НИКТО НЕ ОЖИДАЛ! Off-Road Пошёл не по плану Jeep, Land Rover, Nissan Patrol

Рет қаралды 57,512

Ай бұрын

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ что лайтовый off-road маршрут окажется
с такими внедорожными приключениями сегодня оффроад пошёл не по плану.
🔥 КОНКУРС С НИВОЙ И БАГГИ БТР ТУТ ➡ tachkablogera.ru/
На покатушку приехало 4 подготовленных внедорожника на тракторных колёсах два Jeep Cherokee, Land Rover, Nissan Patrol. Хорошо что дорога была не только в одном направлении потому, что на маршруте нас поджидала коварная гора и ручей который не все могли проехать в брод. Оффроуд монстры должны пройти это испытание. Что из этого вышло смотрите в нашем оффроуд видео!
В этом видео мы показали как ремонтировать внедорожник DIY в полевых уссловиях. Если вы хотите что бы мы показывали в видео как мы ремонтиреум машины на бездорожье - напишите пожалуйста комментарий, что бы мы получили от зрителей обратную связь.
✅ Что бы первым смотреть следующее видео подпишитесь и нажмите на колокольчик 🔔 kzfaq.info...
🔴 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟡 ТЕЛЕГРАММ t.me/extremestars
🟢 ВК - extremestars
⚙️ Лайф канал: @tachkablogera
🚜 У Вас есть интересный автомобиль или интересный оффроуд маршрут, желание порубиться на бездорожье и снять про это интересное оффроуд видео - пишите мне в любую из соц сетей - приедем бесплатно снимем видео 😃👍🏻
#оффроад #jeep #landrover #offroad #extremestars

Пікірлер: 162

@ExtremeStars 28 күн бұрын

🔥 КОНКУРС С НИВОЙ И БАГГИ БТР ТУТ ➡ tachkablogera.ru/ Покупая наш мерч, вы спонсируете выпуск новых оффроуд видео на канале и автоматически участвуете в розыгрыше машины ❤

@xn1kelx101 28 күн бұрын

Запасной привод с собой, ко всему готов мужик :) круто, респект! На позитиве 👍

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Согласен Мишка красавчик возит с собой ЗИП и на позитиве - правильный подход к активному отдыху 👍🏻🔥

@user-wi6ke2xt7k 28 күн бұрын

Молодцы ребята 👍. На все бабки рубите. Руки ростут откуда нужно, видно, что не мажоры. Респект Вам мужики🤝🤝🤝

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо за поддержку наших участников 🔥

@user-yy5jl1ex1n 27 күн бұрын

Уважуха чуваку который сам сломал и потом сам все собрал! 😁👏👍

@IGOR-FREY 27 күн бұрын

27:04 Вот оно братство владельцев внедорожников!!! Взаимопомощь друг другу!!!! Так и должно быть в жизни!!!! Как единый и дружный коллектив!!!!

@user-bg7vi1bs9z 28 күн бұрын

Всем удачи мужики☝️😇🔥

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо за пожелания, взаимно желаем вам удачи 🥳✌🏻

@ilyachuvatkin8865 28 күн бұрын

Антох, смонтировано супер! Особенно часть про ремонты 🔥

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Спасибо Илья. Я всё переживал что этот момент с ремонтом под музыку не зайдёт вам и будите перематывать 😃

@ragnar643 27 күн бұрын

Ну ему же сразу сказали не рви машину на переднем приводе, а ему порубиться захотелось)). В таких канавах на моноприводе то только и рубиться😅

@user-bg7vi1bs9z 28 күн бұрын

Класс LAND ROVER 🔥, почти как у меня LAND ROVER MN99S 1/12 радиоуправляемая, но был... Когда нибудь будет LAND ROVER 1/10 . Потихоньку прокачивать его

@samara18280 27 күн бұрын

большое уважение уважение мужикам. молодцы что не унываете при таких поломках и всегда на позитиве. смотря видео сам очень сильно переживал за всю команду до последних минут.

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Спасибо Андрей что переживаете вместе с нами эти моменты на бездорожье. Очень рад что у нас такие классные зрители и здорово что удалось передать атмосферу наших внедорожных приключений 🔥

@user-uf2cx5jd1o 24 күн бұрын

Крутые подготовки для ровных говен, жаль у нас такое не прокатит💪👍

@petr-ivanov 28 күн бұрын

Команда ландшафтного дизайна на выезде 😂

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Ландшавтные дизайнеры 😂

@user-un7vg8hd7l 28 күн бұрын

Видос СУПЕР!!! Всем респект, жду продолжения.

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Спасибо. Вторую серию уже готовлю 😉👍🏻

@Konstantin.161. 28 күн бұрын

Не заслуженно мало лайков. Крутой контент

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Спасибо за высокую оценку и вашу поддержку ❤️

@Art931 27 күн бұрын

Никогда не увлекался такими покатушками в грязи, снегу, с комарами и далее по списку. Но искренне рад за людей, получающих от этого удовольствие! Собрались, поехали в лес, застряли - кайф, достали - кайф, сломались, сами починили - кайф! И всё на позитиве. Дети тоже видят, что можно с интересом на природе время проводить. Тут дело не конкретно в оффроаде, а вообще в хобби. Я вот недавно наконец-то осуществил мечту и купил мотоцикл, 10 лет всё никак решиться не мог. Желаю всем найти интересное увлечение и получать по возможности удовольствие от жизни! Постоянно так не получится, но обязательно нужна отдушина. Всем удачи!

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Полностью с вами согласен. У человека должно быть хобби, которое будет его отвлекать от повседневной рутины. Увлечение которое будет увлекать, занимаясь которым будут гореть глаза и зашкаливать эмоции. Ведь жизнь проносится с огромной скоростью и чем старше ты становишься, тем быстрей летит время. И дойдя до определённой возрастной отметки оглядываешься назад и понимаешь что вспомнить то и не чего, только рутина - дом/работа/дом/ работа. Поэтому нужны позитивные эмоции которые как закладки в книге жизни помогают вспомнить и вернуться к самым ярким и волнующим моментам, улыбнуться и идти дальше ❤️

@Art931 26 күн бұрын

@@ExtremeStars классно сказано!

@Kassetkyn 28 күн бұрын

Как же я вас обожаю!!

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо что вы с нами 🔥 Рад что наши оффроад видео вас вдохновляют 🥳

@user-yi4rg6ug5g 28 күн бұрын

Патрулю тяжело на ручной коробке

@valdEmarSUHAN0V1332 28 күн бұрын

А я люблю, когда офф роуд идёт не по плану😅 Антону спасибо за контент, а ребятам за покатуху!

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Как думаете сюжет с ремонтом машины не затянут? Спасибо за просмотр ❤

@valdEmarSUHAN0V1332 28 күн бұрын

@@ExtremeStars нет, не затянут! Всё нормально.

@technica4x4 27 күн бұрын

@@ExtremeStars ремонт обязательно нужен!!многим интересно что именно сломалось и при каких обстоятельствах.

@petr-ivanov 28 күн бұрын

Ура наконец то🎉🎉🎉🎉🎉

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо за первый комментарий 🥳

@TURBO.82012 28 күн бұрын

Добрый день Антон видос 👍👍хочу пожелать удачных пакотушек

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Добрый вечер. Большое спасибо! Как вам момент с ремонтом? не сильно затянуто?

@TURBO.82012 28 күн бұрын

Мене всё понравилось даже Ремонт это обычная практика предсказать заранее не возможно сломается машина или нет темболе это бездорожье на нём влюбои момент может сломатся на машине любая деталь даже двигатель всё было супер 👍

@user-re4pe5ux2o 28 күн бұрын

Видео очень крутое мне очень понравилось👍👍👍

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Большое спасибо за обратную связь. Рад что вам понравилось наше оффроад видео 🔥

@skinskan9466 28 күн бұрын

Душный здарова !!!😊

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Привет Кожанный, как дела? 😁✌🏻

@skinskan9466 28 күн бұрын

Нормуль , скрепим но едем 👊🏻

@ExtremeStars 28 күн бұрын

@@skinskan9466 Красавчик! Самое главное быть на позитиве и не вешать нос в любой ситуации 🔥

@klnik7772 28 күн бұрын

Благодарю за Позитив Тоха👍 Отличные машины прекрасный отдых Молодцы😂

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Спасибо ❤️ Как вам такая подача ремонта в полевых условиях - нарезка под музыку. Или лучше что бы было с разговорами и подольше?

@klnik7772 26 күн бұрын

@@ExtremeStars Отличная подача с музыкой или без мне неважно, Я просто Люблю ОффРоуд 😂

@mashinist_rus 26 күн бұрын

СПАСИБО, ЧТО ПОКАЗАЛИ РЕМОНТ. ВСЕГДА ИНТЕРЕСНЫ ПОДРОБНОСТИ ПОЛОМОК И РЕМОНТ!

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Добрый вечер. Спасибо за обратную связь, буду показывать ремонты раз это интересно 👍🏻

@user-bg7vi1bs9z 28 күн бұрын

Класс ещё снег . А у нас почти уже к лету

@PumPuRum777 28 күн бұрын

И у нас лето почти

@ExtremeStars 28 күн бұрын

В Питере метель 3 дня назад была )

@user-oj1ls3ux6r 27 күн бұрын

Антоха и Остальным УЧАСТНИКАМ ЖËСТКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ЗДОРОВО 🤝. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА МУЖИКУ ВИДНО СРАЗУ ПОДГОТОВЛЕННЫЙ К БЕЗДОРОЖЬЮ 💯👍. У не которых бывает даже с сабой БУКСИРОВОЧНОГО ТРОСА НЕТУ 💯🤣. Давай Антоха до следующего видоса💯 ✊💪👍😉.

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Привет Дим. Да, Мишка подготовленный и ЗИП с собой возит и шарит в своей машине. Красавчик одним словом 🔥

@user-il4sh5hk5u 28 күн бұрын

Видос класс

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Большое спасибо ❤️

@user-ep5ze7lr5k 28 күн бұрын

Дэф просто бомба 🎉

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Нарядный коротыш + вкусный кофе )🔥

@artemivanov4138 27 күн бұрын

Ждёмс🤝🤙

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Уже готовлю для вас новую оффроуд серию 😉👍🏻

@artemivanov4138 26 күн бұрын

@@ExtremeStars крутые видео, впечатляет! Всегда смотрю с интересом, муз сопровождение 👍🏻👍🏻🤝🔥

@yurumaa5362 24 күн бұрын

молодец что снимаешь что сломалось и как чинят это. интересно знать какие конструкции и как держут нагрузку

@farellwilliams4450 28 күн бұрын

Антоха супер контент!

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Большое спасибо за высокую оценку, мы старались )

@ivanvil2861 28 күн бұрын

👏👏👍👍👍🔥🔥

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо за лайки 🔥

@user-wz5ig5tc7p 28 күн бұрын

Где Уазик Патриот дядьки этого с прошлого видео?

@ExtremeStars 28 күн бұрын

На тех обслуживании. Готовит его к очередной оффроуд зарубе 👍🏻

@sergey59rus 24 күн бұрын

шурик,болгарка.могли бы и мойку взять,чтоб чистые детали разбирать...

@dimarik8088 28 күн бұрын

7:28 Как понять: "...-АРТИКУЛЯЦИЯ лучше?!"😉

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Артикуляция моста - это способность моста поворачиваться относительно продольной оси шасси. Артикуляция указывает на способность подвески не допускать отрыва колёс от грунта (а значит, и на способность сохранять сцепление колёс с грунтом) при движении по сильно пересечённой местности.

@endurovacation7805 27 күн бұрын

Выезд "покоцаем приводами")))

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Бывает и такое ) У нас на канале показываем всё как есть, сломалисиь, застряли, не проехали - всё это будет в видео. Всё по честному 👍🏻

@andreyartamonov999 28 күн бұрын

Какое понижение на Колесном редукторе, там где порвало ШРУС? Для понимания соотношения снятой нагрузки к размеру колес.

@user-yo6ln1sf5g 28 күн бұрын

У него шрус развалился - не в момент когда он тапку в пол давил, в момент когда руль крутил до упора, скорее всего угол выворота колес нужно уменьшить.

@andreyartamonov999 28 күн бұрын

@@user-yo6ln1sf5g это естественно!

@technica4x4 27 күн бұрын

Тоже интеиесно какое передаточное бортовых?

@user-yo6ln1sf5g 27 күн бұрын

@@technica4x4 эта информация наверняка есть на сайте - правда там написано что есть редуктора 1.37, но они для 37х. А для 40+ вот инфа КР-1.83х1кз : понижение 1.83, клиренс +125мм, под колёсные диски D-16 и выше. Рекомендуем для колёс - до 42дюймов. КР-2х1кз : понижение 2, клиренс +125мм, под колёсные диски от D-16 и выше. Рекомендуем для колёс - до 1100мм. Вот примерно диапазон передаточных.

@andreyartamonov999 27 күн бұрын

@@user-yo6ln1sf5g - не факт. дело в том, что этот ряд на новые косозубые кр. А до...был и другой ряд и модели.

@user-ot9zr1bi4g 27 күн бұрын

Всём привет, поставили бы движки от БМВ м5 и , интересно было бы и контент был бы интереснее ну и щас прикольно смотреть вас уважаю)

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Я считаю что это сомнительное решение ставить двигатель от легковой машины на внедорожник, который будет эксплуатироваться на жёстком бездорожье. У нас у ребят есть Уаз Патриот (серебристого цвета) с дизельным мотором BMW M57 D3.0 на 36" CST зажигает 👍🏻

@user-wr4nz2ji7d 28 күн бұрын

Антон приветствую вас ну как всегда всё супер пламенный привет из Алматы 😊

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Добрый вечер Андрей. Большое спасибо за пламенные приветы, они нас греют и толкают на новые оффроуд приключения 🔥🥳

@Cibirak-154 28 күн бұрын

Антоха Привет!! Последния Зимния ЖЕСТЬ!!!

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Привет! Даа следующие серии будут уже почти без снега. Ну как следующие через одну) На следующей неделе вторую серию ещё с этой покатухи опубликую и пойдут серии с грязюкой 🚜тра та та та 🔥

@user-sg7os1ce8x 28 күн бұрын

Люблю оффроуд с грязью больше снежного😊@@ExtremeStars

@Tixiirim 26 күн бұрын

Михаил вообще не понимает, что делает, рвет машину и т.п. В разведку с таким , не пошел ни когда. Удачи Всем здравомыслящим и честным людям .

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Он просто хотел без заморочек выровнять машину что бы не опрокинуть её когда назад тянуть себя на лебёдке будет

@wulff8756 28 күн бұрын

🙋🤝💪🔥✊👍👌🤙

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибо за лайки ❤

@artem_barwixa 26 күн бұрын

Вот он Русский мужик, если надо и двигатель в грязи в снегу поменяет ! Уважение!

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Как считаете стоит показывать полевые ремонты на покатушках?

@user-uo3hw4fp8c 28 күн бұрын

❤з😊

@ExtremeStars 28 күн бұрын

Спасибки

@sergraz6727 28 күн бұрын

Где весенний выезд которы снят в апреле. А не зимой 🤦‍♂️

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Этот выезд конец мая/ начало апреля

@user-gr3fq4to2b 27 күн бұрын

поясните мне раз и навсегда-тракторный протектор елочкой острием вниз направлен или острием вверх?

@technica4x4 27 күн бұрын

Если смотреть спереди то вниз елка должна быть.

@ExtremeStars 26 күн бұрын

Она заходит в грунт вершиной треугольника и плечами выдавливает грунт по сторонам, за счёт этого "ёлочка" очищается. Но что бы она работала как задумано удельное давление на грунт должно совпадать с проектируемым. Проще говоря если машина лёгкая, а тракторная резина широкая (большое пятно контакта и малое давление на грунт) то она не будет работать тк не будет хватать массы продавить грунт. Если машина тяжёлая, а "трактора" узкие то пятно контакта слишком маленькое и давление на грунт очень большое и колёса как фрезы прорезают его стремясь уйти под землю) Вообщем нужен баланс 🚜

@user-yo6ln1sf5g 28 күн бұрын

На мой взгляд редуктора воин - дрянь редкостная. Да и сами порталы вещь спорная. Допустим есть участок со сложным слабонесущем покрытием, в этом случае тачка на прямых усиленных мостах и с хорошей резиной может проползти легко, для примера видел котлету такую - УАЗ( максимально облегченный) мосты спайсеры усиленные с парами 5.2 резина боггер 38.5-13.5 40:44 мотор умз421 сотка инжектор. Ползла дай боже. Намного лучше этого гигантизма на порталах и 42+ тракторах. Вся фишка в том что конфигурация порталы + трактора хоть резаные хоть какие ( даже то что они плюшатся - они на порядок хуже боггеров, вес автомобиля огромный в итоге такая машина проезжая по одному участку 1-3 раза примерно - пропиливает его так, что сама не может там проехать это далеко не эталон по проходимости это шоу кар. В идеале нужно не порталы, а мосты с конфигурацией Урал 4320 - только легкие для внедорожника, а именно фактически прямые но с двойным редуктором по середине - это даст очень хорошее понижение, при этом мост будет намного легче чем с 4мя бортовыми. Кстати автомобиль у которого порвало шрус стоит в первую очередь обратить внимание на угол поворота колес скорее всего он критичен и его нужно уменьшить.

@technica4x4 27 күн бұрын

Так бортовые целы остались,сломался Патрулевский шрус.

@user-yo6ln1sf5g 27 күн бұрын

@@technica4x4 поясню - бортовая просто плохого качества сварка корпуса, уплотнения ( не предусмотрено никаких прокладок) качество сальников, даже фрезеровка металла. Лично их видел несколько лет назад - не понравились. Это то что касается редукторов. А шрус развалился из-за большого угла выворота колес это причина поломки. Вообще на данном авто с углами работы узлов проблемы - был кадр после установки кардана заднего, где мост при пробуксовке прыгал и угол хвостовика моста люто подламывало.

@technica4x4 27 күн бұрын

@@user-yo6ln1sf5g насчет угла поворота не факт,а вот задрий мост на рессорах крутит и хвостовик сильно гуляет вверх-вниз возможно именно это и привело к поломке болтов,там стоят реактивные тяги на мосту,но они только сверху моста поэтому мост и гнет рессоры,в общем недоработка.

@user-yo6ln1sf5g 27 күн бұрын

@@technica4x4 ну если бы на шрусе шлицы повело то скорее всего нагрузка, а так он в самом шарнире развалился, конечно это мое предположение точно только экспертиза выявит причину.

@mrgagarin4384 27 күн бұрын

По большей части просто чушь, есть множество мест где прямым мостам делать нехер, размер колеса до усрачки поднимать? Да и усиленные полуоси тоже стоят денег, на нормальную тачку и не малых, нагрузка возрастает на гп, а редуктора снимают нагрузку, просвет делает вещи, Твои котлеты из говноуазииков будут висеть и колесами крутить , Пример глубокая колея ,- глина/с водой, там даже легкий уаз на вояках и 35/37 будет сидеть, где к примеру патрол на 37х там просто поедет, Обратный эффект тоже есть, не все авто на порталах поедут по ковру , мест хватает для всех, Только вот грамотная тачка на редукторах проедет 7раз из 10, где прямые мосты 4 по тем же местам.

@endurovacation7805 27 күн бұрын

Ну молодец хозяин поломанной тачки, сам дел наделал, сам разобрался)) но вообще, сомнительное было удовольтвие,тачку на недоприводе, стоя в луже помучать, а потом мужественно крутить мазутные болты)))

@ExtremeStars 26 күн бұрын

он хотел поставить машину прямо и чуть назад что бы при лебежении не перевернуться

@IGOR-FREY 28 күн бұрын

4:55 Может я и старомоден, но для настоящего внедорожника должна быть только механика!!!! На настоящих внедорожниках, не должно быть никаких одноногих инвалидов, только механика и три педали!!! Машину нужно чувствовать, а не пользоваться!!!!

@technica4x4 28 күн бұрын

Полностью согласен👍

@ExtremeStars 28 күн бұрын

А я нет )) Оффроуд многогранен и у каждого он свой, кто-то например как вы катается что бы почувствовать машину, для кого-то надёжность и четкая работа трансмиссии а соответсвенно лучше проходимость внедорожника важнее. По поводу надёжности - имел в виду работу гидротрансформатора и его плавную и аккуратную передачу момента, ну + дополнительное понижение. Врятли у вас филигранно и моментально получиться переключить передачу при движении в крутую горку пробивая попутно снег высотой 30-40 см, без рывка, потери момента и инерции. На механике по любому будет рывок- ударная нагрузка и потеря инерции. На болоте та же самая ситуация - нога отвалиться играть сцеплением и чувствовать машину ) Плюсы механики в её простоте, меньше электроники - меньше поломок, меньше радиаторов. Но если за машиной следить и вовремя обслуживать то на акп Афигенно )

@technica4x4 28 күн бұрын

@@ExtremeStars в горке не нужно переключаться,заранее выбираем нужную передачу и вперед!!в случае с акпп в горке она включает следущюю передачу и машина тухнет при этом под капотом под 300лс а толку нет😉

@technica4x4 28 күн бұрын

@@ExtremeStars кстати при спуске с горки на механике намного безопаснее и еффективнее спускаться на передаче без тормозов,а с акпп только на тормозах, Если вода попадет в акпп все приехали,машина никуда не поедет,а механика без проблем,если сломался стартер или его водой залило на машине с акпп вы не заведете машину с толкача,а на механике без проблем😉

@ExtremeStars 28 күн бұрын

@@technica4x4 при затяжных горках одной передачи не хватает, что бы набрать инерцию ;)

@user-rk3oo8cc6c 28 күн бұрын

Z-DEFENDER ? Dislike .

@technica4x4 28 күн бұрын

Z-дефендер👍👍👍👍

@mrgagarin4384 27 күн бұрын

Poshel naxui pidor ybogii

@user-vi7we7tz9z 28 күн бұрын

Ну да, разломать машину на ровном месте и потом ремонтировать её, задерживая всех, или у кого-нибудь на тросу болтаться, это гораааздо интереснее, чем кататься. Почему-то как только на выезде больше трёх машин, то обязательно такой "на позитивщик" нарисуется, вот и этот раз не исключение. Это не про выезды на данном канале, а вообще про любой выезд.

@technica4x4 28 күн бұрын

У вас опыта явно мало,на бездорожье от поломки никто не застрахован!!это вообще рядовое явление.

@user-vi7we7tz9z 28 күн бұрын

Я не про поломки, а про ломание специально. Про то, что происходило в ручье, на переднем приводе. Но у вас опыта явно мало, на бездорожье, может пока без таких случаев обходилось.

@technica4x4 28 күн бұрын

@@user-vi7we7tz9z на переднем приводе машина как оказалась??в следствии поломки наверное??

@andreyartamonov999 28 күн бұрын

@@technica4x4- Перестань, ты же понял о чем он сказал. Да, всякое бывает. Я про кардан, но зачем усугублять? Назад лебедкой быстрей и безопасней...и время не тратить...а то весь день в одной луже...

@technica4x4 28 күн бұрын

@@andreyartamonov999 так он и выравнивал машину чтоб лебедку зацепить под нужным углом,всякое бывает,а называть при этом человека недоумком глупо и низко...

@MikeThe 28 күн бұрын

Привет Z-Дефендеру - отписался от канала.

@paulblynda7620 28 күн бұрын

1000%

@denromanyuk7355 28 күн бұрын

Подгорание...)

@paulblynda7620 28 күн бұрын

Z-bily😂

@xn1kelx101 28 күн бұрын

Поплачь пойди.

@technica4x4 28 күн бұрын

Z-дефендер👍👍👍👍

@user-ny1pc8qm9t 25 күн бұрын

Дохлый канал , тебе нечего снимать.... Снимай машины на которых люди двигаются по охот участкам , на рыбалку ездят. Ты снимаешь тачки в которые вложено кучу денег. Сними что полезно будет для людей

@utopia7745 28 күн бұрын

покоцать😉

@Jackson98769 17 күн бұрын

Антоха, извини, был неправ 😕Надеюсь, вспомнишь, кто я

@Jackson98769 14 күн бұрын

Антоха , в очередной раз привет😉Делаешь очень даже неплохой контент 👍 Я на тебя наорал, дурачок,прежде не подумав🤔 Что ты дороги ломаешь, у меня тоже недавно было, ехал на рыбалку Патрик турбодизель и злая резина резина, меня наверно прокляли

@user-hl7qm7zi1y 17 күн бұрын

Канал не плохой но ведущего нужно заменить на более активного Антон ничего личного, но ведущий из тебя так себе...

@ExtremeStars 13 күн бұрын

Юр, я на глупости не обижаюсь ) Думаю логично же, что если я не буду снимать и вести канал, то это за меня никто другой не сделает! Потому что хотеть это одно, а делать это другое. Отсюда вопрос как вы видите смену ведущего? Любой из вас может самостоятельно бегать сутки на пролёт по болотам за машинами, организовывать выезды, планировать маршруты, договариваться с участниками и снимать свой контент, ну и быть ведущим - в чём проблема то?)