Con mazda 2 đời 2017 mình đi phần motor gương lúc khoá cửa 1 bên lái nó còn chả cụp vào cơ =))))))) với mình thấy nhiều con mazda bị vậy phết :>
@minhtienlengoc56102 күн бұрын
Con mazda3 này có ổn ko a, về vận hành, về kiểu dáng và phục vụ gia đình ạ
@7CINEVLOGXEКүн бұрын
Xe đẹp, êm, lành. Xài hơn 2 năm rồi mà vẫn như mới. Đi đâu xa rất an tâm 👍😀
@tuechu-xv7yk3 күн бұрын
istop cũng là nguyên nhân dẫn đến cao su chân máy nhanh hư
@chiennguyenngoc47233 күн бұрын
Đây là ý nghĩ tùy tiện của mày thôi. Xem mày lần đầu nhưng đéo có lần 2 thằng xạo lồn
@trungvo44453 күн бұрын
Thích tính cách anh chủ kênh!
@7CINEVLOGXEКүн бұрын
Cảm ơn anh ❤️
@7CINEVLOGXEКүн бұрын
Cảm ơn anh ❤️
@sytienvan42233 күн бұрын
Ko có chuyện phải chêm nước vào bình đâu đã đến lúc nó hỏng rồi thì có châm thêm nước cũng thế thôi , bền hay ko là do ng sử dụng nhất là loại xe mada nó dùng istop lại đi phố thì càng nhanh hỏng ắc quyv
@sytienvan42233 күн бұрын
Muốn bình của loại xe mada bền thì khi di chuyển phải tắt chức năng istop nhé , nếu xe ko đi thì 1 tuần phải cho nổ náy 10-15 phút . Cứ thế an tâm ắc quy theo xe rất bền
@anhnguyennhut6686Күн бұрын
Xe mình mua 2 năm không bật istop thì nó cũng báo bình yếu
@ngonguyen-sl5ql3 күн бұрын
M3 va cx3 nào ok hơn
@ngonguyen-sl5ql3 күн бұрын
Cx3va m3 nào ok hơn bạn
@Chido199043 күн бұрын
Tùy phong cách và mục đích sử dụng. Bạn cần năng động phiêu lưu trẻ trung thì cx3 hợp hơn. Muốn sang trọng lịch lãm thì m3, nội thất cx3 phèn hơn m3 khá nhiều. Dáng sedan thường hợp với văn phòng còn dáng suv hợp 1 buổi đi dã ngoại địa hình. Nói trước với Cx3 bạn nên chuẩn bị tinh thần nó nhỏ cỡ nhóm suv hạng A (Raize, Sonet) thì sẽ hài lòng hơn là kỳ vọng nó như Suv hạng B (Xforce, Yaris, Seltos, Creta). Mua con Cx30 thì nó mới mang cho bạn cảm giác hài lòng của suv hạng B, nội thất nó cũng tương tự m3 nhưng máy mạnh hơn. Xe nhà Mazda nó hơi lỡ cỡ kiểu đó.
@Chido199043 күн бұрын
Hai con này dùng chung động cơ nên với người thường cũng không nhận ra khác biệt nhiều. Bạn nên tới ngồi trực tiếp và lái thử để quyết định.
@MinhphúcNguyễn-e9d3 күн бұрын
Hạng C mâm 16in thì vứt mẹ nó đi.
@ngonguyen-sl5ql3 күн бұрын
Anh chi nào đi cx3 k ạ.m3 va cx3 nào ok
@87quochuy5 күн бұрын
Bản này có sẵn cửa máy lạnh cho hàng ghế sau hay độ vậy. Xe mình đời trước ko có.
@SonNguyen-pj3ip5 күн бұрын
Cám ơn chia sẽ hữu ích của a Nghĩa, e mới có bằng b2 chưa mua xe nên xem clip a chỉ thuê xe chạy rất ok
@nguyennhutlinh1066 күн бұрын
Theo dõi nhiều clip của bạn và cũng nhờ clip của bạn mà mình quyết định mua mazda3 sport dù xung quanh khuyên không nên mua mazda 🎉
@nghiepho70554 күн бұрын
@@nguyennhutlinh106 M3 sport thì đẹp rồi, chúc mừng bạn
@ATNGUYEN-wp9uz6 күн бұрын
I-Stop dùng lúc mở máy lạnh 28 độ thì sẽ tắt máy xe 25s tự đề lại, còn tắt máy lạnh thì dừng đc khoảng 1 phút. Hoạt động khi đạp thắng mạnh chút. Tận dụng đc nó thì đỡ tốn xăng khi qua đc đoạn đền đỏ lâu. Kẹt xe thì nên tắt. t đã kiết kiệm đc hơn 100km / odo 10.000km rồi ~170 k (Tính dựa trên 7L/100km). do đường t đi đèn đỏ đến 50-90s nên mỗi ngày trung bình 10p dừng và dùng chức năng này.
@huuhungtran74882 күн бұрын
Mình cũng thử dùng istop nhưng chỉ tầm 25-30s đã tự đề nổ máy lại rồi. Ra là do hoạt động của máy lạnh. Nó không giống idling stop trên xe máy. Khi nào ga mới nổ máy lại
@ATNGUYEN-wp9uzКүн бұрын
@@huuhungtran7488 Đúng rồi ông tại t dừng đèn đỏ lâu quá nên có thời gian thử tắt máy lạnh thì đc lâu hơn. T chỉ không hài lòng ở việc vd về tới cổng nhà dừng xe thì I-Stop ok ng nhà xuống xe mở cửa cái đề máy lên lại cho dù có tắt máy lạnh hay không Không biết mở cửa xe đề máy làm gì.
@DuyTran-nb1dx6 күн бұрын
N có bị lỗi gập gương k
@7CINEVLOGXE6 күн бұрын
N k có bị 😀
@ATNGUYEN-wp9uz6 күн бұрын
4:20 kiểu chỗ này xe mới cũng đen đen chỗ đó
@ATNGUYEN-wp9uz6 күн бұрын
Ông dùng bảo hiểm nào thế
@7CINEVLOGXE6 күн бұрын
Trước PVI giờ là Bảo Việt sếp
@ATNGUYEN-wp9uz5 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE Bằng tuổi ông ơi. T coi ông từ lúc mới mua xe
@tuyenpham71397 күн бұрын
Bảo dưỡng mốc 20.0000 cây chi phí nhiều ko em
@daohongquyen977 күн бұрын
E ms bảo dưỡng mốc 20 nghìn km hết 4 triệu 300k lận là sao nhỉ 😢
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Thế thì đúng rồi đó 😀 20.000 họ bảo là cấp lớn
@duyle65937 күн бұрын
Em ơi đừng sơn mâm lại để màu zin nó đẹp hơn
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Đổi màu thì chắc em dán anh ơi. Màu mâm zin độc lạ, quá đẹp. Sơn bỏ màu uổng lắm 😀
@nghiepho70557 күн бұрын
Xe đẹp quá bạn
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Cảm ơn b 😀
@nghiepho70557 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE xe bạn nếu muốn thì đi wrap dàn vành, chi phí đỡ hơn sơn đó. Còn nếu có kinh phí nữa thì sơn full black các chi tiết crom sẽ ngầu hơn, nhưng nếu là xe đi giao dịch tiếp khách thì nên để zin vì nhìn lịch thiệp...
@nguyenduy177 күн бұрын
Anh Nghĩa sơn lưới tảng nhiệt thành đen bóng nhìn đẹp lắm á Anh, phần lem nhớt ở thanh kim loại đó trước mới mua xe em cũng hỏi bên hãng thì người ta nói xe nào cũng vậy, có cho em xem mấy xe trưng trong showroom cũng như vậy nên Anh yên tam
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Oke 😀
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Vụ sơn lưới tản nhiệt cũng quá hợp lí. Mình đi 1 thời gian lưới tản nhiệt nó bị xuống màu, sơn lại chắc ngon lành liền 😀
@sytienvan42237 күн бұрын
Nếu cứ để ítop đi trong phố đèn đỏ cà tắc đường thì ắc quy nhanh hỏng
@sytienvan42237 күн бұрын
Cái que thăm nhớt tháo ra thì rút thẳng lên , lắp vào thì ấn thẳng xuống chứ ko vặn thế
@kienlam84177 күн бұрын
Nghĩa có quan tâm đến thanh giằng trước cho xe ko?? Thấy khen có chê có nên ko biết nó thế nào?? Do xe cũng hơi bồng bềnh nên có quan tâm đến thanh này. Ko biết Nghĩa thấy sao ???
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
N chưa nghiên cứu vụ đó. Mà xe mazda 3 mình đi tốc độ cao nó hơi bồng bềnh thật 😀
@tuaninh86447 күн бұрын
Do acquy k có hỗ trợ itop nên bị tắt thôi.
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Ắc quy zin cũng có, ắc quy thay cũng là loại chuyên dụng cho istop. Do mình chủ động để vậy vì không muốn sử dụng nó 😀
@tannguyenduy15727 күн бұрын
Xe mới đi 30k km thì còn rất mới e ơi, mazda2 của mình đi 130k km rồi vẫn ổn áp nha
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Quá tuyệt 😀
@nguyentranphu967 күн бұрын
E nhớ có đợt a ra gara ngoài bảo dưỡng rồi mà a, có vấn để gì hay sao mà a vào lại hãng ạ
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Garage ngoài mình cảm giác không an tâm về khâu dầu nhớt. Kèm theo đó là điều kiện bảo hành của hãng nữa 😀
@chuongphamhuy76577 күн бұрын
update cho bác là e ở Đà Lạt, đèo dốc giá nhiều, e thì chân hơi to đạp hơi lút cán xí , 8L/100KM hỗn hợp chạy với tâm trạng k cần nhìn xăng cộ ( vượt đèo khá nhiều )
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Quá êm 😄
@nguyenkhong79916 күн бұрын
E ở Bảo Lộc đây ,đường trường 5,1L ,loanh quanh nội thành cũng chưa bao giờ hơn 6L ,được cái Bảo Lộc mật độ xe ko đông như Đà Lạt
@ThanhPham-iu9ll7 күн бұрын
M3 mâm 16 thay mâm 18 có qua được đăng kiểm không Nghĩa ơi
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Vụ đó N k biết 😀 để coi có ae nào thay và đi đăng kiểm rồi thì vào trả lời hộ
7 күн бұрын
Không bác nhé, mình mua lại chũ cũ thay lốp khác bản rộng hơn thôi mà cũng không qua. Lốp chuẩn là 205,55,R16 lốp thay là 215,55,R16
@ThanhPham-iu9ll7 күн бұрын
Cám ơn bạn
@magicallife687 күн бұрын
Bảo dưỡng khá rẻ nhỉ b
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Khá êm
@luonglesy67657 күн бұрын
@@7CINEVLOGXEmazda 6 ổn k bro
@gavan77827 күн бұрын
Xe bạn đi đường ngập nước hơn nửa bánh xe chưa ? Vượt qua được không bạn ?
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Chưa bao giờ luôn. Lội cao lắm chắc tới 1/3 thôi 😀
@huyhop41447 күн бұрын
cái i-stop mình cũng để nguyên, đỡ phải tắt bằng tay, :D
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Chung chí hướng :))
@tungxuan86967 күн бұрын
- Mâm theo mình thì nên để nguyên, không nên sơn bác à. - Chỗ bác nghi đấy không phải xì nhớt, chỗ này con M3 nào cũng vậy, xe mới cũng y chang, hồi đầu em cũng thắc mắc, còn chỗ nhân viên nhắc thì M3 cũng thế luôn, con nào cũng bị. Xì nhiều mới thay vì phải tháo đáy hộp số thì phải. Ngoài ra bác check lại sách HDSD xem, chứ em thấy cố vấn đang bánh vẽ bác hơi nhiều. (Chỗ cân bằng động với căn chỉnh thước lái bác ra ngoài làm rẻ chắc nửa, chỗ em làm 390)
@7CINEVLOGXE7 күн бұрын
Cảm ơn bác. Mâm nếu xử thì chắc tui dán thôi ông ơi, chứ màu zin đẹp quá, sơn bỏ tiếc lắm 😀
@GIAINHNHOTV-zb9id8 күн бұрын
Bảng luxury 2024 giá lăng bánh tỉnh tròn 700tr Giá này đúng k anh em
@congdungpham94338 күн бұрын
Đắt, t mới mua lăn bánh có giảm thuế sẽ là 650tr full ko thêm 1 khoản gì khác và tặng 1 năm thân vỏ
@GIAINHNHOTV-zb9id8 күн бұрын
@@congdungpham9433 mua ở đâu bạn Ở Tây Ninh báo 701tr
@chuongphamhuy76577 күн бұрын
@@congdungpham9433 tui cũng mua tháng 7/2023 lăn bánh full cả bảo hiểm 655tr :) , tính ra chạy cả năm mà k rớt giá là bao
@pesmobile-cy8mv7 күн бұрын
@@congdungpham9433 mà có giảm thuế chưa , ông bấm biển dc chưa , tui mới cọc hôm qua còn chưa có chuyện giảm thuế kìa
@QuyenHoangDoctor6 күн бұрын
Mk 660
@DucNguyen-dg6je8 күн бұрын
Theo dõi cũng lâu , chúc chủ kênh phát triển ^^
@bioz89168 күн бұрын
Bảo dưỡng mazda cũng đắt đó chứ, camry phân khúc D mà bảo dưỡng lớn cũng chỉ 4 đến 5tr thôi ạ, còn cấp nhỏ lọc dầu thay nhớt chưa tới 1tr luôn ạ😅
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
Vậy là toyota bd còn rẻ dữ nữa. Đúng là xe Nhật quá êm :D
@moivotuyen15778 күн бұрын
Siêu ghét i stop luôn.chờ đèn xong n tắt,lúc n bật lên cảm giác đề nổ cái khực
@nghiepho70558 күн бұрын
mua kit tắt thôi bạn, phom cũ thì cắm OBD, còn phom mới thì phải cạy taplo nên vào gara làm...
@moivotuyen15778 күн бұрын
@@nghiepho7055 có ảnh hưởng đến bảo hành xe không bạn?.
@nghiepho70558 күн бұрын
@@moivotuyen1577 ko bạn ơi, cắm giắc hoàn toàn, cũng ko ảnh hưởng hệ thống điện, kit nó chỉ là giả lập động tác bấm tắc istop mỗi khi mình lên xe thôi chứ ko có can thiệp gì khác...
@LongChung-te9ib5 күн бұрын
Ko can , ra chay phần mềm trên máy tính tắt trong 5p , vai tram k
@nghiepho70554 күн бұрын
@@LongChung-te9ib tắt phần mềm thì về nguyên tắc là bạn phải làm cam kết với hãng như bạn Huy nói đó, khi ko có việc cần bảo hành thì ko sao chứ nếu có hãng check ra bạn can thiệp phần mềm thì phải trả lại nguyên trạng...
@NamNguyen-mw8uw8 күн бұрын
Hôm qua em đi bd mazda 3 2020 cấp 3 vạn như anh tại hãng hết 2tr4
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
Ông ở đâu? Sao bảo dưỡng rẻ hơn tui cả triệu dữ
@SơnHappoo8 күн бұрын
Nói chứ gặp mình là thằng đó có thêm chút son trên môi
@sonkent73648 күн бұрын
Mình mua cuối 2020, đầu tháng 8 hỏng màn hình sau vô lăng, vào hãng thay 32tr 🥹
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
Lý do gì bị hỏng vậy bạn
@sonkent73648 күн бұрын
@@7CINEVLOGXEmình cũng ko rõ, tối hôm trước vẫn đi bình thường, sáng hôm sau nó ko lên màn, chỉ chớp khoá xe màu đỏ. Vào hãng check các kiểu cuối cùng là do hỏng màn. Hỏi các anh kỹ thuật cũng kêu lỗi này hiếm lắm mới dính, chắc do mình ko đỏ thôi 🙉
@nganga74937 күн бұрын
màn con mazda hay hỏng , lúc mình mới mua con cx5 vào số lùi là màn hình chính đen thùi lùi
@nguyen_the_khoa8 күн бұрын
Mạnh dạn trả Nghĩa 200 triệu, bán không? Hehe 1:42
@SơnHappoo8 күн бұрын
mình trả 220tr, bán lun nghĩa ơi
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
Để đi mốt cho lại thằng con trai em anh Khoa ơi kkkk
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
@@SơnHappooráng bào nó coi được tới khi nào 😄
@pesmobile-cy8mv8 күн бұрын
hôm nay mới cọc chiếc m3 luxury chạy grap , thật sự đang rất ưng mẫu này
@hoangtuyen24548 күн бұрын
m3 sẽ ko làm bạn thất vọng đâu chúc mừng bạn
@7CINEVLOGXE8 күн бұрын
Nghĩa thấy mấy anh em cũng chạy nhiều, nhìn giống kiểu grab luxury vì xe quá đẹp quá bóng bẩy 😄
@pesmobile-cy8mv8 күн бұрын
@@hoangtuyen2454 cũng có suy nghỉ k3 acent , nhưng trãi nghiệm qua 3 xe mình quyết định xuống tiền , m3 quá đẹp , thanks bồ
@pesmobile-cy8mv8 күн бұрын
@@7CINEVLOGXE mình đam mê màu đen nên đã lấy màu đen , thật sự nhìn nó men và cứng xe hơn màu khác , ý kiến riêng
@nguyentranphu967 күн бұрын
100 khách lên xe e đều chê chật hơn vios đủ 100 kkkk, dán đẹp bù lại chật
@Biker-DKZ9 күн бұрын
Cãm ơn bạn! Mình đang tìm hiểu về nó và có dự định mua. Nên tìm hiểu về nó và thấy bạn chia sẽ thật ý nghĩa
@Canhvatyenbinh10 күн бұрын
Phạm Văn Đồng
@asolutebest510511 күн бұрын
cái miếng nhựa ọp ẹp ở nắp capo là do tiêu chuẩn của châu âu ( đức ) á a, làm để khi va chạm vs người thì nó hấp thụ lực. Con vf8 qua đức cũng phải cắt capo để làm miếng nhựa như vậy.
@toanngoc772011 күн бұрын
K biết con này chạy dv đc k
@7CINEVLOGXE11 күн бұрын
Nếu chạy dịch vụ thì Nghĩa nghĩ nên tìm xe Nhật, Hàn đi cho nó ổn định. Còn nếu chọn MG thì lấy chiếc MG5 số sàn, chạy cho nhanh lấy lại vốn 😄
@tiennguyenngoc76011 күн бұрын
A Nghĩa cho e hỏi chi phí bảo dưỡng mỗi năm của xe này có cao ko a, e cảm ơn.
@7CINEVLOGXE11 күн бұрын
Các cấp bảo dưỡng lớn 20.000km, 40.000km thì dao động 4-5 triệu. Còn các cấp trung bình và nhỏ thì chỉ 1-2tr thôi 😀