинка, уже попробовал на тесте! Класс!
@alexalexandr229 Жыл бұрын
Ну на такой китайскойТундре..или Секвойе...не ездил. а на бумаге ,на паркете все красиво...обзорчик бы...на этот Танчик...лет так через 5-6...вот и посмотрим-про мягкий гибрид,расход топлива и ,особенно,хваленный мотор!
@denverona7770 Жыл бұрын
Очень понравился обзор, а ещё больше сам автомобиль!!
@user-fo8xy8lu9d Жыл бұрын
Отличный обзор. По существу. Подписался.
@mastercof Жыл бұрын
Позавчера катался на нем. Тачка огонь!Делаю предзаказ. Меняю свой эскаллэйд 11 года
@_BorOne_ Жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор на отличный автомобиль!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! Автомобиль реально отличный.
@creati8e Жыл бұрын
Качество обзора на высшем уровне!
@shamansulfulmulukov1809 Жыл бұрын
Очень приятно слушать, такой обзор, грамотное изложение информации !!!
@diversus1032 10 ай бұрын
Оставляю комментарий, дабы помочь продвижению в ТОП этого грамотного, отличного обзора. Спасибо автору.
@alext9342 Жыл бұрын
Ясно,чётко и по делу 👍👍👍
@avidfan7847 Жыл бұрын
Максим, отличный обзор, спасибо. Ждём первую сотню тысяч подписчиков ✌️
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝🤝🤝 Очень ждём
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Максим💪💪💪Вы - потрясающий рецензент👍Спасибо вам за выпуск!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Вам спасибо!
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪
@alexungureanu8927 Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@user-wl3ff8py9g Жыл бұрын
Молодцы китайцы! Клепают машины на любой вкус и цвет!! Наши от буханки уйти не могут😂
@user-yk8uv2sj1h Жыл бұрын
Вот именно, что клепают😂
@Alex-hk1dy Жыл бұрын
Ценники кошмар , еще не заслужили чтобы так стоить
@timeonzero2424 Жыл бұрын
Нижний рычаг - принимает основную нагрузку, верхний лишь помогает держать геометрию подвески, поэтому достаточно алюминиевого.
@maxUFA-Bahkiria Жыл бұрын
Китай просто молодцы, нет слов.
@volvo39 Жыл бұрын
Обзор классный,как всегда.Лайкос!
@sskj646 Жыл бұрын
Очень красиво снято!
@alexgardian3492 Жыл бұрын
От этого обзора так и веет НЕЗАВИСИМОСТЬЮ! )))
@ruslansantirus6095 10 ай бұрын
Автор молодец 👍
@user-ms5wv7ul7w Жыл бұрын
Лучший обзор. Спасибо!
@Luksh78 Жыл бұрын
Наконец-то дождались!
@Nail_Nature_Muz Жыл бұрын
Хороший обзор. Отдельный респект оператору.
@alexeyvikt Жыл бұрын
Да, оператор у них классный! Ведущий не хуже, но ему и так часто дифирамбы поют :)
@user-dp9jh8fm8h 11 ай бұрын
Классный автомобиль! Где бы только такие деньги взять?????
@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
Отличный обзор , первый раз вижу !
@MrXPYST Жыл бұрын
Нижнему привет , красивый город. Вчера от вас .
@denger8738 Жыл бұрын
Отличный обзор! Тачка просто огонь! Даже задумался о смене своего годовалого Н9 на Танк500))
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Ну познакомиться поближе точно стоит. Я много ездил на Н9, тоже достойный автомобиль.
@user-ks9us4fc5u Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto и обещал сравнение Н9 с Прадо 😉
@glazyrinpavel Жыл бұрын
Наткнулся на ваш канал случайно, могу сказать что у вас самый лучший обзор!!!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо за слова поддержки! 🤝
@user-uy3on4zf7v Жыл бұрын
Всем обзорщикам надо поучится, а то мат, сленг, просто неприятно слушать.
@user-yb1yd8zf5b Жыл бұрын
Отличный обзор, добавьте еще тест на офроуде и при сьемке салона нужно больше света.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю. Сделаем 🤝🤝🤝
@user-ps3yo4db4s Жыл бұрын
Мега классный обзор! Не думал, что китайские автомобили такие продвинутые.
@user-bu9kq6bq2k Жыл бұрын
Обзор хороший вот больше бы про фарш автомобиля что как меняется и что как включается) что есть чего нет , зона слепых зон! Видит ли он на мониторе как в Тесле машины с зади или только с боку и с переди
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
От души за первый обзор этого танка. Не зря я подписался пару дней назад на твой канал
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝 🤝 🤝 Спасибо!
@strongbrom Жыл бұрын
отличный обзор, спасибо! 👍машина чрезмерно интересная, прорывной рамный китайский внедорожник, жаль только пожалуй, что не 7 мест.
@user-ob3iw8nm2i 3 ай бұрын
Есть и такие теперь
@user-gk1mr2sq7l Жыл бұрын
Крутой обзор, как по мне, от топового блогера. Жду следующих роликов.
@yearone1987 Жыл бұрын
Макс, в статичной презентации, сзади на фоне мелькает g70 shooting brake? А выпуск очень классный, все показано в деталях, Макс эксперт своего дела, помню до сих пор его тренинг в Тойота центр ВЛГ по сравнению автомобильных марок 😉
Иван Шмелев
Рет қаралды 482 М.
Электро Василий
Рет қаралды 7 М.
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 243 М.
Гилевич Сергей
Рет қаралды 1,3 МЛН
Танк тормозит, Омода не горит. Невероятные приключения 10 «китайцев» в России. Рейтинг-тест Авторевю
AutoreviewRu
Рет қаралды 167 М.
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 175 М.
#neкаха
Рет қаралды 11 МЛН
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
Muscle Offroad طرق وعره
Рет қаралды 8 МЛН
Trans Atom ⚛
Рет қаралды 1,1 МЛН