NICE SOUND BUT IT'S BAD FOR ENGİNE

NICE SOUND BUT IT'S BAD FOR ENGİNE | Cold-Start

Рет қаралды 174,797

Жыл бұрын

In this episode of Anlatan Adamlar, we told you why cars are louder when they are cold started and how it damages the engine. Automotive companies apply many different methods for cold start and the sound is different in this way.
SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!

Пікірлер: 274

@johnnybedir Жыл бұрын

Abi Türkiyeye mi döndün saçların beyazlamış

@AnlatanAdamlar Жыл бұрын

😁

@kronos9113 Жыл бұрын

Yarıldım💀

@thepresidenttr Жыл бұрын

Görmüş olduğun gibi Avrupa'da. Türkiye'den giderken simsiyahtı. Avrupa'da bembeyaz olmuş. Siz de bi gitseniz artık kendi ülkelerinize..

@user-nh4bt1hg9g Жыл бұрын

Genelikle avrupada saclar beyazlar ve cökersin ,türkiyede insanlarin yüzüne kan geliyor

@celal236 Жыл бұрын

Gagaggaagaggagagaga

@yldorock1025 Жыл бұрын

Her zaman söylüyorum üniversitelerdeki öğretim görevlileri sizin gibi anlatsalar çağ atlarız .Çok teşekkürler.Dodge challenger ve bazı serilerde kullanılan motorların komprosörlerinden biraz bilgi alabilirmiyim nedir bu motorları bu kadar efsane yapan?Son seride 1000 hp alındı.

@ardakucukhazar8578 Жыл бұрын

@Babayani ama o kadar fazla konuyu da böyle anlatamazlar ki. Çoooook fazla teknik şey var sadece anlamakla olmuyor. Formülleri vs de bilmek lazım

@gencosumer Жыл бұрын

Sübaplarla ilgili yanlış bilgi verilmiş lakin. "Ekzoz sübaplarının olabildiğince süre açık kalması" gibi bir olay yoktur. Valve duration kontrol eden bir teknoloji henüz seri üretim araçlarda yok bildiğim kadarıyla. İnternette hyundai'nin bu konuda bişeler yaptığı bilgisi var ve koenigsegg free valve teknolojisinden bahsedilebilir ama videodaki anlatım hatalı. Ayrıca cold startta eğer varsa emiş sübapları ve manifold yolu kontrol edilerek emisyon değerleri düşürülebilir.

@tr9036 Жыл бұрын

@Babayani 1 takipçili müthiş bir kanalın var. Aşırı bilgili olup, anlatan adamları beğenmemenden belli!

@tr9036 Жыл бұрын

@@gencosumer Toyota vvti, honda vtec, bmw vanos yazıp interenette araştır bence. Variable valve timing (değişken sübap zamanlaması)15 yıldır birçok ünlü markada olan birşey. Hava atacağım derken madara oldun 😂😂😂

@togone0three Жыл бұрын

@@gencosumer egzantrik milinin açısını değistirerek zamanlamayı değistirebiliyorsun ?¿ 🤔 egzoz valfinin daha uzun sure açık kalacak şekilde mil e açı veriyor olabilir.

@tevfikk.c.1984 Жыл бұрын

Kardeşim helal olsun.Yabanci ülkede de olsanız Türk insanı için bilgilendirme yapmanız çok iyi.Teşekkürler

@furkidegilfurkan Жыл бұрын

Benim 1.4 75bg symbolde soğukken fincan şıkırtısı geliyor gariban coldstartı

@Refi_oo2 Жыл бұрын

😂😂😂😂

@hakangorall Жыл бұрын

fincan şıkırtısı hhhahahahahahah

@LeCars Жыл бұрын

Müthiş bir anlatım mühendisliğe olan ilgimi sürekli artırıyor abi : )

@theffeee Жыл бұрын

Kanalınızla şans eseri tanıştım, inanılmaz mutluyum çok güzel anlatımlar bilgi birikimize hayran olmamak elde değil 🙏🏻👏🏻

@mahmutdulkadiroglu605 Жыл бұрын

Hoş geldiniz, çok özledik sizi

@AhmetYTK Жыл бұрын

Videolar sıklaşmaya başladı devamını bekliyoruz abi 😂

@mahmutdulkadiroglu605 Жыл бұрын

Teknik anlatım için seçilen videolar harika.

@AydnCondur Жыл бұрын

bilgi dolu bir video için teşekkürler. youtubenin en kaliteli otomobil kanalı ... takipteyiz

@S2KBo Жыл бұрын

Direkt abonniert! Danke Bruder! Tesekkürler, cok güzel anlatim, cok güzel kesimler, cok güzel cold startlar! Elinize, agziniza, yüreginize saglik !

@enginbilgic1229 Жыл бұрын

İlk çalıştırmada yüksek devirde çalışmasının bir nedenide özellikle soğuk havalarda motor yağı daha katı olacağı için yağ pompsının yağı yağlama jetlerine daha iyi basabilmesi ve bu sayede motorun daha iyi yağlanabilmesi için.

@melihnadirgulecyuz3244 Жыл бұрын

Videolarınız çok gelişmiş eski videoları yeni izledim de müthiş bir fark var

@AhmetYTK Жыл бұрын

Evet evet montaj baya gelişmiş eskiye göre kamera kalitesi vs öyle

@confused6697 Жыл бұрын

@@AhmetYTK Türkiye de pc almaya kamera almaya para yetmiyor ki Bi kamera Bi pc 50 bini buluyor

@AhmetYTK Жыл бұрын

@@confused6697 öyle hocam

@rayvelcoro371 Жыл бұрын

inşallah oralarda tahsilinizi geliştirip ülkemize daha büyük bir paye ile dönersiniz

@toygar5463 Жыл бұрын

emeğinize sağlık port polish yontemi hakkında güzel bir video olabilir bol beygirli günler :)

@redixtv4042 Жыл бұрын

Abi ağzına sağlık be değerli bilgiler

@erdincyilmaz142 Жыл бұрын

Çok kaliteli görselli anlatım eline sağlık

@aygkcmn Жыл бұрын

Her zaman ki gibi harika video olmuş

@DRedd1y0 Жыл бұрын

3:25 demek ki bu yüzden kışları dolmuşlar servisler vs. Havanın gireceği yerleri kapatıyorlar.

@ahmetdeveci8260 Жыл бұрын

daha sık video atmanızı bekliyoruz

@huseyingaziakbas Жыл бұрын

Çok teşekkür ederiz..

@ahmetgurbus Жыл бұрын

Konusu araba olan filmlerle alakalı bir seri vardı yine gelsin emeğinize sağlık çok güzel bir konu

@polatsimsek5543 Жыл бұрын

İsminiz Anlatan adamlar değil bilim adamları olması lazım şurda anlaşalım konuşmanızın hızı harika anlaya anlaya dinlemek büyük keyif bilgi için teşekkürler " anlatan bilim adamları" :)

@korayozbay9107 Жыл бұрын

Severek izliyoruz 😊

@WinLuTv Жыл бұрын

10:21 tam basa sarip cold starti tekrar dinleyecek iken guzel oldu bu ♥️

@EVETJA Жыл бұрын

Pop&Corn konusuna da değinir misiniz? Pop&corn zararları varsa faydaları, Sistem gereksinimleri vb. dikkate alırsanız sevinirim son zamanların merak konusu.

@aliyildirim8362 Жыл бұрын

Küçük bir soru, bir otomobilden coltstart sesi almak için aracın ne kadar süre motorunun çalışmaması gerekli ve havanın belli bir sıcaklıkta olması gerekirmi? Tam uzmanlık sorusu olduğunu düşünüyorum bunun 😉

@furkannedimocal9460 Жыл бұрын

Dogancan ve Tugberk ikinizde senlerdir severek izliyorum Sizden birşey rica ediyorum lütfen Nascar araçları hakkın da bı video cekermisiniz. Bu sizin için de bı ilk olur çünkü böyle bir video yok. Lütfen çok merak ediyorum Tarihi Araçların nasıl olduğu Motorunu şanzımanı çok merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler

@onurerkalaycoglu1878 Жыл бұрын

Yazılım ile cold start iptali yapılarak katalizör iptali birlikte kullanmak araba için daha sağlıklı mıdır? (doğayı koruma konularını saymazsak)

@mustafaibrahimagaoglu5328 Жыл бұрын

Video için teşekkürler

@biranadandunyayagelenyolcu8610 Жыл бұрын

Ustad hazir video gelmis iken bir soru sorayım. Yanma odasina giren yakıtı ısıtırsak. Yanmada verim alabilirmiyiz. Yani 40 derecede yanma odasına giren lpg yi 100 derece kadar ısıtsak yanmada verim olusurmu vede is güvenligi olarak tehlikesi olurmu

@bilenemir Жыл бұрын

Tuğberk selam. Aracında bulunan lanet kadrandan benim aracımdada var üzerindeki toza üflesem bile çiziliyor. Nasıl temizliyorsun sendede çizikler mevcutmu kadran üzerinde?

@mustafakaymak5104 Жыл бұрын

Emegineze saglik cok guzel videolar cektiniz piyasada bulunmayan bir video var yillardir herkesin bekledigi video arac katki mazemeleriyle ilgili bir video calismasi hazirlarsaniz sevinirim 19 yillik ustayim son 6 senedir katki mazemeleri uzurine calisiyorum ve dunya piyasasindaki en kaliteli ve islevi en yuksek katkilari araclara ne kadar faydasi var ne kadar zarari var genis kapaamli bir calisma yaptim sizde katkilarla ilgili bir arastirma yapip bir video insanlara anlatirsaniz sevinirim buldugum katki firmasi almanya polly ceram urunleri dir. Cok tesekkur ederim ilgiyle sayfanizi takip ediyorum

@EciViciVokke Жыл бұрын

sonunda eski videolar gibi bi video.

@muratkirazli529 Жыл бұрын

Teşekkürler...Soguk havalarda passat 1.8 t nin neden 5 dk. ölü gibi olmasını, arabanin gitmemesini bir ariza olarak görüyordum. Bu video dan sonra artık arıza olarak görmeyeceğim.

@emreakgul5099 Жыл бұрын

Merak ettiğim bi konu var çekerseniz çok memnun kalırım modifiye yapmayı öğrenmek istiyorum nerden başlanmalı nelere dikkat edilmeli bence sanayi ortamına giren çoğu insanın merak ettiği bi konudur 😅

@rahimibrahimli4843 Жыл бұрын

muhteşem bi video olmuş

@hasan__hatipoglu Жыл бұрын

GÜZEL BİLGİLENDİRİCİ VİDEO OLMUŞ KATALİZÖR ARIZASI ÇÖZÜMÜ OKSİJEN SENSÖRÜ ARIZASI VE ÇÖZÜMÜ HAKKINDA VİDEO YAPARSANIZ ÇOK İYİ OLUR.

@yusufdogrusoy8139 Жыл бұрын

Öncelikle teşekkür ederiz bize kattığınız şeyler çok büyük sizden bir ricam var bende 40. Yıl 320 i ed var 1.6 litre hacminde turbo ülkemizdeki çoğu motor da düşük hacimli 1.0 lara kadar gerilemiş halde bu motorların düşük hacim turboların artı ve eksilerini ne yapmalı ne yapmamalıyıza dair bi video gelir mi

@agentsix26 Жыл бұрын

Abi adamsın çok yararlı bilgiler veriyorsunuz. Bu arada araban çok güzel maşallah

@AnlatanAdamlar Жыл бұрын

Daha iyileri sizlerin olsun dostum 😊

@ahmetoguzhanyilmaz2708 Жыл бұрын

turbo hybritlemenin ne demek oldupunu faydaarı ve zararları şeklinde anlatırsanız sevinirim

@furkanyaman2300 Жыл бұрын

Değerli abilerim f1 drs sisteminin çalışma mekaniğini anlatan bir video bulamadım kanalınızda ayrıntılı bir şekilde anlatım vidosu gelir mi ?

@shhazretleri4874 Жыл бұрын

peki şöyle bişey olabilir mi? yağ sıcaklığı düşük olduğu zamanda marş esnasında extra minik bir elektrik pompası yağı direk ayrı bir kanaldan en tepe noktasına bassa motor aşınmasına ne derece etkili olur ? denenmiş şekli varmı böyle bir sistemin. extra 1-2 kg ağırlıkla çözülemez mi? atıyorum 10-20 saniye çalışsa sona marş yapsa araba en soğuk halindeyken nasıl olur ?

@oyunavcs9462 Жыл бұрын

Abi senin videoların çok güzel böyle devam edin

@AlpSlm Жыл бұрын

moderin motoryağların metale manyetik yapışma özelliği var. soğuk strartda daha az zarar verir.

@oyunavcs9462 Жыл бұрын

Sizi severek izliyorum

@TENGROLOG Жыл бұрын

oooo anlatmayan adamlar sonunda video atmış

@sracbey9026 Жыл бұрын

Araçlar viraja hızlı girince neden takla atmaz veya takla atması İçin Nası bir kuvvet gerekir bunu anlatırmısınız

@KTMRTR Жыл бұрын

Scirocco aracımla sadece 18 derecenin üstünde çalıştırdığımda cold start yapıyor,fakat bmw hemen hemen her derecede cold start yapıyor bunun sebebini bilen var mı ?

@omerkircicek Жыл бұрын

Çok teşekkürler.

@onndokuz Жыл бұрын

Boxer motor sesinin güzelliği hiç birinde yok.😍

@ismetcakmak3231 Жыл бұрын

4afe var

@relaxscreensound Жыл бұрын

Yillardir kisiles youtube üyeligim ile takip edip sayenizde bilgi sahibi oluyorum ama isin icinden cikmadigim bir durum var aracim 2008 bmw 1.18d 2.0cc 143bg araci yormadan yüksek devirde kullanmadigim zamanlarda maxi. 3bin deviri gecmeden yag eksilte sorunu kesinlikle yok ama 3bin deviri gectigimde motor yag eksiltmeye basliyor ve ekzoz ucunda yag atigi ve DPF uyarisi dahi vermemekte uzun KM yapmadigim halde cok fazla yag eksiltiyor bunun sebebi ne olabilir ?

@-a-insan7283 Жыл бұрын

Atlanan şöyle bir konu var abi oda cold start varken arabayi hareket ettirmeli miyiz? Yoksa rölantide cold startin geçmesini mi beklemeliyiz?

@mudanyadortcelik7907 Жыл бұрын

öğretici bir video teşekkürler

@abdulkadirbaslams8039 Жыл бұрын

Bunun yerine after burner gibi egzoz manifolduna düşük basınçlı enjektörler konulsa ve egzoz sübabı açılmadan hemen önce bir miktar yakıt püskürtse ardından egzoz subabı acılınca gelen kücük alevle yansa ve katalitik konvertör e gitse daha sağlıklı olmaz mı

@ozgurturan7867 Жыл бұрын

Araç colt start döngüsünde iken kullanmak ne kadar zararlıdır?

@erdemcetintas4829 Жыл бұрын

Golf 6 tsi aracımda bu cold start olduğunda egzos sesi acayip değişiyor hatta egzostan çatara patara sesler geliyor. Bu durum anlattığınız konuyu örnekliyor. Buraya kadar tamam da bizim araçlar cold startı soğukta değil de ılık veya sıcak havalarda yapıyor. Bunun nedeni ne olabilir?

@furkanhos3762 Жыл бұрын

AFR ayarı nasıl yapılır detaylı anlatım videosu gelir mi ?

@ahmetsemihtasdemir1984 Жыл бұрын

sizlerden çok merak ettiğim birşeyi istiyorum omega 1 motoru nasıl çalışır

@yunusemreyalinkilic5953 Жыл бұрын

üstad peki bu cold start nasıl devre dışı bırakılır..yazılımlamı yoksa mekanik müdahaleylemi

@hdgungor Жыл бұрын

Bendeki A3 1.8T de yok nedense. hatta rolantisi 600 devirde başlıyor 10-20 saniye sonra 800 e sabitliyor.

@speedlove3621 Жыл бұрын

Cold start berlingo, 308, clio gibi arabalarda olmuyor mu ? Çünkü berkingo ilk çalıştığında bekliyorken 900 devirde sabit kalıyor.

@furkanarslan9612 Жыл бұрын

Direkt aklıma gelen katı boş olan arabamda ilk çalıştırmada yüksek devir muhabbetini sonlandırmak ve ilk 1 dakika içinde wasteage yi açık bıraktırabilir miyim 1.9 tdi BJB

@yusaturkmenler1191 Жыл бұрын

Abi çok güzel video olmuş. Normalde arabalarımızda kullanmadığımız kabak lastikleri neden F1 aracında kullanıyorlar, F1 arabalarının lastikleri hakkında bir video çekebilir misiniz güzel olabilir bence ♥️

@AnlatanAdamlar Жыл бұрын

Kabak değil onlar slick ama anlatiriz 😊

@yusaturkmenler1191 Жыл бұрын

@@AnlatanAdamlar heyecanla bekliyoruz 😅

@meta_aviation4909 Жыл бұрын

Yağmur yağınca en yakın bariyere girip airbagleri test etmeyelim diyedir 😂 onun harici asvalt harici zeminlerde tutuş için veya bozuk asvalt

@erenyediyldz7883 Жыл бұрын

Egzostan alev atması için ateşlemeyi kapatıp açıyorlar. Bununla ilgili bilgilendirme yapar mısınız

@sametayaz4891 Жыл бұрын

Sürüşe başlamadan önce arabayı ne kadar süre rölantide bekletmeliyiz, ne kadar hafif gaz vermeliyiz?

@atakom4643 Жыл бұрын

peki cold start bitmeden aracı hareket ettirmenin bir zararı var mı?

@ozguryldz1752 Жыл бұрын

Sizden Mercedes Benz. T80 gibi ütopik araçlar hakkında video yapmanızı rica ediyoruz

@yunuscanozz Жыл бұрын

DPF sırasında dizel araçlarda ilk çalıştırmada çok ses alıyoruz. Hilux umda oluyo bu. Belli bir vites aralığına kadar ise çok yüksek bir uğultu geliyor sanırım buna benzer bir olay turboyla alakalı sanırım. Konuyo çok detaylı bilmiyorum anlatılırsa sevinirim hocam.

@ppiinnkk100 Жыл бұрын

Dostum turbolu araçlarda turbo bozulunca araç neden gitmez ??? Turbo olmadan da belli bir güç üretmesi gerekmez mi ?

@Tremeslay Жыл бұрын

"Heeeeeeee" oldum aydınlandım resmen. Teşekkürler. 😄

@arifemirGeronimo Жыл бұрын

Cold start deyince soğuk başlama bilirdim sadece ama sesi soluğu da fenomeni varmış

@Murat-wx9en Жыл бұрын

Mükemmel bilgi

@ismaild9193 Жыл бұрын

aracımızı korumak için aracı çalıştırıp hemen sürmeye mi başlamalıyız o zaman?

@For_Die Жыл бұрын

Dostum bu videoda DB meter ile ölçüm yapmanı beklerdim.

@alihancillioglu6571 4 ай бұрын

Reis yaşlanmıssın be. Seni dinleye dinleye makine mühendisi olduk.

@alperenkeser7996 Жыл бұрын

Motorum sıcakken motoru kapat aç yaparsam yine motora zarar verirmiyim? Nasıl olsa motor sıcak hali hazırda yağlanmış durumda bu sese bayılıyorum ama bu zarar verme konusundan çekiniyorum

@serdarvo2 Жыл бұрын

hybrid rally hakkında bir video gelir mi?

@emregenc34 Жыл бұрын

Bu soğuk çalıştırmada konudan bir tık bağımsız bir şey sormak istiyorum. Çalıştırınca devrin yükselmesi ile alakalı anlattıklarınız anladım, bir yandan da bu devir yükselmesi yağ basıncını arttırarak motorun daha hızlı yağlanması ve yağın daha çabuk ısınmasını da sağlıyor mu?

@ilkayhastopcu3560 Жыл бұрын

2010 1.4tsi passat var bende diyorum neden ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıyor, demekki bundanmış

@Ronin_0796 Жыл бұрын

Çok beğendim

@umutsafak7326 Жыл бұрын

Peki bu durum mekanik enjektörlerde nasıl oluyor ?

@ahmetfratkarakoc6257 Жыл бұрын

Çok iyi kanal

@batuhancoskun6832 Жыл бұрын

106 gti kışın yapıyordum 1.2 devirlerde calisiyordu isininca 1e iniyordu aslan gibi kukruyor ama isinana kadar

@tugraaksoy4406 Жыл бұрын

Abiler Togg ile bi video gelir mi 😊

@snrylmz Жыл бұрын

İnsanlarda da cold start var 😂 sabahları sesimiz hep kalın olur genelde

@Enes_Yildiz Жыл бұрын

Cold start 🔥🔥🔥

@hakansalihoglu Жыл бұрын

Diyelim mercedes alıcaz ve bize özelleştirme sayfası sunuyorlar. Fabrika çıkışlı performans egsoz tercih etsekte motora zararı olur mu ?

@takntszadam6965 Жыл бұрын

1997 opel astra g kullanıyorum egzoz çürük ve bu sebeple sürekli deliniyor geçen kış maalesef ben farkedemeden manifold ve ilk katalizörün birleştiği yerden delinmiş alışkanlıktır aracı çalıştırırken 2 saniye kadar gaza basar ve çalıştığı anda bırakır çok az beklerim (rölenti vakfi var kendi gaz veriyor) bu manifoldun ordan delindiği için egzoz katalizör susturucu hiçbirşey yok önünde hava -6 derece kontağı açıp marş bastım kıııv kıv kıv kıv etti bir çalıştı devir direk 4000 civarına çıktı ben gazı bırakana kadar en son tüm komşular balkona çıkmıştı :D

@movludsalimov2618 Жыл бұрын

Merhaba. Off roadlarda bulunan hub lockers lerin is prensibini anlatsaniz sevinirim.

@batukorbi8156 Жыл бұрын

Özetle lastik ile aks ın bağlantısını kesiyor. Böyle olunca diferansiyel dönmüyor daha az yakıt ve daha az aşınma sağlanıyor.

@halilibrahimtekin251 Жыл бұрын

teskkurler arabamın arızasını sızınsayenızde cozdum

@furkankaya77 Жыл бұрын

Turbosuz araçlarda durum nasıl

@gorkemuren8659 Жыл бұрын

E60’ın sesi bi başka 👌

@ErsinCetinkaya19777 Жыл бұрын

Renault 9 Boradway im vardi 1994 senesinde, jikle ile calistirabilmek bir sanatti... Hahaha ayni anlattigin gibiydi. Aslinda bu bir cold start sayilmaz teknik olarak. Sonrasindaki otomatik jikle farkli bir yazilimdi ve simdiki cold start anlattigin gibi cok farkli aslinda... Neyse, bence Jiklesi olan, hidrolik direksiyonu olmayan, ABS siz, ESP siz arac kullanarak araba kullanmayi ogrenmek gerekitr diye dusunuyorum 🥰