NIBBI 22 в деле на Rato, Альфа. Выпал снег, выезд в -2.

Рет қаралды 3,329

6 ай бұрын

По сути установка+настройка заняла бы полчаса. Но почему так долго настраивал. На холостых были высокие обороты около 5000, методом проб и ошибок понял, что это из-за натяжки тросика газа (для pz19 длины хватало, а здесь заслонка и пружина больше, поэтому заслонка до конца не опускалась, что давало большой газ (высокую подачу топлива). В итоге переложил тросик более коротким путем + ослабил натяжку гайкой около руля.
Покупал здесь
ozon.ru/t/0lA7d4K

Пікірлер: 26

@GrinSyrchin 6 ай бұрын

@ru123da5 4 ай бұрын

Привет. Как у вас , пацаны, мопед не тянет с 19 карбом, не понимаю. Езжу на мопеде ТРИКЛЕР, двигатель 110 см/3, карб PZ-19, звезда на 16, максимальная скорость по GPS - 90 км/ч. При этом вешу 100 кг. Ставил PZ-22, разгон лучше, но максималка таже. В технике разбираюсь, поэтому всё отрегулировано по фэншую. Может просто стоит грамотно отрегулировать карб, свечу, клапана и будет вам счастье.... Да, не стоит ездить без фильтра или с нулевым, мотор быстро кончится.

@hunter_dd1349 3 ай бұрын

не едет на пз19 мопед, пз22 дает огромный буст, щас вообще буду ставить пз26

@gadji0526 3 ай бұрын

Воздуханы надоели, со своими у меня 110кубов на изи едет 100ку.

@hunter_dd1349 3 ай бұрын

Хорошо я зимой полез растачивать голову, выпускной клапан был не притертый, вот так с завода продают

@winchester8585 21 күн бұрын

@@hunter_dd134932 надо хотя бы, но четкие ставят 42 сразу воздуха станет аж в 2 раза больше и появится реактивный эффект.

@hunter_dd1349 21 күн бұрын

@@winchester8585 остановился на пз22, пз26 прожорливый, а дает эффект только на максимальную скорость, которая не нужна. Все ездят на крейсере

@roman_ne_dobriy 4 ай бұрын

Привет 👋 Если не решишь вопрос с патрубком воздуха, то можно развернуть на 180 градусов карбюратор и установить нулевик от Nibbi или бумажный фильтр в отдельном корпусе.

@GrinSyrchin 4 ай бұрын

Приветствую, да идея хорошая, у меня там много места, я уже сделал патрубок с фильтром, туда от москвича спокойно влезает, скоро сделаю короткое видео на эту тему

@user-oy1ld3fh5k 3 ай бұрын

На 125 движок поставил nibbi24. Я не слышал,так четко работает. Это зима недавно поставил.

@user-lj9md9zo4l 5 ай бұрын

На каком делении игла, под каким номером главный жиклёр. Хочу поставить на мопед, иглу отпустил, на середине поставил. Главный жиклёр поставил 92, думаю больше не надо. А принцип работы этой (я думаю )иглы такой же как на советских карбюраторах, поднимаеш иглу и топливо вылетает .

@GrinSyrchin 4 ай бұрын

Поставил в стоке, ничего не менял, номер, соответственно, не смотрел. Летом уже попробую понастраивать

@user-jl9ll7kf7k 16 күн бұрын

@@GrinSyrchinя тоже купил такой карб и нулевик в боксе для него так проблема такая он сильно беднит смесь гтж стоит 98 а ХХ 32 я поставил гтж 100,105 толку нет, игла поднята свеча белая как его настроить топлива мало воздуха много Может из за нуливика так в нем бумажный фильтр стоит в чем может быть проблема?

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@old_warrior 3 ай бұрын

вот зачем такой лютый колхоз? ну ставьте пз22, и будет всё хорошо.

@zhenyakotov669 3 ай бұрын

Так пз22 не подходит, нужно переделывать фильтр воздушный, колхозить что то, потому что нулевик это зло, даже не предлагай, а кому то и коллектор менять

@old_warrior 3 ай бұрын

@@zhenyakotov669 отлично подходит пз 22. резинка воздухофильтра прекрасно натягивается. в любом случае, это на 100% лучше вашего лютого колхоза, на который без слёз не взглянешь.. а на счёт нулевиков, я полностью с вами согласен!

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё

@user-qc8cn1ur5n Ай бұрын

Чтобы подсос зароботал ты сильно подними его и всё