Nissan Leaf 2011 VS 2013. Что купить???

  Рет қаралды 103,274

Электричка

Электричка

5 жыл бұрын

AZE0 или ZE0? Стоит ли покупать Nissan Leaf первых лет выпуска и чем он отличается от более поздних моделей?
На первый взгляд, электромобили выглядят совершенно одинаково, да и по «паспорту» их ездовые характеристики практически идентичны. Но если покопаться глубже, отличий найдется масса (даже с учетом изменений в электрической части моделей). И команда «электрички» не только тщательно изучила «организм» электромобиля с индексом AZE0 (напомним, он выпускался с 2010 по 2012 год), а и сделала свой, объективный вывод насчет целесообразности покупки «старичка».
Итак, что же мы подготовили для зрителей 19 выпуска «Электрички»?
- Сравнение скоростных характеристик машин первого и второго поколения. Кто (и на сколько) окажется быстрее при разгоне до 100 км/ч, или же оба придут к финишу одновременно?
- Кузовные элементы из алюминия у машин первых лет - правда или нет? И если да, хорошо это, или плохо?
- Детальное изучение технической составляющей Nissan Leaf. С чем придется столкнуться в случае выхода из строя блока PDM и получится ли установить на Leaf с индексом AZE0 батарею от машины после 2013 модельного года.
- Есть ли смысл (в первую очередь, экономический) покупать старую «электричку» и устанавливать в нее батарею от более новой? Как выбрать этот недешевый узел и можно ли его приобрести в Украине, что называется, «со склада» и куда девать старую ВВБ? Что за нее можно выручить в денежном выражении?
В общем, мы традиции подготовили для вас интересный, насыщенный полезной информацией выпуск, поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а также пишите интересные истории и задавайте вопросы. Ну и не забывайте о нашей викторине - узнайте, зачем на приборной панели BMW I3 есть пиктограмма собаки и попробуйте ответить на новый вопрос, заданный в видео.
Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
- STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
- СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
- ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491

Пікірлер: 389
@TheKregul
@TheKregul 5 жыл бұрын
Как же приятно смотреть ваши выпуски. Спасибо за информацию , уроки и анализ . Очень злободневно , информативно и интересно у вас выходит . Молодцы . Привет вам из Ужгорода.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо, большое Антон.
@user-kk8qu3td1x
@user-kk8qu3td1x 5 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу. Приятно видеть технически насыщенный выпуск .Удачи и процветания . Опять все на лучшем уровне. Спасибо.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@georgii_r21
@georgii_r21 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор и озвученые мои мысли вашими устами
@philipp.mihailovich
@philipp.mihailovich 3 жыл бұрын
ох и вечеринка с этой вашей электричкой)))) как же хочется людям экономить. спасибо за ролик, круто снято.
@user-vh8tg4cr2f
@user-vh8tg4cr2f 3 жыл бұрын
Молодец, хорошо рассказывает, видно заботятся о том кому рассказывают
@viktorvolkov1
@viktorvolkov1 4 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация!
@user-jg3rq8ll2g
@user-jg3rq8ll2g 5 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, видео очень интересное 👍
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо, Алексей.
@mak-star9536
@mak-star9536 5 жыл бұрын
Как всегда, на высоте. Спс!
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо!
@MrCuba1977
@MrCuba1977 5 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Продолжайте в том же духе!
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо, большое!
@markikokik
@markikokik 4 жыл бұрын
Молодцы мужики, радуете качественным контентом )
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-vx3gm2sy1j
@user-vx3gm2sy1j 5 жыл бұрын
спасибо.очень интересный и полезный канал
@gennadiygps2186
@gennadiygps2186 4 жыл бұрын
Большое спасибо .Респект !
@LeoNardo-hl9qe
@LeoNardo-hl9qe 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Так держать.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-fs9xm5xn4w
@user-fs9xm5xn4w 5 жыл бұрын
за инфу о алюминиевых деталях - отдельное спасибо
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо.
@Sobakamax
@Sobakamax Жыл бұрын
Жжжжжжж❤жжжщжл❤юэээ 55 🎉аааааааакукккккуккуккака то 3🎉🎉🎉ф2е бычк😂о 🎉🎉как
@user-fj3cz8gr2b
@user-fj3cz8gr2b 5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Все очень понятно и корректно !
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо за поддержку.
@mrinvisible7922
@mrinvisible7922 5 жыл бұрын
Отличный выпуск! P.S. Тут кто то про правый руль писал, так скажу, что Лиф покупается для поездок по городу, а в городе ПР даже удобней, чем левый. ( выходишь на обочину сразу и обзор дороги без левой стойки) Говорю со знанием дела т.к. владею машинами с пр. и лев. рулём.
@user-pb8yl7if1s
@user-pb8yl7if1s 5 жыл бұрын
Согласен сам во владике живу и была возможность купить с левым рулем Но неудобно А еще и безопасней
@sergeybritan
@sergeybritan 4 жыл бұрын
Я на проезжую часть почти никогда не выхожу. Везде есть стоянки или заезжаешь во дворы, а там пофиг куда выходить. Так что ваш маленький пиар прулей не катит никак. )))) По Англии и Австралии они "безумно рулят".
@edge_of_tomorrow
@edge_of_tomorrow 4 жыл бұрын
Пруль удобнее
@sergeykozlovskiy3165
@sergeykozlovskiy3165 2 жыл бұрын
Вас почитал и тоже решил переставить правый руль на левую сторону... но лечащий врач отговорил...
@OUR-
@OUR- 2 жыл бұрын
У меня паранойя. Езжу вегда один и если вдруг лобовое ДТП, то пруль дает шанс не покинуть это грешный мир. Детей сажаю за себя.
@-.7156
@-.7156 5 жыл бұрын
Спасибо, смотрю Ваш канал с удовольствием, отдельное спасибо оператору и монтажеру (если это разные люди) ;). И спасибо, что затронули тему бу батарей, т.к. многие не задумываются об этом. А ответ на вопрос в конце выпуска: система жидкостного охлаждения тяговой батареи, которой так не хватает Лифу. И, кстати, хотелось бы увидеть обзор Fiat 500e, т.к. присматриваюсь к этой харизматичной машинке. Спасибо.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо. Оператор-монтажер один Костя.
@Lubart101
@Lubart101 Жыл бұрын
Дякуємо за важливу інформацію! Вподобайка автору за роботу! Чекаємо на наступні випуски.
@user-kg8sf4cd5l
@user-kg8sf4cd5l 4 жыл бұрын
Информация полезная, все по делу, без лишней воды.Буду Лифа брать однозначно.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleks30002
@Aleks30002 4 жыл бұрын
У нас в Хабаровске за десятку 16 года можно купить. Есть нюанс- рулить будете справа.😊
@elvisdeadcet
@elvisdeadcet 5 жыл бұрын
Очень информативные ролики. Спасибо ! Жаль, что вы находитесь далековато от меня,а так бы обязательно навестил вас )
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо! Если будете пролетать, то заходите.
@nekorsakov
@nekorsakov 4 жыл бұрын
Не являюсь владельцем электрички, но посмотрел с удовольствием. Спасибо за подробный расклад. Москва.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
И вам спасибо за отзыв.
@nikdvv
@nikdvv 5 жыл бұрын
Хорошое объяснение. Видио супер. Заказал себе модуль зарядки на 6,6. Готов продать свой на 3,3 с чадемой с 13года. Краснодар.
@vecvrn2223
@vecvrn2223 5 жыл бұрын
Николай Д сколько стоил 6,6 и где заказывали?
@user-cg7dl4wm4d
@user-cg7dl4wm4d 3 жыл бұрын
Пересмотрел много ваших видео, узнал очень много важной информации,но так и не понял вы занимаетесь ремонтом электричек или продажей?
@user-vy6wx7mr7q
@user-vy6wx7mr7q 5 жыл бұрын
Спасибо за качественую проделанную работу. Сделайте по возможности обзор и про подводные камни на Renault Kangoo ZE.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо. Нет у нас такой машины и не будет. Это уже прошлый век для электромобилей.
@user-Burta
@user-Burta 4 жыл бұрын
А что если заморочится, купить 96х2 банок\пакетов и самому перепаковать батарею?
@varomuroy4772
@varomuroy4772 5 жыл бұрын
Молодец очень полезные советы даёшь продолжай в током духе снимать
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Gremlin5384
@Gremlin5384 5 жыл бұрын
Первое поколение едет немного бодрее, так как там движок бодрее и больше и тяжелее, из-за чего зарядный модуль не влез под капот, но у него проблемы со сгорающим зарядным модулем и вечно горят хитеры отопления((( а в фиате и кие есть охлаждение ВВБ в отличие от лифа... А про единственный кабель 😂😂😂 в Москве 2 десятка лифтов ездят с дополнительной батареей в которой стоит can костыль синхронизирующий данные с двух БМС, а друг таскает батарею от Теслы в прицепе и мониторит зеркалом на Андроиде через лифспай, который привязан к лифовскому БМС и подключено к к этой тесловской батарее, он даже на chademo этот паровоз умудрялся заряжать, правда сессию 2-3 раза приходится перезапустить, зато запас хода почти 700км
@AltRUis1
@AltRUis1 5 жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть на лиф с прицепом батарей на 700км )
@str-yy3dd
@str-yy3dd 5 жыл бұрын
Спасибо!
@alex77xl
@alex77xl 5 жыл бұрын
Классный выпуск. Батареи вроде бы можно перебрать в Автоэнтерпрайзе. Консервы перекинуть и всё.
@perepak_26
@perepak_26 5 жыл бұрын
Alex Beq что там перебирать, когда ёмкость всех элементов упала до 50%?, тем более когда ставишь б/у консервы, незначительно увеличить пробег на небольшой срок
@alex77xl
@alex77xl 5 жыл бұрын
Александр Хилков я имею ввиду перекинуть ВСЮ начинку. Говорили про разные крепления же и разъемы
@perepak_26
@perepak_26 5 жыл бұрын
Alex Beq как это будет происходить хотелось бы увидеть
@sentimat
@sentimat 5 жыл бұрын
Спасибо )))
@user-cf5sx6ig5b
@user-cf5sx6ig5b 5 жыл бұрын
хороший аргументированный обзор,электромобиля пока нет,но я о нем подумываю и рассматривал вариант приобретения лифа 11-12годов с конченной батарей под замену на новую.Живу в Казахстане имею опыт работы с электропогрузчиками,тема близкая,но чем больше изучаю вопрос понимаю,что очень много нюансов.Кроме всего прочего сотудничаем с китайскими компаниями у них совместное производство с nissan делают dongfeng venucia e30,аналог 24квт лифа,поэтому надеялся найти новую батарею в Китае.Поиски батареи для лифа не увенчались успехом и китайские партнеры в Урумчи не могут найти,зато есть предложения модулей и литий ионных батарей для китайских электро .Не могу найти завод батарей Panasonic для Dongfeng-Leaf в Китае может у вас есть кой какая информация по этому поводу?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо, Влад. Ничего по китайцам не подскажем.
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 5 жыл бұрын
А через сколько по времени умрет батарея с емкостью 60%? Год, два....какая там прогрессия?
@aekceka7133
@aekceka7133 5 жыл бұрын
За десятку во Владивостоке можно взять отличный лиф 2015 года и с хорошей батарейкой, 80%. Правда Японский. Качество японии лучше.
@MrHohollll
@MrHohollll 4 жыл бұрын
А у меня сейчас такая делема: выбираю между лифом 11 года 86% soh за 8150$ и лифом 14 года с 50% soh под перепаковку за 6850$. Посоветуйте как быть?
@user-yi8kz5if8x
@user-yi8kz5if8x 5 жыл бұрын
Владею два года ze0, 12. 2011, 72%, на урале морозы долгие и крепкие, спасает бензиновый подогреватель. А про батарею решил так: приобрету от aze0 по необходимости и заменю ячейки, процедура давно описана на профильных форумах дрома. С батареями критического момента на востоке нет!
@gtmarinoart
@gtmarinoart 5 жыл бұрын
Есть.
@user-xj4bo5cw8s
@user-xj4bo5cw8s 5 жыл бұрын
И ещё какая, знаю по своему опыту.Искал хорошую 24 не нашел, в результате купил 30 и поставил элементы 30 в 24 .
@user-gc8ti6xn1d
@user-gc8ti6xn1d 5 жыл бұрын
Дмитрий Шамаев Сколько сейчас проезжаешь на 30-той батарее?
@user-xj4bo5cw8s
@user-xj4bo5cw8s 5 жыл бұрын
Иван Сергеев пробег как у новой 24-ки,компьютер новую 30-ку не понимает.
@user-gc8ti6xn1d
@user-gc8ti6xn1d 5 жыл бұрын
Дмитрий Шамаев Но фактическая ёмкость увеличилась же! Понятно что на приборке он не будет прогнозировать как 30-ке но реальный пробег же должен был увеличиться?
@kewisee
@kewisee 5 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за качественный контент. Вопрос: может стоит попробовать обратиться в официальный Ниссан с вопросом о возможности приобретения НОВОЙ батареи для Leaf? Да, это дороже, но гарантии должно быть больше, так как это новая батарея. Ниссан как-то заявлял о стоимости новой батареи, вот любопытно, можно ли ее купить на Украине.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо Константин. Не продадут, обращались.
@Lexfr0mkhar
@Lexfr0mkhar 4 жыл бұрын
Выходит, что после покупки сейчас лиф 2015 года, через 7 лет (в 2027) на нее тоже не будет расходников и не возможно будет нормально чинить или продать? Каквы сказали на примере 2011 года выпуска.
@equilibrusman
@equilibrusman 5 жыл бұрын
Где-то сэкономишь, где-то потеряешь. Всегда приятней взять машину посвежее, главное не дать себя обмануть.
@kirillklimchuk
@kirillklimchuk 5 жыл бұрын
Если я проезжаю не более 50-70 км в день, то нафига переплачивать за Лиф поновее несколько тысяч $.? Разница только в том, что я буду ставить на зарядку каждую ночь, а не через день. Мне плевать сколько она заряжается, когда я сплю))
@VedatMed
@VedatMed 5 жыл бұрын
зимой вы на ней 50-70 не проедете
@alex77xl
@alex77xl 5 жыл бұрын
Это так кажется, что проезжая 50 км хватит батареи убитой. В реальности это будет дичайший дискомфорт.
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 5 жыл бұрын
Лучше газ поставить, дешевле выйдет)
@user-bf8se6dj9h
@user-bf8se6dj9h 5 жыл бұрын
@@user-tl3kw7nt8z а ещё лучше генератор на прицепе вози)))
@darthvader6108
@darthvader6108 5 жыл бұрын
@@user-bf8se6dj9h лучше негров в упряжке нету ничего
@djslay100
@djslay100 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите по японским версиям , переделанными на лев руль . Стоит с ними завязываться? Конечно все соответсвенно цене...Вылезут ли проблемы позже?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Мы не переделываем и своим клиентам не советуем. Если сделать качественно, то получится дороше американца. Это в Украине.
@volanddemort9067
@volanddemort9067 3 жыл бұрын
Всё поменялось, видео пора переснять, под новые реалии. Или канал уже не поддерживается?
@user-cf5sx6ig5b
@user-cf5sx6ig5b 5 жыл бұрын
я в выпусках видел,как вы переставляли батареи и если не ошибаюсь дербанили ячейки,можно как то по точне узнать геометрические,присоединительные размеры и фото или видео бирок,маркировок особенно 24квт батари.Может все таки в Китае вычислить производителей и вам инфармация пригодится
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Напишите на почту vadym.putya@gmail.com мы вам пришлем.
@user-bh7hn7yw8k
@user-bh7hn7yw8k 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Когда доберётесь до LEAF 2018 года? Очень интересен ваш обзор в подробностях!;))
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Уже купили, едет
@genekorin3390
@genekorin3390 3 жыл бұрын
А реально ли в багажник лифа поместить батарею от гибридной хонды сивик ? Как доп источник энергии ?
@vladimirsavchyk9156
@vladimirsavchyk9156 5 жыл бұрын
Если у Вас есть памятник старой батарейке, я могу купить из нее пару десятков элементов, или целиком, в зависимости от цены. Мне на самодельный багги пойдут
@zyulik
@zyulik 5 жыл бұрын
Народ уже писал про охлаждение. Добавлю лиш что печка у киа и берет тепло из батареии если это необходимо.
@user-wz4xv9zv2p
@user-wz4xv9zv2p 5 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите возможно ли в AZE0 отключить автоматическое складывание зеркал при постановке авто на охрану?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
У "американцев" нет такой опции, поэтому не можем подсказать.
@user-rb1ek5ql3w
@user-rb1ek5ql3w 2 жыл бұрын
Собираюсь брать 12 года до 5 тыс, Сл, или ждать добавлять после 13 года тоже Сл , посоветуйте, ответьте , подпишусь на канал
@miciusbmw
@miciusbmw 2 жыл бұрын
Эсли стоит тепловой насос, то должно в разы уменьшить энергопотребление для отопления, но как то создаётся мнение, что не особо помогает, или я ошибаюсь ?
@andrewrubanut
@andrewrubanut 2 жыл бұрын
хорошо !
@usbelykh
@usbelykh 5 жыл бұрын
У меня сложилось впечатление, что автор как-то односторонне судит ЗЕО. Езжу на Зео - динамика в районе 9 секунд. За год батарея как была в 10 палок так и осталась. Заряжаю каждый день вне зависимости от пробега. Цена машины меньше 400 тыс. рублей - это 160 тыс. гривен. Альтернативы нет по цене. А идея купить убитую электричку и потом менять батарею - утопия - тут согласен с автором. Это как свап делать на обычном авто - дешевле продать и купить с нужным мотором.
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 5 жыл бұрын
А где покупал ?
@tamazchorbachidze4050
@tamazchorbachidze4050 4 жыл бұрын
не скожите рана или поздно всем придется менять эти батареии появится рынокб вудет рынок будут батареии а лично собираюсь купить воовще убитими ватареями за 5000 и знаю где купить новие банки LG схем и сразу менять их на 40 кват это уже будет машина куда лучще Чем машина 2017 го года випуска
@dimaJewelz
@dimaJewelz 5 жыл бұрын
Добрый день! Планирую на основе лифа сделать легкий грузовик, подскажите - подружить батарею, электронику, движок от разных моделей реально?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Реально, при наличии оборудования.
@user-vx3gm2sy1j
@user-vx3gm2sy1j 5 жыл бұрын
здравствуйте.очен. хочется увидеть обзор о консервации лифа на зимний период т.к. у нас зимой довольно холодно. спасибо.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Добрый день! Консервация очень простая- поставить в теплое место на время сильных морозов (ниже -17).
@perepak_26
@perepak_26 5 жыл бұрын
С батареями аналогичная ситуация и в России, кот в мешке, реальных продавцов практически нет, либо батареи с 50%. Следующий момент на котором я бы хотел чтобы вы остановились, это как раз процесс замены батареи, т.к. меняя батарею, нам придется переставлять блоки управления, а вот как быть когда нужно поставить батарею aze0 на ze0?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Александр, в выпуске про замену ВВБ, я думаю, что на все отвечу.
@perepak_26
@perepak_26 5 жыл бұрын
игорь гришин новых я еще не встречал на просторах интернета, это видео тому доказательство, большинство сайтов фейковых
@evgensuperman
@evgensuperman 5 жыл бұрын
то есть в 2011 лифе нельзя сложить задние сидушки чтобы получить ровную площадку с багажником?
@user-qt8oi6tr8u
@user-qt8oi6tr8u 4 жыл бұрын
За запчастями во Владивосток.Стали и батареи появляться с неплохим SOH.И цены не космос.
@user-ml3ff9mw8d
@user-ml3ff9mw8d 5 жыл бұрын
Попытаюсь ответить на ваш вопрос, который звучал в последнем выпуске -это система охлождения(может уже кто-то ответил?)
@user-xe5tn2wt6c
@user-xe5tn2wt6c 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста нужно ли ставить перед оригинальной зарядкой стабилизатор напряжения? Если да то какой мощности. Заранее благодарен. У меня лиф.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Это зависит от качества сети. Лишним не будет. Не менее 3 кВт.
@user-or2uc4tr5z
@user-or2uc4tr5z 4 жыл бұрын
А почему Вы так уверенны что если авто с 2013 года то батарея на ней будет живая, мне кажется тут зависит от того как ее эксплуатировали. Может быть такое что машины например 2012 года а батарея в лучшем состоянии чем у машины 2015? спасибо
@user-vq5gs1mu8s
@user-vq5gs1mu8s 5 жыл бұрын
Красавчики!!!
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибки!!!
@artemmm2
@artemmm2 5 жыл бұрын
Generation в переводе на русский Поколение а не генерация. За обзор спасибо.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо!
@ibrag2012
@ibrag2012 5 жыл бұрын
Добре: а якщо самостійно перебрати батарею? наприклад: замінити елементи подібними за розмірами чи меншими (з логікою 16-18КВт*г краще за 10-12 "мертвих")?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Если заменить много модулей, то конечно, она оживет.
@Aleksandr_ua
@Aleksandr_ua 4 жыл бұрын
У меня вопрос. Куплю я сейчас хороший Лиф 2014г. Есть такой экземпляр. Откатаюсь без головняка (как вы говорите) 5-7 лет. А как дальше? Я так понимаю сейчас идет волна завоза и продажи этих авто. А через 5-7 лет по дворам будут стоять фактически "кузова" Лифов, т.к. батарейки уже там будут дохлые у всех. Как на вторичку продать такое авто, через это время?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Сейчас машины 2013 года, которые мы привозили 3 года назад, люди продают за 10-11.000 в зависимости от состояния. Есть машины с 12 делениями ВВБ. Какие будут цены через 5 лет, прогнозировать сложно.
@vitaliykhalaturnyk302
@vitaliykhalaturnyk302 Жыл бұрын
чи підійде на ліф 2014-2015 року батарея 40ка? доцільна така заміна в разі великих кілометражів і взагалі?
@user-mn7zu8bw3m
@user-mn7zu8bw3m 5 жыл бұрын
как всегда в точку ШЕФ
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-uv9ol8my7m
@user-uv9ol8my7m 5 жыл бұрын
Цены у вас в Украине просто жесть, у нас на ДВ лиф ze0 с soh 75 % можно привезти с Японии за 400тыщ рублей в круг со всеми пошлинами доставками, глонасом. Хотя и считаем что у нас тоже дороговато, если б не конские пошлины то вообще было бы круто:)
@alex77xl
@alex77xl 5 жыл бұрын
Александр Шрамко вы цены из япии за лиф 2015 года назовите. Чтобы ВВБ была с сох 90+ Привезти лифа 11 года за 6 тысяч из штатов не сложно. Только такие не нужны никому. Цены у вас ничем не лучше. Просто зачастую вы ввозите очень старые лифы.
@user-uv9ol8my7m
@user-uv9ol8my7m 5 жыл бұрын
Alex Beq ввозятся разные лифы, цена за старые начинаются с 350, 15 годов с хорошей батареей от 90% будет стоить от 650-700 и выше, 30кВ где-то около 900. Все это можно легко посмотреть, как ни крути на Украине они на порядок дороже. Был у нас на продаже 1 европейский лиф(левый руль ) стоял он долго на продаже, (наверное, до сих пор стоит), стоил он почти два раза дороже чем аналогичный с правым рулём:)
@leostg1937
@leostg1937 5 жыл бұрын
На западе правый руль на любителя поэтому берут с левым, даже если везти в Украину с Японии со всеми расходами выйдет также, но это будет уже правый руль в Украине и он там не нужен. Из Японии нельзя вывозить батарею отдельно от автомобиля по этому только из Штатов или Европы
@user-hl2do4kh3l
@user-hl2do4kh3l 5 жыл бұрын
Да просто на Украине и за Уралом боятся прулей.
@user-uv9ol8my7m
@user-uv9ol8my7m 5 жыл бұрын
Борис Пархоменко насколько я знаю на Украине запрещен правый руль.
@provolt4590
@provolt4590 5 жыл бұрын
Подскажите пж-ста после покупки ЛИФА ( 3 недели) SOH упал с 92% до 88% хотя уверяли что он наоборот должен немножко поднятся.Это так должно быть или перед продажей что-то под корректировали ? Заряжался обычной зарядкой 3 раза проехал 300 км.
@user-np6sc3dg4h
@user-np6sc3dg4h 5 жыл бұрын
pro volt єсть умельцы которыє батарею обнуляют, и она показеваєт чуть нє 100% , а через неделю две на табло покажутса реальныє цыфри по состоянию % батареє, Да єщьо хотел добавить система лифа просчитеваєт стан батареє при улечной температуре +10 илє +15, а єсли зделать такую манипуляцию зимой батарея будет показывать хорошый % пока непотеплеєт.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Скорее всего не корректировали. Обычно SOH действительно поднимается. Но такое тоже бывает.
@matiasbrummund8448
@matiasbrummund8448 5 жыл бұрын
Всім привіт. Розхвилювала тема батареї) читав та й на ютубі є відео, що не обов'язково міняти повністю батареї, а можна просто міняти банки, які мають низьку ємність вартістю близько 100 доларів за одну. Чи це поганий варіант?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Посмотрите 21 выпуск, там есть ответ на этот вопрос.
@user-fe8qs3sm2g
@user-fe8qs3sm2g 5 жыл бұрын
Добрый день, а у вас можно купить такое изобретение как в видео для проверки батареи ?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Добрый! Нет разъемов на него.Поэтому никак.
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 5 жыл бұрын
Александр Очкур ищи в мануале там есть описание как сделать
@user-gl5lp5jz1z
@user-gl5lp5jz1z 5 жыл бұрын
Здравствуйте , меня интересует вопрос по тормозным колодкам и суппортам,ездил ездил и тут не сто-го ни сего начали стучать колодки(спереди и сзади), обучение тормозов делал,просмотр тормозных колодок делал ничего не помогло.Может вы дадите какой-то совет как лечить ?
@vadimsviridov5134
@vadimsviridov5134 5 жыл бұрын
Дмитрий, свозите авто к ходовикам на диагностику. На подъемнике оно - понятнее.
@LeoNardo-hl9qe
@LeoNardo-hl9qe 5 жыл бұрын
Vadim Sviridov Втулки направляющих суппорта. Есть видео.
@vadimsviridov5134
@vadimsviridov5134 5 жыл бұрын
@@LeoNardo-hl9qe частая проблема японцев. У меня на аутлэндере постоянно тарахтели)))
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Лечить направляющие суппортов.
@user-mz1hl9es8o
@user-mz1hl9es8o 5 жыл бұрын
Когда уже решится вопрос с новыми батареями. На японцев надежды нет, они хотят новые машины продавать, а не старые ремонтировать. А вот китайцы чего ждут, не пойму, но одна надежда на них, Лифы то стареют, батареи теряют ёмкость
@vladimircuibab6435
@vladimircuibab6435 2 жыл бұрын
F
@dotcustom_ev
@dotcustom_ev 3 жыл бұрын
.Небольшой пробег не является проблемой Nissan LEAF. Это проблема владельцев. Купите новые модули и вы останетесь довольны, без каких-либо обогревателей Webasto и вторым аккумулятором в багажнике. Неоригинальный модуль, но такой же, как у Nissan, теперь доступен! 24/30 / 40kwh
@pashko90
@pashko90 5 жыл бұрын
А в батарейках от смарта есть жидкостное охлаждение, которого нет в лифе.
@leninokan1976
@leninokan1976 5 жыл бұрын
подскаэите что за музыка у вас в "отбивках" играет. Спасибо
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Kasper bjorke - heaven (nicolas jaar remix)
@Shark9371
@Shark9371 5 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу купить Nissan life sv или sl от 2015 г. Где можно посмотреть авто от вас?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Добрый день! Сайт stroom.in.ua Денис 067-577-85-71
@gtmarinoart
@gtmarinoart 5 жыл бұрын
Может плохо смотрел, но моторы то на лифах зе0-азе0 совсем разные, ем57 и ем 61. Что интересно двери капот и пятая дверь алюминиевые на ВСЕХ лифах для внутреннего рынка Японии, про рекуперацию забыли упомянуть у азе0 она бодрее существенно. Про инженера и переходника для лиф спай посмеялся))) в единственном))))).
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо! В нашей стране в единственном.
@molodieoxd7868
@molodieoxd7868 5 жыл бұрын
Подскажите где взять схему на переходник?
@gtmarinoart
@gtmarinoart 5 жыл бұрын
Смотри схему из мануала на лиф, и распиновку обд2, там кан шину соединить, да питание подать.
@molodieoxd7868
@molodieoxd7868 5 жыл бұрын
спасибо
@user-hz4es8dl8v
@user-hz4es8dl8v 5 жыл бұрын
Альберт как всегда впереди планеты всей...
@user-oi2ri7rj6i
@user-oi2ri7rj6i 5 жыл бұрын
Здравствуйте, вы занимаетесь продажей leaf в Россию?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Добрый день. Не занимаемся.
@pashko90
@pashko90 5 жыл бұрын
Здравсвуйте, Ребята. Я разбираю смарта батарейку. Сенсор есть.
@user-oo8jj2up3t
@user-oo8jj2up3t 4 жыл бұрын
А батарею обязательно целиком менять? По ячейкам нельзя перебрать?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Можно.
@kotjj23
@kotjj23 3 жыл бұрын
Можно самому собрать акб на лиф из ячеек 18650, но это скорее для технарей задача, а не для простого пользователя)
@dimnoc1319
@dimnoc1319 3 жыл бұрын
Как вариант устроить бизнес в Украине, если заморочиться и раскрутиться, будет отличный спрос. Единственный минус в том что, блок управления, и прочие внутренности должны быть непосредственно от лифа. Иначе машина капризная, сами знаете)
@ennm100
@ennm100 5 жыл бұрын
В лифе отсутствует водянка, в остальных есть СЖО.
@igors8783
@igors8783 5 жыл бұрын
Привет. Такой датчик тока стоит на отрицательной клеме 12 вольтового аккумулятора Фиат 500Е
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Привет, Игорь! Спасибо, но не такой. Пробовали.
@igors8783
@igors8783 5 жыл бұрын
Электричка :((
@user-wv8cz2si9v
@user-wv8cz2si9v 5 жыл бұрын
Не могу найти задний правый фонарь на лиф 15 года.может поможете
@user-gb9gh7pv5y
@user-gb9gh7pv5y 5 жыл бұрын
180 долларов) в наличии
@user-pp3hp1zw3h
@user-pp3hp1zw3h 5 жыл бұрын
Електричка, в Одессе на СТО специализирующемся на Смартах, сказали, что знакомы с Вашей проблемой, они ее решают перепрошивкой за 350$. Даже не знаю как, но нужно достать из них инфу, как они это делают
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Артем,спасибо. Можете дать контакты СТО.
@user-pp3hp1zw3h
@user-pp3hp1zw3h 5 жыл бұрын
Электричка smartovod.prom.ua Одесса ул.Артиллерийская 4, 093-4949249
@user-pp3hp1zw3h
@user-pp3hp1zw3h 5 жыл бұрын
Электричка ради интереса, сообщите, как у вас пройдет общение и действительно ли у них есть решение этого вопроса или это все только на словах
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Артем, сообщю. Вы контакты сможете дать?
@user-pp3hp1zw3h
@user-pp3hp1zw3h 5 жыл бұрын
Электричка я же выше написал
@prollua
@prollua 5 жыл бұрын
переходник... шедевр)! неужели блоки не ремонтнопригодны? такая редкая элемент база(?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо. Только заменой ремонтируются.
@Studioack
@Studioack 5 жыл бұрын
У меня такой вопрос! А что если в зео 2011 года батарея 87% и менялась в 2016 году, а в азео 75 и машина 2013 года. Цена одна. Что брать? И ещё 2011 года в наличии а 2013 ждать месяц.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Этот вопрос нужно решать самому. Мы поможем, если обе машины будут у нас на СТО.
@Studioack
@Studioack 5 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3u не могу сделать выбор...
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Понимаю, но не видя машин, никто не может.
@rahol222
@rahol222 2 жыл бұрын
Что мешает докупить на половину изношеную батарею за 1000 и кинуть ее в багажник как дополнительную и тогда машина с двумя убитыми батареями проедет 140-160 км
@vilv.3429
@vilv.3429 5 жыл бұрын
Вадим здравствуйте. Как мне с вами связаться. Есть вопросы по Лифу. Желательно ватсап.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Добрый день! Напишите на почту. vadym.putya@gmail.com
@eromerready82
@eromerready82 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, У меня на приборной панели мигает лампочка подушки безопасности, и не тухнет лампочка airbag passenger off, Что это может быть и как это исправить. У меня лиф 2011 года выпуска Заранее спасибо
@user-petrusya19
@user-petrusya19 5 жыл бұрын
EROMER READY попробуйте пристегнуть ремень безопасности!
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
К сожалению, не можем. Только при наличии авто.
@alex77xl
@alex77xl 5 жыл бұрын
Анастасия Никулина кстати 😕😂
@NicholaosBourla
@NicholaosBourla 4 жыл бұрын
супер , на целых пол секунды быстрее)
@ivandovhan549
@ivandovhan549 5 жыл бұрын
Какую зимнюю резину посоветуете?
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Ту, к которой вы привыкли. Рекомендуем на зиму установить увеличенный профиль 205/60/16.
@olek78
@olek78 5 жыл бұрын
Ответ - система охлаждения батареи
@AndreyYeltsov
@AndreyYeltsov 3 жыл бұрын
Ответ неправильный!
@komirsky
@komirsky 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор Nissan e-nv200
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо, Юрий за предложение. У нас нет этих машин.
@user-ml1rq9rm4c
@user-ml1rq9rm4c 5 жыл бұрын
+Электричка у вас лично нет?? В Киеве ездят
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
В Харькове, пару раз видел.
@sashamuradian
@sashamuradian 5 жыл бұрын
Зробіть обзор на рав 4 ev , доволі достойний автомобіль з акумулятором і двигуном від тесли!
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо. Пока у нас нет такой машинки.
@priusrostov
@priusrostov 5 жыл бұрын
*Лайк*
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо.
@D9ID9I
@D9ID9I 5 жыл бұрын
А почему старая батарея не подходит для дома? Даже те же 12kWh вроде как на дороге не валяются.
@MegaWatt_Lab
@MegaWatt_Lab 5 жыл бұрын
D9D9 теж думаю що можна її використовувати. Має бути краще ніж свинцеві акумулятори.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
У нас покупал человек из Киева для такой цели. И сказал, что ниже 80% не предлагать. Думаю, что в связи с тем, что деградация происходит быстрее на более изношенной ВВБ.
@D9ID9I
@D9ID9I 5 жыл бұрын
Если 80% можно за +/- те же деньги купить - это одно, а если раза в два-три дороже, то совсем другое. Человек из Киева мог и 100% новую батарею хотеть, как говорится: у "богатых" свои причуды. А вообще тема резервного питания дома сейчас очень даже актуальна, было бы интересно если бы вы в ней разобрались и нас просветили. Чтобы мы понимали что и куда годится, а не гадали на человеках из Киева.
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо, это отдельная бизнес-тема, чтобы в ней разобраться, нужно этим заниматься профессионально.
@vitaliybaryshnikov1039
@vitaliybaryshnikov1039 5 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3u Давайте я с удовольствием куплю за зелень ваши старые ввб давайте обсудим цену. Единственное их необходимо в Самару отправить. Кстати не думали использовать пакеты китайские со схожими значениями корридора по крайним значениям заряда-разряда? По напряжению такие пакеты есть только в консервы сами уложите сошьете, Будет новая ВВБ. Правда это недешево. Неужели не интересовались на тао-бао? Емкость любую набрать не проблема? Респектую от души ваши обзоры как самые толковые на ютубе, правда не лишенные маркетинговых ходов но надо отдать должное голова у ваших спецов есть)))
@MCSanych
@MCSanych 5 жыл бұрын
Уверяю Вас, что такое произведение вашего инженера (кабель для лифспая без лифа) НЕ в единственном экземпляре 😉
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Отлично!
@MegaWatt_Lab
@MegaWatt_Lab 5 жыл бұрын
Олександр, додам також що і я для себе зробив такий же перехідник. Найбільша проблема знайти роз'єм на батарею. Крім того наш один спільний знайомий з Києва теж незалежно ні від кого зробив і собі такий перехідник. Єдине що зроблено в нього і в мене, не так як зробив інженер електрички - живлення. Ми добавили до шнурка блок з 3-х акумуляторів 18650 з ноутбука. Таким чином маємо більшу мобільність такого тестера.
@-.7156
@-.7156 5 жыл бұрын
Павло Шабатин і в е-Гольф та Кіа Soul EV, маю на увазі примусове повітряне охолодження
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Молодцы!
@TheProstosuper
@TheProstosuper 5 жыл бұрын
Рено зои, в среднем 6000 в Германии 2014 года
@normundskrumins1583
@normundskrumins1583 5 жыл бұрын
Alex Root Посмотрите внимательно, они там без батарей! У них интересно придумано, батарею они арендуют.
@ruhmachino
@ruhmachino 5 жыл бұрын
Шо там тот датчик делать?)))))
@user-vx3gm2sy1j
@user-vx3gm2sy1j 5 жыл бұрын
спасибо,а какой заряд примерно оставлять . если лифа консервировать на всю зиму т.к.зимой обычно за -20 и ниже , спасибо
@user-tk5ir2wt3u
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Больше 50%
Замена уставшей батареи на Nissan Leaf 2011
24:05
Электричка
Рет қаралды 227 М.
Франкенштейн. Как Nissan Leaf 2014 стал 2018
29:32
Электричка
Рет қаралды 103 М.
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 36 МЛН
He Threw A Banana Peel At A Child🍌🙈😿
00:27
Giggle Jiggle
Рет қаралды 17 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
Сколько проедет Nissan Leaf зимой??? (4 деления)
29:09
Около Электроники
Рет қаралды 50 М.
Kia Soul EV лучше чем Nissan Leaf???
29:35
Электричка
Рет қаралды 175 М.
Нужен ли вам Nissan Leaf ??? Бешеная электричка. Сколько проедет на 10 делениях?
38:11
АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ | МОТО. ЯПОНИЯ-ТРЕЙД
Рет қаралды 56 М.
Шумоизоляция Tesla Model 3.
27:14
Электричка
Рет қаралды 23 М.
Новый Leaf 2021 уже в Украине. Что с ценой?
41:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 384 М.
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 2,7 МЛН
Lets Race 💫
0:20
Sushil Barfe
Рет қаралды 37 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 250 М.