нв будущеё планируется кинуть две трубы под движок, от рулевоц колонки, к задним кр. двигателя, по принцепу явовской рамы, или Ч.З. А так вобще то трасе 100км. хватает, перекручивать приходится, когда придурка по трассе обганяеш. Который едет 60 км. ты выходеш на оброн, а он начинает добавлять газу. Что бы избегать подобных ситуаций, и ставился этот двигатель. А как по мне, мощьностина дороге лишней не бывает, главное рационально ей пользоватся.

спасибо

И вам спасибо и удачи.

А с чего ты это взял? Тут совершено другой движок.Во первых Дельтовские движки, и им подобные идут первички, низкооборотестые до 110сс. 125сс уже есть, первичные движки , и вторички. вторички в основном на питбайках. Здесь идет вторичка двигатель Zongshen 190cc и маркеровка да движкесоответствено 1P62YML-2.

1p62yml

@@user-cr8oh9dy4e Знаю, что это другой движок. Его часто ставят на мопеды и думал, что может он по маркировке как 139. Выходит для России не актуально, с такой маркировкой пойдёт только на штрафстоянку.

Добрый день. А третий вариант. 190сс но только новай, или сильно дорого? Понимаете, новое , есть новое, если ваш мастер относится к железу, так как я, то можна брать и у мастера. Всетаки 190сс пошустрее будет, чем 140сс, но решать вам. я свой движок брал 22т гр. а мапед покупал 125сс 15 800 гр. всесте с пересылкой. но я не жалею что отдал за движок 22т. гривен.

Пока слава богу нет. Хотя я тоже читал, что цепи рвет частенько. Я по началу ездил на самодельном комутаторе, с кикбеком вобще проблем не было, а сейчас на родном катаюсь, кикбеки бывают, но пока вроди цепочка держится.

Да тут вы правы, есть такая проблема, но она тож решается, бросить два уголка 25 или 36 одну сторону подрезать. А лутше сварить самому с квадратной трубы, обойдется дешевле чем заводской.

Бро, только варить кастом. В два раза толще брать металл....

@@user-cr8oh9dy4e дружище, зачем городить огород? Проще сдать на категорию и купить уже полноценный мот. Был у меня s2 ягуар спорт 125, откатал на нём 4 сезона, рама слабая, маятник говно, амортизаторы одно название,тормозов нет и т.д...я пытался из него что то сделать и с доработками он приблизился в цене к недорогому китайскому моту...и в тоже время всё равно остался мопедом. В итоге открытая категория и африка 750 в гараже.

Да, только перья поменяные, родная вилка была с наружными пружинами, поменял поставил с внутрешними.

Добрый день, пока проблем нет, свои деньги он оправдует, как дальше будет времья покажет.

Доброго дня. У меня на 125 сс, правда пиленый движок был, движок выгибало цепью. Я раму внутри креплений движка обварил 25 уголком, и связал уголок с трубкой крепления маятника. И болты рассверлил с 8мм. на 10мм. 125сс удерживала, поставил 190сс. тоже проблем пока нет.

а почему должен быть без номера?

@@user-cr8oh9dy4e Потому что по документам 49,5 куб. регистрация не нужна или у вас не так?

В Украине даже до 49кубов подлежат регистрации😢. Дебильные законы😬

@@user-rd5xo6nn1d ясно

​@@user-rd5xo6nn1dнебось Кличко придумал 😂

я кргда ставил на учёт, у меня движок стоял 125сс, с башкой от 150сс.

Ну можно чуток наебать👍

мне обошолся под ноль 22 т. гр.это полностью комплект,без карба. На алексе 13-14 т. и столько же пересылка, но тут в комплект входит карб.

я его часто мою, а брызговик,даже маленький по виду мне не нравится.

две тысячи проехал, пока проблем нету, и кикбеков не было, у меня самодельный комутатор стоит, опережение меняется в три положения.И на сколько я знаю не цепи ГРМ рвет, а цепь стартера.

@@user-cr8oh9dy4e у этой цепи морзе ресурса наверное тыщ на10км,а вот нормальной роликовой альфардовой альфе107 хватило на150т.км

Нет, Житомирянен.

Движок весит 24 кг разница между 125сс 4 кг. а вот лошадок как писал продавец магазина 25сс. И в итоге мопед весит, со всеми переделками в приделах 70 кг. Килограм на 8 тяжелее стандартной дельты.

@@user-cr8oh9dy4e Я про то же . Ну там точно нет 25 лошадей в стоковом варианте. Я знаю точно , что их там около 18. И знаю точно, что раскачивают эти движки до 210 кубов или до 220 кубов. И тогда может и есть 25 лошадей. Но это очень дорого, в районе 100 к рублей. На мой взгляд для дельты перебор, уж слишком она легкая. Вот yx 140 в самый раз был бы. У моего бати 72 куба дельта, новая такая, по асфальту 70 идет, он говорит ему хватает, и на рыбалку и в магаз по СНТ, и в лес. В целом, кто что хочет, тот, то и делает со своим пепелацем!!!

​@@andrey_trofimoff9203да дельта и на 72 сс разваливается вся по кругу плюс передний барабанный тормоз , для 190 сс это дно😂

@@user-vz9sf2hk2r Барабанные тормоза на тросах - это вообще по факту дно!!! Эти тормоза явно не совладают с мощностью 190 кубового движка!!! Лично я бы поставил по классике 110сс. Кстати у меня на ямасаки скорпион 1 именно 110 и стоит. Мне хватает, едет 80 по городу самое оно!!!

@@andrey_trofimoff9203 ямасаки обасаки 😄