BŁĄD W TEŚCIE - POPRZEDNI JUKE WYSTĘPOWAŁ Z NAPĘDEM NA 4 KOŁA! Wybaczcie!
@boborobolable4 жыл бұрын
Fajny test - konkretny i fachowy, a bez zbędnego autolansu.
@Samurai_Marcin4 жыл бұрын
Pozdrawiam z Władysławowa i widziałem przed hotelem te nowe Juke i ten niebieski też. Nawet nie spodziewałem się że Nissan wybierze moje miasto.
@barturban4 жыл бұрын
Tak jest hotel gwiazda morza czy jakos tak :)
@Samurai_Marcin4 жыл бұрын
@@barturban Tak ten hotel jest koło innego większego hotelu. Hotel gwiazda morza to jest nowy hotel i widzę że już przyciągną testerów aut, ciekawe czy jeszcze pojawisz się we Władku jako tester auta ? Najlepsze jest to że jechałeś koło mojego domu, szkoda że mnie nie było.
@krzysztof89544 жыл бұрын
Fajny test
@radekds3 жыл бұрын
Spalanie w Juka 2 po 20 000 tys km w cyklu miejsko podmiejskim 6,1 litra na 100km. Prędkości do max 110km/h. Automat.
@pitmarek4 жыл бұрын
Test świetny ! Autko całkiem przyjemne
@penernarowerze4 жыл бұрын
Za zewnątrz wyąda dużo lepiej niż w środku ( moim zdaniem oczywiście). Szkoda tylko tych silników. Super test
@bobert834 жыл бұрын
Pierwsza generacja była spoko, nikomu się nie podobała a sprzedaż była ogromna. Mi się podobała. Co do tej generacji to jest bardziej stonowana ale dalej się wyróżnia na drodze. Piękne zegary, spory bagażnik, dobre materiały w środku. Jeszcze tylko 1.3 litra z automatem i petarda. Pozdrawiam
@szymon16584 жыл бұрын
1.3 to tu raczej nie bedzie, nie moze robic konkurencji Qashqaiowi
@bobert834 жыл бұрын
@@szymon1658 Mówię jako potencjalny klient, Qaszkiego nie kupię a nad Żukiem z tym silnikiem i automatem bardzo mocno bym się zastanowił.
@polskityton60624 жыл бұрын
Wyznaję, że byłem jestem i będę zakochany w Multipli 1 generacji :)
@barturban4 жыл бұрын
Ależ coming out! ;)
@Red_Ford4 жыл бұрын
@@barturban Powiem więcej. Zboczeniec ;)
@__...Michal...__4 жыл бұрын
1:00 znikneły wystające lampy na masce, wcześniej z perspektywy kierowcy/pasażerów było widać jak świecą się lampy na masce dodawało to uroku temu autu a teraz jest jak reszta samochodów.
@dominikkwiatek70024 жыл бұрын
To chyba najładniejszy crossover
@KirianOnline4 жыл бұрын
Na 16' efekt wow jest tez dobry a przynajmniej nie idzie rozwalić zawieszenia na naszych wspaniałych drogach
@barturban4 жыл бұрын
Tak jest dobry, mniejszy niz na 19, ale wciaz wyglada dobrze :)
@KirianOnline4 жыл бұрын
@@barturban prawda ale chodzi glownie o użyteczność bo co z tego że wygląda troszki lepiej jak dobija nawet na progach zwalniających
@KirianOnline4 жыл бұрын
Co to za moda teraz na te wielkie felgi
@HubertKKKKK4 жыл бұрын
Kirian chodzi tu po prostu o wygląd, no i większe felgi to tez sztywniejszy samochód (w zuku to pewniej nie gra roli :D).
@PiotrPilinko4 жыл бұрын
W Pugu 3008 mam 17" (215/65) i wrocławskie drogi potrafią pokazać, że są bezlitosne dla pasażerów. W Qasqaiu miałem 18" (215/55) i było jeszcze gorzej. Na 19" to już warto mieć tam jakiś amortyzator dla zębów...
@michalstasiak47384 жыл бұрын
Tył piękny ale przód taki trochę napompowany ale to tylko moje zdanie.Świetny Film😃
@dupixzdupowski71794 жыл бұрын
Najlepsze testy samochodów na youtube
@martakarolak75314 жыл бұрын
Też tak myślę!
@tomaszjasinski31994 жыл бұрын
Oby pomógł Nissanowi w trudnych czasach...
@bastilleplayinggames27504 жыл бұрын
Polska całym sercem za Nissanem!!
@Metin2PLTYTANIS4 жыл бұрын
@@bastilleplayinggames2750 Nissan się skończył , renault spierdoliło tą markę ...
@bastilleplayinggames27504 жыл бұрын
@@Metin2PLTYTANIS prawda ale Nissan chcę teraz odłączyć się od Renault
@bastilleplayinggames27504 жыл бұрын
@@Metin2PLTYTANIS ale jednak są też plusy kooperacji z Renault. Dzięki temu Nissan zyskał ocynk i nie koroduje w przeciwieństwie do starych Nissanów
@Metin2PLTYTANIS4 жыл бұрын
@@bastilleplayinggames2750 Taaa nie koroduje .. puki są robione ze stali to korodują ,z resztą teraz klimat się ociepla i nie sypią tyle soli , drogi mamy lepsze i mamy więcej myjni i to się zmieniło .
@DeX_864 жыл бұрын
Tu z tyłu też są bębny. Tarcze są w droższej wersji. Autko robi dobre wrażenie. W środku jest na prawdę dużo miejsca. Po ustawieniu przedniego fotela pod swój wzrost 182 cm z tyłu miałem jakieś 15 cm na kolana. Bagażnik też przyzwoity. Samochód niestety strasznie zamula. Przycisnąłem mu podczas jazdy testowej i nic.. zmiana trybów jazdy w sumie niezbyt zauważalna. Zauważalna była zmiana ze Sport na Eko. Auto znacząco osłabło. Wrażenie podobne do tego jakbyśmy wrzucili za niski bieg podczas zbyt dużej prędkości takie szarpnięcie ale znacznie słabsze. Do tego samochodu optymalnie należałoby wsadzić 140-160 koni. Oprócz tego mnóstwo przycisków i elektroniki. Ciężko się w tym na początku połapać. Spalanie.. szokujące jak na taki silniczek. Spokojna jazda. Średnia 7.5 litra. Nie mam ciężkiej nogi i potrafię zejść wielkim Ducato na dystansie 50 kilometrów do 6,5 litra.. kolejna wada tego samochodu to te plastikowe, połyskujące wykończenia wokół tunela środkowego. Chciałbym widzieć jak będą wyglądać po 5 tysiącach kilometrów, rzucania tam kluczyków, wsadzania napojów. Nie wiem czemu nikt nie zwraca na to uwagi. Fatalnej jakości kamera cofania. Na prawdę fatalnej.. ludzie złoci wsadzenie kamerki 720p kosztowałoby producenta grosze a tak mamy wrażenie jakbyśmy oglądali film na komputerze w rozdzielczości 144p. Ciężko w tej kwocie znaleźć coś co się wyróżnia na tle innych samochodów. Wszystko podobnej wielkości podobnej mocy i jakości. Odziwo zrobił na mnie pozytywne wrażenie Crossland X i Kamiq. W tej cenie poważnie rozważałbym też Tipo. Niczym nie odbiega jeśli chodzi o jakość a cena znacznie niższa. Dobre wrażenie robił również Sportage ale tu w tej cenie trzeba mierzyć w słabiej wyposażona wersję. W piątek poznam xCeeda. Zobaczę czy gra warta świeczki.
@mode_in_Poland4 жыл бұрын
Jak dla mnie stary juke był bardzo ładny
@HELLCAT.284 жыл бұрын
0:08 Ciekawe czy kiedyś zamiast dłoni trzymającej kluczyk zobaczymy stopę.
@grinch10984 жыл бұрын
Super test
@wmaka72164 жыл бұрын
Straaasznie przypomina mi Toyote C-HR
@Red_Ford4 жыл бұрын
No coś w tym jest ale ewidentnej zrzynki nie ma.
@polskityton60624 жыл бұрын
Piękny ten Żuczek
@piotrsega27764 жыл бұрын
7:05 jest nastawiona na normy emisji spalin żeby sie tam w WLTP zgadzało
@barturban4 жыл бұрын
W sumie bardzo mozliwe, trafna uwaga!!
@JaKubeK2254 жыл бұрын
Ale świetne miejsce na test 🙂 P. S. Zdecydowanie bardziej podoba mi się niż starsza wersja.
@barturban4 жыл бұрын
Pioskie morze najpiekniejsze!
@adrianks94 жыл бұрын
W czwartek byłem odebrać Juke'a dla mojej mamy. Bardzo przyjemne auto dla kobiety. Silnik 1.0T nie porywa, ale też nie jest zawalidrogą. Co do hamulców to z tego co mówił sprzedawca to Visia i Acenta mają bebny z tyłu. Od N-Connecty wzwyż są tarcze.
@barturban4 жыл бұрын
Faktycznie! Dopiero od N-Connecta sa tarcze z tylu, dzieki za uwage!
@OlekRahmel4 жыл бұрын
Ooooo! Widzę, że na testy pojechałeś do Szwajcarii (K.) 8-)
@Aldik19802 жыл бұрын
Miałem z tym kontakt wczoraj. Przyjemne auto ale tylko na miasto lub do jazdy między wioskami Max 100-110. Przy normalnej jeździe 140-160 trzeba do siebie krzyczeć i co ciekawe nie jest to wina silnik który mino tylko 3 cyl jest dosyć cichy. Tragedia moim zdaniem to złe uszczelki drzwi bo strasznie z nich słuchać wiatr. Na koniec z minusów to środkowy ekran jakby skierowany do prawej zamiast do kierowcy oraz brak regulacji podłokietnika do przodu . Polecam jako mieszczucha lub dla osób które nie oczekują żadnych wrażeń z jazdy. Automat ma ogromnego laga, słód świateł zawsze rusza się jako ostatnim . Przyspieszenie do setki mierzone w minutach ;)
@robertotrzytakt4 жыл бұрын
4:08 ja zawsze jak jeżdżę uberem macam plastiki aut którymi nie jechałem :D
@barturban4 жыл бұрын
Swój człowiek!!!
@mysteryman57894 жыл бұрын
New Juke👍
@adambratka11424 жыл бұрын
No nie mogę nie do trwam do końca, po co to robisz, pewnie pasja
@kvbus216_4 жыл бұрын
akurat byłem we Władysławowie na tej samej ulicy :D Szkoda że ciebie nie spotkałem a bylem w dniu publikacji filmu ale podejrzewam że troche się spóźniłem
@barturban4 жыл бұрын
Nagrywalem 23 stycznia :)
@kvbus216_4 жыл бұрын
@@barturban dzień przed moim przyjazdem :(
@piast72524 жыл бұрын
Przy starcie silnik brzmiał prawie jak diesel
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
Bo tam nie ma silnika.
@przemekr.14094 жыл бұрын
Zagłówek oberwał 2:24😒 ale na "szczęście" nie jakoś solidnie😁 Nowy żuk naprawdę może się podobać tylko ten silnik, a rywale mają mocniejsze jednostki przyczym dziwi mnie fakt że właśnie w Capturku dali 1.3tce 130/155KM a tu nie! Prezentacja wyśmienita 🍒🎂👌🏻
@kamturek2 жыл бұрын
Dzień dobry. Zastanawiam się nad zmianą, z Alfy Giulietty na jakiegoś crossovera B klasy. Zależy mi bardzo przyjemności z jazdy (szybkim pokonywaniu zakrętów i żwawej jeździe bardziej niż osiągach typu 0-100). Z racji wykonywanej pracy potrzebuję samochód o wyższym prześwicie. Z samochodów, które najbardziej mi się podobają to Nissan Juke i Ford Puma 125km, a gdzieś z tyłu głowy jeszcze Kia Stonic 120km, Vw T-roc 1.0, Opel Mokka 130km. Gdzieś pomiędzy tym pojawia się jeszcze Kia Xceed. Pomijając aspekty wizualne, różnice wyposażeniowe i cenowe, które z samochodów da mi najwięcej frajdy z samej jazdy przy wymienionych silnikach? Skrzynia raczej manual. Wiem, że Puma ST była by super ale znowu nie ten budżet. Jeżdżąc obecnie Alfą ciężko mi się przesiada na większość samochodów znajomych, które w porównaniu do niej raczej pływają po drodze ;) . Pozdrawiam
@barturban2 жыл бұрын
Przejscie z Giulietty w crossovera bedzie faktycznie bolesne - tak dobrze nic sie nie bedzie prowadzilo... z tych co wymieniles to sprawdzilbym Pume i xCeeda. Puma najlepiej sie prowadzi, a xceed ma r4 silniki i jest duzo wiekszy :)
@kamturek2 жыл бұрын
@@barturban Dzięki za odpowiedź, będę miał to na uwadze :)
@nautilius874 жыл бұрын
Mi się podoba , wygląda bardziej męsko niż poprzednik
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂 😂 Męsko?! Padłem Powiem tak dla faceta przynajmniej tego prawdziwego (bo w obecnych czasach nowa "męska" generacja ma mniej testosteronu niż kubiety) Najważniejszy jest SILNIK!!! (a tu go nie ma!!) potem zawieszenie układ jezdny Dla kobiety (np mojej żony) jest ważny wygląd, kolor i wielkość bagażnika. To o jakim męskim aucie ty tu gadasz?? Mój motorek ma większą pojemność od tego czegoś. No ale jacy "faceci" takie auta WYKASTROWANE.
@nautilius874 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra nie chce dalej dyskutować ale przejedź się 3 cylindrowym nowym silnikiem tak min. 110 KM jeśli chodzi o osiągi to jest porownywalny z silnikami 1.9 mutlijet , 1.9 tdi czy nawet 2.0 TDI . I spala prawie tyle samo tyle że benzyny. Jeśli chodzi o trwałość się nie wglebiam są już auta co przerobiły ponad 250 tys i się nie rozleciały. Taka teraz będzie motoryzacja niedługo dojdzie do tego że będziemy płakać za tymi 3 cylindrowcami żeby wróciły bo zaleją nas elektryki.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@nautilius87 jeżdżę 3,0 L V6
@nautilius874 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra no i chwalisz się czy żalisz? Bo szczerze ja bym płakał przy dystrybutorze.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@nautilius87 2016r W sumie się żale bo wolałbym V8
@DJKondiXYT4 жыл бұрын
Oszaleli ! Tak duży silnik do takiej budy ??? Ja bym dał 0.3 dla przedłużenia życia jednostki
@PiotrPilinko4 жыл бұрын
Qashqai ma "szalone" 1.33. X-Trail... też. W Pugu 3008 mam 1.2 i może szału nie ma, ale jest DUŻO lepiej niż jak miałem 1.6 wolnossące w Qashqaiu.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@PiotrPilinko ciekawe gdzie będą te wszystkie auta które wymieniłeś zaaa np 10 15lat I wtedy pogadamy o ekologi.
@radektheplayer4 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra Nienawidzę ekologii. Nie dziwię się że Korwin by chciał zabić kurwa tych ludzi.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@radektheplayer 👌👍
@misiek181864 жыл бұрын
Gdybym miał pieniądze to bym go kupił :)
@martakarolak75314 жыл бұрын
Mi się Juke nie podoba :p ale test jak zawsze klasa!
@Metin2PLTYTANIS4 жыл бұрын
Fajna ta renówka
@PiotrPilinko4 жыл бұрын
Już w Qashqaiu pierwszej generacji chyba jedynym większym elementem z Japonii był silnik (wolnossący 1.6). Teraz w zasadzie wszystko w Nissanach nosi logo "Renault".
@hangugkr4 жыл бұрын
Ciekawie czy zrobią też Juka Nismo jak kiedyś xD
@pawelgrubaz14904 жыл бұрын
Władysławowo?? A swoją drogą dobra robota!
@barturban4 жыл бұрын
Tak jest! :)
@radektheplayer4 жыл бұрын
1.0 120 km??? CO TA UNIA EUROPEJSKA ROBI Z AUTAMI!!
@adambratka11424 жыл бұрын
Ktoś każe Tobie to kupić, masz jeszcze wielki wachlarz możliwości
@marekolkiewicz94954 жыл бұрын
Unia kastruje wszystko!
@radektheplayer4 жыл бұрын
@@marekolkiewicz9495 Musimy jako społeczeństwo do tego nie dopuścić! Popierać ruch żółtych kamizelek!!
@PoczciwyMilek4 жыл бұрын
Powinno być z 2.0 a nie 1.0 tragedia :(
@S.L113 жыл бұрын
Jeszcze wcześniej był np. Suzuki SX4
@Mancini2324 жыл бұрын
Czyzby nagrywane we Władywostoku aka. Władysławowie? :D
@barturban4 жыл бұрын
Tak jest!
@Samurai_Marcin4 жыл бұрын
Pozdrawiam z Władka
@piotrpiotr62884 жыл бұрын
Auto fajne ale te silniki teraz to śmiech na sali.
@danieliwanowski15734 жыл бұрын
7:28 - wkradła się nieprawdziwa informacja: poprzednik był dostępny z napędem na przód (belka skrętna z tyłu), ale też z napędem na obie osie (zawieszenie niezależne, mniejszy bagażnik).
@barturban4 жыл бұрын
O faktycznie!!! Myslalem ze nie bylo AWD, dzieki za uwage!!!
@danieliwanowski15734 жыл бұрын
Pozwoliłem sobie zwrócić uwagę na ten detal, bo poza tym drobnym szczegółem, nie mającym przecież większego znaczenia, recenzja jest - jak zwykle z resztą na tym kanale - znakomita. A to przeoczenie jest poniekąd naturalne, bo takie samochody miały bardzo niewielki udział w ogólnej liczbie Nissanów Juke sprzedanych w Polsce - opcja AWD występowała chyba wyłącznie z silnikiem 1.6 DIG-T, co już razem windowało cenę gdzieś w okolice dobrze wyposażonego Nissana Qashqai. Jeśli ktoś nie był wielkim fanem wyglądu, to chyba jedynym argumentem za wyborem takiego auta była możliwość połączenia skrzyni automatycznej i napędu na cztery koła (do ostatniego liftingu Qashqai z jakiegoś powodu nie oferował takiej możliwości). Gdzieś widziałem informację opartą rzekomo na jakichś "przeciekach" pochodzących od Nissana, że nowy Juke ma się w przyszłości pojawić w wersji plug-in hybrid i ta wersja ma mieć napędzaną również i tylną oś (elektrycznie) - ale jeśli takie auto faktycznie zostanie przedstawione, to również tanie nie będzie.
@maksjedynak71844 жыл бұрын
Zrób test maserati quatroporte 2009 morze stary samochód ale jaka klasa
@gigsmaniac10754 жыл бұрын
W wersji z halogenami są 3 rzędy świateł, a nie dwa (tak samo było w poprzedniku). Tak zresztą masz w testówce ;)
@barturban4 жыл бұрын
W sumie racja! ;)
@civic124 жыл бұрын
100 tyś 1.0 silnik to wywalenia : ) super silnik :P
@bartski64684 жыл бұрын
poprzedni tak bardzo mi się nie podobał, że mówiłem na niego Nissan Joke (Nissan Żart), ten jest nawet fajny, także obecna Micra mi się podoba
@Mathiu894 жыл бұрын
oo moje miasto. Władyslawowo ;)
@PioPio044 жыл бұрын
Co to za miejscówka? Poproszę o namiar
@Mathiu894 жыл бұрын
@@PioPio04 Władysławowo
@Mathiu894 жыл бұрын
@@PioPio04 chcesz przyjechać na wczasy to pisz, wynajmuje 😉
@rizkymahesha194 жыл бұрын
Nissan juke bagus banget
@jacekfirek2024 жыл бұрын
Japońska sztuka
4 жыл бұрын
Jeżeli obejrzałeś ten test, to pewnie nabrałeś ochoty żeby teraz zasiąść za kierownicą Nissana i samodzielnie i bezpłatnie przetestować go na torze. Zapraszamy: tor-lodz.pl/aktualnosci/235-nissan-juke---wygraj-calodniowy-test-samochodu-na-torze-i-plytach-poslizgowych
@konradvolkswagenowicz99984 жыл бұрын
Zrób test Forda Pumy.
@barturban4 жыл бұрын
Na pewno zrobie!
@konradvolkswagenowicz99984 жыл бұрын
Czekam.
@ukaszrozewicz74884 жыл бұрын
Którym autem Ci się lepiej jeździło, nowym Jukiem czy nowym Mitsubishi ASX?
@barturban4 жыл бұрын
Zdecydowanie Jukiem :)
@n8n8n8n4 жыл бұрын
Pierwszy Juke to jakaś tragedia była, ale ludzie marnują kasę na produkty Apple, więc nic mnie nie zdziwi. Ekran multimediów bardzo przypomina te stosowane w Kiach i Hyundaiach, czyżby LG?
@PiotrPilinko4 жыл бұрын
Bo pierwszy Juke, to była taka Mikra K13 na sterydach: napompowane plastiki sprawiały, że było w nim też mniej miejsca niż w Mikrze. No i Mikra była budżetowym autem z Indii, co widać było po twardych plastikach, a Juke był sporo droższy (a zawierał wiele elementów wnętrza z Mikry).
@english-is-fun4 жыл бұрын
W dzisiejszych czasach, przyspieszanie do 100 powyżej 10 sekund to słaby wynik
@jezieryt79234 жыл бұрын
English is FUN W dupie
@english-is-fun4 жыл бұрын
@@jezieryt7923 :)
@iamrubinot424 жыл бұрын
Zgadzam się.
@lordrothenburg74504 жыл бұрын
Fajne autko. Tylko dlaczego dają przyciski sterowania szyb bez podświetlenia z Qashqai J11a zamiast od owych podświetlanych z J11b? No a silnik benzynowy to jakiś ckliwy melodramat.
@kudaty55354 жыл бұрын
To jest straszne 120 KM Z 1L
@nikram.91134 жыл бұрын
W Fordzie Puma z 1 litra masz 155 koni hi, hi... Masakra. A ten dźwięk 3 cylindrowki... wspaniały... jak u stolarza.
@mrwhoope184 жыл бұрын
@@nikram.9113 Moja stara corolla e11 z lekko pękniętym tłumikiem na zimnym silniku tak warkotała/dzwoniła przy dodaniu gazu... Po prostu super
@krzysztofakierman45834 жыл бұрын
Pytanko; wyobraz sobie, ze oto jestes wlascicielem tego jakze cudnego autka, tedy powiedz mi - ile razy jako uzytkownik, wlasciciel auta bedziesz korzystal z jego tylnej kanapy? A no wlasnie, kolejna sprawa, mnie akurat bradziej interesuje wielkosc przeswitu, niz pojemnosc bagaznika, i kolejne pytanko - czemu testujesz akurat automat?
@barturban4 жыл бұрын
Z tylnej kanapy ja nie bede korzystal, ale dzieci czy zona pewnie beda. A testuje automat bo akurat takie auto dostalem do testow - nie zawsze mam niestety wybor.
@krzysztofakierman45834 жыл бұрын
@@barturban Nie mniej, domyslam sie, ze tak jak zona, tak i dzieci sa odrobine mniejszego wzrostu od Ciebie.... A dziecko, gdy osiagnie Twoj wzrost, to z pewnoscia juz nie bedzie chcialo z Toba jezdzic.... a z pewnoscia, bedzie juz wlascicielem wlasnego Juka???
@lukc1024 жыл бұрын
Widzę jakieś nowe miejscówki do nagrywania😉
@barturban4 жыл бұрын
Władysławowo :)
@lukc1024 жыл бұрын
@@barturban A dlaczego już nie Lublin🤔
@WhiteMoonLights3 жыл бұрын
color good
@stomil4 жыл бұрын
W Polsce powinien się nazywać Nissan Żuk.
@mateuszp70174 жыл бұрын
A mi się akurat podoba poprzednia generacja bardziej. Ma charakter, wyróżnia się. Nie jest na pewno autem dla fanów Golfów i Passatów 1,9 TDI. Obecną generację ugrzeczniono i doszlusowała ona do rynkowej średniej, przez co niczym się nie wyróżnia i stawiam, `że odbije się to na sprzedaży i o sukcesie poprzedniej generacji, ta będzie mogła tylko pomarzyć.
@obivvan14 жыл бұрын
Panie silniczek 1 litr spalanie duze. Przyspieszenie słabe awaryjnosc powyżej 100 ooo km duże
@jaro-vm2vm4 жыл бұрын
Powyżej 100000 trzeba szykować się do remontu.
@margrz99824 жыл бұрын
Fajowy. Jak rodzina poszaleje to kupię sobie za komunijne siano xD
@chmuragan4 жыл бұрын
Mam 186cm wzrostu i w przeciwieństwie do poprzednika mieszczę się w nim komfortowo.
@barturban4 жыл бұрын
Ja tez mam 186 i brakuje mi paru centymetrow :)
@chmuragan4 жыл бұрын
@@barturban Jeżdżę w mocno wyprostowanej pozycji z nisko umieszczoną kierownicą. Może dlatego.
@barturban4 жыл бұрын
A ja mowie o tyle, bo z przodu to sie mieszcze bez problemu :)
@grymasek74 жыл бұрын
Hamulce maluuuutkie. Ciekawe jakie wyniki by byly przy testach hamowanie
@barturban4 жыл бұрын
Wydaja sie male bo felga ogromna :)
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
Male tarcze bo brak silnika.
@KirianOnline4 жыл бұрын
Ahh te nowe silniki
@neoNashShaggy4 жыл бұрын
Hi ! Which one is better, Juke or Captur while driving, comfort and sport whise? Thank you !
@andrzej9514 жыл бұрын
Świat sie kończy...
@tomek8164 жыл бұрын
Bez przesady, bez podlokietnika? No ludzie to jest smianie sie z nas
@tomaszmus77884 жыл бұрын
No jak trafić coś w lotto... Dołożę i kupię tego Zuka😃robi wrażenie biorąc pid uwagę że cenowo podobny do brzydkiego t crossa i średniego Kapturka🤣
@miko39374 жыл бұрын
Zdejmij czapke skinie to sie zmiescisz 😉
@barturban4 жыл бұрын
Wtedy by moj irokez sie tym bardziej nie zmiescil! ;) "zaloz czapke skinie, skinie zaloz czapke, kiedy mroz nadejedzie i pogoda w kratke" - czy jakos tak ;) eh kiedys to Big Cyc mial piosenki :)
@miko39374 жыл бұрын
@@barturban 🤝👍😉
@koneserkisielu24654 жыл бұрын
1:22 druga generacja *ŻUKA* Z tego co wiem to żuk miał 1 generację... ale może ja się nie znam
@barturban4 жыл бұрын
Żuk miał mnóstwo wersji, ktore chyba trzeba traktowac jako liftingi. Chociaz roznica pomiedzy tym z 1959 a tym z 1998 jest ogromna :)
@mateuszmiotke10164 жыл бұрын
3 cylindry, 1 litr w takim klocku... Dokąd zmierzasz motoryzacjo? Szkoda, bo samo auto super się prezentuje .
@Micha-tx2oo4 жыл бұрын
A gdzie to taka fajna polana nad brzegiem morza🤔🤔
@barturban4 жыл бұрын
To sa okolice Wladyslawowa. W sezonie jest tam na gorze parking dla turystow i nie da sie tam zjechac autem, jedynie pieszo :) niestety ale ludzie tam straszny smietnik zostawili...
@OlekRahmel4 жыл бұрын
@@barturban "ludzie tam straszny smietnik zostawili... To nie Twoja kurtka wisiała na krzakach?
@barturban4 жыл бұрын
To jakis kawalek kołdry który starałem sie nawet posprzatac, ale był wrośniety w krzaki i dodatkowo miał na sobie kupy... dramat
@bryczek224 жыл бұрын
test powinien obejmować przejazd w tyle osób na ile jest zarejestrowany samochod plus full bagażnik.....i wtedy powinno sie mówić o spalaniu, kulturze pracy, osiągach itd......w pojedynke to tico tez jakos tam dawało rade. Nikt mi nie powie ze kupuje auto za min. 70 patyków zeby jezdzic tylko i wylacznie samemu po miescie. Ale jakos rzeczy o ktorych mowie sa notorycznie w takich testach pomijane....ciekawe dlaczego
@Pawello40044 жыл бұрын
Przeciętnie najczęściej kierowcy jeżdżą sami: do pracy itp. dlatego też tak jest robiony test, w kilka osób podróżuje się kilkanaście razy w roku pewnie
@macios25674 жыл бұрын
Jakie będzie auto następne
@barturban4 жыл бұрын
Stinger GT albo EQC :)
@macios25674 жыл бұрын
@@barturban A KIA XCEED
@dareckidarecki23503 жыл бұрын
Kiedy prezentacja Hyundai i40?
@arturskibowski5342 Жыл бұрын
Cześć Bartek mam pytanie czy taki model testowałes może w hybrydzie 143 km . Bo chciałbym się dowiedzieć jak spalanie powyżej 120-140 plus jak wyciszenie takiego auta . Do tego jak gra zestaw bose w juke . Bo bardzo mnie interesuje ten model . Pozdrawiam
@barturban Жыл бұрын
Czesc! Niestety hybrydy nie testowalem w Juke :( Bose mialem i moim zdaniem gralo przecietnie
@arturskibowski5342 Жыл бұрын
@@barturban a ogólnie model wart zainteresowania . Czy lepiej wybrać większy model . Pozdrawiam
@barturban Жыл бұрын
Pewnie kwestia funduszy i wygladu, Qashqai jest duzo drozszy?
@Hayabusa2294 жыл бұрын
Fajne autko szkoda ze silnik masakra to bedzie jak z toyota chr beda musieli dac wiekszy motor
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
Razy ile? 2? Żeby było przyzwoicie. X3 żeby było dobrze.
@-kalox69464 жыл бұрын
ciekawe kiedy zrobią silniki pojemności kartonu mleka czy tam małej butelki coca-coli, albo jeszcze lepiej może małej puszki do picia :(
@paukmiro4 жыл бұрын
Dwa kartony mleka wizualnie też nie robią wrażenia, dopiero 12 kartonów to jest to.
@-kalox69464 жыл бұрын
@@paukmiro ?
@-kalox69464 жыл бұрын
@@paukmiro gdzieś mam te auta o pojemności 6.2 litra co palą po 20 litrów fajnje jak by były auta z 2.0 i chociaż 170 koniami a nie jakies 0.9 z 117 koniami
@paukmiro4 жыл бұрын
@@-kalox6946 Ależ są auta dwukartonowe na rynku,natomiast moje potrzeby "z górką " zaspokaja Juke i auta mu podobne.
@rafa10084 жыл бұрын
Kia xceed 1.4 gdi /140 km wersja M z pakietem Smart i felgami, biala jak na filmie czy Nowy Nissan Juke 1.0 turbo overboost/117km wersja Ndesigne perlowa z czarny dachem. Kia drozsza o 7 tys ale lepszy silnik. Juke ladniejszy. Co wybrac? Warto doplacac ?
@@barturban a wyposażenie według Ciebie który ma lepsze ?
@barturban4 жыл бұрын
Oj musisz sam potownac bo nie pamietam :)
@english-is-fun4 жыл бұрын
Ładna auto, ale nie trzy cylindry. Kupiłem żonie CX-3, bo tam normalny silnik 2.0
@ukaszrozewicz74884 жыл бұрын
Mitsubishi ASX też ma 2.0, ale z większą mocą bo aż 150KM. Choć Mazda pewnie jest lepiej w środku wykończona.
@english-is-fun4 жыл бұрын
@@ukaszrozewicz7488 Tak, Mazda aspruje do premium, ale trochę jej jeszcze brakuje. Natomiast jazda tym autem to bajka. CX-3 to mały go-kart, zrywna, szybka, przyklejona do drogi. Czysta przyjemość
@KDH50104 жыл бұрын
@@ukaszrozewicz7488 i 5 biegową skrzynie. Mazda też może mieć 150 koni a skrzynie są 6 biegowe (automat i manual).
@ukaszrozewicz74884 жыл бұрын
@@KDH5010 zgadza się, tyle że Mazda 3 z silnikiem 150KM to wydatek co najmniej 90 tys. zł za małe auto segmentu B. W podobnej cenie można kupić przyzwoicie wyposażone auta z segmentu C innych marek, japońskich i koreańskich.
@KDH50104 жыл бұрын
@@ukaszrozewicz7488 różnica w cenie ASX a CX-3 nie jest aż tak duża.
@Red_Ford4 жыл бұрын
Juke się nie najgorzej sprzedaje jako używany, jego cena oscyluje wokół ceny Alfy Romeo Giulietta w tym samym roczniku ;) Kupują go w większości paniusie próbujące pozować na korpo-mamy ;) Ta nowa wersja całkiem przyjemna wizualnie. Dodatkowo na plus wygląd zegarów oraz kierownicy.
@UniversumPL4 жыл бұрын
tak klapy się nigdy nie dociska
@arturskibowski53422 жыл бұрын
Peugeot 2008 gt 155 czy ten Nissan
@pulanxd58554 жыл бұрын
Widzę że silnik z renault
@barturban4 жыл бұрын
Nissan i Renault od dawna wspolpracuja :) skrzynia biegow tez ta sama. W ogole Juke i Captur to zblizone konstrukcje
@baczek3119 ай бұрын
Co lepsze Juke czy Captur?
@maximax36244 жыл бұрын
Co to za miasteczko w którym testowałeś Juka ?
@piotrsautycz12824 жыл бұрын
Okolice Władysławowa.
@barturban4 жыл бұрын
Dokladnie jak kolega napisal Władysławowo i okolice :)
@maximax36244 жыл бұрын
@@piotrsautycz1282 wygląda trochę jak Key West :)
@piotrsautycz12824 жыл бұрын
@@barturban Okolicę poznałem, poza tym było widać na wyświetlaczu nawigacji 😉
@OlekRahmel4 жыл бұрын
@@maximax3624 "wygląda trochę jak Key West " Ha. ha, ha "trochę" robi różnicę kzfaq.info/get/bejne/rtmYnqeFuLKvgKs.html
@marekkopczynski37358 ай бұрын
Jest moze recenzja Juke w hybrydzie ?
@barturban8 ай бұрын
U mnie nie ma :(
@freezenexusblogspot4 жыл бұрын
Ten samochód aż błagał o redesing. Poprzednią generację ktoś chyba projektował po paru głębszych,co tam paru pewnie po całej butelce.
@leszekleszek29626 ай бұрын
Nowy juke wcale nie wyładniał...poprzednia wersja jest i bedzie ponad czasowa
@MT-gl4cn4 жыл бұрын
wnętrze i silnik tragedia...
@civic124 жыл бұрын
1.0 jak w seicento kurde xD lipa a nie auto
@szymon16584 жыл бұрын
Z tym, ze Seicento nie ma turbo, wiec teoretycznie bez awarii przejedzie wiecej
@PiotrPilinko4 жыл бұрын
@@szymon1658 Teoretycznie, bo silnik w Seiu nie wytrzymywał bez remontu połowy tego, co ten ma szansę przejechać.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@PiotrPilinko narazie jak wspomniałeś ma tylko szanse ale czy wykorzysta. Kiedy była era fiacia a nisan jest nowy. Czyli technologia poszła do przodu.