NINJA RR - ASLI KENCANG TAPI TIDAK SOMBONG !!!

Рет қаралды 6,050

29 күн бұрын

Ninja RR 150 dua tak merupakan varian dari sepeda motor sport legendaris buatan Kawasaki yang populer di Indonesia. Sejarahnya dimulai dengan kelahiran model Ninja RR pertama pada tahun 1996, yang kemudian mengalami beberapa evolusi dan perubahan desain.
Pada awalnya, Ninja RR menggunakan mesin dua tak yang memberikan performa yang tangguh dan responsif. Mesin dua tak memang dikenal memiliki tenaga yang besar untuk kapasitas mesinnya, sehingga motor ini cocok digunakan untuk balap dan penggunaan sehari-hari.
Selama beberapa tahun, Ninja RR dua tak terus mengalami perkembangan dan peningkatan performa serta desain. Kawasaki terus melakukan inovasi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi gas buang, dan meningkatkan performa mesin.
Namun, seiring dengan perkembangan teknologi dan regulasi emisi yang semakin ketat, pada akhirnya Kawasaki memutuskan untuk menghentikan produksi Ninja RR dua tak. Pada tahun 2017, Kawasaki meluncurkan Ninja RR 150 dengan mesin empat tak, yang lebih ramah lingkungan dan memenuhi standar emisi yang lebih ketat.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
business inquiries :
Gmail : bodisaapandi29@gmail.com / DM di instagram : Ripan_ripann
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FOOTAGE DI DALAM VIDEO INI DI AMBIL DARI BEBERAPA KANAL KZfaq BERIKUT
justpaste.it/a0mr9/pdf
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISCLAIMER !
Hubungi saya untuk masalah ini :
1. Untuk masalah hak cipta video
2. Dalam hal apa pun jika saya belum memberikan kredit thumbnail yang benar
3. Jika saya belum memberikan kredit thumbnail
3. Untuk penghapusan thumbnail
untuk masalah lain silakan hubungi saya melalui email saya. Saya dengan senang hati akan bekerja sama dengan masalah Anda dan mencoba menyelesaikannya serta membalas email secepat yang saya bisa.
Ini email saya : bodisaapandi29@gmail.com
Fair Use Disclaimer:
=================
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TAG & KEYWORD
KAWASAKI
kawasaki ninja
kawasaki ninja r
kawasaki ninja rr
kawasaki ninja rr 150
ninja
ninja r
ninja rr
ninja rr 150
#ninja #ninjarr #r #kawasakininja #tak #ninjar #rr #ninjamodifikasi #kawasaki #indonesia #ninjass #modifikasi #ninjaracingstyle #cc #ninjajarijari #cbr #minininjas #ninjarrold #stroke #kr #rxking #ninjarrmodifikasi #id #fi #jualninja #ninjassr #takindonesia #zx #fine

Пікірлер: 59

@agungkusumaadimukti6688 22 күн бұрын

2020 ngecap user ninja 2t Jamet,setelah itu di pinjemin RR sama temen 2 hari di tahun 2022 alhasil gw jual motor ninja 250 buat ganti ninja 2t gan.sumpah candu banget kalo dari segi performa,dan lama kelamaan suka juga sama suara nyaringnya 2t

@RIPANMOTORIN 22 күн бұрын

king aja 135cc powernya 18hp lebih apalagi 150cc macam rr kips , ngeri dah ni 2 stroke

@Dse_27282 5 күн бұрын

jamet fooging🎣

@ferdiferdi6972 17 күн бұрын

Manteb mazzeh..Ojo lali open kipzz Motor berisik,tapi TARIKAN ASYIK 🤭🤭 salam 1 aspal

@RIPANMOTORIN 17 күн бұрын

Masih aman ?

@Mrbald123 10 күн бұрын

ninja 150 kagak berisik ah....malah kebanyakan suaranya gemerincing merdu. masih nyaringan nalpot 4 tak after market

@cigetbudi 21 күн бұрын

Saya masi nyimpen R 2010 ijo sama SS 2013 merah. Berulang kali ditawar orang cuma sayang soalnya kenang2 an masa SMA walaupun sekarang ga pernah dipake. Lebih make sekupi keong buat bolak balik kantor ngirit 😂

@RIPANMOTORIN 21 күн бұрын

betul

@user-er4jz3jf4m 20 күн бұрын

NINJA 2 TAK TIPE APA AJA HARGA BEKAS NYA SANGAT MAHAL BANGET... TAPI SENSASI SUPERKIPS NYA TIADA LAWAN DAN TIDAK ADA DI 2 TAK LAINNYA.. NINJA 2STROKE NEVER DIE ❤❤❤

@yudierusnandar4705 19 күн бұрын

Masa sih tidak ada di dua tak lainnya? Di honda ada rc valve, di yamaha ypvs, dan beberapa power valve pabrikan Itali lainnya. Power valve bukan sesuatu yg wow di motor dua tak.

@RIPANMOTORIN 19 күн бұрын

Sangaaat

@Arifinsyahpratama 18 күн бұрын

😁👍

@fikryoktavinoismi7109 7 күн бұрын

kirain sesi geprek ini bang, nungguin geprekannya ternyata isinya pujian semua wkwkk

@RIPANMOTORIN 7 күн бұрын

Belum klo ini, tar dah di bikin nyak

@Lanknoldelapan 27 күн бұрын

Pertama bang

@RIPANMOTORIN 27 күн бұрын

Gaskeun kang Gilang 🔥🔥🔥

@muhammadarief5860 20 күн бұрын

gaskeun

@RIPANMOTORIN 19 күн бұрын

gaskeuuuuuuuunn 🔥🔥🔥

@DwiRuzh 17 күн бұрын

Geprek cbr ¼L RR dong bg🗿

@RIPANMOTORIN 17 күн бұрын

Cbr dah di geprek

@DeLightbringer 11 күн бұрын

FYI aja Ninja RR Old CKD ke Ninja RR New CKD aja ubahannya cuma di desain aja dari segi performa juga ya 11 12 antara yang Ninja RR CKD Old/New dan CBU top speednya sama2 bisa 150+ on GPS loh ya Bahkan tenaganya juga mirip di Malaysia Ninja RR versi Old atau New sekalipun pake blok mesin 1878 dan hasil dyno tes cuma sekitar 25 HP nah di Indonesia itu Ninja RR New atau Old dengan kode blok mesin 1855 on dyno juga sama sekitar 25 HP an loh jadi bener2 kenceng Ninja RR CKD juga Motor sekelas NSR RR aja ga nyampe 160 on GPS dengan tenaga aslinya on dyno sekitar 24 HP an TZM dan NSR SP aja top speednya kurang lebih cuma sekitar 160 on GPS dengan tenaga aslinya dibawah 30 HP pdhl diatas kertas/brosur bisa 30+ HP bukan karna sakit ya motornya tapi memang seperti itu kenyataannya di Thailand aja bnyk yg tes power aslinya NSR 150 SP/RR dlm kondisi std memang dibawah 30 HP bahkan di Indonesia pun udah banyak yg buktiin memang dibawah 30 HP! Mau sekalipun Ninja RR CKD tetep kenceng bahkan akselerasinya Ninja RR CKD malah enteng sih sebenarnya bahkan yang pernah ngerasain NSR 150 series malah bilang akselerasinya Ninja 2 Tak atau KRR memang lebih cepet tapi top speednya 11 12 mirip Jadi ya sebagai contohnya nih NSR RR itu rivalnya Ninja RR Dan FYI lagi nama Ninja 2 tak itu cuma nama penjualan doang nama aslinya Ninja 2 Tak itu ya KR 150 walaupun statusnya CKD dan CBU itu tetep masih 1 basic secara spek dan teknologi sama KRR series lainnya (Ninja 2 Tak termasuk KRR series) bahkan sama Serpico series sekalipun Kode produksi nya KRR/Ninja 2 Tak adalah KR 150 Kode produksi nya Serpico adalah KG 150 Walaupun beda kode produksinya tapi tetep 1 basic secara spek dan teknologi Contohnya 1. Kruk as blok mesin kode apapun dari KRR series (KRR/Ninja 2 Tak) dan KG series (Serpico) aja sama kecuali yg blok mesin 1878 ada bandulnya dan dari segi ukuran, berat dan bentuknya mirip NSR 150 series btw kruk as NSR 150 series gada bandulnya 2. Membran sama PNP semua ukurannya yang paling besar di kelas 150cc ngelebihin NSR 150 series sekalipun 3. Teknologi juga masih sama ada yang pake KIS, KIPS, Super KIPS khusus Hi-KIPS cuma ada di versi SE PDK 4. Ukuran lubang2 porting bawaan dari dealer Kawasaki khusus blok mesin warna silver itu mau kode nya apapun ya itu tetep 11 12 sama atau mirip kecuali blok mesin PDK Gold itu berbeda bahkan itu pun perbedaannya cuma di lubang exhaust utama nya doang dengan ukuran lebih besar daripada blok mesin warna silver kode blok apapun itu 5. CDI walaupun kode nya beda2 misalnya 1605, 1592, 1454 dan lainnya itu banyak yang menyatakan untuk powernya 11 12 lah atau ga berbeda jauh karna jatuhnya CDI nya itu masih bawaan dealer kecuali kalo dibandingin sama CDI aftermarket/CDI Racing baru dah perbedaannya sangat jauh signifikan buat performa 6. Bore x Stroke nya KRR/KR 150 series (Ninja 2 tak) dan KG 150 series (Serpico 150) itu sama yaitu diangka 59 x 54,4 yang dimana ini adalah 148cc

@RIPANMOTORIN 11 күн бұрын

Wih mantep inimaj ilmu baru thnk sepuh

@DeLightbringer 11 күн бұрын

@@RIPANMOTORIN saya juga baru tau bang pdhl saya udah lumayan lama punya Ninja RR 2 tak ternyata kalo ditelurusi lebih dalam memang masih 1 basic secara spek mesin dan teknologi mesin dengan Serpico 150 series dan KR/KRR 150 series lainnya Dan Ninja 2 tak ini termasuk KR/KRR 150 series karna di rangka dan mesin aja kode nya KR Di surat2 dokumen motor pun KR Teknologi pun sama yaitu Super KIPS ini khusus yg generasi Super KIPS ya soalnya ada yg generasi KIS, KIPS dan Hi-KIPS Spek pun 11 12 sama khususnya sama yang pake blok warna silver ya bukan sama yang versi SE PDK nya yg pake blok PDK warna emas nya😂😂😂 Kalo untuk yg lainnya misalnya performa asli dari NSR 150RR/SP, TZM itu dari media2 luar negeri dan lokal atau orang yang emng pernah bener2 ngetes terus di upload ke media sosial ternyata power aslinya NSR 150 terutama yg versi RR dan SP ga beda jauh sama Ninja/KRR 150 series Contohnya NSR RR ya saya nyimpen foto hasil tes dyno NSR RR spek std cuma tembus 23-24 HP on dyno ini cuma 11 12 sama Ninja RR yg bisa tembus 25 HP an on dyno

@bapakarifin3714 20 күн бұрын

SAMA SAMA DI GANTI KNALPOT PLONG , LEBIH BERISIK 4 TAK SATU SELINDER YANG SAMA . KALAU YANG 4 SELIDER , WALAUPUN SUARANYA NYARING TETAP BAGUS BUNYINYA YANG 4 TAK .

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

boleeeeeeeeeeh lahh 😌

@ivansa9669 20 күн бұрын

Apakah motor 2 tak masih boleh mengaspal di sini dan tidak ditilang?

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

boleeeeeeeeeehhhh 😌🔥

@sejatijaya1075 14 күн бұрын

RR ane beli 2012, sempat kepikiran mau jual taon 2017 ganti CBR 250, untung ga jadi dijual 😂

@RIPANMOTORIN 14 күн бұрын

Knapa kah ?

@sejatijaya1075 14 күн бұрын

@@RIPANMOTORIN krn srkg harganya bagus gan, punya ane masih km 8rban hahaha 😂

@hexaw 20 күн бұрын

Pengen motor berisik tapi knalpot standar? Pake 2 tak 😎 Alhamdulillah punya rx king sama ninja RR 2014 🤣

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

knalpot racing RX king emng ga berisik ?

@Sitizahra535 16 күн бұрын

Tumben gk di geprek abis" Abisan dan tata bahasa beda

@RIPANMOTORIN 16 күн бұрын

Bukan sesi geprek

@ahmadtaufik7758 20 күн бұрын

Ninja rr nya di vidio jgn jari2 bang

@RIPANMOTORIN 19 күн бұрын

wkwkwkw

@DJ_RISMAN86 18 күн бұрын

Emang knpa dek

@painakatsuki8069 20 күн бұрын

Bukan cuma kencang tapi asli boros, bensin tumpah, sekarang yg punya motor ini pasti Sultan, karena bensin lagiaa mahal

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

boleeeeeeeeeeh lahh 😌

@andrypilsener7925 17 күн бұрын

Saya pengangguran tp punya RR dan RR menurutku irit bensin dibanding 2 tak lainnya

@kongking375 15 күн бұрын

Kalau mesin sudah tidak standar ya jelas boros, punyaku rr new standar irit2 bae

@jannofal 12 күн бұрын

hiperbola

@Mrbald123 10 күн бұрын

@@andrypilsener7925 sama nih om...gw pengangguran juga dan piaran ninja rr. cuma buat ngiterin kampung dan jajan bubur ayam di depan gang.... kwkwkwk

@bimaagryaabdul9190 21 күн бұрын

rr old harganya sombong

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

emang

@Dse_27282 18 күн бұрын

kenceng apanya sama aerox aja keok kok🤭🏃🏃

@RIPANMOTORIN 18 күн бұрын

erog nya di towing bugati

@Bagus-mp3ld 15 күн бұрын

Aerox nya bore up apa standar bang kok bisa klah

@Dse_27282 15 күн бұрын

@@Bagus-mp3ld ya bore up lah klo std sama super cup jga KO

@syawalfitriansyah4108 5 күн бұрын

Waw, aerok bisa menang lawan pangeran ninja 2t?

@Dse_27282 4 күн бұрын

@@syawalfitriansyah4108 suruh login lgi di era sekarang jangan malah main di sera biar tau motor di antasari sekarang top speed nya seperti apa🤭

@berharapdiampuni4954 20 күн бұрын

Ninja 2tak berisik boros ngebul kyk tkg sate

@RIPANMOTORIN 20 күн бұрын

emang

@bagusrh20 20 күн бұрын

Berisik 4 tak knalpot racing apa lebih berisik 2 tak bang

@ahmadtaufik7758 20 күн бұрын

Kata siapa? Kalo mesin udah panas malah minim asap

@Dse_27282 18 күн бұрын

berisik 4t berisiknya lebih kearah cempreng dan ganggu itu kalau silindernya satu klo 4t silinder 2/4 enakan 4t@@bagusrh20

@Anto_tobell 17 күн бұрын

dari pada 4 tak, motor supra pake kenalpot racing, biasa aja suaranya😅😅😅 gk ad ciri khasnya