どっちを買う方がいい？現ZX‐4RSEオーナーの正直な気持ち。【motovlog

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10 ай бұрын

ちなみに4RRを先に買ってSEのカウルフルセットの購入という手もありますがもっとお金かかりますｗ
おそらくKawasakiとしては4RRはサーキット重視、SEは街乗り重視で考えているのではないかと想像してます
#ZX4R #モトブログ #ZX4RR
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Пікірлер: 62

@user-nm8ji9wm2h 10 ай бұрын

SEだとローダウンプレートはZX25R用が流用出来ました。ZX4RRだとサス調整ダイヤルが干渉するので、流用不可です

@Misonegi 10 ай бұрын

おーなるほど！それは有用な情報です！固定させてもらいますね！

@user-zy8nu9sh6g 10 ай бұрын

初コメントです。私も先日、青　納車しました！動画はとても勉強になります。まだ300㎞ですけど、体もバイクも慣らし続けます🎵 今しかできないからですね！これからも応援してます😊

@Misonegi 10 ай бұрын

今しかできない、いいですね！何か少しでも役に立つような動画になればと思います！

@user-gl2bj5ve7n 10 ай бұрын

動画ありがとうございます。やはり、4R乗りのオーナーさんからの意見は参考になります。自分も経済的に余裕があれば、4RR欲しいんですけど、乗り換え貧乏なので、今のNINJA400を大切に乗ろうかななという感じです。でも、みそねぎさんの話を聞くと、諦めたらいかんのかな！？とも思うのでした。ぜひ、峠を走っての動画、楽しみにしてます😊

@Misonegi 9 ай бұрын

Ninja400も素晴らしいバイクです！ゆっくり決める感じでいいと思いますよ

@Roadster_driver 10 ай бұрын

ベストタイミング。予約前でどっちがいいか悩んでいたので。サスの違いはけっこう大きいですね。青SE買おうかなと思っていましたが、多分自分はカワサキグリーンのRRを買うと思います。

@Misonegi 10 ай бұрын

あくまでも個人的な意見ですので参考程度右にお願いしますね😳 最終的にはﾋﾞﾋﾞｯときたものを選んでくださいｗ

@user-mj1lw2re8e 10 ай бұрын

自分はRRを購入し友達がSEを購入し共に乗り比べましたがやはりRRのリアサスのおかげで突き上げ感などがかなり違うように思いました！まぁ自分は色で選びましたw

@Misonegi 10 ай бұрын

これ思ってたより差があるんですよね。もう購入してしまったら仕方ないですけどまだ迷ってる人いたら一考の余地あるんじゃないかって思います😇でも青がいいんだｗ

@momonoou 10 ай бұрын

色でRRを契約しました。今月末頃にようやく納車です！

@Misonegi 10 ай бұрын

おー楽しみですね！おめでとうございます！

@user-rg9oo5gv3o 10 ай бұрын

お疲れ様です。まぁ色が最優先でしょうね。でもRRのリアサスはものすごくいいです。荒れたワインディングも暴れなくて吸い付く感じなので安心です。突き上げがほとんどないので腰痛持ちはRR一択ですね。

@Misonegi 10 ай бұрын

あのリアはかなりいいなと思いました！一度は乗ってみたいです！

@tsuchinote 10 ай бұрын

色で青を選びました。足は変えてしまう事が前提なので、 RRは選択肢にはなかったです。現在開発中なので市場に出たら即交換します。

@Misonegi 10 ай бұрын

自分もどうせ換えるだろうしーって思いはありました。調べると純正のリアサスで14万円程のようなので、社外の方がちょっと高くはなるけどまあそんなもんだろうなって考えてます。ただ3万円の差額でアレならお買い得かなって！

@user-nm8ji9wm2h 10 ай бұрын

私も色でSE購入しました。ちなみに黒です。サスについてはニンジャ４００と比べ路面追従性はZX4Rの方が格段に良いです

@Misonegi 10 ай бұрын

実際ZX4Rはそもそも足回りが良いので気にしなくてもいいんですよねｗ

@lovesagan1771 10 ай бұрын

ZX4RSEには、乗ったことがないので～比較ができないのですが〜ZX4RRを借りて500km無いぐらい走ってきましたが〜ゴツゴツとした突き上げも無く本当に良い足わりでしたよ😅

@Misonegi 10 ай бұрын

ですよね、後ろからみててもそう思ったし実際に手でぐいぐいさせてもらってもやわっ！ってなりましたｗ

@user-cn6dq8dh4b 10 ай бұрын

今日のアッハッハッハはおとなしいね。普段のアッハッハッハ気に入ってます。今日鈴鹿サーキット走ってたたら直線でぶち抜かれて、青色でテールランプもカワサキっぽくて直ぐに、もしやZX-４Rじゃんって思う位、超超目立つ色でした。バロンでZX-4RRのほう予約してるけど、年明けかなあって。ウーン待つな

@Misonegi 10 ай бұрын

この時はたぶん渋滞と暑さで萎えておりますｗ予約できてるのならのんびり待つしかないですね💦

@oreoreon 10 ай бұрын

SE買ってオーリンズいれればRRを買う必要は無くなる色で選べば良いと思います。

@Misonegi 10 ай бұрын

あくまでも個人的な意見です😇

@Mr.Kabuki_MetalStudio 10 ай бұрын

そろそろZX‐４RRとエリミネーター４００SEが納車納車間近です… 色に関しては、再塗装かカーボンカウル作成という感じかなあ～パクられる危険性のあるバイクを有しているのでオリジナルカウルがないという査定額を下げる目的もあります。走りを優先する方は４RRでカラーやいじりまくりたい方はSEでいいのかな～

@Misonegi 10 ай бұрын

盗難はホントに怠いですからね… 納車楽しみです！ 4RRはサーキット勢御用達という感じがします。SEは街乗り重視といった印象を受けました！

@evaplus1 10 ай бұрын

色で買いました。贅沢言うとRRのリアサスをオプションにしてほしかったですｗ同じ車種だし、移植はできるんでしょうけどリアサス周り全部注文したらいくらになることやら・・・

@Misonegi 10 ай бұрын

純正リアサス14万円みたいですよｗその他部品と工賃考えると社外でいい気もします💦

@evaplus1 10 ай бұрын

14万ですか・・・よし、オーリンズのサスｗ 4Ｒ用があるかわからないですが。価格抑えるためにＲＲがショーワのサスのみ標準装備ってのが理解できました。

@Misonegi 10 ай бұрын

うまいですよね、Kawasaki

@evaplus1 10 ай бұрын

ある意味、ポルシェのオプション商法と同じに感じます。

@ZX-25RKRTEdition_ZX-4RSEblue 5 ай бұрын

私は青色が欲しいのでSEを買いますね☺️USBはシート下にあるから要らないと思ってます。サスペンションはNITRONの40ミリダウンサスに変えちゃうからRRのサスには興味ありませんので…

@Misonegi 5 ай бұрын

いつも思うんですが各グレードで同じ色を選べるようにしてほしいですね…KRTカラーがキライなわけではないですが見た目が一緒になっていくしそれに合わせた装備ファッションあたりも限られるのが勿体ないです💦

@user-pi1hj8tr5h 10 ай бұрын

SEも自分の体重や乗り方に合わせてプリロード調整したらいい乗り味ですよ。 RRが納車時沈むのは調整ありきで発売しているので最初やわめの設定にしてあるそうです。

@Misonegi 10 ай бұрын

そうですね、調整段階が細かくできるかどうかってことですよね。4RRのあの柔らかさはびっくりしましたｗ

@user-ed5rx4de4f 10 ай бұрын

でも青ですよねw私も青🟦に惹かれて購入した1人ですwww

@Misonegi 10 ай бұрын

色は大事ですｗ

@ducatibh5330 10 ай бұрын

サーキットを頻繁に走る訳では無いのでSEにします

@Misonegi 10 ай бұрын

ぜんぜん良いと思います！

@sakkun_toki 10 ай бұрын

スマホホルダーのメーカーを教えてください。

@Misonegi 10 ай бұрын

デイトナのSPコネクトです！

@user-me8kh8im7f 22 күн бұрын

今更気になって調べたらどこにも在庫ないです。もう今年は無理かぁ・・・

@Misonegi 21 күн бұрын

もうすぐ発売1年なので、もしかしたらNEWカラーが発表されるかもしれませんので期待して待つのもアリかと思います！

@mario-ot3zd 10 ай бұрын

バイクはなんで車と違って自由度が少ないんだろうか？

@Misonegi 10 ай бұрын

そうですか？自分も昔車はよくイジってましたが、今はバイクの方がお金かけてる人が多いイメージです。今は車自体がとんでもない金額なのでむしろバイクの方がイジりやすいと思います！

@mario-ot3zd 10 ай бұрын

@@Misonegi 言葉足らずでしたね。新車で買う場合です… グレードに対してのカラーなどです。

@Misonegi 10 ай бұрын

殆どのバイクは快適さを求めてないからですかね？BMWのような高級車になると色んなオプションがありそうですけどw

@yoshiasuka5397 10 ай бұрын

3号の黒崎バイパス(無料)走ってみたら。なかなか。

@Misonegi 10 ай бұрын

👌

@c35yamakeita 10 ай бұрын

やっぱりRRかぁ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ儂の見立てが間違ってなかったなスクリーン　どーせ変えるスライダー　エンデュランスのがカッコイイ USB電源？知らない子ですね(25Rで無理やり活用してます) カウルなんて物は変えてしまえば良いんですサスペンションは高いから二の足を踏んでしまうのでほぼ絶対変えないでしょうし？

@Misonegi 10 ай бұрын

ちなみにカウルフルセット14万円くらいらしいですw タンクも替えるのであればオールペンした方が安くすみそうです😇

@c35yamakeita 10 ай бұрын

@@Misonegi Amazonなどで見ると7万位なのでアレなら買おうかなと思えてしまう() 後はタンクセットである必要ないかなとも思ってます RRなら白黒カウルにタンクだけライムグリーンでもカッコイイかなと思ってます(リアサスが白とライムグリーンですし？) それに差し色としてライムグリーンを足してけば何かカッコよくなりそうな気がしませんか？知らんけど