Ниссан Альмера - до винтика! Nissan Almera после 120 000 км: ездить дальше или продавать?

  Рет қаралды 149,354

За рулем

За рулем

5 жыл бұрын

Не забудьте подписаться на наш канал. И ставьте лайк, если понравилось видео )))
Мы разобрали редакционный седан Nissan Almera, чтобы ответить на главный для всех владельцев вопрос: стоит ли продавать автомобиль на логановской платформе с пробегом за 120 000 км, или на нем еще можно поездить?
Наша Almera подтвердила высокую надежность автомобилей, созданных на платформе В0. Регулярное обслуживание двигателя позволит эксплуатировать его до 200 000-250 000 км без капитального ремонта.
Коробка передач нуждается в периодической замене рабочей жидкости, и тогда ее ресурс при бережной эксплуатации приблизится к 200-тысячной отметке.
Ходовая часть потребует совсем небольших вложений для поддержания ее в рабочем состоянии.
Кузов не будет интенсивно корродировать, но на этом рубеже желательно провести полноценную обработку скрытых полостей кузова и его нижней части антикором. И если средства не позволяют купить новый автомобиль, Almera вполне прослужит верой и правдой еще несколько лет. Продать ее всегда успеете.
Другие подробности в нашем материале на сайте: www.zr.ru/content/articles/91...

Пікірлер: 335
@Aleksey_Deryabin
@Aleksey_Deryabin 4 жыл бұрын
Не трогайте альмеру, я на ней буду ездить до пенсии
@miaas8490
@miaas8490 5 жыл бұрын
Молодцы! Хороший тест сделали!!!
@dimonk7276
@dimonk7276 5 жыл бұрын
сделайте тоже самое с вестой 1.8 очень интересно)
@user-ki6sx7mp4l
@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын
Мь так и будет, когда умрет
@vladimirvorobyev9167
@vladimirvorobyev9167 5 жыл бұрын
Авторевю разбирали 1,8 после ресурсного теста. Все в норме, только обнаружились бракованные клапаны, что приводило к масложору.
@dimonk7276
@dimonk7276 5 жыл бұрын
+Vladimir Vorobyev они мало проехали надо 150 000 км)
@vladimirvorobyev9167
@vladimirvorobyev9167 5 жыл бұрын
@@dimonk7276 у них ускоренные испытания, эквивалентные 100 000 км пробега. Там машины насилуют не хило.
@sandrik1976
@sandrik1976 5 жыл бұрын
Я и так вам скажу что будет.Шильдик Лада в порядке его можно не продавать))))
@rostik_49
@rostik_49 5 жыл бұрын
Жаль что выбывает интересно было бы увидеть машину с таким же тестом через 200 000 пробега
@uali949
@uali949 6 ай бұрын
215000норма
@user-jb7zw8xv5y
@user-jb7zw8xv5y 5 жыл бұрын
Маловат пробег для этой машины, можно было и не разбирать, 250- 300 вот интересно
@user-vm4fz9mv5c
@user-vm4fz9mv5c 5 жыл бұрын
Тест хороший но 120000км это мало,надо с 300000км делать такие тесты.
@wildnoob3397
@wildnoob3397 4 жыл бұрын
такие авто практически все уже 100 раз ремонтированы и скручены. У наших людей из-за скрученых пробегов несколько преувеличено ожидание надежности. Авто 2000-х годов с пробегом ниже 200 000 может штук 50 на всю рашку, но в продаже таких авто сотни тысяч. Порой и сами продающие не знают что на их авто 300+ км и 2 раза ремонтировался движок.По этому ресурс без ремонта 200 000 - это отличный показатель надежности.(для новых авто и 150 000 хорошо)
@user-xc7jy3mj6s
@user-xc7jy3mj6s 4 жыл бұрын
@@wildnoob3397 мерседес с200 1996 года выпуска на двухлитровом моторе с механикой. Пробег на данный момент 396 тысяч километров, у меня машина последние 7 лет и примерно 130 тыс км. Двигатель не ремонтировался, коробка также, только кулиса разболталась. все ремонты по подвеске и мелочам. Думаю еще лет 10 проездил бы, но сгнил уже основательно, так что скоро на разборку поедет
@wildnoob3397
@wildnoob3397 4 жыл бұрын
@@user-xc7jy3mj6s ну пусть так. А в 60х еще лучше машины были) про мерсы конечно слагают легенды... У меня отец работал на спринтере 2.2 дизель с пробегом 850+ якобы без ремонта(но это уникальные случаи, неприменимы к современным реалиям) И это не касается новых авто. Даже не очень новых не касается.
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 3 жыл бұрын
@@wildnoob3397 у нас львиная часть маршруток в городе это спринтеры первого поколения. На одометре я видел много 999 999, сколько там намотано поверх уже хз.) В день они проезжают 500 км +/-, каждый день, без перерывов ) им лет по 15-20.
@MaratLazarev
@MaratLazarev 5 жыл бұрын
Читаю комменты и удивляюсь. Ролик то носит больше развлекательный характер, а не лабораторную работу. Микрометры им подавай, блеать... Да и вообще опытный мастер, со встроенным пальцометром и когтевым профилометром, сразу косяки обнаружит, без всякого доп оборудования.
@user-fr2yw5pp5n
@user-fr2yw5pp5n Ай бұрын
В поддержку канала и команды, благодарю.
@user-hd3yp5sb6n
@user-hd3yp5sb6n 5 жыл бұрын
Спасибо издательству за ваши труды. Очень интересно и познавательно смотреть ваши различные тесты автомобилей и что с ними связано.
@SunnyfromRusland
@SunnyfromRusland 4 жыл бұрын
Хорошая машина. Брал новую в 2014 году. Три года откатал и продал за два часа через авто при пробеге 75000 км. За те-же деньги что и покупал
@StepanenkoVitaliy
@StepanenkoVitaliy 5 жыл бұрын
Шикарная подача материала! Спасибо!
@Sever_89
@Sever_89 5 жыл бұрын
Спасибо за такой труд 👍👍👍
@CHPA-vg7oi
@CHPA-vg7oi 5 жыл бұрын
Спасибо за материал. Побольше бы таких полезных съёмок. Про Октавию бы послушать.
@AndreyArtemov
@AndreyArtemov 5 жыл бұрын
Было интересно, спасибо Вам✌️
@123dqwerty
@123dqwerty 5 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо, ЗР
@rostik_49
@rostik_49 5 жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео 👍🏻
@user-rs9in6ie1o
@user-rs9in6ie1o 5 жыл бұрын
Спасибо классно придумали ✊✊
@Evgen-Salynskiy
@Evgen-Salynskiy 5 жыл бұрын
Хорошие ребята, и тесты у них интересные! Молодцы "За рулём"
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 5 жыл бұрын
Интересный обзор!
@user-iq7yg2oq8u
@user-iq7yg2oq8u 5 жыл бұрын
Жалко не сняли прям пособие как и что снимает и правильно дефектуется и объяснения подробные, отличное пособие получилось по машинке.
@user-uk4ui1tb4g
@user-uk4ui1tb4g 5 жыл бұрын
Что вы нам показали груду металла? Где ездила ( город,трасса) на чём 92,95 до газа масло какое замена пробег. В АКПП меняли ли вообще?
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 5 жыл бұрын
Ребята, по моему мнению это видео уже не так актуально, ведь Альмеру сняли с производства. Но все равно такой формат видео мне понравился, поэтому палец вверх уже поставил!
@user-sy1ef2vb5h
@user-sy1ef2vb5h 4 жыл бұрын
это тот же логан ,а его не сняли с производства ,и вообще в современном мире мало машин которые долго выпускают ,идут покаления авто ,а там обычно уже другой двс ,акпп ,и кузов .
@user-gc6op8kt6r
@user-gc6op8kt6r 4 жыл бұрын
ТОВАРИЩ ТАКСУЕТ НА АЛЬМЕРЕ 2014 ГОДА ПРОБЕГ 496ТЫСЯЧ.КМ ВСЕ РАБОТАЕТ !
@user-qn1gx1wf1d
@user-qn1gx1wf1d 4 жыл бұрын
Ага, а я Логан видел с пробегом 970.000 км!
@user-qn1gx1wf1d
@user-qn1gx1wf1d 4 жыл бұрын
@pavel это таксист был.
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 3 жыл бұрын
@pavel смотря что ) если жопку возить то да, если бабки зарабатывать то нет.
@rezak33
@rezak33 3 жыл бұрын
@pavel кому лучше?
@rezak33
@rezak33 3 жыл бұрын
@pavel ясно. Я теперь вспомни о тех, кто живёт не в больших городах, зарплату имени меньше 40 000 руб. Эти люди очень рады, что существует эта модель по этой цене.
@ilvron7515
@ilvron7515 5 жыл бұрын
Ведущий мне понравился; спокойно и информативно все рассказал
@speedrungames4541
@speedrungames4541 4 жыл бұрын
Хотелось бы видеть на ресурсном тесте Nissan Bluebird (та же Альмера, только для Японии)
@konstantintut249
@konstantintut249 2 жыл бұрын
Кроме кузова , абсолютно другая машина
@user-cc6tv8rl2p
@user-cc6tv8rl2p 4 жыл бұрын
Прикольно. Вы так все машины разберете. Я тоже свой первый автомобиль москвич 407 любил разбирать.
@Tomovich.
@Tomovich. 4 жыл бұрын
Отличная рубрика.
@user-mw2hu8vb3r
@user-mw2hu8vb3r 5 жыл бұрын
Интересное видео!
@rostik_49
@rostik_49 5 жыл бұрын
И другие машины тоже бы увидеть в таком тесте
@user-yd2no1xh9n
@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын
Что за бред, это ж к4м, о ходит очень долго, каких 200, он 400 в лёгкую ходит, а масло начинает жрать при 600-700. При условии замены масла раз в 10 т.км. а не так как дилер рекомендует
@Andreyka2306
@Andreyka2306 5 жыл бұрын
Вот я тоже подумал,какие 200, это же легенда моторостроения. Да этот движок старомоден , жрёт бенз а больше, чем современные движки, хотя в Астрахань гонял показыаал 6.7-6,9, а город по 10 получается ,но и этот движок разработок 90х. А так при должном уходе быстрее авто сгниет, чем умрёт этот движок.
@user-yd2no1xh9n
@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын
@@Andreyka2306 было много разных Рено с разными моторами, к4м, к7j, к9к, все моторы, при должном своевременном обслуживании, очень надёжны, сейчас поджопник, на время ремонта основного авто, Меган первого поколения с к4м, пробег уже 340, все в норме, масло не уходит, при запуске на холодную без лишних стуков, моторчик шепчет вообще, ведёт себя отлично, средний расход 7.7 Замечу, что никто мотор не жалеет, эксплуатируется как положено, 120-140 по трассе это нормально, частые дальняки по 1000 км в таком режиме, в городе тоже не пасует, крутится до отсечки очень часто. Замена масла и всех фильтров раз в 10 т.км. 5w30.
@user-yd2no1xh9n
@user-yd2no1xh9n 5 жыл бұрын
@@Andreyka2306 кстати, лагуна, была первой иномаркой, любимой и желанной в то время)) Поэтому ее никто не насиловал, ездили аккуратно, по этому по трассе кушал всего 6, это при скорости до 110, в городе 10 было, средний 8.
@optimist196
@optimist196 5 жыл бұрын
Поддерживаю всех комментаторов по к4м. Движок 400-500 т.км ходит в автопарках на газу без расхода масла и капиталок. Масло просто чаще меняют.
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 5 жыл бұрын
Это для немца 100т.км предел, для К4М это обкатка считай
@naruso61
@naruso61 5 жыл бұрын
Хороший обзор, сделайте на VW polo
@ermekasildaev9426
@ermekasildaev9426 4 жыл бұрын
У меня Альмера. Прошёл 98 тысяч км тоже на газе хотелось бы верить что у меня тоже все в порядке. Пока не капризничает
@user-dr3ix2tv7b
@user-dr3ix2tv7b 4 жыл бұрын
на последних моделях ставили решетки под бампер с завода,у меня 18-го года уже много чего стояло ,и спойлера на дверях и всякая прибамбасина,на тоннель только накладки с ларгуса сам ставил и уплотнители под капот вазовские ,от грязи на двигун.а машу жаль что с производства сняли....надёжный агрегат...ЖАЛЬ!(((
@user-tw5cj8lz5m
@user-tw5cj8lz5m 4 жыл бұрын
Альмеру брал 2014 г проехал 407 тыс скажу одно сцепление ещё родное передние стойки тоже родные привода (гранаты ) тоже родные ещё все минялось только раскодники
@Virus1999x
@Virus1999x 4 жыл бұрын
Езжу на Альмере, купили в салоне в начале 2016 года, автомат. Пробег 116.000 Менял Тормозные диски с колодками(Передние и задние, задние были вообще в хорошем состоянии) и ГРМ с Помпой. За машиной два года ездила моя Мама, и уже как год сам на ней катаюсь. на 110.000 проходил диагностику всей ходовой, по словам мастера, "придраться не к чему, всё идеально" :p Машина ездит каждый день, до начала 2019 года ездила далеко и всегда. Машина в ремонте никогда не была, только Т.О. Машина в принципе хорошая, комфортная, удобная(Про задний ряд вообще молчу, места Д***Я), Шумки достаточно, но очень плохо обесшумлен мото... Ничего особенного.
@parsek5987
@parsek5987 5 жыл бұрын
Хотелось бы такой же тест Весты с автоматом, но пока таких нет)
@zoltan6925
@zoltan6925 5 жыл бұрын
Прикольно, очень удивило ,что AL4 120 тысяч прошел!!!
@grizzly805
@grizzly805 5 жыл бұрын
Сделайте такое же для камри))
@mido4926
@mido4926 5 жыл бұрын
Давайте на 200 т такой разбор. Это значительно интересней, тем более тут газ.
@user-gc1hp6hd5m
@user-gc1hp6hd5m 4 жыл бұрын
Хотел такую взять 4-5 лет. Купил гранту лифтбек новую и не жалею ,новая есть новая .
@AlexanderMikhyeyev
@AlexanderMikhyeyev 5 жыл бұрын
Меня немного удивил моторист, в руках покрутил и выдал вердикт, без замеров, без инструментов, ну вроде не кривой :), а значит все гуд, ЛОГИЧНО!
@azh5873
@azh5873 5 жыл бұрын
Он настолько крут, что обходится без штангеля и микрометра
@vladimirvorobyev9167
@vladimirvorobyev9167 5 жыл бұрын
Еслт выработки нет, что там мерять? Да и замеры могли просто не показать на камеру, не?
@AlexanderMikhyeyev
@AlexanderMikhyeyev 5 жыл бұрын
правильно! нужно было просто показать авто и сказать мы его разобрали и собрали, все хорошо, не ? выработка как раз и выявляется инструментально, вы же говорите о видимых задирах или механических повреждениях, которые возникают, когда тот или иной узел уже подлежит замене
@vladimirvorobyev9167
@vladimirvorobyev9167 5 жыл бұрын
@@AlexanderMikhyeyev ещё раз говорю - скорее всего все замеры были проведены, но не на камеру.
@AlexanderMikhyeyev
@AlexanderMikhyeyev 5 жыл бұрын
@@vladimirvorobyev9167 Вы сотрудник канала ? Иначе это лишь ваше личное предположение и не более.
@user-fj7jt6ot7o
@user-fj7jt6ot7o 4 жыл бұрын
У меня альмера 2016 г , пробег 213 т.к всё нормально)
@user-sq9go6tr3y
@user-sq9go6tr3y 4 жыл бұрын
У меня 2014 г 190 тыс. Мягкая, просторная и надежная машина.
@eugene_ok
@eugene_ok 5 жыл бұрын
В dp0/dp2/al4 сначала засоряются электромагнитные клапана и только потом гидроблок с дорогостоящим ремонтом. При замене масла хотя бы раз в 60 тысяч коробка ходит достаточно долго только с заменой этих самых клапанов.
@user-du4kw8vh3q
@user-du4kw8vh3q 4 жыл бұрын
На газу всегда выпускные больше изнашиваются из-за неправильной настройке оборудования чаще всего
@shumaramers2008
@shumaramers2008 4 жыл бұрын
Мужик молодец,
@straus8998
@straus8998 5 жыл бұрын
Логан есть Логан. Удивила DP0(AL4), значит ездили опытные эксплуатанты.
@user-hj4uk3ju9l
@user-hj4uk3ju9l 5 жыл бұрын
Дп 2 коробка, он же говорил...
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 5 жыл бұрын
Да потому что ей создали такую репутацию, отличная надёжная коробка ещё и дешёвая, немного туповатая, но ходят они отлично
@user-oi4yp2qf4r
@user-oi4yp2qf4r 5 жыл бұрын
Эксплуататоры так себе. У меня знакомый на такой же альмере уже 650000км накатал. Я на логане почти его догоняю 437000км. Правда мотор у меня восьми клапанный. Ни у кого из нас нет пока проблем с жором масла или бензина. Оба работаем в такси. Масло меняем по мере его загрязнения, а не так как говорит регламент.
@user-fy5rj7zi2m
@user-fy5rj7zi2m 5 жыл бұрын
опытные как раз механику берут, а автомат для девочек
@imvideogame7154
@imvideogame7154 5 жыл бұрын
тут dp2 - теплообменник больше, соответственно автомат не перегревается как иногда было у dp0
@user-sw9gc3pj2j
@user-sw9gc3pj2j 5 жыл бұрын
Какое масло? И интервал замены?
@user-hh3ck5mf3w
@user-hh3ck5mf3w 5 жыл бұрын
Крыльцо у вашей редакции опасное для прохода. Подремонтируйте пожалуйста.
@user-og6tm7qi4t
@user-og6tm7qi4t 5 жыл бұрын
*ПОВСЮДУ РАЗРУХА И ВОРОВСТВО СРЕДСТВ ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕМОНТЫ И ТАК ДАЛЕЕ*
@bkttbk
@bkttbk 5 жыл бұрын
Шас продадут этот Ниссан на разбор и отремонтируют
@carriador1638
@carriador1638 Жыл бұрын
Подскажите владельцы Ниссан Альмер G15: со мной случился казус. 21 марта 2023 года мне на одном СТО заменили передние стойки. Спустя 2 месяца 16 мая 2023 года у меня потекла жидкость гидроусилителя руля. Поехал на другой автосервис, я увидел что жидкость утекла по защите картера. Когда сняли защиту картера, оказалось что течь образовалась в алюминиевой трубке с водительской стороны в месте, где она контактировала с каким-то резиновым шлангом. Что это за резиновый шланг (диаметром примерно 2-3 см) сотрудник автосервиса не смог ответить. Мы сошлись на том, что это возможно некая трубка стока конденсата с двигателя, хотя я никогда таких свисающих шлангов с движка ни на каких авто в жизни не видел. Теперь думаю, что при замене амортизаторов этот шланг просто оставили тереться об эту алюминиевую трубку, что в результате и привело к ее повреждению в процессе езды. Вы не знаете, есть ли такой черный резиновый шланг в том районе и куда его нужно закрепить обратно? Заранее спасибо!
@user-vl8hp9ys6l
@user-vl8hp9ys6l 5 жыл бұрын
Всегда, оч интересовало, как ведут себя сёдла и клапана у иномарок, при работе на газе, без гидрокомпенсаторов и регулировки клапанов. Просто, я сам гоняю на газе. У меня 8клап Гранта и я регулирую клапана каждые 10-11 ткм. Это стоит дёшево. Всего 1000 рублей. И не было ещё такого случая, что бы на очередной регулировке клапанов, после замера зазоров, мастер мне вдруг сказал - Да все нормально у тебя в этот раз. Ничего делать не нужно. Приезжай, ещё через десять тысяч! Регулировка требовалось всегда. И вот, я не мог понять. Как люди на иномарках, ставят гбо на машины без гидрокомпенсаторов и гонят на них не заморачиваясь с регулировкой клапанов, ибо это дорого. Гораздо дороже, чем регулировка клапанов на Гранте...Да даже, не от того, что дорого. Многие, просто не знают, что при работе с гбо, сёдла клапанов имеют свойство просаживаться. И вот, глядишь, человек попал на гбц. А кто-то, ездит, как он утверждает, без проблем. Всегда было интересно, от чего это зависит? Наверное, по большей части от того, что возможно и сёдла клапанов и сами клапаны, на иномарках более терпимы к работе с гбо. И склонны больше прощать "незнайкам". Но, до поры. Ну и конечно, от стиля езды зависит оч многое. Если вжаривать как безумному, на газу, можно и иномарку ушатать за 2 дня
@gusia088
@gusia088 5 жыл бұрын
А запчасти лишние остались?
@rq7469
@rq7469 5 жыл бұрын
После сборки два ведра болтов осталось ... :)
@user-tv4ym1zg9t
@user-tv4ym1zg9t 5 жыл бұрын
На заводе всегда лишние ставят
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 5 жыл бұрын
Еще бы написали стоимость подобной диагностики.
@user-qf4ss5vo4i
@user-qf4ss5vo4i 2 жыл бұрын
У меня Аля 2013г.в.,пробег 140К,кузов,как новый ни одного рыжика,масло от замены до замены,ходовая твердая четверка,вообщем машина практически в идеале,и такие разборы ей надо делать после 300К пробега
@aleksandrsergeevic6882
@aleksandrsergeevic6882 4 жыл бұрын
Краткость это хорошо. Но где цена эксплуатации, как про Авео было?????
@farid6874
@farid6874 4 жыл бұрын
У моего отца тоже альмера 15 года, пробег, чуть больше 90тыс\км. И всё это время кроме расходников и ремня грм вообще ничего не делал. Машина не прихотлива и с огромным просторным салоном.
@alexandrnikolaev4290
@alexandrnikolaev4290 4 жыл бұрын
Для чего так сильно разобрали? Двери и кресла с какой целью снимались? Показали бы состояние кресел и руля, дверных петель (хотя бы со стороны водителя).
@stasja2970
@stasja2970 5 жыл бұрын
У меня был пассажир - сотрудник организации по установке ГБО. Очень меня агитировал за газ. На мой вопрос о влиянии газа на клапаны очень бурно стал мне объяснять, что это все неправда))) А еще он рассказывал, что окупаемость установки ГБО - 20 т. км. пробега, хотя я видела ролик, где мужчина все подробно считал и получал необходимость пробега в 40 т. км. А тут, оказывается, после 40 т. км. установка-то окупиться, только двигатель чинить придется))))
@user-tk3ps1vy6g
@user-tk3ps1vy6g 5 жыл бұрын
Кольца хоть, поменяли ?
@Channel-ln5il
@Channel-ln5il 4 жыл бұрын
Просто настройкой гбо не кто не заморачивался вот и результат, гбо надо правильно подобрать и настроить
@user-bo5uj2gt3v
@user-bo5uj2gt3v 3 жыл бұрын
Обзор разбора шлак где сумма содержания за все время, что ремонтировали меняли ? Делайте одинаковые обследования !
@Lexey_36
@Lexey_36 4 жыл бұрын
Мне что теперь из-за гаража в Москву ехать?
@user-vx2oz5dl4w
@user-vx2oz5dl4w 4 жыл бұрын
То есть можно смело сказать что на альмеру G15 вредно устанавливать ГБО ? И лучше продолжать ездить на бензине ??
@user-pv2zv4un6y
@user-pv2zv4un6y 4 жыл бұрын
Здаствуйте сделайте также киа рио х лайн1.6 автомат
@nikitosplay2259
@nikitosplay2259 5 жыл бұрын
Журнал за рулем сделайте пожалуйста бесплатные электронные журналы 2013-2014
@mind7018
@mind7018 5 жыл бұрын
С хера-ли ?
@nikitosplay2259
@nikitosplay2259 5 жыл бұрын
А шо они старые
@user-og6tm7qi4t
@user-og6tm7qi4t 5 жыл бұрын
*БЕЗПЛАТНО АХАХА НАИВНЫЙ, ИМ ВОН ДЕНЕГ НЕ ХВАТАТЕ СТУПЕНЬКИ НА КРЫЛЬЦЕ ПОЧИНИТЬ КТОТО ПОДВОРОВЫВАЕТ ПОХОЖЕ ВСЁ МАЛО А ТЫ ГОВОРИШЬ ЧТОТО БЕСПЛАТНО СДЕЛАТЬ НУ ПРАВДА НАИВНЫЙ*
@user-hh1rj6uk3p
@user-hh1rj6uk3p 5 жыл бұрын
@@user-og6tm7qi4t так и твой киркоров слабительное рекламирует даром что ли ?
@GENII22TV
@GENII22TV 5 жыл бұрын
А какие тачки ещё др винтика?
@user-jn1cp3ew1w
@user-jn1cp3ew1w 5 жыл бұрын
Если такие тесты на все автомобили, подпищиков будет море.
@user-jn1cp3ew1w
@user-jn1cp3ew1w 5 жыл бұрын
Но тут определиться надо вам. Да - Или - нет, но тема хорошая. Вам решать.
@Vladimir-ig8uz
@Vladimir-ig8uz 5 жыл бұрын
Для своей ценовой категории автомобиль очень хороший.
@user-jv6sb5gf1q
@user-jv6sb5gf1q 4 жыл бұрын
Опель корсу б 1.0 не снимали случайно))))))
@yama-yi6bb
@yama-yi6bb 5 жыл бұрын
audi a4 95г 430тыс. масло не ест...360т была замена МС колпачков..двигатель родной установлен газ уже 14лет
@user-bk3fp9nw7n
@user-bk3fp9nw7n 5 жыл бұрын
Двигатель говорит 250000км без ремонта проезжает. У меня 650000км пробежал и ремонт не предвидится, даже маслаки не менял, замена масла 7500км, обороты двигателя не более 2500.
@nikbad6705
@nikbad6705 5 жыл бұрын
У меня Альмера 2017, купил для такси, поставил ГБО, пробег 120000 км, из вложений это пер. ступичный подшипник и на 90к грм поменял, надо ещё диски передние поменять, а так работает не жалуюсь ПОКА! Ах да ещё свечки ни разу не выкручивал, все переживаю(интересно что там)!
@user-rf6qo1ej1q
@user-rf6qo1ej1q 5 жыл бұрын
Nik Bad ,посчитаете нужным-присоединяйтесь...chat.whatsapp.com/LuCn9hs8EGZ4F9loo3agf8
@goodtm3331
@goodtm3331 4 жыл бұрын
У меня в парке таких машин больше 10, все с про бегом больше 400 т. работают только на газу. Состояние лучше чем у Вашего. Заднее колодки устали только на 300 тысяч. По двигателю вообще без нареканий. У знакомого в парке есть машины с пробегом миллион. Капиталка была на 700 тысячах.
@user-vn6lo9ke3t
@user-vn6lo9ke3t 4 жыл бұрын
Сколько денег ушло на разборку и сборку машины?
@nikmechanic
@nikmechanic 5 жыл бұрын
Хоть продать , хоть гонять дальше при любом исходе бегать и бегать ей
@0Allycard0
@0Allycard0 5 жыл бұрын
ездить дальше
@ivanvoknech
@ivanvoknech 5 жыл бұрын
Он же Рено Логан.
@goshashurigin1177
@goshashurigin1177 5 жыл бұрын
Почему масло в АКПП не меняли и в двигателе раз в 15000 по городу!? Недобрые вы.
@user-bo5uj2gt3v
@user-bo5uj2gt3v 3 жыл бұрын
Шевроле Авео т300 на 170 000км разбирали и там двигатель в идеале был
@yevgeniysan4825
@yevgeniysan4825 4 жыл бұрын
Интересно на 95 безине сколько мотор прослужит?
@dimone73mailru
@dimone73mailru 5 жыл бұрын
"Almera (G15) оснащалась 16‑клапанным 1,6‑литровым двигателем Renault серии K4M (102 л.с.) с ременным приводом ГРМ. Мотор этот «втыковый»" Что значит втыковый? Вы не перепутали машину с паровозом? Не ясно разве, что современные моторы все обязаны быть втыковыми? Что значит "Оригинальную шаровую на Алмеру отдельно в продаже не найти" - вы не в курсе, что шаровые на платформе В0 не меняются?
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o 2 жыл бұрын
Где сейчас эта машина??? 26.06.2021
@user-hh1rj6uk3p
@user-hh1rj6uk3p 5 жыл бұрын
как так ездить ??? в свой ЛОГАН полезли на 173 000 , подшипник выжимной меняли (хотя он был рабочий) !!!
@user-co3eo5hq7n
@user-co3eo5hq7n 4 жыл бұрын
120к вы шутите? У меня на альмера 2 за 400к внешний вид ужасный (я не первый хозяин), все работает, мотор особо не жрет
@user-oc5jj9qb3q
@user-oc5jj9qb3q 5 жыл бұрын
Не уж то , уже и в ЗР не знают, что механик и слесарь это разные профессии?!
@thebestchannel8070
@thebestchannel8070 5 жыл бұрын
Я 450 проехал менял масло , втулки , и крепления .(Петя 8 лет )
@user-nn7nr9mh2f
@user-nn7nr9mh2f 5 жыл бұрын
Интересно, на каком моторном масле работал двигатель ?
@user-rz8ib6jb5w
@user-rz8ib6jb5w 4 жыл бұрын
Роснефть)
@user-mr.Dima.01.
@user-mr.Dima.01. 4 жыл бұрын
@@user-rz8ib6jb5w в принципе нормальное масло, хотя бы не подделывают
@chif25
@chif25 5 жыл бұрын
Быль у меня такой новый на автомате, чудо чудное....правда разбил)))) не хватает 6 передачи в коробке на трассе
@user-bp5jm8mn4t
@user-bp5jm8mn4t 5 жыл бұрын
На автомате и пятой не хватает а потом шестой)
@1584
@1584 5 жыл бұрын
газ не причем. проблема именно в седлах, и нарушенной технологии изготовления. было 2 ВАЗ 2114. один все время на газу, второй на бензине, на бензиновом просадка седла выпускного клапана 1 го цилиндра, с последующим прогаром клапана. на газу таких проблем не было. изначально мотор на бензиновой машине работал жестковато, т.е. проблема именно в производственном дефекте.
@Val863
@Val863 5 жыл бұрын
Что там с катализатором!?
@user-mr9tq6sm2u
@user-mr9tq6sm2u 4 жыл бұрын
помер он, от этого повышенная температура и раковины на седлах. Такая же беда на лансере 9. Бред про гбо лучше не слушайте.
@konstantintut249
@konstantintut249 2 жыл бұрын
Но он же далеко стоит на днище
@namnefternamn2646
@namnefternamn2646 5 жыл бұрын
Не просто газ, а пропан судя по баллону
@user-fy2qt4wp7u
@user-fy2qt4wp7u 5 жыл бұрын
это за рулем или вася гаражников, у моториста конечно глазомер и пальцомер хороший, но где инструментальные замеры???
@user-qc5hp8ej9m
@user-qc5hp8ej9m 4 жыл бұрын
Капец ребята, мы в такси прежде чем алмеру скинуть, по 500-600 тыс. км проезжаем и никаких признаков износа мотора, масло на уровне от замены до замены, все время на газу, масло Premium N от Газпром интервал замены 15000 км, замена роликов и грм каждые 120000...А да ещё про газовую инсталляцию интересно, что там за особенные клапана и седла нужны для газа можно инфу каталожные номера, а то чёт не слышал... Да и кстати пружины на алмере нужно выбросить прям сразу после покупки машины и поставить от ларгуса, тогда и стойки не умрут и валкости не будет, будет стойкая бодрая и острая машинка и т. д.
@user-Roma43
@user-Roma43 3 жыл бұрын
Ездил я на газпроме, после 4000 сливается как вода. Что-то неверится, что при такой замене в 15к движки у вас ходят по 500-600т.
@sandm78
@sandm78 4 жыл бұрын
Все конечно хорошо. Вот лишь одно не понятно. Зачем снимать двери?
@alexandrnikolaev4290
@alexandrnikolaev4290 4 жыл бұрын
Тоже возник этот вопрос. Видимо, сняли для красивой картинки.
@user-yr9nd4nq9z
@user-yr9nd4nq9z 4 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь про ГАЗ на машине!
@whynot7488
@whynot7488 5 жыл бұрын
Была такая, пять лет и 55000 км. проехал- хорошая машина, за свои деньги!
@kotbegemot9352
@kotbegemot9352 4 жыл бұрын
55 не о чем пробег,это даже для немцев раз поюнуть
@user-ox2cp2iy6o
@user-ox2cp2iy6o 4 жыл бұрын
Разберите рапид)
@dabtomsk
@dabtomsk 5 жыл бұрын
Пфф в такси на пропане и на метане они у нас ходят и за 350 000 , потом их сливаем и уверен ещё 50-100 т.км пройдут
@user-mr9tq6sm2u
@user-mr9tq6sm2u 4 жыл бұрын
до скольки пробег скручиваете?
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 5 жыл бұрын
Калоссальная работа!!!
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 4 жыл бұрын
Отлично отходил акпп
@Carcarevich
@Carcarevich Жыл бұрын
Почему греется акпп
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 128 М.
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 6 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 77 МЛН
Lada Vesta или Nissan Almera - Что выбрать? via ATDrive
23:32
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 682 М.
Ниссан Альмера этой поломкой опустошил кошелёк владельца .
16:52
Nissan Almera - ТАКСИ С ТОГО СВЕТА...
21:32
Максим Шелков
Рет қаралды 849 М.
Что лучше: Nissan Almera или Volkswagen Polo?
11:02
Витебск АвтоСити
Рет қаралды 82 М.
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Cole Trotta
Рет қаралды 7 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 7 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,6 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 1,9 МЛН