Пікірлер
@linkdebezt
@linkdebezt 22 сағат бұрын
Con mazda 2 đời 2017 mình đi phần motor gương lúc khoá cửa 1 bên lái nó còn chả cụp vào cơ =))))))) với mình thấy nhiều con mazda bị vậy phết :>
@minhtienlengoc5610
@minhtienlengoc5610 2 күн бұрын
Con mazda3 này có ổn ko a, về vận hành, về kiểu dáng và phục vụ gia đình ạ
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE Күн бұрын
Xe đẹp, êm, lành. Xài hơn 2 năm rồi mà vẫn như mới. Đi đâu xa rất an tâm 👍😀
@tuechu-xv7yk
@tuechu-xv7yk 3 күн бұрын
istop cũng là nguyên nhân dẫn đến cao su chân máy nhanh hư
@chiennguyenngoc4723
@chiennguyenngoc4723 3 күн бұрын
Đây là ý nghĩ tùy tiện của mày thôi. Xem mày lần đầu nhưng đéo có lần 2 thằng xạo lồn
@trungvo4445
@trungvo4445 3 күн бұрын
Thích tính cách anh chủ kênh!
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE Күн бұрын
Cảm ơn anh ❤️
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE Күн бұрын
Cảm ơn anh ❤️
@sytienvan4223
@sytienvan4223 3 күн бұрын
Ko có chuyện phải chêm nước vào bình đâu đã đến lúc nó hỏng rồi thì có châm thêm nước cũng thế thôi , bền hay ko là do ng sử dụng nhất là loại xe mada nó dùng istop lại đi phố thì càng nhanh hỏng ắc quyv
@sytienvan4223
@sytienvan4223 3 күн бұрын
Muốn bình của loại xe mada bền thì khi di chuyển phải tắt chức năng istop nhé , nếu xe ko đi thì 1 tuần phải cho nổ náy 10-15 phút . Cứ thế an tâm ắc quy theo xe rất bền
@anhnguyennhut6686
@anhnguyennhut6686 Күн бұрын
Xe mình mua 2 năm không bật istop thì nó cũng báo bình yếu
@ngonguyen-sl5ql
@ngonguyen-sl5ql 3 күн бұрын
M3 va cx3 nào ok hơn
@ngonguyen-sl5ql
@ngonguyen-sl5ql 3 күн бұрын
Cx3va m3 nào ok hơn bạn
@Chido19904
@Chido19904 3 күн бұрын
Tùy phong cách và mục đích sử dụng. Bạn cần năng động phiêu lưu trẻ trung thì cx3 hợp hơn. Muốn sang trọng lịch lãm thì m3, nội thất cx3 phèn hơn m3 khá nhiều. Dáng sedan thường hợp với văn phòng còn dáng suv hợp 1 buổi đi dã ngoại địa hình. Nói trước với Cx3 bạn nên chuẩn bị tinh thần nó nhỏ cỡ nhóm suv hạng A (Raize, Sonet) thì sẽ hài lòng hơn là kỳ vọng nó như Suv hạng B (Xforce, Yaris, Seltos, Creta). Mua con Cx30 thì nó mới mang cho bạn cảm giác hài lòng của suv hạng B, nội thất nó cũng tương tự m3 nhưng máy mạnh hơn. Xe nhà Mazda nó hơi lỡ cỡ kiểu đó.
@Chido19904
@Chido19904 3 күн бұрын
Hai con này dùng chung động cơ nên với người thường cũng không nhận ra khác biệt nhiều. Bạn nên tới ngồi trực tiếp và lái thử để quyết định.
@MinhphúcNguyễn-e9d
@MinhphúcNguyễn-e9d 3 күн бұрын
Hạng C mâm 16in thì vứt mẹ nó đi.
@ngonguyen-sl5ql
@ngonguyen-sl5ql 3 күн бұрын
Anh chi nào đi cx3 k ạ.m3 va cx3 nào ok
@87quochuy
@87quochuy 5 күн бұрын
Bản này có sẵn cửa máy lạnh cho hàng ghế sau hay độ vậy. Xe mình đời trước ko có.
@SonNguyen-pj3ip
@SonNguyen-pj3ip 5 күн бұрын
Cám ơn chia sẽ hữu ích của a Nghĩa, e mới có bằng b2 chưa mua xe nên xem clip a chỉ thuê xe chạy rất ok
@nguyennhutlinh106
@nguyennhutlinh106 6 күн бұрын
Theo dõi nhiều clip của bạn và cũng nhờ clip của bạn mà mình quyết định mua mazda3 sport dù xung quanh khuyên không nên mua mazda 🎉
@nghiepho7055
@nghiepho7055 4 күн бұрын
@@nguyennhutlinh106 M3 sport thì đẹp rồi, chúc mừng bạn
@ATNGUYEN-wp9uz
@ATNGUYEN-wp9uz 6 күн бұрын
I-Stop dùng lúc mở máy lạnh 28 độ thì sẽ tắt máy xe 25s tự đề lại, còn tắt máy lạnh thì dừng đc khoảng 1 phút. Hoạt động khi đạp thắng mạnh chút. Tận dụng đc nó thì đỡ tốn xăng khi qua đc đoạn đền đỏ lâu. Kẹt xe thì nên tắt. t đã kiết kiệm đc hơn 100km / odo 10.000km rồi ~170 k (Tính dựa trên 7L/100km). do đường t đi đèn đỏ đến 50-90s nên mỗi ngày trung bình 10p dừng và dùng chức năng này.
@huuhungtran7488
@huuhungtran7488 2 күн бұрын
Mình cũng thử dùng istop nhưng chỉ tầm 25-30s đã tự đề nổ máy lại rồi. Ra là do hoạt động của máy lạnh. Nó không giống idling stop trên xe máy. Khi nào ga mới nổ máy lại
@ATNGUYEN-wp9uz
@ATNGUYEN-wp9uz Күн бұрын
@@huuhungtran7488 Đúng rồi ông tại t dừng đèn đỏ lâu quá nên có thời gian thử tắt máy lạnh thì đc lâu hơn. T chỉ không hài lòng ở việc vd về tới cổng nhà dừng xe thì I-Stop ok ng nhà xuống xe mở cửa cái đề máy lên lại cho dù có tắt máy lạnh hay không Không biết mở cửa xe đề máy làm gì.
@DuyTran-nb1dx
@DuyTran-nb1dx 6 күн бұрын
N có bị lỗi gập gương k
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 6 күн бұрын
N k có bị 😀
@ATNGUYEN-wp9uz
@ATNGUYEN-wp9uz 6 күн бұрын
4:20 kiểu chỗ này xe mới cũng đen đen chỗ đó
@ATNGUYEN-wp9uz
@ATNGUYEN-wp9uz 6 күн бұрын
Ông dùng bảo hiểm nào thế
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 6 күн бұрын
Trước PVI giờ là Bảo Việt sếp
@ATNGUYEN-wp9uz
@ATNGUYEN-wp9uz 5 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE Bằng tuổi ông ơi. T coi ông từ lúc mới mua xe
@tuyenpham7139
@tuyenpham7139 7 күн бұрын
Bảo dưỡng mốc 20.0000 cây chi phí nhiều ko em
@daohongquyen97
@daohongquyen97 7 күн бұрын
E ms bảo dưỡng mốc 20 nghìn km hết 4 triệu 300k lận là sao nhỉ 😢
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Thế thì đúng rồi đó 😀 20.000 họ bảo là cấp lớn
@duyle6593
@duyle6593 7 күн бұрын
Em ơi đừng sơn mâm lại để màu zin nó đẹp hơn
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Đổi màu thì chắc em dán anh ơi. Màu mâm zin độc lạ, quá đẹp. Sơn bỏ màu uổng lắm 😀
@nghiepho7055
@nghiepho7055 7 күн бұрын
Xe đẹp quá bạn
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Cảm ơn b 😀
@nghiepho7055
@nghiepho7055 7 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE xe bạn nếu muốn thì đi wrap dàn vành, chi phí đỡ hơn sơn đó. Còn nếu có kinh phí nữa thì sơn full black các chi tiết crom sẽ ngầu hơn, nhưng nếu là xe đi giao dịch tiếp khách thì nên để zin vì nhìn lịch thiệp...
@nguyenduy17
@nguyenduy17 7 күн бұрын
Anh Nghĩa sơn lưới tảng nhiệt thành đen bóng nhìn đẹp lắm á Anh, phần lem nhớt ở thanh kim loại đó trước mới mua xe em cũng hỏi bên hãng thì người ta nói xe nào cũng vậy, có cho em xem mấy xe trưng trong showroom cũng như vậy nên Anh yên tam
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Oke 😀
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Vụ sơn lưới tản nhiệt cũng quá hợp lí. Mình đi 1 thời gian lưới tản nhiệt nó bị xuống màu, sơn lại chắc ngon lành liền 😀
@sytienvan4223
@sytienvan4223 7 күн бұрын
Nếu cứ để ítop đi trong phố đèn đỏ cà tắc đường thì ắc quy nhanh hỏng
@sytienvan4223
@sytienvan4223 7 күн бұрын
Cái que thăm nhớt tháo ra thì rút thẳng lên , lắp vào thì ấn thẳng xuống chứ ko vặn thế
@kienlam8417
@kienlam8417 7 күн бұрын
Nghĩa có quan tâm đến thanh giằng trước cho xe ko?? Thấy khen có chê có nên ko biết nó thế nào?? Do xe cũng hơi bồng bềnh nên có quan tâm đến thanh này. Ko biết Nghĩa thấy sao ???
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
N chưa nghiên cứu vụ đó. Mà xe mazda 3 mình đi tốc độ cao nó hơi bồng bềnh thật 😀
@tuaninh8644
@tuaninh8644 7 күн бұрын
Do acquy k có hỗ trợ itop nên bị tắt thôi.
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Ắc quy zin cũng có, ắc quy thay cũng là loại chuyên dụng cho istop. Do mình chủ động để vậy vì không muốn sử dụng nó 😀
@tannguyenduy1572
@tannguyenduy1572 7 күн бұрын
Xe mới đi 30k km thì còn rất mới e ơi, mazda2 của mình đi 130k km rồi vẫn ổn áp nha
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Quá tuyệt 😀
@nguyentranphu96
@nguyentranphu96 7 күн бұрын
E nhớ có đợt a ra gara ngoài bảo dưỡng rồi mà a, có vấn để gì hay sao mà a vào lại hãng ạ
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Garage ngoài mình cảm giác không an tâm về khâu dầu nhớt. Kèm theo đó là điều kiện bảo hành của hãng nữa 😀
@chuongphamhuy7657
@chuongphamhuy7657 7 күн бұрын
update cho bác là e ở Đà Lạt, đèo dốc giá nhiều, e thì chân hơi to đạp hơi lút cán xí , 8L/100KM hỗn hợp chạy với tâm trạng k cần nhìn xăng cộ ( vượt đèo khá nhiều )
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Quá êm 😄
@nguyenkhong7991
@nguyenkhong7991 6 күн бұрын
E ở Bảo Lộc đây ,đường trường 5,1L ,loanh quanh nội thành cũng chưa bao giờ hơn 6L ,được cái Bảo Lộc mật độ xe ko đông như Đà Lạt
@ThanhPham-iu9ll
@ThanhPham-iu9ll 7 күн бұрын
M3 mâm 16 thay mâm 18 có qua được đăng kiểm không Nghĩa ơi
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Vụ đó N k biết 😀 để coi có ae nào thay và đi đăng kiểm rồi thì vào trả lời hộ
7 күн бұрын
Không bác nhé, mình mua lại chũ cũ thay lốp khác bản rộng hơn thôi mà cũng không qua. Lốp chuẩn là 205,55,R16 lốp thay là 215,55,R16
@ThanhPham-iu9ll
@ThanhPham-iu9ll 7 күн бұрын
Cám ơn bạn
@magicallife68
@magicallife68 7 күн бұрын
Bảo dưỡng khá rẻ nhỉ b
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Khá êm
@luonglesy6765
@luonglesy6765 7 күн бұрын
@@7CINEVLOGXEmazda 6 ổn k bro
@gavan7782
@gavan7782 7 күн бұрын
Xe bạn đi đường ngập nước hơn nửa bánh xe chưa ? Vượt qua được không bạn ?
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Chưa bao giờ luôn. Lội cao lắm chắc tới 1/3 thôi 😀
@huyhop4144
@huyhop4144 7 күн бұрын
cái i-stop mình cũng để nguyên, đỡ phải tắt bằng tay, :D
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Chung chí hướng :))
@tungxuan8696
@tungxuan8696 7 күн бұрын
- Mâm theo mình thì nên để nguyên, không nên sơn bác à. - Chỗ bác nghi đấy không phải xì nhớt, chỗ này con M3 nào cũng vậy, xe mới cũng y chang, hồi đầu em cũng thắc mắc, còn chỗ nhân viên nhắc thì M3 cũng thế luôn, con nào cũng bị. Xì nhiều mới thay vì phải tháo đáy hộp số thì phải. Ngoài ra bác check lại sách HDSD xem, chứ em thấy cố vấn đang bánh vẽ bác hơi nhiều. (Chỗ cân bằng động với căn chỉnh thước lái bác ra ngoài làm rẻ chắc nửa, chỗ em làm 390)
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 7 күн бұрын
Cảm ơn bác. Mâm nếu xử thì chắc tui dán thôi ông ơi, chứ màu zin đẹp quá, sơn bỏ tiếc lắm 😀
@GIAINHNHOTV-zb9id
@GIAINHNHOTV-zb9id 8 күн бұрын
Bảng luxury 2024 giá lăng bánh tỉnh tròn 700tr Giá này đúng k anh em
@congdungpham9433
@congdungpham9433 8 күн бұрын
Đắt, t mới mua lăn bánh có giảm thuế sẽ là 650tr full ko thêm 1 khoản gì khác và tặng 1 năm thân vỏ
@GIAINHNHOTV-zb9id
@GIAINHNHOTV-zb9id 8 күн бұрын
@@congdungpham9433 mua ở đâu bạn Ở Tây Ninh báo 701tr
@chuongphamhuy7657
@chuongphamhuy7657 7 күн бұрын
@@congdungpham9433 tui cũng mua tháng 7/2023 lăn bánh full cả bảo hiểm 655tr :) , tính ra chạy cả năm mà k rớt giá là bao
@pesmobile-cy8mv
@pesmobile-cy8mv 7 күн бұрын
@@congdungpham9433 mà có giảm thuế chưa , ông bấm biển dc chưa , tui mới cọc hôm qua còn chưa có chuyện giảm thuế kìa
@QuyenHoangDoctor
@QuyenHoangDoctor 6 күн бұрын
Mk 660
@DucNguyen-dg6je
@DucNguyen-dg6je 8 күн бұрын
Theo dõi cũng lâu , chúc chủ kênh phát triển ^^
@bioz8916
@bioz8916 8 күн бұрын
Bảo dưỡng mazda cũng đắt đó chứ, camry phân khúc D mà bảo dưỡng lớn cũng chỉ 4 đến 5tr thôi ạ, còn cấp nhỏ lọc dầu thay nhớt chưa tới 1tr luôn ạ😅
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Vậy là toyota bd còn rẻ dữ nữa. Đúng là xe Nhật quá êm :D
@moivotuyen1577
@moivotuyen1577 8 күн бұрын
Siêu ghét i stop luôn.chờ đèn xong n tắt,lúc n bật lên cảm giác đề nổ cái khực
@nghiepho7055
@nghiepho7055 8 күн бұрын
mua kit tắt thôi bạn, phom cũ thì cắm OBD, còn phom mới thì phải cạy taplo nên vào gara làm...
@moivotuyen1577
@moivotuyen1577 8 күн бұрын
@@nghiepho7055 có ảnh hưởng đến bảo hành xe không bạn?.
@nghiepho7055
@nghiepho7055 8 күн бұрын
@@moivotuyen1577 ko bạn ơi, cắm giắc hoàn toàn, cũng ko ảnh hưởng hệ thống điện, kit nó chỉ là giả lập động tác bấm tắc istop mỗi khi mình lên xe thôi chứ ko có can thiệp gì khác...
@LongChung-te9ib
@LongChung-te9ib 5 күн бұрын
Ko can , ra chay phần mềm trên máy tính tắt trong 5p , vai tram k
@nghiepho7055
@nghiepho7055 4 күн бұрын
@@LongChung-te9ib tắt phần mềm thì về nguyên tắc là bạn phải làm cam kết với hãng như bạn Huy nói đó, khi ko có việc cần bảo hành thì ko sao chứ nếu có hãng check ra bạn can thiệp phần mềm thì phải trả lại nguyên trạng...
@NamNguyen-mw8uw
@NamNguyen-mw8uw 8 күн бұрын
Hôm qua em đi bd mazda 3 2020 cấp 3 vạn như anh tại hãng hết 2tr4
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Ông ở đâu? Sao bảo dưỡng rẻ hơn tui cả triệu dữ
@SơnHappoo
@SơnHappoo 8 күн бұрын
Nói chứ gặp mình là thằng đó có thêm chút son trên môi
@sonkent7364
@sonkent7364 8 күн бұрын
Mình mua cuối 2020, đầu tháng 8 hỏng màn hình sau vô lăng, vào hãng thay 32tr 🥹
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Lý do gì bị hỏng vậy bạn
@sonkent7364
@sonkent7364 8 күн бұрын
@@7CINEVLOGXEmình cũng ko rõ, tối hôm trước vẫn đi bình thường, sáng hôm sau nó ko lên màn, chỉ chớp khoá xe màu đỏ. Vào hãng check các kiểu cuối cùng là do hỏng màn. Hỏi các anh kỹ thuật cũng kêu lỗi này hiếm lắm mới dính, chắc do mình ko đỏ thôi 🙉
@nganga7493
@nganga7493 7 күн бұрын
màn con mazda hay hỏng , lúc mình mới mua con cx5 vào số lùi là màn hình chính đen thùi lùi
@nguyen_the_khoa
@nguyen_the_khoa 8 күн бұрын
Mạnh dạn trả Nghĩa 200 triệu, bán không? Hehe 1:42
@SơnHappoo
@SơnHappoo 8 күн бұрын
mình trả 220tr, bán lun nghĩa ơi
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Để đi mốt cho lại thằng con trai em anh Khoa ơi kkkk
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
@@SơnHappooráng bào nó coi được tới khi nào 😄
@pesmobile-cy8mv
@pesmobile-cy8mv 8 күн бұрын
hôm nay mới cọc chiếc m3 luxury chạy grap , thật sự đang rất ưng mẫu này
@hoangtuyen2454
@hoangtuyen2454 8 күн бұрын
m3 sẽ ko làm bạn thất vọng đâu chúc mừng bạn
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Nghĩa thấy mấy anh em cũng chạy nhiều, nhìn giống kiểu grab luxury vì xe quá đẹp quá bóng bẩy 😄
@pesmobile-cy8mv
@pesmobile-cy8mv 8 күн бұрын
@@hoangtuyen2454 cũng có suy nghỉ k3 acent , nhưng trãi nghiệm qua 3 xe mình quyết định xuống tiền , m3 quá đẹp , thanks bồ
@pesmobile-cy8mv
@pesmobile-cy8mv 8 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE mình đam mê màu đen nên đã lấy màu đen , thật sự nhìn nó men và cứng xe hơn màu khác , ý kiến riêng
@nguyentranphu96
@nguyentranphu96 7 күн бұрын
100 khách lên xe e đều chê chật hơn vios đủ 100 kkkk, dán đẹp bù lại chật
@Biker-DKZ
@Biker-DKZ 9 күн бұрын
Cãm ơn bạn! Mình đang tìm hiểu về nó và có dự định mua. Nên tìm hiểu về nó và thấy bạn chia sẽ thật ý nghĩa
@Canhvatyenbinh
@Canhvatyenbinh 10 күн бұрын
Phạm Văn Đồng
@asolutebest5105
@asolutebest5105 11 күн бұрын
cái miếng nhựa ọp ẹp ở nắp capo là do tiêu chuẩn của châu âu ( đức ) á a, làm để khi va chạm vs người thì nó hấp thụ lực. Con vf8 qua đức cũng phải cắt capo để làm miếng nhựa như vậy.
@toanngoc7720
@toanngoc7720 11 күн бұрын
K biết con này chạy dv đc k
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 11 күн бұрын
Nếu chạy dịch vụ thì Nghĩa nghĩ nên tìm xe Nhật, Hàn đi cho nó ổn định. Còn nếu chọn MG thì lấy chiếc MG5 số sàn, chạy cho nhanh lấy lại vốn 😄
@tiennguyenngoc760
@tiennguyenngoc760 11 күн бұрын
A Nghĩa cho e hỏi chi phí bảo dưỡng mỗi năm của xe này có cao ko a, e cảm ơn.
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 11 күн бұрын
Các cấp bảo dưỡng lớn 20.000km, 40.000km thì dao động 4-5 triệu. Còn các cấp trung bình và nhỏ thì chỉ 1-2tr thôi 😀
@tyho8442
@tyho8442 12 күн бұрын
Vợ mất 5 tr là hiểu đi đâu rồi đó kkk
@7CINEVLOGXE
@7CINEVLOGXE 8 күн бұрын
Haha