Những nhược điểm "ĂN HẠI" của MAZDA 3 MUA XE LẦN ĐẦU BẠN CẦN LƯU Ý | 7CINE STUDIO

  Рет қаралды 15,433

7CINE VLOGXE

7CINE VLOGXE

4 ай бұрын

- Link mua sản phẩm: shp.ee/jypn1b9
- Các bạn xem kênh nhập mã "7CINEYT" để được giảm 10% trực tiếp vào hoá đơn từ 200k nhé. Thời gian áp dụbg từ 26/02/2034 đến hết ngày 8/3/2024
- Cảm ơn các bạn đã theo dõi video, đừng quên ấn đăng ký ủng hộ kênh nhé
------------
Thông tin liên hệ :
- Email : lambro1707@gmail.com
- Fanpage : profile.php?...

Пікірлер: 69
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Có mấy bạn vô bình luận nhiều vụ chạy 100 120 trên cao tốc chỉnh màn hình thì nguy hiểm. Cái đó nếu ai đã chạy 120 trên cao tốc rồi thì ai cũng sẽ biết, liệu cơm gắp mắm thôi các bạn, muốn chọt cái màn hình thì giảm tốc độ xuống :)) ai biểu cứ để tốc độ 120 rồi quay qua chỉnh làm gì cho nó nguy hiểm. Này Nghĩa giải thích cho các em nhỏ không hiểu chuyện và chưa từng trải nha, chứ còn người lớn thì tất nhiên sẽ biết và like video rồi 😅
@Trainghiemdocongnghe
@Trainghiemdocongnghe 4 ай бұрын
Các em nhỏ 😂😂 nói hiểu vấn đề ngay
@truongtranminh1744
@truongtranminh1744 4 ай бұрын
Phần sử dụng màn hình: đối với mazda 3 all new là an toàn nhất cho lái xe rồi, theo e do anh chưa chấp nhận việc màn hình ko có cảm ứng, e cũng sử dụng mazda 3, cài 2 ứng dụng sử dụng thường xuyên và hiệu quả nhất đó là youtube bản premium ( tắt màn hình vẫn nghe nhạc được ) và vietmap live có cảm ứng bằng touchpad Riêng phần cánh cửa, sử dụng được vài năm mà a nghe kêu thì nên đem ra ngoài cho dán 3M để phần tole êm hơn, hoặc đem qua jison sơn bên trong cánh
@atnong7158
@atnong7158 4 ай бұрын
Em chỉ cho anh làm sao mà kết nối capplay để xem youtube trực tiếp được vậy?
@soncaovan8056
@soncaovan8056 4 ай бұрын
Mình đi học bổ túc tay lái ông thầy cũng cho lái mazda 3 cũng bị y hệt như anh trong video nói. Vị trí ngồi thấp nên khó quan sát, đầu xe dài hơi khó căn xíu
@pegasur289
@pegasur289 4 ай бұрын
Mình quẹt đầu riết cũng quen. Giờ canh chịu khó canh dư vài chục cm cho chắc đạn. 😅
@ThuyVu-mi3qu
@ThuyVu-mi3qu 4 ай бұрын
mình hoàn toàn đồng ý với bạn,chỉ có điều là nếu di chuyển tốc độ cao mình hạn chế nghe nhạc,giải trí.An toàn là trên hết
4 ай бұрын
Màn hình k cảm ứng được mình thấy rất oke và an toàn hơn màn có cảm ứng vì màn hình mazda 3 thiết kế không gần tầm với của người lái. Khi lái xe mà với tay ra thao tác cảm ứng rất nguy hiểm trong khi đó hệ thống các con xoay điều khiển sau 1,2 tháng dùng mình quen luôn với nó rồi, xoay mấy nấc tới đâu là biết hoặc chỉ liếc nhanh qua check là xong, không phải nhoài người lên để cảm ứng
@phucle3842
@phucle3842 3 ай бұрын
Cảm ơn những chia sẻ của Nghĩa rất nhiều, nhờ những chia sẻ này mà mình đã quyết định lấy con Mazda 3 này. Rất mong có dịp mời Nghĩa ly cafe để cùng nhau chia sẻ thêm về em nó.😊
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 3 ай бұрын
Chúc mừng anh, vững tay lái, muôn dặm bình an nhé ❤️😀
@thanhnguyenba4221
@thanhnguyenba4221 4 ай бұрын
Thời gian đầu mình bắt đầu lái mazda 3 cũng bị quệt mất 2 lần :D
@quanhng
@quanhng 4 ай бұрын
Có ai đi xe này đi có 4-5000 km mà đã kêu rè rè chỗ màn hình và taplo chưa. Và cả cái dây cốp sau nó kêu tận khoang trên khó chịu quá. E xin cách khắc phục
@linh_ld
@linh_ld Ай бұрын
Lược bỏ đèn gầm vậy mà đi đường vn chắc tối ko đủ sáng ? Anh cho cảm nhận về trải nghiệm này với
@tnanhpt
@tnanhpt 4 ай бұрын
vấn đề đầu dài khó căn và màn hình cảm ứng giải quyết bằng cách lắp màn android kèm camera 360 =))
@NG-ug9tb
@NG-ug9tb 4 ай бұрын
mong đời sau nó sẽ có cái màn hình cảm ứng
@designwme.s2
@designwme.s2 4 ай бұрын
Đầu xe dài hay ngắn, bị va chạm là do kỹ năng, kinh nghiệm lái xe của mình chứ? Sao lại đổ lỗi do thiết kế của xe? Trường hợp phần thiết kế gây ra tiếng ồn hay gì đấy thì bảo do thiết kế thì được
@trungvuthanh9726
@trungvuthanh9726 4 ай бұрын
Tk 2 cửa gió chỗ vô lăng nhìn như miệng con trăn há ra,màn hình bị thụt xuống quá xa mắt người lái,mép dưới màn hình bị che khuất 1 phần,mặt đồng hồ hiển dùng loại nhựa đểu lau ko cẩn thận bị xước,các nút bấm vô lăng dễ bị bong tróc,xe hay hiển thị lỗi,trên hội nhóm ngày nào cũng có người đăng hỏi. E đang dùng bản phanh cơ 2017 odo 260k km,mua lại,các cao su chân máy,các rotuyn, thước lái rất nhanh hư. Hết
@nguyenhoc8436
@nguyenhoc8436 4 ай бұрын
Trước e thích sedan nhưng giờ chỉ thích xe suv
@khaitamtran5674
@khaitamtran5674 4 ай бұрын
Vừa chạy vừa chỉnh màn hình rất nguy hiểm.
@whereismym1nd
@whereismym1nd 4 ай бұрын
M3 còn hiện tượng "tăng số vòng tua" không bạn?
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Nó k tăng vòng tua mà nó hay về số trễ 😀
@user-jc6uq1ch8g
@user-jc6uq1ch8g 4 ай бұрын
Ko chọt mới nhanh bác ơi
@bonnguyen3196
@bonnguyen3196 5 күн бұрын
Xe Nhật bản nhược điểm 2 cái bánh trước toàn đẩy sát về phía sau , xe Đức hai bánh trước đẩy sát ra hốc đèn trước nhìn đẹp
@dinosaurBELL
@dinosaurBELL 4 ай бұрын
Mình cũng mới lấy mad3 lux tháng 11/23, chạy tháng đầu cũng quẹt mỏ 2-3 lần🤣🤣🤣 À bạn quên để link mua sản phẩm kìa 😁
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Trời đất ơi cảm ơn ông bạn. Thêm tí tuổi bị lẫn ràu 😂
@tanduya3
@tanduya3 4 ай бұрын
Kinh nghiệm là lái mới nên mua xe có cảm biến trước :v
@thienduong4102
@thienduong4102 4 ай бұрын
Không biết bản mới này còn tình trạng phập phồng khi kéo kính cửa sổ không... Chứ M3 2019 cứ kéo kính đụng khung là cái dàn mủ ốp cửa nó phồng nghe khó chịu
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Vụ đó thì xe N không á 😀
@minnho1222
@minnho1222 4 ай бұрын
Xe đầu dài mà kêu khó căn. Chỉnh cái ghế cao lên xíu thấy cái đầu xe là đâm đâu dô đó. chạy fadil vs city top rồi sao căn? Tui lái mới nhưng đi md3. A4. LuxA thì căn đầu đậu và chui ngõ hẹp dễ hơn city top vs fadil
@user-jc6uq1ch8g
@user-jc6uq1ch8g 4 ай бұрын
City fadil mà canh khó hơn mazda 3 hả b ;)
@minnho1222
@minnho1222 4 ай бұрын
@@user-jc6uq1ch8g fadil vs city dk cái nhỏ. Đâm là dô. Chứ còn để căn sát đầu thì xe đầu dài thấy được đầu xe dễ căn hơn. Trải nghiệm nhiều rồi biết nè
@lephuchuy2000
@lephuchuy2000 3 ай бұрын
😢
@ManhHoang-zx6kv
@ManhHoang-zx6kv Ай бұрын
mua xe tai ben dau bang chay cho de
@trantham9022
@trantham9022 4 ай бұрын
Ô mua xe tai 500kg mà đi
@huythuan6396
@huythuan6396 4 ай бұрын
lúc trước mình chưa mua xe cũng xem video bạn nhiều, giờ thấy video này bạn nói rất hài hước. và đánh giá bạn không hiểu về sự an toàn. bạn nói chuyện gì 120km 100km mà bạn kêu ngồi đó bấm cảm ứng chọn :D.
@biannguoi3819
@biannguoi3819 4 ай бұрын
N test thử xe mazda 3 all new, đang chauy số D - nhấn lẫy số tay 2 bên cùng lúc chưa? Ko biết có tác dụng gì ko nữa.
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
vụ đó N chưa thử :))
@hophucuong
@hophucuong 4 ай бұрын
Thực ra đầu xe dài mới dễ căn xe đấy ông 😂😂. Tui cũng đang đi m3 lux
@minnho1222
@minnho1222 4 ай бұрын
Thật sự. Chưa bg dám chạy xe nhà. Chỉ chạy xe tập rồi sáng lấy bằng về lên A4 chạy canh xe siêu dễ. Dễ hơn city được học vì A4 thấy được đầu xe dài. Sau đi fadil vs morning k biết đầu ở đâu để căn. Nên m thấy hạng A lợi thế xe nhỏ cứ đâm lụi là vào chứ còn nói căn xe thì siêu khó căn sát đầu. Còn A4 vs lux A tui căn sát rạt luôn. Chui hẻm sát gương siêu dễ. Nói chung m đi xe nào ko thấy được đầu xe thì rén toàn phải căn trừ hao. 😂 tk tiêu chuẩn âu mà về vn cứ bị chê thì cũng khó hiểu thật sự.
@hophucuong
@hophucuong 4 ай бұрын
bác nói đúng ngay ý của tôi hehe @@minnho1222
@tngocdy5885
@tngocdy5885 3 ай бұрын
Hàng ghế sau nó có chật lắm như lời đồn k a ?
@ramaXem
@ramaXem 4 ай бұрын
Mình mới lấy bản M3 hatchback premium, tuần đầu quẹt mỏ liền luôn =)) nhưng nó thấp dưới gầm nên cũng không mất thẩm mỹ gì lắm. mình kệ luôn.
@thainine3442
@thainine3442 2 ай бұрын
B lấy bản đấy bnhieu ạ?
@ramaXem
@ramaXem 2 ай бұрын
@@thainine3442 lăn bánh luôn là 758 bác nhé.
@MinhkyNguyen-eu2dr
@MinhkyNguyen-eu2dr 2 ай бұрын
Con xe của anh là hatchback hay sedan vậy ak?
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 2 ай бұрын
Xe Nghĩa là sedan 😀
@TrangHappi1
@TrangHappi1 4 ай бұрын
Cái nhược điểm đầu tiên nghe hơi buồn cười, đi xe hạng C mà con kêu đầu xe dài khó canh, thì sao mà lên đời đươc mấy con dài rộng hơn như camry, mazda6, mình bằng lái mới đã đi camry, giờ là lexus es300h ,toàn những con xe đầu dài mà mình thấy canh bình thường có bao giờ bị quẹt đâu, với lại mua đc con xe to thế kia thì bỏ tiền ra mà lắp cam360 đi, ai hơi đâu đi xe mà chạy xuống canh cái đầu xe
@tiepnguyen3828
@tiepnguyen3828 4 ай бұрын
Nhược điểm với những người lái những xe bình dân của hãng khác trước xong mới qua lái mazda.
@mickeytran1902
@mickeytran1902 4 ай бұрын
Anh mua bảo hiểm thân vỏ hãng nào vậy a
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Bảo Việt á 😀
@mickeytran1902
@mickeytran1902 4 ай бұрын
@@7CINEVLOGXE bảo việt đắt nhất nhưng đòi tiền cũng dễ nhất , mà chắc giá phải 8-9tr a nhỉ
@tnanhpt
@tnanhpt 4 ай бұрын
cứ PVI mà chơi bác ơi
@mickeytran1902
@mickeytran1902 4 ай бұрын
@@tnanhpt rẻ hơn bảo việt 2tr nhưng đòi đc tiền của nó khó lắm 🤣
@tnanhpt
@tnanhpt 4 ай бұрын
@@mickeytran1902 nó cũng gần bằng bảo việt đó ạ, em đi bảo hiểm 2 lần trong năm nay rồi, ra mazda là họ làm thôi chứ k đòi gì ngoài 500k phí.
@huumai5301
@huumai5301 Ай бұрын
Ông ho lao nhan.xe dành cho nguoi lai tôt.an toàn.con lai mới thi ngăn hay dài thi noi lam j
@HieuBDLand
@HieuBDLand Ай бұрын
Hãng này nói xấu hãng kia . Ít tiền phải chấp nhận
@nguyenchithuc1293
@nguyenchithuc1293 4 ай бұрын
Xe hạng C: - Đầu xe dài là bình thường, thiết kế ngta vậy xe nhìn mới hài hòa, phong cách, tưởng tượng nó ngắn như ý anh muốn rồi nhìn chiếc xe nó làm sao?. Anh chạy ở TP còn ở dưới tỉnh lẻ, đường nhỏ, nông thôn quẹt 2-3 lần/tháng. - Vị trí ngồi anh đang muốn so sánh với đối tượng nào? đã chấp nhận mua sedan thì phải biết là ngồi lái xe như ngồi dưới hầm trú bom, muốn rõ thì đi gầm cao là xong. Mình có nâng hết mức tầm nhìn cũng rất hạn chế so với gầm cao. - Hệ thống giải trí: Thiết kế Mazda ngta có chủ đích hết rồi bảo đảm tính năng an toàn của họ. Anh chạy cao tốc 120km/h mở nhạc bằng cách chồm người lên bấm màn hình cảm ứng an toàn hơn hay giữ nguyên vị trí chỉ cần xoay núm? - Tol mỏng. Tiền nào của nấy hihi, anh mua Civic tiền nhiều hơn tol dày hơn, việc đóng cửa ô tô ồn hay không ồn là do người đóng & cách đóng.
@tiepnguyen3828
@tiepnguyen3828 4 ай бұрын
Xe sang thì k nói nhưng xe phổ thông thì phải công nhận ghế mazda nó chìm sâu xuống hơn những xe sedan phổ thông khác
@huythuan6396
@huythuan6396 4 ай бұрын
quá chính xác. bạn này lúc trước xem thấy cũng hay, nay ra video cảm thấy bạn còn thiếu hiểu biết về xe quá.
@huythuan6396
@huythuan6396 4 ай бұрын
@@tiepnguyen3828 thế bạn đi civic chưa
@coledangcap7535
@coledangcap7535 4 ай бұрын
chủ xe m3 có biết mẹ gì xe đâu.tào lao là chính😂😂😂
@aianh789
@aianh789 Ай бұрын
Nhìn e này chán cái đuôi xe xấu. Cái núm logo đuôi nhìn như phâu câu gà. Trước mình thích dòng này đuôi thế hệ trưoc giờ đuôi mẫu này khiến mình phải mua xe khác
@user-rh5bw7xj3o
@user-rh5bw7xj3o 4 ай бұрын
Thằng này chắc toàn đi xe cỏ ,xe châu âu đắt tiên đầu con nào cũng dài
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 4 ай бұрын
Bạn có ý kiến gì với những người đi xe cỏ?
@vitran8970
@vitran8970 3 ай бұрын
Ủa muốn xe mỏ ngắn thì đi mua xe mỏ ngắn, mua xe mỏ dài xong kêu nhược điểm :) anh này review xe dữ chưa, nhà e đi mazda mà nghe nói thấy ngứa người luôn á
@TuyenBoss
@TuyenBoss 2 ай бұрын
M ngu vc
@dld6282
@dld6282 4 күн бұрын
ngứa thì gãi r ra chỗ khác chơi, vô nhà ng khác xong kêu ngứa, hãm vãi
@bonnguyen3196
@bonnguyen3196 5 күн бұрын
Xe mada nhìn quê bỏ mịa , ko khác gì xe kia
ТАМАЕВ УНИЧТОЖИЛ CLS ВЕНГАЛБИ! Конфликт с Ахмедом?!
25:37
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 6 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 53 МЛН
Mazda 3 | 59X Triệu - Mức giá làm đối thủ gục ngã.
3:48
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 173 М.
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 1,1 МЛН
Tiny motor, big power
0:25
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 40 МЛН
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 32 МЛН