Я Ничего Не Понимаю!! Что За Контейнеровоз ДАФно?

Рет қаралды 1,139

Саша Петров

9 ай бұрын

Станьте спонсором канала,

Пікірлер: 18

@Nuevo_tipo-amoladora_angular 9 ай бұрын

одноногих надо у нас совсем запретить!

@maz_6317 9 ай бұрын

На Балканах по-моему горы, там тяжеловато наверное на 4х2.

@user-el5oo1ct7y 9 ай бұрын

Если нечего незнаешь зачем хамить машину. Любой дальнобойщик мечтает сесть на такую машину!

@19774p 9 ай бұрын

я знаю что такие машины шлифуют снег лёд зимой и не могут ездить . а машина это железка неживая и не надо за неё обижатся

@travel6910 9 ай бұрын

Если железяку внизу отвинтить по середине, то проходимость повысится

@19774p 9 ай бұрын

Точно

@maz_6317 9 ай бұрын

40 футовый, это длина в футах.

@19774p 9 ай бұрын

спасибо

@user-wm4eb8ne6o 9 ай бұрын

1фут=30,5 см caution-осторожно, типа осторожно, так как контейнер не стандартный, а высокий 9*6**=9 футов 6 дюймов=9х30,5+6х2,54=270+4,5+15,24=289,74 см-высота контейнера 1дюйм=2,54 см

@maz_6317 9 ай бұрын

@@19774p как будто сам не знал )

@5element834 9 ай бұрын

На борту же написано 45G1 - модель контейнера, 45 футовый ;))

@19774p 9 ай бұрын

Спасибо. А то я не разбираюсь в этих обозначениях

@tinaracz4792 9 ай бұрын

😊лаке...лаке

@BobsDick 3 ай бұрын

105 евро5

@user-jx2ki2rj5x 3 ай бұрын

Дорогой автор данного ролика, позвольте с Вами не согласиться. DAF XF 105, очень даже не плохой грузовик. Да, понежнее Мерседеса Актрос, но аппарат достойный. Колёсная формула 4 х2, то что надо. По поводу шлифования на ровном месте, да и не на ровном тоже - это вопрос к квалификации шофёра и состоянию резины (колёс). 5 лет на таком отработал, всё ок. Всего Вам доброго.

@19774p 3 ай бұрын

Да нет. На любой обледенелой заснеженной дороге вы на своих еврогрузовиках 4х2 шлифуете асфальт. Не одеваете цепи, в подъемы не заходите, создаёте пробки и аварии . Вам все время нужен трактор или американец который вас вытянет. И никакой супер водитель со стажем не может предугадать ситуацию. Желаю вам поумнеть и пересесть на тягач 6х4 или на америку и перестать врать про проходимость евротягачей 4х2