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Ninja ZX-4R SEを2週間で500km走った友人に本音を聞いてみた。｜kawasaki Ninja zx4r se
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Күн бұрынKawasaki Ninja ZX-4R SEを2023年7月18日に納車し2週間で500km以上走った友人に本音・感想を聞いてみた動画。
※あくまで個人の感想となります。専門家の意見ではございませんので、ご留意の上ご覧ください。
ご視聴ありがとうございます。
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#ZX-4R #ZX4R #zx4r
@chan2_8418 Жыл бұрын
慣らし運転してて偉い💁♂️最近は慣らし運転しないでいきなりかちまわす人多いw
@IzunokuniZ Жыл бұрын
ツアラーとして見たニンジャ４００と比べて、風防効果を感じにくい部分は、やはりＳＳになると、「伏せるだけ」っていう事ですかね。 ４８馬力と７７馬力を比べる蓋然性が無いし、基本的に 「ツアラーに乗りたい」（又は都民みたいな小さなサーキットでタイムを出したい）ならニンジャ４００。 「すっ飛ばしたい」＝富士とか鈴鹿とかなら、圧倒的に（おそらくトルクは倍近くあるけど６８馬力のニンジャ６５０より）７７馬力のＺＸ４Ｒが、速いでしょうね（笑）。
@momo-id8xi 8 ай бұрын
SEで後ろのプリロード変えれるんですか？
@tabiautobike 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 変えられるそうです！
@momo-id8xi 8 ай бұрын
@@tabiautobike そうなんですか～ 本日、車両購入できたんでやってみます❗
@9nwansa142 Жыл бұрын
Ninja400みたいなジムカーナ向きじゃないね。
@Ashx_q 8 ай бұрын
うーんなんかご友人がssに合わない乗り方をしてるだけに思えますな。 プリロードの設定は自分の体格で変わってくるのでいいとしてそもそも500km程度じゃ乗ってるバイクの性質なんてみじんも理解出来ないと思いますね、風の話云々もそりゃあんなドカーンと座ってたらシールドでカットしてる風が体に直撃しますよ
THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド!
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