Ta skrajnie niebezpieczna decyzja uratowała im życie! [Katastrofa w przestworzach]

Рет қаралды 1,937,661

3 жыл бұрын

SUBSKRYBUJ: kzfaq.info?sub_c...
Choć cała branża lotnicza bezustannie pracuje nad poprawą bezpieczeństwa, nie da się zupełnie wyeliminować wypadków. Analiza poszczególnych katastrof pomaga jednak uniknąć podobnych tragedii w przyszłości. Wszystko w rękach doświadczonych śledczych, którzy, skrupulatnie analizując materiał dowodowy i rozważając najbardziej nieprawdopodobne scenariusze, metodycznie dążą do odkrycia prawdy i ustalenia przyczyny wypadku.
Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.com/pl
Jeśli preferujesz oglądanie odcinków online, wejdź na stronę ncplusgo.pl lub player.pl
player.pl/playerplus/live/nat...
Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
Oglądaj Instagram Nat Geo Wild: / natgeowildpolska
S4E09
#nationalgeographic #natgeopl #aircrash

Пікірлер: 509

@mikeporecki9946 3 жыл бұрын

Szczerze mówiąc większy wyczyn niż Kapitana Sulliego, trudniejsze lądowanie, węższa rzeka, między mostami, a nikt ich nazwisk nie zna, bo nie są z zachodu...

@chamcham6899 3 жыл бұрын

Myślisz że o Wronie mówi cały zachód?

@ADAKAR83 3 жыл бұрын

@@chamcham6899 tez nie ... bo to nie jest "hamerikan drim"

@stachugaming2589 3 жыл бұрын

Wodowanie na rzece Hudson było pierwszym w historii udanym wodowaniem takim samolotem. Mimo wszystko oba wodowania to był wyczyn. Ale zgodzę się, że o pilotach, którzy dokonali czegoś niezwykłego, a nie są z Ameryki to się nic nie mówi i ich nazwiska nie są znane

@wojtas-4 3 жыл бұрын

@@chamcham6899 - kapitan Wrona to zwykły "PARTACZ" powód do wstydu.

@f-4phantom930 3 жыл бұрын

@@wojtas-4 dlaczego

@krriss23 3 жыл бұрын

Piloci ogarnięcie max i ladowanie klasa nad klasami

@jedendwa.. 3 жыл бұрын

Katastrofa Smoleńska

@naoero2151 2 жыл бұрын

@@jedendwa.. xd

@mozart983 2 жыл бұрын

5:11 „Co działa?” Podoba mi się to pytanie Kapitana. Bardzo mądre i uniwersalne podejście do rozwiązywania problemów… ✌🏼

@mojkana9075 8 ай бұрын

Ekonomia myślenia w sytuacjach tak skomplikowanych jest niezbędna.

@kamarnaee4989 3 жыл бұрын

I'm from Indonesia, and native Indonesia I really" Proud About Capt Abdul rozak,, Because,, He's Heroic pilot!!

@nieznany8639 3 жыл бұрын

yes most comments in polish :D good captain

@nieznany8639 3 жыл бұрын

they own him their second life

@tymaszkarkowski4292 3 жыл бұрын

@@nieznany8639 Yes because it is national geographics Poland

@kr7331r 2 жыл бұрын

True heroes!Greetings from Poland

@monikamaurer821 3 жыл бұрын

Najwyższy szacunek dla pilotów, mieli nerwy z azbestu.

@Shelingi. 3 жыл бұрын

Ogromny szacunek żeby w tak ekstremalnie stresowej sytuacji mając dosłownie kilka minut podejmować decyzje dzięki którym nie doszło do katastrofy.

@SkyyInez 3 жыл бұрын

To było niesamowite! Oglądając ten serial pierwszy raz widzę jak szybko i prawidłowo kapitan reaguje i wydaje polecenia jak należy. Brawo dla niego że w tak stresującym momencie udało mu się nie spanikować i trzeźwo myśleć aby zapanować nad sytuacją 👏👏👏

@bialymis511 3 жыл бұрын

Dlatego przechodzi się tyle testów przed wejściem do maszyny tym bardziej pasażerskiej.. Pilotem może zostać osoba jedna na kilka/kilkanaście tysięcy bo to jest ogromna odpowiedzialność, mocna psychika, pewność, znajomość maszyny Pilot musi umieć zdecydowanie postąpić podczas takiej sytuacji... Nie ma że NIE WIEM bo tak to nie siedział by w kokpicie

@szymekkowalski6110 2 жыл бұрын

Ma ktos link na cały odcinek?

@SkyyInez 2 жыл бұрын

@@szymekkowalski6110 tak na cda

@magorzataewa5906 2 жыл бұрын

Obydwaj piloci wykazali się wielką odwagą , ale szczególnie kapitan był prawdziwym "twardzielem" + wielkie umiejętności. Coś wspaniałego!

@musicrelaxation6648 9 ай бұрын

@@bialymis511 Jak uczy historia, wiele wypadków spowodowali piloci, którzy nigdy nie powinni zasiadać za sterami. Choćby ten psychol, który świadomie wleciał na górę. A co z tymi, którzy z powodów rodzinnych czy finansowych wpadają w silną depresję? No i tymi nagle umierającymi w czasie lotu? Koszty badań lekarskich, braki kadrowe (pilot ma latać i zarabiać kasę dla firmy, a nie łazić po lekarzach), czyli dla linii lotniczych życie ludzkie ma bardzo wymierny koszt liczony w euro czy dolarach.

@sebastianpotorak770 3 жыл бұрын

Brawo dla nich, niesamowite lądowanie, bardzo mi zaimponowali

@wojtekjd 3 жыл бұрын

Ogromny szacun i uznanie dla pilotów!! 💪 Czapki z głów!

@mariuszstyczen3546 7 ай бұрын

turbany z glow

@geekmode7388 3 жыл бұрын

Szacun dla pilota. Niesamowite opanowanie i radzenie sobie z stresem

@nierealna96 3 жыл бұрын

Obejrzałam cały odcinek i przyczyną był deszcz i grad. Zmienili silniki na nowe, takie które miały blokować wodę (deszcz). Po katastrofie zrobili test silników. Wpuszczali wodę tyle ile zakładal producent, silnik działał ale jak wpuścili więcej to zgasł. Ot i cała przyczyna 😁

@grzegorzossowiecki1037 Жыл бұрын

Przede wszystkim dostało się do silników dwa razy więcej lodu, niż maksymalnie przewidywał producent. Wewnątrz burzy gradziny były tak duże i tak gęste, iż kiedy jeszcze działały przyrządy to na wysokości paru tysięcy metrów wskazywały, że ziemia jest tuż pod nimi.

@kasiazielinska4713 3 ай бұрын

Jako to odcinek

@nierealna96 3 ай бұрын

@@kasiazielinska4713 sezon 16 odc 8 na cda

@Jestem5591 3 жыл бұрын

Kocham tych pilotów, za zimną krew. Niesamowite.!!!

@konrad6568 3 жыл бұрын

Jezu jaki to musi być ogromny stres będąc w takiej sytuacji

@stachvaniol 2 жыл бұрын

@Marenian Amateur Mapping Nie, jedyne ryzyko to, że zginiesz a wraz z tobą 200 osób. 0 stresu.

@danutakrzywda 3 жыл бұрын

Wspaniali piloci~!!!!!!!

@PIASTGLWICE1945 3 жыл бұрын

Popieram

@lukasstreett 3 жыл бұрын

Mistrzostwo! Szacun

@pogebianieswiadomosci1643 2 жыл бұрын

ekstremalne to mało powiedziane, myślę ze nikt i nawet ci sami piloci nie powtorzyli by tego z sukcesem

@EmilkaCzuba 3 жыл бұрын

Oooo 0 łapek w dół ! 14 minut temu! I tak trzymać, National! Odwalacie świetną robotę! Moja ulubiona seriaaaa!!! 😃😃

@lodufka4285 3 жыл бұрын

chyba w dol

@EmilkaCzuba 3 жыл бұрын

@@lodufka4285 emmmm takk racja 😅

@Ratte1988 3 жыл бұрын

Szacunek za odwagę i umiejętności.Opanowanie godne nauczyciela, wyszkolenie poziom mistrzowski.

@High_heels597 3 жыл бұрын

To niesamowite! Genialni, opanowani ludzie z tych pilotów!

@natgeopl 3 жыл бұрын

To prawda :)

@tito1807 3 жыл бұрын

cos niesamowitego! fantastyczny kapitan, coz za zimna krew!!!Bohater!

@G4zYWi 3 жыл бұрын

Gratulacje dla nich

@mioszskarzynski8211 3 жыл бұрын

Azjaci zawsze byli odważni. I w tym przypadku także, brawa👏

@drewien71 3 жыл бұрын

Brawa dla pilotów 👏👏szacunek ode mnie! I bardzo dobry odcinek ❤️

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo!

@annakowalska4227 2 жыл бұрын

Szacun wielku ukłon dla pilotów za odwagę ze się nie poddali

@amelkaamelka6809 Жыл бұрын

Chwała Panu za takich opanowanych pilotów 🙏🙏🙏

@krzysztofp999 3 жыл бұрын

Czy tylko ja nie mogę przestać tego oglądać. Bardzo fajnie opisane. Tylko tak dalej😁

@mateusznowak2499 Жыл бұрын

Możesz powiedzieć gdzie ogladasz cale odcinki, cały odcinek trwa chyba 50 minut

@ziomek9354 3 жыл бұрын

Moja najlepsza seria🥰🥰róbcie dalej takie dłuższe odcinki 🥰

@szczepankuzm5155 3 жыл бұрын

Odpowiedni ludzie na odpowiednim miejscu

@bozenaczuprzynska1964 3 жыл бұрын

Szacunek dla pilotów, pozdrawiam 😊

@bialymis511 3 жыл бұрын

@7vankrzysztof Жыл бұрын

pieniądze robią pilota. Ktoś z biednej rodziny nie zostanie pilotem, choćby nie wiem jaką silną miał psychikę. Piloci zaczynają od latania szybowcem, małym samolotem , a dopiero potem robią licencje na większe maszyny. Szybowiec, lub mały samolot to kupa forsy

@bialymis511 Жыл бұрын

@@7vankrzysztof ale to jest wiadome że na tym świecie za wszystko płacisz

@gkl2197 Жыл бұрын

Mimo wszystko zdarzały się tragicznie błędy pilotów, także z powodu paniki, czy też tzw. "widzenia tunelowego", czyli w sytuacji awaryjnej zafiksowanie pilota na czymś zupelnie drugorzędnym i totalny brak reakcji na najważniejsze czynniki, co doprowadzało do glupich katastrof. Np. pilot, który przy drobnej awarii tak się skupił na drobiazgu, że krążąc bardzo długo nad lotniskien nie reagowal na ostrzeżenia systemu "kończy się paliwo", powtarzane zreszta przez drugiego pilota. A gamoń drugi pilot nie przejął sterów, i doprowadzili do katastrofy. I sporo innych totalnie durnych decyzji.

@takitamczowiek9268 3 жыл бұрын

Uwielbiam wasz kanał. Oglądam filmy jeden po drugim i się od tego powoli uzależniam

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo :)

3 жыл бұрын

Super robota róbcie ciąg dalszy tych klipów!

@seftyyy9514 3 жыл бұрын

500 tys gratulacje❤️🥳🥳

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziekujemt bardzo!

@KlasycznyKlasyczny 3 жыл бұрын

Więcej takich odcinków bo są kozackie

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy serdecznie!

@KlasycznyKlasyczny 3 жыл бұрын

@@natgeopl

@teresadsr7565 3 жыл бұрын

Niesamowita znajomość kunsztu 👏👏👏👏👏👏

@delfin-rr7nl 3 жыл бұрын

Dziękuję za nowy odcinek😁

@natgeopl 3 жыл бұрын

Cała przyjemność po naszej stronie :)

@zbychuw1463 Жыл бұрын

Czapki z głów . Wielki wyczyn pilotów 👊

@pieniadzetoniewszystko9299 7 ай бұрын

Spokój i opanowanie 👍 równa się bezpieczne lądowanie 👍 Jak najwięcej pilotów, Bez kłopotów 👍👍👍👍👍/🖐️

@Beaver_engineer 3 жыл бұрын

Super jestem dumny z tych pilotów!

@natkanatu6307 3 жыл бұрын

Fajny odcinek✈️✈️

@olar3515 3 жыл бұрын

Brawa dla pilotów 👏👏👏

@agnieszkanowacka7807 3 жыл бұрын

Najlepsze seria na NG ❤️

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dzięki! ❤️

@blazi_yo9448 3 жыл бұрын

graturacje za 500k subskrypcji

@agnespezlos Жыл бұрын

Imponujące opanowanie pilotów!! Odcinek trzymał w napięciu do końca...

@hachi_9324 3 жыл бұрын

szacunek dla pilota

@krzysztof7220 3 жыл бұрын

Tego mi brakowało Super filmy dzięki National Geographic :)

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo :)

@teelaPL 3 жыл бұрын

Wow, powinni nakręcić na podstawie tego film :O

@natgeopl 3 жыл бұрын

Byłoby super :)

@DanielGryffin161 3 жыл бұрын

No National Geographic gratulacje z okazji 500tyś Pozdrawiam

@statki5750 3 жыл бұрын

O boże dobrze że jest ten serial tak to byłbym nie wiedział różnych katastrof z innego kontynentu

@statki5750 3 жыл бұрын

Dzięki za serce National Geographic Polska

@anitalekawska2767 3 жыл бұрын

Niesamowity odcinek jak zawsze 👌😀

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy!

@ItzzMaksym8 3 жыл бұрын

Gratluje 500k subskrubcji I pozdrawiam!

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy i pozdrawiamy :)

@Robertxcapricorn 2 жыл бұрын

Wooow! Congratulations Mr Captain!!!

@Daventent 2 жыл бұрын

Niesamowity wyczyn!

@nvm_3392 3 жыл бұрын

O Wow, ogromny szacunek

@nutella_rust 3 жыл бұрын

Wow gratulacje za 500k

@RuiPlaneSpotter 2 жыл бұрын

Nice video 🙏🏼🙏🏼

@krzysiugames4718 3 жыл бұрын

Gratulacje za 500 tysięcy subów

@paralleluniversesphotograp1830 3 жыл бұрын

Cześć życzę miłego dnia! Oglądałem w Raporcie specjalnym

@natgeopl 3 жыл бұрын

Miłego dnia :)

@regiusregius5079 3 жыл бұрын

Cześć, ciekawe to jest bardzo. Pozdrawiam

@natgeopl 3 жыл бұрын

Pozdrawiamy :)

@regiusregius5079 3 жыл бұрын

@@natgeopl : )

@ShKieLet 2 жыл бұрын

w kilka chwil zrobili cos nad czym inny głowili by sie godzinami jak to zrobić i wszystko zrobili wzrocowo.Kazda kolejna decyzja byla prawdiłowa..brawo

@fanlutontown Жыл бұрын

gratulacje za odwagę i opanowanie

@djmotyl123 3 жыл бұрын

wielki szacunek..

@SeiSan69 3 жыл бұрын

Cudowna sprawa, jak ja uwielbiam katastrofy w przestworzach

@natgeopl 3 жыл бұрын

Super :)

@pablokalach 3 жыл бұрын

Gratuluję 500k subskrypcji

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy serdecznie!

@ingetori4594 2 жыл бұрын

Siedzę, siedzę i oglądam ciekawie, ...👍 Od lat mnie to interesuje 🚅 i za każdym razem jest podobnie, ale nie identycznie.🙂 Ale Kapitan 👑 fachowy, ja nie mogę super pomysł z rzeką, 👍świetnie ladowanie na wodzie, pomiędzy mostami betonowymi. Ale nerwówka 300km na godzinę puff ....👍👏👏👏👏 Gdyby tego nie sfilmowano to trudno sobie to wyobrazić....

@piotrkacprzak2861 Жыл бұрын

'Gdyby tego nie sfilmowano' ? Przecież to rekonstrukcja wydarzeń, nikt nie sfilmował tego niewykłego wyczynu.

@MartaPodskok 3 жыл бұрын

Wspaniała walka o życie

@karciolux 3 жыл бұрын

500tyś subskrypcji gratuluję !

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy!

@maybe6663 2 жыл бұрын

Amazing caption💪

@arnik9 3 жыл бұрын

Kocham ta seriee

@angbabaenghot54 3 жыл бұрын

excellent Landing!! god bless!

@mioszmiosz8901 3 жыл бұрын

Czekałem na długi odcinek!

@pawejarmolinski610 3 жыл бұрын

Następnie próbowali uruchomić pomocniczy zespół napędowy (APU), ale nie udało im się uruchomić , w którym to czasie nastąpiła całkowita utrata mocy elektrycznej. (Podczas późniejszego dochodzenia stwierdzono, że bateria niklowo - kadmowa była w złym stanie z powodu nieodpowiednich procedur konserwacyjnych.) Czyli po prostu skończył się prąd nie dało się odpalić apu co spowodowało brak prądu do opalenia silników samolotu a to doprowadziło do katastrofy

@jamesik84 3 жыл бұрын

Wlecieli w mega duży grad bo zmylił ich radar i to było przyczyną katastrofy. Lekko zwichrowany akumulator był dodatkowym pechem.

@pawejarmolinski610 3 жыл бұрын

@@jamesik84 tak to też prawda bo spowodowało to zgaśnięcie głównych silników ale gdyby bateria była sprawna to by się odpaliło apu i by odpalili silniki i by polecieli spokojnie na lotnisko

@Bart-dg6qv 3 жыл бұрын

To chyba by musiał pilot 737 nam powiedzieć, czy "flame out engine" restartuje się z akumulatora czy APU? Sam jestem ciekawy.

@jamesik84 3 жыл бұрын

@@Bart-dg6qv jest na CDA Ládowanie na rzece.

@kongal8476 3 жыл бұрын

naprawde . . . ci ludzie są NIESAMOWICI wiedzieli że ryzykują życie ale się nie poddali ten kto nie ryzykuje ten nie ma i tu jest to w stopniu ŻYCIA

@takitamczowiek9268 3 жыл бұрын

Gratulacje National Geografic za 500 tysięcy subskrycji!!

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy serdecznie!

@Akempnolus 3 жыл бұрын

W końcu długi odc

@jasieczek7766 3 жыл бұрын

Ale akcja! Lądowanie na wodzie zawsze wygląda tak

@slemi4991 3 жыл бұрын

ja to oglądam to się cały trzęse

@zielonagoraczka3184 2 жыл бұрын

Szkoda że nie dodaliście , jedna osoba zginęła w wyniku zderzenia się samolotu z wodą . Była to młoda stewardessa . Patrząc na umiejętności pilota i tak ogromny szacunek, mógł zginąć każdy kto akurat znajdywał się na pokładzie.

@impulsowa_kolejowa4812 10 ай бұрын

Szacunek dla pilotow, naprawdę do samego konca walczyli z samolotem, uratowali setki osob 🙏🙏🙏

@Pustynna_Burza 3 жыл бұрын

Pół miliona subów brawo!!!

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo!

@maruszkamaruszka8521 2 жыл бұрын

Szacunek dla pilotów.Chyle czoło.Niesamowity wyczyn

@lukaszzieciak1268 3 жыл бұрын

Fantastyczni Kapitani... Dobrze , że pozytywnie się to skończyło.

@ranamuhammadfarooq734 2 жыл бұрын

Good presence of mind captain 👍👍👍to secure many humans life 💞💞💞

@janbiel2739 3 жыл бұрын

Super!

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy!

@janbiel2739 3 жыл бұрын

@@natgeopl spoko

@Noob-sm8xs 3 жыл бұрын

Cały się stresuje oglądając te filmy cały się trzęse nogi mi drentwieją (za błędy sorki)

@egamer4160 3 жыл бұрын

Jak jeden taki film oglądałem az się popłakałem

@mefju766 2 жыл бұрын

Ogromny szacunek dla pilotów!

@slugazabek2033 3 жыл бұрын

Pilotą się należą brawa za takie umiejetnosci

@stachvaniol 2 жыл бұрын

Pilotom*

@magorzataewa5906 2 жыл бұрын

Pilotą ??? Takiego wyrazu nie ma w języku polskim.

@tomaszstaniszewski7908 3 жыл бұрын

Niezła akcja

@karolinabelfast 3 жыл бұрын

Wielki szacun dla pilotow 🌺anyway ... swietna seria

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo!

@kolejapl5027 3 жыл бұрын

Fajny odcinek

@natgeopl 3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo!

@bahorekk 3 жыл бұрын

najlepsza jesli moge tak nazwac seria na tym kanale dzięki zacząłem interesować się samolotami

@janpokir2879 3 жыл бұрын

To było piękne

@swinkidlaklatki 10 ай бұрын

Brawo Kapitan Jakbym Tam Był to bym go ucałował❤

@mariaoleksiak754 3 жыл бұрын

szacunek dla Pilotow za profesionalizm

@Jakub-Izaak 3 жыл бұрын

mistrzowie !

@black_night7562 3 жыл бұрын

Brawo dla pilotów

@ewawisniewska2684 3 жыл бұрын

Well down great decizion Bravo

@szastek 2 жыл бұрын

To się nazywa odporność na trudne warunki w pracy ;)

@Noe_WRS 2 жыл бұрын

To było coś nerwy ze stali szacun.

@Cezar-oh7gz 2 жыл бұрын

Prawda jest taka, że w takiej sytuacji można liczyć wyłącznie na siebie, cała elektronika jest wtedy nieprzydatna. Ma się mało czasu, żeby podjąć właściwą decyzję. Piloci wykorzystali przydatne instrumenty, tak jak sztuczny horyzont który nie potrzebuje zasilania, żeby mógł działać. Samolot powinien być zbadany dlaczego silniki nie chciały się uruchomić i skąd ta nagła utrata zasilania w samolocie w radiu na wypadek takiego zdarzenia powinna być dodatkowo mała bateria Żeby piloci mieli kontakt z wieżą.