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4 жыл бұрынHier geht's zum 2. Teil (Probefahrt)
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Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem KZfaq Channel.
Mein Name ist Lars und ich betreibe hier diesen Kanal mit dem Ziel eine eigene tolle Comunity zu gründen und mich mit euch allen auseinader zu setzen.
Ich freue mich über jeden Konstruktiven Kommentar unter meinen Videos und habe es mir zur Aufgabe gemacht jede Frage zu beantworten und wenn ich es schaffe jeden einzelnen Kommentar von euch mit einem Feedback von mir zu beantworten. :-D
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Der Vergaser ist wirklich der Hammer,selbst meine „gefühlt“ Perfekt laufende EXC läuft mit diesem Vergaser deutlich besser 😳 Allerdings braucht man zum verstellen der Rood ein Spezialwerkzeug das nicht mitgeliefert wird. Aber ansonsten bleibt nur zu sagen...das Ding ist absolut sein Geld Wert 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@chrisexc3007 3 жыл бұрын
Muss man den Rod überhaupt verstellen? Der sollte doch eigentlich eine ganze Bandbreite an Einstellungen automatisch abdecken, also so zumindest der Sinn hinter dem Teil.
@R32Turbogolfer 3 жыл бұрын
@@chrisexc3007 ja muss man verstellen wenn man etwas am Motorrad ändert wie zb. Auspuff,Kopf usw.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
An muss gar nichts verstellen. Aber mir lief sie für meinen persönlichen Geschmack etwas zu mager. Deshalb habe ich das Rod und das Powerjet jeweils eine Umdrehung fetter gestellt.
@R32Turbogolfer 3 жыл бұрын
@@LassKrachen mein lectron lief von Anfang an zu mager,einmal eingestellt und das ganze lief perfekt. Allerdings reagiert der lectron sehr sensibel auf jede Änderung am Motorrad..das heißt dann,man muss immer etwas nachjustieren.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
So wars bei mir auch. Deshalb hab ich ihn Stück für Stück fetter gestellt 👍
@endurogermany1681 4 жыл бұрын
Junge für 535€ krieg ich fast n neues bike 😂
@xGxPhantomZzz 4 жыл бұрын
Schon hart teuer, aber ich denke das isses Wert (wenn man die Kohle dafür hat). Die Billigsten Crosser in meiner Umgebung (nähe Bremen) kosten 2000 :/
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Joa das läuft dann aber wie n Sack Schrauben... Also wie deine zweefuffzia 😂
@endurogermany1681 4 жыл бұрын
Lass_Krachen dafür gucken die Leute meine Videos 🤔 und ich stink noch nicht nach Erde 😂
@justushoppe3099 4 жыл бұрын
ENDUROGERMANY wo du recht hast hast du recht
@LassKrachen 4 жыл бұрын
@@justushoppe3099 man Justus, du kriegst auch gar nichts mit oder? 😅
@hallodrie69 4 жыл бұрын
Du bist ja ein richtiger Erklärbär ^^ Daumen hoch!
@kleinstadtrocker4248 4 жыл бұрын
Den Unterschied wunderbar verständlich erklärt so das auch alles Sinn macht...geile Sache ☺
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das war der Plan 😁👌
@holmezz77 4 жыл бұрын
Endlich ! Freu mich Hammer für dich Bestes Teil Besser geht's nicht Habe so lang gewartet
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Die Probefahrt war auch schon mega.... 😍
@easyrider8887 4 жыл бұрын
Ich hab den Vergaser seit 2Monaten in meiner Gasgas ec 300 und muss sagen das Teil lohnt sich.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Auf jeden Fall... Wenn ich mir überlege, wie viel besser meine 300er jetzt läuft 😍
@ED-on8to 4 жыл бұрын
Danke das Du Dir so viel Mühe gemacht hast das zu erklären! 👍 Richtig wertvolles Wissen und richtig wertvolle Technik funktioniert nach dem KISS Prinzip (Keep It Simple Stupid)! 😃👍
@LassKrachen 4 жыл бұрын
KISS ist meine Lebensdevise 👌
@ingokloss2806 Жыл бұрын
Super erklärt, vielen Dank dafür! Jetzt habe ich das endlich mal verstanden, wie das funktioniert :)
@LassKrachen Жыл бұрын
Danke für dein gutes Feedback zu meinem Video 😁👍
@Yo_Hahn 4 жыл бұрын
Interessantes Prinzip. Nächstes Jahr machst den Härtetest in den Italienischen Alpen die Berge hoch donnern. Von 0 auf 2500m, 30°C auf 0°C. Oder die ligurische grenzkammstrasse wäre doch was feines.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja man das wäre ein absoluter Traum 😍
@franktechmaniac7488 4 жыл бұрын
Macht einem vernünftigen Gleichdruckvergaser nichts aus.
@Sebisvv 4 жыл бұрын
Mein Barkas B1000 ist auch ein 2 takter Dieses Jahr bin ich mit ihm in der Schweiz auf über 2500m gewesen und danach in Brandenburg auf etwa 30m und das ganze ohne umdüsen 😉 Kerzenbild war immer gut! Das ist einfach 2 takt Wertarbeit..
@JONATHAN-yh3dm 4 жыл бұрын
Ein Traum 🔥😍 Bei der H-serie soll der Schieber noch mal verbessert sein und nen paar andere Kleinigkeiten
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das ist ganz richtig so. 👍
@nielsteiche3333 4 жыл бұрын
Sehr,geiles Video mein lieber schon erklärt 🤙😍😍
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Dank dir dicker 👌
@ralfkoenig5789 4 жыл бұрын
Nen dyno run vorher und nacher wäre mal interessant.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Gibt's auf englisch schon einige Videos zu 😉
@achtsechs 4 жыл бұрын
Hab den Lectron in meiner Cross auch verbaut 👌
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Und is geil oder? 👌
@lucasm2968 4 жыл бұрын
Das video hat sehr viel mehr Aufmerksamkeit verdient
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja das kommt mit der Zeit dann. 👌
@mazi4896 4 жыл бұрын
Gut erklärt👍
@christiankehrer8007 4 жыл бұрын
Sehr Geil, schön erklärt ! aaaaaaaaaaaaaaaaaber der Preis für so bisschen Technik ist der Wahnsinn
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Beim Preis stimme ich uneingeschränkt zu, allerdings ist es auch das beste was man kaufen kann. 👌
@gueldenerlarry8270 4 жыл бұрын
Genau dieses Video hab ich mir gewünscht 👍
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das freut mich sehr mein Lieber... Dann bitte liken und abonnieren 😁👍
@thiemohauck7567 3 жыл бұрын
Habe mir jetzt auch einen geholt. Ich muß sagen das es echt mit einer der besten Sachen ist die man sich holen kann. Mein Vergaser konnte ich nicht mehr richtig einstellen, da der Düsenstock verschlissen war. Und einzeln kriegt man den ja nicht. Und jetzt läuft die einfach um Welten besser.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
So soll das sein.. Herzlichen Glückwunsch 😁👍
@Antonio222222222 4 жыл бұрын
geht das ding auch auf ein Pitbike mit Daytona 160 FDX Motor ?? kenne nur Keihnin, Mikuni und Dellorto :D
@julianf.6802 3 жыл бұрын
Wie ist deine Meinung zu dem Kurzhubgasgriff und welche Griffe sind empfehlenswert
@wildcat38 4 жыл бұрын
Weihnachtsgeschenk im November 😊
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Absolut richtig 🤙
@eastpiper6658 4 жыл бұрын
Ich hab auch einen an meiner Husqvarna 125. Es gibt ja verschiedene Metering Rods soweit ich weiß. Weißt du, was der Unterschied zwischen denen ist?
@chrisexc3007 3 жыл бұрын
Sehr geiles Video, top! 😁👍 Da hätte ich aber direkt mal ne Frage. Wie ist es denn bei nem Sumo Umbau, wo man bekanntlich mal ne Sekunde auf 2 länger Vollgas gibt...kann ich es dem Hersteller vor dem Kauf schreiben, und er nimmt für den Sumo/Straßenbetrieb eine andere Grundeinstellung für mich vor? Sie sollte ja dann gerade im Volllast Bereich von Grund auf etwas fetter laufen, im Vergleich mit dem Wald/Wiesen Betrieb wo man viele Lastwechsel hat... Grüße gehen raus ✌😊
@Little-Wali 3 жыл бұрын
Das Video ist wohl der einzigste in deutscher Sprache.Danke schön dafür und Daumen hoch. In welcher Richtung muss ich die Schiebernadel denn drehen um magerer bzw fetter im Gemisch zu werden? Ich habe mir auf diese Empfehlung hin, auch einen Lectron Vergaser zugelegt. Bin schon sehr gespannt auf die neuen Fahreigenschaften....
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Die nadel muss in den Schieber gedreht werden um fetter zu werden. Also nach oben und in die andere Richtung um mager zu werden. Dann kannst du noch das Powerjet einstellen, dort ist es genau anders rum. 😉
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Sieht schon wirklich geil aus..wenn mein Moped nicht so gut laufen würde,dann wäre das wohl ein must have 😊
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Für dich als alten Technikfreak wäre das sicher trotzdem ein "Must Have" oder... 😅
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Ich kann ja deinen erstmal testen,vielleicht bin ich dann so überzeugt das ich einen brauch 😁
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das sollten wir dringend angehen 😅👍
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Lass_Krachen wäre mal interessant zu wissen ob der Unterschied bei nem fast „neuem“ Moped auch so krass ist 🤷♂️😊
@peterwerlberger4433 3 жыл бұрын
Guten Abend Habe bei meiner exc 380 bj 2000 einen Lectron vergaser verbaut, heute eine kleine runde gedreht beim beschleunigen passt alles aber sobald ich vom Gas gehe ruckelt sie wie bekloppt 🙏🤔
@Mauruskayser 3 жыл бұрын
Hallo,super erklärt.Schade das es keine 28 vergaser gibt für Yamaha. Würde ich gleich kaufen.
@gumpertapollo97 4 жыл бұрын
Interessantes Video 👍. Das Prinzip Grundprinzip kenn ich von nem Autogas 'Vergaser' das system ist dort eigentlich das Maß aller dinge, kein Leistungsverlust, etc. Der Preis ist wie bei anderen flachschieber Vergasern natürlich gesalzen, allerdings wieso sollte der Hersteller viel weniger verlangen, als ein anderer.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das hast du gut auf den Punkt gebracht 👌
@6169sunny 4 жыл бұрын
....jetzt hattest du aber auch den smartcarb verbaut...???was war damit?? welcher ist jetzt die klare empfehlung?? gruß
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Salvatore Certoma der Smartcarb ist bei seinem Kumpel in einer 200er EXC verbaut.
@MozMairPEACEhc 3 жыл бұрын
Hallo, welche Inbusgröße wird zum Öffnen der 3 Schrauben am oberen Deckel wo der Gaszug hängt benötigt? Danke
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Das ist eine Amerikanische Größe. Hab ich grade nicht im Kopf. Aber ich hab einen passenden Torx gefunden 😅👍
@muharremnour4729 2 жыл бұрын
Gibt es sowas auch für 70ccm roller?
@jbtc-zn9ih 4 жыл бұрын
Dieses Prinzip funktioniert seit weit über 100 Jahren. Die Vergaser heißen SU und sind in sehr vielen britischen Oldtimern eingebaut. Für mich die besten Vergaser, da einfach aufgebaut und somit leicht zu warten.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hab ich so noch nicht gehört, aber gucke ich mir direkt mal an... Danke dafür 👍
@fabiansteimer1928 3 жыл бұрын
Hallo, Gutes Video , Kannst du mir sagen für was an der lufteinlass Seite dieser schlauch von der schwimmerkammer in den lufteinlass Bereich führt . Und was kann ich an der stellschraube die sich oben drauf befindet einstellen ? LG
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Das ist das Powerjet. Damit stellst du ein wie fett sie bei Vollgas läuft.
@fabiansteimer1928 3 жыл бұрын
Danke für die Antwort , Bin froh das der vergaser bei dir funktioniert . Ich habe mom. noch Probleme bei meinem lectron vergaser! Ist aber zu lang zum erklären! Lg
@ascofkev5919 4 жыл бұрын
Wenn ich die Luftgemischschraube ganz reinschraube läuft sie, aber wenn ich die Luftgemischschraube bissl rausdrehe fängt mein Moped an von selber höher zu drehen obwohl ich die Schraube nicht mehr bewege, also die gibt von selber Gas, kann das Moped nicht richtig einstellen weil ich sie nicht weiter reinschreiben kann , was muss ich da machen
@janbehrend4291 4 жыл бұрын
Gibt's den Vergaser auch für 4-Takter, oder funktioniert das Prinzip nur an 2-Taktern?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Natürlich gibt's das für 4 Takter 😉👌
@philippp.3476 4 жыл бұрын
Ich frag mich was es für Nachteile gibt oder warum dieses Patent nicht Serienmäßig verwendet wird wenn es so geil ist ?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Diese Frage stelle ich mir schon seit Jahren... Ich habe noch nie von irgendwelchen Nachteilen gehört... Ich beschäftige mich schon seit Jahren damit und habe noch nie ein schlechtes Wort darüber gehört oder gelesen... Außer vielleicht der Preis 🤔
@FrauHaferniehl 4 жыл бұрын
@@LassKrachen ... wenn die Chinesen dieses Ding in Massen bauen würden, könnte man den Preis auch auf ein Zehntel reduzieren ...
@chrisexc3007 3 жыл бұрын
@@FrauHaferniehl die Qualität würde darunter allerdings auch leiden. Ganz ehrlich, ich kauf mir lieber ein High Quality Produkt für 600€ (welches perfekt funktionieren muss, damit es nicht am Ende noch teurer wird) als ein Massenprodukt für 300€ mit eventuell höheren Fertigungstoleranzen etc...
@XxPsifactorxX 4 жыл бұрын
gibt es den vergaser auch in kleineren größen so 17 oder 19 mm bis jetzt den kleisten nur in 21 gerade mal gesehen würde mich mal intresiren . wie ist den der sprit verbrauch bei so einem vergasser ändert der sich auch weil je nach dem wie man freuher gedüst hat hat den so ein fahrzeugt gern mal 1 bis 2 liter auf die 100 mehr genommen
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Aus Erfahrung verbraucht meine EXC jetzt deutlich weniger als mit dem JD kit 👌... Lectron vergaser gibt es sogar in der Größe von Simson Motoren 👌
@XxPsifactorxX 4 жыл бұрын
@@LassKrachen ok hab aber keine simson wollte den so ein vergasser auf einem roller testen aber gut zu wiessen wegen sprit verbrauch
@michel9782 4 жыл бұрын
Hallo. Wie sieht es mit der Powerjet Einstellung aus? Muss man da was verändern? Gruß Michel
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Aus den 8BH die ich jetzt gefahren bin kann ich dir sagen, dass ich absolut gar keine Veränderung vorgenommen habe und mega zufrieden bin... Das ist mit Abstand das beste "tuningteil" das ich jemals verbaut habe 👍
@michel9782 4 жыл бұрын
Lass_Krachen Ok. Ich habe einen 34mm Lectron Vergaser für meine 130er MtX Also sprich Umbau auf Simsongehäuse Und vier verschiedene Dosierstangen. Alles von Schmiermaxe. Glaube da kommt man mit der Grundeinstellung nicht hin.😖
@yamarso3709 4 жыл бұрын
Krasses teil
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja man... 100% 👌
@dr.leitstrom 4 жыл бұрын
Schön Wetter fahrer😂😜gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Kleidung 😉🤘freu mich schon auf das nächste Video! Weiter so alles sehr top erklärt wie immer halt.....
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Dank dir mein Lieber 🤙
@dr.leitstrom 4 жыл бұрын
@@LassKrachen sag mal hast du Led in der Front Maske verbaut 🤔
@LassKrachen 4 жыл бұрын
@@dr.leitstrom nee, das ist der ganz normale Scheinwerfer... Ich fahr nicht wirklich im Dunkeln, deshalb macht das für mein moped keinen Sinn.
@dr.leitstrom 4 жыл бұрын
@@LassKrachen danke dir weil es so hell aussah wo du gefahren bist! Weiß ich bescheid lasse es dir gut gehen bis zum nächsten Mal...
@enduro724zwicki9 4 жыл бұрын
Also ich muss sagen meine Beta rr 300 bj 15 mit keihin und Jd und v force läuft echt super ohne ruckeln ohne stottern 😄wäre mir persönlich irgendwo zu teuer .... Aber wie immer super Video Lars 👌🏻super erklärt 🎉🥳
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das kannst du erst sagen, wenn du sowas mal gefahren bist... Ich hab das jetzt im letzten Rennen mal drei Stunden lang getestet und ich kann dir sagen, es ist ein komplett anderes Motorrad 😍
@enduro724zwicki9 4 жыл бұрын
Lass_Krachen Das kann ich mir gut vorstellen ....ist viel linearer nicht so ruppig wa😬also meine 01er Ktm hab ich schon ganz gut abgestimmt bekommen....aber die Beta jetz läuft um einiges besser auch von unten heraus auch im Teiltast Bereich das übliche stottern ist gering.....
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Bist du mal eine TPI gefahren? So muss man es sich vorstellen, nur eben mit mehr Leistung und weniger Verbrauch und trotzdem dem Vorteil, dass man selbst das 1:60 Öl-Gemisch selbst entscheiden kann 👌
@enduro724zwicki9 4 жыл бұрын
Lass_Krachen nen tpi noch nich ne aber ich kann eig ganz gut mit den paar Macken des zweitakters leben 😂😂😂besser geht immer denke ich
@MustangGrabberOrange 3 жыл бұрын
@@enduro724zwicki9 Die RR300er laufen wirklich schon sehr harmonisch, wobei meine neue RR300 2020 vom einstellen irgendwie empfindlicher ist, hat öfter Bein Gas wegnehmen ein Nachtakt (Knallen) dazwischen, dann muss ich gleich nachstellen. Dies gab es bei meinem 2 15ern nicht so. Ich bin echt am überlegen, ob ich mir den Lectron gönne, hab aber immer schiss, dass etwas kaputtgeht am Motor durch zum Mager usw`?
@Biatch389 4 жыл бұрын
Macht sowas auch Sinn für nen 4 Takter?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
In den dreißig anderen Kommentaren sagte ich schon Ja! 😉
@PaSe72 3 жыл бұрын
Moin , habe den vergaser in meine kx 125 bj 2005 verbaut , mit fmf komplett Anlage und DT1 Luftfilter . Mit Standardeinstellung kam bei sofortigen vollgas aufmachen das klassische brooop , kein Gas angenommen. Powerjet immer wieder hin und her gestellt mal 1 Umdrehungen bis hin zu 4 Umdrehungen immer die selbe s.... Metering rod versucht zu verstellen aber irgendwie habe ich das Gefühl es geht weder rein noch raus . Hast du irgendwelche Tips für mich würde mich freuen . MfG
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Dir fehlt die Anleitung zu dem vergaser oder? In dieser ist eindeutig beschrieben wie man mager oder fetter stellt... Außerdem solltest Du erstmal wissen ob das Motorrad zu mager oder zu fett läuft und dann in die entsprechende Richtung verstellen... Aus Deiner Beschreibung lässt sich für mich leider nicht erkennen ob zu mager oder zu Fett.
@PaSe72 3 жыл бұрын
Hab es hingekriegt wusste nicht wie man den Metering rod verstellt habe es herausgefunden wie es funktioniert das Tool dafür ist schon nützlich. Hoffe es hilft den Leuten die das selbe Problem haben sollte euer Lectron nicht laufen gebt nicht auf es liegt zu 100prozent an der Einstellung an der Nadel am Flachschieber . Und solltet ihr die richtige Einstellung gefunden haben werdet ihr es nicht bereuen . Extreme Leistungssteigerung
@PaSe72 3 жыл бұрын
Nützlich wäre eine detaillierte Beschreibung wie man den Metering Rod richtig verstellt für die Leute die die englischen Videos nicht verstehen Beste Grüße und Hahn uff !
@Noah-oz7ox 2 жыл бұрын
Metering Rod?
@2smoke231 4 жыл бұрын
Gibts den Vergaser auch für 4- Takt motoren?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja klar... 👌
@2smoke231 4 жыл бұрын
@@LassKrachen Kauf ich direkt für meinen Roller. Scooter tuning is Not a crime 😂
@DirtPicsGermany 4 жыл бұрын
Wenn das JD Kit richtig abgestimmt ist, geht es auch von unten ohne Probleme. Trotzdem, der Lectron ist sicher was feines. :D
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ich habe selbst das JD kit in allerhöchsten Tönen gelobt und das ist auch wirklich total geil für den preis... Und dann bin ich den lectron vergaser das erste mal gefahren 😅👍
@DirtPicsGermany 4 жыл бұрын
@@LassKrachen Ja eben. Also ich bin bisher noch keinen Lectron gefahren, aber ich denke der Unterschied ist wie du sagst, enorm. :-) Nur der Preis ist halt eine andere Sache. :D
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Der Preis ist auf jeden Fall auch enorm 😅
@energy1434 4 жыл бұрын
gibt es diesen vergaser auch für 4takt exc? 530 exc 2011
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja das gibt es auf jeden Fall... Der bringt da auch nochmal richtig was. 🤟
@energy1434 4 жыл бұрын
@@LassKrachen als ich den preis sah hab ichs mir wieder anders überlegt😂😂
@fabiangruber4339 4 жыл бұрын
Klingt sehr gut, aber wird da auch schon alles automatisch eingestellt, wenn ich z.B. eine neue Auspuffanlage montiere?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Diese kleinen Einstellungen musst du dann selbst machen, aber die sind sowas von einfach zu machen. Du brauchst keine düsen tauschen oder der gleichen. Lediglich eine halbe Umdrehung an der Hauptdüse und eine halbe Umdrehung an der nadel und schon ist sie fetter oder magerer... Insgesamt super simpel 👌
@fabiangruber4339 4 жыл бұрын
@@LassKrachen also wenn ich jegzt eine hgs krümmer anbauen will. Muss ich nur bei der gasnadel und an der düse eine halbe umdrehung machen? Aber in welche richtung? Im urzeigersinn, denn za wird sie ja fetter, oder?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Bitte lies einfach die Bedienungsanleitung. Da steht alles sehr detailliert drin 😉
@fabiangruber4339 4 жыл бұрын
@@LassKrachen danke für die schnellen Antworten. Ich werde mich bemühen.
@janr1747 3 жыл бұрын
... Moin Lasskrachen🖖 ... mein Winterprojekt steht kurz vor der Vollendung und dank dir ist jetzt auch ein Lectron H verbaut... war neugierig ob das wirklich klappt und läuft... habe da aber ein Problem... er sitzt so stramm zwischen der Airbox und der Ansaugung vor der Membran das er mir die Airbox knittert bzw. zusammendrückt...gibt es da noch ne Lösung für? Weißt du was? Husqvarna TC250 2015 lieben Gruß aus Rostock
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Hallo Jan ✌️ ich habe bei mir einfach die Airbox einen halben cm gekürzt und seit dem ist alles tutti... Geht aber sogar ohne das kürzen.
@janr1747 3 жыл бұрын
... Hmmm... hatte heute bei der Testfahrt das Gefühl das er zu wenig Luft bekommt... hätte mir pauschal den Ansaugstutzenbestellt der von Lectron ab 2017 empfohlen wird... habe aber immer noch ein grinsen im Gesicht... komplette einmal alles neu an dem Motorrad, 5 Jahre nur gefahren und gepflegt und diesen Winter den ganz großen Zirkus... pulvern, auspuff, lectron, Vforce4r, Felgen und und und... die erste Fahrt heute Wahnsin, eine komplett neue Erfahrung... wie ein Einspritzer... krass🤣 Männer brauchen Hobbies... Schönen Abend
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Gerade weil es sehr kalt ist, würde ich dir mal empfehlen sie etwas fetter zu stellen. Also das rod eine Umdrehung rein drehen und das Power Jet eine Umdrehung raus drehen. Dann ist das Gefühl dass du beschrieben hast weg. 😉
@janr1747 3 жыл бұрын
... Ok... danke... ein Versuch macht kluch🤔
@janr1747 3 жыл бұрын
... jetzt noch einmal eine Frage die du bestimmt schon irgendwo beantwortet hast, aber vielleicht kurz und knapp... das Rod lässt sich nur mit dem original Werkzeug verstellen? Das habe ich nämlich nicht😁 der Vergaser war blank... wieder am falschen Ende gesparrt
@Maddel2604 4 жыл бұрын
man muss den denn auch zu dem Luftfilter anpassen? Oder kann man mit der gleichen einstellung von ori Luftfilterkasten auf offenen umbauen ohne den Vergaser einzustellen?
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
MRTN KLL was möchtest du denn bei diesem Moped am Luftfilter ändern?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Da musst du gar nichts mehr einstellen.
@Maddel2604 4 жыл бұрын
@@R32Turbogolfer das war allgemein gestellt.. hätte ich jetzt eine ori Luffi und baue auf offenen Luffi um, ob ich irgendwas einstellen muss
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ich hab das schon verstanden, aber der Schaumfilter lässt auch nicht weniger Luft durch, als der k&n Filter... Das ist totaler Unsinn dieser Umbau.
@Maddel2604 4 жыл бұрын
@@LassKrachen das bezog sich auf Majo Z ...
@LoewrichKlaus 4 жыл бұрын
gibt´s sowas auch für 4t?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja selbstverständlich 👍👍👍
@sportfrei871 4 жыл бұрын
sowas müsste es für alle 2takter geben. wie mz simson und trabant etc
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das gibt es mein Lieber 😉
@mazi4896 4 жыл бұрын
Für Simme ja ok, aber interessanter fände ich es für die ETZ250/251 - wo man dieses beschis..ne Schieberuckeln meist nicht weg bekommt.
@sportfrei871 4 жыл бұрын
@@LassKrachen hättest da einen link für Trabant, Simson und mz?
@sportfrei871 4 жыл бұрын
@@mazi4896 bekommst du weg. Nimm eine br7 hix zündkerze.
@ProjektHeld 4 жыл бұрын
Durch den Venturi Effekt funktioniert doch jeder Vergaser?! Dann müsste sich doch ein normaler Vergaser auch je nach Dichte der Luft mehr oder weniger Kraftstoff in den Motor befördern? Klar ist das Ding bestimmt super optimiert und läuft klasse, aber den Effekt gibt's im normalen Vergaser doch auch?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Es geht um die Kanten in dem metering rod. Wenn dir meine Erklärung nicht ausreicht, kannst du ja gern mal "Lectron Carburator" Googlen und dann wirst du deutlich ausführlichere und technisch einwandfreie Informationen finden. 😉
@hax781 4 жыл бұрын
wie stellt man das standgas ein ohne standgas düse ?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Über eine schraube am Schieber wie bei jedem vergaser... 😉 Die Standgasdüse ist nicht nur fürs Standgas zuständig sondern vor allem fürs ansprechverhalten und die teillast bis 50% Gasgriffstellung. 😉
@kundex9155 Жыл бұрын
wenn die Karre bei 3 Grad ohne Choke anspringt ist das Gemisch schon mal zu fett. Merkst du dann wenn sie warm ist. Oder sie war eben schon etwas warm
@orovomotocross8041 2 жыл бұрын
Kennst du jemanden der.sich gut mit dem Lectron auskennt? Könntest du den mal fragen warum der Vergaser wenn das Motorrad warm gefahren ist der Vergaser den Sprit egal in welchem Zustand man fährt dauernd am Überlauf verschüttet .? Ist das ein Defekt oder Einbaufehler?
@LassKrachen 2 жыл бұрын
Puh, das sollte absolut nicht sein. Du kannst mal bei @mcs-racing-offroad nachfragen. Der kennt sich da gut aus und von dem habe ich auch meinen vergaser gekauft. 😉
@orovomotocross8041 2 жыл бұрын
@@LassKrachen danke für den Tipp hab mal fort hingeschrieben hoffe es kann mir wer weiterhelfen.
@markziegler2180 4 жыл бұрын
Falls die im Vollgas Bereich ein bisschen unruhig läuft kann es sein dass du denn powerjet 1/4-1/2 aufdrehen musst dann läuft die besser gerade im Sand hat die dann oben auch mehr power. So war es zumindest bei mir.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ich finde, dass sie jetzt mega geil läuft... Grade im Sand ist das ein absoluter Traum 😍
@Marcus-fj4fu 4 жыл бұрын
Sind das Sicherheits-Gummilatschen?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hahaha ja das sind meine Strahlkappen-crocs 😂😂😂
@Marcus-fj4fu 4 жыл бұрын
@@LassKrachen das will ich wohl meinen
@M4st3rofnothing 4 жыл бұрын
Gutes Video, danke dir! Las den Fokus bitte auf Manuell, dass hat als hin und her gestellt^
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hey, ich kann mit deinem Kommentar leider nichts anfangen 🙈 was möchtest du mir damit sagen?
@M4st3rofnothing 4 жыл бұрын
@@LassKrachen Deine Kamera stellt den Fokus ständig nach, es pulsiert zwischen dir und dem Hintergrund, du hast zwei Möglichkeiten, Blende höher, also F5,6 und mehr, oder den Focus auf Manuell, dann bist du "scharf" im Bild und nicht der Hintergrund, achte bei den letzten paar Minuten mal drauf, wo du im Bild bist. Mache viele Bilder^^ daher der Blick dafür. Danke!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Jetzt hab ich es verstanden... Ja ich versuche darauf zu achten. Ist gar nicht so einfach. 😅
@aeroxtom8123 4 жыл бұрын
Float Ball = Schwimmer Kammer? Und ist das Ding für nh 2 takter ?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Den vergaser gibt es selbstverständlich auch für 4 Takter 😉 (float Bowl) 👌
@aeroxtom8123 4 жыл бұрын
@@LassKrachen danke für die schnelle Antwort und danke für die Aufklärung 👌👌💪
@cju2912 3 жыл бұрын
Hallo. Gibts jetz schon ne möglichkeit lock on griffe zu fahren ?
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Ja natürlich. Es wird sogar die richtige Umlenkung mitgeliefert 😉
@cju2912 3 жыл бұрын
@@LassKrachen danke . Und letzte frage. Hast du noch irgenwas eingestellt ausser standgas? Meiner ist heut endlich gekommen.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Ich habe meinen etwas fetter gestellt... Soll heißen das metering rod eine Umdrehung fetter und das Powerjet auch eine Umdrehung fetter. Seit dem nie wieder was eingestellt und die läuft Mega gut 👌
@cju2912 3 жыл бұрын
@@LassKrachen okay danke. Welche schraube is das ? Ohne werkzeug? Gruss
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Die nadel kannst du vorsichtig mit der Hand drehen. Das geht relativ schwer. Aber es geht. Und das Powerjet ist die Schraube mit der feder auf der Frischluftseite. Diese eine Umdrehung raus drehen.
@paulehrenberg8630 4 жыл бұрын
gut geschnitten bei 15:16 also ist es wohl doch nicht so schnell angesprungen oder wieso hast du dort geschnitten??
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Guck mal genau hin 😉 vor dem Schnitt war kein auspuff an dem Moped 😅 sie ist sofort angesprungen und die Nachbarn waren erfreut 😂
@markziegler2180 4 жыл бұрын
Die Cam wo Domino drauf steht war extra dafür um die Odi Griffe mit dem Gasgriff zu verwenden.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Nope das stimmt nicht... Die Lock on Griffe haben eine Vielzahl Verzahnung... Die Domino Cam hat eine Sechskant Verzahnung... Das passt also nicht 😉
@markziegler2180 4 жыл бұрын
Lass_Krachen die Originalen Odi Griffe haben eine Sechskant Verzahnung, die Xgrip Griffe haben eine Vielzahl Verzahnung.
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Da muss ich dem Kollegen zustimmen..die Odi haben 6 Kant!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Oh ok, daran erinnerte ich mich nicht 🙈
@onkelmahli 4 жыл бұрын
Fährst du denn auch beim Nicolaus enduro in Dieskau mit? Bin mal gespannt auf nen Erfahrungsbericht nach ein paar Stunden.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das Ding is mega... Das kann ich schon mal sagen 🤙 in dieskau bin ich nicht dabei.
@Marcus-fj4fu 4 жыл бұрын
Ich bin dabei in Dieskau😅👍
@onkelmahli 4 жыл бұрын
Na mal sehen, vielleicht bringt mir ja der Weihnachtsmann sowas. Ich warte mal noch etwas.
@onkelmahli 4 жыл бұрын
@@Marcus-fj4fu ich fahr auch mit bin dann höchstwahrscheinlich der pummlige mit dem pinken Helm auf dem letzten Platz 😜
@Marcus-fj4fu 4 жыл бұрын
@@onkelmahli welche Klasse fährste denn?
@ben_5024 4 жыл бұрын
Ich hätte vor das Ding in ne Aprilia RS 125 (rotax 122/123) zu Verbauen , also in der Größenordnung 34mm kann mir da jemand was zum Spritverbrauch sagen ?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Erfahrungsgemäß verbraucht ein lectron etwa 30% weniger als alle anderen vergaser.... 👌
@ben_5024 4 жыл бұрын
@@LassKrachen besten Dank dir , wollte nicht so viel geld ausgeben ohne zu wissen was mich erwartet 👍
@ben_5024 4 жыл бұрын
@@absolutunnotig2055 kein Ding aber muss erstmal das Geld zusammenhaben 😂
@LNH3 3 жыл бұрын
Musst halt bedenken, dass du keinen Ölpumpenanschluss mehr hast.
@maxxx5798 2 жыл бұрын
@@LNH3 Das heißt lieber sein lassen?
@patrikdreckmann1541 4 жыл бұрын
Hallo Lars ich hätte gerne Feedback wegen dem vergaser
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hallo Patrik, ich habe sehr viel hier schon in die Kommentare geschrieben. Lies doch da mal ein wenig. 😉 Sonst schreibe ich alles doppelt und dreifach... Wenn danach noch konkrete Fragen auftauchen, frag mich gern. 😉👌
@patrikdreckmann1541 4 жыл бұрын
Alles klar hört sich gut soweit an aber kann ich denn auch einfach auf eine SUZUKI Rm 250 bj 1993 setzen
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hey nochmo, sorry Dass ich jetzt erst schreibe. KZfaq schickt keine Benachrichtigung mehr wenn man auf Kommentare antworten bekommt... Du kannst dir den vergaser für so ziemlich jeden Motor zusammenstellen lassen... Frag mal bei MCS Racing nach... Ist in der Video Beschreibung verlinkt 😉👌
@patrikdreckmann1541 4 жыл бұрын
Cool danke schön
@calvin1946 4 жыл бұрын
Kann ich den auch bei einer 125 exc verbauen oder braucht mann dann einen anderen
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Es gibt den vergaser selbstverständlich auch für deine 125er.😁👌
@georgs7246 4 жыл бұрын
Was ist jetzt besser, der Smartcarb oder der Lectron?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das kann man so pauschal nicht sagen... Es ist das gleiche Konzept. Für die bessere Verarbeitung würde ich nicht den höheren Preis des Smartcarb bezahlen. Deshalb finde ich den lectron besser. Einfach weil der Preis deutlich besser ist.
@georgs7246 4 жыл бұрын
@@LassKrachen hm ok, weil ich will für meine 17er 300er n neuen Vergaser holen, wollte ursprünglich den von der 16er mit anderer bedüsung und V4+S3 zylinderkopf, aber jetzt bin ich nach dem Video bissl auf dem Lectron hängen geblieben ^^
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das Motorrad fährt wie nie zuvor und vor allem so wie es mit keinem anderen vergaser möglich ist... Deshalb empfehle ich den vergaser auch so gern... Das Ding ist mega. 👌
@georgs7246 4 жыл бұрын
@@LassKrachen top danke dir :D
@ED-on8to 4 жыл бұрын
Sind die Vergaser EXC‘s damit jetzt auch in allen Lebenslagen besser als die TPI‘s mit ihren Computern? (Ich fahre eine KTM EXC 300 ‘15 und ich finde die läuft schöner als die TPI‘s, aber den Vergaser umbedüsen nervt halt.)
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Meiner Meinung nach ist es das beste aus beiden Welten... Nie wieder umdüsen, trotzdem ein sehr sauberer Lauf und ordentlich Power und Drehmoment über das ganze Drehzahlband. Und das ganze gepaart mit dem Vorteil keiner elektronischen Elemente die kaputt gehen können und dass man das Öl-Gemisch selbst auf 1:60 mischen kann und damit den Verschleiß reduzieren kann... Für mich das beste was es gibt. 👌
@offroad_bros_2705 4 жыл бұрын
geil
@patrikdreckmann1541 3 жыл бұрын
Hallo lass krachen kann man die Nadel auch noch mager stellen beim lectron vergaser
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Natürlich 👍
@patrikdreckmann1541 3 жыл бұрын
@@LassKrachen kannst du mir sagen wie das geht würde mich interessieren weil habe auch eine lectron vergaser seit kurzen
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Nadel rein Schrauben ist fetter, raus ist magerer...
@patrikdreckmann1541 3 жыл бұрын
@@LassKrachen und wie schraube ich die rein in welche Richtung
@PaSe72 3 жыл бұрын
@@patrikdreckmann1541 rechts drehen mit dem Tool wenn du keins hast machst du ein Tuch auf die nadel und drehst mit ner zange eine viertel Umdrehung nach rechts um fetter zu machen , danach drückst du die nadel rein und drehst sie in die ursprüngliche Position.
@nobody-is2sx Жыл бұрын
genau ,geile scheisse,,,super
@peterwerlberger4433 3 жыл бұрын
Hallo habe auch einen Lectron und bei mir kommt Benzin aus dem Überlauf????
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Das sollte nicht so sein... Bei mir kommt absolut gar nichts raus... Nichtmal wenn das Motorrad auf der Seite liegt... Ich nehme an, dass dein Schwimmer falsch eingestellt oder kaputt ist 😉
@peterwerlberger4433 3 жыл бұрын
@@LassKrachen OK ist aber komplett neu, beim 1. Mal starten war alles super, eine Woche später habe ich sie noch einmal gestartet und dann kam alles vom Überlauf heraus.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Ja das darf eigentlich nicht sein. Hast du einen Kraftstofffilter dazwischen? Ist vielleicht ein Stückchen Dreck in den vergaser gekommen? Sowas kann durchaus zu einer verstopften Schwimmernadel führen.
@peterwerlberger4433 3 жыл бұрын
@@LassKrachen nein leider habe ich nicht, wie mache ich die nadel jetzt sauber? 🤔😳
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Einfach mal unten den klaren behälter abschrauben und nachsehen ob alles freigängig ist.
@fabianrus4159 4 жыл бұрын
Der Venturieffekt ist beim normalen Vergaser ebenso temperaturabhängig.
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja das ist er, aber nur im Durchfluss, und nicht Hüter der nadel. Dort entsteht der Unterdruck der das Benzin aus der Schwimmerkammer saugt... Der Unterschied ist doch die nadel 😉
@2ane 4 жыл бұрын
kann man nich einfach so ne Nadel kaufen?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Nein, es ist das komplette System was es ausmacht
@vikohani4197 4 жыл бұрын
Ob so ein Lectron nen Dellorto VHSH30 auf einem 125ccm Schaltkartmotor ersetzen könnte?Motor ist ja fast identisch mit nem Crossmotor. Die Vollgasphasen mit rund 15000 Umdrehungen sind aber beim Kartfahren deutlich länger als beim Cross. D.h. ein Tick zu mager und schon ist ein Fresser so gut wie sicher. 🤔
@vikohani4197 4 жыл бұрын
Auf jeden Fall ist die Bedüserei für mich als Hobbyfahrer ultra nervig!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Selbstverständlich ist es eine Alternative zu deinem Dollorto. 👌 Frag doch mal bei mcs racing nach. Der kann dir da sicher weiterhelfen... Ist in der Beschreibung verlinkt 😉👍
@vikohani4197 4 жыл бұрын
Großen Dank für deine Antwort. Werde mcs racing mal anschreiben!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
@@vikohani4197 ja mach das mal... 👌
@royprobst5532 4 жыл бұрын
Deine Videos sind SUPER ... ... Aber erkläre s BITTE GENAUER und mit Video's ... ... Würde mich so freuen
@christophlechner7321 4 жыл бұрын
Alter, der Vergaser kostet n Viertel von meinem Bike😮😂😬
@andreaswechselberger6198 4 жыл бұрын
Kurz über den Kanal von Lass_Krachen gestolpert, das Video gesehen sehr interessant und technisch hochwertig. Das Prinzip gut und verständlich erklärt. 5 Kommentare gelesen und gesehen wie der Kerl mit seinem Publikum umspringt und sofort weggeklickt. Unsympathisch wie selten einer in der Kommentarfunktion. Leute mit gleichen und/oder ähnlichen Interessen sollten sich unterstützen und bereichern, nicht anmotzen wer mehr Ahnung hat und die dickeren Balls. 🤦🏼♂️
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hallo Andreas, ich habe mich grade richtig erschrocken über deinen Kommentar. Dieses Bild dass du da von mir hast ist ziemlich erschreckend und entspricht in keinster Weise meiner Arbeit. Wenn du dich etwas mehr mit meinem Kanal beschäftigen möchtest, wirst du feststellen dass ich absolut Freundlich bin und mich im Gegensatz zu deinem Bild von mir sehr über konstruktive Kritik freue. 😉
@mannohnenamen6073 3 жыл бұрын
Das Funktioniert zu 100 %?
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Zu 100 % ja. 👍 Ich bin damit super zufrieden 👌👌👌
@mannohnenamen6073 3 жыл бұрын
Kannst Du dein Kumpel wo die vertreibt fragen ob die es als T30 gibt für meine Yamaha Banshee 🙏.. Falls ja gleich mitteilen wo ich Sie bei Ihm Bestellen kann..
@nils8485 3 жыл бұрын
Eigentlich hat der Lectron gegenüber dem Smartcarb doch nur Nachteile oder?
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Und welche sind das deiner Meinung nach?
@nils8485 3 жыл бұрын
@@LassKrachen Was ich so rausfinden konnte, dass der Smartcarb keinen Überlauf mehr braucht, die Einstellbarkeir von Außen, die Verarbeitung, die Oszillation der Metering Rod. Wenn ichs richtig verstanden haben hat derjenige der den Lectron entwickelt hat Jahre später auch den Smartcarb bei einer anderen Firma entwickelt, sozusagen nochmal weiterentwickelt. Ich stehe im Moment so ein bisschen vor der Wahl, der Smartcarb ist halt einfach nochmal ne ordentliche Ecke teurer... Sind beim Lectron in den 550€ der Bowdenzug und so enthalten oder kostet der im Set mehr. Den Smartcarb soll es ja auch als günstige Gussversion geben, ich weiß aber nicht ob das nur beim Smartcarb 1 so war denn den Smartcarb zwei kann ich nur als Billet und nicht als Cast Version finden.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Also, der lectron läuft auch nicht mehr über. Und einen billet vergaser brauch kein Mensch. Die metering rod ist im Grunde identisch. Ich habe beide schon verbaut und gefahren. Und für mich ist der smartcarb die höheren Kosten definitiv nicht wert.
@nils8485 3 жыл бұрын
@@LassKrachen Ach echt? Für mich sah es so aus als wären noch Überlaufschläuche dran falls das Moped mal über Kopf liegt. Der Lectron hat doch noch diese Einstellschraube von oben auf der Einlasseite für den Volllastbereich, also eine Einstellmöglichkeit mehr als der Smartcarb, ich weiß nicht ob das gut oder schlecht für mich ist 😂 Bist du einfach das Setup out of the box gefahren oder hast du den Metering Rod noch verstellt oder eben den Vollastbereich? Edit: Ja eben ich würde mir auch nie die Billetversion holen, die Cast Version ist kostet angeblich 200 Dollar weniger aber ich kann die nirgends finden... Praktisch finde ich halt beim Lectron auch die durchsichtige Schwimmerkammer, dann weiß man schnell was los ist.
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Also, bei uns in Deutschland kannst du direkt beim Kauf die metering Rod eine Umdrehung fetter stellen und den volllast Bereich auch. Dann bist du sage was den Motor angeht... Mir persönlich lief sie davor etwas zu mager... Aber jetzt ist es perfekt. Ich kann ein 3 Stunden Rennen durchfahren weil sie so wenig verbraucht. Da müssen selbst die Jungs die eine TPI haben zum tanken an die Box... Ich würde nie wieder was anderes haben wollen... Und bei mir ist noch nie etwas aus den Schläuchen gekommen. Egal ob auf dem Kopf oder auf der Seite. 😉
@atzeberk6368 4 жыл бұрын
Bist Berliner?
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Schwer zu überhören oder? 😉👌
@atzeberk6368 4 жыл бұрын
@@LassKrachen ja viel mir glei auf 😅..schöne grüße ausm OstenBerlins
@FrauHaferniehl 4 жыл бұрын
@@LassKrachen ... der Dialekt ist kaum zu überhören. Find ich cool.
@HenSi. 4 жыл бұрын
Jetzt hab ich mir extra JD geholt und nu kommste mit sowas, hm🙄😂
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Joa JD is gut fürs geld. Aber das hier ist der Premium shit 👌👌👌
@luxb2763 4 жыл бұрын
Kauf nen keihin dann brauchst auch kein JD kit
@LassKrachen 4 жыл бұрын
So ein Schwachsinn alter... Wer sowas sagt, ist das JD kit noch nicht gefahren... Sowas nervt einfach nur.
@ricoschrodter8432 4 жыл бұрын
Der venturi Effekt hat ja mal so gar nichts mit dieser abgeflachten Nadel zu tun! Vielmehr liegt es an den speziellen unterschiedl. Durchlass des Vergasers selbst. Der vergaserdurchlass ist eine venturidüse.aus jeden Rohr kann ich ne venturiDüse machen.
@danielclassics12686 4 жыл бұрын
Ich muss auch nie mehr Düsen denn ich habe Einspritzung :-)
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Joa das ist super, da würde ich sogar zustimmen. Das hat auch seine Vorteile. Aber eben auch seine Nachteile. 😉
@danielclassics12686 4 жыл бұрын
@@LassKrachen oh ok.. Also ich habe bis jetzt noch nix bemerkt das mein Roller schlecht lief. Ist auch noch recht neu. Habe erst etwas über 700km runter :-) LG Daniel
@Tobi-zs5rq 4 жыл бұрын
✊💨
@LassKrachen 4 жыл бұрын
🤟🤟🤟
@voqzmk2 4 жыл бұрын
Alles schön und gut, aber für den Preis krieg ich schon fast ein ganzes neues bike
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Hahaha ja ein schönes China pitbike 😂 du erzählst vielleicht ne scheiße 😂😂😂
@voqzmk2 4 жыл бұрын
@@LassKrachen Ne wirklich, habe meine yamaha yz 80 für 620€ bekommen
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ja und wie alt ist der scheißhaufen? Das kann mann doch gar nicht vergleichen! Für so ein altes und nicht mehr Konkurrenzfähiges Mofa ist der vergaser natürlich nichts. Da hast du recht. Aber deine yz80 als "ganzes neues bike" zu bezeichnen ist lächerlich. 😂
@voqzmk2 4 жыл бұрын
@@LassKrachen Ob neu oder alt, das Ding macht spaß und hat mich noch nie im Stich gelassen, ist auch kein Mofa.
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
pVoqz dann Kauf Dir doch einfach noch ein Moped 🤷♂️
@jonaslofflad6897 4 жыл бұрын
2:07 ziemlich sexy des teil 2:22 so kann man immer seine schwimmernadel einstellen was ja schon mal ziemlich sexy ist 😂
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Na das ist doch total geil... 😍
@jonaslofflad6897 4 жыл бұрын
@@LassKrachen oh ja ich finde den vergaser ehrlich gesagt auch ziemlich geil vor allem mit den durchsichtigen Leitungen und mit der flachschiebertechnik 👍 denke das ist vorallem bei zweitaktern ziemlich von Vorteil 💪
@jonaslofflad6897 4 жыл бұрын
@@LassKrachen passend zu dem video ist mein bike gestern auf der crossstrecke nicht mehr gegangen wegen vergaser 😂 heute zum bike geschaut ganzer boden voll mit benzin 😂
@philipp1711 3 жыл бұрын
Für ne KMX wäre das Geil
@LassKrachen 3 жыл бұрын
Na dann mal los. 😉👍
@nicohandle4312 4 жыл бұрын
Draum ist der vergaser schon wen man ne sx 250 von 1998 fährt und die einen Arm macht weil sie so viel Sprit brauch bluba bluba 10 € weck 😂🤙
@luxb2763 4 жыл бұрын
Keihin und du hast auch 0 Probleme da brauchst kein lectron
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Bist du jemals einen lectron gefahren? Wenn ja, dann kannst du sowas behaupten, ansonsten erspare uns bitte dieses gefährliche Halbwissen 😅
@moritzpeters4166 4 жыл бұрын
Sollen ja leistungstechnisch die besseren vergaser sein, hier ging's aber darum das er nicht mehr so oft die düsen Wechseln will und es sauberer läuft und ich denke das man die Leistung aus einem Keihin nicht braucht und wenn man es sich leisten will sich somit ein Lectron mehr lohnt
@lobotomyy 4 жыл бұрын
Oder einfach 4 takter kaufen 😅
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Das ist doch totaler Schwachsinn... Der 2 Takter hat eindeutige Vorteile im Bereich des Hardenduro. Genau darum geht es... Wenn du den Unterschied kennen würdest, hättest du das nicht geschrieben 😅
@lobotomyy 4 жыл бұрын
KENN mich ned aus, bin kein enduro typ aber fast 550€ für einen vergaser ist schon ein haufen geld für einen „hobbyfahrer“ der nichtmal rennen fährt. Aber kann mir vorstellen dass der vergaser das fahren viel sorgloser macht
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Die Menschen geben viel mehr Geld für irgendwelche bling bling Teile oder Auspuffanlagen aus. Da ist der vergaser das deutlich bessere tuning Teil mit einer echten Verbesserung in alle Richtungen... Deutlich besser zu fahren, nie wieder eine Düse tauschen, viele weniger Verbrauch, viel mehr Leistung... Also eine absolute win/win Situation
@lobotomyy 4 жыл бұрын
So hab ich das noch garnicht betrachtet, also lieber vergaser kaufen als irgendeine unnötige carbonabdeckung 😅
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Ganz genau so sieht es aus 👌
@twelyprivat7782 4 жыл бұрын
Ich verstehe die Leute nicht manchmal. So nen Choke ist doch nicht ohne grund verbaut oder? Ich finde das ist garnicht mal so super wenn ein moped ohne choke anspringt. Sonst klärt mich bitte auf. #nohate
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Es ist ganz einfach, umso besser ein Motor abgestimmt ist und umso sauberer er verbrennt, umso weniger braucht er einen Choke...
@twelyprivat7782 4 жыл бұрын
@@LassKrachen okay danke dir
@Sebisvv 4 жыл бұрын
Das ist doch hokus pokus! Und das Geld nicht wert.. Für das Geld kann ich hunderte mal die Düsennadel umstellen! Abgestimmt werden muss der Vergaser genauso wie jeder andere auch und es ist nicht zu vergleichen mit einer Einspritzung! Zudem gehört mehr als 5m Fahrt dazu um sagen zu können ob das Produkt was taugt! In dem Video habe ich keine Info gefunden das es sich um einer Werbesendung handelt!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Also mein Lieber, eh du hier mit großen Worten um dich schmeißt würde ich mich freuen wenn du dich mal ein bisschen umsiehst. Ich bin den vergaser jetzt etwa 4BH gefahren. Und nein, der vergaser muss nicht eingestellt werden, und ja mein Motorrad verbraucht deutlich weniger und ja mein Motorrad hat deutlich mehr Power über das gesamte Drehzahlband... Das ist es was ich dir versichern kann... Vielleicht solltest du mal etwas genauer zuhören oder dich selbst etwas informieren eh du hier große Worte schwingst...
@Sebisvv 4 жыл бұрын
Man muss den Vergaser nicht auf den Motor einstellen weil er in etwa auf den KTM Motor vor eingestellt ist! Also doch kein hokus pokus sonder schlicht und einfach ein nachrüst Vergaser mit Spielereien!
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Sei mir nicht böse, aber du weißt doch gar nicht wovon du sprichst! Der große Unterschied ist, dass man vor allem nie wieder den vergaser auf Temperatur oder Höhenmeter einstellen muss. Ganz genau wie bei einem Einspritzer... Auch das Fahrverhalten ist mit dem von einem Einspritzer zu vergleichen. Da spürt man beinahe keinen Unterschied mehr... Man hat allerdings den Vorteil, dass man selbst das Öl-Gemisch wählen kann im Vergleich zur Einspritzung, die je nach Gasgriffstellung das Öl bis zu 1:100 reduziert. 😉
@Sebisvv 4 жыл бұрын
Was du damit sagen willst ist mir schon bekannt! Man kann den Vergaser aber nicht auf jedes beliebige Bike schrauben und gute ist! Er muss genau wie Jeder andere Vergaser auch individuelle auf Auspuff und und abgestimmt werden.. Wenn ich ihn als Kit für ein bestimmtes Motorrad kaufen kann ich ev darauf verzichten aber besser als original ist das dann nicht!
@Sebisvv 4 жыл бұрын
Ich will nicht sagen das das System nicht funktioniert wenn alles aufeinander abgestimmt ist! Dann ist der Vergaser sicher gut!
@danielexc4119 4 жыл бұрын
500 euro billiger und dann kauf ich ihn Davor ned
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Da spricht ein wahrer Kenner 😅😅😅
@danielexc4119 4 жыл бұрын
Brauchst ned deppat zurückschreiben hab niemanden schlecht gemacht und tust so wie wenn ich mich ned auskennen würd da muss man drüber stehen wenn jemand seine Meinungen über ein Produkt preisgibt 👍
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Du hast aber leider nicht deine konstruktive Meinung abgegeben, sondern dumm rumgelabert... Würdest du mich kennen, wüsstest du, dass ich jeden Kommentar beantworte und vor allem sehr positiv zu konstruktiver Kritik stehe... Aber wer dummes schreibt, bekommt eben eine passende Antwort. 😉
@danielexc4119 4 жыл бұрын
@@LassKrachen was ich damit gemeint habe war dass, ich meine dass er für mich einach zu teuer ist.
@Mike-Kilotango 4 жыл бұрын
@@danielexc4119 Dann schreib das doch gleich. Und fertig..
@guidooverlander3774 4 жыл бұрын
Schade das er kein deutsch spricht.....
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Wer spricht kein Deutsch?
@strenggeheim6672 4 жыл бұрын
Ganz schlimm, Bulettendialekt, geht mal überhaupt nicht! 🤮
@LassKrachen 4 жыл бұрын
Und du sprichst sicher ein Lupenreines Deutsch oder? 😅
@strenggeheim6672 4 жыл бұрын
@@LassKrachen 👍🏻
@R32Turbogolfer 4 жыл бұрын
Streng Geheim na dann halt Dir doch die Ohren zu 🤷♂️
@strenggeheim6672 4 жыл бұрын
@@R32Turbogolfer hab's weg gemacht, is besser. 😉
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