Dzięki. Ja dla odmiany nigdy BMW nie miałem, ale kto wie podobno w życiu trzeba spróbować wszystkiego :) - wizualnie podobają mi się. Pozdrowienia 👋

Bardzo dobry wybór, sama prawda. Pozdrowienia 👋

Dokładnie, bardzo dobre jednostki. 👍

Ha ha ha...:))) Jestem szczęśliwym posiadaczem V70 I '97(classic wg. nowej nomenklatury, a II-ka ma być I-ką..) oraz V70 II '00, oba z silnikiem D5252T, czyli legendarnym 2,5TDI, nasympatyczniej grzechocząca 5-cio garowa jednostka, na klasycznych wtryskiwaczach, gdzie jak coś się spiepszy, to wymienia się końcòwkę wtrysku Bosch, na oryginał - 50zł za szt...:))) Wiem, że po tyle stoją, ale jeszcze nie wymieniałem - I - 499000km, II - 485000km....:)))) Fabrycznie 140KM, ale ja mam więcej, regulacja jedynie ciśnienia doładowania, całkowicie mechaniczna regulacja.... żadnego mapowania ECU... po co... komputer sam dobiera wartości zmiennych, kiedy jedna z nich mechanicznie podaje większą wartość ciśnienia i przepływu, a dobierane wartości zmiennych mieszczą się w zakresie tolerancji ECU...:))) spalanie - spadło w cyklu mix z zakresu 8,7-9,2, do 7,0-7,6L/100km, z prędkościami przelotowymi 140-180km/h... i tak można by w nieskończoność rozpływać się w zachwtach... każdy świadomy Vołoviniarz to wie...:))) aha, II-kę mam z nagłośnieniem HU803 (Dolby Sorround/Prologic - ...pierwsze Audio w które nie ingerowałem, no może poza dołożeniem w wolne gniazdo dodatkowej zmieniarki, zmieniarki cyfrowej z przetwornikiem 24-ro bitowym cyfrowo-analogowym, podającym bardzo dobrej jakości analagowy sygnał audio przetworzony z rozszerzeń gniazd cyfrowych USB, SD-card oraz AUX In RCA 3,5mm (mały Jack)) ...także fabryczne nagłośnienie rozszerzone o możliwość korzystania z mediòw w pełnej opcji robi robotę...:))) Volvo to Volvo...:)))

​@@ziemowitmikoajczyk72702.5 TDI to nie są silniki Volvo tylko VW. Silniki diesla produkowane przez Volvo miały pojemność 2.4 i niestety nie są już tak tanie w ewentualnych naprawach, ale trzeba przyznać że są wytrzymałe.

@@jacekjarosinski4732 ależ drogi kolego, masz absolutną rację, tylko jakoś nigdzie nie stwierdziłem, że to jednostka volvo...?! Uściślając, to 2,5 TDI R5 jest, zaiste, produktem grupy VAG, tak samo jak ròwnie wytrzymały jego poprzednik, prawdziwy "longmiler" 2,4 TD R6...;))) Pozdro...:)))

Nie słuchaj co ludzie mówią - oni zawsze będą gadać :) a prawda jest taka, że dobre auto zawsze kosztowało, kosztuje i będzie kosztować bez względu na to czy ma 5 czy 20 lat. Pozdrowienia 👋

Ja lubię diesla ale co kto woli :)

Aż miło poczytać takie posty. To bardzo cieszy i upewnia mnie w tym, że wybrałem słuszną markę. Podobnie jak Ty i większość użytkowników jestem mega zadowolony. Pozdrowienia i bezawaryjności życzę 👋

Mam silnik 5 cylindrowy pięknie brzmi a podobno te silniki robia milion km. I zamierzam to spradzwić.W tym roku jedziemy niuńkiem na wakacje do Turcji bez żadnych obaw i kompleksòw.

Mamy podobnie - u mnie tez d5 czyli 5 cylindrowa jednostka. W wakacje zamierzamy zapuścić się do Włoch (jezioro Garda), lub Chorwacja i Słowenia (póki co ważą się losy finalnej decyzji), zapewne jakaś relacja będzie również na kanale :)

@@andrzejd4735 jedziesz sponsorować brudasów?

Jak się sprawdza?

Otóż to, u mnie 3 volvo z tym piecem i odpukać bezproblemowo…

Sami volvo maniacy tutaj :)

Wssystko prawda, potwierdzam :)

Zgadzam się. A to moje 65 auto.

Hej, dzięki. Jeśli chodzi o budżet to +-40k pln. Jeśli chodzi o usterkowość to w moim przypadku był pasek osprzętu + sprzęgiełko alternatora (całość o ile dobrze pamietam zamknęła się w kwocie 520zl). Reszta - układ kierowniczy, zawieszenie, skrzynia, silnik - póki co, bezawaryjne. Pozdrowienia 👋

Dziękuję. 😉

Awaryjność ? Co to jest przy tym modelu , bo nie wiem. A to moje 65 auto. S80 2004 2,4 D5 automat. 270 tys. km. Trzy lata jazdy ponad 50 tys. i nie spaliła się żarówka . Cały czas miasto Dublin i dwa razy w Polsce. Za tydzień jadę do Polski . To jedyne auto , do którego wsiadam w środku nocy i jadę np. do Afryki i nie boję się.

Dziękuję za odpowiedź. 👍😉

Dublin - mam sentyment do tego miasta bo tam pracowałem u studiowałem , chętnie odwiedzam jak tylko mogę. Pozdrowienia 👋🍀

Twoje Volvo to ewenement, stan jak nowy, ładna wersja, bdb.silnik, piękny kolor tzw.biały kruk - zdecydowanie wart tych pieniędzy. Pozdrowienia 👋

Podobnie jak ty, kupuję ( w tę sobotę jadę dokończyć formalności zakupowe) auto w górnej półce cenowej w roczniku, ale nie jest to Volvo, ale Mazda 6 GH 2,0 benzynka. Wybrałem podobnie jak ty, pewny przebieg, serwis od zakupu do sprzedaży w moje ręce, w ASO Mazda Niemcy z pewną ? historią bezwypadkową, od jedynego użytkownika. Mazda nigdy nie jeździła na LPG, nie, nie jestem przeciwnikiem LPG, ale moja pierwsza Mazda 6 GY 2,0 benzynka nie miała nigdy LPG i w tej Mazduni też tak będzie. Była sprowadzona ze Szwecji, też z pewnym i potwierdzonym przebiegiem, zakonserwowanym podwoziem. Moja prawie, była Mazdunia 6 GY, też była kupiona w górnej półce cenowej w swoim roczniku, ale wiem, że zakup pewnego samochodu z pewnym przebiegiem, pełną historią serwisową, wypadkową warty jest swojej ceny. Auto nigdy mnie nie zawiodło, na początku wymieniłem komplet tarcz i klocków, wymiana oleju w silniku i w ASB i auto służy i mam nadzieję, że nowemu nabywcy też posłuży, tak jak mnie, bezawaryjnie. A "Janusze"? jak chcą niech piszą, że przepłacone, my (miejmy nadzieję) zaoszczędzimy na mechanikach, portfelu i zdrowiu, "Janusze" będą się zaprzyjaźniać z mechanikami, czego im nie życzę. No i moje 155kM pozwoli uciekać przed rdzą ;-)

Szerokości, bezawaryjności i radości z jazdy życzę!

Mam nadzieję, że silnik volvo 3.2 jest dobrym wyborem. Jak na razie swoim xc60 3.2 w rok zrobiłem 20 tyś. bez najmniejszych problemów. Zobaczymy jak będzie dalej.

Dobry wybór, polecana jednostka.

Elegancko! Pozdrowionka 👋

To prawda .

Swego czasu posiadałem 2 egzemplarze w211 i s211 (kombi), byłem mega zawiedziony i do mercedesa nie mam w planach w ogóle wracać. Powodzenia i bezawaryjności życzę 👋

@@ArkadiuszKubiak ja z mojego sedana 500e byłem zadowolony i pewnie dalej bym nim jeździł gdyby nie to że starszy pan postanowił zjechać na mój pas ruchu

Ja miałem przed lifta i polifta oba diesle ale zdecydowanie preferuję obecne volvo…

Ja mam teraz S211 i tata W211 i jestem mega zadowolony, ale Volvo też mi się podoba, więc może kiedyś... jak diesli nie zabronią. To mówicie chłopaki, że Volvo lepsze od Mercedesa? Jak to możliwe? Czy jest ciszej? Chodzi mi o szumy jak i dźwięki od zawieszenia. Fotel domyślam się, że jest lepszy?

S80 2generacja 25ft sumum bajka 18:43

Dzięki, szerokości i bezawaryjności życzę, pozdrowienia 👋

Automat jak dbasz to pojeździ - byle nie pałować na zimnym i systematycznie zmieniać olej.

Chyba dobre - jeśli kupisz zadbany egzemplarz to będziesz pan zadowolony… czy diesel czy benzyna to już patrzyłbym pod katem eksploatacji-gdzie auto będzie częściej użytkowane…

@@ArkadiuszKubiak Myślę że bardziej trasy + tak pół miasto pół trasa bo dojazd do szkoły

Na krótkie odcinki diesla bym odpuścił ale tak jak mówię - jak kupisz zadbany egzemplarz to czy to pb czy on i tak będziesz zadowolony.

@@ArkadiuszKubiak a jak z kosztami eksploatacji ?

Olej w skrzyni 1200zl, rozrząd 1500zl , zbiorniczek wspomagania (zamiennik),150zl olej w silniku z filtrami 450zl (liqui moly), tak to się kształtuje

Proza życia - młodość rządzi się swoimi prawami :)

Jest wystawiony, planuje przesiadkę na XC90 po 2014r, pozdrowienia 👋

@@ArkadiuszKubiak można wiedzieć jaki motor będzie w xc90? jaka skrzynia? automat sprawuje się dobrze w takich autach?

2,4 d5 163km miałem, automat. Sprawował się bdb. Polecam

@@ArkadiuszKubiak szczerze chciałem jechać oglądać bo podobał mi się super ale z braku czasu kupiłem audi ,bardzo fajny samochód

Życzę szerokości i bezawaryjności, jeśli zadbany egzemplarz to będziesz zadowolony :)

To chyba dotyczy wszystkich marek. Niestety obecnie nowe nie znaczy lepsze…

Menu przy kierownicy pod prawymi klawiszami

@@ArkadiuszKubiak to chyba mi coś nie działa bo klikam tam wszystkie przyciski i nic się nie dzieje. Na nawigacji mam "insert dvd" I coś tam dalej jakoby brakuje dvd z mapami ale no ja nie chce nawet tego używać tylko to schować xD

Pod prawymi palcami od spodu kierownicy jakby - masz menu i klikasz, do momentu menu/wyłącz i wtedy się schowa 🙂

Elegancko, pozdrowienia 👋

2.4?

Tak jest

Podobno 4.4 miały problem z wyciekami - prawda to?

@@ArkadiuszKubiak jak go kupilem to byl wyciek miedzy skrzynią a silnikiem jak sie nie myle uszczelniacz walu korbowego a tak poza tym po pieciu latach od kupna drobne zapocenia z gory

A jak ze spalaniem z takim piecem?

Hej. W moim przypadku koszty utrzymania ograniczają się do serwisu eksploatacyjnego - filtry, oleje, klocki itd. Jedyna rzeczą, która mnie zaskoczyła jeśli chodzi o awarie był pasek osprzętu przez wadliwe sprzęgiełko alternatora. Po wymianie (520zl za całość), auto kompletnie bezawaryjne. Pozdrowienia 👋

To musisz zmienić portal - KZfaq to nie hosting zdjęć …

Bo nowe wcale nie znaczy lepsze, pozdrowienia👋

Póki co, nie mam z nim kłopotów (odpukać), jednak dziś wymieniałem olej w silniku i stan był „wysoki” wiec wychodzi na to, że albo przerywałem wypalanie DPF albo mechanik nalał wysoki poziom. ( Generalnie zalał zły olej ale o tym będzie więcej w następnym odcinku). Pozdrawiam

@@ArkadiuszKubiak takie proste czynności jak wymiana oleju, filtrów , klocków i tarcz itp to polecam robić samemu - po pierwsze nikt Cie nie oszuka a po drugie wiesz jak co jest zrobione . Od 20 lat jeżdzę tylko używkami i sam je ogarniam . Pozdrawiam . A co do dpf to jak robisz trasy to nic sie nie bedzie działo ; najgorzej jak krótkie odcinki gdzie nie zdąży sie wypalić . Jak nie masz pewności - pogoń furę pare km na autobanie - wymusi wypalanie . Przy aucie z dpf polecam olej ze specyfikacja c3 osobiście mam jedna furę z podwójnym dpf ( Bmw 745d 4.4 d bi turbo ) i zalewam od lat w tym aucie Millers xf 5w40 c3 . Pozdrawiam.

Tak właśnie planuje już robić, choć mechanika to nie moja profesja - mam zamiar trochę się w tym podszkolić (zapewne również na własnych błędach), gdyż tak jak piszesz raz, że nikt Cię nie oszuka a dwa - wiesz co w aucie siedzi, na jakie ewentualnie naprawy się przygotować, co w najbliższym czasie zrobić. P.S. O oleju Millers słyszałem bardzo dobre opinie - głównie od znajomych, możliwe, że przy następnej wymianie zastosuje taki u siebie. Dzięki, pozdrawiam 👋

@@ArkadiuszKubiak jeśli chodzi o oleje to Millers jest na podium . Ja stosuje w swojej graciarni trzy marki olejowe : Millers , amerykański amsoil ( zajebisty do starszych benzyniakow na pośrednim wtrysku , bo oni jeszcze maja wysrane na ecologie i robią oleje full saps ) oraz trzecia marka : eneos sustina - japoński olej świetny - stosowałem go w lexusie , obecnie zalewam nim toyote tundrę 5.7 v8 . Polecam te marki bo stosuje od lat i silniczki pomimo dużych przebiegów sa w stanie „zyleta „ w moich furach zawsze. Pozdrawiam

Dzięki, że podzieliłeś się tą informacją, pozdrowienia 👋

Naprawdę? Ile volvo w automacie posiadales i ile razy taki automat ci się zepsuł ?

@@ArkadiuszKubiak tu nie chodzi o mnie pogadaj z mechanikami

Ja nie muszę z nikim gadać - to jest moje 3 volvo w automacie, poprzednie miało 460.000km jak sprzedałem i skrzynia działała wzorowo. To, że ktoś nie dba, pizduje na zimnym, nie zmienia oleju w automacie to może problemy ze skrzynia ma - mi się nie zdarzyło. Wiec o czym my mówimy? Porozmawiaj z tymi, którzy dbają …

@@ArkadiuszKubiak może u ciebie będzie ok ale w nich często siada sterownik a i mechanika nie jest trwała niestety szit od nissana

Ciekawe rzeczy piszesz pomimo tego, że nigdy nie posiadales - uwielbiam to 😂 . Tłumacze raz jeszcze s80 (poprzednie ) miało 360000 najechane - skrzynia nie była ruszana - tylko systematycznie wymieniany olej, xc90 w dniu sprzedaży 460000km i skrzynia działała również wzorowo, w obecnym s80 225000 km najechane i skrzynia działa jak w poprzednich autach wiec proszę cię - skończmy temat 🙃, pozdrawiam

Na bank!

Nie było, nie jest i nigdy nie będzie.

@@ArkadiuszKubiak bo ty tak powiedziałeś? To jaka jest ta definicja samochodu premium?

Nie, nie ja to jest oczywista oczywistość i sam producent głosi to jawnie.

@@ArkadiuszKubiak piszesz takie bzdury że żal czytać. Wklejam ci ze strony Volvo przetłumaczony tekst żebyś nie miał problemu ze zrozumieniem człowieku:) Jesteśmy jedną z najszybciej rozwijających się marek premium. Więc nie wiem który producent pisze że Volvo nie jest premium. Kończę tę dyskusję bo wiem że do błędu się nie przyznasz i będziesz udowadniał że czarne jest białe..

Volvo nigdy nie było i nie jest marka premium koniec i kropka.

Blisko…

Rozumiem, że posiadałeś takie auto i stąd te wnioski?

@@ArkadiuszKubiak Kilka haldeksow nawet najnowszych ale jednak jak juz 4x4 to staly o ile ktoś ti naprawdę potrzebuje

@@ArkadiuszKubiak Pojezdzij trochę autem z torsenem (niektóre audi, subaru) obczaisz temat

Miałem „trochę” aut 4x4 od Land rovera po Jeepy, miałem również takie Volvo jak obecne z napędem FWD i jest zdecydowanie odczuwalna różnica na + AWD (zima/mokra nawierzchnia/czy nawet start z głębokim pedałem gazu). Wiec proszę nie pisz mi, że to marketing bo albo nigdy takiego napędu nie miałeś albo oczekiwałeś auta terenowego w limuzynie…

@@ArkadiuszKubiak No ten dolaczany naped głównie dziala przy głębokim starcie, to masz racje ale normalną jazda 99 proc sam przód. Teren to inna bajka

mam na sprzedaż 940 kombi automat diesel tic 122 km złoty z jasnym wnętrzem, klasyk do doszykowania.

Posiadasz ja? 😃

Tak posiada 25letniego golfa sam mam xc60 2.4d5 205km i lata aż miło i w automacie nie mam zarzutów jedynie zaskoczył mnie termostat😂😂😂