닌자400 vs 450SR/강력한 적수를 만나다/4500시간 풀로드 테스트, 크랭크 웨이트발란스 더블, 윙렛 다운포스2kg/
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Жыл бұрын
@yagomee Жыл бұрын
일단 좋아요 박고 시청합니다.잘 보겠습니다~
@user-cx7fk4so3h Жыл бұрын
500r 살려고 준비중인데 450sr 관심있게 매우 관심있게 보고있습니다. 감사합니다 대장간님
@BBBB-bw1qd Жыл бұрын
잘 배웠습니다.
@kgm0487 Жыл бұрын
잘보겠습니다 .
@rlawlals1022 Жыл бұрын
좋은 비교리뷰입니다 잘봣습니다 ㅎㅎ 디자인과 마감도 좋아보이더라구요 쿼터급 레플리카 씹어 먹을거같습니다
@user-yh3ed4cd4q 9 ай бұрын
어제 450sr신차 구매 했는데 디자인이며 빵크기며 빠따힘도 좋드라구요 진짜 대박 오토바이 같습니다
@user-zd9st9wj2y Жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ 항상 건강하시고 행복하세요.ㅎ
@user-pq6db7lp3n Жыл бұрын
진짜 바이크 리뷰중에 최고중 최고...
@rosi-blue5931 Жыл бұрын
디자인 성능 좋네요. 미들급 알차 출시를 기대해 봅니다.
@justinchoi2388 Жыл бұрын
미국에서도 판매가 $5,499 로 R3나 닌자400 보다 가격이 낮고 부품구성이 좋아서 인기입니다
@user-cj4fv8bl3t Жыл бұрын
👍
@user-qx4uk5vv9d Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ 딱 원하던 비교 리뷰 감사합니다 ^^
@user-dj3gc7kd1w Жыл бұрын
ADV125많이 궁금하네요 기회돼신다면 리뷰 부탁합니다 ㅎ😅
@kingcarpoo Жыл бұрын
대구사람인데 울산판매점으로 사전계약했습니다 1~2주 안으로 받을 것 같아요, 리뷰촬영 가능하신 인근 지역이면 협찬하고싶네요
@BikeTech3 Жыл бұрын
울산이면 지역이 멀어서 마음만 받겠습니다 감사합니다
@kingcarpoo Жыл бұрын
@@user-pc3hi9yc6l 다른채널 파서 나 아닌척하고 올리겠습니다
@kingcarpoo Жыл бұрын
@@user-pc3hi9yc6l 몇개찍어놨는데 채널에 바이크 올리는게 구독자들에 대한 예의도 아니고..바린이라 잘 모르다보니...ㅎㅎ 못 올렸습니다
@glousor302 Жыл бұрын
대장간님한테 걸리면 꼼짝 마라줘
@getggul Жыл бұрын
궁금한게 생겼는데요 2기통 스쿠터는 1천만원이 훌쩍 넘는데 요런 레플리카에 비해서 스쿠터가 비싼 이유가 뭘까요?
@BikeTech3 Жыл бұрын
부가적인재료가 스쿠터가 더많이 들어가요
@user-wh1bo9fq9d Жыл бұрын
부럽네요 중국의 바이크 열정과 소비 시장이 부럽네요
@robo8635 Жыл бұрын
가성비가 지리긴해오 직접보고 싶은데
@juhyunkim7576 Жыл бұрын
강북 cfmoto 에 시승차 잇답니다.
@user-pg4vq8do4o Жыл бұрын
11.5.1 이면 고급유 권장일까요?
@user-bz8zm6ox2w Жыл бұрын
수고가많으십니다 역시 짱입니다요
@ahbeergoods4067 Жыл бұрын
와우. 이거 나와준다면 쿼터급 r차의 혁신이겠네요. 네이키드 모델도 출시 해 주셨으면 좋겠습니다.
@user-dottory Жыл бұрын
닌400 가격 고공행진이네요...
@user-oz9jr8ge5d Жыл бұрын
구동계 혼다코리아 주문하면 9만원 인터넷에 정품이라고 파는 것들은 6만원 대충 3만원정도 차이 나던데 어떤차이야? 외주라고 하던데 외주면 그것도 정품이 맞는건지 성능에 차이가 있는건지 모든 부품들이 가격차이가 꽤 나던데 설명좀
@BikeTech3 Жыл бұрын
외주는 뎡남아에서 보따리로 수입해서 파는겁니다 정품만 맞으면 보따리 물건 구입해도 되요 반말할려니 어색해서 수정합니다
@user-oz9jr8ge5d Жыл бұрын
@@BikeTech3 형이 좋아서 에헤헤헤헤
@seanlee153 Жыл бұрын
한국에서 829만에 팔아요 여기 필핀은 환율 높게 적용해도 750만인데요
@ahbeergoods4067 Жыл бұрын
유로5 ㅠㅠ
@jeffjung8000 9 ай бұрын
저도 필리핀인데 이거 고려중입니다 750 미만이죠
@user-dn6mt6xs9x 4 ай бұрын
중국에서 약 600만에 팔고있죠 아무래도 해관에서 세금땜에 아닌가요?
@user-nl4qj5mj6e Жыл бұрын
토를 달수없는 객관적비교 특히 브레이크 시스템 하나만으로도 지름신 오셨다 가셨음 저가격대에서 일본 바이크 4대천왕 체계가 언제까지 가능할지 긴장하라 니뽕
@-I.S.T.P- Жыл бұрын
닌4가 첫출시때는 726만(69x만) 이였는데 어쩌다 천단위까지..ㄷㄷ 오늘 sr실물보고 친구가시승해봤는데 만족감이..ㄷㄷ
@user-or3rn1do9v Жыл бұрын
예전 쌍용차 성능개발팀에 근무 할때 엔진 내구테스트 등 다이나모에 올려 1년 365일 테스트 합니다. 연비 성능 그때가 그립네요
@user-vi2fu2ex8j Жыл бұрын
쌍용차 망하게 하신 선두에 계셨던건가요??
@user-kx5di5wl1c Жыл бұрын
@@user-kh6hc6ln3f 쌍용은 자체엔진기술이 없습니다. 벤츠엔진 라이센스에서 멈춰있는데..
@user-or3rn1do9v Жыл бұрын
@@user-vi2fu2ex8j 제가 경영을 하진 않아 망하게 할 능력은 없습니다 질문은 가려서하세요
@user-wh1bo9fq9d Жыл бұрын
프로젝트X NHK 혼다 닛산 영상을 보면 개발자의 혼과 땀과 열정을 고스란히 느낄 수 있습니다 출력은 높히고 연비도 개선해야하는 상충되는 기술진의 노고와 경쟁업체와 차별화 노력이 고스란히 담겨있지요 수고 많으셨어요 그때의 노력은 자부심으로 남아 있으시겠네요^^
@chamsae1110 Жыл бұрын
@@user-vi2fu2ex8j 님 정신차리고 니 애나 잘키우세요 이런 심보 애가 그대로 닮으면 재밌겠네
@user-bf4vd8fp8k Жыл бұрын
얘는 cbr500r 이랑 비교해야 맞을듯요 스펙이나 가격이나 등등 가와사키는 딴건몰라도 가격은 곱창나서 아무튼 그런의미에서 500r이랑도 비교한번 해주실수있나요
@BikeTech3 Жыл бұрын
극혼다빠들 땜시 cbr500 열외, 혼다오도방 정보는 카페며 유튜브에 널리고 널렸으니 다른곳에서 보세요
@user-bf4vd8fp8k Жыл бұрын
@@BikeTech3 아 그런 이유가 있었군요. 단순 스펙이나 정보보다는 대장간님 의견을 듣고싶어서 물어봤었습니다 ㅎㅎ
@playstarcat Жыл бұрын
@user-dn6mt6xs9x 4 ай бұрын
사실은 중국시장에서 CFmoto 450sr땜에 닌자400 와 야마하R3 밀려나가고 있습니다.
@user-of4qx7br9w Ай бұрын
이거 진짜 작고 마른 여성분들 타시면 진짜 이쁨
@user-vc4cc9qb2f Жыл бұрын
r3 닌400 갸격이 너무 올랐네 ;;
@user-sh8ng3mx1n Жыл бұрын
개인적으론 닌자의 아날로그 계기판이 참 맘에 드는데 떼어다가 450알에 붙이고 싶네요 ㅋ 310X 만족 하면서 타는 중인데 450 국내 출시하면 갈아 탈까 고민중... 4기통 미들급도 나온다는 소리가 있어서 더 참았다가 4기통 미들급 가느냐... 중국산이 참 마음을 심란하게 하네요 ㅋ
@semicolon- Жыл бұрын
증말… 매력적인 모델이네요… 자금 여유만 있다면… 😂
@wsj5167 Жыл бұрын
모토모리니 엑스케이프 650 구매생각하는데 대장간님의 조언구합니다.
@jeffjung8000 9 ай бұрын
행님 시원하게 말씀하세요 닌자 개씹쓰레기라고!!
@user-im5mu7si1c Жыл бұрын
바이크는 뒷빵이 커야 이쁘던데 타이어 폭 사이즈도 궁금하네요^^
@BikeTech3 Жыл бұрын
프론트 110/70 R17 리어 150/60 R17 닌자400과 동일합니다
@SmileYuuuki 2 ай бұрын
그래도 가와사키인데.. 좀좋은 중국산이랑 비교가 되나..
@user-tk6zf2yq5p Жыл бұрын
태국에서 구입 가능한가요?
@BikeTech3 Жыл бұрын
태국쪽도 딜러있는걸로 압니다
@user-lt1nn4vw9c Жыл бұрын
태국에 CF 모터 대리점 많이 있습니다. 브리스톨 스쿠터 400CC 도 보이고 아프렐리아 SR GT 200도 보이고요
@ahn7228 Жыл бұрын
사실상 바이크왕국인 중국에서 최정상제품이 나오는게 순리간합니다
@user-cf8zn6sl4w Жыл бұрын
Rc390과 비교하면 어떤가요
@SweetsDansi Жыл бұрын
단기통..
@BikeTech3 Жыл бұрын
단기통 390이랑 비교하기에는 좀 그렇지요
@user-cf8zn6sl4w Жыл бұрын
@@BikeTech3 여자친구가 RC390 신형 산다고 하는데.. 450SR도 괜찮아보여서 고민중입니다
@user-xw2se8rl8w Жыл бұрын
KTM 이 한국제 인줄알았는데요 중국에서 만든건가봐요
@BikeTech3 Жыл бұрын
ktm은 오스트리아입니다 .그런데 중국의 CFmoto와 합자회사를 만들어서 이곳에서 ktm의 엔진과 일부완성차를 생산합니다
@user-xw2se8rl8w Жыл бұрын
@@BikeTech3 이제 제대로 알았네요 감사합니다^^
@user-sl2nq9wd9y Ай бұрын
Ktm은 생소할수도 있지만 오프로드 바이계에선 독보적인 원탑이예요 역사도깊고 기술력도 세계최고예요 단 , 사람은 경험을 통해 지식을 습득하는대 ktm바이크들이 숙련자용이 많아서 인지도가 낮을뿐.
@user-hl7un8xp1w Жыл бұрын
CF모토 sr300생각중인데 정비편의성이 많이떨어진다고 들어서,, 정비가능한곳이 많이 없다고 하더라고요 실제로 그런지 여쭤봅니다..!
@BikeTech3 Жыл бұрын
300은 ktm엔진이 아니고 cf모토 자체엔진으로 알고있습니다
@user-wx5bq3ww3s 8 ай бұрын
300sr이 고급유 세팅이라던데 450sr도 고급유 세팅이지 않을까? 고급유 세팅이면 절레절레
@ing_3158 Жыл бұрын
제가 놓친건지… 혹시 시트고도ㅠ알수 있을까요? ㅎㅎ😂
@SHINER_ Жыл бұрын
795 입니다
@ing_3158 Жыл бұрын
@@SHINER_ 감사합니다~^^
@kingcarpoo Жыл бұрын
785 도있고 더 높은것도있고 3가지로 압니다
@SNL6451 Жыл бұрын
잼있을거같은데 클러치 귀찮ㅋㅋㅋ
@kingcarpoo Жыл бұрын
퀵싶 있어요
@user-zu6bb5is8p Жыл бұрын
450 우리나라 매장에서 못 사자나요
@user-it9wc1ps5y 7 ай бұрын
살수있습니다~! 국내에도들어왔어요
@user-rc9qc2qd6q Жыл бұрын
1등
@neostriker90 Жыл бұрын
일제는 리터급 정도 되는거 아니면 부분부분 왜케 허접해보이지..
@user-ls6mg9qs5g Жыл бұрын
으악 일뽕들이 거품물고 달려들 영상이다
@aip5658 Жыл бұрын
근데 베끼긴 진짜잘베끼네 ㅋ 복붙의 나라인가 ?
@BikeTech3 Жыл бұрын
쉴드는 아니구요 사실관계를 정확하게 하는것이 중요하기때문에 ... 450SR디자인은 이태리 Modena 40 이라는 회사에서 디자인한것입니다 참고하세요....
@kingcarpoo Жыл бұрын
그냥 뱉는구나..어딧 베꼈다는거지;
@flyingtomars-Korea Жыл бұрын
1
@user-to7ce8ty4k Жыл бұрын
일본의 얍샵이 정책
@SweetsDansi Жыл бұрын
닌자400 저 못생긴 오징어가 왜 1000만원이 넘는지 이해가 안되네...
@Shooter-rr8xh Жыл бұрын
동남아산 일제만 빠는 중국산 불편러들 어디감 ㅋㅋㅋ
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