Nissan E-nv200 грузо-пассажир VME0

Рет қаралды 31,261

LEAF repair plant

4 жыл бұрын

Обзорчик на неплохой электро автобус.

Пікірлер: 113

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

Да, ему бы запас хода 200-300, в центральную часть России оторвали бы с руками. Идеальная машина для мелкого бизнеса.

@beachtaxi9549 4 жыл бұрын

В центральной части пусть на газеле гоняют

@lavin8319 4 жыл бұрын

Да и плюс к этому у них, насколько я слышал правый руль зашквар

@beachtaxi9549 4 жыл бұрын

@@lavin8319 зато Жигули у них в почете

@alext5082 4 жыл бұрын

В питере на лифе гоняю праворуком были и Камри и Лексус 570

@mixailiveco1607 4 жыл бұрын

@@lavin8319 есть у нас такие фуфелы которые считают себя фраерами😂 Когда свой лиф забирал с автовоза , чувак на эвакуаторе долго и усердно пытался обосрать мой выбор. Но потом мои нервы не выдержали и пришлось объяснить ему за жили были, что он лось , который ездит на газели в предсмертном состоянии (но с Айфоном, которым он гордиться) И что я ссал на его мнение и мнение тех людей которые в жизни ничего не добились и сидят других обсирают

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

Несмотря на все, я бы купил такую машинку по приемлемой цене

@zemstroy60 4 жыл бұрын

плюсую и подписка я люблю электрички это будующее нашего автопрома и как бы наше государство не сопротивлялась это бесполезно, год два и они сломаются если новых законов не придумают чтоб было не рентабельно их покупать

@leafovod918 4 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно и информативно.

@zhaabxghj9968 4 жыл бұрын

Лайк каналу! Будущее уже настало!

@user-hd9nm4mb3o 4 жыл бұрын

Красивая

@user-ls6hl4hw6y 4 жыл бұрын

супер

@user-mm6ip4rh9x 4 жыл бұрын

Классная тачка! Всё больше задумываюсь о приобретении электрокара такого плана...

@AlexAlex-gn7vh 4 жыл бұрын

Плюсом вижу размещение в кузове двс с генератором, если собрался ехать туда где нет зарядки.

@user-mm6ip4rh9x 4 жыл бұрын

@@AlexAlex-gn7vh можно даже в мини прицеп(что бы не беспокоил)

@vegandemconf 3 жыл бұрын

Это не электрокар.

@user-mm6ip4rh9x 3 жыл бұрын

@@vegandemconf а что это?

@vegandemconf 3 жыл бұрын

@@user-mm6ip4rh9x Электромобиль, электрокар немного другое, посмотрите лексическое значение слова "электрокар".

@user-ud4yi7ds5d 4 жыл бұрын

привет ! а колеса какие 195 - 65 - 15 ????

@user-ux1sr2jn7o 4 жыл бұрын

Есть охоложение и теряет батарекку. Пробег 27000 км и остаток 87 сох? Значит не так и нужно охоложение батареи? Если в день одна зарядка на пример.

@tigor66 4 жыл бұрын

33% рекуперации - это сколько вернул от затраченного. 3квт

@rapolasmasaitis9824 3 жыл бұрын

Nice

@0apollon 8 ай бұрын

24квт в базе очень мало. Прям крайне мало. Хотел взять такую но сейчас цены на них неоднкватно большие, по этому лесом они пусть идут. Проще электрокитайца купить за эти деньги.

@pashko90 3 жыл бұрын

Там 2 абс модуля, интересно.

@lesvoyagesdelouis6574 3 жыл бұрын

Joli !

@AlexAlex-gn7vh 4 жыл бұрын

Неуслышал скока стоит

@vikmagistr4846 4 жыл бұрын

33% - это от объема батареи, я так думаю

@crypto_kitchen 4 жыл бұрын

Батарея конечно говорит сама за себя

@voron2181 4 жыл бұрын

Машина хороша, сам задумываюсь о такой. Но смущает пробег ее на одной зарядке и наличие запчастей, коль с бензинового брата не подходят. Да и цена хочу сказать кусается для такого авто.

@VitalyXXL 4 жыл бұрын

бери Лифа - не пожалеешь ! 3-й год уже катаюсь - 80 тыс намотал

@maximkuznetcov8212 4 жыл бұрын

40 квт будет с родной батареей или собрана дополнительная к 24 квт?

@user-en5wl8uv9m Жыл бұрын

Что означает позиция B на переключателе скоростей?

@gtmarinoart Жыл бұрын

Усиленная рекупирация - торможение двигателем

@MrApostolable 4 жыл бұрын

сюда так и просится 2 или 3 еще доп батареи )

@user-tt1kp7mw4y 4 жыл бұрын

5 батарей от лифа как раз тонна)

@user-tu6ii8zd1f 4 жыл бұрын

Какой год и сколько стоит ? Интересная авто

@denisjinkaaaaa9433 3 жыл бұрын

2015г. стоит примерно 2.000.000

@user-ds4jk1bc8w 4 жыл бұрын

А пассажирский на сколько дороже будет? А если 40кВт купить слегка подбитый и восстановить, то в какую сумму это встанет?

@mixailiveco1607 4 жыл бұрын

Ты на лиф посмотри цены на запчасти кузовные, задумаешся. Ноускат 80-90

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

целый - 1,2 млн, ремонтированный 1 млн, пассажирский скоро будет готов, если с 40 квт батареей то 1,5 млн.

@treskoedusa 3 жыл бұрын

А есть программа на андроид для коррекции и обзора пробегов в течении дня интересно

@gtmarinoart 3 жыл бұрын

не подскажу, не припомню таких

@user-ov8fr6jr6l 2 жыл бұрын

А не в курсе, чем заменить переднюю стойку на E-NV 200? Говорят от Лифа подходит?

@gtmarinoart 2 жыл бұрын

Возможно подходит, но там другая стоит даже визуально.

@user-ov8fr6jr6l 2 жыл бұрын

@@gtmarinoart У меня как раз визуально оччень похожа. Заказал, проверим!

@dsssergei 4 жыл бұрын

Есть ли комплектации гдя задняя дверь открывается не вверх, а вправо-влево? Европейцев таких видел, а у японцев? Ещё бы чистый пассажир, то вообще крутяк был бы.

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

Пассажирские есть, двери в бок не бывает на Японцах

@dsssergei 4 жыл бұрын

@@gtmarinoart оно то и обидно. Европейки неепических денег стоят, а в багажник мне лазить нужно по 20 раз на день - заманаюсь эту махину вверх-вниз тягать. А так бы с удовольствием махнул бы свою 30-ку на "автобус с доп баткой"

@user-bq6qq1cg2t 4 жыл бұрын

С кокого года в етой машини охлаждение появилось?

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

С самого начала выпуска - 2014

@user-bq6qq1cg2t 4 жыл бұрын

@@gtmarinoart очень интересно, встретил на зарядной станции, европейский бил без охлаждения владелец жаловался

@voron2181 4 жыл бұрын

Подскажи а машину продали уже что ли. А то дром показыапет что продана

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

Эта машина была продана еще ДО публикации видео.

@smirnov1977 4 жыл бұрын

Когда 62квт лиф покраситься?

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

недели три еще наверное(((

@user-to8db3ts7u 4 жыл бұрын

Иван, привет. Самый главный вопрос для грузопассажира не раскрыт: лист гипсокартона или фанеры войдет? Сейчас дом доделываю, в PHEV только псбс метр на метр входит. Как и в Лиф.)

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

длина максимум 2 метра со снятой (именно снятой ) задней сидушкой, по ширине 1,2 проходит.

@sergbah7872 4 жыл бұрын

два европоддона становятся

@mikech4335 4 жыл бұрын

Я вообще не понимаю кому нужна эта машина, ведь за ту же цену лучше купить Serena E-Power

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

@@mikech4335 Открою вам глаза - е повер ездит на бензине! не нужно предлагать совсем другие машины, это выглядит так как я вам буду предлагать купить лошадей и велосипеды.

@user-fs5ew8ss6m 4 жыл бұрын

Добрый день! Ребят смотрю на ваши обзоры лифы и т.д но зачем мне как простому обывателю смотреть как вы пилити 60 км в час. Сделайте обзор скорость от 80 до 90 по трассе и покажите сколько км проедит неужели так трудно!

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

У вас есть электромобиль? нет? дело в том что на электроавто в основном так и ездят, и не всегда мы ездим медленно есть видео с 80-100, ну и если видео заточено на МАКСИМАЛЬНУЮ дальность то естественно будет низкая скорость.

@party-zn519 4 жыл бұрын

год этого автобуса какой ? что то упустил ..

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

@party-zn519 4 жыл бұрын

теперь стало интересно , у него такой болячки нету как у оутов... , конденсат от климата так же набирается или нет , а то получается вроде хорошо что есть климать для ввб , но с другой стороны водичка как бы не очень хорошо ) , наверно время покажет как на самом деле ..

@user-iz4wo5pc9g 4 жыл бұрын

Так цена какая, опять секрет😥

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

около млн цена на них

@djodjekson1562 4 жыл бұрын

У Килина есть такая в ролике за 818000

@3draskraska 4 жыл бұрын

У меня точно такая же машина, у неё максимальная скорость 130 км/ч , под горочку 137 разгонял, откуда 150 то???

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

Вообще то 135 км/ч, у него трансмиссия стоит от лифа, потому и 150

@party-zn519 4 жыл бұрын

как там себя чувствует франкинштейн )) 62квт ..

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

в покраске

@party-zn519 4 жыл бұрын

думал уже в полировке .. )) , ждёмсс.... видос по итоговому завершению

@user-gy1jf5wg1i 4 жыл бұрын

Привет какая цена

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

читайте коментарии, отвечал уже не раз, около 1 млн

@makcimefimenkov2011 4 жыл бұрын

Лучшие сделали как в Е-power принцип работы двигателя.1.5 и110кв установку было бы лучше.

@QwerTy-cx5fn 4 жыл бұрын

и такую делают ниссан серена е-пауэр

@leafownervdk 4 жыл бұрын

суть электромобиля в отсутствии расходников, а e-power - обслуга ДВС нужна

@andronf27 4 жыл бұрын

Автор, это не лошадь, а машина. Поэтому не сёдла,а сиденья.

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

Ещё бы кроссовер такой с дальностью 200-300км за 1млн, пусть моноприводный, я бы, наверно, влез в кредит, ибо с такой машиной кредит окупится за 3-5 лет запросто )))

@user-tv8es5dj7d 4 жыл бұрын

Есть Рав 4 электричка пробег на одном заряде 200 км .на дроме во Владивостоке глянь.

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

@@user-tv8es5dj7d который 2003г? Круто, конечно )) и недорого, но стартовать. Я смотрел, есть Рав4 современные и соулы, но там цена уже под 2млн

@petuzueg 4 жыл бұрын

@@user-tv8es5dj7d , это продаван пишет. Она новая больше 103 миль после полного заряда не проезжала. А тут спустя 16 лет стала проезжать. Думаю, километров 60 проезжает сейчас..

@user-tv8es5dj7d 4 жыл бұрын

@@petuzueg в полне возможно что мало проедет...я сам про такие впервый раз узнал. Человек если интересуется он наверное всё про них узнает.

@vikmagistr4846 4 жыл бұрын

погуглите u5 aiways

@user-tt1kp7mw4y 4 жыл бұрын

Как это, как лиф проезжает??? Лиф 24квт/ч с батареей 87% никогда не проедет с кондеем 145км

@tigor66 4 жыл бұрын

В таком тошнящем режиме м.б.

@voron2181 4 жыл бұрын

Как вы думаете реально поставить в нее батарею 40кВт без перепрошивки мозгов? Или придется мозг ломать. А то если везти сюда уже с батарей 40кВт., цена наверное вообще за 2 ляма будет.

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

Реально, показометр врать будет, но ехать норм, думаю реально в 1,5 - 1,6 с 40 квт батареей сделать.

@voron2181 4 жыл бұрын

Я если на думаю, у вас можно купить этот автобус уже с 40кВт батарей или мне нужно будет её искать самому

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

@@voron2181 Можно попробовать организовать, но быстро не получится

@voron2181 4 жыл бұрын

Я думаю сроки тут не сильно важны. Если за пол года реализуем будет хорошо. Я пока подумаю на сколько мне это нужно и если что с вами свяжусь.

@user-hz6vl1so2m 4 жыл бұрын

А 200ки е паур есть?

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

не встречал

@user-hz6vl1so2m 4 жыл бұрын

@@gtmarinoart печально....вот это тема сильная

@makcimefimenkov2011 4 жыл бұрын

Е -power система лучше за розеткой хоть не бегать а расход минимален.

@user-gt9mj4nj4o 3 жыл бұрын

@@makcimefimenkov2011 Должен очень разочаровать вас,ноут ePover,зимой,жрёт по трассе так же как гибридный велфайер.

@user-mg3wp5os5l 3 жыл бұрын

О чём ролик? За минуту можно было рассказать.

@user-vb7zo7od3o 4 жыл бұрын

Мал пробег, мал((

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

Фигово, когда оригинальные запчасти только для этой модели, тем более на морде. Для рабочей лошадки непрактично.

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

Новые можно - капот 16 тысяч, крылья по 12, фары по 25

@voron2181 4 жыл бұрын

Это наверное запчасти под заказ с японии. Еще ждать их около месяца, а тем самым машина простаивает

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

@@gtmarinoart недорого для новых деталей )) А сколько стоит такая машина? Возможно, пропустил в видео...

@gtmarinoart 4 жыл бұрын

@@Paul-ky9fe около 1 млн

@Paul-ky9fe 4 жыл бұрын

@@gtmarinoart а есть варианты с увеличенной дальностью? Система кондиционирования бабареи - уже огромный шаг долговечности, нужна дальность )) 1млн. для бизнеса - копейки, а дальнейший Профит невероятен! Да и для физлица относительно недорогая покупка. Вся проблема в дальности. В центральной россии расстояние до дачи может достигать до 200км в одну сторону )))