Harusnya dari bawah harus go kalo mulai dari bawah gigi satu sampai tengah abis nafas terus ganti gigi siapa masih sangar tanjakan di pagar alam bro sumatra

1000cc dari menit 12.18 -13.15 tidak pernah pindah Gigi.. sepertinya bertahan di Gigi 2 terus.. padahal masih ada peluang untuk pindah ke Gigi 1.. Driver terlihat Grogi ..Alias kurang pintar nyelah Gigi dan Medan Tanjakan..

armada saya carry extra minibus thn 90'an masih setia pakai Platina, nikmati saja pakai platina enak bisa stel stel sendiri, medan yg dilalui hutan Desa Sidetapa s/d Desa Gobleg jalur alternatif Wisata Bedugul Bali dan dr penerawangan dan pengamatan saya tadi tanjakan itu kayaknya dilibas ama armada saya 😂😂

Daihatsu 1.300 cc thn 1990 pernah disetel platinanya oleh bengkel di jkt,lalu menuju cibodas via jonggol dan di daerah jonggol bogor yg berbukit bukit nyaris gak kuat nanjak ( muatan sangat penuh ) setibanya di htl daerah cibodas untuk masuk htl penumpang harus turun dan ikut mendorong.bsk pagi ada montir yg khusus melayani angkot-2 cipanas- cibodas,pelatina di setel hanya bbrp menit,hasilnya luar biasa saat di test ke atas ke kebun raya cibodas.jadil mbl spt ibu harus ditangani oleh montir yg tepat. Mks bro❤

Pake CDI harusnya lebih kuat nanjak soalnya pembakaran lebih sempurna, dgn catatan CDI copotan karimun kotak bukan CDI abal² yg haga

Saya 3tahun pakai carry1000 tahun 92, karna saya bawa main ke tempat wisata yang jalanan menanjak memang kurang tenaga nya, akhirnya saya beralih ke zebra1. 3 dengan cdi, tanjakan2 mampu di lewati tapi kalau turunan tajam harus pelan2 dengan mengandalkan engine break karena rem masih tromol semua

Yang putih sama punya bpk saya dulu tp skr sudah diganti dg adanya krn cari yg power sering sama yg ada acnya

Gombaaal gigi 1 kok ga naik itu Suzuki di Papua lebih tinhgi tapi gaperna lelet. Bang apalagi kosongan Jang bat kunten gamask akal mobil rusak mungkin

Klo maju susah mundur aja,kasian kanvas koplingnya.

😂😂😂😂😂 cuma segitu kemiringannya sdh debesar2kan hanya sopir tadi sore yg tdk bs lewat yg jalan segitu😅😅😅

Saya pernah naik situ muatan full carry bagong 86

Bagus pemandangan nya...

Tayangan menarik dan informatif.

Saya jga pakai carry 1.0 tahun 1988.

Menyenangkan video nya mas bro👌..

Dibutuhkan pengenalan karakter kendaraan yg dikendarai dan skil pengemudi

Waallaikumsalam wr wb om cibinong menyimak om keren om👍👍👍👍

tanjakan Candi Sukuh (Karanganyar, Jateng) terbilang terjal+tinggi+berkabut....sya pernah pakai Suzuki Carry 1.0 buatan thn 1989....Alhamdulillah lancar aman

Mesin yg handal, mantap bosku

Saya dgn Daihatsu Ayla 1.000 cc gigi 1 dan 2.. di babat sama mesin Daihatsu 1.000 cc dgn mesin 3 silinder thn 2018.. bbm pertamax 92, oli mesin Top 1 Evo 0-20W, oli transmisi manual nya Castrol. Isi mobil 3 org dewasa dgn total bobot penumpang 184 kg (3 orang). Skala pemakaian bbm menunjukkan 1 liter utk jarak tempuh 10,1 km ( biasanya di perjalanan dalam kota 1 liter buat jarak 12,7 km ).