似たようなことになってますよね💦 今更ながらやはりFRPで落としたくなってます((

なるほど、、 長期保存に向かないケースだったんですね。 信頼と安定のKATOケースに今は移し替えていますが、衝撃吸収面でも外観面でもケースの進化を感じます笑笑(謎)

@@Yunagi-Freight まぁでも、定期的に出し入れしていれば大丈夫だとは思いますよ。現に時たま中古の袋詰めジャンクでこれの中身を見かけますが、キレイなのはキレイですから。😄 ちなみに私のウチにも同じセットが2つくらいあります。私のはオリジナルのケースに入れたたままですが、車両とふたとの間に紙を挟んであります。😃

私も同じ思いです……！本来なら、国鉄特急色に戻すつもりをしていました。あおさぎ色はJRカラーではありますが、国鉄をしっかりと受継ぐ素晴らしい色だと思っております。

現在のしらさぎ塗装が正直上手くいっていないので、何時かIPAで脱色するつもりです。北越カラーが1番良いかなとは思っていますが、そうすると折角追加で買ったサロ485が不要になるので… フリーランス化しても面白そうですが、何せ案が浮かびません。しばらく工作はストップですね…笑

ご丁寧にありがとうございます。即ち私にまだ損をしているとでも仰りたいのでしょうか？ より低価格で良品質なものが、購入当時よりまだまだ存在することなど私も存じております。あくまで私は485系が欲しかったのであり、その時点でなるべく修理可能で安いものを選ぶ努力はしています。 恐らくまだまだ掘り出し物があるとあなたは仰りたいと予想いたしますが、ある意味価格的にまだまだ下げれたのではとも(私には)取れます。コメントされる際はそういったニュアンスも考えて頂くことを推奨いたしますよ。

白のサーフェイサーでも良いのですが、そもそもサフは粒子が大きくどれだけ丁寧に塗装してもザラつきが出ます。また赤やオレンジといった色をはっきり発色するのには向いているとは思うのですが、今回使いたかったのはフラットホワイト、色味がやはり白サフとは違うので、初期段階でなしかなぁと思っていました汗 フラットホワイトon白サフっていうのが1番確実ではあると思いますが、塗れているのか塗装中に見分けが付きにくいんですよね。

無論考えましたが、自分的にはIPA無しでどこまで出来るのかなぁと思ったので、実験的要素で漬け込みは行いませんでした。あおさぎ塗装から何か違うのにしたいなぁと思い立ったら、その時は使う予定です笑

何故ですか？私はしらさぎ色が好きなだけなのですが。